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后注浆钻孔灌注桩一、后注浆钻孔灌注桩施工准备：㈠技术准备：1、本工程工程桩采用钻孔灌注桩后注浆工艺，施工前根据地质勘察报告对各施工部位地段进行详细的了解。
2、组织各部门有关人员认真学习施工图纸和设计方案，掌握施工的形式和特点，复核需要采用的新技术，同时审查加工定货有何特殊要求。
3、组织所有技术人员认真学习新规范、新规程、积极推广应用建设部推广的十项新技术，积极学习，吸收国内外的先进施工经验，充分利用已有先进的技术，提高该工程施工的科技含量。
4、桩位编号：为了便于工程质量控制和技术资料整理，根据桩位平面图对桩位进行编号，确定施工顺序及各桩机的施工区段。
5、搜集有关建筑物场地及附近地上、地下管线、建筑物、构筑物的资料，对可能受影响的要制定相应的保护措施。
6、进行成本控制，制定供料计划，编制施工图预算和施工预算。
7、认真学习监理规程，积极配合好监理单位的工作，保证各项工作顺利进行。
8、技术负责人依据施工规范和设计要求，向各施工班组进行安全及技术交底。
㈡施工现场准备工作：1、根据规划提供的工程定位基线及水准点，完成施工现场钻孔灌注桩的测量定位、高程引测，并报有关单位复验。
2、在桩基施工区域地面采用碾路机碾压平整，方便桩基施工。
3、完成施工现场泥浆循环系统和钢筋笼制作平台设置工作。
4、完成临水、临电、临时设施的设置工作。
㈢材料准备：1、依据设计图纸要求的材料品种、规格计算材料需用量，编制材料需用计划。
2、依据材料需用计划及进度计划编制材料供应计划，落实材料货源，合理、及时进场。
3、组织材料进场，合理进行布置和堆放。
4、施工期间所使用的商品砼、钢材、水泥是必须符合设计要求，“三证”齐全。
对于所选用的水泥、钢筋等原材料作好检测和复试工作，同时做好各项见证试验，编制试验计划。
二、后注浆钻孔灌注桩施工工艺流程：后注浆钻孔灌注桩施工的重点内容包括：测量定位放线→护筒埋设→钻机定位→成孔（泥浆拌制）→一次清孔及检测验收→钢筋笼制作与浆管套丝→浆管与钢筋笼绑扎→钢筋笼入孔喷浆阀安装→二次清孔→混凝土灌注→压浆施工→成桩质量检查→桩机移位→打下一棵桩。
灌注桩桩后注浆浆施工方案一、引言在土建工程中，灌注桩桩后的注浆工作是至关重要的环节之一。
良好的注浆施工方案能够保证工程结构的稳定性和耐久性，对整个工程质量起着决定性的作用。
本文将从灌注桩桩后注浆浆的施工流程、所需材料、施工要点等方面进行详细介绍。
二、施工准备1. 施工前检查在进行注浆施工前，需要对灌注桩桩的质量进行检查，确保桩身完好无损、桩深符合设计要求等。
2. 准备材料•水泥：选择优质的水泥确保注浆质量。
•砂浆：用于配制注浆浆液。
•水：清洁无杂质的水。
•搅拌设备：搅拌搅拌浆液。
三、施工流程1. 钻孔按照设计要求对灌注桩进行钻孔，孔径、孔深应符合设计要求。
2. 清洗将孔内杂物清理干净，确保施工环境整洁。
3. 注浆混合水泥、砂浆和水，搅拌成浆液，将浆液注入钻孔中，顺着空隙注入，直至注满孔洞。
4. 压浆压浆是为了确保注浆浆液填充充分，消除孔洞中的气泡，提高浆体的密实性。
可以采用泵送设备对浆液进行压浆操作。
四、施工要点1. 浆液稠度控制注浆浆液的稠度应适中，太稀会影响充填效果，太稠则无法顺利注入孔洞中。
需要在搅拌过程中控制好水泥、砂浆和水的比例，确保稠度符合要求。
2. 注浆速度注浆时需控制注浆速度，过快容易造成浆液堵塞或泄露，影响施工效果。
适当调整注浆速度，保持连续稳定的注浆过程。
3. 压浆技术在压浆过程中，需结合实际情况控制压浆力度和时间，使浆液充分填充孔洞，并及时排出气泡。
五、施工质量控制1. 注浆浆液质量检测施工过程中需要定期取样检测注浆浆液的质量，确保浆液符合工程要求。
