船舶应变部署表

1船 舶 应 变 部 署 表行驶中驾驶台值班弃船警报（ ）行驶中机舱值班任 务 执行人 救生警报（ ） 任 务 执行人 驾 驶 进水警报（） 管 理 通讯联络 人落水警报（） 左右主机操纵 掌 舵 救火警报（）管理救火水泵 电 台 解除警报（）管理灭火蒸气阀 管理信号管理其他辅机 瞭 望 关闭水密门及隔舱阀 写通报命令总指挥：船长。

机舱指挥：轮机长。

锅 炉 间通 讯 联 络职务 编号 职务 编号 职务 编号 职务 编号 职务 编号 职务 编号弃 船 救 生 动 作 救 火 动 作 进水抢险动作任 务救生艇号码任 务执行人任 务执行人1 2 执行 人现场指挥（在出事地点指挥一切） 现场指挥 艇长，指挥全艇人工作。

通讯联络 带水泥抢救。

副艇长，协助指挥，解除后艇罩（随艇下）装好艇底塞，管理后吊缆，装艇舵，松后吊钩并掌舵。

准备救生艇带黄砂抢救。

解除前吊缆罩，递出首缆，整理救生绳（随艇下），管理前吊缆松前吊钩，撑篙。

携带手摇泵及橡皮管带水桶抢救。

管理前吊缆，准备放艇（如系机动吊柱，司吊柱之起落操纵）。

携带 号水龙准备接用施救。

带席抢救。

管理后吊缆，准备放艇。

携带 号灭火机准备使用。

带棉被抢救。

管理前稳索。

携带 号灭火机准备使用。

带油布抢救。

管理后稳索。

携带 号水桶准备使用。

带麻屑抢救。

解除艇罩及木梁并携艇（前），协助松前吊缆（如系齿轮式吊柱，推艇后摇后摇手）。

携带 号水桶准备使用。

带木板、楔抢救。

解除艇罩及木梁并携艇（后），协助松后吊缆（如系齿轮式吊柱，推艇后摇后摇手）。

携带黄砂准备使用。

带铁棒抢救。

放下艇底垫木并解除前部内外扣练，协助松前吊缆（如系齿轮式吊柱，摇前摇手）。

携带黄砂准备使用。

带太平斧抢救。

放下艇底垫木并解除后部内外扣练，协助松后吊缆（如系齿轮式吊柱，摇后摇手）。

携带毛毯准备使用。

带木匠工具抢救。

带艇首缆。

携带毛毯准备使用。

带钳工工具抢救。

“×××”轮应变部署表一．紧急报警信号：根据船长指令，用报警器或汽笛发出如下紧急信号，如有可能并应伴随有线广播。

船员听到报警信号后，应立即着装就位。

消防：●●●●●●●●●（短声连放一分钟）溢油：●━━━━━━●（一短二长一短声）人员落水：━━━━━━━━━（三长声）弃船救生：●●●●●●●━━━（七短一长重复连放一分钟）二．集合地点：1．船尾、生活区、机舱失火时，溢油时，人员落水时，在船尾集合点集合。

2．船中和船首失火时在失火点的上风一舷集合。

3．弃船求生时在救生艇艇甲板集合三．责任人及岗位分工1．应变部署中的任务可以一人多职，也可一职多人。

2．船长的接替人是大副。

3．航行中发生人落水时，驾驶台的固定值班人员是：船长，二副，一水；机舱的固定值班人员是：轮机长，值班轮机员，机工。

4．三副是救生消防设备维护保养的总负责人，大副、水手长、三管轮、电机员协助。

四．主要救生消防溢油设备的位置船长:日期:BAO QING MENMUSTER LIST1.Emergency alarm signal : The following alarms are sounded on whistle or siren according to master’s order , and accompany with wire broadcast if possible . When the alarm is sounded crew shall be donned and mustered at stations immediately.Fire alarm : ●●●●●●●●(short blast continued for one minute)Oil spill : ●━━━━━━●（one short blast two long blasts and one short blast）Man overboard : ━━━━━━━━━(three long blasts)Lifeboat alarm ：●●●●●●●━━━（seven short blasts with one long repeat for one minute）2.Muster station:(1).Stern、accommodation and engine room on firing , oil spill , man overboard muster station at poop deck(2).Midship and bow on firing muster station at the windward side(3).Abandon ship muster station on A deck3.Remark:(1).For the duties assigned in the Muster List , one person may do more than one work and one work may be done by more than one person..(2).The substitute for master in an emergency is the chief officer.(3).Somebody falls overboard when the ship proceeding on route, the following crew must be kept on bridge : master, second officer, one AB ; in engine room : chief engineer, watching engineer, one motorman.(4).Third officer is the director to life saving apparatus and firing apparatus maintains ,C/O, bosun 、4/E、E/Eassist to Third officer.Director : MASTER:DATE:船员名单CREW LIST船长(MASTER):日期（DATE）:。

