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散装码头批吨位的操作流程一、了解散装码头。
散装码头啊，那可是个很有趣的地方呢。
它就像是一个超级大的货物中转站，各种各样的散装货物都在这儿进进出出。
像沙子呀，煤炭呀，粮食之类的。
在这儿，批吨位可是个挺重要的事儿哦。
二、批吨位前的准备。
1. 货物信息收集。
咱们得先知道是啥货物要批吨位。
这就好比你要请朋友吃饭，得先知道朋友爱吃啥一样。
是沙子的话，就得了解这沙子是从哪儿来的，大概有多少量的样子。
如果是粮食，那要清楚是小麦还是玉米之类的，还有它的质量等级这些信息。
2. 联系相关人员。
这时候就得去找码头的工作人员啦。
这些工作人员就像是游戏里的NPC，他们掌握着很多关键信息呢。
你要和负责货物调度的人聊，告诉他你要批吨位的事儿，还要和负责称重计量的工作人员打个招呼，让他们心里有个数。
就像你去参加一个活动，得先和组织者说一声你要来一样。
三、批吨位的具体操作。
1. 货物称重。
这是很关键的一步哦。
货物要放到专门的称重设备上，就像你去超市买东西称水果一样，不过这里的设备可是超级大的。
称重的时候得保证设备准确无误，要是设备出了问题，那批出来的吨位可就不准啦。
而且周围的环境也得注意，不能有什么东西干扰称重。
比如说风太大把货物吹走一部分，那可就乱套了。
2. 记录数据。
称重完了，那数据可得好好记录下来。
这数据就像是宝贝一样，要仔仔细细地写在专门的本子上或者录入到电脑系统里。
可不能马虎哦，要是写错一个数字，那可能就会引起大麻烦呢。
比如说本来是100吨的货物，写成了10吨，这差距可就大了去了。
四、批吨位后的工作。
1. 核对数据。
把数据记录好之后，还得核对一下。
就像你做完数学题要检查一样。
要看看记录的数据和实际称重的结果是不是一样的。
要是不一样，就得赶紧找原因，是记录的时候写错了，还是称重设备出了小故障呢。
这时候就得和之前联系过的工作人员再沟通沟通，大家一起把问题解决掉。
2. 办理相关手续。
数据核对无误之后，就可以办理批吨位的手续啦。
散杂货运输操作详细流程一、运输范围从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口（天津、广东、青岛港）等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。
散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。
主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。
租船业务涉及的商品价值都偏低。
根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种:定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。
向船东支付约定的运费。
二、运输方式：整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。
三、运输程序1、接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。
（1）运输方式：巴拿马型船和好望角型；（2）发运港和卸货港；（3）货物的品名和数量；（4）装率和卸率；（5）装港和卸港的吃水线；（6）预计运输的时间；（7）客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。
了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。
2、了解用户装港和卸港的时间在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。
3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。
4、报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书报关程序：申报-查验-征税-放行-结关5、报关报检单据报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。
报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。
四、租船运费的支付租船运费的支付与合同的条款不一定同步，要根据与船东鉴定的租船合同所定。
码头操作流程(1)码头的分类：一般分为旅检码头和货运码头两类(2)货运码头的分类：a)集装箱码头：Container Terminalb)散杂船码头：通常有大米、水泥、建材、超大超重设备(如整条生产线)等货物用散杂船运输。