2. 孔洞充填情况检查施工完成后要对填充的孔洞进行检查，确保注浆充填充分，无漏浆现象。
结语灌注桩桩后的注浆施工是土建工程中一个关键的环节，本文从施工准备、施工流程、施工要点和质量控制等方面进行了详细介绍。
希望对相关从业人员在实际施工中有所帮助，保障工程的质量和安全。
**工程钻孔灌注桩后压浆施工方案1、后压浆技术要求根据我公司多年施工后压浆的施工经验，建议后压浆方案如下：（1）本工程采用桩端压浆，在桩端对称设置两根压浆管，如图所示。
（2）本工程后压浆选用黄石华新水泥厂生产的42.5普通硅酸盐水泥，压浆量单桩水泥用量为2.0T以内。
（3）后压浆水灰比应控制在0.4-0.6，终止压力2.5Mpa～3.0Mpa，压浆参数以压浆量为主，压力值控制为辅。
2、钻孔桩后压浆施工工艺流程图（见附图）3、钻孔桩后压浆技术措施（1）压浆管选φ26.8mm，壁厚2.75mm的黑铁管，使用前须进行严格检查验收两端加工连接丝扣。
（2）将桩端压浆器采用丝扣连接的方法接在桩端压浆管上，并对称地绑扎在钢筋笼的外侧。
下入之前应仔细检查压浆器喷嘴密封情况，防止喷嘴外漏水进砂堵塞压浆管。
（3）压浆管下入应随钢筋笼下置同时进行，压浆管连接时，丝扣应缠生胶带，并用24寸管钳牢靠地拧紧丝扣密封，每下完一节钢筋笼后，必须在压浆管内注入清水，检查其是否密封，当压浆管内注满清水后，水面能够保持稳定且不下降，证明压浆管密封可靠，否则应提起钢筋笼检查漏水原因，待查明原因并处理后，再下钢筋笼并注水检查其密封性，直到满足要求后方可下另一节钢筋笼及压浆管。
下笼时要徐徐下入孔内，严禁用力墩下，以免损坏压浆器造成管路堵塞。
（4）为确保每条桩压浆通畅，要求桩身砼灌注完，养护三天后先用清水预压一遍。
（5）要求压浆泵选用BW-150型或泵压值超过10Mpa的其它型式的柱塞式泥浆泵，水泥浆搅拌机选用自制式搅拌器,地表输浆软管宜选用耐压值超过10Mpa的钢丝纺织高压胶管。
（6）后压浆施工在桩身混凝土养护3天后进行。
先压稀浆再逐渐加浓。
压浆过程中应随时观察压力表变化情况。
（7）施工中浆液配比一定要按要求进行，水量控制应设专人负责，应在贮水桶上划定标志控制加水量。
水泥浆搅拌完毕倒入贮浆桶中应用钢丝网过滤一道，防止施工时水泥中粗颗粒堵塞花管喷嘴，为防止水泥浆在贮桶中沉淀，要求在贮浆桶中安装一台自制立式搅拌器在压浆施工中随时对水泥浆进行二次搅拌。
后注浆钻孔灌注桩施工工艺在建筑工程中，桩基是个大事，特别是后注浆钻孔灌注桩，这可不是随便来个挖掘机就能搞定的。
今天就让我们轻松聊聊这个神奇的施工工艺，保证让你在工地上能侃侃而谈，绝对不掉链子。
1. 什么是后注浆钻孔灌注桩？首先，得给大家普及一下，这个后注浆钻孔灌注桩到底是什么玩意儿。
简单来说，它是通过在钻孔后进行注浆来增强桩的承载能力的一种桩基形式。
听起来是不是有点儿高大上？其实就是在土里打个深坑，然后往里灌混凝土，加点儿浆液，增强桩的稳定性和强度。
就像你做蛋糕的时候，加了点儿奶油，瞬间就提升了口感，哈哈！1.1 施工步骤接下来，咱们得看看施工步骤。
这可是个技术活，得认真对待！第一步，打孔。
要用专业的钻机，在预定的地点打出一个深深的孔，深度可不是小打小闹，得根据设计要求来。
打好孔后，第二步就是灌浆。
通常我们用的是水泥浆，能让桩更坚固。
这个浆液啊，就像给桩子穿上了“铠甲”，保护它不受外界的侵害。
1.2 施工设备说到设备，嘿，这可是施工的“重头戏”。
首先得有钻机，这个大块头可是重中之重，没它可真不行！然后，浆液的搅拌机也不能少，得把水泥和水搅拌得均匀，才能确保浆液的质量。
最后，注浆泵更是必不可少，这个小家伙能把浆液推送到孔里，确保每一个角落都能被浸润到。
没有这些好帮手，想要顺利施工，那可是天方夜谭！2. 施工注意事项在施工过程中，有几个关键点可得留心。
