稀土高铁铝合金电缆的应用
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稀土高铁铝合金电缆简介稀土高铁铝合金电缆是一种新型的电力传输线材,由稀土元素和高铁合金制成。
它的独特结构和材料使得它在电力传输方面具有优秀的性能。
本文将介绍稀土高铁铝合金电缆的特点、应用和未来发展前景。
特点稀土高铁铝合金电缆具有以下特点:1.低电阻:稀土高铁铝合金电缆相对于传统的铜电缆具有更低的电阻。
这使得它在长距离电力传输时能够减少能量损耗,提高传输效率。
2.轻质高强度:稀土高铁铝合金电缆由铝合金制成,相对于铜电缆来说更轻。
这不仅减轻了电缆的重量,使安装更加方便,同时也具有较高的强度,能够承受更大的拉力。
3.耐腐蚀:稀土高铁铝合金电缆具有良好的耐腐蚀性能,能够在酸碱环境下长期稳定运行。
这在海洋、化工等特殊环境中具有重要的应用价值。
4.高温性能:稀土高铁铝合金电缆能够在高温环境下稳定工作,不易受到温度变化的影响。
这使得它在高温地区或高温设备中的应用得到了广泛的推广。
应用稀土高铁铝合金电缆在多个领域具有广泛的应用,包括但不限于以下几个方面:1.电力传输:稀土高铁铝合金电缆由于具有低电阻和高强度的特点,适用于长距离的电力传输。
在电网改造和建设中,可以有效减少能量损耗,提高能源利用率。
2.交通运输:稀土高铁铝合金电缆在电动汽车和高铁列车等交通工具中具有重要的应用。
它的轻质高强度特点使得电动汽车具有更高的续航里程和更快的充电速度,而在高铁列车中可以减轻整体重量并提高运行速度。
3.航空航天:稀土高铁铝合金电缆具有耐腐蚀和高温耐性的特性,在航空航天领域中有广泛的应用。
它可以用于卫星、飞机和火箭等设备中,保证电力传输的稳定和高效。
4.新能源:稀土高铁铝合金电缆在太阳能和风能等新能源领域中扮演着重要的角色。
它能够有效提高能源转化效率,将可再生能源快速高效地输送到电网中。
未来展望稀土高铁铝合金电缆作为一种新型的电力传输线材,具有广阔的发展前景。
随着科学技术的进步和需求的不断增长,稀土高铁铝合金电缆在未来有望得到进一步的优化和发展。
稀土在耐热铝合金导体材料中的应用摘要:耐热铝合金导体材料为工业发展中,重要的导体应用材料之一。
耐热型的铝合金导体材料应用,增强了同等规格材料应用下的荷载流量。
对于材料应用效果的发挥,以及工业生产的稳定发展发挥了重要的作用。
文章针对稀土在耐性铝合金导体材料中的应用,进行简要的分析研究。
关键词:稀土;耐热铝合金;导体材料;应用铝合金生产中加入一定量的稀土元素,对于其材料晶粒细化变质有着重要的作用。
此外对于材料内部杂质的精炼,以及气体物质的去除有着极佳的效果,因此当前在实际发展中关于稀土在耐热铝合金导体材料中的应用,也引起了广泛的关注。
笔者针对当前稀土在耐热铝合金导体材料中的应用,进行简要的剖析研究。
1.稀土在耐热铝合金导体材料中的应用效果分析工业生产中稀土为重要的应用资源之一,其在耐热铝合金导体材料中的应用,主要的应用效果体现为:稀土的变质作用、稀土的微合金化作用、提升耐高温强度、增强导电率、提升铝合金防腐性能。
笔者针对上述应用性能在材料应用中的具体体现,进行简要的分析研究。
1.1稀土的变质作用金属材料在微观方面观察由金属晶粒组成,金属晶粒之间存在一定的缺陷现象,该类缺陷现象的出现在后期应用中,出现了一定的不良现象,如电阻率过高,电能荷载量不合格等现象。
铝合金生产中加入一定量的稀土元素,可有效的提升铝原子的活性,最终达到填补合金的表面缺陷,增强合金生产品质的目的。
同时由于稀土元素的活性较强,其在与铝原子结合生产中形成了一定的活性膜,使得铝合金组织的内部原子结构较为均衡,并且形成了细化合金组织的效果,强化了后期材料的应用质量,最终起到了材料变质的效果。
1.2稀土的微合金化作用稀土元素在耐热铝合金导体材料中的应用,一般情况下根据其含量的差异,其在铝合金中的相态也存在一定的差异。
常见的稀土元素相态为,固溶在铝金属基体中、呈区域性的偏聚状态、以化合物相态固溶在材料中。
