太钢TQ700MCD高强度钢板

700钢板用途
700钢板的应用范围很广，具体如下：
首先，在建筑领域，它可以用作汽车、工程机械（大梁、车厢、底板、侧板、立柱、吊臂、泵车、叶片等）等方面的重要钢材。

这是因为其良好的抗拉强度、耐磨性和耐腐蚀性能使其非常适合建筑应用。

同时，这种材料在采矿、建筑、港口机械、水泥、煤炭等行业也得到了广泛应用。

其次，在汽车制造中，700钢板也被用于制作车辆的关键部分，例如汽车地板、车门内板等。

此外，700钢板还被用于制作各种机械零件，如齿轮、轴承座圈等，这些零件在设备运行过程中需要承受大量冲击和摩擦，要求具有高的硬度和强度。

在冷轧热处理领域，由于700钢板的耐磨性高和组织性能均匀等特性，也被广泛使用于耐磨管件和衬板等产品的制造中。

最后，由于700钢板具有良好的焊接性能和耐腐蚀性，它在船舶制造和海洋工程领域也得到了广泛应用。

总的来说，700钢板是一种高强度、高耐磨性的优质钢材，被广泛应用于汽车制造、机械制造、建筑业、船舶制造等领域。

屈服强度700 Mpa级高强度钢在商用车轻量化中的应用曹广祥;张洋;李莹娜【摘要】介绍了屈服强度700 MPa级热轧微合金高强度钢典型材料的成分、强化机理、力学性能和焊接性能;以载货车车架纵梁和客车车身骨架等为例,说明了该钢种对商用车轻量化的作用;重点阐述了实际应用中存在的钢板剪切断面质量差、冲压开裂等问题,分析了问题产生的原因,并提出了相应的解决措施.【期刊名称】《汽车工艺与材料》【年(卷),期】2017(000)002【总页数】5页(P60-64)【关键词】屈服强度;700 MPa;高强度钢;商用车;轻量化【作者】曹广祥;张洋;李莹娜【作者单位】中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春130011;中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春130011;中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春130011【正文语种】中文【中图分类】U465汽车轻量化可以降低汽车自重，显著提高燃油经济性，是当今汽车技术主要发展方向之一。

商用车使用频率高、能耗高，约占我国汽车总能耗的70%。

最近20年，发达国家的商用车每10年降重10%～15%，国内自主商用车自重较国外高约10%～15%[1]；随着国家节能减排、绿色环保政策法规的逐步实施以及治超限载力度的加大，商用车的轻量化势在必行。

而高强钢的应用是商用车轻量化的有效途径之一，本文主要介绍屈服强度700 MPa级热轧微合金高强度钢板及高强度钢管在商用车轻量化方面的应用。

牌号有瑞典SSAB的DOMEX700MC以及国内宝钢的QStE700TM等，此外，常见的同等强度级别的材料牌号还有欧洲的S700MC、PAS 700和国内的HR700F 等。

2.2 材料成分及强化机理2.2.1 成分表1为DOMEX700MC钢板和QStE700TM钢板的化学成分实测值。

从中看出，两种材料的成分特点为低碳，适量高的锰，添加微量合金元素Nb、Ti、Mo。

2.2.2 强化机理在钢中加入Nb、V、Ti等合金元素，可提高钢的再结晶温度，在较高温度下完成轧制的同时得2.1 材料牌号屈服强度700 MPa级热轧微合金高强度钢板典型的代表到储存大变形能的变形奥氏体组织，进而得到细小的相变组织，有效地细化了晶粒尺寸。

本钢700MPa级集装箱用钢的研制开发徐勇;文小明【期刊名称】《金属世界》【年(卷),期】2015(000)003【总页数】5页(P62-66)【作者】徐勇;文小明【作者单位】本钢集团公司产品研究院,辽宁本溪 117000;本钢集团公司产品研究院,辽宁本溪 117000【正文语种】中文根据国际集装箱市场向高强度、轻量化方向发展的需求，本钢在1880 mm 薄板坯连铸连轧机组开发的700 MPa超高强集装箱用热轧钢板，根据不同的奥氏体未再结晶区变形量的变化，不仅细化了晶粒，而且还提高了强度，并成功应用，已形成批量生产能力。

