车削加工中心
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1.车床分类对于车间内的制造及检维修所使用车床,一般可以按照功能大小分为三种类型:普通车床、数控车床、车削加工中心。
(l)普通车床:主要作用于普通零部件旋转面的加工,加工的零件范围广泛,主轴转速以及纵向横向进给量的调整范围比较大。
一般能够完成内外圆柱面、内外圆锥面、内外球面以及内外螺纹的加工。
这类车床主要由人手动操作,加工效率低,适用于散件、少批量生产和修配类车间。
(2)数控车床:在普通车床的结构上进行设计改变,加装通用数控系统而形成数控车床。
功能较为强大,自动化程度和加工精度较高,它具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。
适用于一般回转类零件的车削加工。
这种数控车床可同时控制坐标轴x轴和z轴。
(3)车削加工中心:相较普通数控车床增加了c轴和动力头,并且配置有刀库可运行中不间断更换各种刀具。
可控制X、Z和C三个坐标轴,并组成联动控制轴。
在数控车床固有加工能力基础上可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。
2.车刀互换性的讨论在这些不同等级的车床中,车刀扮演着核心工器具的角色。
一般而言,车刀由以下几个部分组成:主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面、刀尖角、刀柄。
按切削和刀柄不同又分为:焊接刀、整体刀、复合刀(机夹式)。
普通车刀一般为焊接刀和整体刀,需磨刀,成本低,在中小规模企业使用较多。
数控车刀一般指可转位的复合刀,因不需刃磨大量应用于数控机床上。
每种车床用的刀具都具有高度相似性、同质性及部分互换性。
那么为何有必要在普通机床上使用数控刀具呢?可从三个方面加以说明讨论。
(l)从实际工作经验中讨论。
具备一定实力的大中型生产类企业中(除机加企业外),因为占据企业机电专业主导地位的是检维修部门,机加属于检维修内的辅助工位。
相比以机加工为主导的企业,其他生产类企业在检维修的工作中,机床的作用基本属于修配和小批量加工。
因此大多数检维修部门并不需要配置价格昂贵的数控机床,只配置普通机床就可满足修配需要,若遇到棘手的零部件一般考虑外委加工。
情况说明尊敬的海关:我司,现在贵关申报“韩国斗山数控卧式车削中心”,两台,型号分别为PUMA280LM及LYNX220LMA的进口报关手续,下面就该设备的基本情况向贵关作如下解释:该设备是一款数控卧式车削中心,不同于传统数控车床,传统数控车床只能完成车削加工,即采用砖塔式刀库(简称刀塔)只能安装若干把车刀,且车刀安装面垂直于主轴方向,只能沿工件端面进给,其通常只有工件旋转轴Z轴以及车刀进给轴X轴,如下图所示:刀塔只能安装车刀,且只能沿X轴方向进给而车削中心则是在传统车床的基础之上增加了部分简单的铣削功能,即能够对工件的端面以及圆周面进行一些钻孔、铣槽的简单加工,这种铣削功能是通过在刀塔上增加动力装置,并且安装几把铣刀来完成,加工时,卡盘带动工件旋转,刀塔转到相应位置的车刀位置,即可实现车削加工,而工件通过分度装置转到特定位置并固定之后,刀塔转到铣刀位置,动力头带动铣刀旋转,即可对工件进行铣削加工,这种铣削只能加工工件的端面或者圆周面,如钻孔,铣端面槽等。
相比于传统的车床,其在X轴、Z轴基础之上增加了绕Z轴旋转的C轴(即动力头旋转轴)。
如下图所示:安装了动力装置的铣刀,可以沿Z轴进给,实现工件的端面加工安装车刀,可对工件进行车削加工车铣复合加工中心是在车削中心基础上发展起来的,相当于1台车削中心和1台加工中心的复合。
可以在1台车铣复合中心上,经过一次装夹,完成全部车、铣、钻、镗、攻丝等加工,其工艺范围之广和能力之强,是世界范围内最先进的机械加工设备之一。
