盖梁首件工程总结报告
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XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程
XXXXXXXXXXX项目部
盖梁首件施工总结报告
编制人：______________
审核人：______________
审批人：______________
XXXXXXXXX公司 2
2021年5月
一、施工说明
我标段首件盖梁施工选定右幅21#，尺寸见图1-1，根据招标文件、规范及计文件要求，编制了首件盖梁施工方案，在得到驻地办和总监办的批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和首件盖梁施工方案进行了施工，具体过程如下：
2021年3月20日 上抱箍、工字钢
2021年3月22日 支立底模
2021年3月24日 主筋焊接加工、吊装
2021年3月28日 箍筋绑扎
2021年4月4日 灌注完成
经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力，于2021年-4月-4日-完成了首件抱箍的施工工作。在施工过程中，技术人员全过程现场值班，做好了相关记录，做为总结报告的编制依据，在经过整理分析后，可做为以后盖梁施工的参考依据，基本达到进行首件盖梁施工的重要意义。
图1-1
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二、施工人员情况
京秦高速2标项目经理部首件抱箍系统工程主要人员分工明细表
序号 姓名 职务 职称 工作职责 备注
1. 现场经理 工程师 项目负责人
2. 项目总工 工程师 技术负责人
3. 质检工程师 工程师 质检工程师
4. 安质部部长
助理工程师 安全生产
5. 施工总负责 工程师 施工负责人
6. 物资设备部部长 物资设备总负责
7. 领工员 桥梁施工负责人
8. 主管工程师 助理工程师 施工技术
9. 工程部部员 技术员 施工测量
10. 试验主管 助理工程师 试验总负责
11. 试验副主管 试验员 现场试验负责人
12. 施工员 线路工 现场施工
三、施工机械设备
设备名称 型号 数量
泵车 三一重工 1
吊车 QY25 1台
混凝土罐车 现代 4台
电焊机 BX1-500-2 2台
全站仪 莱卡TS06 1台
水准仪 B20 1台
四、施工过程、质量控制及参数指标
（一）人员设备控制
1、施工人员及施工设备的配置：
人员安排：本次投入人员25人，其中技术管理人员6人，钢筋工8人，泵车司机1人，吊车司机1人，其他人员8人。
本次试梁计划参与技术管理人员有：
项目 经理：XXX 技术负责人：XXX
施工总负责：XXX 质检工程师：XXX
安全负责人：XXX 物资设备总负责：XXX 4
测 量 员：XXX 桥梁负责人：XXX
施 工 员：XXX
技 术 员：XXX
试 验 员：XXX
（2）机械配备:泵车1台，吊车1台，电焊机2台，钢筋调直机1台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台，莱卡TS06全站仪1台，索加B20水准仪1台。
混凝土采用商品混凝土，已通过各部门审核，可以满足本工程混凝土使用需求。
（二）施工工艺过程控制
1、施工准备
桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。为方便下一步施工，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高比设计标高高 2cm 控制。
2、墩柱凿毛
墩柱顶凿毛，待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。标高按设计标高控制，以便于安装盖梁底模。
3、场地平整
施工现场场地清理，以便安装抱箍和支立模板时吊车具有较平整、宽裕的场地条件。
4、支架搭设
（1）脚手架：盖梁施工的支架采用碗扣式脚手架搭设，横纵距0.6m，层距1.2m布置。每根立杆下端均设可调节钢底座，脚手架依次搭设到盖梁5
顶面以上1.5m 的高度并按要求设置剪刀撑与挡脚板。剪刀撑搭设在脚手架侧面大面积矩形处，程对角线形式固定在脚手架上，如图
挡脚板，连续固定在脚手架作业面或通道的外侧立杆及脚手板上，绑扎要牢固。
（2）扣件：采用可锻铸铁制作的扣件，新扣件必须有产品合格证，旧扣件使用前进行质量检测，有裂痕、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
（3）安全网：宽度不小于3m，长度不小于6m，网眼不得大于10cm，必须使用尼龙、维纶、棉纶等材料，严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网。
（4）支架搭设时，最里排距墩柱模型不得小于50cm，两墩柱之间支架通过横向连杆连成整体。支架竖向每1m架设一道横向连杆，并将竖向连杆相互连接起来，支架架设好后，在横纵向加剪刀撑和横撑。
（5）搭设木板通道，脚手架搭设完毕后为方便施工人员上下脚手架，应在脚手架上搭设便于上下的木板通道，模板两端与脚手架固定牢固，并垫防滑垫。以确保施工人员高空作业的安全。
5、测量放样 6
在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量， 作为安装盖梁底模的依据。 墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立水准点，用水准仪直接进行测量。
1、 抱箍、底模的安装
