DSI管缝锚杆

DSI体系预应力锚索框架梁施工工法帅建国1，陆文逸1，罗长青1，谢天义1，吴建2( 1.中建五局阿尔及利亚公司，长沙，410000；2.中建阿尔及利亚公司，北京，100125）一、前言滑坡是斜坡岩体沿着某一破坏面（或软弱面）整体向下滑动的现象，是山区常见的一种不良物理地质现象。

山区铁路、公路及其它工程的兴建，需要开山动土，经常会遇到滑坡危害，它和地震、山崩、泥石流等自然灾害一样，给人类生命财产造成重大的损失。

其的整冶方案多种多样，而预应力锚索整冶方案不乏为一种良好的防滑工程措施。

我部在阿尔及利亚南北高速公路T2隧道出口应用DSI体系预应力锚索框架进行仰坡防护取得成功，经整理汇总形成本工法。

二、工法特点本工法具有以下优点：1、所用施工机械大部分比较轻便，可以在坡面上搭设双层脚手架进行作业，本工法施工几乎不受地形的限制。

2、可以在全坡面进行流水作业，大大缩短滑坡体整冶时间。

3、较之抗滑桩、桩板墙等其它整冶方案工程量均少，劳动强度小，施工简单，投资少。

4、对山体扰动小，避免诱发山体滑坡复活，施工安全性大。

三、适用范围1、滑坡体加固工程。

2、在斜坡上修筑道路或建筑物时对边坡加固。

3、在城市地铁及其它深基坑施工中坑壁加固。

4、在软弱地基中开挖抵抗基础隆起的抗浮加固及地基反力锚固。

5、悬索结构及桥梁索道锚固、高层建筑的抗震锚固等。

6、水利设施坝基加固及地下引水洞加固。

四、材料性能本工法建立在意大利DSI锚索体系上，主要材料有15.2mm钢绞线、波纹管、注浆管等组成。

具体材料及其规格性能见下表。

本工法所基于的DSI锚索体系P2型锚索示意图如图一所示：五、工艺原理预应力锚索由锚固段、张拉段（或称自由段）和锁定头三部分组成（如图一示），锚固段设于被加固或不稳定的地层以外的稳定地层中，形成锚拉支承能力。

然后由张拉段将锚固力传递给结构物或抑制件，用锁定头将张拉力固定在建筑物或抑制件上。

其主要是通过预应力锚索将软弱、松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定岩土体上，以防其离层滑脱。