其至少具有五个控制轴,即在传统加工中心的XYZ三个平面轴的基础上,增加了BC两个轴,它的铣削功能由自带的铣头来完成,车削则是通过装在刀塔上的车刀来完成,相比于车削中心,主要差别在于其铣头独立于刀塔,且既可以沿Z轴旋转进给,也可以沿X轴进给,既可以加工工件端面,也可以加工工件圆周面。
带功力装置的刀塔,配备铣刀、车刀独立的摆动铣头,可以加工工件端面以及圆周面结合我司此次进口的PUMA280LM及LYNX220LMA两个个型号的设备具体情况,该设备只配备有一个带动力装置的刀塔,比普通数控车床多了一个简单的铣削功能,多了一个C轴,相对于车铣复合加工中心,没有独立的B轴铣头,所以综上所述,这两台设备均属于标准的数控车削中心。
数控加工中心的分类一、根据加工类型分类1. 数控铣削加工中心:主要用于铣削加工,具有较高的加工精度和加工效率,常用于复杂零件和高精度零件的加工。
2. 数控车削加工中心:主要用于车削加工,能够实现车削、铣削、钻孔等多种加工操作,常用于轴类零件和盘类零件的加工。
3. 数控磨削加工中心:主要用于磨削加工,具有高精度的磨削能力和加工效率,常用于超精密零件和高硬度零件的加工。
二、根据控制轴数分类1. 三轴数控加工中心:只具备三个直线运动轴,可以实现平面内任意点的加工,常用于中小型零件的加工。
2. 五轴数控加工中心:具备三个直线运动轴和一个或两个旋转轴,可以实现复杂零件的加工,特别是对空间曲面和斜面的加工。
3. 多轴数控加工中心:具备三个以上的直线运动轴和两个以上的旋转轴,可以实现任意空间曲面的加工,常用于大型和复杂零件的加工。
三、根据自动化程度分类1. 手动数控加工中心:操作人员需要手动更换刀具和夹具,加工过程需要人工监控和调整,适用于小批量生产。
2. 半自动数控加工中心:操作人员需要根据加工需求,通过手动或自动方式更换刀具和夹具,同时需要人工监控和调整加工过程,适用于中批量生产。
3. 全自动数控加工中心:操作人员只需要设置好程序和参数,即可实现全自动加工,无需人工监控和调整,适用于大批量生产。
四、根据布局分类1. 立式数控加工中心:主轴垂直于工作台,占地面积小,结构紧凑,适用于小型零件的加工。
2. 卧式数控加工中心:主轴平行于工作台,适用于大型零件的加工。
3. 龙门式数控加工中心:主轴位于龙门架内,具有较大的加工范围和刚性,适用于大型、重型零件的加工。
4. 复合数控加工中心:同时具备立式、卧式、龙门式等多种布局形式,可以实现多种加工需求,具有较高的灵活性和加工能力。
五、根据精度等级分类1. 普通数控加工中心:精度等级一般为±0.01mm,适用于一般精度的加工需求。
2. 高精度数控加工中心:精度等级一般为±0.005mm或更高,适用于高精度、高要求的加工需求,如航空航天、精密仪器等领域。
德国HERMLE哈默C62C62UMT加工中心C 62/ C 62 U MT 加工中心的应用代表着'最先进'CNC 加工的正是Hermle High-Performance-Line 和整个产品规划中的 C 62/ C 62 U MT 顶级型号。
这款动力强劲的加工中心专门为 CNC 铣削工件和 CNC 车削工件的高效加工而设计。
C 62 / C 62 U MT 一览诸多特点实现了高精度、经济型零件加工,工件重量可达2500 kg。
众多选项使应用范围又扩大数倍。
如同其他Hermle 加工中心一样,为实现最佳操作,C 62 / C 62 U MT 提供了不同的工件加载可能性。
C62顶级型号的 CNC 加工尺寸加工路径:1200 x 1300 x 900 mm机身:Ø 1200 / H 900碰撞范围:Ø 1400 mm开口宽度:1100 mm驱动装置等等转速:9000/10000/12000/15000/18000 rpmX-Y-Z 线性快速横动:50 m/min。
摆动圆台:Ø 1350 x 1100 mm最大工作台负荷:2500 kg工具主轴高科技工具主轴,带碰撞保险C 62 装配了紧凑型主轴。
由此,所有主轴在维修时更换简便迅速。
