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抗滑桩施工质量控制一、引言抗滑桩是一种常用于土木工程中的基础施工技术，用于增加土体的抗滑稳定性。
为确保抗滑桩施工质量，提高工程的安全性和稳定性，本文将详细介绍抗滑桩施工质量控制的标准格式文本。
二、施工前的准备工作1. 设计文件准备施工前，施工单位应准备好抗滑桩的设计文件，包括设计图纸、设计说明书等。
施工单位应子细阅读设计文件，了解工程要求和施工方法。
2. 材料准备施工单位应根据设计要求，准备好符合规范要求的抗滑桩材料，包括钢筋、混凝土等。
材料的选择应符合相关标准，并经过质量检验合格。
3. 设备准备施工单位应准备好适合于抗滑桩施工的设备，包括挖掘机、打桩机等。
设备的选择应符合工程要求，并经过检验合格。
三、施工过程的质量控制1. 基坑开挖（1）按照设计要求，施工单位应在规定的位置和尺寸上进行基坑开挖。
开挖过程中，应注意保持基坑的垂直度和平整度。
（2）开挖完成后，应进行基坑的检查和清理工作，确保基坑内没有杂物和积水。
2. 桩基施工（1）施工单位应按照设计要求，选择合适的桩基施工方法，包括钻孔灌注桩、挤浆桩等。
（2）在施工过程中，应按照设计要求进行桩基的孔壁处理和强夯处理，确保桩基的稳定性。
（3）施工单位应对桩基施工过程进行现场质量检验，包括孔径、孔深、灌注混凝土强度等。
3. 钢筋安装（1）施工单位应按照设计要求，对桩基进行钢筋的布置和安装。
钢筋的选择应符合相关标准，并经过检验合格。
（2）钢筋的安装应注意保持正确的位置和间距，确保钢筋与混凝土的良好粘结。
4. 混凝土浇筑（1）施工单位应按照设计要求，进行混凝土的配制和浇筑工作。
混凝土的配合比应符合相关标准，并经过检验合格。
（2）混凝土的浇筑应注意保持连续性和均匀性，避免浮现空洞和夹杂物。
（3）混凝土浇筑完成后，应进行养护工作，确保混凝土的强度和耐久性。
四、施工后的质量控制1. 桩基检测施工单位应对完成的抗滑桩进行检测，包括桩长、桩径、桩身的质量等。
检测结果应符合设计要求和相关标准。
抗滑桩技术交底一、施工工艺测量放样—→人工挖孔及护壁（挖孔同时制作钢筋→验孔→绑扎护壁钢筋→模板安装→尺寸检查→护壁浇筑→挖孔）—→终孔检查—→绑扎桩基钢筋—→模板安装—→桩基砼浇注—→拆模养生—→复查。
（一）、施工准备1、测量放样利用全站仪根据设计所给导线控制点施测桩基四个角，定出桩孔准确位置并测量桩孔地面高程，计算开挖深度。
2、在孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨棚。
安装提升设备，提升设备选用卷扬机。
布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。
井口周围须用木料、型钢或砼框架在周围加以围护，其高度应高出地面20cm～30cm，防止土、石杂物滚入孔内伤人。
（二）、施工方法1、桩基开挖（1）、开挖抗滑桩中心间距6m,断面尺寸1.6×2.0米，施工时采用间隔开挖。
挖孔桩施工对表面土层采用人工挖掘，对基岩层采用孔内松动爆破作业。
为顺利完成挖孔桩基础施工，拟组织一班制作业。
面层淤泥，利用铁镐开挖，卷扬机提升土渣，挖至强风化层后，利用孔内松动爆破，人工清理渣，利用绞车出土直至挖到设计标高。
挖孔过程中，经常检查桩孔的尺寸和平面位置，其误差必须在规范要求范围之内。
本桩的桩基均为竖直桩，在挖孔过程中要用垂球检查孔是否挖直，桩孔的竖直度必须达到规范的要求，而且要随时调校桩孔的位置。
挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止大孔壁浸泡流淌造成坍孔。
对于渗入孔中的水的处理方式：若水较少，可直接用桶提出，若水较多，可在孔底挖一个集水井，用潜水泵把水抽出。
桩孔挖孔及支撑护壁两道工序必须连续作业，不可中途停顿，以防止坍孔。
挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。
必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层，嵌入岩层深度应符合设计要求，而且基岩的天然抗压强度不小于设计文件的规定。
在开挖过程中应检查了解地质情况，倘若与设计资料不符，应及时提出变更设计（2）爆破作业本桩的桩孔深度为13米，桩长可根据现场地质情况进行调整，保证桩的锚固段须置于完整基岩中、路肩设计标高下，嵌入完整基岩或路肩设计标高下的深度为桩长的1/3～2/5,且抗滑桩桩底标高应位于对应路肩设计标高、完整基岩面5m以下，需爆破施工的均采用电引起爆的方法。
