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冰雪恶劣天气应急预案范文（精选7篇）冰雪恶劣天气应急预案范文（精选7篇）1为切实、有效的保障春运工作甬，维护好正常的生产经营秩序，保证行车的安全。
根据有关文件精神，结合我项目部的实际情况，特制定春运期间冰、雪等恶劣天气的救灾应急预案。
一、成立应急工作领导小组联系电话：__x组长：__x副组长：__x成员：__x、__x、__x、__x、__x二、冰、雪清除应急人员分工、物资准备、机械安排（一）人员分工1、项目副经理：______x负责与上级相关单位及时联系，根据上级单位工作思路及路面具体情况，作统一安排，指挥布臵做到轻重缓急，及时掌握各种情况。
2、综合办公室：____x负责收集气象信息，及时了解天气状况，有情况及时上情下达，同时负责后勤保障工作,安排24小时值班人员，做好值班记录，有情况及时汇报。
3、安全管理科：____x负责全路段安全生产，路况巡查，落实安全措施。
对机械设备、仓库、食堂、办公室、员工居住房进行全面的安全检查和安全隐患跟踪整改。
4、工程科：______负责全路段的路况冰雪情况巡查，对“四高”及隧道、特大桥等危险路段进行重点巡查，重点跟踪观测记录，组织人员对冰雪后损坏的路面进行抢修工作，保证公路的顺利畅通。
5、机料科：____x负责设备的配备及正常的维修保养，保证施工车辆、机械设备正常工作，准备充足的处理冰雪和防滑的必须物资（如：融雪剂、石粉、铁锹、铁耙、扫帚、拖把、草袋等材料物资），同时租赁一批施工车辆及机械设备作为后备力量，做到随叫随到，预先准备融雪剂。
6、内外场施工组：____负责对内场机械设备、仓库、员工居住房的加固，同时提前联系好安全居住地，以便在冰雪危及到员工生活区时使员工安全转移；具体组织安排应急救援小分队的救援抢险工作；预备40名沿线临时应急队员，作为后备力量，除冰雪工作需要时能随叫随到。
7、应急救援小分队应急救援小分队在下雪季节工作由项目经理视具体情况统一调配，无险情时各自坚守岗位职责。
冬季防冰雪恶劣天气应急预案模版一、背景介绍随着气候变化，冬季防冰雪恶劣天气的发生频率和影响范围不断扩大。
冰雪恶劣天气给生活和生产带来了严重影响，为了提高冰雪灾害应对的能力和水平，制定冬季防冰雪恶劣天气应急预案是非常必要的。
二、目标1.提高对冬季防冰雪恶劣天气的应对能力；2.保障人员的生命财产安全；3.减少冰雪灾害对生产经济的不利影响；4.最大限度地减轻冰雪灾害带来的损失。
三、组织机构1.应急指挥中心：负责统一指挥、协调和决策；2.各部门负责人：负责本部门工作的组织和协调；3.救援队伍：负责抢险救援和途中救援。
四、应急预案1.预警机制建立完善的冰雪灾害预警机制，及时获取天气预报信息，确保能够提前做好应对措施准备工作。
2.人员安全（1）及时向社会公布防霜防寒知识，引导市民居民做好自我防护；（2）加强对重点人员、老人、儿童、病人等弱势群体的关爱和照护；（3）停工停产：针对重要设施和危险区域，及时停工停产，确保人员安全；（4）公共交通：及时通知停运公共交通工具，避免发生交通事故。
3.物资储备（1）食品储备：根据人数和时间，储备充足的食品，确保人们的基本生活需求；（2）药品储备：储备必要的药品，处理突发情况下的急救需求；（3）应急物资：储备穿戴品、应急工具、房屋保温材料等，以应对突发情况。
4.交通管理（1）加强路面除雪除冰工作，确保交通畅通；（2）加强对道路结冰的监测和预警，及时采取措施避免交通事故的发生；（3）加强对交通枢纽、候车场所等场所的管理，确保交通设施的正常运作。
5.停电救援（1）加强对电力设施的巡查和维护，预防电力故障；（2）及时排除故障并恢复供电，确保居民和单位的正常用电；（3）为停电区域提供应急发电设备，确保关键设施的正常运作。