目前集装箱用钢板在向高强度、轻量化方向发展。

北美和欧洲出现了53英尺、45英尺特种集装箱。

传统的20英尺和40英尺普通集装箱采用的是345 MPa钢级，而国内特种集装箱生产企业大多采用瑞典SSAB公司生产的热轧DOMEX700MC，其屈服强度为700 MPa，比普通标准集装箱整体减重约10%～13%，可大量节约运输成本，极有可能在近几年内大规模替代常规集装箱。

为替代进口，本钢从2006年开始在薄板坯连铸连轧机组研发热轧700 MPa级集装箱钢并成功应用，已形成批量生产能力。

生产工艺流程工艺流程：铁水脱S→转炉冶炼→RH处理→LF处理→FTSC(薄板坯连铸)→FTSR(薄板坯连轧)→取样→机能检验→包装缴库→发货。

化学成分设计近代超高强度钢的发展要求降低碳含量，碳含量的降低不但有助于提高钢的韧性，而且可显著地改善钢的焊接性能，因此对需要高韧性、优良焊接性能的超高强集装箱用钢采用低碳设计。

Nb是现代微合金超高强钢中最主要的元素之一，对晶粒细化的作用十分明显。

由于700 MPa级钢对于强度的要求很高，在冶炼过程中需加入大量合金元素来提高钢材性能，因此对于精炼处理需进行双工位精炼处理。

通过RH真空处理，进行脱N、O处理，提高Nb、Ti等微合金元素的利用率，并通过LF处理，降低S含量，以提高钢材韧性。

T700—太钢特高强度汽车用钢广泛应用于轻量化自卸车车架及大量腹板、翼板的制造一、T700力学性能：1）屈服强度：620MPa以上2）抗拉强度：700MPa以上3）伸长率：17%以上4）冷弯试验：d=2a二、T700化学成分：C≤0.12Si≤0.50Mn≤2.00P≤0.020S≤0.010Ti≤0.15Nb≤0.09V≤0.20Mo≤0.50Alt≥0.015三、T700常用规格：厚度：3、4、5、6、8、10mm宽度：1500mm四、T700现货价格：5#00元/吨，查看具体价格请点击五、T700执行标准：Q/TX3257-2007六、T700弹性模量：查看具体资料请点击七、T700实际应用图片：1）大梁腹板2）大梁上下翼板另有首钢新研制车辆用高强钢SC700，性能与T700相当……更多资源请联系湖北明盛工贸李134****文- 汉语汉字编辑词条文，wen，从玄从爻。

天地万物的信息产生出来的现象、纹路、轨迹，描绘出了阴阳二气在事物中的运行轨迹和原理。

故文即为符。

上古之时，符文一体。

古者伏羲氏之王天下也，始画八卦，造书契，以代结绳(爻)之政，由是文籍生焉。

--《尚书序》依类象形，故谓之文。

其后形声相益，即谓之字。

--《说文》序》仓颉造书，形立谓之文，声具谓之字。

--《古今通论》(1) 象形。

甲骨文此字象纹理纵横交错形。

"文"是汉字的一个部首。

本义:花纹;纹理。

(2) 同本义[figure;veins]文，英语念为:text、article等，从字面意思上就可以理解为文章、文字，与古今中外的各个文学著作中出现的各种文字字形密不可分。

古有甲骨文、金文、小篆等，今有宋体、楷体等，都在这一方面突出了"文"的重要性。

古今中外，人们对于"文"都有自己不同的认知，从大的方面来讲，它可以用于表示一个民族的文化历史，从小的方面来说它可用于用于表示单独的一个"文"字，可用于表示一段话，也可用于人物的姓氏。