工序完工、工序开工报验表编号：BY-01抗滑桩（孔）开挖施工记录表甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程桩孔护壁工程质量检验报告表（工序）1 / 17甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程抗滑桩挖孔及护壁工程报验表(工序)编号：BY15 工程名称：舟曲县龙江新村滑坡灾害综合治理工程甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程抗滑桩成孔质量检验表（验槽工序）说明：一式三份，监理单位审核后，送建设单位一份，返回承包单位一份。
各类钢筋制安报验申请表编号：BY26 工程名称：舟曲县龙江新村滑坡灾害综合治理工程甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程钢筋加工及安装施工记录表甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程钢筋加工及安装现场质量检验记录表甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程抗滑桩钢筋笼制安工程质量检验记录表说明：一式三份，监理单位审核后，送建设单位一份，返回承包单位一份。
甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程各类模板安装报验申请表编号：BY27 工程名称：舟曲县龙江新村滑坡灾害综合治理工程甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程模板安装施工记录表甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程模板工程质量检验记录表说明：一式三份，监理单位签认后，返回承包单位一份，送建设单位一份。
甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程各类基础坑（槽）隐蔽工程质量检验记录表（工序）甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程混凝土浇筑开仓报验申请表编号：BY28 工程名称：舟曲县龙江新村滑坡灾害综合治理工程抗滑桩混凝土浇筑现场质量检验报告单工程名称：舟曲县龙江新村滑坡灾害综合治理工程合同编号：H1-01甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程混凝土搅拌及浇注施工记录甘肃舟曲灾后重建地质灾害治理工程抗滑桩工程质量检验记录表（单元）。
抗滑桩施工质量控制措施抗滑桩施工质量控制措施一：前期准备工作1.确定施工地点：根据工程设计图纸和实际情况，明确抗滑桩施工的具体位置。
2.测量环境参数：对施工地点进行相关参数的测量，包括地基土壤密度、土壤含水量、地震烈度等，为施工过程中的计算和控制提供准确的数据。
3.设计施工方案：根据工程设计和地基情况，制定详细的施工方案，包括桩的类型、尺寸、深度等。
二：施工前的准备工作1.机械设备准备：根据施工方案，准备好所需的机械设备，包括挖掘机、钢筋剪切机、混凝土搅拌机等。
2.材料准备：根据施工方案，准备好所需的材料，包括钢筋、混凝土等。
3.人员组织：合理组织施工人员，明确各个岗位的责任和，确保施工过程顺利进行。
三：施工过程质量控制1.地面准备：清理施工地点，确保地面平整、无障碍物，并进行必要的标志和围挡。
2.基坑开挖：根据施工方案，进行基坑的开挖，并确保基坑的尺寸和位置符合设计要求。
3.桩身制作：根据施工方案和设计要求，制作钢筋桩身，并进行检查和验收。
4.桩身安装：将制作好的钢筋桩身安装到基坑中，并进行对齐和固定。
5.桩身浇注：根据施工方案，进行混凝土桩身的浇注，确保混凝土的质量和密实度。
6.桩顶处理：根据设计要求，进行桩顶的处理和封顶，确保桩顶的平整和牢固。
四：施工后的质量检验1.桩身质量检查：对已完成的桩身进行质量检查，包括尺寸、钢筋的位置和焊接质量等。
2.桩身强度检测：使用相关设备对桩身的强度进行检测，并进行记录和统计。
3.桩身位移监测：对已安装的桩身进行位移监测，确保桩身的稳定性和安全性。
五：所涉及附件如下：1.工程设计图纸：包括桩身的尺寸、数量和施工位置等详细信息。
2.施工方案：包括桩身的制作、安装和浇注等工艺流程。
3.质量检验记录：记录施工过程中的质量检查结果和相关数据。
4.测量参数报告：记录施工地点的相关环境参数测量结果。
6、所涉及的法律名词及注释：1.施工方案：抗滑桩施工的详细方案，包括工程设计、施工工艺等。
抗滑桩施工质量控制抗滑桩是用于防止滑坡的重要工程措施之一，其施工质量直接影响到滑坡的防治效果。
因此，对于抗滑桩的施工质量控制至关重要。
本文将从施工准备、施工过程和施工验收三个方面探讨抗滑桩施工质量控制。
一、施工准备在抗滑桩施工前，应做好充分的准备工作。
要确保施工现场的清理和整理，包括清理杂物、平整场地等。
要确定桩位和施工顺序，根据设计要求进行测量放样，并按照实际情况确定合理的施工顺序。
还要检查施工设备是否完好，确保其能够正常运行。