6.应急救援（1）建立受困人员查询系统，确保及时发现和救援被困人员；（2）组织救援队伍进行抢险救援工作，确保人员的生命安全；（3）途中救援：加强对道路交通的巡查，尤其是对高速路等重要道路的巡查，及时发现故障车辆等，避免人员滞留。
防范低温雨雪冰冻灾害应急预案【最新8篇】恶劣天气应急预案篇一1 总则1.1 为了有效预防、及时控制和消除由于恶劣天气（如浓雾、冰冻、大风、龙卷风、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等）引发突发生产事故（以下简称突发事故）的危害，及时组织抢修，保障电网的安全运行和电力可靠供应，特制定本预案。
1.2 公司成立恶劣天气应急指挥部，负责对公司恶劣天气应急处理的统一领导、统一指挥。
1.2.1 恶劣天气应急指挥部由总经理担任总指挥，其他公司领导担任副总指挥，由生产技术部、安全监察部、行政工作部、政治工作部、工会、调度通信中心、输配电工作部、变电工作部、市场营销部、农电发展部、启元公司、各供电所等部门的负责人组成。
指挥部设在五楼应急指挥中心。
1.2.2 恶劣天气应急指挥部下设恶劣天气应急处理办公室，办公室设在生产技术部。
1.3 接到恶劣天气预警信息后，应急处理办公室宣布启动本预案，在指挥部的统一领导下做好突发事故的应急处理。
1.4 遇到恶劣天气，公司所属各单位应同时启动本部门的应急预案，在应急办的统一领导下处理突发事故。
1.5恶劣天气应急工作应当遵循预防为主、常备不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、快速反应、安全高效的原则。
2 组织机构与职责2.1 恶劣天气应急领导小组2.1.1公司成立恶劣天气应急领导小组。
2.1.2 公司恶劣天气应急领导小组主要职责：（1）贯彻落实上级有关事故应急救援与处理法规、规定；（2）接受市公司应急领导小组的领导，就公司应急处置工作请求当地政府提供应急援助；（3）统一领导公司突发事件抢险及应急处理工作；（4）研究重大应急决策和部署；（5）宣布公司进入和解除预警状态；（6）宣布公司进入和解除应急状态；（7）决定实施和终止应急预案；（8）发布相关信息；2.2 恶劣天气应急办公室2.2.1应急领导小组下设恶劣天气应急处理办公室，办公室设在生产技术部，负责日常工作。
2.2.2办公室主要职责：（1）落实应急领导小组部署的各项任务；（2）监督执行应急领导小组下达的应急指令；（3）组织制订应急预案，并监督执行情况；（4）掌握应急处理情况，及时向应急领导小组报告应急过程中的重大问题。
冬季雨雪天气应急预案冬季雨雪天气的应急预案（通用5篇）在我们平凡的日常里，有时会出现一些突发事件，为了控制事故的发展，时常要预先开展应急预案准备工作。
优秀的应急预案都具备一些什么特点呢？以下是小编精心整理的冬季雨雪天气应急预案（通用5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
针对学校临近放学时，突降雨雪，学生未带雨具，而大量家长集中在校门口接学生的情况，适用此项预案。
(如果连续雨雪天气，家长学生们已经做好应对准备，学校将执行常规放学安排。
) （一）各校门口家长进出方向安排1.东门：所有家长从东门进入，家长接到学生后，可根据个人情况选择走东门或西北门。
2.西北门：只允许家长和学生出校门，禁止家长从这个门口进入校园。
3.北门：临近放学，突发雨雪天气时，北门要关闭。
（二）各年级错时放学安排1.各班班主任在教室内组织学生，一律按照大队部的广播统一安排；不允许因学生做值日或个别辅导等原因留学生在校园内逗留。
2.大队部利用广播系统按照学校放学错时安排，分不同时段通知相关年级和家长组织放学。
3.校门口的家长要按照学校广播的要求，在不同的时间段进入教学楼接走学生。
4.如果家长晚到，班主任要组织相关学生在教室内等待。
（三）其他注意事项1.雨具使用引导：为避免学生因个别雨具锐利，倡导、鼓励家长为学生配备雨衣。