借助不同的转数范围和工具架,主轴适合各种加工任务。
控制系统海德汉或西门子海德汉 TNC 640 和西门子 840 D,所有可以与 Hermle 加工中心相连接的控制系统当然均可用于顶级型号中。
这两种控制系统包括不同的范围和功能,直至提升旋转和转动操作精度的工具、界面转换或透明化工具管理工具。
动态效率、动态精度以及 Kinematic Opt. 软件等选项再次提升了功能多样性。
工具库配备工具更换装置和提升工具要加工大型工件,通过 C 62 / C 62 U MT 就能找到 CNC 铣削和CNC 车削的正确解决方案。
该顶级型号的标准配置工具库已经提供了多达70 个工具库位,通过附加工具库可扩展至325 个工具库位。
随着电子技术、计算机技术及自动化、精密仪器与测量等技术的发展与综合应用,产生了机电一体化的新型机床——数控机床。
数控机床是一种利用信息处理技术进行自动加工控制的机电一体化加工装备。
不同数控机床的用途有所不同,其中数控车床是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。
数控车床主要用来对旋转体零件进行车削、镗削、钻削、铰削、攻丝等工序的加工,一般采用计算机程序对各类控制信息进行处理,如可自动完成内外圆柱面、圆锥面、球面、螺纹、槽及端面等工序的切削加工,还可处理逻辑电路难以处理的各种复杂信息。
本章介绍数控车床及车削中心的组成、分类、特点以及插补原理,以增强读者对数控机床的认识,同时为后续的数控编程奠定基础。
本章要点数控车床的组成及分类数控车床的加工范围及特点数控机床的分类数控机床的插补原理1.1 数控车床的组成及分类1.1.1 组成及分类概述数控车床主要由计算机数控系统和数控车床本体组成,其中,计算机数控系统主要由输入装置、数控装置、伺服系统和位置检测反馈装置组成。
数控车床可分为卧式和立式两大类。
卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。
档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。
按刀架数量分类又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车床,前者是两坐标控制,后者是4坐标控制。
双刀架卧车多数采用倾斜导轨。
1.1.2 相关知识1.1.2.1 数控车床组成现代数控车床的数控系统都采用模块化结构,伺服系统中的伺服单元和驱动装置为数SIEMENS数控车床编程与实训2 控系统的一个子系统,输入/输出装置也为数控系统的一个功能模块,所以数控车床主要由计算机数控系统和数控车床本体组成,如图1-1所示。
输入/输出装置车床本体位置检测反馈装置图1-1 数控车床的组成1.输入装置数控车床是按照编程人员编制的程序运行的。
通常编程人员将程序以一定的格式或代码存储在一种载体上,如穿孔带或磁盘等,通过数控车床的输入装置输入到数控装置中。
此外,还可以使用数控系统中的RS232接口或DNC接口与计算机进行信号的高速传输。
西门子840D数控系统在车削加工中心电气系统改造中的应用南车株洲电力机车有限公司(湖南 412001)罗斌我公司德马吉数控车削加工中心于1999年从德国引进,配备西门子SINUMERIK 840C数控系统。
840C数控系统采用大板结构,根据不同的配置在大板上安装不同的子板,配备S5系列PLC进行逻辑控制;该车削中心配有两个主轴和两个伺服轴,采用SIMODRIVE 611D驱动,可进行各种车铣复合加工。
自使用至今已有10余年,数控系统进入老化期,经常出现系统故障,介于机械部分状态还比较稳定,决定对数控系统进行升级改造,以提高该车削加工中心的使用率。
由于之前该车削加工中心840C数控系统配备的是611D驱动,而840D数控系统也可以配611D驱动,原有的整个驱动可以保留。
