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![桥梁维修改造工程开工报告[全面]](https://img.taocdn.com/s1/m/fc73723eb42acfc789eb172ded630b1c59ee9ba2.png)
桥梁维修改造工程开工报告[全面]
一、工程概况
1、所属单位：xxx市交通局
2、工程名称：xxx桥梁维修改造工程
3、工程位置：xxx市xx乡xx村
4、合同规模：桥长xxxm，桥宽xxxm，跨度xxxm，桥墩xxx块。
5、施工单位：xxx公司
6、投资方：xxx
7、合同投资：xxx万元
二、工程内容
本工程主要内容为桥梁维修改造，具体内容包括：
（1）拆除老桥，清理原有桥梁基础；
（2）按设计图纸要求，架设桥面板；
（3）按设计要求，新建撑矢、桥台、桥身主体等；
（4）施工瞭望台、护栏、标识牌；
（5）安装桥面防滑石、桥边铺装等。
三、工程进度
1、本工程于20xx年x月x日获得施工许可及施工用地后即于20xx 年xx月xx日正式开工，本工程预计完成时间为20xx年xx月xx日；
2、本工程施工过程中，将按照我公司安全、质量、进度等要求，以及施工地点的具体情况，对施工队进行科学管理，力求安全安全、高质量施工；
3、本工程施工，旨在保护环境、维护施工地点的生态安全，增加当地居民的财富，提高当地交通安全，以全新的形象向居民展示这座桥梁的安全与美丽。
四、施工安全。
桥梁下部开工报告
内容要求严格按照标准格式来写
一、工程概况
1、工程名称：XXXXX桥梁下部施工
2、工程地点：XXXXX
3、工程性质：桥梁下部施工
4、承包单位：XXXXX
5、合同编号：XXXXX
6、计划开工日期：2024年4月21日
7、计划完工日期：2024年9月30日
二、开工情况
1、工程开工前准备
（1）搭建施工安全警示标志，划定安全施工范围；
（2）安排施工安全技术进行安全检查。
（3）安排施工人员训练检查操作。
（4）安排专业施工机械设备投入使用。
2、施工计划
根据工程施工性质和地形分析，拟定的施工计划如下：
（1）桥墩基础施工：该部分将采取挖壕跟基础骨架的方式。
（2）桥面板施工：该部分将采取预制钢桁架、预制混凝土楼板的方式，钢桁架采用螺栓连接方式。
（3）桥梁下部施工：该部分将采取混凝土连续桥墩箱涵施工的方式，桥墩箱涵采用桩灌注施工方式。
3、施工进度
计划到2024年6月30日完成桥墩基础的施工
计划到2024年8月31日完成桥面板施工
计划到2024年9月30日完成桥梁下部施工。
三、安全施工
1、安全施工管理
（1）加强安全施工教育培训，确保工人具备正确的安全作业技能；
（2）做好安全设施设备的。
大桥桩基开工报告尊敬的领导：您好！根据开展大桥桩基施工任务的要求，我们于xxxx年xx月xx日正式开工，现将大桥桩基开工报告如下：一、工作进展情况1.项目概况本次施工任务为建设xx大桥的桩基施工，总桩数为xx根，桩径为xx米。
项目位置处于xx市xx区，地形平坦，交通便利，施工条件优越。
2.前期准备工作为了确保施工顺利进行，我们在开工前做了详细的前期准备工作。
首先，根据工程设计，进行了合理的方案制定和施工准备，明确了施工过程中的工作流程和安全措施。
然后，我们租赁了所需的机械设备和工程车辆，并对其进行了检修和保养，确保施工中设备的正常运行。
此外，我们还组织了相关人员进行了专业培训和安全教育，提高了施工人员的技能水平和安全意识。
3.开展情况自开工以来，我们严格按照施工方案和安全规范进行工作，取得了以下进展：（1）场地准备：进行了场地平整和清理工作，确保施工场地的平坦和安全性。
（2）测量定位：根据设计要求，进行了桩位的测量和定位工作，确保桩基的准确布置。
（3）试桩施工：按照工艺要求，完成了试桩的施工工作，包括打桩、取芯、测量等环节，试桩合格率达到100%。