一般情况下分析耐热铝合金导体材料中,加入稀土元素越多其性能强化也越高。
稀土高铁铝合金电力电缆产品优势分析报告编制单位:安徽欣意电缆有限公司目录一、基本情况 (5)二、产品介绍 (5)三、优势分析 (6)—“以铝代铜”不仅是一场材料革命 (6)—火灾风险警示 (6)—行业规范管理 (6)—产品特点 (7)四、与世德合金(天津加铝)产品比较 (7)五、附件 (8)—发明专利(电缆用高延伸率铝合金材料及其制备方法)错误!未定义书签。
—发明专利(低烟低卤阻燃剂及其制备方法以及由其制备阻燃物的方法)................................................................................ 错误!未定义书签。
—发明专利(电缆用铝铁钴稀土合金导体材料及其制造方法)错误!未定义书签。
—发明专利(一种硅烷交联聚乙烯绝缘自然交联的方法)错误!未定义书签。
—发明专利(低烟无卤阻燃聚乙烯电缆料)..... 错误!未定义书签。
—实用新型专利(一种低压铝合金电力电缆). 错误!未定义书签。
—实用新型专利(一种新型低压电缆)............. 错误!未定义书签。
—实用新型专利(一种低压单芯铝合金电力电缆)错误!未定义书签。
—实用新型专利(一种额定电压6kV到35kV挤包绝缘铝合金电力电缆)错误!未定义书签。
—实用新型专利(阻燃电缆)............................. 错误!未定义书签。
—实用新型专利(耐火电缆)............................. 错误!未定义书签。
—中国电力认证证书1.......................................... 错误!未定义书签。
—中国电力认证证书2.......................................... 错误!未定义书签。
—中国电力认证证书3.......................................... 错误!未定义书签。
关于建议使用“安徽欣意稀土高铁铝合金电缆”的函茅台集团有限公司:铝合金电缆替代铜电缆在西方国家已有40多年历史,产品普及率已超过90%,ALCAN、Southwire、Neson三家铝合金电缆国际巨头长期垄断着市场和技术。
安徽欣意电缆有限公司系当今全球四家铝合金电力电缆专业制造商中唯一的、具备完全自主知识产权中资企业,自主研发的“稀土高铁铝合金电力电缆”技术完全领先于国外同类产品,性价比更具竞争力,不仅获得国家多项专利,而且拥有美国UL、澳大利亚SAIGLOBAL、加拿大CUL、马来西亚SIRIM等国际权威资质,连续8年产品出口美国23个州。
目前,产品已成功应用到国内2000多个重点工程项目(如深圳大运会主体工程、首都机场边检站、上海地铁、安徽农业大学、上海理工大学、山西理工大学、北京市中国国防大学、北京市少年宫、安徽进出口贸易公司办公楼、西安国家航空高技术产业基地、山东石大科技石化炼油厂、云南铝业、新疆发电等),无一例质量事故。
公司已向美国、欧盟、加拿大、日本、俄罗斯、澳大利亚等40多个国家申请专利和商标保护。
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公司“稀土高铁铝合金电缆”产品经“国家电线电缆质量监督检验中心”、“国网武汉高压研究院”、“中国电力认证”、等国家级电缆权威检测机构和安徽省质量监督局检验认证,完全符合国标《GB/T12706.2-2008》、国际电工《IEC60502-1994》、美国电线标准(ANSI wire standards)、住建部《JGJ242-2011住宅建筑电气设计规范》,企业《稀土高铁铝合金电缆国家标准》正在公示,《稀土高铁铝合金电缆安徽省地方标准》已经颁布,公司已成为国家电网、南方电网、大唐网、中石化、中国铁路等的合格供应商。