为保证通用性,综合考虑,我们选用西门子SINUMERIK 840D数控系统进行升级改造,这样大大节省升级改造费用。
840D数控系统是西门子公司开发的技术先进、功能强大的全数字化系统,经过几年的推广,现在也成为一种主流数控系统。
1. 电气系统的硬件配置及连接德马吉数控车削加工中心是一台具有全功能的数控卧式车削加工中心。
由床头箱、刀架、尾座、闭式中心架构成机床的主体。
切屑输送器、冷却装置、液压油箱、油温控制器作为机床的辅助设备。
该车削加工中心改造采用的硬件配置如图1所示。
驱动沿用原来的611D,进给电动机选用1FK7系列,主轴选用1PH7系列,PLC选用西门子S7-300系列。
SINUMERIK 840D数控系统硬件连接,首先根据原840C系统的电气原理图,设计新的机床控制原理图,再根据机床控制原理图做SINUMERIK 840D应用系统硬件安装与配线,根据系统简明调试指南了解各模块的功能和连接关系,做好系统连接。
具体连接不再详细描述。
图2所示为FDD/MSD模块接口示意图。
现以X 轴为例,说明数字驱动模块(611D)与NCU及与进给电动机连接。
各种机床分类机加工是机械加工的简称,是指通过加工机械精确去除材料的加工工艺。
主要分类机械加工主要有手动加工和数控加工两大类。
手动加工是指通过机械工人手工操作铣床、车床、钻床和锯床等机械设备来实现对各种材料进行加工的方法。
手动加工适合进行小批量、简单的零件生产。
数控加工(CNC)是指机械工人运用数控设备来进行加工,这些数控设备包括加工中心、车嫌工中心、电火花线切割设备、螺纹切削机等。
目前,绝大多数的机加工车间都采用数控加工技术。
通过编程,把工件在笛卡尔坐标系中的位置坐标(X,Y,Z)转换成程序语言,数控机床的CNC控制器通过识别和解释程序语言来控制数控机床的轴,自动按要求去除材料,从而得到精加工工件。
数控加工以连续的方式来加工工件,适合于大批量、形状复杂的零件。
加工工艺机加工车间可采用CAD/CAM(计算机辅助设计计算机辅助制造)系统对数控机床自动编程。
零件的几何形状从CAD系统自动转换到CAM系统,机械工人在虚拟的显示屏上选择各种加工方法。
当机械工人选定某种加工方法后,CAD/CAM系统可以自动输出CNC代码,通常是指G代码,并把代码输入到数控机床的控制器中以进行实际的加工操作。
机加工工艺包括:五轴加工、陶瓷加工、化学数控加工、放电加工、放电钻孔加工、数控钛、紧急施工/现场加工、铸件加工、磨削加工、细微加工(微小件加工)、塑料加工、车削加工、螺纹加工、瑞士车加工等。
机加工工艺简述如下:以轴为例。
1。
下料-检查。
2。
齐两端面,打中心孔-检查。
3。
粗车。
4。
热处理工序-检查。
5。
研修中心孔,半精车-检查(重要件;一般工件可与精车分序进行)。
6。
精车-检查。
7。
其他工序加工-检查.(铣,刨.......)8.热处理工序-检查.9.磨床或钳修工序-检查,10.入库.机加工工艺包括:工序(使用设备、工具等)、工位、工步,工时等。
一般先排工序,比如热处理、车、铣、划、钻等,再具体排工位和工步(包括技术要求),有的单位还要给出工时。
加工中心操作工安全操作规程注意事项(30篇)加工中心操作工安全操作规程注意事项篇11.在设备运行过程中,禁止触摸旋转部件,以防受伤。
2.不得在未停机的情况下更换刀具或调整工件,以免发生意外。
3.设备启动后,操作员不得离开岗位,应随时关注设备运行状态。
4.定期进行设备维护和检查,及时发现并解决潜在问题。
5.对新入职员工进行安全培训,确保他们熟悉所有安全规程。
6.遇到突发的情况,如设备故障或报警,应立即按下急停按钮,并报告给相关人员。
严格遵守数控铣床及加工中心的安全操作规程,是每一位操作员的责任和义务,也是企业安全生产的基石。
只有这样,我们才能在保证生产效率时,确保每位员工的安全,实现可持续的生产目标。
篇21.操作人员需接受专业培训并获得操作资格,未经许可不得擅自操作。