（4）主桩施工：根据试桩的检测结果，确定了主桩的施工参数和方法。
目前，已完成了xx%的主桩施工工作，桩身质量符合设计要求。
二、存在的问题及对策1.施工进度：由于天气等自然因素的影响，施工进度略有延迟。
为此，我们将加班加点，合理安排工作，争取在规定时间内完成施工任务。
2.安全问题：我们高度重视施工中的安全问题，已经制定了相应的安全措施和应急预案。
同时，我们将加强对施工现场的巡视和监督，严格执行各项安全规定，确保工人和设备的安全。
三、后续工作计划1.施工进度计划根据项目要求，我们将按照施工进度计划，加大施工力度，确保按时完成施工任务。
督促各工段加强协作，提高施工效率。
2.质量控制计划我们将继续严格按照施工规范和设计要求进行施工，加强质量控制，及时处理施工中出现的质量问题，并加强与设计、监理等单位的沟通与协调，确保质量符合标准。
某大桥单位工程开工报告尊敬的领导：我单位拟定的大桥单位工程开工报告如下：一、工程概况大桥位于xx市xx区，是连接两岸的重要交通枢纽工程，是我市重点推进的项目。
该大桥主要包括桥梁、路基、隧道等工程，全长xx公里。
该工程具有连接重要交通枢纽、缓解交通压力、提升城市形象等重要意义。
二、前期准备工作为确保工程开工前的顺利进行，我单位围绕工程建设制定了详细的前期准备工作方案。
我们主要完成了以下几方面的工作：1.组建项目团队：成立了项目部，组建了技术、质量、安全、物资等部门，明确各部门的职责和任务。
2.完善施工组织设计：根据工程特点和要求，制定了施工组织设计方案，明确了施工方法、工期计划、人力资源配置等内容。
3.确定采购计划：根据工程需要，制定了采购计划，保证施工期间物资及时供应。
4.建立项目管理体系：建立了健全的项目管理体系，包括建立规章制度、制定工作流程、确定协调机制等。
三、开工准备工作在前期准备工作的基础上，我单位还进行了一系列的开工准备工作，包括：1.完善设计文件：根据工程实际情况，对设计文件进行了细化和完善，确保施工的科学性和合理性。
2.制定施工方案：根据具体工程情况，制定了施工方案，明确了施工方法、技术要求、质量控制措施等内容。
3.安排人员：根据工程需要，进行了人员调配和培训，确保施工人员具备相关技能。
4.采购材料：按照采购计划，及时采购所需材料，保证工程开工后的物资供应。
5.调查勘测：组织对工程现场进行详细的勘测和调查，为施工提供准确的数据和参考依据。
6.安全防护措施：制定了周密的安全防护措施，确保施工中的安全生产。
四、开工计划按照前期准备工作的进展情况，我单位制定了具体的开工计划，具体内容如下：1. 开工时间：xx年xx月xx日正式开工。
2. 工期计划：计划工期为xx个月，按照工期计划，明确工程各阶段的时间节点和工作内容。
3.里程碑节点：设立了关键节点，监控工程进度和质量。
确保各项工作按计划进行。
桥梁开工报告范文一、项目概述本项目是位于XX市XX县的X公路桥梁工程，总长度XX米，总投资XX万元。
本工程旨在解决当前交通拥堵问题，提升区域交通运输能力，改善人民出行条件。
二、施工计划1.施工时间本桥梁工程计划于2024年XX月XX日开始进场施工，预计施工周期为XX个月。
2.工程分期本工程分为XX个分期，每个分期的施工内容如下：分期一：XX段桥梁的基础开挖施工；分期二：XX段桥墩的混凝土浇筑及钢筋绑扎工作；分期三：XX段桥面铺装及栏杆安装；……3.施工队伍与设备本项目将组建一支专业施工队伍，队伍成员包括工程师、技术员、普通员工等。
同时，根据工程需要，配备相应的施工机械设备和工具。
三、施工方案1.基础开挖施工根据设计要求，进行基础开挖作业，确保桥梁的承载能力和稳定性。
开挖过程中需进行定期检测，遵守安全规范，确保施工质量。
2.混凝土浇筑及钢筋绑扎工作在完成桥墩的基础开挖后，进行混凝土的浇筑工作，同时进行钢筋的绑扎和预应力工作，确保桥梁的强度和稳定性。
