从严管理,杜绝习惯性违章
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严格整治施工生产中的习惯性违章模版一、引言在施工生产中,习惯性违章现象时常出现,严重影响了施工工程的质量和安全,给企业和工人的生命财产造成了巨大风险。
因此,对施工生产中的习惯性违章模式必须进行严格整治。
本文将从原因分析、整治方案、监督机制等方面进行探讨,以期提出一些可行的措施和建议,以真正提高施工生产的质量和安全水平。
二、原因分析1. 规章制度不健全:有些企业在施工生产中缺乏完善的管理制度和规章制度,导致工人对安全生产不重视,形成违章行为。
2. 缺乏培训和教育:有些企业对工人的培训和教育不到位,工人对相关法规和安全知识了解不深入,容易产生违章现象。
3. 利益驱动:部分企业为了谋取利益,不惜违规施工,甚至牺牲工人和工程质量。
4.监管不力:有些监管机构监管不到位,对违章现象没有及时发现和处理,给了违法违规行为可乘之机。
三、整治方案1. 建立健全规章制度:企业应建立完善的管理体系和规章制度,明确施工生产的各项安全规范,确保工人遵守规章制度,提高安全意识。
2. 加强工人培训和教育:企业要加强对工人的安全培训和教育,提高工人的法规和安全知识水平,使其深入了解安全生产的重要性和风险,减少违章行为的发生。
3. 建立激励机制:企业可以建立激励机制,奖励那些严格遵守施工规范的工人和班组,营造出遵纪守法的施工环境。
4. 强化监督检查:监管部门要加强对施工现场的监督检查,发现违章行为及时进行整改,对于违法违规行为要依法进行处罚,形成有效的震慑。
5. 加大宣传力度:通过宣传教育的方式,提高公众对施工生产安全的关注和认识,倡导社会各界共同维护施工生产的秩序与安全。
四、监督机制1. 完善责任制:企业要建立健全责任制度,明确各级管理人员的责任和权力,形成层级清晰、责任明确的管理体系。
2. 强化日常考核:企业要加强对施工现场的日常检查和考核,及时发现违章行为,纠正违章行为,确保施工生产的安全。
3. 加强外部监督:监管机构要加大对施工现场的外部监督力度,对规范和违法行为进行监督,及时发现问题,确保施工生产的安全。
狠反习惯性违章夯实安全基础
道路交通安全是社会发展的重要组成部分,是保障人民生命财产安全的重要方面。
然而,在实际生活中,仍然存在着大量的交通违法行为和事故发生,给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了解决这个问题,就需要狠反习惯性违章行为,夯实安全基础。
为了狠反习惯性违章行为,我们需要从以下几个方面进行努力。
首先,要加强交通法律法规的宣传教育工作,提高人们的交通法律意识。
只有通过教育,让大家了解到违章行为会给自己和他人带来危害,才能够在日常生活中自觉遵守交通法规,不随意违章。
其次,要加大交通执法力度,提高执法的公正性和严肃性。
只有通过加强对违章行为的打击力度,让违章者付出代价,才能有效遏制习惯性违章行为的发生。
同时,要加强执法的公正性,确保执法人员的公正执法,不偏袒任何一方,让违法者感受到公平和正义,增强法律的震慑力。
另外,要加强交通安全意识的培养,提高人们对交通安全的重视程度。
只有通过提高人们对交通安全的关注和重视,才能够减少违章行为的发生。
可以通过开展交通安全宣传活动,提高人们对安全驾驶的重要性的认识,同时也要加强对交通事故的宣传教育,让人们了解到交通事故的危害和后果。
总之,狠反习惯性违章行为是保障交通安全的基础,对于减少交通事故的发生具有重要意义。
只有通过加强交通法律法规的宣传教育,加大执法力度,提高安全意识的培养,才能够夯实安全基础,构建一个安全有序的交通环境。
最后,我们要始终坚持交通安全第一的
原则,将人民群众的生命财产安全放在首位,共同努力,共创安全美好的社会。
