固井水泥车技术配备原则
本原则适用于中国石油集团各钻探企业采购固井水泥车时的技术配备。
一、通用技术要求
（一）设计技术标准及依据
1.国家生产标准：SY/T5557-2009《固井成套设备规范》
2.质量控制体系：按ISO9001-2001质量体系进行设计生产造全过程质量控制
3.质量认证：关键部件API认证（泵）
4.国家强制认证（即3C）：必须有国家强制认证
5.国家公告：必须有国家发改委公告和免征附加税公告
6.环保认证：有国家环保部颁发的MEP型式核准证书（限于省级城市落户）
（二）各系统配置基本要求
1.液压系统
（1）液压系统由取力器、液压泵、液压马达、液压油箱、控制阀、溢流阀、滤清器、及其管件/软管等组成。整个液压系统的液压泵、液马达、控制阀均为原装进口。
（2）液压油应有散热和预热装置，以适应冬夏温差大的工作环境要求，并配电预热器接线盘。
（3）液压系统能够满足各离心泵、自动控制和灰阀、水阀的液力供应，满足搅拌器的使用。
2.气路控制系统
底盘车空压机为整个气路系统提供0.7MPa的气源，底盘车储气筒作为整机的储气筒。气路能够满足各个气动蝶阀、液力端润滑、气喇叭及喷油装置的供气使用。
3.电路系统
由底盘发动机为车台电路系统提供电源。电压为24V。整车电路系统功能如下：
（1）供给车台上所有照明灯用电，以保证夜间作业；
（2）给车台发动机计算机控制系统供电；
（3）给混浆计算机系统供电；
4.润滑系统
该设备有两个独立的润滑系统。满足柱塞泵的动力端内各轴承、齿轮是采用连续压力油式强制润滑。满足柱塞泵的液力端各盘根和各离心泵的油封的润滑。润滑系统能显示润滑系统油压、油温，并具有油压过低、过高和油温过高报警功能。
5.高低压管汇
（1）高压管汇为2″，由压力传感器、2″旋塞阀、整体式由壬接头和贯通式管汇等组成。整个管汇承压能力为105MPa。
（2）配机械式SPM1502安全阀（压力可调）和电感式超压保护装置各一套，整个管汇配置有回流管线，可泄压至计量罐的任一腔中。
（3）低压管汇工作压力为0.5MPa，凡管汇最低处安装放水阀，便于施工后的冲洗、检修和放水。
（4）低压管汇上的蝶阀其控制手柄安装在便于操作的位置。
（5）喷射管汇上装压力表。
6.计量罐
计量罐的容积为4m3，分为两室，每室2m3，可以计量液体的排量和混合水容积，也可用于批量混合和投放化学添加剂。两室可以单独计量，也可以两室互通。
7.操作控制
（1）操作台上应能显示润滑系统的压力、温度；
（2）仪表台上的仪器仪表应便于操作者观察、监测，显示屏显示适合于白天、夜间作业。各控制开关应灵活可靠、经久耐用，便于操作；
（3）操作台具有发动机的油门控制装置，台上发动机故障监控设施；底盘车发动机故障监控设施在驾驶室内。
（4）操作台、计量罐、混浆罐处要有照明系统。
（5）操作台有电脑显示仪表，能够对密度、压力、排量进行控制和显示，并且能够显示中英文和公英制切换。
8.混浆罐
（1）带双搅拌器，带隔板，便于清洗。上部安装护栏，消泡剂盒。
（2）下部锥体结构，安装密度计测量取样孔。
（3）对自动混扩散槽能够进行清洗。
9.随机资料
10.组装及调试
固井车的厂内组装及调试按工厂的装配和检验规范进行。
11.喷漆
用海洋漆，车台发动机和传动箱保持原色，不另行喷漆。
二、技术配置要求
（一）单机单泵水泥车
1.两种可选系列：GJC40-17、GJC45-21
2.底盘车：北方奔驰6×6和6×4
3.底车发动机：以潍柴为主，特殊情况下可选日野
4.台上发动机：康明斯、底特律
5.台上变速箱：阿里逊HD4700OFS
6.柱塞泵：GJC40-17配STP350
GJC45-21选配OPM600、SPM600、STP600
7.混浆系统：共4种。烟台杰瑞和四机厂各2种
8.密度计：可选用FM300微弯管、德国E+H或U形管
9.离心泵：进口MISSION4×3或MISSION6×5
10.数据下载：共2个，每家各1个
（二）双机双泵水泥车
1.一种可选系列：GJC70-30（根据工况不同可选择不同的柱塞直径）
2.底盘车：肯沃斯K500、沃尔沃、德国曼
3.底盘发动机按照底车配套
4.台上发动机：康明斯、底特律
5.台上变速箱：阿里逊HD4700OFS
6.柱塞泵：烟台杰瑞进口泵HD500、四机厂进口泵SPM600（S）、四机厂国产泵STP600（S）、四机塞瓦仿哈里勃顿TPH400
7.混浆系统：共4种。烟台杰瑞和四机厂各2种
8.密度计：可选用FM300微弯管、德国E+H或U形管
9.离心泵：进口MISSION4×3或MISSION6×5
10.数据下载：每家1个共2个。
三、主要技术参数
（一）GJC40-17
（二）GJC45-21
（三）GJC70-30
四、其它要求
各企业如因工艺及其他因素需进行特殊配备，须报工程
技术分公司审核，批准后方可实施。