3.桥面铺装及栏杆安装完成桥墩和桥面的主体结构后，进行桥面的铺装工作，确保路面平整。
同时进行桥梁栏杆的安装，提供行车保护和人行安全。
四、施工安全1.安全措施在施工过程中，要严格按照相关安全规定进行作业，配备好必要的安全设施，开展安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
2.环境保护在施工过程中，要合理利用资源，避免对环境造成污染，严禁乱倒乱排。
同时，要采取防尘、降噪等措施，减少对周边居民的影响。
五、质量管理1.质量控制严格按照设计要求和相关标准进行施工，定期进行质量检测，确保各项指标符合规定。
2.质量验收在各分期工程完成后，进行质量验收，确保工程质量合格，满足交付要求。
六、资金管理1.资金使用严格按照项目预算进行资金使用，加强资金监管，提高资金利用效率。
2.资金监测设立专门的资金监测机构，定期对使用情况进行审查，确保资金使用合理、透明。
七、沟通协调与相关部门保持密切沟通，及时解决项目中出现的问题和困难，确保工程的顺利进行。
桥梁下部开工报告尊敬的领导、各位同事：大家好！今天，我代表桥梁工程项目组，向大家汇报一下桥梁下部开工情况。
一、项目概述本项目是市城市交通规划中的重点工程，旨在改善地区的交通状况，提高城市的快速通行能力。
本项目位于市X区，全长XXX米，双向六车道，结构形式为预应力连续梁桥。
项目已通过相关审批，并于XX月XX日开工，计划工期为XX年。
二、施工组织及进展1.施工组织为确保施工顺利进行，我们组建了一支专业的施工团队。
团队成员包括钢筋、混凝土、土方、测量、安全等相关专业人员。
同时，我们还与项目业主、监理单位保持密切配合，共同推动项目的进展。
2.进展情况自开工以来，我们紧密合作、科学管理，全力以赴推进施工工作。
（1）土方工程：已完成桩基清理、基坑开挖、边坡处理等工作，土方工程进展顺利。
（2）桥墩施工：已完成基础浇筑，并进行了必要的质量检验，墩台合格率100%。
（3）桥梁下部主体施工：已完成主梁露拱施工、梁段安装等关键工序，达到设计要求。
（4）辅助施工工程：同时进行桥面铺装、防水处理、排水设施等辅助工程，为主体结构打好基础。
以上工程进展情况均符合施工计划和质量要求。
三、质量安全工作1.质量管理本项目严格按照ISO9001质量管理体系的要求进行施工。
制定了详细的施工工艺和质量控制计划，并进行了专项培训，并设立了专门的质检小组，全程监督施工过程中的质量状况。
2.安全管理本项目高度重视施工安全，并成立了专门的安全管理小组。
制定了安全生产手册，并加强了对施工人员的安全培训和教育。
施工现场设置了完善的安全警示标识，做到安全生产无小事，确保施工过程的安全顺利进行。
四、下一步工作计划1.继续加强施工组织，优化工程流程，合理调度施工人员和设备。
2.加强施工现场安全管理，随时做好安全风险的排查和处理。
3.加强与监理单位、业主单位的沟通协调，及时解决各种技术和质量问题。
4.加强现场施工管理，确保施工质量达到设计要求。
5.合理控制工期，保证按计划完成各项施工任务。
桥梁开工报告睢宁农村公路危桥改造工程开工报告施工单位：江苏建星交通工程有限公司编制日期： 5月12日睢宁县农村公路危桥改造工程施工项目施工单位：江苏建星交通工程有限公司合同号：SN13NQ-1监理单位：徐州通达工程建设监理有限公司编号：工程开工申请单A—8睢宁县农村公路危桥改造工程施工项目施工单位：江苏建星交通工程有限公司合同号：SN13NQ-1监理单位：徐州通达工程建设监理有限公司编号：施工组织设计报审表A--1睢宁县农村公路危桥改造工程施工项目张铺桥施工组织设计一、工程概述：Y153邱关线关庙桥位于睢宁邱集镇魏圩村西北侧，跨越高朱大沟，路线前进方向与河道中心线成90度。
桥跨位置沟宽24.4m，测时水面宽16m。
现状为3-5m实心板桥，桥梁全长22.4m，全宽3.5m，下部结构为实体墩台，扩大基础，桥面无栏杆。