管缝式锚杆支护存在的问题与对策管缝式锚杆自1986年在全国煤矿推广应用以来, 全国各个矿井采用锚喷( 网) 支护的开拓、准备巷道大量使用管缝式锚杆支护, 加快了巷道掘进速度,有效地控制了巷道围岩变形, 减少了片帮、冒顶事故, 保证了安全生产. 通过对使用管缝式锚杆支护的巷道分析研究, 认为管缝式锚杆安装方便, 初锚固力大, 是巷道支护中一种有实用价值的支护型式. 但同时也发现存在不少问题亟待解决, 以更好地提高管缝式锚杆的支护效果, 延长支护巷道的服务年限.1、管缝式锚杆支护存在的问题1.1锚杆加工质量达不到设计要求在市场经济体制下, 个别锚杆生产厂家一味追求利润, 偷工减料时有发生. 如减小锚杆板厚、加大缝宽、长度不足、托板规格小、托板厚度不够等, 甚至采用锚杆的下脚料制作, 这种有缺陷的锚杆支护效果势必不好.1. 2质量跟踪不到位有些煤矿质量管理体系不健全, 职工技术素质低, 锚杆安装问题较多, 具体如下: ( 1) 个别职工用锤砸击锚杆, 使其直径变细, 缝宽变小, 有些干脆将锚杆锯下一节, 这样做安装锚杆速度虽然加快了, 但锚固力低, 不能很好地控制顶板. 这种现象纯属主观原因造成, 对安全生产是非常有害的.( 2) 钻头磨损严重时不注意更换, 造成钻孔直径小, 安装锚杆费时费力, 甚至造成安装不到位,锚杆起不到锚固作用.( 3) 打锚杆孔时不注意经常移钻, 改变钻的方向, 而在一个位置上打多个钻孔. 打顶部孔时不是用短钎杆先打, 再用长钎杆套打, 而是直接用长钎杆打. 锚杆安装角度常常不符合设计要求.1.3锚杆易氧化腐蚀仅采用锚杆或锚网支护的巷道, 锚杆直接与空气接触, 氧化腐蚀很快. 采用锚喷支护的巷道,喷体出现裂缝后, 空气进入锚杆孔内, 锚杆氧化腐蚀, 特别在回风巷内湿度大, 锚杆锈蚀更加严重. 喷体裂缝的原因有两大类: 收缩裂缝和受力裂缝. 收缩裂缝产生的原因: 喷射混凝土养护不良, 致使早期脱水; 水泥用量过多( 大于430 kg/ m3) , 水灰比太大( 大于0. 5) ; 速凝剂掺量过多( 正常为水泥用量的3 %~ 4 % ) ;喷层厚度严重不均匀;砂子粒径太小, 应该选用平均粒径在0. 35~0. 50 mm 的中砂, 细度模量为1. 8~ 2. 5 . 受力裂缝产生的原因有: .受采区动压影响;喷层厚度不够; »混凝土强度低;炮震裂缝;底臌引起巷道变形.1. 4锚杆挡环易拉脱通过对锚杆( 网) 支护分析研究, 巷道压力大, 特别是软岩巷道采用锚杆( 网) 支护, 巷道受力后锚杆托盘首先向外翘起, 直至挡环拉脱, 失去支护作用.2、发展和完善管缝式锚杆支护的对策2. 1严把进货渠道, 加强质量监测用货单位要给加工单位提供锚杆设计图纸和有关技术参数, 建立一套严格的进货验收责任制, 配备验收测量工具. 验收员要熟知锚杆设计规格, 掌握验收办法, 谁验收, 谁签字负责, 彻底从根源上消灭不合格产品.2. 2加强职工培训, 提高技术素质, 实行质量跟踪为保证锚杆安装质量要做到:( 1) 生产部门定期举办巷道支护培训班, 让职工了解锚杆支护作用原理, 锚喷支护的先进性和发展状况. 学习施工措施和操作规程, 提高职工技术素质和操作水平. 分析不按操作规程施工、偷机取巧、图省事省力( 如锚杆锯短、直径变细、角度不够等) 所造成的严重后果, 加强职工素质教育.( 2) 各煤矿建立动态的锚杆施工质量监督机制, 工程质量与工资挂钩. 质量监督员应定期抽查施工质量, 作锚固力测试, 及时通报质量信息.( 3) 施工单位建立质量台帐, 班班验收统计, 做到锚杆出了问题, 一查台帐就能追到责任者.2.3采取锚杆防腐措施, 延长支护巷道的服务年限管缝式锚杆作为临时支护其优点不言而喻, 锚杆使用地点不同, 腐蚀的条件也不同. 现实的发展证明, 作为永久支护用水泥砂浆灌注的锚杆, 不作防腐处理用于回风巷道或受采动影响的巷道, 服务年限仅为 3 ~ 5 a; 用于进风的锚喷支护巷道, 服务年限可达8a 以上, 而作防腐处理后的锚杆喷浆巷道, 服务年限成倍提高.防止锚杆锈蚀的措施如下:( 1) 锚杆注砂浆防腐法. 具体操作是锚杆孔打好后, 用注浆机将配比为1B2 ( 水泥B砂子) 的砂浆注入锚杆孔内. 注意砂浆不易太湿, 以能注入为宜. 另外, 注浆枪头应插到距锚杆孔底0. 3~ 0. 5 m处, 随注随向外拉, 保证注实注满.( 2) 锚杆注浆后喷浆封闭, 提高喷浆质量, 按措施要求保证喷层厚度, 控制水灰比及速凝剂掺量, 搞好喷后养护, 减少喷体收缩裂缝.( 3) 实行光面爆破, 保证巷道成型好, 减小应力集中; 加强治水治底臌工作, 防止巷道变形, 减少喷体受力裂缝.( 4) 定期进行矿压观测, 发现喷体出现裂缝, 实施复喷封闭措施.。

