广州新城市中轴线地区规划
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浅析广州花城广场规划与景观设计摘要:广州新中轴线在形式上贯穿广州市南北,但实际上由于规划的不同步等原因,新中轴线除了花城广场一段以外,其他的整体性较弱。
作为城市中心以及标志性绿轴,花城广场在宏观的城市规划中起到焦点的作用,不仅仅是线性的花园广场,更是广州未来发展以其为中心发散而开。
关键词:中轴线;广场;规划;线性;新旧对比一、广州新城市中轴线广场—花城广场(一)广州花城广场花城广场--广州城市新中轴线广场,位于广州市黄埔大道以南、华夏路以东、冼村路以西、临江大道以北,广场最宽处250米,总面积约56万平方米。
广场最南端是广州歌剧院,广东省博物馆新馆,广州市第二少年宫,广州图书馆四个公建所在地。
此处以北为长约1.1公里的榄形轴线广场。
弧形道路两边是公园式绿化,绿化两边是高层商业建筑。
(二)新城市中轴线广州城市新中轴线北起燕岭公园,南至海珠区的南海心沙岛,以新电视塔为界分为南、北段,全长12公里。
贯穿火车东站、天河体育中心、珠江新城、新电视塔,南至珠江后航道的海心沙岛。
北段有3个重要节点,分别是核心商务区、海心沙、新电视塔。
北边“山水城”自成一格,强调宜居、生态;中段则主打“花城绿轴”牌,定位为“有岭南特色的行政中心”,并分五大功能区。
行走在花城广场中,体验大都市中轴线的魅力。
临江边的海心沙广场以及相对而建的四大公建围合而成中轴线最重要的节点也是其浓墨重彩的中心。
此处成为广州现代化的新标签,与老珠江相辉映。
作为轴线设计的最重一笔,无疑达到了意义上的程度。
广州新中轴线在形式上贯穿广州市南北,但实际上由于规划的不同步等原因,新中轴线除了花城广场一段以外,其他的整体性较弱。
作为城市中心以及标志性绿轴,花城广场在宏观的城市规划中起到焦点的作用,不仅仅是线性的花园广场,更是广州未来发展以其为中心发散而开。
二、广州新旧中轴线对照(一)广州历史中轴线广州古城区有一条北自越秀山,南至珠江水的传统中轴线,俗称“一条扁担担起山和水”;广州两千多年的建城史中,似乎总有一条通过官府纵贯南北的中轴线,古城中轴线一直于此不太大的地段内平移延伸。
目录第一章绪论 (1)1.1调研背景 (1)1.2调研范围 (1)1.3调研方法 (1)1. 4 CBD专题研究 (2)1.4.1 CBD概念理解 (2)1.4.2 CBD类型 (2)1.4.3 CBD结构布局 (2)第二章调研内容 (3)2.1用地性质 (3)2.1.1规划历史与对比 (3)2.1.2珠江新城规划检讨 (4)2.1.3现状用地构成 (5)2.1.4分析 (5)2.2空间形态结构 (6)2.2.1空间形态布局 (6)2.2.2天际轮廓 (8)2.3建筑现状 (10)2.3.1建筑质量分析 (10)2.3.2建筑高度分析 (10)2.3.3建筑风貌分析 (11)2.3.4综合评价 (11)2.4交通分析 (12)2.4.1轨道交通系统分析 (12)2.4.2车行系统分析 (13)2.4.3人行系统分析 (13)2.5.公共空间体系 (14)2.5.1公共空间结构 (14)2.5.2公共空间类型 (15)2.5.3公共空间尺度 (16)2.5.4行为活动 (16)2.5.5地下公共空间 (18)2.5.6小结 (18)2.6景观、视线及绿化植被分析 (19)2.6.1景观分析 (19)2.6.2视线分析 (20)2.6.3绿化植被 (21)2.7公共服务设施 (22)第三章综合评价 (23)附件广州市花城广场植物应用情况详表第一章调研背景1.1调研背景作为广东省省会、国家历史文化名城、国家三大综合性门户城市之一、国际商贸中心和综合交通枢纽,广州正在朝着国际化大都市的发展目标迈进,一个强有力的城市中心具有十分重要的意义。