两头水泥路路面宽3.5m。
该桥当前墩台基础开裂，荷载标准已不能满足要求，需要拆除重建。
拟新建桥梁上部结构为1孔20米预应力混凝土空心板，下部结构为柱式桥台，基础为钻孔灌注桩基础。
桥梁全宽7米，行车道宽度为6米，两侧为0.5米宽墙式护栏，桥两头台后各8米（含搭板长度）顺接路面。
二、设计依据：1、部颁《公路工程技术标准》（JTG B01- ）2、部颁《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30- ）3、部颁《公路工程地质勘察规范》（JTG C20- ）4、部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50- ）5、部颁《公路桥涵抗震设计细则》（JTG/TB02-01- ）6、部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60- ）7、部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》8、部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》9、部颁《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》三、质量目标：质量目标为优良。
四、桥梁施工的总体安排与计划工期：桥梁的施工前必须配合道路施工，施工顺序为：施工围堰—基坑排水—老桥拆除—筑岛—灌注桩施工—墩台帽梁—桥面板安装（桥面板预制在此之前穿插进行）—桥面铺装—引桥（及搭板）施工—防撞墙施工—完工整理—竣工验收。
开工申请批复单施工单位：山东中宏路桥建设有限公司合同号：2 监理单位：宁夏公路工程监理咨询公司编号：开工项目：桥梁工程桩号：K11+475.3、K12+101.9、K12+401、K12+821、K13+581.7、K14+062、K14+548、K15+949、K18+975建议开工日期：2014年4月24 日计划完工日期：2014年7月30日此项工程负责人：附件：桥梁工程施工方案及工艺承包人：日期：监理员意见：签字：日期：监理工程师意见：签字：日期：国道110线镇闽公路第2合同段桥梁工程开工报告G110线镇闽公路第2合同段项目经理部二0一五年四月十五日桥梁工程施工方案一、工程概况本项目中桥1座，中心桩号为K12+101.9（高家闸桥），小桥8座，中心桩号为K11+475.3、K12+401、K12+821、K13+581.7、K14+062、K14+548、K15+949、K18+975。
桥梁上部按装配式预应力混凝土简支空心板设计，下部结构为柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。
本合同段混凝土采用集中场拌，钢筋加工及堆放场地硬化和建设已完成，施工用变压器均已安装完毕，人员、机械已进场、试验室建设也已完成，已经具备桥梁工程的开工条件。
二、施工准备1、人员、机械均已进场，保证投入的机械设备、模具等能够正常使用，做好了开工的一切准备工作。
2、为保障正常通行，所有桥梁左侧或右侧修建临时便道。
3、组织测量人员做好桥梁工程的平面位置、高程的测量工作、建立平面和高程控制系统，并报监理工程师批准。
三、施工工艺（一）、钻孔灌注桩基础施工工艺1.钻孔准备钻孔灌注桩工作平台布置前先清除杂物，换除软土，整平并夯实，保证工作平台牢固稳定，承受工作时动荷载与施工机械的安全进出；按照基线控制网及桥墩(台)设计坐标，用全站仪精确放出桩位，加设护桩。
设置钢筋原材料场地堆放区及钢筋加工区、半成品加工区、成品堆放区，且场地采取硬化，加工区已设置钢筋加工棚；原材料进场后项目部工地试验室取样试验，各项指标合格报总监办中心试验室检测批复后方可进行钢筋笼加工；砼拌合采用集中厂拌，搅拌设备已委托宁夏回族自治区计量测试院检定，各项指标符合要求，检定结果合格。