2.对于使用雨伞的学生，提醒学生做到以下三点：一是进教学楼时要做到收伞；二是持伞时，伞尖要朝下；三是严禁用雨具打闹。
3.如果连续雨雪天气，家长学生们已经做好应对准备，学校将执行常规放学安排。
为维护铁路北站广场区域秩序，确保道路安全畅通，提高对恶劣天气的应急反应能力，最大限度地减轻雨雪冰冻灾害造成的损失，现结合各科室、辖区内各单位工作职责，特制订本应急预案。
一、统一思想认识要把做好雨雪冰冻恶劣天气条件下的广场区域安全管理工作，作为预防和减少铁路北站安全事故发生的重要举措，从大局出发，牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，在思想上、措施上、行动上认真落实。
冬季极端天气应急预案方案一、引言极端恶劣天气在冬季时常发生，给交通、交流、供电等各个方面造成了严重的影响。
为了有效应对这种情况，制定一份冬季极端天气应急预案是非常必要的。
本文将详细介绍冬季极端天气应急预案方案，旨在提供准确的指导和措施，以保障人民群众的生命和财产安全。
二、预警与通知系统1.预警系统建立完善的冬季极端天气预警系统，包括气象预警平台、应急广播和短信预警系统。
及时发布并更新预警信息，使公众能够及早得知极端天气的来临。
2.通知系统与相关部门、单位建立紧急通知机制，确保在极端天气来临时能够及时地通知到位，包括通过电话、短信、电子邮件等方式通知，并设立接收确认机制，确保通知的准确性和及时性。
三、交通运输保障1.道路交通在极端天气来临前及时清理道路积雪，采取防滑措施，确保道路畅通安全。
同时，加强道路巡查和监测，及时排查交通安全隐患，对不符合安全要求的路段进行封闭或限速。
2.公共交通加强对公共交通工具的维护和保养工作，确保车辆在极端天气下的正常运营。
同时，增加公共交通工具的班次和运力，满足人民群众的出行需求。
3.铁路运输加强对铁路设备的保养和巡查，确保铁路线路的畅通和安全。
在极端天气来临前及时清理积雪，并采取防滑措施。
同时，加强对列车的运行监测，确保列车安全运行。
四、供电保障1.电力设备维护加强对电力设备的维护和保养，确保电力供应的稳定性。
检查并清理输电线路，及时处理电线故障，防止由于极端天气导致的停电。
2.备用电源建立备用电源系统，确保在发生停电时能够及时切换到备用电源，维持基本用电需求。
同时，备用电源设备的维护工作也要加强，确保其正常运行。
3.应急通讯设备建立应急通讯系统，确保通信畅通。
配备手机、对讲机等应急通讯设备，供工作人员在停电时使用，以加强应对极端天气的能力。
五、应急救援与医疗保障1.应急救援预案制定完善的应急救援预案，明确各部门、单位的责任和任务。
加强应急救援队伍的培训和演练，提高应急救援能力。
关于极寒天⽓应急预案（精选8篇）关于极寒天⽓应急预案（精选8篇） 在平凡的学习、⼯作、⽣活中，有时会突发⼀些不在预期的事故，为了避免事情更糟，很有必要提前准备⼀份具体、详细、针对性强的应急预案。
编制应急预案需要注意哪些问题呢？下⾯是⼩编收集整篇），仅供参考，⼤家⼀起来看看吧。
理的关于极寒天⽓应急预案（精选8 为切实做好冰雪灾害的应对⼯作，全⾯提⾼应对冰雪灾害的应急处置能⼒，保证配合密切，⾏动统⼀，⾼效、有序应急救灾，最⼤限度地预防和减轻冰雪灾害的影响，确保全市道路畅通、运输安全，特制定本预案。
⼀、基本原则 遵循统⼀领导、分级负责的原则，预防为主，防抗结合，切实提⾼应对⾬雪冰冻灾害的综合防御和处置能⼒，严格落实职责和岗位责任，迅速、有序、⾼效地开展应急处置⼯作。
重点抓好“⼀抗三保”⼯作，即：抗灾害、保畅通、保运输、保安全，全⼒保障⼈民群众⽣命财产安全，最⼤限度地减少⾬雪冰冻灾害造成的损失，维护社会稳定，促进经济社会持续健康发展。