首先，安全第一，工人们可得穿上安全帽，别让意外撞了大运。
其次，施工环境也得注意，如果周围的土质不稳，那可得多加小心，确保不会发生坍塌。
2.1 浆液质量说到浆液，质量可不能马虎。
太稀了不行，太稠了也不行，得达到设计要求才能发挥应有的效果。
每次搅拌完，记得检查一下，确保浆液的粘度合适，别让自己陷入“浆液不合格”的尴尬境地。
2.2 环境因素还有，环境因素也得考虑。
比如天气，如果下雨了，桩基施工可得暂停，防止泥泞对桩的影响。
这就像你外出旅游遇到大暴雨，心里那个别扭，真是说不出的烦恼。
慧谷科技园厂房灌注桩报价单河北建太汇行土木工程有限公司2015-1-26慧谷科技园厂房灌注桩报价单1、承包方式：包工包料；2、单价：后压浆钢筋混凝土灌注桩4600元/立方米（包含桩检测费用及凿桩头、清理承台土、垃圾外运费用、水电费及资料归档费用）；3、施工工期:36天。
河北慧谷科技园后压浆灌注桩施工方案河北建太汇行土木工程有限公司2015-1-26目录一、概述（一）、工程概况河北慧谷科技园位于石家庄市，均为地上8层，框架结构。
建设单位为河北实华科技有限公司，勘察单位为中佳勘察设计有限公司。
本工程基础采用后注浆泥浆护壁旋挖钻孔灌注桩，为桩端桩侧复式注浆，每栋桩数为84根，桩径800，桩长21m，桩端持力层为第⑥层中砂层，极限端阻力标准值1600，要求桩端进入持力层不小于1.5m，设计单桩竖向承载力特征值3200。
（二）、编制依据1．设计图纸2．《建筑工程施工质量验收统一标准》50300-20013．《建筑地基处理技术规范》79-20124．《建筑桩基技术技术规范》94-20085．《地基与基础工程施工及验收规范》50202-20026．《钻孔灌注桩施工规程》08-202-19927．《钢筋焊接及验收规程》18-968．《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》1499-19989．《钢筋混凝土用热轧圆钢筋》13013-9110．《建筑施工安全检查标准》59-9911．《施工现场临时用电安全技术规范》46-2005（三）、工程地质条件详见中佳勘察设计有限公司提供的《慧谷科技园及慧谷大厦岩土工程勘察报告》（2015年1月）。
（四）、管理目标1.质量目标：确保工程质量合格，一次性通过。
低应变检测，要求均达到I类桩。
2.工期目标：35天。
（不含试桩工期）3.安全目标：严格按河北省施工现场安全文明标准组织管理，确保无任何重大伤亡事故发生。
二．工程桩施工组织设计（一）、灌注桩施工方案及施工工艺流程1、施工工艺本工程采用后注浆泥浆护壁旋挖钻进成孔工艺。
旋挖钻孔灌注桩及后注浆专项施工方案一、工程概况本方案所述旋挖钻孔灌注桩及后注浆施工，是指在建设工程中采用旋挖钻孔技术进行桩基施工，并采用后注浆工艺进行桩身加固的施工方法。
本工程高层建筑的基础工程，土质为粉土和黏土混合。
二、施工准备1.项目经理：项目经理应具备相应的岗位资质，并具有相关的施工经验。
2.设计交底：项目经理将根据工程设计进行现场交底，包括施工方案、施工流程、安全措施等。
3.材料准备：准备好旋挖钻孔所需的钢管、桩身钢筋、灌注料等材料，并进行质量检查。
4.机械设备准备：准备好旋挖钻孔机、混凝土搅拌机、注浆设备等机械设备，并进行检查和调试。
5.人员配置：根据工程进度安排好施工人员，并提供必要的培训和安全教育。
三、施工流程先在设计位置开挖出孔洞，确保孔洞底部完全暴露，然后使用旋挖钻孔机进行钻孔作业。
钻孔机应垂直向下推进，直至设计孔深为止。
在孔底完成钻孔后，将钻孔杆以逐段回拉的方式取出，并同时抽取土屑。
2.灌注桩身：钻孔完成后，即进行桩身灌注。
首先，使用混凝土搅拌机搅拌混凝土，并将混凝土通过输送管注入到钻孔中，同时用振动杆振动混凝土以排除气泡。
