PKPM结构设计软件应用实例
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pkpm实例操作PKPM(综合楼结构分析与设计软件)是一款功能强大的结构分析设计软件,广泛应用于建筑、桥梁、隧道、铁路、港口等工程领域。
本文主要介绍PKPM软件的实例操作,让读者更加深入了解PKPM软件的应用。
1、新建工程在打开软件后,点击“新建工程”,进入新建工程页面。
在新建工程中需要填写工程名称、工程地址、工程所在国家、所在省份、工程类别、设计单位等信息。
2、建立结构模型在构建结构模型页面中,需要建立建筑模型、输入相应的节点以及单元信息。
建筑模型包括墙体、楼板、梁、柱等。
在建筑模型中输入节点和单元信息时,需要考虑节点间的连通性以及单元的划分。
输入完节点和单元信息后即可生成结构模型。
3、施工荷载的输入PKPM软件支持施工荷载模拟分析,在施工荷载模拟分析时,需要在施工荷载页面中输入荷载类型、荷载大小和施工阶段等信息。
PKPM软件支持多种施工荷载类型,例如风荷载、雪荷载、地震荷载、温度荷载等。
4、设计规范和参数的输入在设计规范和参数页面中,需要输入结构设计所需的参数和规范。
PKPM软件支持多种设计规范,包括中国规范、美国规范、欧洲规范等。
在输入设计规范和参数时,需要考虑结构的材料、受力情况、载荷等因素。
5、分析计算在分析计算页面中,可以进行静力分析和动力分析。
在进行分析计算时,需要选择适当的载荷和荷载组合,并进行分析计算。
PKPM软件支持多种计算方式,包括有限元方法、弹性支承反应谱法等。
6、结果输出在计算分析结束后,可以查看分析结果。
PKPM软件支持多种结果输出,包括基本结果输出、图形输出、动态动画输出等。
基本结果输出包括位移、应力、应变等结果,图形输出包括结构变形、受力分布等;动态动画输出可以直观地展示结构的动态响应情况。
pkpm结构软件应用与设计实例
一、应用
PKPM结构软件主要用于建筑、地下结构、大型工业厂房、大跨度钢结构、建筑结构的抗震设计、石油化工及重型机械厂房抗震设计等领域。
PKPM结构软件还可进行可视化分析、非线性分析、风振分析、地震动分析等计算,具有较强的扩展性和灵活性。
二、设计实例
1、层间位移分析
在一座高层建筑的结构分析过程中,需要进行层间位移分析。
首先,用户需要输入结
构参数和边界条件,然后进行分析。
分析结果显示,该建筑结构在地震作用下的层间位移
满足设计要求,具有较好的稳定性和抗震性能。
2、桥梁抗震设计
PKPM结构软件可用于桥梁结构的抗震设计。
用户需要输入桥梁结构的参数和地震作用参数,然后进行分析。
分析结果显示,该桥梁结构在地震作用下具有较好的稳定性和抗震
性能。
此外,软件还可按照规范要求进行桥梁结构的疲劳寿命分析,更加全面地评估桥梁
结构的抗震性能。
3、基础承载力计算
PKPM结构软件也可用于建筑基础的承载力计算。
用户需要输入建筑基础的几何尺寸参数和土壤参数,然后进行分析。
分析结果显示,该建筑基础具有足够的承载力,满足设计
要求。
此外,软件还可对基础和土壤的非线性特性进行分析,更加准确地评估基础的承载
能力。
4、大型机械厂房抗震设计
总之,PKPM结构软件具有广泛的应用领域和丰富的设计实例。
在工程结构设计过程中,设计师可以使用PKPM结构软件对工程结构进行全面、准确的分析和评估,从而确保工程结构在设计、建造和使用过程中的安全和稳定。
pkpm结构系列软件应用与设计实例PKPM结构系列软件是一种专业的结构计算软件,广泛应用于建筑、桥梁、铁路、港口等工程领域中。
该系列软件包含了多个应用程序,具有较高的计算精度和工作效率。
本文将围绕PKPM结构系列软件的应用和设计实例展开,从不同的方面来详细介绍这款软件的使用方法和效果。
第一步,软件介绍。