⼆、组织领导机构 成⽴以刘德英局长为组长，陈贤康、俞之伟副局长为副组长，局办公室、局⼯程科、局⾏业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通⼯程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责⼈为成员的⾬雪冰冻等恶劣天⽓交通运输⼯作应急领导⼩组，领导⼩组办公室设在局⾏业科。
应急领导⼩组统⼀部署、指导交通运输系统⾬雪冰冻等恶劣天⽓情况下突发事件的应急⼯作。
三、应急处置职责分⼯ 局办公室：负责局机关的安全保卫⼯作，收集整理交通运输系统应对⾬雪冰冻等恶劣天⽓相关情况，及时通报应急措施和⼯作开展情况，做好宣传报道和维稳⼯作。
局⼯程科：及时掌握全市公路通⾏及交通在建⼯程应急情况，加强对公路、桥梁、隧道、在建⼯程应急⼯作的指导和监管，确保重点路段安全畅通，并将辖区内道路通⾏情况及时通报相关单位和部门。
局⾏业科：根据上级和有关部门要求，全⾯掌握天⽓变化、道路畅通及运输车辆通⾏等情况，及时通报⾬雪冰冻等恶劣天⽓道路畅通交通运输⼯作各类信息，制定⼯作预案，指挥协调交通运输⾏业运输和安全⼯作，加强督促检查，积极协调处置各种应急事项。
严寒恶劣天气情况应急预案寒冷恶劣天气情况应急预案精选篇11、目的防止冬季冰冻暴雪恶劣天气给所辖区域内的物业及业主造成重大危害，力争使冬季冰冻暴雪恶劣天气后对物业和业主造成的危害和不变降低置最小限度，提升服务品质。
2、适用范围适用于各服务中心冬季冰冻暴雪恶劣天气的应急处理。
3、方法与掌握过程3.1发生雨雪冰冻灾害时，物业服务中心应在建筑区划内显著位置张贴温馨提示，提请业主、运用人留意防寒抗冻；3.2设备装备维护人员应强化对共用部位、设备装备的检查，特别是屋面、给排水管、室外供配电系统等；3.3客户服务中心贮备必要的放冻伤药物，供建筑区划内业主、运用人及公司员工运用；3.4强化建筑区划内道路交通的疏导，提请车辆、行人当心慢行，重点区域增设岗位或安全警示标志；3.5对不耐低温冰冻的共用部位、设备装备实行解冻处理。
详细可依据实际情况采纳热水、蒸汽措施，防止损坏。
必要时，相关设备装备可暂停运行运用；3.6强化建筑物、树木、室外设备的扫雪除冰工作，防止建筑物、树木、室外设备因积雪、结冰过重而垮塌等事故；3.7雨雪冰冻期结束后，应对共用部位、共用设备装备进行认真检查和维护，确保其正常运行。
雨雪冰冻天气防范提示用水1、可利用家中破旧的棉织物包扎室外水管、龙头等用水装备。
2、在临睡前关闭室内小水表阀门，打开水龙头放尽水管中的盈余水。
3、对已冰冻的水龙头、水管、水表，先用热水毛巾包裹，然后浇温水慢慢解冻，切忌用火烧烤或热开水浇淋。
4、若室外立管或屋顶水箱下水管道冻住无法出水，可立刻拨打物业热线或供水热线。
5、有条件的居民可恰当储存些清水，以备急用。
用电1、运用各类取暖电器时要留意电线有无老化，勿在同一插排上集中过多大功率电器，防止家中显现用电过载。
2、接近高压线路附近的单位及居民要做好彩钢板、堆场和蔬菜大棚等设备的加固工作，防范大风引起的易飘物碰线。
3、如发现各类异样情况和用电问题请按时拨打电力服务热线95598。
冬季防冰雪恶劣天气应急预案一、组织领导1. 成立冬季应急管理领导小组，包括政府部门、企事业单位以及社区居民代表等相关方。
确保高效协调和统一指挥。
2. 指定应急管理小组负责人，确保应急工作的组织和实施。
3. 建立冬季应急工作领导机构，明确权责，分工合作。
二、预警机制1. 建立完善的气象信息监测体系，及时获得天气预警信息。
2. 组织专业人员对天气预警信息进行分析，判断影响范围和程度。
3. 向社会发布天气预警信息，包括电视、广播、手机短信等多种渠道。
三、道路保障1. 提前清理道路积雪，保证路面畅通。
采用机械除雪、融化剂喷洒等方式。
2. 加强道路巡查，发现结冰、积雪等问题及时处理。
3. 设置警示标志，引导车辆和行人注意道路情况，避免拥堵和事故发生。
四、交通疏导1. 加强公交运营，增加班次和车辆数目，确保公众出行需求。
2. 组织专业人员进行交通疏导，采取限行、分流等措施，减少交通阻塞。