2.在设备运行过程中,严禁身体任何部位进入工作区域,防止发生机械伤害。
3.切勿在设备运行时调整参数或清理切屑,应待设备完全停止后再进行。
4.工件装夹时务必牢固,防止工件飞出造成伤害。
5.设备故障时,应立即停机并通知维修人员,切勿自行拆修。
6.保持工作环境整洁,避免油污、杂物引发滑倒等事故。
7.长时间未使用的设备,再次启用前应进行全面检查,确保无异常后方可开机。
8.注意用电安全,避免触电事故,定期检查电气线路,确保绝缘良好。
9.定期维护保养设备,确保其处于良好工作状态,延长设备使用寿命。
请每位操作员严格遵守上述规程,将安全意识贯穿于日常工作中,共同营造一个安全、高效的工作环境。
篇31.操作工需接受专业培训并通过考核后才能独立操作设备。
2.不得超负荷使用设备,避免因过度磨损导致设备损坏。
3.遵守5s管理原则,保持工作环境整洁有序。
4.未经许可,不得随意更改设备设置或加工程序。
5.遇到紧急情况,应立即按下紧急停止按钮,确保人身安全。
以上规程旨在为加工中心操作工提供一个基本的操作框架,但具体操作仍需结合实际情况灵活应用,不断学习和改进,以适应不断变化的生产需求。
第5章加工中心加工中心(Machining Center,简称MC)是数控机床中功能较全、加工精度较高的工艺装备。
它把铣削、镗削、钻削、螺纹加工等功能集中在一台设备上,通常一次装夹可以完成多个加工要素的加工。
加工中心配置有容量几十甚至上百把刀具的刀库,刀库中放置有加工过程中使用的刀具和测量工具,通过PLC程序控制,在加工中实现刀具的自动更换和加工要素的自动测量。
加工中心的控制器具有控制二轴、三轴或多轴联动的能力,可以完成复杂型面的三维加工,其辅助机能可以保证加工中心在加工过程中实现刀具长度补偿、半径自动补偿,螺距误差补偿、丝杠间隙自动补偿,并具有过载保护、故障检测等功能。
加工中心是一种高性能加工设备,其生产效率比普通机床高5~10倍,特别适宜加工形状复杂、精度要求高的单件或中小批量多品种生产。
5.1 加工中心的结构与特点5.1.1 加工中心的结构加工中心有各种类型,虽然外形结构各异,但总体来看大体上由以下几部分组成。
1.基础部件由床身、立柱和工作台等大件组成,它们是加工中心结构中的基础部件。
这些大件有铸铁件,也有焊接的钢结构件,它们要承受加工中心的静载荷以及在加工时的切削负载,因此必须具备更高的静动刚度,也是加工中心中质量和体积最大的部件。
2.主轴部件由主轴箱、主轴电动机、主轴和主轴轴承等零件组成。
主轴的启动、停止等动作和转速均由数控系统控制,并通过装在主轴上的刀具进行切削。
主轴部件是切削加工的功率输出部件,是加工中心的关键部件,其结构的好坏,对加工中心的性能有很大的影响。
3.数控系统由CNC装置、可编程序控制器、伺服驱动装置等组成,是加工中心执行顺序控制动作和控制加工过程的中心。
4.伺服系统伺服系统的作用是把来自数控装置的信号转换为机床移动部件的运动,其性能是决定机床的加工精度、表面质量和生产效率的主要因素之一。
加工中心普遍采用半闭环、闭环和混合环三种控制方式。
5.自动换刀装置(ATC)加工中心与一般数控机床的显著区别是具有对零件进行多工序加工的能力,有一套自动换刀装置。
加工中心安全操作规程12篇【第1篇】数控龙门加工中心平安操作规程1.操应认识、把握机器的性能与特性。
保证紧张停止开关在紧张情况发生时,能迅速有效的发挥作用,避开发生损害事故。
2.按规定穿戴好劳动防护用品,严禁戴手套操作。
3.设备工作时,切勿以湿润的手接触电子开关,以免受电击。
不准用手触及任何运动部件。
4.不得将工具或非加工工件放置在机器或移动物体上。
5.机器旁的电脑桌或工作桌必需结实,不得将其放置在移动件上。
6.上下工件时,应先停止机器运转,并注重工件与刀具间保持适当距离。
机器运转中,请勿随意打开前门及左右护盖以免人员受伤。
7.刀具完成设定后,请先以dry run试跑,以确定程序正确无误。
