钢铁行业经济危机论文.doc

钢铁行业的严峻形势体会（原创版）目录一、钢铁行业的严峻形势1.产能过剩2.环保压力3.国际贸易摩擦二、我国钢铁行业的应对措施1.产能削减2.环保升级3.提高产品附加值三、未来钢铁行业的发展趋势1.绿色发展2.智能化发展3.转型升级正文一、钢铁行业的严峻形势近年来，我国钢铁行业面临着严峻的形式。

其中，产能过剩、环保压力以及国际贸易摩擦是三大主要问题。

首先，产能过剩是钢铁行业最为严重的问题之一。

随着我国经济的快速发展，钢铁产能迅速扩大，但是，由于市场需求的不足，导致了钢铁产能的严重过剩，使得钢铁价格长期低迷，企业盈利能力大幅下降。

其次，环保压力也是钢铁行业面临的一大挑战。

钢铁产业是高污染、高能耗的重工业，其对环境的影响引起了社会的广泛关注。

在我国环保政策的高压下，钢铁企业需要投入大量的资金进行环保设施的建设和改造，增加了企业的运营成本。

再次，国际贸易摩擦也给钢铁行业带来了巨大的压力。

近年来，全球范围内的钢铁贸易保护主义抬头，许多国家针对我国钢铁产品实施反倾销、反补贴措施，给我国钢铁出口带来了严重的阻碍。

二、我国钢铁行业的应对措施面对严峻的形势，我国钢铁行业也在积极寻找出路。

其中，产能削减、环保升级以及提高产品附加值是主要的应对措施。

首先，产能削减是解决产能过剩问题的直接手段。

我国政府已经出台了一系列的政策，鼓励钢铁企业进行产能削减，以减轻市场压力。

其次，环保升级是钢铁行业应对环保压力的主要方式。

通过技术改造，提高资源利用效率，减少污染排放，不仅可以满足环保要求，也能提高企业的竞争力。

再次，提高产品附加值是钢铁行业应对市场压力的重要手段。

通过提高产品的技术含量和品质，提升产品的市场价值，从而提高企业的盈利能力。

三、未来钢铁行业的发展趋势展望未来，我国钢铁行业的发展将呈现出绿色发展、智能化发展和转型升级的趋势。

首先，绿色发展是钢铁行业的必然选择。

随着环保压力的增大，绿色发展已经成为企业的重要战略。

未来，钢铁企业将通过技术创新，实现生产过程的绿色化。

金融危机对我国钢铁行业的影响引言金融危机是指在金融市场或金融体系中发生的一系列严重问题和风险，通常会导致经济的不稳定和下行压力。

自20世纪70年代以来，全球范围内发生了多次重大的金融危机，对各行各业产生了深远的影响。

本文将探讨金融危机对我国钢铁行业的影响，并分析其原因和可能采取的应对措施。

金融危机对我国钢铁行业的影响减少国际需求金融危机往往会导致全球经济放缓，国际贸易减少。

作为重要的产业和出口品，我国钢铁行业对国际市场需求的变化非常敏感。

金融危机期间，许多国家都经历了经济衰退和需求下降，因此对我国钢铁产品的进口需求也大幅减少。

金融危机对我国钢铁行业的影响不仅仅体现在需求减少上，还表现在出口市场竞争的加剧上。

由于全球市场需求疲软，各国钢铁行业为了争夺有限的市场份额，纷纷采取了出口倾销等手段。

这导致我国钢铁出口受到了严重冲击，出口量和出口价值都大幅下滑。

内需市场萎缩金融危机对我国钢铁行业的冲击不仅来自外部，也来自内部经济的放缓。

金融危机会导致经济的衰退，消费需求减弱，投资下降，这对我国钢铁行业产生了直接的负面影响。

经济下行周期中，建筑、制造和基础设施建设等行业的需求都会受到冲击，这些行业都是钢铁产品的主要需求方。

金融危机时期，由于国际和国内需求的减少，我国钢铁行业产能过剩的问题更加突出。

产能过剩意味着供大于求，钢铁产品的价格也会受到影响。

此外，产能过剩还会导致对环境的不良影响，如资源浪费和能源消耗的增加。

应对金融危机的措施转型升级面对金融危机带来的挑战，我国钢铁企业可以通过转型升级来应对。

通过技术创新、产品升级和品牌建设等方式，提高产品质量和附加值，加强市场竞争力。

此外，可以发展高附加值的钢铁产品，如特种钢材和高端钢材，以满足市场需求。

调整出口策略钢铁行业出口面临的困境需要通过调整出口策略来化解。

可以通过拓展新的出口市场，减少对传统市场的依赖。

此外，钢铁企业还可以与国内外的钢铁企业合作，通过技术合作和共享市场信息等方式，提高市场竞争力。

钢铁行业的危机管理应对市场变化和灾难风险钢铁行业作为全球经济的重要支柱之一，面临着市场变化和灾难风险带来的挑战。