3. 加强铁路、航空、水运等交通工具的安全控制，确保出行安全。
五、供暖保障1. 加强对供暖设施的检查和维护，确保供暖系统正常运行。
2. 提前储备供暖燃料，确保供应充足。
3. 做好故障排除工作，一旦发现供暖故障，及时进行修复。
六、电力保障1. 建立电力供应和维护机制，加强对电力设施的巡查和维护。
2. 加强对电力线路的清理和保护，防止积雪导致电力中断。
3. 提前做好备用发电设备的准备，确保电力供应的稳定性。
七、应急物资储备1. 提前储备地毯、融化剂等应急物品，以备不时之需。
2. 建立物资储备库，保证应急物品的有效管理和使用。
3. 做好应急物资的调配和分发工作，确保及时送达灾区。
八、社会服务保障1. 组织志愿者队伍，协助应急工作的开展。
2. 成立临时救援队伍，提供社会服务和紧急救援。
3. 组织社区居民开展自救互助活动，增强应急能力。
九、舆情监测和应对1. 建立舆情监测机制，定期对社会舆情进行分析和研判。
2. 加大舆情应对力度，及时采取措施回应社会关切。
应对冬季低温雨雪冰冻灾害天气应急预案范文（通用8篇）应对冬季低温雨雪冰冻灾害天气应急预案范文（通用8篇）在生活、工作和学习中，有时会出现一些意料之外的事件或事故，为了减小事故造成的危害，总不可避免地需要事先编制应急预案。
怎样写应急预案才更能起到其作用呢？下面是小编精心整理的应对冬季低温雨雪冰冻灾害天气应急预案范文（通用8篇），希望对大家有所帮助。
应对冬季低温雨雪冰冻灾害天气应急预案1为了及时妥善处理预防暴风雪等恶劣天气灾害的安全紧急事件，提高恶劣天气来临时的快速反应和协调水平，有效保障我校师生生命财产安全，维护学校正常的教学秩序，按照上级有关部门的要求和学校安全工作的需要，特制定本校恶劣天气安全应急预案。
一、成立学校恶劣天气应急处理指挥机构学校成立安全紧急情况处理小组，统一领导学校安全紧急事件的应急处理工作，小组由学校行政及年级负责人组成，校长任组长。
1、暴风雪灾害事件应急处置领导小组组长：xx。
副组长：xx。
成员：xx。
2、暴风雪事件应急处置工作小组组长：xx。
副组长：xx。
成员：xx。
主要职责：1、指挥有关老师立即到达指定岗位，采取相应的应对措施。
2、安排老师开展相关的抢险排危或实施求救工作。
3、根据需要对师生进行疏散，并根据事件性质，及时报请上级有关部门。
4、根据需要对现场采取控制措施。
二、应急措施1、根据冬季雨雪、雾霾天气较多的情况，经常宣传雨雪天气的预防知识，提高学校和师生员工的安全保护意识。
及时获取气象部门对暴风雪、强降温天气的预测预警，发现隐患及早采取有效的预防和控制措施，努力减少恶劣天气事件的损失。
2、根据恶劣天气事件的预警，切实做好师生员工的安全和疏散工作。
3、增加学校投入，切实加固好恶劣天气事件易发生危险的基础设施。
4、学校在暴风雪、强降温等恶劣天气期间，建立24小时值班制度，并设立和开通值班电话，及时与交运部门取得联系，及时通知学生和学生家长，校车停止运行。
5、在学校领导的指挥下，各班主任和教师迅速做好因恶劣天气所发生的处置工作。
一、目的为确保恶劣天气大雪期间我单位及员工的正常工作、生活秩序，提高应对突发事件的应急能力，最大限度地减少大雪对单位及员工的影响，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我单位在遭遇恶劣天气大雪时，针对本单位及员工的安全保障、物资保障、交通保障等方面采取的应急措施。
三、组织机构及职责1. 成立恶劣天气大雪应急指挥部，由单位主要负责人担任指挥长，各部门负责人为成员。
2. 应急指挥部职责：（1）负责制定、修订和组织实施本预案；（2）负责组织协调各部门开展应急工作；（3）负责发布应急信息，通报应急情况；（4）负责组织应急演练，提高应急能力。