待混凝土灌注到顶部后，使用长杆将浇注混凝土均匀压实，并顶至孔顶。
3.后注浆：在桩身灌注完毕后，需要进行后注浆工艺。
首先，在孔洞边缘位置设置浆块孔，然后采用注浆设备将高压浆料注入到孔洞内，在注浆的同时，在浆体中加入固化剂，以加固桩身。
待注浆完毕后，进行浆体硬化的时间控制，通常需等待3至7天的时间。
四、施工注意事项1.施工现场安全：施工人员应正确佩戴安全帽、工作服、防护眼镜等个人防护装备。
严禁在未设置警示标识的区域内停留。
2.施工质量：钢筋的质量应符合相关标准，灌注混凝土应具有足够的坍落度和强度，注浆固化剂应符合相关要求。
应注意施工过程中的降雨、泥水等影响施工质量的因素，并采取防止桩孔倒塌等安全措施。
4.原材料管理：对旋挖钻孔所需的复合材料、钢筋等材料进行检查和管理，做好材料的防潮、防火和储存工作。
钻孔灌注桩后注浆施工记录1. 引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法，通过在地下进行孔洞钻探，以加强地基的承载能力和稳定性。
钻孔灌注桩施工后注浆是一个重要的环节，能够进一步提高桩体的强度和稳定性。
本文将记录钻孔灌注桩后注浆施工的关键步骤和操作要点，以确保施工质量。
2. 注浆设备准备在进行注浆施工前，需要准备注浆设备。
注浆设备应包括一个注浆泵和相应的管道连接件。
确保注浆泵的性能符合规范要求，并进行必要的检修和维护工作。
同时，检查注浆泵的电源是否正常，并清理注浆管道和连接件，以确保畅通无阻。
3. 注浆材料准备注浆材料的准备是注浆施工的关键环节。
根据设计要求和规范规定，选择适当的注浆材料。
常见的注浆材料包括水泥浆和高压注浆剂。
在准备注浆材料时，应确保材料质量符合要求，并根据设计要求调配合适的浆液。
4. 注浆施工操作步骤（1）清洗孔洞：在进行注浆施工前，必须先清洗孔洞，将其中的杂质清除干净，以保证注浆材料能够充分填充孔洞。
使用高压水枪进行清洗，确保孔洞内壁光滑清洁。
（2）设置注浆管道：根据设计要求，在钻孔灌注桩周围设置注浆管道。
注浆管道应离钻孔壁一定距离，并均匀分布在桩体周边，以保证注浆材料能够均匀灌注。
（3）注浆泵连接：将注浆泵与注浆管道连接好，确保连接牢固，无泄漏。
并按照设计要求进行泵压调节和流量调节。
（4）注浆过程控制：根据施工要求和设计要求，控制注浆的流量和压力。
注浆应从孔底开始，逐渐提升注浆管道至孔口，并确保注浆材料能够充分填充孔洞。
（5）注浆压力维持：在注浆过程中，需要维持一定的注浆压力，确保注浆材料能够充分密实。
根据工程要求和设计要求，调整注浆泵的压力，并及时检查泵压的稳定性。
（6）注浆结束：当注浆材料从孔口溢出时，表示注浆施工已完成。
此时，应停止注浆操作，并确保注浆管道内的材料能够充分固结。
5. 施工记录为了保证施工过程的质量和安全，应记录相关的施工参数和数据。
施工记录应包括以下内容：（1）施工日期和时间；（2）注浆设备的型号和规格；（3）注浆材料的品牌和规格；（4）孔洞的清洗情况；（5）注浆泵的流量和压力调节情况；（6）注浆过程中的注浆流量和压力变化；（7）注浆结束时的孔口情况；（8）施工中的问题和解决措施等。
钻孔灌注桩后注浆施工技术要点及常见问题处理措施一、技术简介及原理钻孔灌注桩后注浆是指在钻孔灌注桩成桩且桩身混凝土达到预定强度后，采用高压注浆泵通过预埋注浆管注入水泥浆液的施工技术。
该技术通过浆液渗透到疏松的桩端虚尖周围的土壤中,结合形成强度较高的混凝土，并随着注浆量的增加，水泥浆液不断向由于受泥浆浸泡而松软的桩端持力层中渗透，增加了桩端的承压面积，同时相当于对钻孔桩进行扩底。
当水泥浆液渗透能力受到周围致密土层的限制，使压力不断升高，对桩端土层进行挤压、密实、充填、固集、渗透，将使桩底沉渣、桩端受到扰动的持力层得到有效的加固或压密，改善了桩、土之间的联系，提高了桩周围土体的承载力，从而提高了单桩承载力和基础的沉降、不均匀沉降。
