顶轴油系统数据设定

1. 编制目的1.1检验润滑油、顶轴油系统设备的安装及工作情况，发现并消除油系统存在的各种问题，按要求对润滑油及顶轴油系统各定值进行整定。

1.2通过试验检查热工保护联锁信号及动作是否正确可靠，以保证机组的安全运行。

1.3通过试运调整使润滑油、顶轴油系统及盘车装置达到优化运行的目的。

2. 编制依据2.1 《火电工程启动调试工作规定》1996年版2.2 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437-2009版2.3 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》1996年版2.4 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇) DL 5011-922.5 《汽轮机启动调试导则》DL/T 863-2004版2.6 《中华人民共和国工程建设强制性条文》（电力工程部分）（2011年版）2.7 《汽轮机启动运行说明书》东方汽轮机有限公司2.8 《汽轮机润滑油系统说明书》东方汽轮机有限公司2.9 《集控运行规程》（辅机部分）神华神东电力新疆准东五彩湾发电厂2.10 《神华新疆准东五彩湾电厂（2×350MW）工程机组调试大纲》西安热工研究院有限公司3. 调试质量目标符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》中有关系统及设备的各项质量标准要求，全部检验项目合格率100%，优良率90%以上，满足机组整套启动要求。

专业调试人员、专业组长应对调试质量的关键环节进行重点检查、控制，发现问题应及时向上级领导汇报，以便协调解决，保证启动调试工作顺利进行。

4. 系统及主要设备技术规范4.1 系统介绍汽轮机润滑油系统采用主油泵—射油器供油方式。

主油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口压力油驱动射油器投入工作。

润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油；向保安部套提供部分用油；向发电机氢密封提供密封用油；为顶轴装置油泵提供充足的油源；向汽轮发电机组转子联轴器提供冷却油；本系统还具体回油排烟功能。

系统工质为ISOVG32汽轮机油。

目录1、概述2、调试依据3、目的4、试运范围5、启动前的检查和准备工作6、启动7、启动后的保护试验8、停止9、注意事项1、概述山西赵城晋能新能源热电有限公司#1机组配一台调速油泵、一台润滑油泵、一台直流油泵、两台顶轴油泵、一台排烟风机，其主要参数如下：1.1调速油泵型号：150AY150×2C流量：93～186m3/h扬程：157～195m转速：2950r/min配用电机功率：130KW1.2交流润滑油泵型号：100AY60B流量：79 m3/h扬程：38 m转速：2950 r/min配用电机功率：18.5KW1.3直流润滑油泵型号：100AY60B流量：79 m3/h扬程：38 m转速：3000 r/min配用电机功率：17KW1.4顶轴油泵型号：63MCYH-1B流量：3.6 m3/h压力：32Mpa转速：980 r/min配用电机功率：37KW1.5排烟风机流量：1400 m3/h配用电机功率：2.2 KW2、调试依据2.1制造厂说明书2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》（1996年版）2.3《火电施工质量检验及评定标准》2.4《电力建设施工及验收技术规范》2.5《火电工程启动调试工作规定》2.6其他《运行规程》有关系统及设备资料3目的油泵电机、系统管道及辅助设备正常，设备运行性能良好，控制系统动作正确，满足机组正常运行要求。

4试运范围4.1调速油泵、润滑油泵、直流油泵、顶轴油泵及其系统管道等5启动前的检查和准备工作5.1全面检查润滑油系统及顶轴油系统，确认系统安装工作结束，现场清洁，符合启动试运条件。

5.2联系热工检查各仪表正确投入。

5.3带负荷试运前电机空试合格，电机转向正确，电机就地及远控试验合格。

5.4试运前润滑油系统各阀门开、关试验合格，严密性合格。

5.5主油箱油位正常（+100mm～-100mm）,油位计完好并投入。

5.6润滑油系统及顶轴油系统经循环冲洗油质合格。

顶轴油系统
1.当顶轴油泵入口油压低至0.05MPa时发出报警；低至0.02MPa时
顶轴油泵跳闸；各支路进油调整好后，投盘车时各压力表会降低
0.3—0.5MPa，此值作为各轴承油压的整定值；供油温度在
35—60℃范围内；
2.手动伺服变量柱塞泵的型号为：25ccy14-1B，瞬时最大压力为27.5
MPa；
3.正常额定工作油压不大于20.58 MPa，安全门整定值在20.6 MPa，
各轴承顶起高度为0.06—0.10mm，各轴承顶起油压为8.8—16.7 MPa，全部顶起油量为20L/min；
4.操作顺序：安装好后先向泵内灌装工作油→操纵杆置于中间位→
关闭所有阀门→安全阀全开→再循环门全开→系统油门全开→启动顶轴油泵→出口油量为零→缓慢提升操纵杆向集装管供油→逐步关闭再循环门使油压达到20.58 MPa→检查各轴承处千分表已经架好→逐步调整各轴承进油门开度并记录各出千分表的数值→使各轴承顶起高度在0.06—0.10mm→观察顶起高度稳定→对柱塞泵操纵杆、各轴承供油阀、安全阀位置做好标记并进行铅封固定→投入盘车运行。