3. 各部门职责：（1）办公室：负责应急信息的收集、整理和发布；（2）安全保卫部：负责单位内部安全巡查，确保大雪期间人员、设备安全；（3）后勤保障部：负责应急物资的采购、储备和发放；（4）人力资源部：负责员工信息统计，组织员工参加应急演练；（5）各部门负责人：负责本部门应急工作的组织实施。
四、应急响应1. 预警响应（1）当天气预报大雪即将来临，各单位应密切关注天气变化，及时启动预警响应。
（2）各单位要提前做好应急物资储备，确保大雪期间正常供应。
2. 应急响应（1）当大雪来临，各单位要立即启动应急预案，进入应急状态。
（2）各单位要加强对单位内部的安全巡查，确保人员、设备安全；（3）后勤保障部要确保应急物资供应，满足大雪期间需求；（4）人力资源部要组织员工参加应急演练，提高应急能力。
3. 恢复响应（1）大雪过后，各单位要立即开展灾后重建工作，恢复正常工作秩序；（2）安全保卫部要加强对单位内部的安全巡查，确保无安全隐患；（3）后勤保障部要确保应急物资供应，满足恢复期需求。
五、应急保障1. 物资保障（1）各单位要提前储备应急物资，如铲雪工具、防滑材料、应急药品等；（2）应急物资储备要符合国家相关规定，确保质量。
2. 交通保障（1）大雪期间，各单位要确保车辆安全行驶，遵守交通规则；（2）加强与相关部门的沟通协调，确保大雪期间交通畅通。
三和公司抗冰保畅应急议案
为做好三和公司养护项目冬季恶劣气候条件下公路除雪保畅工作，切实增强对冬季雨、雪、雾天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，特制定本预案。
一、指导思想
进一步提高对冬季恶劣气候条件下道路保畅工作重要性认识，按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。
二、组织机构
百通三和分公司冬季抗冰保畅工作”领导小组
组长：易征
副组长：鄢轶
成员：王刚邵泓翔粟志丹
五、信息预警机制
（一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪保畅值班制度。
值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告
时，及时向除雪防滑保畅领导小组办公室汇报情况，以便及时掌握灾情，落实应急处置措施。
（二）每天通过新闻媒体、网络、报纸、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息，及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度，并与交警部门建立密切的工作联系。
（三）养护巡查和路政巡查相互协作，特别是雨雪天气时加大对公司所管辖区域巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向除雪防滑保畅领导小组汇报，除雪防滑保畅领导小组组长根据情况启动应急预案。
当启动应急预案后，现场负责人及相关部门负责人务必在第一时间把除雪防滑保畅相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的实施预案。
保畅领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报总公司。
六、启动条件
冬季除雪保畅应急预案应由冬季保畅领导小组宣布启动或终止。
除雪保畅应急预案启动后，各相关部门及主要组织人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要求。
除雪保畅领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息，根据雨雪灾害情况及时决策预案的启动或撤销。
七、保畅措施
（一）在沿线桥梁、匝道、隧道口、收费广场提前储备摆放防滑沙或融雪剂，大桥和隧道进口设立冬季安全行车提示标志牌提醒通行车辆注意安全，做好前期预防准备工作。