铝合金电缆势头强劲专家揭露“稀土高铁铝合金”伪概念日前,国外市场研究机构Market Research 在其发布的一份中国铝合金电缆市场报告中预计,未来5-10年,即便中国铝合金电缆的使用水平仅仅达到目前国际一般水平(30%),也将会迅速形成一个高达3000亿元的巨大市场。
当下,中国电缆市场可谓是一片真正的蓝海。
然而近年,随着国内铝合金电缆的兴起,部分厂家开始着力宣传一种名为稀土高铁的铝合金电缆,并宣称经过稀土处理的铝合金导体在诸多性能如导电性、柔韧性、抗蠕变性相对纯铝有大幅度提高,有的甚至宣称诸多性能比铜导体还要优良,给人带来稀土处理可让铝性能发生质的飞跃的错觉。
对此,中国电线电缆标准委员会主任陈昆在面对媒体时,直接给出了这样的评价:“国内很多企业其实就是在跟风,乱造概念,像高铁铝合金、稀土高铁铝合金等等,各种宣传五花八门,搞得人们一头雾水,这是中国电缆行业非理性无序竞争中的一种惯用手法。
”被业内指为“乱造概念”的稀土高铁铝合金电缆,近年一直试图混入主流市场,与真正的铝合金电缆竞争。
究其原因,无非是由于铝合金电缆真正走入中国市场尚且不过六、七年时间,国内大多数铝合金电缆企业对铝合金电缆的认知尚浅,技术和生产水平也大多处于起步初期,亟待引导和规范,从而让概念炒作者有机可乘。
那么,究竟何为稀土高铁铝合金?这一行业“伪命题”究竟走入了哪些误区?业内专家早已纷纷给出了答案。
上个世纪八十年代,有色金属及其合金压力加工专家、中国工程院院士黄崇祺带队上海电缆研究所研究开发稀土铝合金,并成功获得国家发明专利,这也成为了中国电缆行业针对铝合金电缆的早期探索。
随后,到2010年前后,伴随国内铝合金电缆市场逐步启动,开始有不少企业选择“借鉴”黄院士的科研成果。
殊不知作为稀土优化处理技术的发明者,黄院士早在1985年发表的论文《稀土优化处理在电工铝导体生产中的应用》中就已明确指出,应用稀土优化处理宜配用含硅0.09%-0.13%的铝为佳。
稀土高铁铝合金电力电缆技术参数四川易从实业有限公司(欣意电缆西南总代理)稀土高铁铝合金电力电缆技术参数一、交联聚乙烯绝缘铝合金带连锁铠装稀土高铁铝合金电力电缆(铝合金铠装)1.产品结构特点:●紧压绞和稀土高铁铝合金导体●阻燃交联聚乙烯绝缘●轧纹聚酯带绕包●铝合金带连锁铠装护层●聚氯乙烯护套或聚烯烃护套●5000V及以上采用内、外屏蔽层2.产品特性分析:●稀土高铁铝合金电力电缆在发达国家已得到广泛应用。
●导体:抗蠕变、高柔韧、强延展、低反弹、连接稳定。
●绝缘:耐高温、防燃烧、抗老化、强耐用、低碳环保。
●铠装层:经济性能优越,特殊的自锁形式,坚固强韧。
●外护套:采用无铅无镉的PVC,可在潮湿场所安装,亦可直埋或敷设在水泥中使用。
●应用特点:电缆的铠装层强度高,比钢带铠装更轻、更易剥离,安装便利,可免桥架安装,降低成本。
不局限于360度安装,不需要拉线盒。
在拐角处易弯曲,减少管道的需求,具备普通管道所不具有的超强柔韧性,经工厂精心设计,在安装过程中有效避免导线损伤,亦可根据用户需要生产低烟无卤、耐火阻燃金属连锁铠装电缆,能达到阻燃ⅠA级、耐火Ⅰ级,符合GA306.1及GA306.2标准。
3.产品使用要求:适用于600V—35KV电压等级;适用于90℃下干燥或潮湿场所;可室内、室外安装,可垂直安装,也可托架或沿墙敷设,也可地下直埋安装;弯曲半径最小为7倍外径,也可360度弯曲;适用于民用、商业、工业、大型场馆、娱乐场所、矿井、地铁以及各类级别危险地区等场所。
4.产品型号及用途:型号名称主要用途YJHLV8 (AC90)交联聚乙烯绝缘铝合金带连锁铠装稀土高铁铝合金电力电缆高柔韧性能的连锁铠装电缆可应用于非潮湿环境的明线或暗线敷设,并具备与管道敷设方式相同的性能,能承受一定的压力,能减少管道布线所带来的施工难度和人力成本。
YJHLV82(ACWU90)交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铝合金带连锁铠装稀土高铁铝合金电力电缆。
浅谈稀土高铁铝合金电缆作者:张卫华由于我国铜资源相对短缺,自产矿供应量较少,所以上世纪60-80年代,在电线电缆行业就已经推行“以铝代铜”的国策,但是由于铝芯电缆物理性能较铜芯电缆差距较大,所以铝芯电缆仅能在敷设较为简单的环境中应用,而无法应用于敷设较为复杂的环境,电线电缆产业仍以铜芯为主。