二、施工过程在施工过程中，要严格控制抗滑桩的施工质量。
要确保桩孔的开挖质量。
根据地质条件和设计要求，选择合适的开挖方法和顺序，避免出现塌方和偏斜等问题。
要保证钢筋笼的制作和安装质量。
钢筋笼应按照设计要求进行制作和安装，确保其尺寸、形状和位置符合规范要求。
要确保混凝土的浇筑质量。
混凝土应按照设计要求进行配合比设计和搅拌，浇筑过程中要避免出现离析、泌水等问题。
三、施工验收在抗滑桩施工完成后，要进行严格的验收工作。
要检查抗滑桩的外观质量，包括桩身是否平直、完整性等。
要检查抗滑桩的尺寸和位置是否符合设计要求。
要进行承载力试验，检测抗滑桩的承载能力是否符合设计要求。
对于验收不合格的抗滑桩，应进行加固或重新施工。
抗滑桩施工质量控制是滑坡防治工程中的重要环节。
在施工过程中，应充分准备、严格控制、认真验收，确保抗滑桩的施工质量符合要求，从而保证滑坡防治工程的整体效果。
抗滑桩施工及质量控制摘要：本文介绍了抗滑桩的施工工艺，包括施工准备、成孔、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等方面，并提出了质量控制措施，包括施工前的地质勘察、设计合理的施工方案、严格执行施工程序、加强质量监督等方面。
关键词：抗滑桩；施工；质量控制引言抗滑桩是一种用于防止山体滑坡的桩基工程，具有施工简便、快速、安全可靠等优点，被广泛应用于山体滑坡治理中。
然而，抗滑桩的施工质量直接影响到其防滑效果，因此，如何保证抗滑桩的施工质量成为了关键问题。
抗滑桩标准化施工工艺抗滑桩施工工艺一、适用范围该文旨在明确抗滑桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，以规范抗滑桩施工。
二、作业准备2.1 内业技术准备2.1.1 在作业指导书编制完成后，应在开工前组织技术人员认真研究作业指导书内容，仔细阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉相关规范和技术标准；2.1.2 安质部门结合工程实际情况制定切实可行的安全保证措施，制定应急预案；2.1.3 工程部及安质部联合对施工队人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，对特殊工种人员必须考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备2.2.1 施工场地内必须做好“三通一平”。
并根据现场情况，有条件的先做好地面混凝土垫层，以方便施工。
作业现场四周必须设置顺畅的排水沟，防止雨水流入桩孔内。
施工废水必须经过沉淀后排放。
施工弃碴便道必须修建完善，保证畅通；2.2.2 测量人员按施工图准确放线，放出中心线和桩径，并认真进行技术复核，放样成果报监理签认后，才能开挖桩身土方；三、技术要求及质量标准3.1 抗滑桩混凝土必须在拌合站集中拌合，混凝土运输罐车运至浇注地点，串筒或导管入孔，浇注层厚不得大于30厘米，机械振捣密实。
3.2 施工前由试验室按照设计文件提供的混凝土标号进行配合比设计，选定的配合比的各项技术指标必须满足设计及规范的要求，配合比须经监理工程师批复后方可使用。
3.3 原材料检验3.3.1 水泥：应使用42.5级普通硅酸盐水泥，有出场合格证及试验报告，进场抽检必须合格；3.3.2 粗细骨料：母材的质量合格，级配满足要求。
砂的含泥量不大于2%，石子的含泥量不大于3%；3.3.3 钢筋：品种和规格均须符合施工图规定，并有出场合格证及试验报告；3.3.4 外加剂：掺加料的品种、规格要根据施工需要并通过试验确定，质量必须满足相关规范要求。
3.4 抗滑桩施工质量检验3.4.1 抗滑桩主控项目质量检验标准，见下表一：表一：主控项目施工质量要求、检查数量及检验方法分部序号检验项目1 桩孔断面尺寸2 桩孔孔型3 桩孔孔底持力层4 钢筋骨架加工，连接和安装检验3.4.2 抗滑桩钢筋骨架质量检验标准，见下表二：表二：抗滑桩钢筋骨架质量检验标准检验项目检验标准直径偏差±1mm长度偏差±100mm钢筋弯曲不得裂纹、不得断裂，弯曲半径不得小于钢筋直径的2倍钢筋间距须符合施工图要求钢筋强度不得小于规定的设计强度3.4.3 抗滑桩桩孔质量检验标准，见下表三：表三：抗滑桩桩孔质量检验标准检验项目检验标准桩孔孔径不得小于设计要求桩孔孔深不得小于设计要求桩孔孔壁不得有松动、破碎等缺陷桩孔孔底须符合设计要求，不得有松动、破碎等缺陷以上是抗滑桩施工工艺的要点，施工过程中必须严格按照相关标准进行操作，确保施工质量。
![[整理版]抗滑桩检验批](https://uimg.taocdn.com/4079a6ff80c758f5f61fb7360b4c2e3f57272593.webp)
桩孔检验批质量验收记录表02011301□□□说明主控项目1．抗滑桩桩孔断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。