5.运行中最高瞬时极限油压不超过27.5 MPa，每次延续不超过1分
钟，每小时不超过6次。

1 / 1。

冶金动力2018年第8期总第期引言顶轴油装置是汽轮机组的一个重要装置。

它在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。

汽轮机组的轴承设有高压顶轴油囊，顶轴装置所提供的高压油在转子和轴承油囊之间形成静压油膜，强行将转子顶起，避免汽轮机低转速过程中轴颈和轴瓦之间的干摩擦，减少盘车力矩，对转子和轴承的保护起着重要作用；在汽轮组停机转速下降过程中，防止低速碾瓦，运行时顶轴油囊的压力代表该点轴承的油膜压力，是监视轴系标高变化、轴承载荷分配的重要手段之一。

调试时需保证其压力稳定，调高系统平稳性、安全性。

本文详细介绍了上汽1000MW 等级超超临界汽轮机的顶轴油系统的调试方法及整定的调试参数，并对调试过程中出现的问题进行分析解决，对以后同类型机组的调试运行具有一定参考意义。

1系统介绍某电厂采用上海电气集团股份有限公司汽轮机厂（STP ）生产的超超临界、一次中间再热、反动式、单轴、四缸四排汽、单背压、凝汽式汽轮机。

型号为N1050-27/600/610。

机组配有三台额定出口压力20MPa 的顶轴油泵，两用一备；汽轮机采用液压马达盘车，位于1号轴承座，由顶轴油系统提供动力，通过调整机头处的进油阀可以调整盘车转速。

留有手动盘车接口，位于3号轴承座。

顶轴油由油泵供至1#瓦~7#瓦，8#无顶轴油，在每个轴承的顶轴油供油管上配置了逆止阀和节流调节阀，用以调整顶起高度。

2系统详细调试方法2.1调试前应具备的条件及准备工作(1)主机顶轴油系统所有设备、管道安装结束；(2)热工仪表及电气设备安装、校验完毕；(3)系统内各泵电机单转试验结束，已确认运行状况良好，转向正确，参数正常，就地及CRT 状态显示正确；(4)各阀门开、关动作正常，阀门严密性良好；(5)油冲洗所接的临时管道、堵头、临时滤网均已拆除，系统恢复至正常运行状态；(6)系统内所有泵和电机轴承已注入合格的润滑脂，电机绝缘测试合格；(7)润滑油箱清理结束，并已加入合格的润滑油，油箱油位正常；(8)油冲洗结束，润滑油质经化验合格，需大于NAS7级。

1 概述新疆神火煤电有限公司4×350MW动力站工程3号汽轮机系东方汽轮机厂有限公司生产的NZK350-24.2/566/566型超临界、单轴、一次中间再热、双缸双排汽、间接空冷凝汽式汽轮机。

本机润滑油系统除向汽轮发电机组的支持轴承, 推力轴承和盘车装置提供润滑油和向发电机密封瓦密封油提供备用油。

本机润滑油系统还配有一套油净化装置，用来在线运行中除去透平油中的水份、机械杂质。

本机组的盘车装置采用蜗轮蜗杆减速机构，带有电操纵液压投入机构，用润滑油压驱动。

盘车转速4.29 r/min。

1.1 主要设备技术规范1.1.1 交流润滑油泵型式：立式液下离心泵流量：3600 l/min出口压力：0.4 MPa转速：2950r/min配套电机电压：380V功率：45 kW1.1.3 直流润滑油泵型式：立式液下离心泵流量：2600 l/min出口压力：0.28 MPa配套电机电压：DC220V转速：3000 r/min轴功率：22 kW1.1.4 顶轴油装置额定工作压力：14 MPa系统试验压力：21 MPa流量：140 l/min配套电机功率：55 kW电压：AC380V额定转速：1470 r/min1.1.6 主油箱排烟风机型式：立式、离心式风量：1200 m3/h全压： 3.5 kPa转速：2900 r/min配套电机功率：3 kW2 调试目的2.1为了指导规范润滑油系统及设备的调试工作，保证润滑油系统及设备能够安全正常投入运行，制定本措施。