安全从杜绝习惯性违章做起安全是效益,安全是幸福,安全关乎企业的发展和每一位劳动者的健康和生命。
失去了安全就面临着危险,丢掉了安全就可能孕育着灾难,安全的重要程度不言而喻。
可在实际工作当中,事故仍然不断,触目惊心。
据统计,有80%以上的事故都是由于人违章引起的,且大部分又与习惯性违章有关。
也就是说要减少或避免事故的发生,杜绝习惯性违章就显得尤为重要。
一、习惯性违章的概念习惯性违章,就是指那些违反安全操作规程或有章不循,坚持固有的、长期传统沉积下来的不良作业方式和工作习惯的行为。
违章实质上是一种违反安全生产客观规律的盲目行为,是事故发生的第一要因,对安全生产的危害性极大。
二、习惯性违章的危害及特点各行各业、各工种、各岗位,为规范作业,保证安全,都制定有比较完善的规章制度和操作规程。
这些都是人们在实际的生产过程中积累的丰富的经验,或者说拿血的代价换来的。
比如登高作业不系安全带、动火作业不办动火证,进入施工现场不戴安全帽等等。
在网上任意输入一种违章行为搜索一下,都会有数不清的血的教训。
拿平时生活中“随意横穿马路”来说,大家都知道其危险性,可每天还会有很多人不以为然,结果为此流血、受伤,甚至失去生命的大有人在。
就我们铁路专用线调车作业来说,受各种因素的影响,同样存在许多习惯性违章行为,比如说“钻车”、“溜放作业”、“调车人员骑座车帮”、“在棚车顶或装载超过车帮的货物上站立或行走”、“在车梯上探身过远”“跨越车辆”等等。
这些行为都存在一定的危险性,也是比较容易违反的行为。
今年9月份,物流车间扳道员在工作中“以车代步,扒乘车辆”,腰部挂到道岔信号灯从车上摔下来,造成一根肋骨骨折,就是一起常见的习惯性违章作业。
总结习惯性违章行为,我们会很清楚的看到这些行为共同的特点,那就是“省时、省力、省事”。
还有就是“顽固性”、“继承性”和“排它性”。
习惯性违章作业的危险性是显而易见的,物流车间在进行事故分析的时候,就有员工表示,很多员工清楚的知道那些是该做的、那些是不能做的,有时在准备去违章作业的时候,看到领导检查,就会停止或制止违章行为。
坚决反对习惯性违章严抓细管确保安全“安全生产是企业的命脉”,越是工作繁忙越要强调安全。
对过去发生的事故持续进行深刻的反思,吸取事故教训,对于搞好安全生产,不重蹈覆辙,无疑是大有益处的。
一、对安全事故频发的原因分析从2005年至2008年,延川局连续发生安全生产事故。
在每次事故发生后,我们都进行了大张旗鼓的安全生产整顿,从各个方面进行问题查找,处理责任人,但仍是事故频发。
这说明没有找准问题,原有的抓安全方式已经不能解决现有的安全问题,工作方法不对路。
一是管理方式不对路。
管理没有跟上生产经营发展的步伐。
这几年,地方电力迎来了大建设、大发展的时期,电网建设任务重,优质服务要求高。
而我们局的管理没有相应跟上,从几次事故前后看生产管理仍然存在着用工混乱、供变兼职、电话指挥、会议落实、运动式抓安全等情况,反映出我们在安全管理上思想陈旧,管理粗放,作风官僚,方法落后。
做为县局安全生产的第一责任人,在事故发生后,不论事故造成的危害程度有多大,都应在第一时间赶到现场,及时了解和掌握事故发生的详细情况,剖析原因,检查不足,开展安全整顿;深入基层站所,引导和教育每位员工认真吸取事故教训,坚决杜绝此类事故的再次发生。
如果对事故大而化之,象征性的提出要求,草草了事,那就是典型的不作为、严重的渎职,是对生命的漠视。
二是员工素质不达标。
“8.19”、“5.19”、“4.18”事故的发生都有我们员工的安全素质、操作技能达不到安全生产的基本要求的原因。
同时,具有习惯性违章行为员工潜在的不安全的因素没有得到制止,不仅对其本人的安全有影响,再次遇到类似的情况,其他员工很容易效仿执行,尤其影响年青、新上岗的员工,极易把一些习惯性违章行为变成群体习惯,变成群体自然违章行为。