在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模板支架。在模板安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先安放抱箍，在地面进行简易组装后确保能够套进墩柱的前提下，用吊车将抱箍吊起进行对位套入墩柱与之前做好的抱箍位置线对齐后对抱箍进行加固锁紧，随后安装用于调整工字钢位置的砂箱。再吊装纵梁，待纵梁稳定后方可布置横梁枕木.以上工序经检查确认无误后，即可安装盖梁底模。盖梁底模采用竹胶板与钢模组合铺设。
（1）抱箍的安装
抱箍采用四块L形抱箍体拼接成矩形抱箍，长宽高分别为1.7×2.0×1.5m， M30（10.9S）的高强螺栓连接，采用80根高强螺栓连接。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层2～3mm土工布垫。
（2）纵梁
采用2根I50b型钢，长16m，中心间距1.85m。纵梁下为抱箍。
（3）盖梁模板底模支撑横梁
在盖梁底模下部采用间距0.3m的10cm*10cm方形枕木作横梁，横梁长4.0m。横梁底下设纵梁。
（4）底模的安装
底模采用δ＝15 mm的竹胶板与钢模组合的形式进行铺设，盖梁正下方、横梁上方底模采用竹胶板铺设，盖梁外侧底模采用钢模铺设。 7
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7、钢筋的制作、运输与安装
在盖梁底模安装完成、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋骨架。
（a）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。
（b）凡进场钢筋，要向监理工程师进行报检，并出具产品合格证原件。
（c）钢筋使用前应调直除锈，表面清洁、平直无弯折, HRB335级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
（d）双面搭接焊，搭接长度5d,焊接前两钢筋搭接端应预先折向一侧，使两钢筋轴线一致，焊缝宽度、厚度及焊条应满足规范要求，不得有裂纹、夹渣、咬边现象，轴线偏差不得大于0.1d的钢筋直径，同时不得大于2mm，搭接焊接接头与钢筋弯曲处距离，不应小于10d钢筋直径，钢筋连接点应设在受力最小处。
（f）钢筋在钢筋厂加工好后，用吊车运输到现场。
（g）由于主筋是在施工现场焊接，盖梁骨架钢筋必须逐片用吊车吊装，钢筋骨架比较长，为了保证钢筋骨架在吊装过程中不变形，我方拟采用多点连接进行吊装。 9
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8、安装侧模
侧模采用钢模板安装前刷脱模剂， 安装完毕后对模板的垂直度、长、高、宽进行检验，检验合格后报监理验收。
（1）钢模板面板的厚度大于等于6mm，肋板设计应使模板具有足够的钢度。
（2）侧模整体吊装，侧模接缝处侧摸与底模接缝处宜粘贴双面胶条，且采用对拉杆使模板就位，拉杆应有足够的强度和较小的变形，使盖梁内无对穿拉杆；拉杆和模板内支撑应设置在同一平面，通过内外支撑对模板进行调垫、对中、加固、使其稳固。
（3）端头模板和侧面模板应牢固连接，并采取支撑、加固等措施，防止跑模、漏浆。
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9、混凝土浇筑
模板安装完毕以后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定。经检验合格后，即开始浇筑混凝土。盖梁混凝采用泵车进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注，水平分层、一次成型，每层厚度不超过50厘米，上下两层间隔时间不得超过1.5h，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍；与模板保持5～10cm的距离；避免振动棒碰撞模板、钢筋；插入下层混凝土5～10cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度。
为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现，严格控制混凝土的坍落度以及打灰完成后的抹平操作。
混凝土质量要求：
混凝土按工地试验室提供的混凝土施工配合比配制塌落度控制在180±13
20mm。采用搅拌站集中备制，混凝土罐车或小车运输，混凝土泵车泵送或吊车吊装入模浇筑混凝土。混凝土拌合物运至浇筑地点时，应检查其坍落度，如不符合要求，应退回拌和站由试验技术员决定是否进行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求时，不得使用。用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3.
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10、模板的拆除
（1）混凝土强度应达到2.5mpa以上，并应能够保证其表面及棱角不因拆除模板而受损，方可拆除盖梁侧模板。
（2）底模的拆除应待混凝土达到100%强度时进行。 15
11、混凝土的养护
对盖梁混凝土进行养护时，侧模拆除前其顶面可采用浸水土工布覆盖养护；侧模拆除后，可采用透水土工布包裹，滴灌养护，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养护时间应不小于7d。盖梁混凝土浇筑完成后，应及时冲洗立柱上的漏浆。