在竞争激烈的市场环境下，钢铁企业需要积极应对危机，为行业的可持续发展提供基础保障。

本文将探讨钢铁行业的危机管理策略，以及应对市场变化和灾难风险的措施。

一、钢铁行业的危机管理策略钢铁行业面临着多种危机，如市场需求下滑、过剩产能、原材料成本上升等。

为有效管理和应对这些危机，钢铁企业可以采取以下策略：1. 多元化经营：钢铁企业应考虑在产品结构上进行调整，加强对高附加值产品的研发和生产，进一步提高市场竞争力。

同时，可以考虑拓展到相关领域，如钢结构建筑、环境保护设备等，实现多元化经营，降低单一产品带来的风险。

2. 提高技术水平：钢铁行业需要不断提高技术水平，加强自主创新能力。

通过引进先进的生产设备和技术，提高产品的质量和性能，降低生产成本，以更好地适应市场需求的变化。

3. 加强供应链管理：钢铁企业应与上下游企业建立紧密的合作关系，优化供应链管理。

通过提前了解市场需求和变化趋势，合理分配资源，减少生产成本，以应对市场不确定性带来的风险。

二、应对市场变化的措施市场变化是钢铁行业所面临的一个重要挑战。

为了适应市场的变化，钢铁企业可以采取以下措施：1. 深化转型升级：钢铁企业可以通过技术改造和产品升级，转向生产高附加值产品，提高市场竞争力。

同时，可以通过改变营销策略，开拓新的销售渠道，拓展市场份额。

2. 加强市场监测和预测：钢铁企业应建立完善的市场监测和预测系统，及时了解市场的需求和变化趋势。

这样可以帮助企业做出准确的决策，调整生产计划，避免过剩和库存积压。

3. 加强品牌建设：品牌是企业在市场上的竞争力的象征，钢铁企业应加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。

这不仅可以增加企业的市场份额，还可以提高产品的附加值，实现更好的销售和利润。

三、应对灾难风险的措施灾难风险是钢铁行业面临的另一个重要挑战。

为了应对灾难风险，钢铁企业可以采取以下措施：1. 建立紧急应对机制：钢铁企业应建立紧急应对机制，制定详细的灾难预案，并组织相关部门和人员进行培训和演练，以确保在灾难发生时能够及时做出正确的应对措施。

钢铁行业逆境求生之路漫漫长远[五篇范例]第一篇：钢铁行业逆境求生之路漫漫长远中国钢铁现货网——国内钢材的网上集散地钢铁行业逆境求生之路漫漫长远近期全国港口煤炭库存爆棚，价格一落千里，坊间纷纷叹息认为煤炭的“黄金十年”结束了。

相较于煤企的境遇，钢铁行业亦不过如此或者还可以说更甚于此。

进入二十一世纪之后，钢铁行业进入飞速发展期，特别是2008年四万亿投资拉动计划，钢铁产业呈爆炸式发展，从钢铁产能突破五亿吨起，钢铁产能结构就迫切需要进行调整。

现如今粗钢产量突破9亿吨，如此已造成钢铁行业产能的严重过剩，严重打破了市场供需平衡致使钢价频跌不止。

加上今年欧美债务危机肆起，国内经济增速回落，钢铁下游各行业发展增速下滑，钢铁行业需求已显疲软。

在目前高产量、高库存、低需求、低价格等“两高两低”的形势下，钢贸行业已然不堪重负。

今年上半年钢铁行业进入全行业亏损时代，钢铁行业“黄金岁月”亦将一去不复返，而如今面临的是整个行业的经营困境，如果度过难关，还看钢铁行业如何“削骨求生”。

从今年上半年粗钢产量连连创新高，日均产量好几个月破两百万吨，然上半年的钢市低迷的态势就可见，产量的不断增加已在不断增加钢市的负担，市场上呼吁减产自救的声音一波接一波，只是钢厂自发减产何其难。

不仅如此，最令人骇闻的是近期审计署披露：宝钢、武钢和鞍钢集团的下属企业近年来未经审批违规新建和未按规定淘汰产能的年能耗量，平均占3户企业2010年能耗总量的17%。

如此在国内龙头钢铁生产企业都不带头减产还违规增产的行为，如何不让人寒心。

如若钢铁行业不减产进行自救，钢铁行业自问要何如求生？其二，银行信贷危机严重，08年底四万亿投资计划，让钢贸行业成了银行追逐的重要客户，2009年以后，银行拿着钱找贷款人的罕见现象在全国上演，于是钢贸企业则慢慢演变成钢贸商的融资平台。

随着地产调控和货币政策紧缩，打破了钢贸融资的盈利模式，很多钢贸商巨额贷款资金不能正常回笼，银行贷款还不了，于是跑路，跳楼，自杀等各种骇闻频现，银行坏账被不断爆出，钢贸行业开始进入银行贷款风险“黑名单”。