三是安全投入不到位。
“8.19”事故保护没有动作,“5.19”安全防护措施不到位;我们在安全教育培训,供电所工器具配发,电网建设等方面都存在一些欠账。
四是以人为本抓安全不全面。
严格整治施工生产中的习惯性违章范本施工生产中的习惯性违章是指在施工过程中,由于施工人员习惯性地忽视施工规范和操作规程,从而导致的违章行为。
这种习惯性违章不仅严重影响施工质量和安全,还容易引发事故和纠纷。
为了严格整治施工生产中的习惯性违章,保证施工质量和安全,有必要制定相应的范本进行整治。
以下是一个严格整治施工生产中的习惯性违章的范本,供参考。
范本一:建立规范管理制度1. 建立明确的施工规范和操作规程,包括但不限于施工流程、施工要点、作业程序、安全措施等,并定期进行评估和修订。
2. 建立习惯性违章记录和处罚制度,对于发现的习惯性违章行为及时记录并进行相应的处理,从轻处罚到重处罚,严重者可以依法追究责任。
3. 建立施工人员安全教育培训制度,包括但不限于安全知识培训、操作技能培训、责任意识培养等,确保施工人员具备相应的安全管理能力。
4. 加强对施工人员的监督和管理,制定相应的考核制度,并按照考核结果进行奖惩,激励施工人员形成良好的行为习惯。
范本二:严格执行施工规范和操作规程1. 在施工前,必须制定详细的施工方案和施工计划,并由专业人员进行相关的技术交底和安全交底。
2. 施工过程中,必须按照施工规范和操作规程进行操作,不得私自改动或跳过任何步骤。
3. 对于需要特殊处理的工程,必须根据相关规范和要求制定专项安全防护措施,并严格执行。
4. 施工现场必须保持整洁有序,对于施工过程中产生的废弃物和杂物及时清理,不得乱堆乱放。
范本三:加强施工安全管理1. 对施工现场进行全面的安全检查,确保施工过程中不存在任何安全隐患;对已发现的安全隐患,立即采取措施进行整改。
2. 加强对施工设备和材料的管理,确保设备的安全性能,并定期进行检测和维修。
3. 对施工人员进行必要的安全防护培训,并提供相应的个人防护装备,确保施工人员的安全。
4. 对施工现场进行安全交底,明确各项安全措施和预防措施,并进行现场演示和讲解,确保施工人员具备相应的安全意识和处置能力。
加强安全管理避免习惯性违章违章,就是违反规章制度,轻则给安全生产带来隐患,重则造成人身伤亡或设备损坏。
习惯性违章是一种看惯了、说惯了、做惯了的,甚至想当然的违反规章制度的行为或现象。
它是一种习以为常、不当回事,没有按照相关规章制度认真执行的错误行为。
虽然有时习惯性违章没有造成影响或后果,但是日积月累就会造成很严重的事故。
在现实中,习惯性违章往往更不易引起人们重视,但往往事故发生就是由这些习惯性违章造成的。
所以长期以来,各级单位都把反违章,特别是反习惯性违章作为安全管理工作的重点。
1习惯性违章的形成原因1.1盲目无知的违章违章者盲目自大,没有认真学习相关专业知识,对相关专业知识缺乏。
在工作中,自己已经违章,但是自己却不知道,工作盲目,骄傲自大,没有达到相应的技术水平。
1.2麻痹大意的违章违章者在工作中不仔细认真,粗心大意,没有认真遵守相关规章制度,工作马虎,心不在焉。
1.3逞强好胜的违章违章者在工作中不认真遵守相关规章制度,工作方法不正确,有章不循,冒险蛮干,虽然掌握了一定的技术知识,但还是明知故犯,不愿听从别人的劝告,这样很容易造成事故。
1.4心存侥幸的违章违章者在工作中害怕麻烦,图省事,仅凭一定的工作经验,认为未发生事故,所以就在以后的工作中,存在侥幸的心理,认为没有问题,但实际很容易出现问题,酿成事故。
1.5得过且过的违章违章者在工作中不求上进,不注意学习,没有达到相应的技术水平,得过且过,混日子,缺乏积极性和责任心,自我安全意识差,虽然有的工作没有发生问题,但时间一长就容易出现问题。