管缝式锚杆锚网支护的应用发布时间：2021-07-21T08:47:30.765Z 来源：《防护工程》2021年8期作者：刘利川[导读] 文章通过合理选择管缝式锚杆的技术参数,科学布置管缝式锚杆锚网,较好地防止矿井回采准备巷道片帮、掉顶、变形等现象,降低巷道支护成本，保障井下作业人员安全生产。

刘利川永安煤业公司仙亭煤矿福建三明大田 366108摘要：文章通过合理选择管缝式锚杆的技术参数,科学布置管缝式锚杆锚网,较好地防止矿井回采准备巷道片帮、掉顶、变形等现象,降低巷道支护成本，保障井下作业人员安全生产。

关键词：技术参数；应用实践；应用效果1前言仙亭煤矿的回采准备巷道多为跟煤运巷，巷道围岩不稳定，架棚率达65%以上。

特别是转入回采阶段，受采煤工作面采动影响，巷道片帮、掉顶、变形等现象极为普遍，造成巷道维护量增大。

严重影响到现场施工安全和增加工作量及支护成本。

为此，经过多方调研和论证，在201采区+300m36#运巷、305采区+260m36#W运巷和305采区+260m39#W运巷等回采准备巷道中采取管缝式锚杆锚网支护，通过一年多的不断探索实践，取得了一定成效。

2管缝锚杆的技术参数 2.1锚杆长度计算（按悬吊理论计算锚杆参数） L=KH+L1+L2式中：L—锚杆的长度，m； H—松动圈高度，m； K—安全系数，一般取K=2； L1—锚杆锚入稳定岩层的深度，一般按0.4m； L2—锚杆在巷道中的外露长度，一般取0m。

其中： H=B/（2f）=2.4/（2×4）=0.3 m 式中B—巷道开掘宽度，取2.4 m； f—岩石坚固系数，取4。

则L=1.5×0.3+O.4+0=0.85m 由上式计算，所需锚杆长度0.95m。

但考虑锚网能得到充分利用，所以采用总长度为1.5m锚杆。

间距0.7、排距0.9m，符合设计要求。

3应用实践3.1使用工具材料：FM43/1500型的管缝式锚杆（含托盘等）、Ф43钻头磨制的特种钻头、1.0m、1.6m长钻杆各一根、矿用的ZY-24型气腿凿岩机，镀锌锚网φ3mm、φ4mm圆钢制作，规格2.0m×1.0m、网格100mm×100mm。

管缝锚杆有哪些应用特点
管缝锚杆就是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态。

那么，中煤管缝锚杆有哪些应用特点。

1、支护效果好。

锚杆支护在支护原理上符合现代岩石力学和围岩控制理论，属于“主动”支护。

锚杆安装以后，在围岩内部对围岩进行加固，迅速形成一个围岩—支护的整体承载结构，因而能够调动和利用围岩自身的稳定性，充分发挥围岩的自身承载能力，有效地控制巷道围岩变形，所以锚杆支护更有利于保护巷道围岩的稳定，改善巷道维护状况。