检验数量：施工单位检验5～10个断面。
监理单位见证检验1～2个断面。
检验方法：尺量。
2．桩孔孔型应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察、测量。
3．桩孔孔底持力层应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：现场鉴别。
一般项目1．桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验方法应符合下表的规定。
桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验方法钢筋骨架检验批质量验收记录表02011302□□□说明主控项目1．钢筋的品种、规格、质量应符合设计要求，其进场检验应符合《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414─2003）附录E的规定。
2．钢筋骨架的规格、数量、钢筋骨架形式、钢筋连接方式应符合设计要求。
检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。
检验方法：观察、尺量。
3．竖向主钢筋或其他钢材的接头应避开土石分界和滑动面处。
接头分布应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察、尺量。
4．桩身钢筋接头的施工质量应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424）的有关规定。
一般项目1．抗滑桩钢筋骨架安装尺寸允许偏差及检验方法应符合下表的规定。
抗滑桩钢筋骨架安装尺寸允许偏差及检验方法桩身混凝土检验批验收记录表02011303□□□说明主控项目1．抗滑桩混凝土所用水泥、粗、细骨料、外加剂等原材料的品种、规格、质量应符合设计要求，其进场检验应符合《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414─2003）附录E的规定。
2．抗滑桩桩身混凝土强度等级应符合设计要求。
检验数量：施工单位每100 m3混凝土取1组试件，不足100 m3亦制取1组试件。
监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，且不少于1组。
抗滑桩专项施工方案第一章工程概况1、工程概况本工程属于广南高速公路广元连接线新建工程（万源至龙潭）K2+260～K2+420段。
因该段为老滑坡体，经地质钻探，该段为粉质粘土，其天然密度：20.5kn/m3，抗剪强度：土体内聚力C=23.5kpa，内摩擦角A=13.9o，基地摩擦系数：0.25，计算滑坡推力589～660kn/m。
本段共用到18m、20m和22m三种桩长的抗滑桩，其截面分别为□1.5x2.0m，□2.0x2.5m和□2.0x2.5m三种。
2.1、工程地质情况及周边环境2. 1 自然地理本合同段位于四川盆地北部山区，地形地貌为低山丘陵地貌，全线以元山观山脊为分界线，从线路起点至元山观，海拔从500米左右升至850米，属于升破线路，路线总体沿沟谷走向布线，沟谷由宽逐渐变窄，坡度越来越大，岸坡越来越陡；线路大部分沿岸坡坡脚延伸，局部沿破腰展布，桥止处一般为河谷地貌；沿线多为斜坡缓台地形，路线地势较高，地表植被发育、农田广布。
沿线多条季节性河流。
2. 2气象水文广元市利州区位于四川盆地北端，处于盆地向山区过渡地带，气候温和湿润，雨量较充沛，光照适宜，四季分明，属四川盆地亚热带湿润气候带。
因地形起伏较大，垂直气候分带较明显，因此在小范围、小区域内气候有差异，气温随高程升高而稍有降低，河谷山口风多且强，将于充足，时空分配不均，灾害天气频繁，常出现冬干、春旱、夏洪、秋涝及春秋二季低温灾害。
冬春季节常受北方冷空气干扰，水汽含量低，降雨少、蒸发大，干旱尤为严重。
根据气象部门统计，每隔1.5年就发生一次较为严重得旱灾。
而降雨多集中在夏季，多暴雨、大暴雨，引发洪涝灾害，江河猛涨，山洪爆发。
2. 3地质根据1：20万区域地质图，境内地质西北受龙门山断裂带的影响，东受米苍山东西向构造带与巴中莲花壮构造的控制，西南受绵阳带壮构造制约，属川中坳陷燕山褶皱带的川岩层均具有单斜构造特征，地质构造较简单。
3、工程特点与难点（1）本段高边坡防护工程工程量大，防护形式多，施工工序复杂多样，由于此处地形陡峭，施工中可利用的施工场地较小，给施工带来较大的施工难度。