2.2 检查润滑油系统设备电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。

2.3 检查润滑油系统及设备的运行情况，检验润滑油系统的性能，发现并消除可能存在的缺陷。

3 编制依据3.1《火力发电建设工程启动试运及验收规程》［DL/T 5437-2009］。

3.2《火电工程启动调试工作规定》［电力部建设协调司建质（1996）40号］。

3.3《电力建设施工技术规范（第3部分：汽轮发电机组）》［DL 5190.3-2012］。

1 概述国投伊犁能源开发有限公司国投伊犁热电厂(2×330MW)热电工程2号汽轮机为上海电气集团股份有限公司制造的CZK330-16.7/0.4/538/538型亚临界、一次中间再热、高中压合缸、单轴双缸双排汽、双抽供热直接空冷汽轮机。

本机组润滑油系统由主油泵、交流润滑油泵、直流事故油泵、高压启动油泵、顶轴盘车装置、滤网、排烟系统、主油箱、油净化装置、油箱电加热器、油箱油位指示器、油位开关等以及各种脱扣、控制装置和连接管道、阀门、逆止门、各种监测仪表等构成。

其工质采用透平油；汽机的主油泵安装在前轴承箱内，由汽轮机转子带动。

在润滑油系统油压低时联动交、直流润滑油泵。

油净化系统包括油净化装置及其与汽机主油箱、储油箱相连的有关管道系统。

该机组由新疆电力设计院设计，安徽电力建设第一工程公司负责安装，新疆电力科学研究院负责机组的整套启动试运工作。

根据部颁的有关规程、规范，特编制本措施，以指导机组在调试阶段润滑顶轴盘车系统试验。

2 调试目的全面检查油系统设计、制造及安装的质量，保证润滑、顶轴油、盘车系统安全可靠地投运。

3 编写依据3.1 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》［DL/T5437-2009］。

3.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》［电力部建设协调司建质（1996）111号］。

3.3 《电力建设施工质量验收及评价规程第3部分：汽轮发电机组》［DL /T 5210.3-2009］3.4《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）》［国家电网安监（2008）23号］。

3.5 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求（2000年版）》。

3.6 上海汽轮机有限公司说明书及设计图纸。

4 调试使用设备4.1 手持振动表，型号：RION Vm-63，精度10%，编号08146188。

4.2 现场经校验合格的DCS测点元件和就地表计。

5 组织与分工5.1 建设单位的职责全面协助试运指挥部做好试运全过程的组织管理，参加试运各阶段的工作的检查协调、交接验收和竣工验收的日常工作。

BT-QJ02-02XXXXXXXX扩建工程#3机组润滑油、顶轴油及盘车装置调试方案XXXXXXXX科学研究院二〇〇六年九月签字页批准：审核：编写：目录1 编制依据 (1)2 调试目的 (1)3 调试对象及范围 (1)4 调试前应具备的条件及准备工作 (6)5 调试步骤 (7)6 运行监视 (9)7 环境、职业健康、安全风险因素控制措施 (9)8 联锁保护及热工信号试验项目 (10)9 组织分工 (10)1 编制依据1.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）及相关规程》；1.2 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇（1992年版）》；1.3 《火电工程启动调试工作规定》；1.4 《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》；1.5 《电力建设工程调试定额（2002年版）》；1.6 《电力基本建设工程质量监督规定》；1.7 设计院设计施工图。

1.8 制造商有关系统及设备资料。

2 调试目的对润滑油系统、顶轴油系统、盘车装置进行试运、调整，考验其性能满足正常安全运行的需要。

3 调试对象及范围3.1系统简介3.1.1润滑油系统不仅向汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油，还向机械超速装置及注油试验提供动力油，同时为防止发电机氢气泄漏，还向发电机氢气系统提供密封用油。

3.1.2顶轴装置是汽轮机组的一个重要装置。

它在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。

汽轮发电机组的椭圆轴承均设有高压顶轴油囊，顶轴装置所提供的高压油在转子和轴承油囊之间形成静压油膜，强行将转子顶起，避免汽轮机低转速过程中轴颈和轴瓦之间的干摩擦，减少盘车力矩；在汽轮发电机组停机，转速下降过程中，防止低速碾瓦；运行时顶轴油囊的压力代表该点轴承的油膜压力，是监视轴系标高变化、轴承载荷分配的重要手段。

3.1.3盘车装置3.2主要设备交流润滑油泵直流润滑油泵排烟风机冷油器顶轴油泵盘车装置油净化装置3.3设备规范主油箱规范顶轴油泵规范直流事故油泵规范交流润滑油泵规范盘车装置规范主油箱排油烟机规范主机冷油器规范贮油箱规范3.4试转系统和范围3.4.1润滑油系统：主要由润滑油箱、主油泵、注油器、辅助油泵、冷油器、滤油器、除油雾装置、净油系统、危急遮断功能、液位开关等以及各种脱扣、控制装置和连接它们的管道及附件组成。