桥梁开工报告尊敬的领导、各位项目成员：大家好！我是XXX工程项目组的负责人XXX，非常荣幸能向大家汇报我所负责的桥梁工程的开工情况。
本报告将对项目的背景、开工前准备工作以及工程实施计划进行详细阐述，并对下一阶段的工作进行规划。
一、项目背景我所负责的桥梁工程位于XXX市XX区，该区域通过XX河将全市的南北两部分连接在一起。
为了满足日益增长的车辆流量和改善市区通行条件，我市决定对该区域的桥梁进行改造和扩建。
本桥梁工程规划总长度为XXX 米，跨越XX河，建设一个六车道的双层桥梁，设计寿命为50年。
二、准备工作为了保证桥梁工程的顺利实施，我们在开工前进行了充分的准备工作，主要包括：1.项目立项阶段：在该阶段，我们进行了项目背景研究、桥梁施工可行性论证以及工程预算等工作，确保工程的可行性和经济性。
2.技术研究和设计阶段：该阶段，我们聘请了一支具有丰富经验的桥梁设计团队，进行了详细的地质勘察和结构设计工作。
同时，我们与相关的设计院和研究机构进行了充分的沟通和合作，以保证设计方案的合理性和安全性。
3.招标阶段：我们依照相关法律法规，对桥梁工程进行了公开招标，选择了具有良好信誉和资质的施工单位。
并与中标单位进行了详细的施工协议和技术交流，明确双方的责任和要求。
三、工程实施计划根据前期的准备工作和相关设计方案，我们制定了一份详细的工程实施计划，确保工期的合理性和工程质量。
具体计划如下：1.施工准备：包括现场设备、材料的准备和施工人员的培训和组织等工作。
2.桥梁基础施工：按照设计方案，先进行桩基的施工，确保桥梁坚固稳定。
3.桥梁主体施工：按照设计方案，进行桥墩、桥面板等主体结构的施工。
4.桥面铺装和道路交通连接：完成桥面的铺装工作，并修建连接道路，确保桥梁的通行条件。
5.验收和交付：完成工程的各项前提条件后，组织相关部门进行验收，并按照合同约定交付。
四、下一阶段工作计划为了确保桥梁工程按计划进行，我们将着重做好以下工作：1.加强质量管理：组织专业技术人员对施工过程进行全程监控，确保工程质量和安全。
云南白药置业有限公司月华街（云白药段)桥梁工程施工组织方案编制：审核：审批:云南路建集团宏程路桥工程有限公司二00八年十一月二十日一、工程概述本桥为拟建白药路宽30m道路上跨越规划的捞鱼河的桥梁，规划捞鱼河宽23米，桥梁中心桩号为K0+621。
345,交叉角度为75。
616°,桥梁跨径为单孔25米，桥梁全长为31m.本桥为单幅变宽桥，上部构造为现浇预应力混凝土简支箱梁;下部构造刷的桥台置于桩基承台上。
本桥平面位于直线上,纵面位于坡度为2.061%的上坡段。
二、施工准备经过精心组织，项目部各层管理人员、施工人员以及相关设备已全部就位。
1、施工机械、设备及人员进行该桥梁施工的机械有：装载机1台、压路机1台、汽车10辆等,相关劳动人员共50人也已进场到位。
2、测量、放样工作经过精心组织,已结束了对该段的施工放样作业和各项施工技术、质量交底及管理、安全保证措施的交接。
3、材料该桥梁所用石料采用田庆忠石场所产石料,砼采用省建，钢筋采用昆钢。
原材料试验检测已完毕,各材料的试验数据已整理完成，详细看所附试验资料。
4、场地在该施工点已树立“施工须知牌”。
5、人员安排该桥梁工程由李高桥施工队进行施工，现场技术负责人:罗飞，质检负责人：王祖武,试验负责人：刀建伟,民工2三、施工技术方案1、桩基础施工（冲孔灌注桩）施工顺序:冲孔前准备→测量定桩位→制备、埋设钢护筒→安装钻机、制备泥浆→定位复测→冲孔→清孔→检验→钢筋笼的加工及安放→安装导管→钢筋笼就位检测及清孔复侧→灌注混凝土→制作试块→截桩头→质量检验→转入下道工序.1.1试冲：冲孔对孔壁稳定性要求较高，为保证冲孔机性能良好,以确保再冲进过程中不因机械故障而中断而进行试冲工作，试验冲孔机性能。