《广州新城市中心——珠江新城规划》明确了北起燕岭公园,南至海珠区的全长12公里的广州城市新中轴范围。
新中轴线贯穿火车东站、天河体育中心、珠江新城、新电视塔,南至珠江后航道的海心沙岛,以新电视塔为界分为南、北段,东至以林和中路-体育东路-冼村路向东拓展200米,西至林和西路-体育西路-华夏路向西拓展200米,总用地面积5.88平方公里。
中轴线南段将打造成为岭南印象花城绿轴——广州新城市中轴线南段地区控制性详细规划编制完成6月8日下午,万庆良市长主持召开市府常务会,审议通过了《广州新城市中轴线南段地区控制性详细规划》。
广州新城市中轴线南段地区(以下简称“中轴线南段地区”)北接珠江新城、南望番禺洛溪岛,是广州市实现“中调”城市发展战略的重要地区。
为把该区域打造成为世界一流的城市中轴线和滨水地区,优化提升广州中心区核心功能,增强城市综合竞争力,塑造具有岭南特色和国际风貌特色的城市形象具有重要意义。
一、为何要选择中轴线南段地区开展控制性详细规划工作?一是落实广州“国家中心城市”新定位的要求。
中轴线南段地区是实现城市发展战略的重要地区,该地区将建设成为具有岭南特色的行政中心,为广大市民提供绿色、休闲的旅游好去处,塑造富有活力的滨水空间,使新城市中轴线成为引领城市空间布局的导向线。
二是落实市政府五大功能区规划建设战略部署的要求。
市委、市政府确定了广州新时期“加强中心城区职能的优化、集聚与提升,从区域、市域向中心城区的重点功能区集聚高端服务职能,建设服务中心、金融中心、决策管理中心、消费中心和文化创新中心”的重点发展战略,并决定在中心城区,重点规划建设珠江新城-员村地区、琶洲地区、白云新城地区、白鹅潭地区、中轴线南段地区等集聚高端职能的五大功能区。
三是落实建设“首善之区,宜居城市”示范区的要求。
建设国家中心城市和宜居城市是广州新一轮城市发展战略的核心内容,而高标准规划建设五大功能区,实现城市核心功能的进一步集聚和一般性功能有机疏解,是对城市发展战略的深化落实和具体实践。
通过率先建设五大功能区,进一步集聚高端服务职能,强化城市核心功能,提高空间品质,改善生态环境,打造广州“首善之区,宜居城市”的示范区。
新城市中轴线南段地区正是按照上述要求,以努力打造示范区为目标,有条不紊地开展规划编制工作。
根据广州市政府2008年政府工作报告要求,市规划局、市土地开发中心和市规划编研中心联合组织开展五大功能区的城市设计竞赛和深化工作,邀请国内外高水平规划师为广州发展献计献策。
广州新城市中轴线南端及珠江后航道沿岸地域城市设计方案一:凤鸣羊城,乐动珠江一、计划主题沿城市中轴线南段设置一条富有动感的曲线活力带,既隐喻广州“云山珠水”的城市文脉,又似展翅飞翔的凤凰和演奏华丽乐章的音符,衬托出“凤鸣羊城,乐动珠江”设计主题。
二、功能定位与进展目标以世界城市为目标,打造区域公共效劳中心依托交通设施,实现海珠区的均衡发展弥补广州滨水功能的缺失,形成城区滨江休闲带三、土地利用计划突出城市核心功能,计划核心区设置城市旅行效劳、商务、商业、研发创意、行政办公、体育文化和企业办公七个城市功能核心,强化城市公共效劳功能,使广州实现“世界城市”的进展目标。
各核心功能区沿曲线活力带设置,使之成为凝聚市民生活、展现广州城市风情的城市“会客厅”,使中轴线南北两段别离从不同角度诠释广州的城市形象,展现广州独特魅力。