2习惯性违章的危害习惯性违章具有一定的潜在危险性,习惯性违章在日常工作中可能在未引起事故前往往只表现出一些日常的、基本的、简单的、经常性的小事,而且往往也不会造成严重后果,违章者未引起足够的重视,往往认为想当然,认为只要完成工作,采取什么方式无所谓,对于习惯性违章可能造成的严重后果没有深刻的认识到,工作中害怕麻烦,图省事。
严格整治施工生产中的习惯性违章范文近年来,随着我国经济不断发展和城市建设的快速推进,施工生产的规模和数量也不断增加。
然而,一些习惯性违章行为在工地上仍然屡禁不止,给施工作业的安全和质量带来了很大的威胁。
为了保障工人的生命安全和加强施工质量监管,有必要对施工生产中的习惯性违章行为严格整治。
首先,施工生产中的一些习惯性违章行为存在员工的安全意识淡薄和管理不严的现象。
一些工人对安全规定的重要性认识不足,缺少安全意识,经常以身试法,从而导致一些安全事故的发生。
施工单位应该加强员工的安全教育和培训,提高他们的安全意识和自我保护能力。
同时,对工人的施工操作进行严格的监督和管理,加强对工人的岗位安全责任的追究,对存在安全隐患的违章行为进行严肃处理,以起到震慑作用,从而有效预防习惯性违章行为的发生。
其次,施工生产中的一些习惯性违章行为存在技术操作不规范的问题。
由于一些工人技术水平不高,对工艺流程和施工要求不清楚,往往出现操作不规范的情况。
这样不仅会影响施工质量,还会增加施工事故的风险。
施工单位应该加强对工人的技术培训和指导,提高他们对工艺要求的理解和掌握。
同时,对工人的技术操作进行严格的监管和把关,及时纠正操作不规范的行为,确保施工质量和安全。
此外,施工生产中的一些习惯性违章行为还存在违反职业道德和工作纪律的问题。
一些工人为了完成任务,在施工过程中滥用职权、贪污受贿、擅自调换材料等行为时有发生。
这些行为严重损害了施工单位的形象,破坏了规范有序的施工环境。
施工单位应该加强对工人的道德教育,提高他们的职业道德和工作纪律意识。
同时,对工人的行为进行严格的管理和监督,加强对工作流程和材料使用的把控,确保施工过程的规范和公正。
最后,施工生产中的习惯性违章行为的整治离不开相关政府部门的监管和支持。
政府部门应该加大对施工单位的监管力度,对存在习惯性违章行为的施工单位进行严肃处理,依法追究相关责任人的法律责任。
同时,政府部门还应该加强对施工单位的指导和扶持,提供技术支持和政策支持,帮助施工单位提高管理水平和技术水平,推动施工行业的规范发展。
坚决杜绝21种习惯性违章和不安全行为(小编整理)第一篇:坚决杜绝21种习惯性违章和不安全行为坚决杜绝21种习惯性违章和不安全行为:1、未经允许开展工作;2、未对第三者告知危险;3、离开工作岗位,使设备处于运行状态;4、使用设备的速度不正确;5、使用有缺陷或运行不正常的设备;6、未能以正确的方法使用设备或者使用用途不正确;7、没有接好安全装置;8、未能使用或正确使用个体防护设备;9、车辆装载不良;10、未按规范提升货物和产品;11、进入未授权的区域,造成他人和自身伤害;12、未经允许对运行中的设备进行维护和保养;13、工作期间和操作设备,开玩笑、大闹;14、在禁烟处吸烟;15、上岗前喝酒;16、工作或生产操作时起哄、玩耍、吃零食;17、班后未对设备进行维护保养,周围卫生脏差乱;18、生产工具放置不当,随意性大;19、宿舍、办公室和工具箱内存放贵重物品;20、酒后驾驶或疲劳驾驶车辆;21、驾驶车辆超速、抢道或带病出车。
第二篇:习惯性违章和作业风险司钻岗位的习惯性违章和作业风险一、司钻岗位的习惯性违章:1、转盘绷扣卸钻头,转盘卸钻铤扣,转盘卸提升短节扣;2、随便离开司控房,无人看管刹把;3、下放空游车过二层台,不停不观察;4、私自调节过卷阀位置或卸掉过卷阀;5、由低速直接转挂高速或由高速直接转挂低速;6、超吨位超档位提升;7、不卸安全卡瓦上提钻铤;8、加压启动转盘;9、停转盘不平稳;10、上提下放不看指重表;11、下钻速度过快;12、上提时右手离开刹把;13、下放时左手离开低速离合器;14、不执行“一起、二挂、三负荷”的操作标准;15、扶钻或起下钻时不关注气源表气压指示;16、用气动上扣器上扣,挂合时间过长,导致憋劲,把方钻杆上部的扣倒开,方钻杆倒下来,砸伤钻台人员或场地人员;17、下钻时使用电刹车采用突然刹车的方式或是与主刹车同时强制刹车。