船 舶 交通部芜湖长江港航监督局 船员人数在册人以下
之小轮、囤、驳用
行驶中驾驶台值班 弃船警报 行驶中机舱值班 任 务 执行人 救生警报 任
务 执行人
驾 驶 进水警报 管
理 通讯联络 人落水警报 左右主
机操纵
掌 舵 救火警报
管理救
火水泵 电
台
解除警报 管理灭
火蒸气阀
管理信号
管理其
他辅机
了 望 关闭水密门
及隔舱阀 写通
报命令
总指挥：船长; 机舱指
挥：轮机长;
锅 炉
间
通 讯
联 络
职务 编号 职务 编号 职务 编号 职务 编号 职务 编号 职务 编号
救生
救火
航行日志由大副携带,机舱及车钟日志由大管 轮携带,航舶证件及重要文件由船长政治协理 员携带,船具目录由三副三管轮或实习生携带
弃船救生动作救火动
停泊之中应变任务不另排部署表;
轮大副船长年月日。

货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO1 船长：弃船、消防、人员落水、溢油、堵漏——总指挥、携带船舶证书及重要文件、降国旗、施放最后求救信号、N O2 大副：机舱值班协助轮机长工作溢油：关闭有关阀门、防溢油扩散货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO8 水手长：弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、副艇长、操纵放艇机消防：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、通风孔人员落水：副艇长、操纵放艇机溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、回收污油堵漏：听现场指挥安排、携带堵漏器材、主力队员NO9 一水：弃船：驾驶台值班、管理抛绳器消防：驾驶台值班人员落水：驾驶台值班溢油：驾驶台值班堵漏：驾驶台值班NO10 一水弃船：携带食品、毛毯到艇甲板集合消防：消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：溢油现场／回收现场、携带防污器材回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙消防：隔离火场附近易燃物人落水：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO16 大厨弃船：带首缆，放登乘梯消防：救护队队长、携带急救药箱、担架、救护人落水：带首缆，放登乘梯溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO17 一水弃船：到艇甲板集合，携带现金账册消防：携带灭火器到现场。

船舶应变部署表全部职责货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO1 船长：弃船、消防、人员落水、溢油、堵漏——总指挥、携带船舶证书及重要文件、降国旗、施放最后求救信号、N O2 大副：弃船：现场指挥、艇长核对艇员、指挥放艇消防：现场指挥、核对消防人员人落水：现场指挥（同弃船）溢油：溢油现场协助轮机长做好现场协调工作堵漏：现场指挥NO3 二副：弃船：携带相关海图、航海日志、双向无线电话、投放救生筏及无线应急示位标消防：在驾驶台协助船长对外联系人落水：协助瞭望操车钟溢油：驾驶台、溢油现场值班采取应急措施、做好现场记录堵漏：驾驶台、协助船长工作、对外联络NO4 三副：弃船：携带双向无线电话、VHF、通讯根据总指挥的安排通知弃船集合地点、持艇员名单协助艇长工作、脱后扣绳搭钩、打开艇底后支座、带尾缆消防：副队长、协助现场指挥、管理国际通岸接头、协助探火员着装、管理CO2灭火系统按指令施放人员落水：持艇员名单协助艇长工作溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、艇长回收清除溢油堵漏：队员、听现场指挥安排、提供并携带堵漏器材NO5 轮机长：弃船：携带轮机日志，关闭有关阀门消防：机舱现场指挥、（甲板、货仓、生活区有火情时）操纵主机人落水：机舱操车溢油：现场指挥堵漏：机舱现场指挥NO6：大管弃船：关闭有关阀门、操纵遥控阀门及电钮、管理集合地点照明、负责护栏解脱消防：机舱管理操纵主机人落水：管理集合地点照明、负责护栏解脱溢油：机舱／现场、管理机舱设备、堵漏：队员、携带堵漏器材现场待命NO7二管：弃船：随艇下，管理救生艇马达消防：管理操纵辅机、应急消防泵、应急发电机人员落水：机舱值班协助轮机长工作溢油：关闭有关阀门、防溢油扩散货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO8 水手长：弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、副艇长、操纵放艇机消防：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、通风孔人员落水：副艇长、操纵放艇机溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、回收污油堵漏：听现场指挥安排、携带堵漏器材、主力队员NO9 一水：弃船：驾驶台值班、管理抛绳器消防：驾驶台值班人员落水：驾驶台值班溢油：驾驶台值班堵漏：驾驶台值班NO10 一水弃船：携带食品、毛毯到艇甲板集合消防：消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：溢油现场／回收现场、携带防污器材回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO11 一水：弃船：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙消防：管理消防栓、水龙带、水枪人员落水：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙溢油：溢油现场／回收现场、回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO12 机工长弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、有关阀门、切断有关电路、油路消防：关闭机舱有关阀门、切断有关电路、油路、消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：提供并携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO13 机工弃船：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木消防：携带手提灭火器，协助消防员着装人落水：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木、协助搜救溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO14 机工弃船：到艇甲板集合、待命消防：机舱值班人落水：机舱值班溢油：机舱值班堵漏：机舱值班NO15机工弃船：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙消防：隔离火场附近易燃物人落水：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO16 大厨弃船：带首缆，放登乘梯消防：救护队队长、携带急救药箱、担架、救护人落水：带首缆，放登乘梯溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO17 一水弃船：到艇甲板集合，携带现金账册消防：携带灭火器到现场。