山西太钢不锈钢股份有限公司企业标准Q/太新082-2008 集装箱用高强度热轧钢带技术条件2008-09-24发布2008-09-24实施山西太钢不锈钢股份有限公司技术中心发布集装箱用高强度热轧钢带技术条件Q/太新082-20081.范围本标准规定了集装箱用高强度热轧钢带的尺寸、外形、技术要求、试验方法、检验规则、包装标志及质量证明书等。

本标准适用于厚度为1.5～8.0mm，宽度为945-1550mm的集装箱用高强度热轧钢带。

2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而构成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版本均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 222 钢的化学成分允许偏差GB/T 20066 钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法GB/T 228 金属材料拉伸试验方法GB/T 229 金属材料冲击试验方法GB/T 232 金属弯曲试验方法GB/T 247 钢板和钢带验收、包装、标志及质量证明书GB/T 709 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 2975 钢及钢产品力学性能试验试样取样位置及试样制备GB/T 8170 数值修约规则TB/T 2375 铁路用耐候钢周期浸润腐蚀试验方法JIS G 3125 高耐大气腐蚀性轧制钢材3牌号表示方法和尺寸、外形及允许偏差3.1牌号表示方法钢的牌号中由代表“太钢”的第一个英文字母T、成品屈服强度下限数值以及表示气候(weather)的第一个英文字母“W”等三部分按顺序组成。

例：T550W。

3.2钢带的尺寸范围应符合表1的规定。

表1 单位为mm3.3 尺寸、外形及允许偏差应符合GB/T 709的规定。

4.技术要求 4.1 牌号及化学成分4.1.1 钢的牌号及化学成分(熔炼分析)应符合表1的规定。

T700—特高强度汽车用钢广泛应用于轻量化自卸车车架及大量腹板、翼板的制造一、T700力学性能：1）屈服强度：620MPa以上2）抗拉强度：700MPa以上3）伸长率：17%以上4）冷弯试验：d=2a二、T700化学成分：C≤0.12Si≤0.50Mn≤2.00P≤0.020S≤0.010Ti≤0.15Nb≤0.09V≤0.20Mo≤0.50Alt≥0.015三、T700常用规格：厚度：3、4、5、6、8、10mm宽度：1500mmER50-6是国家标准GB/T8110“气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝”中的焊丝型号ER50-6 ER表示焊丝，50表示熔覆金属最小抗拉强度500MPa，6表示化学成分代号是6。

ER50-6是碳钢焊丝，具有优良的塑性、韧性和抗裂性能，尤其低温冲击韧性较高。

焊丝熔化速度快，抗铁锈能力强，气孔敏感性小，可全位置施焊。

可焊接碳钢和高强度钢结构和薄板管的高速焊接。

ER50-6是焊丝的牌号，50表示焊丝是50公斤级的-后面的6表示焊丝化学成份的分类代号机械性能：抗拉强度（σb）≥500MPa，屈服强度（σ0.2）≥420MPa，伸长率（δ5，%）≥22ER50-6气体保护焊丝详细说明：明: 抗母材表面氧化皮、油污能力强，气孔敏感性小。

用途: 1.各种500MPa级结构钢部件焊接。

2.各种500MPa级板材、管材焊接。

焊丝化学成分(%) C Mn Si S P Cu0.06~0.15 1.4~1.85 0.8~1.15 ≤0.035≤0.025≤0.50熔敷金属化学成分实例(%) C Mn Si S P Cu0.07 1.27 0.76 0.014 0.015 0.15参考电流 (DC+) 焊丝规格(mm) 焊接电流(A) CO2气体流量(L/min) φ0.8 50～100 15φ1.0 50～220 15～20φ1.2 80～350 15～25φ1.6 170～550 20～25。

太钢成功试制世界最高等级X120管线钢卷板
无
【期刊名称】《重钢技术》
【年(卷),期】2012(000)001
【摘要】日前，世界上等级最高的X120管线钢卷板在太钢2250热轧生产线试制成功，太钢成为全球首家实现X120管线钢卷板试生产的企业，也是太钢管线钢技术继X80管线钢之后的又一次重大突破。

【总页数】1页(P55-55)
【作者】无
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】TE973
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