关于钢铁业危机的教训钢铁业危机教训：从过度产能到环保转型引言钢铁业作为一项基础性行业，在经济发展中起到至关重要的作用。

然而，过去几十年来，钢铁业一直饱受产能过剩、环境污染等问题的困扰，导致了一系列的危机和挑战。

本文将以2000字的篇幅，探讨钢铁业危机所带来的教训，并展望钢铁业的可持续发展之路。

一、危机的根源：过度产能钢铁业危机的主要根源在于过度产能。

过去几十年来，钢铁业急于满足国内需求和出口市场的快速增长，大规模投资建设钢铁企业，致使产能迅速扩张。

与此同时，市场需求却没有跟上增长的速度，导致了产能过剩的现象。

产能过剩带来了市场竞争的激烈，价格战的蔓延，企业利润的下降，形成了钢铁业的危机。

钢铁业过度产能危机的教训是：不能仅仅追求规模扩张，而忽视市场需求的合理性和可持续性。

未来，钢铁企业应根据市场需求和发展潜力来确定产能规模，并采取措施以保持市场均衡。

二、环境问题：转型的必然钢铁业在快速发展的过程中，由于技术落后和环保措施不足，导致了严重的环境污染问题。

高耗能、高排放成为了钢铁业的标签，不仅影响了环境质量，也引发了社会对于环境问题的关注和不满。

环保压力的增加，成为了钢铁业可持续发展的重要瓶颈。

钢铁业环境问题教训是：将环保放在重要位置，积极推进绿色转型。

只有通过技术升级和生产方式的改变，才能减少钢铁生产过程中的能耗和污染，实现可持续发展。

政府和企业应加大环保投入，推动钢铁产业绿色发展。

三、转型升级：创新是关键面对危机，钢铁企业必须进行转型升级，寻找新的发展路径。

创新成为了关键词。

通过技术创新、管理创新和产品创新，钢铁企业可以提高自身竞争力，拓宽市场空间。

1.技术创新：应以提高效率、降低能耗和减少排放为目标。

通过引进先进的设备和工艺，采用清洁能源替代传统能源，改善钢铁生产的生态环境。

2.管理创新：在人员培训、企业文化建设、组织架构调整等方面进行改革，提高企业的创新能力和快速适应市场的能力。

3.产品创新：通过研发高性能的特种钢和高端产品，提高附加值，拓展国内外高端市场，实现产业链的升级。

钢铁行业危机的教训钢铁行业危机的教训钢铁行业是国民经济的重要支柱产业，也是国家发展的重要基础。

然而，过去几十年来，钢铁行业经历了一系列的困境和危机。

这些危机给我们带来了沉重的教训，引发了对于钢铁行业的认识和发展模式的重新思考。

首先，钢铁行业的过度扩张是导致危机的重要原因。

过去几十年来，中国钢铁行业经历了迅猛的增长，产能不断扩大，投资规模不断增加。

然而，这种过度扩张导致了产能过剩的问题，市场供需失衡，价格下跌，企业盈利能力下降。

过度扩张还导致了资源浪费和环境污染的加剧。

这给我们敲响了警钟，提醒我们在发展中要避免盲目扩张，要在合理规模内发展，注重资源的合理利用和环境的保护。

其次，缺乏创新能力是钢铁行业危机的另一个重要原因。

长期以来，中国钢铁行业主要依靠传统的高炉炼铁技术和简单的钢铁加工工艺，缺乏技术创新和产品创新。

这导致了产品质量相对较低，竞争力不强。

随着国际市场对于高品质钢材的需求增加，中国钢铁行业在国际市场的竞争中逐渐失去了优势。

这给我们教育了在发展过程中要注重科技创新，不断提高技术水平和产品质量，以提高竞争力和可持续发展能力。

再次，僵化的管理体制和制度是导致钢铁行业危机的重要原因之一。

过去几十年来，中国的钢铁企业主要由国有企业垄断，管理体制官僚化，决策机制不灵活。

这导致了决策效率低下，企业创新能力不足，难以适应市场变化。

与此同时，由于缺乏市场竞争的压力，钢铁企业普遍缺乏效益意识，出现了一些浪费和低效的现象。

这给我们教育了在改革和发展过程中，要推进企业的市场化改革，注重激励机制的设计，提高管理效能和企业竞争力。

最后，钢铁行业危机的教训还包括注重产业结构的优化和调整，加强国际合作，推进可持续发展。

过去几十年来，中国钢铁行业主要依赖于大规模产量和低价格来获取竞争优势，这导致了钢铁行业向规模化、低端化的方向发展。

然而，随着国内市场需求的变化和国际市场的竞争加剧，这种模式面临着严重的困境。

我们应该不断调整产业结构，加强高端产品的研发和生产，提高附加值和竞争力。

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产ｉ ， ｉ ｊ 论 坛 ｉ＿ 业 ｊ『 Ⅲ
金 融危机对 中国钢铁行 业的影 响及对 策
韩 英 ， 守权 罗
（ 常州大学 经济管理 学院， 苏 常 州 ２ ３ １ ） 江 １０ ６
【 摘 要 】 金 融危机对 中国钢铁 行业的发展造成 了巨大冲 击， 导致国 内外需求极度 萎缩 ， 出口压力剧增 ． 国内市
场 钢价 大 幅 下跌 ， 企 盈 利 大 幅 下 降 ， 业 纷 纷 减 产 、 钢 企 限产 ， 易 摩 擦 加 剧 。 政 府 应 在 已 出 台措 施 的基 础 上 ． 强 生产 要 贸 加 素 协调 服 务 ， 力 提 振企 业 信 心 ， 解 企 业 融 资 难 题 面 钢 企 应 加 快 兼 并 重 组 ， 高产 业 集 中度 ； 好 总量 控 制 ， 力 降 大 化 提 搞 努 低 成本 ； 快 调 整 钢 材 进 出 口产 品 结 构 ； 取 多元 化 出 口策 略 ， 少 贸 易 摩 擦 ； 强调 查 研 究 ， 供 科 学 的决 策 依 据 。 尽 采 减 加 提
【 键 词 】 金融危机 ； 关 钢铁行业； 影响； 对策
【 中图分类 】 ４６ Ｆ２３１
【 文献标识码 】 Ａ
【 文章编 号 】０４２６ （００ １— １８０ １０—７８２１ ） ０９ —３ ０