二、钻孔灌注桩后注浆1、施工工艺和要点钻孔灌注桩施工→钢筋笼预置注浆管→浇注桩体混凝土后12h内清水疏通注浆管→7天后开启注浆管，使浆液均匀加入，加固土体→注浆量（或注浆压力）达到设计要求后，停止注浆（1）压浆管的制作在制作钢筋笼的同时制作压浆管。
压浆管采用直径为25mm的黑铁管制作，接头采用丝扣连接，两端采用丝堵封严。
压浆管长度比钢筋笼长度多出55cm，在桩底部长出钢筋笼5cm，上部高出桩顶混凝土面50cm 但不得露出地面以便于保护。
压浆管在最下部20cm制作成压浆喷头（俗称花管），在该部分采用钻头均匀钻出4 排（每排4个）、间距3cm、直径3mm的压浆孔作为压浆喷头；用图钉将压浆孔堵严，外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严，这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置：当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出，水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入碎石层中，而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞。
（2）压浆管的布置按图纸要求，将2根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。
成孔后清孔、提钻、下钢筋笼，在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护，钢筋笼不得扭曲，以免造成压浆管在丝扣连接处松动，喷头部分应加混凝土垫块保护，不得摩擦孔壁以免车胎破裂造成压浆孔的堵塞。
后注浆钻孔灌注桩计算书一、设计参数1.1土层参数钻孔灌注桩所在区域的土层为黏土，根据地质勘察报告，确定了不同深度的土层参数如下：-从地面到钻孔深度10m为黏土，黏聚力C=20kPa，内摩擦角φ=26°；-从钻孔深度10m到20m为黏土，黏聚力C=25kPa，内摩擦角φ=28°；-从钻孔深度20m以下为黏土，黏聚力C=30kPa，内摩擦角φ=30°；1.2桩身参数选择钻孔灌注桩的直径为1m，根据设计规范，假设桩顶处的轴向力为P=1000kN，长度为L=25m，单桩承载力为Qd=2000kN。
1.3注浆压力根据设计要求，采用注浆灌注施工技术，注浆压力为Pc=1.5MPa。
二、计算过程2.1计算桩端阻力根据设计规范，可以采用Schmertmann方法计算桩端阻力。
在黏土层内，采用下面的公式计算桩端摩阻力：qf = Nc * γ * A * (1+0.2*df) * Nq * Nγ其中，qf为桩基底摩阻力，Nc为承载力修正系数，γ为土块重度，A为桩截面积，df为孔壁摩阻系数，Nq为击土修正系数，Nγ为地震修正系数。
根据地质勘察报告，根据不同深度确定相应的土层参数和修正系数进行计算。
计算得到的桩基底摩阻力为：-在10m深度：qf = 20 * 10 * 1 * (1+0.2*1) * 26 * 1 =13520kN-在20m深度：qf = 25 * 10 * 1 * (1+0.2*2) * 28 * 1 = 39200kN-在20m以下深度：qf = 30 * 10 * 1 * (1+0.2*3) * 30 * 1 = 54000kN2.2计算桩侧阻力根据设计规范，可以采用桩侧阻力计算方法计算桩侧阻力。
在桩侧边界处，桩身周围土体的侧摩阻力可以使用下面的公式计算：qs = γ * A * (1+0.2*df) * β * Nq * Nγ其中，qs为桩侧摩阻力，β为侧摩阻系数，其他参数与前面的计算相同。