2、劳动强度低、效率高。

与传统架棚式支护相比，由于锚杆支护所采用的支护材料较少、重量较轻，巷道掘进时，减少了支护材料的运输量，劳动强度也大为降低，有利于提高掘进工效。

工作面回采时，也省去了钢棚支架的回撤工作，既降低了工人的劳动强度，又提高了安全系数ymjt01。

3、经济效益明显。

采用锚杆支护可减少支护材料投入，降低直接支护成本。

由于锚杆支护基本不占用巷道的有效断面，所施工的断面即为净断面，因而在支护设计时，可以相应减少巷道断面，节省大量材料。

缝管锚杆规格型号技术参数
缝管锚杆是一种用于加固地层的支撑杆件，广泛应用于煤矿、隧道、地铁等工程领域。

其规格型号和技术参数对于工程设计和实施具有重要意义。

以下为缝管锚杆的规格型号和技术参数介绍：
一、规格型号
缝管锚杆的规格型号通常由直径和长度两个参数组成。

常见的直径有25mm、27mm、32mm、38mm等，长度一般为1-3米，也可以根据实际需要特殊定制。

二、技术参数
1、材质：缝管锚杆的材质通常为高强度合金钢，如40Cr、45#等。

2、强度：缝管锚杆的强度通常根据直径和材质来确定，一般要求抗拉强度达到800MPa以上，屈服强度达到600MPa以上。

3、防腐性：缝管锚杆在使用过程中容易受到腐蚀，因此通常需要进行防腐处理，如镀锌、喷塑等。

4、安装方式：缝管锚杆的安装方式通常有两种，一种是打孔灌浆法，另一种是锚杆钻进法，具体安装方式取决于工程实际情况。

5、承载力：缝管锚杆的承载力取决于直径、长度、材质等多个因素，一般要求承载力达到50kN以上。

以上是对缝管锚杆规格型号和技术参数的介绍，希望能对相关工程领域的从业人员有所帮助。

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管缝锚杆的特点
管缝锚杆是一种常用于地下工程中的支护技术，其特点主要包括以下几个方面。

管缝锚杆具有较高的承载能力。

由于管缝锚杆一般采用钢管作为锚杆材料，其强度和刚度较高，能够承受较大的拉力和剪力。

在地下工程中，管缝锚杆能够有效地固定土体，增强土体的稳定性，确保工程施工和运行的安全性。

管缝锚杆具有较好的耐腐蚀性能。

由于地下环境通常具有较高的湿度和含水量，锚杆容易受到腐蚀的影响。

而采用钢管作为管缝锚杆的材料，能够有效抵抗腐蚀，延长锚杆的使用寿命，减少维护成本。

管缝锚杆具有较强的适应性。

管缝锚杆可以根据工程的需要进行定制设计，适用于不同类型的地质条件和施工环境。

无论是在软土地层还是岩石地层，管缝锚杆都能够发挥良好的支护效果，保障工程的顺利进行。

管缝锚杆施工简便快捷。

相比于传统的支护技术，如混凝土桩或钢筋混凝土支护墙，管缝锚杆施工过程更加灵活高效。

通常情况下，只需要在地下钻孔，安装锚杆并灌注灌浆即可完成支护工作，节约了施工时间和人力成本。

管缝锚杆具有较好的经济性。

相比于传统的支护技术，管缝锚杆不仅施工周期短，而且材料成本相对较低，能够降低工程总投资。

此
外，由于管缝锚杆具有较长的使用寿命和较少的维护成本，能够为工程的后期运行节约成本，提高经济效益。

总的来说，管缝锚杆作为一种先进的地下支护技术，具有承载能力高、耐腐蚀、适应性强、施工简便快捷和经济性等特点。

在地下工程中得到广泛应用，为工程的安全稳定和经济效益提供了有力支持。

中煤集团—管缝式锚杆山东中煤工矿集团管缝式锚杆又叫“岩石摩擦稳定器”，管缝式锚杆是专用性很强的支护用品，井下涵洞顶板及其它工程支护使用的先进材料。

管缝式锚杆是一种全长锚固New anchor active reinforcement of surrounding rockIt is a solid part of high strength steel to a longitudinal slit。

主动加固围岩的新型锚杆它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管When installed in the drill hole is slightly smaller than thediameter, friction can be immediately in the full scope tothe pore wall applied radial pressure and stop the rockSlide当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力。

Add anchor pallet pallet load bearing capacity, so that thesurrounding rockin the three direction stress state of rocksolid, and realize.In the blasting vibration of surrounding rock anchor shiftunder such circumstances, the late anchoring forceincreases significantly, when the surrounding rock has asignificant displacement, anchor does not lose its supportingforce, it has better properties than expansion shell bolt.主动加固围岩的新型锚杆它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管管缝式锚杆具有制造工艺简单，使用方便。