采购每吨原燃料 的综合平 均费用 ， 国产精矿粉 下降 ４ ．７ 外 ４３ ％， 购生铁下 降 ２ ．２ 外购废钢 下降 ２ ． ％， ９６ ％， ２３ ３ 这是 ２０ ０ ９年一季 度钢铁生产制 造成本下 降的主要原 因。 （ ） 内钢 铁 资 源 供 大 于 求 。 矿 石 过 剩 现 象 尤 其 明 显 四 国 铁 近几年 ， 众多资 本纷纷投入 钢铁行业 ， 钢铁业 固定 资产投 资 连 年 高 幅 增 加 ， 铁 产 量增 长 速 度 大 于 钢 铁 产 品 需 求 增 长 速 钢 度 ， 且 随 着 新 增 产 能 的 释 放 ， 国 钢 铁 市 场 供 大 于 求 的 局 面 并 中 中国钢 铁行 业 的发展 现状 进 一 步加 剧 。而 其 中铁 矿 石 的 进 口大 幅 度 增加 ，０ ９年 一 季 度 ２０ （ ） 量 增 长 迅 速 一 产 ３１ ２ ５ ８ ．１万 吨 ，增 长 １９ 中国钢产量突破 了 １ ９ ６年 亿吨 ， 为了世界上产钢第一 进 口铁 矿 石 １ ５ ．３万 吨 ， 同 比 增 加 ２０ ６１ 成 ８８ ５ ９９ 吨 ， 上 一 ２ ５万 加 大 国 。 ２０ ０ ０年 以来 ， 国 钢 铁 产 业 进 入 快 速 增 长 期 ， 产 量 增 １ ． ％。 比一 季 度 入 炉 矿 消 耗 量 多 进 口 １ ８ ． 中 钢 国内入 炉矿明显处于供大于求 速 年均 达 ２ ％左 右 。２０ ０ ０ ３年 中 国 钢产 量 突 破 了 ２ 吨 ， 亿 国际 钢 季度 国产精矿 粉的生产量增长 ， 铁 协 会 公 布 的数 据 统 计 显 示 ２ ０ ０ ８年 中 国钢 铁 产 量 突破 了 ５亿 的状 态 。 （ ） 出 口集 中 度低 五 进 吨大 关 ， 达到 了 ５０ 亿 吨 。现 在 ， 同 已经 连续 １ 成 为 全 球 ．２ 中 ２年 产 业 集 中 度太 低 已 成 为 中 国钢 铁 业 发 展 的 软 肋 。尽 管 中 国 最 大 的钢 铁 生 产 国 和 消 费 国 ， 为 名 副 其 实 的 钢 铁 大 同 。 … 成 钢产量位居世界第一 ， 却没有规模 和技术等均达 到世 界一 流的 （ ） 口大 幅增 长 二 出 大 企 业 。 目前 ， 国有 大 小 钢 企 １ ０ 中 ０家左 右 ， 中大 中 型 钢企 ２ 其 从 ２０ ０ ２年开始 ，中国钢铁 出 口一直保持 了较高 的增长 速 约７ ０家 。 钢 生 产 企 业 平 均 规 模 不 足 １０ 吨 ， 名 前 ５位 的 粗 ０万 排 度 。 ０ ５ 出 口钢 材 ５ ５５万 吨 ，０ ３年 出 口 ６ ５６万 吨 。 ２０ 年 ４． ２０ ９． 随着 企业钢产量仅 占全 国总量 的 ２ ．％ ， ８５ 中国最 大钢铁企业宝钢 只 欧 美 国 家 高 成 本 产 能 的 钢 企 不 断 关 闭 ， 量 产 能 逐 步 向 中 国 国 大 ．％ １ ８ ］ 而 ２０ 内转 移 ， 美 地 区产 量 持 续 下 降 ， 此 形 成 了 对 进 口中 国产 品 占全 国粗 钢 产 量 的 ５ ４ 。２ 相 比之 下 ，０ ７年韩 国浦 项 制铁 欧 由 公 司 粗 钢 产 量 占到 本 国产 量 的 ６ ．１ ， 国 的 蒂 森 克 虏 伯 、 ０６ ％ 德 日 的 严 重 依赖 。２ ０ ０４年 中 国钢 材 出 口实 现 历 史 性 突 破 ， 年钢 材 全 本 的 新 １ 和 Ｊ Ｅ公 司 、 国 的美 国钢 铁 公 司 （ Ｓ ）俄 罗 斯 的 ３铁 Ｆ 美 Ｕ Ｓ、 出口 １ ２ ２万 吨 ， ２ ０ 增 长 了 ２ ３４ ％ ， 次 跨 入 钢 材 出 ４ 比 ０ ３年 ０ ．１ 首 其粗钢产量 占本 国总量都超过 了 ２ ％。 日 ０ 口大 国之 列 （ 据 国 际 惯 例 ， 出 口超 过 １ ０ 根 进 ０万 吨 即 为 进 出 谢维尔等钢铁企 业 ， ０ 本前 ５ 家钢铁企业 占全 国总钢铁量的 ７ ％； ５ 欧盟 ６家钢铁企业 口大 国 ） ２ ０ 。 ０ ５年 中 同 出 口钢 材 ２０ ２万 吨 ， 比 ２ ０ ５ ０ ４年 增 长 ４ 法 ４． ４ ％。２ ０ ２ ０ ６年 中 国钢 材 出 口量 跃 居 世 界 第 一 ，达 到 ４３ ４万 的钢产量 占欧盟整个产 量的 ７ ％； 国的阿赛洛钢铁公 司几乎 ０ 囊括 法 国 的钢 铁 生 产 。 吨 ， 为 钢 材 净 口 国 ， ２ ０ 成 由 ０ ５年 净 进 口 钢材 ５ ９６万 吨 变 为 ２． 产业集 中度低导致 中国在进 口铁矿石谈判 中陷入被动 。中 净出口２ ５ ０万 吨 。 ２ ０ 钢 铁 产 品 出 口达 到 ６２ ５万 吨 ， ４ ０ ７年 ６ 同 国是全球铁矿石 的最大买家 ，０ ８年 占全球海运铁矿石总量 的 ２０ 比增 长 ４ ．％。 ５８ ５ ％， ２ 但就是始终没有 足够 的议价能力。２０ ０ ６年 国际铁矿石价 （ ） 低 钢 铁 生产 成 本初 见成 效 三 降 格谈判 ， 中国钢铁 企业不得不接受 了块矿和粉矿 １ ％的涨价幅 ９ 在国内市场 钢材价格全面下跌 的情 况下 ， 各钢铁企 业下大 ０ ９年 的铁 矿 石 长 期 合 同 谈 判 ， 只剩 下 中 国一 家 在 孤 军 奋 力量开展 降低生产成本 ， 严格 压缩各项 费用 的工作 ， 已经取 得 度 。２ ０ 而 已经早 早与力拓达成 了价格协议 ， 降价幅度在 了较大的成绩 。２ ０ ０ ９年一季度 与上年 同期 比较 ， 钢铁生产企业 战， 日韩企业 ，

