高速公路绿色通道检查引入TC-SCAN射线透视成像新技术

高速公路绿色通道车辆检测管理系统的设计思路作者：付晓亮来源：《硅谷》2013年第06期摘要阐述了高速公路绿色通道车辆检测管理系统的设计方向和要解决的问题，针对要解决的主要问题和要达到的效果提出了绿色通道车辆检测管理系统的设计思路。

关键词绿色通道；车辆检测；设计中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1671—7597（2013）032-019-02国务院七部委联合下发的《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》，其中规定“可对整车并合法装载运输鲜活农产品的车辆予以降低或免收通行费”。

在中央和地方的大力推动下，鲜活农产品运输的“绿色通道”得到很快发展。

随着“绿色通道”政策的实施及其政策长期性的影响，高速公路鲜活农产品绿色通道的车流量大增。

为了更好地贯彻国家鲜活农产品“绿色通道”政策，加强对绿色通道车辆的管理，避免假冒绿色通道车辆逃避正常规费，搅乱正常的通行秩序，需要对绿色通道中违规夹带和伪装的车辆进行鉴别。

那么绿色通道车辆检测管理系统的建设就成为管理工作中的重点工作。

1 系统要解决的问题传统的人工鲜活农产品检测方法存在着劳动强度大、检测效率低、受主观因素影响、货物易损耗等弊端。

在高速公路出口进行检测会影响其它车辆的正常通行。

人工检测方法落后，对绿色通道中违规夹带和伪装的车辆进行鉴别能力差，而且对于检测员内部作弊的监管没有有力的证据进行查处。

2 系统的设计思路解决检测效果问题。

通过采用多种技术手段、使用自动化检测设备，提高绿色通道车辆检测的准确性和可靠性，降低检测的人力成本和车辆检测时间，提高检测效率，从而保证“鲜活农产品流通绿色通道”政策的稳定落实，避免违规车辆道路通行规费的漏征漏收。

解决监督管理问题。

检测要留下检测数据，独立的检测数据还不能完全解决监管问题，要与收费系统数据进行联网，根据高速公路封闭联网收费的特点，让检测数据出入口的交易数据关联，形成车辆在高速公路通行完整的数据链，会对绿色通道车辆内部和外部作弊形成强有力的威慑作用。

道路检测技术创新在当今社会中，道路的安全性一直备受关注。

为了维护道路的良好状态，道路检测技术一直在不断创新。

这些新技术的引入使得道路的检测更加准确、高效，并且能够提前预警可能出现的问题。

下面将介绍几种道路检测技术的创新。

一、激光扫描技术随着科技的进步，激光扫描技术被应用于道路检测中。

激光扫描技术利用激光器发射出的激光束进行扫描，然后通过接收器接收激光束的反射信号，从而确定道路表面的高程和形状。

这种技术可以快速、准确地获取道路的几何信息，能够检测到道路表面的微小变化，如坑洼和裂缝。

通过及时发现并修复这些问题，可以提高道路的安全性和舒适性。

二、图像处理技术图像处理技术在道路检测中也起着重要的作用。

这种技术通过将图像信息转化为数字信号，然后对这些数字信号进行处理和分析，从而提取出有用的信息。

在道路检测中，图像处理技术可以用于检测道路表面的破损和变形，如裂缝、坑洼和变形等。

通过实时监测道路的图像，可以及时发现问题并采取措施进行修复，以保障道路的安全通行。

三、无人机技术无人机技术的广泛应用也为道路检测带来了创新。

无人机搭载了高分辨率的摄像机和传感器，可以对道路进行全方位的检测。

无人机可以飞越道路上方，利用其搭载的设备获取道路表面的图像和数据，通过图像处理技术进行分析，并生成道路的详细报告。

这种技术不仅可以避免人工巡查所带来的安全风险，还能够提高检测的效率和准确性。

四、地面振动传感器技术地面振动传感器技术是一种近年来新兴的道路检测技术。

这种技术可以通过安装在道路表面的传感器来检测道路的振动和变形情况。

当车辆经过时，传感器会感知到车辆在道路上产生的振动，并将数据传输到中心控制系统进行分析和处理。

通过对振动数据的分析，可以判断道路表面是否存在裂缝和变形等问题，从而及时采取修复措施。

随着技术的不断创新，道路检测技术将会进一步提高。

这些新技术的应用不仅可以提高道路的安全性和舒适性，还可以帮助相关部门提前发现道路问题，采取及时的修复措施。

高速绿通车免征稽查系统一、项目背景鲜活农产品流通“绿色通道”优惠政策的出台，加快了全国鲜活农产品生产、运输、销售环节，降低了鲜活农产品的运程周期和成本，因此国家对绿通车辆通行高速公路收费制定了相关减免政策。