8.电源断电或紧张停止后在关机时,应使三轴恢复机械原位。
9.不得擅自拆除行程开关或任何庇护开关的相关零件。
10.结束工作离开机器前,应关闭操作面板的控制电源开关、电器箱总开关。
【第2篇】加工中心平安操作规程因为加工中心的高科技含量,在操作上比一般机床要复杂得多,必需严格根据操作规程操作,才干保证机床正常运行。
作为一个娴熟的操作人员,必需在了解加工零件的要求,工艺路线,机床特性后,方可操作机床完成各项加工任务。
为了正确合理的使用加工中心,保证加工中心正常运转,必需制定比较完整的加工中心操作规程。
1. 输入或关断电源的挨次:首先将操作面板上的紧张停止开关压下,再打开总电源,打开面板上的电源开关。
2. 机床通电后,检查各开关,按钮和键是否正常,灵便,机床有无异样现象。
3. 检查电压,油压,气压是否正常,有手动润滑的部位先要举行手动润滑。
4. 各坐标轴手动回零,若某轴在回零点位置前已处在零点位置,必需先将该轴移动到距离原点100mm的位置,再手动回零点。
5. 装夹工件时,注重工件的放置方向,注重螺栓压板是否阻碍刀具运动,检查零件毛坯和尺寸超常现象。
上台虎钳加工工件时,要注重刀具是否会铣伤钳口等。
6. 正确测量和计算工件坐标系,并对所得结果举行验证和验算。
车削中心的高效加工(HEM)与第三代动力刀座技术德国瑞品有限公司中国代表处 王建明高效加工(High Efficiency Machining)是继高速加工(HSM)之后有提出的旨在提高整体加工效率,降低单件成本的新型生产方法。
这种注重的是综合效率的提升,而不是仅仅关注某个加工工艺的环节。
HEM对机床的设计,生产工艺等都提出了新的要求。
以往讨论HEM 常常是以加工中心为主,今天就车削中心实现HEM进行进一步讨论。
车削中心的发展地位车削中心(另称为车铣复合机,车铣中心)是从数控车床发展而来的,工件在数控车床上能完成大部分的车削工艺以后,往往还会有少量的铣削或者钻孔等工艺,这些工艺是无法在数控车床上完成的,就必须二次装夹的专门的铣床或者钻床上去完成。
这样就导致工件误差增多,加工效率低下等问题。
为了解决这个矛盾,人们开发出带动力刀座的数控车床,由动力刀座和车床主轴的C轴分度配合完成铣削和钻孔等加工,这就是车削中心的雏形。
车削中心一般是采用由固定刀座完成工件的外圆,端面及钻中心孔,镗、绞等工艺,而由动力刀塔上的动力刀座与主轴的C轴功能配合,完成工件的铣削,钻孔,攻丝,滚齿等功能。
适合在车削中心上完成的工件是:1:要求一次装夹,完成全部加工,以保证工件精度。
2:工件以车削为主(60%~95%),铣削等为辅(5%~40%)。
车削中心的形式 常见的是卧式的,也有立式的,还有倒立式的。
单主轴,单刀塔(上刀塔T),刀塔分为带Y轴和不带Y轴,目前以不带Y轴的居多。
双主轴(带副主轴S),单刀塔双主轴 双刀塔,甚至三刀塔。
刀塔还分为盘式刀塔(Disc Turret)和星形刀塔(Star Turret)盘式刀塔(Disc Turret):刀座装在刀盘的轴面上,是最早出现的刀塔形式,在单主轴单刀塔的车削中心上常用。
其局限性为:刀具之间容易相互干涉,可加工的工件直径尺寸较小。
不适于副主轴的上背向加工。
星形刀塔(Star Turret)刀座安装在刀盘的圆周上,呈星形分布,这是一种新型的刀塔结构,它克服了传统的盘式刀塔的限制,刀具之间相隔比较远,干涉小,同等的刀盘直径,可加工的工件直径增大20%~40%,同时它也适合完成副主轴上工件的背向加工。
数控车床及车削加工中心的安全操作规程数控车床及车削加工中心是制造业中必不可少的工具设备,其使用还需要十分注意安全问题。
为了保证使用这些设备的安全,制定一系列安全操作规程是非常必要的。
在下文中,将会按照具体步骤来介绍这些安全操作规程。
一、准备工作使用数控车床及车削加工中心前,需要做好以下准备工作:1、对机器进行检查,确保机器各部件正常工作,没有松动、损伤或其他故障。
2、将加工件和夹具放置好,确保不会滑动、旋转、移动或脱落。