现代经济信息2008年发端于华尔街的金融危机已经蔓延到美国的经济实体。

在经济日益全球化的今天，必然会对各行业的发展带来消极影响，尤其是那些周期性极强的行业，更是面临极大的挑战。

钢铁工业就是典型的强周期行业，面对经济危机，作为目前世界上最大的钢铁生产国和消费国，我国钢铁企业如何应对并安然度过危机阶段，进而获得长足的发展，是当前钢铁企业面临的主要问题。

一、世界金融危机对我国钢铁企业的影响1.价格降低。

金融危机爆发后，钢铁产业的板、棒、线、坯材价格一泻千里进滑雪道。

一些普材合同价、零售价甚至降至去年同期的50%左右，且订单组织极为困难，一些钢铁企业处于半停产或负利润生产状态，市场交易日趋清淡。

2.产能萎缩。

金融危机导致钢铁产业产能被急剧萎缩，订单骤然减少,以2007年底为例，我国钢铁产业产能为6.65亿吨，按2009年GDP 的增长率测算，今年我国粗钢表观消费增长率为3%左右，同比去年下降2个百分点，形成1.1~1.7亿吨过剩产能，尤以船板、宽厚板为甚，预计今年可能达40~50%，如此严重的过剩产能，将对钢铁产业形成致命的冲击，由此导致市场争夺愈加激烈，同行业间竞相刹价，有些甚至低于成本价销售，如此无序的竞争使整个市场滑入恶性循环的轨道，并波及钢铁产业的相关行业，引发灾难性后果。

3.出口低迷。

对于出口这一块，由于整个全球市场持续低迷，各国贸易保护主义呈现抬头趋势及人民币升值，韩币、英镑的大幅贬值,使得形势更加严峻，据统计，今年2月份，我国钢材出口量由2008年最高月的600多万吨陡降至170万吨左右，创2005年以来新低，一些外商甚至违反原合同，更改、取消部分产品订单。

4.原燃料价格高升。

钢铁产业链上游主要原料铁矿石，受危机影响虽有降价，但降幅不大，尤其国内冶炼用煤、油等燃料价仍在高位运行，使得钢铁产品受到上游原、燃产品价与市场销售价的双重挤压，导致部分企业处于生存危机的临界状态。

二、我国钢铁企业积极应对世界金融危机的策略在全球金融危机这样一个大的环境下，要使钢铁企业走出困境，重振雄风，应采取以下策略：1.树立克服困难的信心。

全球经济危机下民营钢铁贸易企业的生存发展之路（合集五篇）第一篇：全球经济危机下民营钢铁贸易企业的生存发展之路全球经济危机下民营钢铁贸易企业的生存发展之路王雪冬，杨文华，阎志明，霍淑红（理实环球国际咨询（北京）有限公司）随着经济危机的逐步深化，其对经济的影响逐渐从金融领域深入到实体经济领域，钢铁行业在经济危机中的波动尤为剧烈，作为钢铁贸易行业的主体，民营钢铁贸易企业在经济危机中，如何应对不确定的市场变化，有效处理危机显得尤为迫切。

从宏观经济分析可以看出中国钢铁贸易企业处于整合的前夜，本文创新性的提出了钢材的金融、物流、信息属性，总结了目前钢材贸易企业现货、代理、直供三种业务模式，通过对钢材消费行业的分析得出钢材贸易企业数量众多的原因，并从现有企业之间的竞争、上游钢厂的后项整合、业务模式同质化、盈利模式不适应新的经济环境等角度总结了民营钢铁贸易企业的生存压力，进而提出了民营钢铁贸易企业生存和发展的策略。

1全球经济危机对钢铁贸易企业的影响1.1次债危机引发的金融危机导致全球经济衰退08年以来的经济危机大体可以分为三个阶段：第一阶段：次贷危机中金融机构的破产，金融资产的大幅缩水，次债危机引发金融危机；第二阶段：金融危机造成银行惜贷，美国消费者消费巨降，消费短缺引起的实体经济的下滑；美国三大汽车巨头的集体“求援”,航空业、制造业的亏损不断加剧；第三阶段：全球扩散阶段，由于全球经济一体化，美国经济危机逐渐波及欧盟，日本、韩国、东欧等国，并进一步危机中国等发展中国家。

1.2中国政府投资拉动经济增长长期以来中国经济增长投资、出口、内需三驾马车拉动，宏观经济衰退使得钢铁贸易陷入低谷。

汽车、民用建筑等行业陷入低谷，用钢需求急剧减少。

在国际金融危机肆虐和国内经济急剧下滑的大背景下，出口剧减、内需不振、国家通过投资拉动经济增长。

国家投资基础设施建设拉动钢材贸易增长在一定程度上促进了钢材贸易行业恢复增长。

1.3长期工业化、城镇化的需求我国尚处于工业化进程后半阶段，参照6个发达国家在完成工业化时的人均钢产量平均值，我国人均粗钢产量（消费量）未来仍有50%需求增长空间。