随着时代的发展，绿色通道政策出现了一些问题，原本的“一报、二查、三记、四免”的管理制度已无法满足当前社会所需的准确、快速且全面的绿色服务需求，给管制运营单位带来了巨大难题，高速公路如何执行绿色通道服务政策成为了一个亟待解决的矛盾问题。

为进一步确保政策的高效执行，高速公路各站口现场收费稽查人员对绿通车实行严格稽查取证，对通行车辆实行车辆、货物、运营证拍照存档。

依据泉州高速公司收费管理中心业务需求，建立高速绿通车免征稽查系统，打造一个集绿通车辆信息数据采集、管理、统计分析、信息与资源共享的绿通车辆信息共享平台。

实现省内绿通车辆信息采集、存储、稽查与统计分析，以及省际间绿色通道车辆信用体系以及黑名单信息的共享，从而提高收费站绿通车辆查验的效率，加强绿通车辆黑名单的联合打逃，创造一个更好的绿通车辆服务管理体系。

二、建设目标1、完善绿通车查验、监督管理制度改革（1）为避免检验点检测人员发生腐败事件，建立完善、严格的轮岗及监督制度；（2）建立全省联动的绿通车登记数据库，利用数据挖掘技术，建立绿通车诚信体系，对黑名单车辆予以相应的处置；2、加强绿色通道车辆装载货物查验，强化检测人员执行监管；（1）针对查验过程“一报、二查、三记、四免”和“双验双签”业务进行整合，通过智能终端完成所有查验工作，降低录入工作强度，提升工作效率；（2）设置立体式查验流程，在查验时增加实时在线审查机制，杜绝内外勾结逃费，强化流程监控管理；（3）将查验过程中采集的数据，以时间为轴自动形成完整证据链并集中存储，为大数据查验做数据积累，同时也为一些纠纷提供佐证。

3、提升绿通车辆通行效率，提高社会公众满意度。

（1）利用大数据应用，建立车辆专用档案，构建高效、智能的绿色通道查验体系；（2）利用高效的融合通信手段及智能装备，提升查验工作效率，缩短查验时间。

2023年高速公路工作员(基本知识、运营管理、收费管理) 等相关理论知识考试题库与答案一、单选题1、高速公路通行预约服务平台管理端在修改界面中车辆状态标识可选()等。

A：0x02绿通车B：0x03绿通车C：0x04绿通车D：OXOO绿通车正确答案：A2、收费现场突发事件中不属于治安案件类的是()A：收费站发生抢劫B：收费车道交通肇事逃逸C：殴打收费员D：恶意堵道闹事正确答案：B3、用来载货的面包车是否按()判别收费。

A：看行驶证来确认收费类型B：货车C：客车D：专项作业车正确答案：A4、收费公路经营管理单位要做好所辖路段应用服务设施维护，并进行（）。

省中心负责做好相关设施数据管理，负责更新本省（区、市）的收费基础参数信息，并及时更新至部级系统。

A：业务咨询B：流水统计C：交易数据D：数据采集正确答案：D5、（）组织开展联网运营工程验证测试以及关键设备质量和使用情况抽测,并通报结果。

A：部联网中心B：省中心C：区域中心D：路段公司正确答案：A6、稽查形式分为实时稽查、现场稽查、数据稽查、（）、联合（交叉）稽查和暗访稽查。

A：专项稽查B：文明服务稽查C：监控业务稽查D：外部稽查正确答案：A7、收费岛的宽度宜为（）侧面高度为0、25m〜0、30m oA：2、2米B：2、3米C：2、4米D：2、5米正确答案：A8、（）负责统筹指导收费公路联网收费运营管理和服务工作。

A：交通运输部公路局B：交通运输部C：部联网中心D：省级交通运输主管部门正确答案：A9、“整车合法装载运输”是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的（）以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。