PKPM结构系列软件包含PKPM建筑结构设计、PKPM桥梁结构设计、PKPM港口工程建设结构设计等多个应用程序,这些程序都具有操作简单、计算精度高、计算速度快等优点。
PKPM建筑结构设计是一款专门用于建筑工程计算和设计的软件,可以完成建筑物的各个构件尺寸、受力分析和强度验算等工作。
PKPM桥梁结构设计是一款专门用于桥梁工程计算和设计的软件,可以完成桥梁的各个构件尺寸、受力分析和强度验算等工作。
PKPM港口工程建设结构设计是一款专门用于港口工程计算和设计的软件,可以完成码头、船坞、浮标等结构的尺寸、受力分析和强度验算等工作。
第二步,软件特点。
PKPM结构系列软件的特点是计算精度高、操作简单、计算速度快、结果直观等。
该软件采用国际通用的有限元计算方法,计算精度和准确性非常高。
这个软件的操作界面友好,可视化程度高,用户可以直观地观察结构的受力状态和变形情况。
同时,该软件计算速度也相当快,可以在较短的时间内完成复杂的结构计算。
此外,该软件还具有高度的开放性,可以与CAD及BIM等软件进行互通。
第三步,软件应用。
PKPM结构系列软件的应用范围广泛,已经在众多建筑、桥梁、铁路、港口工程中得到了广泛的应用。
如某大型铁路新线工程的桥梁设计,使用PKPM桥梁结构设计软件进行计算,最终得到了符合设计要求的方案。
某高层建筑工程的结构设计,使用PKPM建筑结构设计软件进行计算和验算,保证了建筑物的结构稳定性和安全性。
某大型港口工程工程码头的结构设计,使用PKPM港口工程建设结构设计软件进行结构计算,从而达到了结构强度和稳定性的要求。
PKPM钢结构计算实例PKPM是一种常用的钢结构计算软件,广泛应用于房屋建筑、工业厂房、桥梁和高层建筑等领域。
下面将通过一个实际的钢结构计算实例来介绍PKPM的使用。
假设我们需要设计一个用于工业厂房建筑的钢结构。
首先,我们需要给出建筑的设计参数,包括建筑的类型、使用情况、结构形式和尺寸等。
在PKPM软件中,我们可以选择“新建工程”来创建一个新的项目。
然后,在“模型”选项卡中,我们可以输入建筑的基本参数,例如建筑类型为工业厂房,使用要求为普通状况,结构形式为框架结构。
接下来,我们需要输入建筑的尺寸参数。
在PKPM软件中,可以使用“节点”和“荷载”选项卡来输入节点和荷载信息。
首先,在“节点”选项卡中,我们可以输入建筑的节点坐标和节点类型。
可以通过手动输入或导入自动绘图软件生成的节点坐标文件来完成节点的输入。
然后,在“荷载”选项卡中,我们可以输入建筑的荷载参数。
可以输入自重荷载、活荷载、风荷载和温度荷载等参数。
需要注意的是,建筑的荷载参数需要根据工程实际情况进行合理估计。
PKPM软件提供了自动计算荷载的功能,可以根据建筑尺寸和使用要求自动计算出荷载参数。
完成节点和荷载信息的输入后,我们就可以开始进行结构的分析和计算。
在PKPM软件中,我们可以选择“分析”选项卡,然后选择“线性分析”或“非线性分析”来进行结构的分析计算。
线性分析适用于小荷载和较简单的结构,而非线性分析适用于大荷载和复杂的结构。
在分析计算过程中,PKPM软件会根据输入的节点和荷载信息自动生成结构的刚度矩阵和荷载矩阵,并进行相应的求解和计算。
分析完成后,我们可以查看和分析计算结果。
PKPM软件提供了丰富的结果展示功能,可以生成结构的受力图、变形图和应力图等,帮助工程师直观地了解和评估结构的受力性能。
最后,根据结果分析和评估,我们可以对结构进行优化设计。
在PKPM软件中,我们可以通过修改节点坐标、荷载参数或材料参数等来进行设计优化。
并且,PKPM软件提供了多种设计规范和标准的支持,可以根据工程要求选择不同的设计规范进行设计。