#1、#2机组汽机润滑油顶轴及盘车系统调试措施1 调试具备的条件1.1 确认所有润滑油系统的设备安装完毕，所有设备的标牌与制造商所提供的图纸资料相一致，安装位置准确；1.2 确认润滑油系统按制造商提供的油清洗程序完成清洗，油循环清洗结果应符合制造商规定的要求≤7级(NAS1658标准)；1.3 确认所有转动机械电动机按制造商的要求完成试运转；1.4 确认热工、电气调试人员对控制系统所有元器件(测量元件、传感器、回路、电源、报警等)校验和传动完毕；1.5 确认系统恢复至正常状态：1.5.1 所有临时系统均已拆除；1.5.2 所有控制电源、动力电源均已可靠投入；1.5.3 滤网的清理；1.5.4 油箱注油至正常油位；1.6 与下列系统连接正确及油循环结束：1.6.1 顶轴油系统；1.6.2 油净化系统；1.6.3 事故排油和检修排油系统；1.7 防火、消防设备齐全。

1.8 通迅设备齐全。

1. 系统启动的组织机构人员和执行机构人员明确，所有人员已熟悉掌握调试措施的启动程序，运行人员掌握汽轮机运行操作规程。

2 系统逻辑联锁保护试验2.1 机组设有交、直流油泵联动模块，在机组运行中，如果润滑油压低至联动值时，投入联锁的油泵自动联起；2. 交流油泵联动试验:润滑油压低于0.07MPa，交流油泵联锁启动；2.3 直流油泵联动试验：2.3.1 润滑油压低于0.06MPa，直流油泵联锁启动；2.3.2 直流油泵备用，交流油泵跳闸，直流油泵联锁启动；2.4 高压启动油泵联动试验：2.4.1 汽机转速<2850r/min，高压启动油泵联锁启动；2.4.2 汽机运行中，润滑油压低于0.08MPa，联锁启动高压启动油泵；2.5 主油箱排烟风机联锁试验：2.5.1 运行排烟风机跳闸，备用风机启动；2.5.2 排烟压力高，备用风机启动；2.6 润滑油压低保护跳机：操作润滑油压跳闸试验块，试验校核三个润滑油压低跳机压力开关动作值。

一、汽轮机为什么要设置顶轴油系统？随著汽轮发电机组容量不断增大，转子重量增大，单一的润滑油已不能满足连续盘车的需要，为减少转子转动力矩和避免轴瓦的磨损，大型汽轮发电机组普遍增加了大轴顶起系统，当进行连续盘车时开启顶轴油系统，能使转子稳定转动。

20世纪60年代以来，带有顶轴油系统的大型汽轮发电机组由10r/min以下的低速盘车，发展到65r/min的高速盘车，从理论上讲，高速盘车利用转子与轴瓦的相对运动，可形成稳定的油膜，盘车稳定后可停止顶轴油系统，但实际上往往始终投入，因此高速盘车的优点不能充分体现。

所以近几年来，10r/min以下的低速盘车普遍被采用。

二，新型顶轴油系统的组成及特点。

1、系统组成：经专家设计的新型顶轴油系统能满足改造后的33万千瓦机组的需要，新型顶起装置由下列主要部件组成：变量柱塞泵组2×100%、溢流阀、滤油器块、单向节流阀组等。

2、主要特点：.采用进口变量柱塞泵，冗余配置，适应流量变化，减小压力波动；增设双联滤油器块，提高进入泵及轴承油的清洁度；采用进口节流阀、溢油阀等关键元件提高系统可靠性；采用集成结构使系统接管方便美观。

3、工作原理：该装置主要由变量轴塞泵(Q＝100L/min、P＝14MPa(140kgf/cm2))、电动机Y200L-4B35(N ＝30千瓦)、单向节流阀(Q＝40L/min、P＝32MPa(G)(320kgf/cm2))、溢油阀〔Q＝40L/min、P ＝4～16MPa(G)(140kgf/cm2))、滤油器(Q＝100L/min)、分流器、法兰管接头及一定数量连接管道等组成。

当机组启动前，来自润滑母管的油经滤油器后进入变量轴塞泵，使其压力增高到14MPa(140kgf/cm2)时，再进入分流器、单向节流阀，最后进入各轴承。

通过调节单向节流阀及溢流阀，可控制进入各轴承的油量及其压力，使轴的顶起高度在合理的范围内(顶起高度在0.05～0.10mm，顶起油压力在10～14MPa(100～140kgf/cm2))。