抗滑桩专项施工方案一、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20112、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》GB3095-20123、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-20044、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》GB6722-20115、余凯高速公路第3合同段施工图答疑及勘误文件6、余凯高速公路招标文件7、余凯高速公路施工标准化管理指南——桥梁篇8、挖孔桩施工工艺标准-FHEC-QH-5-20079、人工挖孔桩施工工法-FHECGF-2009-26二、工程概况本合同段位于贵州省黄平县、施秉县境内，地处贵州高原的东部斜坡地带，受侵蚀、剥蚀、溶蚀作用比较强烈，属构造型侵蚀剥蚀型低中山斜坡地貌，场区覆盖层为残破积层粉质粘土。
K30+756～K30+810段为主线路基填方段落，中线最大填方高度11m，该段路基位于单斜坡山体上，山坡自然倾斜角25°～35°，岩层为顺层倾斜强风化、中风化泥岩，易产生滑坡，该段路基左侧填方坡脚处设10根1.8×2.4m矩形抗滑桩，桩长25m。
三、施工资源及机械配置计划1、材料计划现场技术员依据进度计划及施工图预算工程量及时上报材料计划。
钢筋原材必须配有质量保证书，试验员对每批次钢筋进行原材料试验；混凝土采用搅拌站集中拌合，并由混凝土罐车运至施工现场。
2、施工机械计划施工机械在开工前一周组织进场，主要机械设备计划具体如下：四、施工方案4.1施工技术要求1、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度，且桩体孔型符合设计要求。
2、桩体须分三序开挖，及时做好护壁和锁口，本段内锁口为C25钢筋混凝土，锁口高出地面0.2m。
桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工，护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求，护壁钢筋搭接必须符合规范要求；桩身混凝土必须连续浇筑，不得形成水平施工缝；3、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求，进场复试合格后才可用于本工程；严禁使用不合格材料；4、桩身混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求，钢筋混凝±强度必须达到设计强度；4.2抗滑桩施工工艺流程4.3.施工方案1、施工准备项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑问进行了详细的整理。
黄色文字感觉不需要，最尾部附上桩基平面、立面、锚索、锚杆A3图冼屋村边坡支护检测方案第一章编制依据一、主要图纸及规程、规范序号内 容设计图纸1冼屋村边坡支护设计变更方案施工规范及法规1《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003 J256-2003）2《公路工程基桩动测技术规范》（JGJ/T F81-01-2004）3《建筑边坡工程技术规范》(GB50330－2002)4《建筑桩基技术规范》(JGJ94－2008)5《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011)6粤交监督[2005]381号文件第二章工程概况一、工程概述项目位于深圳市宝安区田贝至大水坑道路工程（龙观快速路北段）ZF2+780～ZF2+900段东侧边坡受坡顶村道及现状不能拆迁的厂房等建筑限制，原道路路堑边坡不能实施，需对该段边坡重新进行支挡防护设计。
本工程基础采用人工挖孔桩，桩入土深度不小于6m，且进入强风化岩层不小于1m，桩间距3m，本工程总桩数为26根，设计桩长分别为12.4m~14.2m；桩身采用矩形截面C30钢筋混凝土挖孔抗滑桩，b×h=1.2×1.5m；钢筋直径分别为φ12~φ25；桩身砼及护壁砼强度为C30级商品混凝土；桩顶设置1.7×0.8m冠梁，冠梁1/2处设一排锚索。
二、岩土分层及其特性2.1场地地形与地貌工程场地位于深圳市龙华新区观澜街道，茜坑水库以东。
场地原始地貌为低丘陵，开挖道路后形成本边坡。
补充勘察段边坡约160m，高约7～8m，开挖形成的现状边坡坡度约50～60°,坡顶地面高程75.56～75.77m，坡底道路设计地面高程67.11～69.17m。
2.2场地工程地质条件根据地质调查及钻探揭露，本边坡工程场地地层自上而下为第四系残积层（Q el）、燕山期花岗岩的全、强风化层，分述如下：2.2.1第四系残（Q el）砾质粘性土（层号①）：褐红、褐黄色，由粗粒花岗岩风化残积而成，矿物成份除石英外已全部风化成土，硬塑状态为主，局部为可塑状态。