钢铁业危机的教训钢铁业危机的教训钢铁业是一个国家工业经济发展的重要支柱，也是国际市场竞争激烈的行业之一。

然而，在过去几十年里，钢铁业一直面临着严峻的危机，例如过剩产能、产业结构调整困难、环境污染等问题。

这些问题既是钢铁业独特的，也是工业经济整体所具备的。

钢铁业危机给我们带来了许多教训，让我们深刻认识到了钢铁产业发展面临的挑战和困难，并且也提供了一些解决问题的思路和途径。

首先，钢铁业危机教我们认识到了产能过剩问题的严重性和复杂性。

钢铁生产需要大量的投资和资源，并且具备一定的规模效应。

然而，在技术进步和市场需求变化的背景下，产能过剩成为了一个普遍存在的问题。

过剩产能不仅导致了企业利润下降和市场竞争加剧，还造成了资源的浪费和环境的污染。

在解决产能过剩问题上，我们需要采取有效的措施，包括优化产业结构、管理好产能退出等。

同时，还需要加强国际合作，避免过度竞争和排斥行为，共同推动钢铁业的可持续发展。

其次，钢铁业危机还教我们认识到了产业结构调整困难的挑战。

钢铁行业是一个具有高度关联性的行业，涉及到上游原料供应、中游钢铁生产和下游加工制造等环节。

因此，在进行产业结构调整时，需要考虑到各个环节的相互影响和利益平衡。

同时，钢铁业还面临着国际市场竞争的压力和国内市场需求的变化，这也给产业结构调整带来了一定的困难。

对此，我们应该积极引导钢铁企业加强技术创新和产品升级，提高附加值和竞争力。

同时，政府也应该制定有力的政策和措施，为产业结构调整提供支持和保障。

再次，钢铁业危机还教我们认识到了环境问题的重要性。

钢铁生产是一个能源密集型行业，会产生大量的二氧化碳和排放物，给环境造成严重的污染。

随着环保意识的增强和国际环境标准的提高，环境问题已经成为制约钢铁业发展的重要因素。

在解决环境问题上，我们需要加强技术改造，提高资源利用率和环境适应能力。

同时，政府也应该加大环境保护的力度，规范企业的生产行为和治理措施，促进钢铁业向绿色和可持续发展方向转型。

钢铁业危机的教训钢铁业危机的教训钢铁业是国民经济的重要组成部分，但在现代工业化进程中，钢铁业也存在着一系列挑战和危机。

近年来，随着全球经济的变化和竞争的加剧，钢铁业面临着前所未有的困境和危机。

这些危机给我们提供了许多宝贵的教训，值得我们深思和总结。

首先，钢铁业危机教训我们要认识到市场需求的变化和瞬息万变的竞争环境。

随着科技的发展和社会经济的进步，各行各业都在不断创新和调整。

钢铁业作为基础产业，也同样面临着新技术和新产品的冲击。

然而，在危机爆发前，无论是企业还是政府，都未能意识到这个问题的严重性，没有及时采取措施来应对市场需求的变化。

这给我们的教训是，我们不能盲目追求规模和产量的增长，而忽视市场需求和技术创新。

只有适应市场的需求和变化，才能保持企业的竞争力和持续发展。

其次，钢铁业危机教训我们要加强产能调整和转型升级。

在钢铁业危机爆发后，我们看到许多企业都面临产能过剩和低效率的问题。

这些企业原本凭借规模和价格优势占据市场份额，但随着市场需求的下降和竞争的加剧，产能过剩开始显现。

然而，这些企业在面临困境时，往往选择了保持产能和价格竞争，而没有主动调整产能结构和加快转型升级。

这给我们的教训是，我们不能一味追求产能扩张，而忽视企业的效益和竞争力。

只有通过产能的调整和转型升级，才能提高企业的核心竞争力和盈利能力。

再次，钢铁业危机教训我们要加强国际竞争和合作。

钢铁业是全球性的产业，竞争无国界。

面对国际市场的竞争和压力，我们必须提高自身的竞争力，同时积极寻求合作和共赢。

然而，在钢铁业危机中，我们看到一些企业和国家之间出现了恶性竞争和贸易摩擦。

这些行为不仅伤害了自身的利益，也损害了整个行业的声誉和形象。

这给我们的教训是，我们要加强国际竞争和合作意识，避免恶性竞争和贸易摩擦，通过合作和共赢来提高自身的竞争力和资源利用效率。

最后，钢铁业危机教训我们要加强企业的创新和管理能力。

钢铁业是一个充满竞争和变革的行业，只有不断创新和提高企业的管理能力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

钢铁行业分析论文一、行业拐点得到确认，钢铁行业投资价值凸现2002年国际、国内钢材市场虽历经风波，但钢材价格总体上呈稳步回升的趋势。

亚洲地区已经成为世界钢铁产品的主要消费地区，由于亚洲国家和地区，尤其是中国、韩国和东南亚的经济增长迅速，拉动了对钢铁产品的需求。

2002年是我国加入WTO的第一年，也是我国钢铁行业不平静的一年。

由于高关税、配额制等钢材贸易壁垒的取消，市场经营环境急剧变化，钢材市场行情跌宕起伏。

2002年，我国钢铁行业经受了WTO带来的压力和冲击、经历了运用世贸规则实施临时保障措施和最终保障措施。

在和国际接轨的步伐中，国内市场和国际市场的联动性在进一步加强，而我国的钢铁行业政策更是紧扣国际脉搏。

从钢材市场价格运行态势看，我国钢材价格伴随国际价格脚步，在2002年初创出近20年的低位，经过这一年多的国际、国内市场考验，行业拐点得到确认。

2003年3月份以来的钢材价格下跌，可以认为是价格涨幅过大的合理回归。

WTO恐慌期和消化临时保障措施期拐点最终保障措施期图1、近年我国主要钢材综合价格走势资料来源：钢材信息。

从世界范围看，全球经济已经度过最困难时期，正处在恢复之中。

据国际钢铁协会调查资料，2002年国际钢材表观消费量（实际估算）为7.84亿吨，比上一年增加2.0%。

而中国2002年达1.82亿吨，比2001年增加7.0%。

国际钢铁协会（IISI）在罗马召开的第36次年会上，发表了如下的预测：2003年世界的钢铁的表观消费预计是8.41亿吨，比2002年增加4.9%。

特别是消费增加显著的中国，预计2003年表观消费1.9亿吨，比上一年增加4.5%，维持高增长。

中国将会成为世界钢铁消费的牵引车。

IISI预测世界GDP的增长率为2003年2.9%(2001年1.1%，2002年1.7%)，中国GDP的增长率为2003年7.8%（2001年7.3%，2002年7.5%）。