pkpm软件应用之砖混结构设计实例_secret(底框-)砖混结构设计总结一、分析建筑条件,准备初步工作:1. 底框部分:(1)根据建筑条件图布置框架柱轴网,由抗震概念设计,尽量不要出现单根柱而不能形成一榀框架的情况,柱距一般为6米;(2)柱截面初步设计;单层商铺部分的框架柱截面设为350X350,底框部分的框架柱设为400X400;(3)根据柱轴网确定剪力墙的分布(长度和距离);(4)剪力墙一般分布在楼梯间处,与电信专业协调,预留电表箱位置;(5)剪力墙往往矮而长,变形能力差,多为剪切破坏,宜开竖缝保证高宽比大于1.5;(6)根据底层店面部分的墙厚确定框架梁、柱偏心;(7)根据框架柱的设置和柱距,确定框架梁的高度和宽度(一般上面有出承重墙的框架梁宽度不小于350,其它墙梁宽度不小于300,高度不小于净跨的1/5);(框架结构梁截面尺寸控制办法:计算时用TAT,看计算结果配筋图内的配筋率图;要求全截面配筋率1.5-1.7之间)(8)其框架和抗震墙的抗震等级,6、7度可分别按三、二级采用;2. 砖混部分:(1)根据纵横墙的布置及可能会有的屋面构架,确定构造柱的位置和种类,(最外围的构造柱直接升到女儿墙,门窗洞口处的构造柱尺寸最好与门洞处的短墙吻合)(2)根据户型布置设置梁,包括其宽度和高度(其位置应把楼板分成规则的矩形,在阳台较大窗洞处或门窗连续设置处应设置过梁,且其高度加上门窗的高度应等于楼层高度);(3)根据户型布置确定板厚,一般取短向跨度的1/35,但是最好不要小于100,客厅不小于120,否则影响使用;阳台、厨卫一般为90,屋面板厚120,楼梯梯板厚度为板跨的1/28,且平台梁高度与其下的窗高之和要等于建筑标高;(4)根据墙体外立面的腰线做法,确定外围圈梁的高度和做法;(5)根据总体要求,设置不同的结构标准层与荷载标准层;(6)阳台处的挑梁高度为挑出长度的1/3-1/6;二、输入计算模型,进行程序计算:1. 底框部分:(1) SAT-8计算底框时不能考虑风荷载。
PKPM结构设计软件入门与应用实例—钢结构目录第一章门式刚架1.1设计条件(工程实例) (4)1.2平面建模 (9)1.3计算分析 (34)1.4设计成果判断 (35)1.5施工图绘制 (49)1.6维护结构设计 (57)1.7吊车梁设计 (68)1.8支撑设计 (78)1.9三维建模与刚架二维设计 (86)第一章门式刚架门式刚架是目前应用较多的一种结构形式,PKPM系列软件的STS模块能很好的完成该结构的分析与设计。
下面就以一个具体实例,简单介绍PKPM软件在实际应用中的操作流程和对计算结果的判断方法。
1.1设计条件(工程实例)某厂房位于北京郊区,该厂房长91.5m,宽54.5m,檐口高度8.1m,女儿墙高0.6m。
屋面为双坡屋面,坡度1:15,室内外高差为0.3米。
厂房为三连跨,单跨跨度18米,每跨有2台吊车,柱距7米。
厂房端部有夹层。
本工程建筑图具体见图1.1-1、图1.1-2、图1.1-3、图1.1-4、图1.1-5和图1.1-6。
本厂房耐火等级二级,生产类别为戊类。
结构类型:门式刚架屋面材料:采用压型钢板轻钢屋面墙面材料:±0.000到1.200m采用页岩砖,1.2m以上采用压型钢板。
主体结构钢材:采用Q345-B,焊接材料采用E50系列。
维护结构钢材:采用Q235冷弯薄壁型钢。
结构的重要性:二类建筑物设计使用年限:50年本地设防烈度:8度,场地土类别II类基本风压:0.45kN/m2基本雪压:0.40 kN/m2不上人屋面活荷载:0.5 kN/m2夹层部分活荷载:2.0 kN/m2楼梯间活荷载:3.5 kN/m2本工程的刚架布置图见图1.1-7,支撑布置图见图1.1-8。
图1-2 A~K立面图图1-3 K~A立面图图1-4 1-1剖面图图1.1-7 刚架布置图图1.1-8 支撑布置图1.2平面建模L编者按:门式刚架的结构分析在设计中多以平面分析为主,相应的软件模型也为平面建模为主。
PKPM结构设计软件应用实例PKPM结构设计软件(JCCAD)是一款由盈佳科技研发的专业结构设计软件,具有强大的功能和易于使用的界面。