1.2加工钻头:钻头型式的差异对成孔速度及质量均有影响,加工前设计草图，计算削泥能力,并经验丰富的熟练操作工进行铜焊,钻头磨损严重时对钻头进行补焊或者更换钻头。
1。
一、编制依据本工程采用的标准《设计施工图纸》、《公路工程质量检验评定标准》、《用于本工程的招标文件范本》以及业主、交通厅质监站、总监代表处签发的有关质量标准和技术性往来的信函文件、指令、提示等。
如下列各项等: ( 1) 、《公路工程技术标准》(JTGB01- )( 2) 、《公路桥涵设计规范》(JTGD61- )( 3) 、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60- )( 4) 、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62- )( 5) 、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63- )( 6) 、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041- )( 7) 、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01- )工程概况XXX特大桥桥梁起点桩号K103+817.25,终点桩号K105+549.75,全长1732.5m。
桥梁上部结构采用69X 25m装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式桥墩, 肋板式桥台, 钻孔灌注桩基础。
其中桩基础144根, 承台 4 个, 承台系梁2个, 地系梁68个, 墩柱136根, 肋板4个, 盖梁70个, 预制箱梁276 片。
汽车荷载：公路一I级；地震基本烈度：地震动峰值加速度为0.15g,对应地震烈度为忸度；设计安全等级为一级；设计洪水频率为1/300;结构混凝土的抗冻等级不低于F350;环境类别为H类。
三、主要工程量桩基础144根，C35防腐混凝土11086.16m3, I级钢筋93708.88kg, II 级钢筋493275.22kg;地系梁68个，C35防腐混凝土417.52m3, I级钢筋7714.6kg, H 级钢筋39685.48kg;承台4 个，C35 防腐混凝土100.4m3, H 级钢筋11286kg;墩柱136 根，C35混凝土1623.66m3, I 级钢筋28688.2kg, II 级防腐钢筋148926.34kg;盖梁70个，C35防腐混凝土2086.74m3, I级钢筋328744.4kg;预制箱梁276片，C50防腐混凝土为8236.8m3, I级钢筋350089.8kg, I 级钢筋1396335.4kg; 防水涂层为18842.5m2,① s15.2 钢绞线为3 6.8kg, 波纹管为64988m, 锚具为6616套, 伸缩缝180m, 支座664块。
四、施工方案1 、准备工作( 1) 、控制点复测、加密根据施工合同、设计文件及有关规范要求, 对给定的已知的控制点进行加密复测, 对桥梁中心位置桩、钻孔桩位置、水准基点桩及其它测量资料进行核对复测, 对控制桩进行加固, 引入桥梁专用水准点。
( 2) 、原材料准备①集料: 质地坚硬、清洁、无风化, 针、片状颗粒含量、含泥量、有机质含量等符合规范要求, 集料级配符合设计及规范要求。
②水泥: 安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。
③石料: 质地坚硬、清洁、密实、无风化, 极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定, 几何尺寸等外观指标符合规范要求。
④钢筋: 钢筋的抗弯拉强度、延伸率, 焊接等各项指标符合设计及规范要求。
⑤水: 凡人、畜饮用水均可作为混凝土用水和砂浆用水。