而根据目前国际、国内经济和钢铁行业实际运行情况看，2003年钢铁行业的生产和消费增长将完全可能再次超过IISI的预测。

起伏 ， 但最终走出下行通道 ． 还将
在世界经济基本面转好之后 。 （ 下转第 ２ ２页）
２ ３
今年以来 ， 传统钢材需求大户房 地产市场陷入低迷 ， 新开工项 目
２０． ０ ８ ５・船 舶 物 资 与 市场
研 究与探 讨
伸手 向上 要 ， 等待 上 级 公 司投 入
资金 解决 ， 采取 等 、 、 的办法 ： 靠 要
降 了 ５４ 环 比下 降 了 ６ ％。 ．％， ． ０
些 钢 材需求 量 比较 大 的实 体经 济
造 成 了什 么影 响 ：
第二 ， 造船 业 。 内近年来 持 国
续 繁 荣 的造船 业对 钢 材需 求产 生
第一 ， 房地产行业 。众所 周 知， 中国房 地产 价格 滑 落 ， 目前正 实实在在的发生。虽说其价格下
我 国乘用 车产 销 ４ ３ ４万辆 和 ６． ２
４ ５０ 辆 ． 比增 长 ｌ ． ％和 ５． ３万 同 ３６ ７
１．５ ． 上 年 同 期 相 比 ， 幅 ３１％ 与 增 回落 ８３ 百 分点 和 １． ． ２个 ０９ 百 ４个 分 点 。 ８月份 的汽车 销量 来看 ， 从
经济 产生了较大 的抑制 ， 那对 国
研 究 与探 讨
金融危ｉ 对我 国钢铁行 业的影响 Ｉ ｉ 几
当下 ． 国愈 演 愈 烈 的金 融 美 危 机 成 了各 行 各业 谈 论 的 中心 ， 同 比大 幅下 降 ．直 接导 致 钢材 需 求大 大 减少 ，许 多 中小 民 营钢 企
目前 困难 重 重 。
长开 始刹 车 。据 中国汽 车工业 协 会 最 新 数 据 统 计 ，今 年 １ ８月 ， ～ 全 国乘 用 车 市 场 总体 表 现 低 迷 ，

金融危机下的钢铁企业营销探究2008年经济危机席卷全球，我国的社会经济也受到了一定程度的冲击，一度使得我国的经济增长速度放缓，特别是在成本不断上升、效益下滑的情况下，降低了许多企业的投资意愿和能力，直接后果就是制约了消费的增长，使得我国一些支柱产业的经营情况一度陷入了低谷。

特别是对于钢铁材料需求量较大的诸如房地产业以及造船业等行业营销情况的欠佳，也使得他们对于钢铁产品的需求锐减，钢价出现了大幅度的下滑。

我国政府面对金融危机对于我国钢铁企业所带来了消极影响，采取多种措施果断地抑制了钢铁企业经济运行的快速下滑。

然而要想重振钢铁企业的雄风并不是一件容易的事情，还需要我们进一步研究分析，并拿出有效地解决措施。

一、金融危机对钢铁行业营销的影响在全球经济的全面衰退过程中，全球的钢铁需求总量大幅地下降，根据相关研究机构预测，由于受全球房地产、汽车业、造船业以及其它制造业生产下降影响，2009年全球的钢需求锐减了10％。

我国的钢铁生产企业也在保持了多年的高速稳健增长之后，于2008年出现了增速明显放缓的态势。

由于国际、国内钢铁产品需求的同步萎缩，对庞大的中国钢铁产业而言，无疑产生了巨大的压力。

单位产品成本的不断增加，开工不足、产量下降，高价采购原材料以及产成品销售困难等问题造成了企业生产成本的不断增加，而有关部门在年初核定的税收、社会保险费以及排污费等税费任务没有核减，更是直接造成了单位产品成本的快速上升；第二是钢材需求的不断减少，使得钢厂开工严重不足，金融危机一来，持续了数月的原材料以及钢材产品价格快速大幅度下跌过程，就钢铁企业而言，前期采购的大量原材料，在价格一路走低的情况下成为了企业的一个日益沉重的负担，使得资金的占用大而利用率低，在一定程度上影响了企业的生产安排；第三，金融危机使得企业的投资信心不断下降，企业的资本投资计划出现了明显的停滞。

我国的钢铁企业普遍对当期的经济走势持观望和消极态度，面对日益复杂以及环境恶劣的市场生存问题，整体市场的下一步走势以及发展目标十分难以预测；最后，经济效益显著下滑主要体现在发展速度的回落、利润的减少以及亏损企业数量和数额的增加。

