主要技术参数表
主臂起重性能表
主臂+副臂起重性能表
注：
1、表中起重数值是在地面坚实、整机调平状态下本起重机的最大起重量。
表中粗线上面的数值由起重机强度决定，粗线下面的数值由起重机的稳定性决定。
2、以上参数是在支腿全伸情况下，起重机在侧、后方吊重必须遵守的。
不允许在不打支腿的情况下吊重。
3、表中所列数值为允许的最高值，且包括吊钩和吊具的重量(主钩重320kg，副钩重90kg。
)
4、表中的幅度值是指吊重后吊钩中心至回转中心的实际水平距离。
5、主臂端部单滑轮的起重性能同33.5m主臂作业工况，其最大起重量应≤3.5t。
6、主臂端部若装有副臂时，主钩起重量应将表中各工况的起重量相应减少450kg。
三一吊车250T参数1.工作性能：-最大额定起重量：250吨-最大起升力矩：9138kNm-最大起升高度：93米-最大起升高度（配件延伸）：138米-最大幅度：70米-最大载荷：6t2.外形尺寸：-轮距：7250毫米-轮胎距离：6084毫米-总重：209t-主起重机长度：16.44米-主起重机宽度：4.95米-主起重机高度：4.04米3.主要配置：-主动力装置：满足中国第四阶段发动机排放标准的柴油发动机- 工作速度：最大行驶速度：80km/h，爬坡能力：29%-副动力装置：电动起升机-起升机构：驱动齿轮采用电机、减速器和行星齿轮减速器，钢丝绳采用涂油，提高耐磨性和寿命-起升机构工作曲线：符合最新的准则，提供经济性和操作效率，并在满载、中载和空载条件下保持满负荷工作曲线-主臂和副臂：独立配件（附件延伸）工作条件下分别工作，使工作更加灵活-安全装置：液压控制器设有过载预警系统和步进煞车装置，确保起重机的安全运行4.操作控制系统：-控制台：起重机配备全数字化电气控制系统，具有人性化的操控界面，显示所有关键运行参数，并提供报警和故障诊断功能-操作模式：切换不同的操作模式可以实现不同的工作要求，如精准模式、快速模式和超快模式-自动化功能：配备自动升降、自动平移、自动回转和自动校直功能，提高作业效率和安全性5.其他特点：-升降控制：采用新一代液压系统，提供平稳的起升和放下控制-系统可靠性：具有自动节气阀和电子防倾系统，确保设备的稳定性和可靠性-维护保养：设备配备有智能自动润滑系统，提高设备的维护保养效率-资源利用：最新的节能设计和动力平衡系统，最大限度地减少能源消耗和环境污染总结：三一吊车250T是一款具有优秀工作性能和智能操作控制系统的大型吊车。
其250吨的最大起重量，9138kNm的起升力矩和93米的最大起升高度使其能够应对各种高难度起重任务。
该吊车采用先进的液压系统和电气控制系统，具有自动化功能和多种操作模式，可大大提高工作效率和安全性。
25吨汽车吊性能表长江QY,25汽车吊额定起重量表起重臂长支腿全伸，侧后方吊重主臂+副杆工作半径主臂仰角 10.2 15.2 17.7 20.2 25.2 25.2+8 72? 3.0 25.0 2.570? 4.0 19.5 13.5 2.3465? 5.0 15.4 13.5 13.0 2.060? 6.0 12.2 12.4 12.0 9.0 1.855? 7.0 9.4 9.5 9.9 8.2 6.6 1.6250? 8.0 7.9 8.1 7.4 6.0 1.2245? 9.0 6.5 6.7 6.6 5.5 0.9540? 10.0 5.4 5.6 5.6 5.0 0.7435? 11.0 4.6 4.7 4.7 4.5 0.5930? 12.0 3.9 4.0 4.0 4.0 0.4813.0 3.4 3.5 3.514.0 3.0 3.0 3.015.0 2.6 2.6 2.616.0 2.3 2.317.0 2.0 2.018.0 1.819.0 1.620.0 1.421.0 1.2倍率 8 4 4 4 3 1吊钩重量 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.075说明:1:工作半径和起重臂长单位为:米，起重量单位为:吨。
工作半径为实际工作半径。
2:表中给定数值是在地面坚实，整机调平的状态下，起重机的额定起重量。
3:额定起重量包括吊钩重量，若主臂处于展开状态，主臂的额定起重量应减去400公斤。
4:主臂可在负荷下伸缩，但在不同主臂仰角及臂长下，允许的带载伸缩起重量不得超过表中规定数值。
5:粗线框内的数值由臂杆强度决定，其余由整车稳定性决定。
25吨吊车参数表25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表(副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰⾓在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最⼤起吊⾼度是sin65οΧ(15+32)-2=40⽶。
在组排构架柱及横梁施⼯中，吊车⼯作幅度⼀般在3～10⽶之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊⾼度在10.5～29.12⽶之间，完全满⾜组排和卸车⼯作需要。
3.2、⼯器具的选⽤3.2.1吊索选⽤吊索与构件的夹⾓⼀般不应⼩于30度,通常采⽤45度～60度，以减⼩吊索对构件产⽣的⽔平压⼒。
卸车和组排时使⽤钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使⽤2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使⽤2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉⼒计算:Fg=a×Fg÷k式中: ?Fg?----钢丝绳的允许拉⼒(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉⼒总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF-----⼀根吊索的拉⼒；G-----构件重量；n-----选⽤的吊索数；β-----吊索与垂直线之间的夹⾓。
如G＝3吨，n＝2，β＝90－＝30，求根吊索的拉⼒值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例⼦结合本⼯程最⼤吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知⼀根吊索的拉⼒值远⼩于钢丝绳的破断拉⼒值(kN)。
吊重物⽤钢丝绳根数和直径选⽤表注：本表采⽤6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550⽜/毫⽶2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满⾜要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提⾼安全系数，本⼯程吊装⽤钢丝绳使⽤公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进⾏吊装作业。
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表(副臂起重性能表）从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量（1。
5—0.25—0。
05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32）—2=40米。
在组排构架柱及横梁施工中,吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1。
7～2.5吨之间，起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要. 3。
2、工器具的选用3。
2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度, 以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳，，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使用2根钢丝绳，直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算：[Fg]=a×Fg÷k式中：[Fg]—-——钢丝绳的允许拉力(kN）；Fg-——--钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN）；a——--——换算系数（0。
82)；k-—-—-—钢丝绳的安全系数（8）钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF--——-一根吊索的拉力；G—————构件重量；n—----选用的吊索数;β-———-吊索与垂直线之间的夹角.如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30,求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值（kN).吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24。
0mm、28。
0mm的钢丝绳进行吊装作业。
3.2。
2吊装设备和工器具汇总表。