最新版船舶应变部署表word版本+PSC检查要点12022年3月1日，新版的海洋运输船舶应变部署表正式实施，有的朋友不熟悉，提醒大家及时更新。

关于新版应变部署表的相关文件，有PDF的，有word可以打印版本，大家可以下载来看（在此感谢宁波和青岛的两位老朋友的辛苦整理，老编这次是白嫖的）：1应变部署表国标原文（GB 17566-2021）.pdf2货船客船应变布置表（GB 17566-2021）.pdf3海洋运输船舶应变部署表--货船应变部署表-A3纸排版- 艉抛艇.docx4海洋运输船舶应变部署表--货船应变部署表-A3纸排版- 重力艇.docx5船员应变部署卡.docx当然，应变部署表一直是PSCO检查中的一个常规项目,特别对于初始检查阶段,这种小缺陷特别容易发现,简单的看一眼,能发现不少问题。

大家对这个项目比较熟悉，也没有特别的检查点，只是对于应变部署表存在一些疑惑，PSCReady（微信公众号：PSCReady）和大家分享下，比如：应变部署表是不是一定要用官方格式？比如：应变部署表上应变信号是不是一定的？应变部署表内容是不是固定的？2结合公约要求，我们回答下以上的疑惑1、所有船舶应配备应变部署表，驾驶室、机舱和各员起居处所是必须张贴的位置。

一般贴的越少，船上维护起来更方便。

2、应变部署表上消防和弃船信号具体是什么样子，并无统一要求，PSCO应特别注意。

因为SOLAS第Ⅲ章第37.1 款要求：应变部署表应写明规则7.2所规定的通用紧急报警信号和有线广播的细则，并应规发出警报时船员和乘客必须采取的行动。

而国际救生设备规则（LSA）第7.2 款，7.2.1.1 条规定：通用应急报警系统应能发出通用报警信号，该信号由船舶号笛或汽笛以及附加电铃或小型振膜电警笛或其他等效报警系统，发出的七个或以上的短声继以一长声组成。

七短一长作为弃船信号，3.客船应变部署表格式应由主管机关认可，货船没有格式要求，也无需认可。

应变部署表与应变须知
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应变部署表与应变须知
1 应变部署表应详细说明规则第7.2节规定的通用紧急报警信号和公共广播系统，以及该警报发出时船员和乘客应采取的行动。

应变部署表还应写明弃船命令将如何发出。

2 每艘客船应具有寻找并救出困在客舱内乘客的适当的程序。

3 应变部署表应写明分派给不同船员的任务，包括：
.1 船上水密门、防火门、阀、泄水孔、舷窗、天窗、装货舷门和其他类似开口的关闭；
.2 救生艇筏和其他救生设备的属具配备；
.3 救生艇筏的准备工作和降落；
.4 其他救生设备的一般准备工作；
.5 集合乘客；
.6 通信设备的使用；
.7 指派处理火灾的消防队的人员配备；和
.8 关于使用灭火设备及装置的专门任务。