四、丰硕城市滨水活动沿后航道计划一条城市滨江绿化休闲带,为依珠江而生的广州提供展现碧水穿城、城水融合特色的理想场所,也为城市居民在拥堵的市中心开辟一片环境优美的滨水空间和休闲乐土。
海心沙弱化水上客运交通功能,设置主题游览设施和娱乐设施,打造成为广州并世无双的滨江娱乐中心;后航道上游建设小型博览和文化设施,形成文化创意展现区;后航道下游设置游艇码头等以水为主题的休闲、运动设施,形成水上休闲区。
五、综合交通系统计划一、路网体系计划:计划区域内道路以方格网系统为基础,分为高速公路、快速路、骨干道、次干道和城市支路5个品级。
二、公共交通计划:以城市地铁站点为核心建设快捷高效,连接每一个核心功能组团和居住社区的公共交通系统,公共交通枢纽依托人流量大、周边开发强度较高的客村、大塘和沥滘三个地铁换乘站点建设,采纳上盖开发模式,集约利用土地。
3、社会停车场计划:社会停车场原那么上要紧设置在三类区域。
第一类是地铁站点周边,形成“P+R”交通换乘设施,鼓舞公共交通;第二类是公共设施区周边;第三类是配套停车不足的居住区和公共建筑区。
汇编:花都中轴线规划将出台最值得投资楼盘一览
为优化广州北部副中心城区的城市功能,建立具有地域特色和时代风貌的广州北部城市形象标杆,花都区政府提出了花都区城市中轴线规划概念,据悉,城市中轴线南起花果山体育中心,北至平步大道,向南沿田美河向新街河公园及雅瑶组团广义延伸,向北正对王子山森林公园。
该轴线与广州的传统中轴线遥相呼应,贯穿的范围包括王子山景区、芙蓉嶂省级旅游度假区、芙蓉居住区级中心、长岗组团级中心、人民公园北文化娱乐区、区政府行政中心、花果山体育休闲区、商业娱乐区、雅瑶组团级中心和境湖居住区级中心,形成了花都区的功能核心和城市人文核心景观带。
花都中轴线价值爆发下,花都楼市的置业以及投资前景十分乐观,马上看看哪些盘值得投资吧。
交通:雅居乐嶺會向西南约7公里,10分钟车程即达狮岭皮革皮具城,从项目沿芙蓉大道向北约8公里即到达芙蓉度假区。
芙蓉大道向北连接山前大道,接驳广清高速通往清远;向南经建设路连接机场高速,接驳广州市区。
雅居乐嶺會门口设有花都客运站—芙蓉度假村的公交站点。
距离雅居乐岭会400米处有23路公交车去往新华市区。
最新动态:雅居乐嶺會将在5月28日开放样板房,预计在5月中下旬正式对外公开发售。
项目将推出4栋洋房,共754套洋房单位,主力户型为85-135㎡的两至四房单位。
目前接受内部认购,开盘有相应优惠。
广州城市总体规划(2011-2020)本次《总规》规划区范围为广州市域,包括越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、花都、番禺、南沙、萝岗10个市辖区以及增城、从化2个县级市,面积7434.4平方公里。
城市性质、发展目标和规模一、城市性质国家中心城市之一,国家历史文化名城,广东省省会,我国重要的国际商贸中心、对外交往中心和综合交通枢纽,南方国际航运中心。
二、发展目标坚持低碳经济、智慧城市、幸福生活的城市发展理念。
大力推进战略性基础设施、战略性主导产业、战略性发展平台实现重大突破。
走新型城市化发展道路,提升城市生态文明水平、核心竞争力、文化软实力和国际影响力。
率先转型升级、建设幸福广州,将广州建成广东省宜居城乡的“首善之区”和服务全国、面向世界的现代化国际大都市,全面实现国家中心城市的定位。