二、司钻岗位的作业风险:1、溜钻导致大钩倒挂;2、溜钻时停转盘过急倒车严重,方瓦飞出伤人;3、上提时不看指重表,大吨位提升时拉断大绳或拉倒井架;4、开泵过猛,导致憋压,高压部位刺出液体伤人;5、大绳排乱,起下速度过快导致大绳撅断,游动系统下砸伤人;6、下放速度过快,刹车失控,把转盘顿裂飞出伤人;7、不检查防碰装置,精力不集中,导致上顶下砸,伤井架工和内外钳工;8、起钻时,立柱放在钻杆盒子上后,放游车过猛或过多,伤井架工的手;9、无人扶钻杆立柱时把立柱提离钻杆盒子,导致摆到井口伤人;10、不看井口人员站位(脚在转盘面上),启动转盘,伤内外钳工;11、违章用转盘绷扣,钳把子打人;12、看不清井架工手势,盲目把立柱提起,掉在钻台面上后倒下来砸人;13、起放游车不平稳,吊卡摆动幅度过大,伤井口人员;14、井口人员没扣好吊卡就下放,导致压翻吊卡,伤井口人员;15、修理时,离开司控房或不摘离合器,导致设备突然运转伤人;16、起钻时看不清井口吊卡扣合情况就上提,导致单吊卡起钻,吊环弹出伤人;17、冲管油壬过紧,用气动上扣器或启动转盘时水龙带缠绕扭断后下落伤人;副司钻岗位的习惯性违章和作业风险一、副司钻岗位的习惯性违章:1、换活塞时,不盘泵而挂离合器顶活塞;2、用脚开关地面管汇闸门;3、修理时不挂检修警示牌就维修;4、修理时不摘掉泵房的离合器;5、修理时把工具或卸下的附件放在泵上面,而不是放在低处;6、修泵时不戴安全帽;7、交接班时对远控房不检查或检查不细;8、起钻时灌浆不及时或灌浆不够;9、给泵加冷却水时站到泵上面去;10、在泵运转的万向轴下穿行;11、在泵运转的万向轴护罩上穿行;12、在回水管线或高压闸门区长期停留;13、挂合排污泵时带湿手套;14、在泥浆池边拉排污泵时不系保险带或不采取积极防护措施;二、副司钻岗位的作业风险:1、修理时不通知司钻,不挂警示牌,不摘泵房离合器,可能司钻挂错泵伤害正在修理的副司钻;2、在泵运转时站到泵上面,可能滑进拉杆箱,而夹伤腿和脚;3、泵上面放工具或配件,掉下来砸伤修理人的手或脚;4、闸门倒错,憋泵导致高压伤人;5、回水管线太细,如果柴油机不降油门而挂泵或挂历泵太猛,导致泵冲抬高,可能造成管线憋断而伤人;6、手伸进正在运转的泵的拉杆箱里面捡东西或修理,导致手或胳臂挟伤;7、在万向轴下面穿行,可能导致机械运转伤害;8、在万向轴护罩上穿行,可能导致护罩接触的万向轴,而使护罩飞出,人也即飞出造成人身伤害;9、在高压区长期停留(尤其是刚挂合泵时)可能造成高压伤害;10、戴湿手套推合排污泵闸刀可能导致触电;11、站在泥浆池边做也不采取防护措施,可能把人掉进泥浆而造成伤害;12、灌浆不及时或质量不高,导致井下复杂(坍塌、溢流),而引发的人身伤害(开泵憋泵、溢流出的H2S毒气伤人、溢流引发的火灾)。
习惯性违章行为专项整治方案一、背景及意义随着我国社会经济的快速发展,企业规模不断扩大,员工数量逐渐增多,安全生产问题日益凸显。
习惯性违章行为作为安全生产中的突出问题,不仅威胁着员工的生命安全,还严重影响着企业的稳定发展。
为加强安全生产管理,预防和减少事故发生,制定本专项整治方案。
二、总体目标通过本次专项整治,全面排查和整改习惯性违章行为,提高员工的安全意识,规范员工的安全行为,确保企业安全生产形势稳定。
三、整治范围本次专项整治范围涵盖公司所有部门、岗位和员工,重点是生产一线、关键岗位和特殊作业人员。
四、整治措施1.加强宣传教育(1)开展安全生产大讨论。