( 3) 、围堰、筑岛, 修建施工平台①该桥大部分位于河道内, 部分桥墩位于河道中央被河水包围, 须在桥墩位置修筑围堰、筑岛与施工便道连接后方可施工。
②河道内其它桥墩周围土质松软, 车辆和施工机械无法行走, 须在桥墩位置修建平台与施工便道连接后方可施工。
( 4) 、修筑施工便道及便桥XXX特大桥在滦河河道之上，河道内地表土质松软，车辆无法驶入，为便于桥梁施工, 机械设备通行, 须在新建桥梁右侧修筑一条山皮石施工便道(便道顶宽8m,两侧设1:1边坡),并在滦河河道中央修建长50mx宽8m钢便桥一座, 以便于汛期排洪。
2、钻孔灌注桩施工方案( 1) 、施工场地, 测量放样, 布桩位:根据施工合同、设计文件及有关规范要求, 对给定的已知的控制点进行加密复测, 依据桥梁的形式及控制点位, 确定利用交桩的点位网点作为施工控制网, 根据桥位处地形情况, 测量场地标高, 与设计的桩顶标高对比, 平整桩位附近场地, 必要时填土压实整理施工场地, 将施工测量数据和观测成果报监理工程师, 经审批合格后方可使用, 精确放样桩位, 符合设计及规范要求后准备进行下道工序的施工。
( 2) 、埋设护筒选用的护筒内径比桩径大20cm-40cm,长3m-5m平面允许误差为50mm,竖直线倾斜度不大于1%, 实测定位护筒位置, 护筒采用挖坑埋设法, 护筒底部和四周所填粘土分层夯实, 护筒高度高出地面0.3m, 护筒的埋设深度根据设计要求、桩位处水文地质情况确定为2-4 米, 特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。
局部冲刷线处护筒要埋到不透水层以下 1.0-1.5m 。
根据测量人员精确定出的桩位进行开挖和埋设护筒, 埋设好的护筒的连接处做到筒内无突出物, 耐拉、压, 不漏水。
并在护筒顶沿壁上用油漆做好桩位中心点位的指示标记, 护筒周围用粘性土夯填, 防止护筒下沉、偏位。
( 3) 、造浆、护壁泥浆正循环钻机钻孔泥浆用水、粘土和添加剂按适当配合比配置而成, 泥浆相对密度控制在 1.05-1.20 间, 一般取低限, 使用红粘土在钻机钻孔过程中制备泥浆护壁, 根据地质情况, 及时调整井孔中的泥浆比重。
泥浆采用翻斗车外运。
( 4) 、钻孔钻机采用正循环钻机时, 钻机就位时用方木垫平, 将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在10mm内。
安装就位后，为使钻机在钻进过程中不发生位移或沉降, 钻井平台保持一定刚度, 安装后的底座和顶端保持平稳。
钻机作业开始后即连续进行, 钻进过程中, 采用减压钻进。
在钻进中, 要连续补充水量, 维护护筒内有足够的承压水, 防止孔壁坍塌。
泥浆相对密度及含砂率等指标根据地质情况的不同采用相应的指标。
施工过程中填写钻孔施工原始记录, 交接班时交代钻进情况及下一班应注意事项, 经常对钻孔泥浆、孔径及钻孔倾斜度进行检测和试验, 不符合要求时, 随时改正。
在提取钻头的情况下, 应保持孔内具有规定的水位及符合要求的泥浆相对密度和粘度, 处理孔内事故或因故停钻, 必须将钻头提出孔外。
钻进时随时注意地质情况变化。
对泥浆进行记录, 如发现与地质剖面图有出入, 应及时上报监理。
钻孔采用反循环钻机时, 钻机就位前, 先进行地质情况剖面图分析, 确定不同地层选用适当的钻头、钻进压力及钻进速度。
安装就位后, 检查钻机底座是否水平、牢固, 钻头是否与中心在一条铅垂线, 误差不得大于10mm, 钻机作业连续进行, 随时注意土层变化。
对捞取的渣样进行记录, 如发现与地质剖面图有出入, 应及时上报监理。
用经纬仪每天检测钻杆的竖直度, 如发现偏离及时调整。
钻进过程中, 应采用减压钻进。
在钻进中, 应低速钻进, 控制进尺, 要连续补充水量, 维护护筒内应有水头, 防止孔壁坍塌。
钻孔完成后, 如不能马上灌注混凝土, 注意保持孔内水位, 以防坍孔。