三、城市规模根据国家住建部对《广州城市总体规划纲要(2011-2020)》的批复,2020年,城乡建设用地1772平方公里,常住人口1800万人(包括户籍人口和非户籍常住人口),管理服务人口2000万人(包括户籍人口、非户籍常住人口、流动人口等在内)。
四、城市总体发展战略从城市到区域,强化区域中心在全国层面,代表国家参与国际分工合作与竞争,建设国家中心城市。
在泛珠江三角洲层面,加强区域合作,拓展腹地,成为广东服务泛珠江三角洲的集聚辐射中心。
在珠江三角洲层面,深化粤港澳合作,携领珠三角一体化发展。
在广佛肇经济圈层面,加快广佛肇经济圈建设,重点推进广佛同城化发展。
从制造到创造,发展现代产业增强产业核心竞争力。
推进产业高端化、集群化、融合化发展。
形成以服务经济为主体、现代服务业为主导,现代服务业、战略性新兴产业与先进制造业有机融合、互动发展的现代产业体系。
从实力到魅力,建设文化名城保护历史传统文脉。
重点保护与修复反映海上丝绸之路发源地、岭南文化中心地、中国近代革命策源地、改革开放前沿地的“四地”特色的空间载体。
凸显现代特色风貌。
Transform: New City Axis and east RailwayStation Gateway Area of Guangzhou持续更新中的广州新城市中轴线及火车东站天幕广场文_夏晟 国家一级注册建筑师,华南理工大学建筑设计研究院以提升2010年第16届亚运会的重要公共活动空间品质为契机,以强化广州作为国家中心城市地位为指引,广州市通过开展新城市中轴线北段地区的城市设计及其后续项目作为实施“中调”城市发展战略抓手之一,通过整合现有城市基础设施,优化核心地区开放空间品质,提升重要门户地区与节点的城市形象和运作效率。
本文梳理小结广州市新城市中轴线北段的城市设计优化与重要节点火车东站天幕广场的更新过程,作为一个城市更新实施案例,供组织和研究城市轴线及节点地区城市设计者参考。
图7 火车东站天幕广场亚运改造实景照片背景从白云山南面的燕岭公园往南跨珠江到广州塔的广州新城市中轴线,规划建设过程历时30多年。
(图1,2)1987年广州六运会后,天河体育中心带动了城市中心的东移;20世纪90年代规划及建设初期,新中轴线地区的用地性质未被完全考虑;从1993年美国托马斯规划服务公司提出的《广州市新城市中心——珠江新城规划》到2000年前后,随着《广州市新城市中轴线规划研究》《广州地区总体规划纲要(讨论稿)》与《珠江新城规划检讨》等规划和城市设计工作不断推进,新城市中轴线经历了概念生成与发展调整阶段;在2005年后,随着全面建设推进,新城市中轴线逐步建成。
在轴线谋划的初期,吴良镛、武延海先生在探索逐步酝酿建立新的规划体制时,即已强调了城市设计的重要性,对于城市发展中的关键地区、敏感地区,特别要加强城市总体设计工作。
随着广州获得第16届亚运会主办权,根据广州市政府的工作部署,相关部门组织开展了新城市中轴线北段地区(从燕岭公园到广州塔)整体城市设计和重要节点修建性详细规划。
与轴线谋划初期不同,在项目启动时,该范围内大部分地块已建设完成或已完成建设审批程序。
廣州新城市中軸線地區規劃
在廣州市兩千兩百多年的發展歷史上形成了南北向的新舊兩條城市軸線。
傳統城市中軸線是舊城區的中心。
新城市中軸線北起燕嶺公園,貫穿火車東站、天河體育中心、珠江新城、新電視塔,南至珠江後航道的海心沙島,總長約12公里,成為承載廣州作為國家中心城市核心功能的戰略性地區,和體現廣州21世紀城市風貌特色和最高品味的標誌性地區。
廣州市傳統城市中軸線與新城市中軸線對比
廣州新城市中軸線規劃集中體現了以下特點:
1.延續“山城水”的自然空間格局