4 应变部署表应规定指定的驾驶员负责确保维护保养救生和消防设备，使其处于完好状态，并立即可用。

5 应变部署表应规定关键人员失去能力后的替代人员，要考虑到不同的紧急情况可能要求采取不同的行动。

6 应变部署表应说明在紧急情况下，指派给船员的与乘客有关的各项任务。

这些任务应包括：
.1 向乘客告警；
.2 查看乘客是否穿妥衣服，以及是否正确地穿好救生衣；
.3 召集乘客于各集合站；
.4 维持通道及梯道上的秩序，并大体上控制乘客的动向；和
.5 确保把毛毯送到救生艇筏上。

7 应变部署表应在船舶出航前制定。

在应变部署表制定后，如果
船员有所变动而必需更改应变部署表，船长应修订该表，或制定新表。

8 客船上使用的应变部署表的格式应经认可。

船舶应变部署表格全部责任集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO1船长：弃船、消防、人员落水、溢油、堵漏——总指挥、携带船舶证书及重要文件、降国旗、施放最后求救信号、NO2大副：弃船：现场指挥、艇长核对艇员、指挥放艇消防：现场指挥、核对消防人员人落水：现场指挥（同弃船）溢油：溢油现场协助轮机长做好现场协调工作堵漏：现场指挥NO3二副：弃船：携带相关海图、航海日志、双向无线电话、投放救生筏及无线应急示位标消防：在驾驶台协助船长对外联系人落水：协助了望操车钟溢油：驾驶台、溢油现场值班采取应急措施、做好现场记录堵漏：驾驶台、协助船长工作、对外联络NO4三副：弃船：携带双向无线电话、VHF、通讯根据总指挥的安排通知弃船集合地点、持艇员名单协助艇长工作、脱后扣绳搭钩、打开艇底后支座、带尾缆消防：副队长、协助现场指挥、管理国际通岸接头、协助探火员着装、管理CO2灭火系统按指令施放人员落水：持艇员名单协助艇长工作溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、艇长回收清除溢油堵漏：队员、听现场指挥安排、提供并携带堵漏器材NO5轮机长：弃船：携带轮机日志，关闭有关阀门消防：机舱现场指挥、（甲板、货仓、生活区有火情时）操纵主机人落水：机舱操车溢油：现场指挥堵漏：机舱现场指挥NO6：大管弃船：关闭有关阀门、操纵遥控阀门及电钮、管理集合地点照明、负责护栏解脱消防：机舱管理操纵主机人落水：管理集合地点照明、负责护栏解脱溢油：机舱／现场、管理机舱设备、堵漏：队员、携带堵漏器材现场待命NO7二管：弃船：随艇下，管理救生艇马达消防：管理操纵辅机、应急消防泵、应急发电机人员落水：机舱值班协助轮机长工作溢油：关闭有关阀门、防溢油扩散货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO8水手长：弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、副艇长、操纵放艇机消防：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、通风孔人员落水：副艇长、操纵放艇机溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、回收污油堵漏：听现场指挥安排、携带堵漏器材、主力队员NO9一水：弃船：驾驶台值班、管理抛绳器消防：驾驶台值班人员落水：驾驶台值班溢油：驾驶台值班堵漏：驾驶台值班NO10一水弃船：携带食品、毛毯到艇甲板集合消防：消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：溢油现场／回收现场、携带防污器材回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO11一水：弃船：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙消防：管理消防栓、水龙带、水枪人员落水：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙溢油：溢油现场／回收现场、回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO12机工长弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、有关阀门、切断有关电路、油路消防：关闭机舱有关阀门、切断有关电路、油路、消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：提供并携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO13机工弃船：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木消防：携带手提灭火器，协助消防员着装人落水：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木、协助搜救溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO14机工弃船：到艇甲板集合、待命消防：机舱值班人落水：机舱值班溢油：机舱值班堵漏：机舱值班NO15机工弃船：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙消防：隔离火场附近易燃物人落水：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO16大厨弃船：带首缆，放登乘梯消防：救护队队长、携带急救药箱、担架、救护人落水：带首缆，放登乘梯溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO17一水弃船：到艇甲板集合，携带现金账册消防：携带灭火器到现场。