这一既成事实,逐渐被业内人士及用户所接受。
步入本世纪以来,随着我国经济高速增长,有关部门顺应发展需要加快了城市建设及工业发展的步伐,民房建设、高速建设、企业建设、能源建设等比比皆是。
电缆需求量也因此而大幅增长,国内匮乏的铜资源已无法维持市场用量,每年均需依靠进口大量铜材来保证发展需要。
2003年国内企业,凭借敏锐的市场洞察力及多年的从业经验,对电缆行业前景作出了精准判断,认为必须以一种新型材料来替代铜芯电缆,来保证市场的正常供应,否则在未来数十年后,国家将面临铜资源缺乏,铜价高涨,从而“望铜兴叹”的窘境,无法实现上世纪中下叶提出的“以铝代铜”国策。
后获悉美国南方线缆公司研发的铝合金电缆早在1968年就已经在美国本土各个领域大量应用,市场使用率达到80%以上,已基本上替代了传统的铜芯电缆。
并且美国ANSI、UL、ASTM等机构针对这种高性能铝合金电缆制订了相关性能标准。
为避免国家稀缺资源进一步减少,紧急抽调高级工程师远赴大洋彼岸与当地华侨牵头联系展开产品调研。
2009年稀土铝合金电缆在国内项目中率先成功应用,为国内电线电缆行业注入了新鲜血液,为国家民族富强振兴作出了巨大贡献。
而中国铝合金电缆市场潜在规模也引起了国外电缆知名企业的关注,加拿大力拓公司看准这一时机入户天津,成立力拓加铝(中国),并于2010年通过中国两个国家级检测中心的检测。
(中国电力科学研究院电力工业电气设备质量检验测试中心、国家电线缆质检中心)。
铝合金电缆发源于美国,美国国家标准学会(ANSI)公布的AA8000系列6种铝合金牌号。
物理性能远远优于纯铝,稀土铝合金是在8000系列的基础上添加稀土,利用中国得天独厚的稀土优势,使产品升级,利用技术,利用资源,把中国制造改成中国创造,是中国人的梦想,也是中国的骄傲。
稀土高铁铝合金电缆在建筑电气工程中的应用上海光华勘测设计院有限公司苏州分公司卢补堂安徽欣意电缆有限公司华东办事处呙钰杰摘要通过对稀土高铁铝合金电缆的性能及应用前景的介绍及与铜电缆的性能对比,提出稀土高铁铝合金电缆的节能减排量分析。
在建筑电气系统中推广稀土高铁铝合金电缆也是顺应国际大趋势,实现“以铝代铜”的重大转变,也是建立资源节约型社会的选择;随着国家节能减排政策的深入实施,在电力工程实践中,广大电力工作者应充分响应国家节能政策,增加社会责任感,选用更加经济节能的稀土高铁铝合金电缆,以减少对能源的过度损耗。
关键词稀土高铁铝合金电缆节能减排碳排放以铝代铜国际大趋势1.引言铜,作为一种稀缺资源,随着人类的不断开采,日渐稀少。
据美国地质勘探局(USGS)提供的数据,2003年全球可开采的铜储量达4.7亿吨,2004年全球精炼铜消费量达1647.8万吨,按此计算,全球现有的可开采铜资源在未来30年内就将被耗尽。
在中国,人们长久以来都青睐于使用铜做为低压电力电缆的导体材料。
然而从成本、环境、生态等诸多因素考虑,大部分欧洲和美洲国家早在40多年前就已经开始使用铝合金作为导体材料,80%以上的建筑低压电力电缆采用铝合金电缆。
铝合金电缆的出现,在很大程度上缓解了原材料供求紧张的矛盾,降低了投资使用成本。
全球四大专业铝合金电缆生产商中的唯一的中资企业安徽欣意电缆有限公司创新性研发出了具有完全自主知识产权的稀土高铁铝合金电缆以新型的铝合金材料为导体、以阻燃硅烷交联聚乙烯为绝缘、采用独特的铝合金自锁型铠装结构,具有“低烟无卤、阻燃耐火、安全稳定、经济节约、安装方便、节能环保”等优势,突破了国内多年没有攻破的“以铝代铜”的技术难题。
并申请了100多项产品相关技术专利,现已获得了30多项专利授权。
该产品的各项技术指标均符合国家相关标准,已获得国家住房和城乡建设部科技发展促进中心颁发的科技成果推广证书,通过了中国电力企业联合会认证、国家3C强制性认证、美国UL认证、澳大利亚SAIGIOBAL 认证、马来西亚SIRIM、俄罗斯GOST认证等,填补了国内多项空白。