新城市中軸線北段城市設計提出了打造“亞運之城、生態之城、宜居之城”的總體目標與功能定位,著重強調城市的可持續發展。
規劃遵循了本地區“山城水”的自然空間格局,充分突出公共空間的可達性與延續性,體現綠色生態的規劃理念和堅持可持續發展的原則。
本次城市設計有效整合了基本建成的城市地區已有中軸線地區規劃成果和節點改造方案,重點在於完善中軸線的城市功能,提升城市空間品質和形象。
廣州市新城市中軸線北段地區
2.突顯城市中軸線嶺南文化特色
新城市中軸線南段地區提出了“嶺南印象,花城綠軸”的規劃理念和“具有嶺南特色的行政中心”的定位,規劃了旅遊觀光區、行政辦公區、生態休閒區、濱水居住區、科技創意區等五大功能分區,提出了“海珠塔、嶺南第一門、海心沙五羊雕塑”三個重要景觀節點設計,充分體現了城市功能分區明確和彰顯嶺南特色的規劃理念,既符合城市總體發展戰略對新城市中軸線南段地區作為城市主中心重要組成部分和重點發展行政辦公等高端要素為主的現代服務業集聚區的職能定位,又體現了多中心、主次分明、各具特色、組團式城市空間結構。
3.提升區域中心城市高端要素集聚服務功能
新城市中軸線南段地區在比較分析
國內外城市核心地區建設經驗的基礎
上,提出打造“中央綠軸”,並在堅持
生態優先原則下,考慮地區功能發展和
體現城市特色需要、營造疏密有致、宜
居宜業的城市環境。
規劃結合功能定位
與用地佈局,採用TOD(交通導向)、EOD
(生態導向)、SOD(公共服務導向)三
珠江新城核心商務區
種模式,比較好地平衡了開發效益和環境品質的關係。
在軌道交通站點地區採用集中高強度開發,並規劃好公建配套等服務設施。
該密的密,該疏的疏,通過嚴格劃定綠地等開敞空間範圍、提高建築退讓道路距離標準,既留出了中央綠軸的開敞空間、擴大了綠化、廣場等公共空間,又通過良好的生態、景觀環境提升了土地開發的價值。
新中軸建設有3個重要節點。
一是核心區商務區,二是海心沙,三是新電視塔。
在已建成的建築中,分別有少年宮、歌劇院、博物館、圖書館、西塔等。
4.強化步行可達性與延續性
城市設計深入考慮了綜合交通體
系,特別是慢行交通系統,提倡人性化
的步行交通空間,統籌考慮地上、地下
空間,形成了比較完善的步行交通體
系。
在城市設計中體現人性化的步行空
間,通過設置步行橋、步行廣場、步行
街等多種方式建立各個功能區塊的步
行聯繫,將中軸線整合成統一的整體。
所有城市公共空間均向居民和遊客提供步行、交流、遊玩和觀光的機會,完
善公共交通體系,通過地鐵、集運系
統、地面公共交通和步行道系統連接各功能組團,充分體現以人為本的宜居新區。
對環珠江口灣區的啟示
廣州新城市中軸線地區城市設計重點致力於:延續“山城水”的自然空間格局、突顯城市中軸線嶺南文化特色、提升區域中心城市高端要素集聚服務功能、強化步行可達性與延續性。
在保護和延續城市傳統的生態與人文脈絡的基礎上,發展商業、金融、行政辦公、交通和生態休閒等綜合功能,成為承載廣州作為國家中心城市核心功能的戰略性地區,和體現廣州21世紀城市風貌特色和核心競爭力的標誌性地區。
灣區目前已形成一批具有較強區域影響力的大型商圈,如深圳華強北商業中心、珠海香洲商業中心、中山岐江河兩岸商業中心、東莞中央商貿區等。
但目前這些地區功能較單一,以商業貿易為主,缺乏金融、辦公及文化活動設施;同時缺乏宜人的公共空間和良好的步行環境,整體品質尚待改善。
借鑒廣州新城市中軸線規劃的經驗,各中心區可結合各自的不同特點,分別在改善生態環境、重塑文化風貌、促進功能多元化、完善步行環境等方面採取針對性的措施,提升城市空間品質和形象。
珠江新城立體交通系統。