编号：监理实施细则工程名称：湖州经济技术开发区环北快速路及连接线工程实施阶段：钻孔灌注桩施工监理工程师：总监理工程师：xxxxxxxx有限公司2017年11月06日目录目录 (1)1 专业工程特点 (2)1.1 工程概况 (2)1.2 监理工作重、难点分析 (4)2 监理工作依据 (4)3 监理工作流程 (5)4 监理工作要点 (5)5 监理工作方法及措施 (7)5.1 监理工作准备 (7)5.2 对施工单位开工条件的审查 (8)5.3 钻孔施工过程的巡视检查 (9)5.4 终孔、清孔的质量检查 (10)5.5 钢筋笼的加工、制作过程巡查 (11)5.6 钢筋笼（节段）的质量验收 (13)5.7 旁站钢筋笼吊运、焊接与安装定位 (14)5.8 检查导管安装与二次清孔 (14)5.9 旁站监理水下混凝土灌注 (15)5.10 桩底后注浆监理 (16)5.11 成桩质量检查、检测 (18)5.12 检验批、分项工程、子分部工程验收 (19)钻孔灌注桩监理实施细则1 专业工程特点1.1 工程概况1.1.1 总体概述环北快速路西起规划新104国道，东至姚家埠村入口，总长度为5102.772m（K0+000.00～K5+102.772），设计道路红线宽度为40m。
沿线穿过两条河流，在桩号K1+315位置设环北路一号桥跨越潘店港，在桩号K2+028位置设环北路二号桥跨越西苕溪支流。
（1）环北路一号桥：中心桩号K1+315，设计为5×35m简支梁桥，全宽40m，横断面与道路相同，分两幅桥布置，单幅宽18m，中央设4m分隔带空开，右偏角125°。
基础：采用钻孔灌注桩基础，桩长26.2~34.0m。
桥墩桩径1.5m，共32根，桩间设系梁；桥台桩径1.0m，共40根，桩顶设承台4个。
（2）环北路二号桥：中心桩号K2+028，设计为3×13m简支梁桥，全宽40m，横断面与道路相同，分两幅桥布置，单幅宽18m，中央设4m分隔带空开，右偏角95°。
基础：采用钻孔灌注桩基础，桩长16.9~18.7m。
桥墩桩径1.2m，共16根，桩间设系梁；桥台桩径1.0m，共32根，桩顶设承台4个。
1.1.2 工程水文、地质（1）工程水文：根据调查本区历史最高洪水位为3.76m（1999年），地下水常水位在1.20m左右。
（2）工程地质：根据本工程详细勘察报告，在勘察深度范围内地基土层共划分为6个工程地质层（9个工程地质亚层），分别是：第○1层，素填土，层厚1.20~5.50m，除河塘外，均有分布；第○2层，粉质粘土，层厚2.40~4.60m，层顶埋深1.20~3.40m，局部分布；第○3-1层，淤泥质粉质粘土，层厚 2.30~14.40m，层顶埋深1.60~13.80m，全场地分布；第○3-1夹层，粉土，层厚3.40~8.80m，层顶埋深3.40~5.00m，局部场地分布；第○4-1层，粉质粘土，层厚0.70~3.80m，层顶埋深9.40~19.20m，局部场地分布；第○4-2层，含砂粉质粘土，层厚2.60~6.30m，层顶埋深10.70~23.00m，全场地分布；第○5层，粗砂，层厚1.80~5.10m，层顶埋深10.60~11.70m，仅Z11、Z45、Z46孔揭露；第○6-1层，全风化凝灰岩，层厚0.70~7.80m，层顶埋深13.50~29.10m，全场地分布；第○6-2层，强风化凝灰岩，层厚1.10~3.10m，层顶埋深14.2~33.10m，全场地分布；第○6-3层，中风化凝灰岩，层厚0.70~7.80m，层顶埋深13.50~29.10m，全场地分布；（未揭穿，工程力学性质好，为本工程钻孔灌注桩持力层）。