(3)货运条款：CY to CY ，Door to Door，CY to Door等CY(Container Yard)：堆场，一般设在码头的装卸区，属于海关监管区域;堆场一般分为前沿堆场/左堆场/主堆场/空箱堆场;最靠近装卸区的是前沿堆场，左堆场是临时装卸区，主堆场是进出口集装箱的主要堆放场地;空箱堆场是存放空集装箱的堆场；另外还有特殊堆场，特殊堆场一般有保税堆场、危险品堆场、冻柜堆场（冻柜堆场设计有供冻柜通电用的插座）。
外围对场：指船公司用来堆放备用集装箱的场地，不属于海关监管区域。
异地提柜费：当设在码头装卸区内堆场的集装箱不够用时，需要去外围堆场甚至异地堆场提柜时，将会根据外围堆场或异地堆场的远近计算异地提柜费。
集装箱码头分开设有入闸和出闸两个口。
(4)堆场的业务：a)整箱货物的交接b)签发设备交接单，收、发重箱或空箱c)办理集装箱的装卸，并编制集装箱的使用，提柜、还柜等报告(5)集装箱的承运方式：集装箱的承运主要有如下几种方式：Door to Door：(此种承运方式一般对应得贸易条款为DDP或DDU)；CY to CY：本公司最常见的业务方式；a) FCL/FCL Door to CY：本公司较常见的业务方式；CY to Door：(从目的港CY o Door，一般由船公司延伸服务或由当地货运代理)；b) LCL/LCL ： CFS to CFSDoor to CFS ：c) FCL/LCLCY to CFS ：说明：FCL/LCL 表示在起运港时整柜运输，而到达目的港时需经由散货仓库分拣.在实际交易中，有可能出现此种承运方式的情况有可能工厂发货时是将不同的CNEE 的货装在同一个集装箱里出口及运输，而到达目的港之后需要将整柜的货拆分出来，分别交货给不同的CNEE;在这种情况下，同一个集装箱的货，船公司绝对不会根据不同的CNEE 出几分不同的提单，无论CNEE 有几家，船公司都只会出一份提单，故FCL/LCL 到目的港后一定是先经由CFS 分拣后再由当地的货代服务公司(Agent)分别送达各对应的CNEE 。
港口大宗散装干货操作流程一、散装干货到港前。
咱先来说说港口大宗散装干货到港之前的事儿。
你想啊，这就像是一场盛大的聚会还没开始，但是前期准备可不能少。
船公司得提前通知港口这边，就像你去朋友家做客得提前说一声一样。
这个通知里面呢，要有好多重要的信息，比如说这船拉的是啥干货，有多少量。
港口的工作人员收到这个消息之后，就开始忙乎起来啦。
他们要安排好泊位，就好比给客人准备好停车位一样重要呢。
而且呀，还要准备好相应的装卸设备。
这设备可不能掉链子，就像你出门旅行得带上靠谱的行李一样。
要是设备不行，到时候干货来了可就抓瞎了。
同时呢，仓库也要准备好，要确保有足够的空间来存放这些即将到来的宝贝干货。
二、卸货过程。
那些卸货的工人可都是很厉害的呢。
他们要操作起重机之类的设备，把干货从船上慢慢吊运到岸上。
这时候呀，就像在走钢丝，得稳稳当当的。
起重机的操作员眼睛得瞪大了，手得特别稳，不然一不小心，干货可能就撒了或者摔坏了。
在卸货的时候，还有质量检验这一重要环节。
就好比你买水果，得挑挑有没有坏的。
工作人员会检查干货的质量，看看是不是和之前说的一样。
要是有质量问题，那就得赶紧记录下来，搞清楚是咋回事。
三、运输与储存。
干货从船上卸下来之后，可不能就放在那不管了。
接下来就是运输和储存啦。
运输的时候呢，会有专门的车辆或者输送带之类的工具。
如果是车辆运输，司机可得小心驾驶，就像抱着宝贝一样。
要是道路不平，车开得太快，干货可能就会颠出来或者受损。
输送带呢，也得保持良好的运行状态，不能突然卡住或者掉链子。
说到储存，这可是个大事。
仓库得保持干燥通风，要是湿漉漉的，干货可就容易发霉或者变质了。
仓库的管理员就像守护宝藏的卫士，要时刻关注着仓库里的情况，温度、湿度都得控制好。
而且呀，不同种类的干货可能还得分开存放，就像小朋友不能和大人挤在一个小房间睡觉一样，得各有各的空间。
四、装货出港。
有时候呢，这些散装干货在港口还得装到别的船或者车上运走。
装货的时候，和卸货有点像，但是又不太一样。
操作流程（散货方面）1，熟读合同1）了解各方之间关系，发货人，收货人，委托人，租家，船东，贸易条款，各项费用由何方支付；2）了解我司责任范围，海运部分/FOB部分，报关/装船/绑扎由何方负责；3）了解装卸条款/装卸率/费率/LAYCAN/DETENT ION/合同有效期；4）了解货量/能否装载甲板/能否叠放以及是否有其他特殊要求等2，收集整理货量，了解货物准备情况保持与各发货人联系，了解预计发货情况，货量，货好时间（运抵码头并同时备好相关单据），超尺寸/重件等信息，转发给租船，地面代理等做相应准备；3，收到箱单后发送：港口船长，租船，地面代理，船代（如有必要）；4，定船**若船尚未指定A）整理箱单：包含统计总货量；对箱单中的货物重量尺寸核查，发现有疑问的及时找相关方核实；B）与港口船长合作整理出对船型要求：载重吨大小/船吊/舱口/甲板强度/吃水等（主要由港口船长负责），给租船人员定船时提前准备C) 找到目标船后，向委托方宣船，若需委托方确认船则发送邮件给相关人要求书面确认，并限定回复时间**若船在收到箱单前已指定A）整理箱单：包含统计总货量；对箱单中的货物重量尺寸核查，发现有疑问的及时找相关方核实解决；B）箱单转发港口船长，对货物能否全部按要求装船进行估算。