组织全体员工进行安全生产大讨论,提高员工对安全生产重要性的认识,形成全员参与、齐抓共管的良好氛围。
(2)加强安全生产培训。
对全体员工进行安全生产知识培训,使员工熟悉安全生产法律法规、掌握安全生产技能,提高员工的安全素质。
(3)加大宣传力度。
利用企业内部媒体、宣传栏、网络等平台,宣传安全生产政策、法律法规和典型事故案例,提高员工的安全意识。
2.完善制度建设(1)健全安全生产责任制。
明确各级领导和部门的安全职责,确保安全生产责任到人。
(2)完善安全生产规章制度。
对现有安全生产规章制度进行梳理,确保制度的科学性、合理性和可操作性。
(3)加强安全生产考核。
将安全生产纳入员工绩效考核体系,对违章行为进行严肃处理。
3.强化现场管理(1)加强现场巡查。
对生产现场进行定期和不定期的巡查,及时发现和整改违章行为。
(2)严格执行作业规程。
要求员工严格按照作业规程操作,对违反规程的行为进行严肃处理。
(3)加强设备维护保养。
确保设备设施安全运行,减少因设备原因导致的违章行为。
4.落实安全措施(1)加强个人防护。
要求员工正确佩戴劳动防护用品,提高个人防护意识。
(2)加强安全防护设施建设。
对存在安全隐患的部位进行整改,增设安全防护设施。
(3)开展安全应急预案演练。
提高员工应对突发事故的能力,确保事故发生时能够迅速、有效地应对。
如何杜绝人员习惯性违章人员习惯性违章是企业管理中的常见问题之一,对于企业来说,这不仅会导致安全事故和人员伤亡的发生,还会直接影响到企业的正常生产经营。
因此,如何杜绝人员习惯性违章成为了企业亟需解决的问题。
首先,要杜绝人员习惯性违章,必须加强员工安全卫生教育培训。
企业应制定并执行全面的安全卫生教育培训计划,包括安全生产政策、操作规程、安全防护设施等方面的培训,使员工能够深刻理解事故的危害性和违章行为的后果,增强安全意识,从而减少违章行为的发生。
其次,建立健全安全生产责任制度。
企业应明确安全生产的责任主体,并将责任细化到每个员工,通过明确的职责和绩效考核机制,使每个员工对自己的安全责任有清醒的认识,从而自觉遵守安全规程,不再习惯性违章。
同时,加强现场管理,落实安全措施。
企业应建立健全安全管理制度,明确安全生产责任,落实每项安全措施的具体要求,加强现场管理。
对常见的习惯性违章行为,企业应进行专门整治,通过严格的检查和奖惩机制,督促员工自觉遵守规定,规范操作行为。
进一步,加强安全设施建设和维护。
企业应对安全设施进行全面检查和维护,确保其完好有效,便于员工使用。
同时,通过科技手段,如安全监控系统、智能终端设备等,提高安全管理的精细化水平,减少人为因素对安全生产的影响。
另外,建立公开透明的安全信息发布机制。
企业应及时向员工发布安全生产信息,包括事故案例、安全警示和安全操作指南等,提醒员工注意安全,增强其安全意识。
同时,开展安全生产知识竞赛、安全培训演练等活动,提高员工对安全问题的关注度和重视程度。
最后,加强安全监管和执法力度。
除了企业自身的努力外,政府部门和监管机构也应加大对企业安全生产的监管和执法力度,对违章行为进行严厉处罚,增加其违反安全规定的成本,增强员工对安全规定的遵守意愿。
综上所述,要杜绝人员习惯性违章,企业需要从教育培训、责任制度、现场管理、安全设施、信息发布和监管执法等方面入手,形成合力,全面提升员工的安全意识和遵守规章的能力,确保企业安全生产,减少违章违法行为的发生。
从严管理,杜绝习惯性违章
电力系统最近发生的几起人身伤害事故,又是一起典型的因习惯性违章而造成的人身伤害事故。
血淋淋的事实又一次告诉我们,习惯性违章是电力安全生产的大敌,多年以来它以其顽固的习惯势力,腐蚀着人们的思想,干扰着遵章守纪行为,我们现在必须下大气力用铁的纪律、铁的手腕、铁的心肠将其消灭。
否则我们将再次受到伤害。
所谓习惯性违章,就是指把违章当儿戏,已习惯成自然,一时不易改变的违章行为,在施工期间和工作现场有章不循,明知故犯。