它可以用于各种建筑物的结构设计,使工程师能够更准确、更高效地完成设计任务。
下面将以一些建筑项目为例,介绍JCCAD软件的应用实例。
一些建筑项目是一座多层的商业综合体,主体结构采用钢筋混凝土框架结构。
在使用JCCAD软件进行设计之前,工程师需要先进行一些基本信息的录入,例如建筑物的用途、层数、结构体系等。
基本信息录入完成后,工程师可以开始进行结构设计。
首先,工程师需要选择适当的截面形状和尺寸。
JCCAD软件提供了丰富的截面库,包括常用的矩形截面、圆形截面、T形截面等,工程师可以根据实际情况选择合适的截面,并通过输入尺寸来定义具体的截面形状。
在选择截面后,工程师需要对结构进行受力计算。
JCCAD软件提供了完善的受力分析功能,可以自动计算荷载作用下的结构受力情况,并对结构进行强度校核。
在本例中,工程师可以通过输入建筑物的荷载信息和结构的几何参数,对结构进行荷载计算和强度校核。
完成受力计算后,工程师可以进行结构的整体布置设计。
JCCAD软件提供了灵活的布置功能,可以根据需要对结构进行调整。
在本例中,由于商业综合体的主体结构采用钢筋混凝土框架结构,工程师可以通过调整柱和梁的位置和尺寸,使得结构更加合理和经济。
完成整体布置设计后,工程师可以使用JCCAD软件进行结构的详细设计。
JCCAD软件提供了丰富的设计功能,包括构件细化设计、编号管理、施工图绘制等。
在本例中,工程师可以使用软件的构件细化功能,对柱和梁进行细化设计,确定具体的钢筋布置和尺寸。
在进行详细设计后,工程师可以使用JCCAD软件生成结构的三维模型。
JCCAD软件提供了强大的绘图功能,可以将结构的三维模型展示出来,并生成相应的施工图。
在本例中,工程师可以使用软件的绘图功能,生成商业综合体主体结构的三维模型和相应的施工图纸。
新版PKPM结构软件工程应用及实例剖析第一部分建模改进与操作技巧专题1合理选择结构计算软件1.1各类结构分析软件的功能特点《抗规》第3.6.6条规定:利用计算机进行结构抗震分析,应符合下列要求:计算模型的建立、必要的简化计算与处理,应符合结构的实际工作状况;计算软件的技术条件应符合本规范及有关标准的规定,并应阐明其特殊处理的内容和依据。
1、QITI采用基底剪力法,适用于砌体结构、底框结构和配筋砼砌块结构;2、PK适用于框排架结构和连续梁计算,尤其是带重型吊车的工业厂房,可用该软件进行牛腿的计算和施工图的绘制;3、TAT薄壁柱模型,适用于一般多高层;4、SATWE壳元模型,适用于复杂多高层;5、PMSAP通用有限元软件;6、TAT-D弹性动力时程分析;7、PUSH弹塑性静力分析;8、EPDA弹塑性时程分析。
1.2有无抗震设计效果大不一样《抗规》第3.1.1条的条文说明:2008年汶川地震表明,严格按照现行抗震规范进行设计、施工和使用的房屋建筑,达到了规范规定的设防目标,在遭遇到高于地震区划图一度的地震作用下,没有出现倒塌破坏——实现了生命安全的目标。
专题2新版PKPM软件建模改进2.1PKPM提供四种建模方式2.2建模操作实现三合一2.3荷载集中统一输入吊车荷载操作:1、牛腿标高处增加一节点(二维)或一标准层(三维)2、定义吊车资料,输入吊车参数3、选择两个与吊车轨道平行的网格线布置吊车4、显示吊车起重量和跨度信息5、布置吊车钢梁,STS完成计算PMCAD增加的荷载中,“无截面设计”指平面外荷载作用未计算配筋,仅给出内力结果,其对结构内力有影响,对杆件无影响——慎用专题3突破层模型限制3.1各标准层独立轴网3.2构件突破层高限制1、突破一根轴线只能布置一根梁的限制,允许在一根轴线的不同标高布置多根主梁,梁间距应大于500mm或梁高,此处的梁间距应指净距。
2.、墙突破楼层标高的限制,允许设置强顶和墙底的标高,可以分析斜墙和山墙等异形墙——解决了楼梯间窗户错层建模的问题。