（二）应急预案启动后，所有人员自动取消休假，实行24小时值班制度，人员、车辆、除雪工具、通讯器材、交通安全标志牌等准备就绪随时待命，统一听从除雪防滑保畅领导小组安排。
（三）项目部所辖路段部分路段因地形条件制约，桥梁、隧道、弯道较多及气候差异较大，针对不同区域的路况和地理特征进行侧重点不同的针对性保畅准备措施和应急措施。
根据往年冬季除雪保畅经验，项目部辖路梁隧道所处地理位置和气候条件在所管全线路段中具有冬季相对温度偏低的特点，易结冰积雪，所以我们将其设为重点除雪保畅路段，在收费站，驻站部分应急人员，平时重点巡查，遇到雨雪天气迅速启动应急救援措施。
八、工作原则
（一）怀化项目部和溆怀项目部可根据降雪量和路况分别启动5级预案：Ⅰ级预案：半幅通行（含双线半幅通行）。
Ⅱ级预案：短期内上或下行线封闭。
Ⅲ级预案：单线上下双向通行（长期内上或下行线封闭）。
Ⅳ级预案：短期内上下行线同时封闭。
Ⅴ级预案：车辆分流（长期内短期内上下行线同时封闭）。
并对路面进行撒盐、喷洒融雪剂，出动除雪车。
（二）除冰雪坚持“以机械清除为主，环保型融雪剂除雪为辅，局部边角使用人工除雪”的基本原则，最大限度地减少融雪剂对公路路面及桥梁的腐蚀作用。
机械清除冰雪时应特别注意对桥梁伸缩缝的保护，防止推雪铲与伸缩缝发生冲突，必要时可预先标记，接近时除雪车抬高雪铲。
清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带，尽可能清运出主线后集中堆放。
（三）遵循“桥梁、坡道、隧道进出口优先”的原则，桥梁不同于普通路面，表面温度较低，积雪难以融化，极易结冰，一旦清除不及时，后期清理的难度极大，匝道弯道及纵坡较大的路段，车辆通行速度较慢，容易出现轮胎打滑现象，一般交通事故多发生在这些路段。
所以除冰雪优先考虑清除重要桥梁、隧道洞
口、重要桥梁、坡道、弯道、匝道、收费广场以及分离式立交桥下的冰雪，然后向主线扩展。
（四）除雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。
收费站广场水泥砼路面的冬季除雪保畅任务划归收费站实施，并必须及时人工清除，原则上不得使用任何可能造成水泥路面腐蚀破坏的融雪材料。
如一时无法清除积冰时，可采用抛撒防滑材料的方法临时解决问题，但当冰雪消融时，应及时回收或清除防滑材料，以保持路面清洁。
（五）根据降雪厚度可分为微雪（积雪厚度≤10毫米）、小雪（积雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（积雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（积雪厚度＞150毫米）四类。
除雪防滑保畅领导小组结合降雪量大小、持续时间等，对应安排除雪机械、人员和融雪材料，以减少不应有的资源浪费。
可按以下原则对应安排除雪作业：
1.蓝色预警信息，24小时内降雪厚度将达1厘米以上，小于5厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。
对行车影响不大，平均气温在-5
℃以上时，经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消除，因此不需做特殊处理。
-5℃以下时，视情况而定，必要时撒少量融雪剂,可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作，撒融雪剂剂量可控制在20克/平方米。
2.黄色预警信息，24小时内降雪厚度将达5厘米以上，小于10厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。
温度在0～-20℃时以机械除雪为主，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂，每平方控制在20克以下为宜，待降雪结束后，出动铲雪车配合撒布溶雪剂（20g/㎡）,撒布融雪剂总量控制在每平方40克为宜，清除路面积雪。