正因为是违章,又习以为常,其背后就潜伏着随时会发生事故的可能性,故习惯性违章具有普遍性、反复性和顽固性的特点。
习惯性违章是酿成电力企业安全生产事故的罪魁祸首。
翻开安全简报,一起起人身伤害事故,大部分是由习惯性违章造成的。
既然习惯性违章的危害那么大,可为什么我们又屡禁不止呢?年年讲反习惯性违章,可年年有习惯性违章行为发生。
进一步剖析违章者的思想根源,我们发现其心态主要有四种:一是作业马虎,蛮不在乎的麻痹心理;二是害怕麻烦,光图省事的懒惰心理;三是相信经验,忽视规程的侥幸心理;四是意气行事,逞强好胜的自负心理。
有了这四种心态作怪在实际工作中就源生出“六种人”:一是干什么不懂什么的糊涂人;二是不按规程办事的违章人;三是危险面前碰运气的侥幸人;四是放松警惕,毫不在乎的麻痹人;五是图省事、怕麻烦的懒惰人;六是发现违章者不愿管的老好人。
大家请对号入座,看看自己属于哪一种人!如果大家都不在此列,那我想我们的安全记录可以上一个台阶了。
那么到底如何采取强有力措施禁绝习惯性违章呢?江泽民同志
曾经指出:“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。
”它提醒我们要从加强安全教育入手事前防范,不断提高全员的安全意识和技术水平,时刻牢记安全责任感和使命感,我们觉得具体做法应包括:
①强化全员安全思想教育,提高员工整体素质;②结合生产实际抓好安全培训,熟悉规程要求;③认真落实各项安全生产责任制,细化目标分解责任;④强化安全监察工作,充分发挥安全监察网络效力;
⑤加大考核力度,实行重奖重罚,奖惩分明;⑥着力营造安全氛围。
从电力系统生产的实际情况出发,我觉得要杜绝习惯性违章行为,最重要的还是要加大考核力度,实行重奖重罚。
翻开电厂的规章制度,对习惯性违章和违反安全工作规程行为都有处罚标准,但为什么年年讲反习惯性违章,年年又发生习惯性违章呢?分析原因,我觉得处罚力度不够。
更何况大家还有个侥幸心理,只要不发生事故,不被厂领导看到,或者碍于情面不愿管,我习惯性违章就没人管。
这就可以理解大家在自己厂里发生不戴安全帽,在禁止吸烟位置吸烟等习惯性违章行为到外单位干活绝对不会发生,因为外单位的考核管理的不是自己人,考核没有情面可讲。
同样一个人,因为考核标准的不同,做出的行为也就不同。
不要据此就认为我们职工的个人素质很低,这是管理上的问题。
新加坡为什么是个花园城市,给人感觉人人素质很高,在马路上看不到有乱丢果皮,乱吐痰等不文明现象,新加坡市民是被罚怕了,吐一口痰就可能罚你几百新币,大家都不愿冒这个险,因为犯错的成本太高了,久而久之大家就养成了良好的卫生习惯。
我们去过云南某电厂,发现他们厂职工素质很高,上班都是提前15分钟到办公室,下班都是沿着边门走,大门开在那里从没人走,因为他们的厂里有规定,大门是过车的,不能走。
我觉得很奇怪,问他们你们怎么这么遵守劳动纪律啊。
他们说习惯了。
我说那以前呢?“以前可不是这样”他们告诉我,后来因为上班迟到罚过一人1000元钱,而且当时他们的收入是2000元一个月。
这对他们震动很大,自从那以后违反纪律的人就少之又少了,现在大家都养成遵守纪律的习惯了。
看来“杀鸡骇猴”这一招还是挺管用的。
如今,我们的神舟飞船都升空了,试想,用自行研制的星箭,第一次把自己培养的航天员送上失重的太空,都能做到慎之又慎,万无一失,成功得那样完美,我们的各项工作,还有什么理由不能做到安全防范“零缺陷”,重大事故零记录呢?无数次血的教训写就的规章制度,操作要领,安全规范,只要做到做好了,就不会出问题。
零缺陷、零违章,哪一个有“神舟”那样的高难度啊!反个违章比“神舟”升空还难吗?我想只要我们职工严格按操作要领,安全规范办事,领导从严管理,真抓实干,加大考核力度,我们一定能把习惯性违章变成习惯性遵章!。