A：0、8B：1C：1、2D：0、9正确答案：A10、一类客车的判别标准是（）。

A：7座及以下（6M以下）B：9座及以下（6M以下）C：10-19座（6M以下）D：20-39座正确答案：B11、各收费站应坚持每日对“（）”的稽查制度。

`高速公路基础知识点1.高速公路收费工作应坚持“”的原则。

答案：应收不漏、应免不收2.车道发生严重拥堵的情况，需要免费放行车辆的，必须逐级上报，经同意后方可执行。

答案：省交通运输厅3.根据收费公路相关规章制度，收费站车辆通行费征收“六公开”是指公开收费站名称、、、、、和监督电话。

答案：审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限4.小型客车减免通行费政策包括哪些重大节假日？答案：春节、清明节、五一劳动节、国庆节收费运营管理一、收费业务5.收费公路车辆通行费车型分别按、和三个系列分类。

答案：客车、货车和专项作业车6.客车包括哪些？答案：包括载客汽车和乘用车列车。

7. 收费车道不得发放、、、的CPC卡。

答案：无法读写电量低于 8% 无入口信息预先写入信息8.CPC卡在 ETC/MTC 混合入口车道发放，ETC/MTC 混合出口车道回收，发放时严格遵循“”原则及收费业务要求。

答案：一车一卡9.CPC卡丢失的，或人为损坏的要求客户赔偿卡工本费元。

答案：50元10.或电量低于的 CPC卡不得进行调拨或在车道发放.答案：无法读写 8%11.CPC卡刷卡后出现入出口车牌不一致、车型不一致、轴数不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达等情况，收费员根据、、、等信息，在车道系统发起，根据获取到的计费信息进行收费。

答案：实际车牌、车型、车种、轴数计费请求12.ETC卡及OBU电子标签状态分为、、注销。

答案：正常、挂失、挂起13.车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。

判断不一致的收费员以、发起计费请求根据获取到的计费信息进行收费。

答案：出口车牌、车型和车种14.根据交通运输部办公厅关于统一规范高速公路ETC门架系统分段式收费有关问题的通知（交办公路〔2019〕99号）文件规定，ETC门架收费金额和精确到分；精确到元。

答案：ETC车辆单次交易金额、MTC车辆单次交易金额15.纸质通行券使用前应经同意，省中心应同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况，部联网中心告知相关参与方。

浅谈高速公路绿色通道车辆通行检测庞宏源【摘要】目前随着国家对新鲜农产品流通予以政策支持,假冒绿色通行车辆逃避交费现象时有发生.因此,选择行之有效的绿色通道车辆通行检测方法就显得尤为重要.相比较于收费检查人员亲自去检查车辆和检查人员使用雷达检测车辆,全自动X射线透视成像法检测车辆以其诸多优点,成为最合理有效的检测方法.【期刊名称】《山西电子技术》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】2页(P11-12)【关键词】绿色通道;检测检查的方式;X射线透视成像法【作者】庞宏源【作者单位】山西省自动化研究所,山西太原030012【正文语种】中文【中图分类】U495;TP274目前载有新鲜农产品的车辆通过高速公路绿色通道运输可以享受国家的优惠政策，享受免收或减收车辆通行费。

因此为了建立更快捷、顺畅的新鲜农产品流通网络，扶持新鲜农产品运输，促进农民增收，国家的相关部门特将“绿色通道车辆通行检测”作为一个长期的技术性问题来研究。

虽然“绿色通道车辆通行检测”已在很大程度上促进了我国农业的发展，但基于金钱利益的诱惑，有些运输车辆的车主便假冒绿通车辆来逃避交费，给交通行业带来了巨额财产损失，并严重影响了高速公路的运营发展。

当前绿色通道车辆通行检测具有现实的困难，即按照有关管理办法规定，只有符合整车达到该货车核定载质量并合法装载运输新鲜农产品的车辆这些条件，才可以享受绿色通道优惠政策。

但新鲜农产品车辆所运输的货物一般是要经过层层包裹的，尤其是蔬菜、水果类产品，外包装就更为严密，收费检查人员在查验的时候，通过查看其中一小部分货物，是很难对车上是否全部为鲜活农产品做出准确的判断，并且目前作弊车辆在不断增多，许多不法司机或车主为了享受到高速公路绿色通道优惠政策，想方设法将自己的运输车辆采取各种伪装方式来假冒运输农产品车辆［1］，例如在其运输的货物表面覆盖一层蔬菜进行伪装以增加检查的难度，尤其是集装箱型货车，自称是运输新鲜农产品的车辆，借口防止货物受损，拒绝查验人员开门接受检查。