3、将所有机床手柄归位,确保手柄处于非运动状态。
4、穿戴符合要求的工作服、鞋子和手套,并戴上目镜、呼吸器等个人防护装备。
5、清理工作区域,确保不会有多余的碎屑、烟灰和其他杂物。
二、正常操作进行数控车床及车削加工中心的操作时,需要遵守以下规程:1、严禁在机器正在运行时进行调整、更换夹具或接触旋转的加工件。
2、在加工深度过大时,应逐步加深切割深度,以避免超负荷和振动。
3、严禁将人体靠近夹具或加工区域,以免发生碰撞和挤压。
4、运行数控车床及车削加工中心时,应严格遵守机床手柄的运动方向和速度。
5、在数控车床及车削加工中心的运行中,应保持机器的清洁和整洁,及时清理碎屑和润滑油。
三、突发事故的应急处理在操作数控车床及车削加工中心时,如果出现以下突发事故,应按照规程进行应急处理:1、如果发现加工区域有异物或夹具脱落,应立即停止机器,清理工作区域,并重新安装夹具。
2、如果加工件被卡住或卡住在夹具中,应立即停止机器,并用铁棒或钩子将其取下。
3、如果机器发生电路故障,应立即切断电源,并进行电路维修或更换受损的零件。
4、如果发生烟雾或火灾等突发情况,应按照公司的紧急处理计划进行应急处理,及时逃离危险区域。
综上,数控车床及车削加工中心的操作规程应该按照以上要求进行,以确保使用过程中的安全。
遵守相关安全规程,可以有效地降低事故发生率,提升生产效率和质量。
数控车床及车削加工中心的安全操作规程数控车床及车削加工中心主要用于加工回转体零件,其安全操作规程如下:1、工作前,必须穿戴好规定的劳保用品,并且严禁喝酒;工作中,要精神集中,细心操作,严格遵守安全操作规程。
2、开动机床前,要详细阅读机床的使用说明书,在未熟悉机床操作前,勿随意动机床。
为了你的安全,请开动机床前务必详细阅读机床的使用说明书,并且注意以下事项:(1)交接班记录操作者每天工作前先看交接班记录,再检查有无异常现象后,观察机床的自动润滑油箱油液是否充足,然后再手动操作加几次油。
(2)电源:1)在接入电源时,应当先接通机床主电源,再接通CNC电源;但切断电源时按相反顺序操作。
2)如果电源方面出现故障时,应当立即切断主电源。
3)送电、按按纽前,要注意观察机床周围是否有人在修理机床或电器设备,防止误伤他人。
4)工作结束后,应切断主电源。
(3)检查1)机床投入运行前,应按操作说明书叙述的操作步骤检查全部控制功能是否正常,如果有问题则排除后再工作。
2)检查全部压力表所表示的压力值是否正常。
(3)紧急停止如果遇到紧急情况,应当立即按停止按钮。
3、数控车床及车削加工中心的一般安全操作规程(1)操作机床前,一定要穿戴好劳保用品,不要戴手套操作机床。
(2)操作前必须熟知每个按钮的作用以及操作注意事项。
(3)使用机床时,应当注意机床各个部位警示牌上所警示的内容。
(4)机床周围的工具要摆放整齐,要便于拿放。
(5)加工前必须关上机床的防护门。
(6)刀具装夹完毕后,应当采用手动方式进行试切。
(7)机床运转过程中,不要清除切屑,要避免用手接触机床运动部件。
(8)清除切屑时,要使用一定的工具,应当注意不要被切屑划破手脚。
(9)要测量工件时,必须在机床停止状态下进行。
(10)工作结束后,应注意保持机床及控制设备的清洁,要及时对机床进行维护保养。
4、操作中特别注意事项:(1)机床在通电状态时,操作者千万不要打开和接触机床上示有闪电符号的、装有强电装置的部位,以防被电击伤。
第5章车削加工中心
复合加工技术概述
1845年美国人丁·菲奇创造转塔车床,1911年美国格林里公司为汽车零件加工开发了第一台组合机床。
1952年三轴数控铣床研制成功。
1958年美国KT公司研制出带有刀具自动交换装置的加工中心,有力地推动了工序集中的加工方法的开展。
复合加工及其制造装备的出现已有百余年的历史,但是真正得到较广泛的应用还是在20世纪80年代,数控技术和数控机床成为制造技术的主流后出现的。