1.1.3 设计技术标准（1）道路等级：城市主干路（2）设计速度：60km/h（3）设计荷载：汽车，城-A级；人群按《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）取值（4）通航标准：不通航（5）梁底标高（防洪标准）：5.5m（6）设计基准期：100年（7）使用年限：主体结构100年（8）安全等级：一级，γ0=1.1（9）环境类别：Ⅰ类（10）地震基本烈度为6度，桥梁抗震设防分类为丙类，按7度区设防。
1.2 监理工作重、难点分析1.2.1 桩基施工基本上是全隐蔽施工，工序环节多而节奏快。
监理工作应加强对施工过程的监督、管理，将桩基工程的质量控制作为监理工作的重点，实行全过程的现场跟踪监理。
1.2.2 本工程钻孔灌注桩基础要穿越地质○3-1层（淤泥质粉质粘土），存在缩径、坍孔质量隐患，督促施工单位采取预防措施，严格控制护壁泥浆的比重、粘度、含砂率、PH值和泥皮厚度等指标。
1.2.3 所有桩底都应穿越地质○6-1层（全风化凝灰岩）和○6-2层（强风化凝灰岩），并进入○6-3层（中风化凝灰岩）1倍桩径深，对岩性、岩层和入岩深度的判定较困难，督促施工单位认真做好钻孔记录并留取岩样，以供判别，必要时会同勘察单位等一同判定。
1.2.4 一号桥P03、P04、P05墩基础施工可能涉及深基坑、深水围堰、水上作业平台等施工，对围护体系、排水、防渗和土方开挖要求高，要严格控制施工方案的编审、论证与实施。
2 监理工作依据：2.1《湖州经济技术开发区环北路工程施工图》第二册；2.2《湖州经济技术开发区杨家埠分区环北路西延工程（桥梁部分）岩土工程详细勘察报告》；2.3 经审查批准的《监理规划》；2.4 经审查批准的《施工组织设计》（专项施工方案）》；2.5《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》(GB1499.1)；2.6《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》(GB1499.2；(GB1499.1-2017在2018年9月1日实施、 GB1499.2-2018在2018年11月1日实施)2.7《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)；2.8《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2016)；2.9《预拌混凝土》(GB/T 14902-2012)；2.10《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；2.11《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)。
2.12《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)；2.13《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）；2.14《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)。
3 监理工作流程4 监理工作要点4.1 桩基施工前，督促施工单位编制详细并有针对性的桩基施工方案（必要时邀请专家论证），经监理及业主审批后方可施工。
4.2施工准备阶段，督促或协同施工单位对建设单位所交付的测量控制桩志及其测量资料进行检查、校对，若发现有误应及时通知建设单位处理；检查无误后，可根据施工需要对测量控制桩志进行加密，但加密桩志必须至少由两组相互检查核对，并作出测量和检查核对记录。
4.3墩台基础（桩位）施工放样以施工图中所标注的桥跨分孔线与设计道路中心线的交点里程桩号为基准点。
过程中必须注意桥跨分孔线、墩柱中心线与基础形心三者的关系，尤其是桥台基础；同时应注意墩台的布置方向，以免放样错误。