对于理论上已确认无法全部装船的情况及时通知客人做相应准备，并要求提供处理意见。
5，定船后发通知给相关发货人，委托方，告知相关信息，并索要最终计划装船箱单，或要求在指定时间前提供最终箱单（书面要求提供）。
6，向发货人索要订舱报关等信息，准备货物订舱报关等工作，提醒发货人需要注意事项，(若我司做地面)。
7，安排送货至码头发箱单给港口地面代理，告知船代联系方式、船期等信息，并提供相关订舱报关信息，向地面代理索要送货通知，注意事项等，转发给发货人（一定要书面），若有特殊要求则即使提供，并时时跟踪送货情况，根据实际情况根据需要提醒发货人到货情况，催促发货。
干散货码头工艺流程
干散货码头工艺流程
干散货码头工艺流程
在货物接收环节，码头工作人员需对货物进行验收，检查货物品质、数量、包装是否符合要求，并开具相应的进出口单证。
在货物存储环节，码头工作人员需对货物进行分类、堆放、标记等处理，确保货物有序存储，便于后续操作。
在货物运输环节，通常采用机械化设备进行货物的运输，例如使用吊车、皮带机等设备将货物从码头运至船舶或从船舶运至码头。
在货物装卸环节，码头工作人员需根据货物的特性选择相应的装卸设备，例如使用装卸桥或吊臂进行货物的装卸操作。
最后，在船舶配载环节，码头工作人员需根据船舶的吨位、舱位等情况，对货物进行配载，确保货物安全、稳定地装载到船舶上。
以上就是干散货码头工艺流程的主要环节，码头工作人员需根据实际情况灵活运用，并严格按照规定操作，以确保货物的安全、高效装卸。
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海运散货的操作流程
1.下订单：出口方在接到客户指定出口的货代后，联系指定的货代公司进行
订舱操作，下订单。
2.确认订单：指定的货代公司在收到客户订单后，会联系目的港客户确认订
单。
3.拖车送货：出口方收到“入仓通知书”后，会根据进仓委托书的要求，在指
定的时间，用拖车将货物送到指定的地点，并同时准备好报关资料准备进行货物的出口报关。
4.报关：仓库收到出口方报关资料和货物后，会在截仓时间内，安排报关。
5.领取提单：客户在付款完毕后，在船开后安排领取提单正本或者安排电放
给客户。
散杂货运输操作详细流程一、运输范围从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到中国港口（天津、广东、青岛港）等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。
散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。
主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。
租船业务涉及的商品价值都偏低。
根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种:定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。
向船东支付约定的运费。
二、运输方式：整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。
三、运输程序1、接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。
（1）运输方式：巴拿马型船和好望角型；（2）发运港和卸货港；（3）货物的品名和数量；（4）装率和卸率；（5）装港和卸港的吃水线；（6）预计运输的时间；（7）客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。
了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。
2、了解用户装港和卸港的时间在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。
3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。
4、报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书报关程序：申报-查验-征税-放行-结关5、报关报检单据报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。
报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。
四、租船运费的支付租船运费的支付与合同的条款不一定同步，要根据与船东鉴定的租船合同所定。