钢铁业的危机教训钢铁业是国民经济中重要的基础产业之一，对国家的工业化进程起到了关键作用。

然而，在过去几十年中，钢铁业也经历了一系列的危机和困境，为我们提供了宝贵的教训。

首先，钢铁业的危机教训之一是过度产能。

在追求经济增长和市场份额的过程中，一些地区和企业过度扩张了钢铁产能。

这导致了产能过剩，钢铁企业之间的竞争加剧，价格下跌，利润减少。

这种过度产能不仅浪费了大量资源和资金，还造成了环境污染和能源浪费。

因此，我们需要在发展钢铁产能时注重市场需求和资源约束，避免产能过剩。

其次，钢铁业的危机教训是技术落后。

长期以来，我国的钢铁业技术水平相对滞后，生产效率低下。

在全球化竞争和市场变化的压力下，一些企业无法适应新技术和新工艺的引入，缺乏创新能力。

这使得他们在国际市场上竞争力不足，甚至面临淘汰。

因此，我们需要加大对钢铁业的科技投入，提升自主创新能力，培养高素质的技术人才，不断更新和改进技术，保持行业的竞争力。

此外，钢铁业的危机教训还包括环境问题。

钢铁生产是高能耗、高排放的行业，会对环境造成严重的污染。

过去，一些钢铁企业为了追求利润最大化，忽视了环境保护的重要性，造成了大量的空气、水质污染。

这不仅影响了员工和周边居民的健康，也损害了企业的形象和可持续发展。

因此，我们需要加强环境管理，制定严格的排放标准，推动清洁生产，提高资源利用效率，减少环境污染。

最后，钢铁业的危机教训之一是缺乏国际竞争力。

虽然我国是世界上最大的钢铁生产国，但在国际市场上的竞争力相对较弱。

这主要是由于我国的钢铁产品主要是中低端产品，无法与国外的高端产品竞争。

同时，国际市场对于环境保护和质量安全的要求也不断提高，对我国钢铁企业提出了更高的要求和挑战。

因此，我们需要提高产品质量和附加值，加强品牌建设和市场开拓，加强国际合作与竞争，提高我国钢铁业在全球市场的竞争力。

综上所述，钢铁业的危机教训包括过度产能、技术落后、环境问题和国际竞争力不足。

我们需要吸取这些教训，加强产业规划和管理，注重创新和环保，提升技术水平和产品质量，提高行业的竞争力和可持续发展能力，使钢铁业成为我国经济稳定增长和可持续发展的重要支撑。

COVER STORY封面故事危机迫使钢企转型钢铁企业面临的局面，短期看增加了钢铁行业的运行风险，但从长远看，为钢铁行业转型升级、兼并重组和淘汰落后创造了有利的时间窗口。

本刊记者 乔振祺 通讯员 张小五 魏清源中国钢铁工业协会的统计数据显示：今年第一季度，我国重点大中型钢铁企业累计亏损10.34亿元，钢铁行业进入新世纪以来第一次全行业亏损状态。

5月份以来的钢材价格指数较去年同期下跌了13.67%。

中国钢铁产量居世界第一，进口铁矿石数量也是世界第一，而我国77家重点大中型钢铁企业中，大部分是国企。

危机中的钢铁企业“受国内外宏观经济环境影响，目前，我国钢铁工业进入世界金融危机爆发以来的第二个困难时期。

”河北钢铁集团董事长、总经理王义芳对当前钢铁产业形势作出不容乐观的判断。

河北钢铁集团有限公司是在2008年6月30日，由原唐山钢铁集团有限责任公司和邯郸钢铁集团有限责任公司联合组建而成。

去年，该集团的粗钢产量为4436万吨，居国内第一、世界第二，实现营业收入2503亿元。

目前在册员工14万人。

河北钢铁集团连续3年跻身世界500强企业，去年居第279位。

从去年下半年开始，受欧债危机拖累，全球经济增速放缓。

我国钢材出口不振，国内市场压力不断加大。

同时，国家为了应对国内高企的通胀压力，采取了紧缩货币的政策，固定资产投资增速回落。

建筑、船舶、机械、汽车、家电等钢铁下游行业增速也相应放缓，下游需求减弱，也导致钢材消费增速下降。

与此同时，钢铁企业为保住各自的市场份额等，主动减产的意愿不足。

在国内外需求减弱的背景下，过快释放的产能使我国钢材供需矛盾凸显。

生产成本居高不下也是目前我国钢铁企业亏损的主要原因之一。

2011年，我国进口铁矿石进口平均到岸价为163.8美元/吨，同比大幅增长27.1%。

铁矿石价格的上涨推高了钢铁企业的生产成本。

去年10月、11月，全国重点大中型钢铁企业的销售利Copyright©博看网 . All Rights Reserved.40 |中国报道 2012年6月 总第100期润率甚至只有0.47%和0.43%，年6月以来的新低。

试论宝菱重工在经济危机下的营销战略论文关键词:营销策划战略措施论文摘要:分析了经济危机对常州宝菱重工机械有限公司的影响，提出了公司营销的战略及具体的实施措施。

引言受美国次贷危机的影响，中国钢铁业受到了严重冲击，同时中国钢铁业在整体上处于供大于求的状况，因此钢铁业出现普遍亏损的现象。

对于以冶金设备和备件制造为主的常州宝菱重工机械有限公司(以下简称“宝菱重工”)来说，钢铁业的不景气也给公司带来了巨大的冲击。

本文从营销方面分析了公司应对经济危机采取的措施。

1经济危机对冶金装备制造业的影响经济危机对冶金装备制造业的影响主要表现在以下5个方面。

1.1合同承接困难无论是国内的宝钢湛江项目、武钢防尘港项目、马钢新区项目、太钢新区项目，还是国际上俄罗斯、印度、巴西等国家的项目都普遍出现延期的情况，合同承接难度增加。

这主要体现在备件产品和成台周转件上，在国内，大型钢铁企业如宝钢、武钢、鞍钢、本钢等都通过减少库存量来降低成本，其他中小型钢厂也已纷纷拒收备件;在国际上，宝菱重工公司出口到欧洲、日本的制管工具，用户已经开始要求晚发货。

1. 3账款收取困难国内钢铁企业因经济危机的影响，开始出现少付款、晚付款、甚至不付款的现象，更有许多企业内部甚至已经有文件通知对设备款和备件款全面停付。

1. 4竞争更加激烈国内目前还有一些建设中的收尾项目或零星的改造项目，尽管付款条件、交货期等十分苛刻，但仍有很多企业参与竞争，且这种竞争已经逐渐延伸到出口项目上。

1.5经营风险进一步加剧已签约的项目有的暂缓、有的取消、有的完成后不能销售;新投标的项目又普遍存在交货期紧、付款不良等风险;人民币对欧元等外币的持续升值，导致已承接的出口项目损失增加，同时又降低了出口产品的竞争力，这些因素都对企业的运营带来极大的风险。

2应对危机的营销管理2. 1客户和产品细分80%的业务是由20%的客户贡献的，受各方面因素限制，公司需要削减客户的数量，把工作重心放在目标客户那里，做大、做深目标市场，形成规模效应。