20世纪80年代中后期,随着加工中心功能和构造的完善,显示了这种工序集中数控机床的优越性,开场出现车削中心、磨削中心等,使复合加工得到扩展而不再局限于镗、铣等工序。
90年代后期又进一步开展了车铣中心、铣车中心、车磨中心等,近年来又出现由激光、电火花和超声波等特种加工方法与切削、磨削加工方法组合的复合机床,使复合加工技术成为推动机床构造和制造工艺开展的一个新热点。
在全球机床制造和金属加工领域,复合加工技术正以其强大的加工能力被不断开展与应用。
所谓复合加工技术,即是在一台设备上完成车、铣、钻、镗、攻丝、铰孔、扩孔等多种加工要求,复合加工机床的最突出优点是可以大大缩短工件的生产周期、提高工件加工精度。
为了实现复杂形状工件的加工,使在一台机床上能完成多工序和多工种的加工,这样的机床称为复合加工机床。
就是说,在复合化机床上可以实现完全不同性质加工过程的加工。
复合加工技术是未来机械加工的开展方向。
随着社会各个领域的不断开展,对机械加工领域的要求也不断提高,高速度、高精度和高效率的“三高〞加工是对未来机械加工的根本要求,而仅仅靠传统的加工理念是很难满足这一要求的。
因此,机械加工领域要求不断突破传统的观念,不断改善和提高加工的技术,以适应未来的要求,而复合加工技术正好满足了这一要求。
5.2 车削加工中心
车削中心的构造特点及加工特点
车削加工中心是一种以车削加工模式为主,添加铣削动力刀座〔如图5-1〕、动力刀盘〔如图5-2〕或机械手,可进展铣削加工模式的车-铣合一的切削加工机床类型。
在回转动力刀盘上安装带动力电机的铣削动力头,装夹工件的回转主轴转换为进给C轴,便可对回转零件的圆周外表及端面等进展铣削类加工。
图5-1 动力刀座图5-2 动力刀盘车削中心除具有一般二轴联动数控车床的各种车削功能外,车削中心的转塔式刀盘上有能使刀具旋转的动力刀座,主轴具有按轮廓成形要求连续〔不等速回转〕运动和进展连续准确分度的C轴功能,并能与X轴或Z轴联动。
控制轴除X、Z、C轴之外,还可具有Y
轴。
可进展端面和圆周上任意部位的钻削、铣削和攻螺纹等加工,在具有插补功能的条件下,还可以实现各种曲面铣削加工,主要用于轴类和盘类回转体零件的多工序加工,具有高精度、高效率、高柔性化等综合特点,适合中小批量形状复杂零件的多品种、多规格生产,如图5-3所示。
a) 端面铣槽b)端面铣六方c)圆锥面上钻孔
图5-3 C轴铣削加工例图
随着数控技术的开展,数控车床的工艺和工序将更加复合化和集中化。
即把各种工序〔如车、铣、钻等〕都集中在一台数控车床上来完成。
车削加工中心完成的典型加工件如图5-4所示。
a) 盘类零件b) 高精度的轴类
c) 联接套类
c) 联接套类d)圆柱面螺旋槽e) 端面螺旋槽
图5-4 车削中心加工典型样件
目前,完成2个加工工序以上的工件占车削加工的大多数。
对这些工件进展高效、高精度加工有以下3种技术:
1、内外加工集中化:在机床内装有1次加工〔外外表〕以及2次加工〔内外表〕的各种功能的1次/2次加工。
2、加工的复合化:除车削加工,机内还装有铣削加工、磨削加工等各种功能的工序集中的加工。
3、智能化:机内具有储存、运输、加工一体化、工件识别、工件夹持控制、适应控制、信息网络等最新监控技术的单元加工。
车削加工中心机床常把夹持工件的主轴做成2个,既可同时对2个工件进展一样的加工,也可通过在2主轴上交替夹持,完成对夹持部位的加工。
如图5-5所示。
a) 双主轴双刀塔车削中心b)双主轴双刀塔车削中心加工示意
图5-5 双主轴双刀塔车削中心的构造及加工示意
车削加工中心的常见类型
车削加工中心常见类型有:
卧式车削中心:线性轴X/Y/Z及旋转C轴,C轴绕主轴旋转。
机床除具备一般的车削功能外,还具备在零件的端面和外圆面上进展钻、铣加工的功能。
如图5-6所示。
立式车削中心:立式车床,可以对使用卧式数控车床不可能抓住的异型巨大零部件进展高效率地加工。
如图5-7所示。
图5-6 X、Y、Z、C四轴控制卧式车削中心
图5-7 立式车削中心。