3.橙色预警信息，24小时内降雪厚度将达10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。
降雪速度较快，气温越低、降雪密度越大，较易板结,降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂（20g/㎡），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，铲雪车和人工配合清除路面积雪，先清除一车道、后清其余车道，机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/㎡），撒布融雪剂总量控制在每平方60克为宜，个别路段清理不彻底时采用特殊机械处理。
4.红色预警信息，24小时内降雪厚度将达20厘米以上，且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。
降雪速度快，持续时间长，雪层较厚，雪厚至1厘米时开始撒融雪剂（20g/㎡），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，出动铲雪车、装载机及人工配合清除路面积雪。
机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/㎡），撒布融雪剂总量控制在每平方60克为宜，除雪工作可采用多台机械流水作业,紧急停车带积雪采用抛雪机等抛出路面以外。
九、作业程序
（一）除雪保畅需要封闭作业时，必须规范地摆放醒目、齐全的标志，指定专人担任安全警戒，禁止作业人员出界作业，以防不安全事故发生。
（二）下雪天气巡查车辆速度不得超过30公里/小时；路面冰雪覆盖厚度（压实厚度）超过3厘米时，车辆必须加挂防滑链。
（三）在养护巡查过程中，车辆应行驶在行车道，驾驶员必须时刻注意车辆行驶状态，集中注意力，不许出现与驾驶无关的其他动作，副驾驶人员重点观察前方路面的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作；所有人员必须认真负责，仔细观察，确保
除雪工作安全、到位。
（四）下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。
（五）每次进行防滑处理后，必须进行防滑物资清查，并及时补充坡道、桥面等路段的防滑材料，确保防滑物资的供给。
（六）所有施工路段，必须按照规定设置施工标志、安全标志，安排专人负责该路段交通疏导工作。
（七）上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心，并联系路政人员加强交通管制，车辆开启警灯、警报示警，确保除雪人员设备的安全。
（八）除雪防滑作业过程中应尽量避免发生车辆拥堵，若发生车辆拥堵情况，及时向受阻司乘人员通报路况情况和除雪进展情况并耐心解释和安抚，避免不稳定情况的出现。
（九）如遇小雪时清扫车快速开路，人工配合完成清扫。
应急队伍保证路口、紧急停车道等清雪任务。
如出现中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用推雪铲，除雪车（改装雪板）将超车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车配合作业。
（十）要加强路政中队与交警部门的联系，在积雪积冰不能立刻清除，严重影响行车安全，确需封闭交通时，在交警部门下发封路通知单后封路，并及时将封路情况上报分公司。
三和通信交通工程有限公司
设备安全部
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