( 5) 、清孔钻孔达到设计标高时, 经过探孔器对孔深、孔径进行检查, 孔的中心位置偏差50mm内,孔径不小于设计桩径，倾斜度小于1%,孔深不小于设计规定，清孔后泥浆指标相对密度控制在 1.03-1.10, 粘度: 17-20Pa.s ; 含砂率<2%。
采用换浆法清孔, 正循环清孔采用稀浆置换法, 禁止直接底注入清水换浆。
桩孔的顶、中、底部分别取样检验平均值评定相对密度, 清孔后应该从孔底提出泥浆试样, 进行性能指标试验, 试验结果应符合前述要求, 灌注前的沉淀厚度不大于30cm。
( 6) 、钢筋笼成型及吊装①钢筋笼制作所有钢筋应具备出厂合格证书及质检证书, 并进行现场取样, 并做原材及焊接试验, 试验其物理性能。
钢筋应加工调直, 箍筋在钢筋加工场地加工并焊接成合格的产品, 并符合规范要求。
制作钢筋笼时, 配制的钢筋级别、直径、根数和间距均符合设计要求。
钢筋笼的接头要错开 , 焊缝要饱满。
桩钢筋笼长 度分别为 30、45 米 , 为方便施工 , 钢筋笼采用分两节加工用管钳卡住 , 先在焊缝两端点焊定位 , 然后进行焊缝施焊。
相邻的焊缝采用分区对称跳焊 , 不得顺方向一次焊成。
主筋接头采用闪光对焊 , 对焊处须错开布 置, 要求焊接接头错开长度应在 35d 范围内 , 但不得小于 500mm, 绑扎接头长 度应在1.3倍搭接长度，在同一根钢筋上尽量少设接头。
桩基长度》40m 的采 用超声波检测，长度v 40m 的采用小应变检测，声测管要求3根，在钢筋笼加工完成后 , 将声测管均匀对称固定在钢筋笼骨架内 , 接头处必须焊接密实。
② 钢筋笼的安装为了使钢筋笼在起吊时不产生变形 , 在中间绑捆长度不小于 6 米的杉木杆 两根 , 吊放时 , 吊点位置分散在三处 , 吊起时采用两辆吊车 , 一辆吊车吊靠 近顶端的两处 , 一辆吊车吊底端一处以保证钢筋笼底端不着地 , 防止钢筋笼 变形 , 以保证笼的成型质量。
钢筋笼放入孔内后利用钢筋笼上部的导向圈进行 仔细找正对中 , 防止钢筋笼偏位 , 同时为保证其保护层位置 , 在钢筋笼上绑 扎圆形混凝土垫块。
安放笼时要注意保护孔壁 , 钢筋笼下放要缓慢 , 以防止触 及孔壁造成孔壁塌落。
( 7) 、 安放导管 :钻机开钻前通知驻地监理对导管进行水密性和承压性检查 , 满足施工要求后才可使用。
导管采用分节钢导管，导管内径取300mm-350mm,每节2m 左右, 根据孔深计算导管长度。
控制导管下部距孔底距离在25—40cm 。
对于安放 的导管长度要认真做好记录 , 以便准确记录埋管深度( 8) 、 灌注混凝土在吊入钢筋骨架后 , 灌注水下混凝土之前 , 须再次检查孔内泥浆性能指标 和孔底沉淀厚度 , 如超过规定 , 应进行第二次清空 , 符合《桥规》 要求后方可 进行水下混现场焊接安放的 措施 , 焊接采用单面搭接焊 搭接长度应》10d 。
拼装时, 在需要焊接的位置凝土灌注。
灌注混凝土的具体步骤如下:①将导管吊起，垂直居中的稳定沉放至所需高度，使导管底口距孔底25〜40cm;②将闭水栓投入导管内，可用直径小于导管内径2〜3cm橡皮充气球作为闭水栓;③打开储满砼的储料斗的仓门, 使砼迅速集中流入到导管内;④灌注开始时, 首盘混凝土必须充分, 保证首批混凝土灌入后埋管深度大于 1 米。
在灌注过程中, 要始终保持导管埋深在2-6m 之间。
首批砼计算: V=3.14*1.5 2*(4+0.4) /4+3.14*0.3 2*(45-4.4)*1.2/24/4=7.796+0.143=7.939<12( 第一罐车方量)灌注开始后须连续进行, 并尽可能缩短灌注时间;⑤灌注结束后, 灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度, 要求高度应高于设计高度0.5m〜 1.0m, 以保证混凝土强度及破桩头后桩头混凝土质量。
