沥青路面材料再生技术的利用与研究
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技术法三种形式。 4 . 1 现场热再生施工技术法 现成热再生路面施工技术 就是直接在破损的路面上进行路面修整作 路面的再生技术 ,是将 旧沥青路面经过翻挖 、回收 、破碎 、筛分后 ,与 再生剂 、新沥青材料 、新集 料等按一定 比例重新拌 和混合料 .使之能够满足一定
5 . 简述沥青路 面再生施工技术
依据温度可将再生路 面施工 技术分成冷法施工及热法施工和工厂热再生施工
及对 我们国家 的公路 建设 都有极大的意义 ,随着我国高等级沥青路 面维修养 护量 不 断增加 ,对沥青路 面再 生技术有必要加强理 论研 究 ,开发合适 的再生 剂和机 械
设备 。为再生材料在实际工程 中的大量应用奠定基础 。
从而影响 了行车质量 。
年有 1 2 %的沥青路面需要 翻修 ,旧沥青废弃量将达 到每年 2 2 0万吨之巨 ,如能加 以利用 , 每 年可节省材料费 3 . 5 亿人民币 , 而这个 数字是以每年 1 5 %的速度增长 的, l 0 年 以后 , 沥青路面的大 、中修产生的 旧沥青混合料将达到 1 0 0 0万吨 , 届时通过 再生 利用每年可节约材料费 l 5 亿元 , 否则这些为数 巨大 的沥青混凝 土层 翻挖后 只 能 自白的废弃掉 ,不 仅浪费了资源 ,也会对环境造 成严重的污染 .因此 ,沥青 再 生技 术的研究 、推广 和相 关专用设备的开发 ,对 降低建设成本 、保护生 态环境 以
的路用 性能并用其重新铺筑 路面的一套工艺技术 ,沥青做为一种不可再生资源 , 近几年来 人们也逐渐 的关注对 沥青资源的保护及循环利用 ;所以对沥青道路 的路 面再生有 关的施工技术也 随之 产生 ,沥青路面再生施工技 术主要含有冷再生施工
技术法及热再生施工技 术法 。
2 . 国 内外研究概况
又对行 车速度 、路面使用寿命 、乘 客舒适性 以及交通 安全等带来了有害的影响沥
引言
目前我 国的公路建设飞速发展 ,每年投 资规模已经超 过 2 0 0 0亿元 。在 9 O年 代 以后 陆续建 成的高速公路 已进 人大、中修期 ,大量 的翻挖 、铣 刨沥青混合料被
废 弃 ,一方 面造 成环境污染 ,另一方 面对 于我国这种优质沥青极 为匮乏国家来说 是 一种资源 的浪费 ,而且大量 的使用新石 料 ,开采石矿会导致森林植 被减少 ,水 土流失等严重的生态环境破坏 , 按 照沥青 的设 计寿命 ( 1 5— 2 0年 ) , 从 现在起 ,每
国外对沥青路面再生利用研究 ,最早从 1 9 1 5年在美国开始的 . 但 由于以后大规 模 的公路建设而忽视了对该技术的研究 。 1 9 7 3 年石油危机爆发后美国对这项技术才引 起重视 ,并在全国范围内进行广泛研究 ,到八十年代末美国再生沥青混合料的用量 几
摘要 :随着我国经济的猛速发展 ,交通运输事 业成 为了经 济发展 的重要一部分 ,由于交通量及 车辆 明显增 多, 路 面的承栽超 负 荷工作 , 使很 多 路 面严重损坏 , 这样 的交通环境不仅 大大的影响 了交通运输事 业的发展 , 还增加 了交通事故的发 生, 相 关部 门结合 公路施 工的情 况,选择 与之 相适应的技术进行有效处理 ,才能有效 的提 高公路 的质量 ,来确保行 车的舒适 与安全 ,沥青路 面再 生技 术的发展不仅 可以节约国家资源, 而且还满足 了可持续发展 需要 , 提高社会经济效益 , 对我 国交通运输 事业的发展起 着决定性意义。 关键词 :沥青路 面;材料 ;再 生技 术
青路 面老化主要是沥青的老化和骨料 的细化 ,沥青路面在车轮荷载作用下 ,承受 着压应 力 ,剪应力和拉应力等 ,同时沥青路 面长期暴 露于大 自然 ,会受到各种 自 然 因素如氧 、阳光 、温度 、水 、风 等的作用 ,致使混 合料中的沥青 、骨料 的性能
发生 物理 、化学变化 ,并最终表现为沥青混合料 使用 品质 下降,沥青混凝土路面 的损坏 总体可分 为两大类 ,一类为结构性损坏 ,包括路 面结 构整体 或其中某一部 分 的破坏 ,使路 面不能支承预定的荷载 ,另一类 为功能性损 坏,它 可能不伴随结 构性损坏而发生 , 但 由于平整度 和抗滑性能等 的下降 , 使其不再具有 预定 的功能 ,
R e s e a r c h研 究探 讨 3 0 9. .
沥青路面材料再生技术的利用与研究
陈 兰 君 ( 宁 波 市 交通 规 划设 计研 究 院 有 限公 司 3 1 5 1 9 2)
中图分类号:G 3 2 2 文献标识码 :B 文章编号 1 0 0 7 . 6 3 4 4( 2 0 1 7 )0 2 - 0 3 0 9 - 0 1
施工技术 ,将路 面受损 部位 的废旧料收集到一起 ,遇到特殊情况时要在修 复料当 中增添适量的骨料在添加一些 沥青 添加剂 ,在对路面肥料进行加热和软化处理 , 再 把重新搅拌好 的再生料重新铺设 到道路 表面之上 ;通常需要使用沥青路面热再
生联合机组将沥青道路 的表 面加 热至表面软化 ,在把陈旧的沥青表层搜集到机组 的搅拌机 当中 ,加入所需要 的骨 料和沥青 通过搅拌之后利用机组的摊铺器将再生 料重新的进行平铺 ,然后在使用 压路机对平铺 再生料的路面进行压实 ,继而完成 对沥青路面的修整施工 ;现场再 生施工技术 能够进行一次的施工作业就能够完成 对 沥青 道路的修整作业 ,把新 的沥青材料与原路 面旧的沥青材料进行重新组合 ; 还 可以通过两个施工工序来完成 ,就是先把再 生材料使用 压路机进行压实 ,随后 在其 表面铺设磨耗层 ,这种施工作业方法简单 易行 ,在地基承载性能较好但老化 程度较 高的路面当中比较适用 。 4 . 2 现场冷再生施工技术 该路 面施工 技术就是运用路面铣刨拌合机把需要修正 的沥青路 面进 行翻开 、