井下管缝式锚杆锚固步骤
井下管缝式锚杆的锚固步骤如下：
1. 首先，确定需要进行锚固的地方，并将井下管缝式锚杆的长度准备好。

根据需要，可能需要切割锚杆到合适的长度。

2. 清理锚固位置的表面，确保其干净、平整，并且没有杂物。

可以使用刷子或者高压水枪清洁锚固位置。

3. 将适量的环氧树脂胶粘剂准备好，按照生产商的说明进行配制。

确保胶粘剂的质量符合要求。

4. 将准备好的胶粘剂均匀地涂抹在锚杆的外表面上，确保涂覆的面积足够大，并且胶粘剂覆盖均匀。

5. 将涂有胶粘剂的锚杆插入到锚固位置中。

确保锚杆能够完全插入，并且与锚固位置紧密接触。

6. 在插入锚杆的同时，使用旋转工具，根据需要进行旋转和推动，直到锚杆完全固定在锚固位置上。

在这个过程中，要注意保持锚杆的中心线与锚固位置的轴线对齐。

7. 确保锚杆固定后，清理多余的胶粘剂，并且检查锚杆的固定情况。

确保锚杆没有松动或者歪斜。

8. 根据需要，进行必要的测试和质量检查。

这可能包括拉拔试验等。

以上是井下管缝式锚杆锚固的一般步骤，具体操作应根据实际情况和相关标准进行。

在进行锚固作业时，务必遵循相关安全规范，并确保所有工作人员具备必要的专业知识和技能。

管缝式锚杆支护设计规范篇一：锚杆支护锚杆支护一、锚杆的种类和结构①锚杆的种类可分为机械锚固型和全面胶结型。

机械锚固型：金属楔缝式、倒楔式、管缝式锚杆。

②胶结型：砂浆锚杆、树脂锚杆。

③机械锚固型的特点：通过眼底端的锚头和另一端的紧固部分使锚杆体受张拉从而抑制围岩的变形和松动、下沉。

④胶结型的特点：通过杆体与孔壁间的胶结材料，使锚杆在钻孔内与岩石粘结在一起，对岩体产生锚固作用。

分全图式锚固和部分锚固。

⑤实践证明，胶结型比机械型较为优越。

2、金属楔缝式锚杆①由杆体、楔子、垫板、螺帽组成，杆体用直径18—22mm的3号钢制作，一端加工成宽2—5mm,长150――200mm纵向楔缝，另一端在100—150mm长范围内车成螺旋。

楔子由软钢或铸铁制作，垫板用6—10mm钢板制成。

规格150mm×150mm 或200mm×200mm。

②特点及适用范围锚杆结构简单，加工容易，但对钻孔深度及孔径的精确性要求严格。

硬岩中锚固力大，软岩中锚固力小，不宜采用。

3、金属倒楔式锚杆①结构：锚入端用铸铁焊烧的固定楔，大头朝孔底，另有一铸铁活动倒楔，安装时倒楔的小头朝向孔底，用锤敲击杆体锚杆就锚固在岩体中，其它同上。

②应用较广泛4、其它还有木锚杆、压缩木木锚杆、竹锚杆等机械等。

5、钢筋砂浆锚杆①直径10—16mm螺纹钢筋、垫板、螺帽。

利用水泥、粒径小于3mm中细砂加水拌全而成，砂浆标号不低于200号，配合比水泥：砂=1:2—3。

水灰比0.38—0.42,以手捏成团出浆，松手后砂浆不散为宜。

②先用注浆泵内注满砂浆，然后插入钢筋，上垫板，螺帽。

③利用砂浆与钢筋、砂浆与孔壁的粘结力锚固岩层。

6、钢丝绳砂浆锚杆①利用废旧钢丝绳替钢筋插入锚杆孔内，再注入砂浆。

废旧钢丝绳要经截断、火烧、破股、除锈和平直等工进行处理。

②上述两种砂浆锚杆，加工方便，成本低，锚固力大，持久性强。

但砂浆凝固之前锚杆无承载力。

途径：砂浆中加氯化钙（水泥重量的1%）等。