施工放样必须按桩号、坐标双控进行。
4.4应根据设计及地质勘察要求进行试成孔，以便核对地质资料、检查所选设备、机具、施工工艺及技术要求是否合适，试成孔后，监理单位应会同相关单位确定正式打桩的施工参数。
4.5钻孔灌注桩的承载力受施工条件影响大，桩基施工中务必确保桩身质量、桩身垂直度及严格控制孔底沉渣厚度；钻孔施工时，若发现土层与地质报告不符或其他特殊情况时，监理工程师应要求停止施工，并联系勘察、设计等一起处理。
4.6成孔至设计要求深度后，清孔应分两次进行，第一次清孔应在成孔完毕后立即进行，第二次应在安放钢筋笼和导管安放完毕后立即进行，清孔过程中和结束时应测定泥浆指标，清孔结束时应测定沉渣厚度。
本工程钻孔灌注桩孔底清渣难度较大，建议采用气举反循环工艺清渣。
4.7钢筋笼在制作、运输、吊放时应督促施工单位采取措施，保证不产生扭曲和变形现象。
钢筋笼在吊放前，应检查钢筋笼定位和钢筋保护层设施的安放是否妥当、牢固。
钢筋笼吊放下落过程时，轴线应与桩孔轴成一致，下落速度均匀，避免碰撞孔壁，吊放完毕后即固定牢固。
在混凝土灌注过程中，如发现钢筋笼有上浮现象时，应及时查找原因，妥善处理并做好处理过程中的全部记录。
4.8灌注混凝土前应控制孔内泥浆比重、含砂率、粘度等指标；灌注混凝土时应控制混凝土的灌注率、保证导管足够的埋管深度、不能太快拆卸导管，以免造成缩径、蜂窝、孔洞、离析、夹泥等事故。
同时，严格控制混凝土的强度和坍落度等指标。
4.9 钻孔灌注桩在成桩后应按设计要求进行桩底注浆，使浆液对桩底附近的桩周土层、桩端沉渣起到渗透、填充、压密和固结等作用，提高桩基承载力。
4.10关注相关方对灌注桩混凝土强度、桩身完整性及桩身竖向承载力的检测结果，如果混凝土强度、桩身完整性检测不合格，应进一步采用钻芯取样法对桩体进行检测。
若取芯检测仍不合格以及承载力检测结果达不到设计要求，则应督促施工单位通过建设单位采取补救措施或拟定处理方案。
4.11钻孔灌注桩完工后，应按《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)规定的质量标准和验收程序，组织对“钻孔灌注桩”子分部工程验收，经验收合格后方可进行后续的桩顶系梁和桩顶承台工程的施工工作。
5 监理工作方法及措施：5.1 监理工作准备5.1.1 认真审阅勘察、设计文件，参与设计交底及图纸会审，熟悉以下主要内容：（1）桩身所穿越各土层的物理力学性能和指标，以及桩端进入持力层的层位和深度。
（2）设计桩径、桩身长度、桩顶及桩底标高。
（3）钢筋笼长度及主、箍筋的规格、数量，箍筋加密区长度和钢筋笼搭接部位箍筋加密区长度，钢筋笼与承台的锚固长度。
（4）桩身水下混凝土的强度等级以及对商品混凝土的性能（包括初凝时间、坍落度、水泥品种和标号、水泥用量等）的要求。
（5）是否有试桩要求，若有，则试桩位置、数量是否确定。
（6）单桩设计承载力是否明确、是否需要检测；对桩身无损检测的规定。
5.1.2 熟悉质量控制相关的规范、规程和技术资料要求。
5.1.3 掌握设计要求与质量验收标准，进行监理工作交底，明确有效孔深的确定方法（主要确定计取钻头长度的部位，取钻头长度的一半或取钻头保径装置的下口距离计入有效孔深的总长度）等。
5.1.4 进行现场踏看，熟悉现场施工环境。
5.2 对施工单位开工条件的审查5.2.1 审查、审批开工报审资料（1）施工方案审查：主要审查：○1施工管理、技术人员的配备及劳动力安排是否符合合同规定；○2主要施工机械设备配置（选型与数量）是否满足施工质量、进度和施工安全的要求；钻机的选型宜根据孔径、孔深、桩位处的水文和地质情况、施工环境条件等因素综合确定；○3施工进度计划安排是否满足总进度计划要求；○4施工工艺及施工顺序是否合理；○5质量、安全保证措施是否到位等。