抗滑桩专项施工方案一、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20112、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》 GB3095—20123、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071—20044、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》 GB6722-20115、余凯高速公路第3合同段施工图答疑及勘误文件6、余凯高速公路招标文件7、余凯高速公路施工标准化管理指南-—桥梁篇8、挖孔桩施工工艺标准-FHEC—QH-5—20079、人工挖孔桩施工工法—FHECGF—2009—26二、工程概况本合同段位于贵州省黄平县、施秉县境内,地处贵州高原的东部斜坡地带,受侵蚀、剥蚀、溶蚀作用比较强烈，属构造型侵蚀剥蚀型低中山斜坡地貌，场区覆盖层为残破积层粉质粘土。
K30+756~K30+810段为主线路基填方段落，中线最大填方高度11m，该段路基位于单斜坡山体上，山坡自然倾斜角25°～35°，岩层为顺层倾斜强风化、中风化泥岩,易产生滑坡，该段路基左侧填方坡脚处设10根1.8×2。
4m矩形抗滑桩,桩长25m。
三、施工资源及机械配置计划1、材料计划现场技术员依据进度计划及施工图预算工程量及时上报材料计划。
钢筋原材必须配有质量保证书，试验员对每批次钢筋进行原材料试验；混凝土采用搅拌站集中拌合，并由混凝土罐车运至施工现场。
2、施工机械计划施工机械在开工前一周组织进场，主要机械设备计划具体如下：四、施工方案4.1施工技术要求1、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度,且桩体孔型符合设计要求。
2、桩体须分三序开挖，及时做好护壁和锁口，本段内锁口为C25钢筋混凝土，锁口高出地面0.2m.桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工，护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求，护壁钢筋搭接必须符合规范要求；桩身混凝土必须连续浇筑,不得形成水平施工缝;3、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求，进场复试合格后才可用于本工程;严禁使用不合格材料；4、桩身混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求,钢筋混凝±强度必须达到设计强度；4.2抗滑桩施工工艺流程4。
抗滑桩作业指导书1 适用范围适用于无地下水、少量地下水、孔壁不易坍塌的土层和风化软质岩层的桩基。
2 作业准备2.1场地平整，做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。
2.2查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。
如：地下电缆、上下水管道、旧墙基、旧人防工程等及其分布情况，并针对情况提出预防事故的方案。
2.3熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及/埋深、地下水位及分布情况。
2.4在熟悉现场情况、设计图纸后，编制挖孔桩施工方案。
2.5按施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等，并检验各种机具的安全使用性能，确保施工机具使用安全。
2.6绘制桩基施工及安全设施平面布置图，挖孔桩施工工期控制计划。
2.7开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；施工前对吊具及其他机具进行安全检查和试验，确保施工安全。
3 技术要求3.1施工前按设计提拱的配合比进行试验，确定施工配合比。
3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和或现场机械拌合。
3.3钢筋笼按设计图纸要求施工，报请监理单位验收。
3.4挖孔和混凝土灌注过程中,现场技术人员应做好挖孔和灌注记录。
3.5技术人员应现场值班。
4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序挖孔桩施工以单孔为施工单元，施工作业相当灵活，主要程序有：平整场地——桩位放样——井口定位锁固——分节挖孔——分节护壁——桩底验收——下钢筋笼——灌注混凝土。
4.2施工工艺5 施工要求5.1 锁口护壁及挖孔的施工5.1.1 场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。
桩位处地面应高出原地面30cm，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
5.1.2 测量放样施工队配合测量人员按设计图纸定出孔位，经检查无误后，埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
