地铁市政项目施工现场标准化图解工点围挡驻地围挡采用PVC板围挡，底部采用砖砌砌筑，特殊要求地段可采取其他形式围挡（围墙）；围挡为蓝色，底部涂刷黄黑相间的油漆。
驻地围挡实景图2.泥浆池基本要求：泥浆池结构分砖砌结构和钢制泥浆箱结构，对于砂砾、淤泥质或地下水位较高的地段宜采用钢制泥浆箱结构，对于地质较好的地段可以采用砖砌结构。
强制要求：泥浆池储浆量不小于2倍的单幅墙的使用量，尺寸不小于25m×5m×2m（长×宽×深），基底采用C15混凝土浇筑，池身采用实心砖砌筑。
泥浆池的排列要整齐、有序，靠近便道一侧纵向边缘成一直线，整齐美观。
泥浆箱储浆量不小于2倍的单幅墙的使用量，底部设阀门，方便冲洗。
泥浆池构造图3 给排水、排污场地规划布置需充分考虑场地内排水、硬化施工前将管道、管线通过暗沟、预埋管道的形式与硬化场地同步施工，硬化路面根据排水沟位置设置 0.5%横向排水坡度。
其中驻地雨水沟尺寸为0.2m(宽)×0.15m（深）砖砌水沟、砂浆抹面；水沟采用复合格栅盖板；施工场地内的水沟的横断面尺寸为20cm ×30cm，水沟采用镀锌钢格栅盖板。
图1 驻地水沟构造图图2 场地内水沟实物图4三级沉淀池施工现场钻孔灌柱桩、地连墙施工、注浆等地基加固作业，要做好排水措施，所有排放污水都必须经三级沉淀池处理。
沉淀池垫层采用C15素混凝土进行浇筑，厚度为10cm，并由人工收光抹面。
墙身采用24砖墙砌筑，设2个2m×1m水池和1个2m2×m水池，深度为2m。
隔墙设置泄水孔，尺寸为20cm×30cm。
池内墙全部用M10砂浆抹面封闭。
三级储沉淀池实物图5.洗车池洗轮机基础为C25混凝土，进水沟及沉淀池为砖砌结构，底部坡度均为2%，水沟内侧及底部采用M10砂浆抹面。
洗车槽长560cm，宽384cm，沉淀池四周设置1.2m高防护栏。
图1 结构图图2 洗车池A-A剖面2:1技术说明：1.洗轮机安装基础强度C35，厚度不小于30CM，承载能力必须大于100T。
地铁工程临时设施现场平面布置因施工场地狭窄，本工程按两期组织施工。
分为一期施工现场平面布置、二期施工现场平面布置。
主要临时工程布置内容如下。
1 施工围挡本工程施工场地均采用半封闭式围护，本着整齐、牢固、美观的原则，采用宽1m、高2m的彩色瓦楞钢板，围挡板采用φ42钢管固定，管间用扣件连接。
2 生产及生活房屋由于现场场地狭窄，项目经理部及施工队办公及生活用房设在1号出入口和2号出入口处征地线以内，根据施工阶段不同位置进行调整变化。
生活和办公用房及仓库采用集装箱式用房。
加工厂及材料堆放场采用钢管简易框架、石棉瓦屋顶。
房屋布置要求紧凑、美观、大方、整齐，生活房屋按3m2/人标准布置。
3 生产和生活用电在与区供电局协商后，生产、生活用电采用地方电源为主，场地设500KVA 和300KVA变压器各一台，采用三相五线制供电系统，变压器输出端设总控制箱，各施工部位分别设分控制箱。
同时配备2台250KW的柴油发电机作为备用电源，以满足临时停电时工程施工用电。
4 生产和生活用水本合同段生产及生活用水在与当地供水部门联系后，就近引入工地。
设30m3蓄水池1个，以备停水时用水，同时做消防水池。
施工供水管路均采用Dg50（2”）钢管，沿施工道路背基坑侧敷设。
为方便施工用水，给水主管路沿线相隔20～30m设一个给水站，各装一只Dg25（1”）和Dg15（1/2”）的带宝塔头接管的阀门。
施工设施和生活设施用水根据设施的落实情况与用水量需要，敷设适当通径的给水管路。
5 供风本合同段设空压机房一座，布置在施工场地内远离生活办公区一侧，采用封闭式房屋，屋内墙壁设隔音板，空压机设消音器，以减少噪声对周围环境的影响，根据施工需要布置1台20m3/min的空压机，同时配备2台6m3/min移动式空压机。
6 清洁及排污设施为确保工地环境整洁，达到文明工地要求，在工地建立有效的排水系统，并与当地的排水系统沟通。
工地排水采用明沟排水系统，每隔30m左右设一口集水井。
地铁机电安装施工场地临时设施规划方案一、前言地铁机电安装施工是地铁工程中的重要组成部分，为了保障施工的顺利进行，必须对施工场地的临时设施进行规划，包括办公区域、生活区域、材料仓库等。
本方案旨在提供一套完整的地铁机电安装施工场地临时设施规划方案。
二、办公区域1.办公区域应选择在靠近施工现场，并且便于与其他部门沟通的位置。
可选用现有的办公楼、临时搭建的活动板房等。
2.办公区域应根据施工人员的数量进行合理的划分，包括人员办公区域、会议室、资料室等。
3.办公区域应配置必要的办公设备，如电脑、打印机、复印机、传真机等。
4.办公区域应配置必要的软硬件设施，如桌椅、文件柜、空调、照明等。
5.办公区域的通风、照明等安全设施应符合相关的标准要求。
6.办公区域的电源应满足施工设备的需求，应有相应的备用电源。
三、生活区域1.生活区域应设置在距离施工现场不远的位置，方便施工人员居住。
2.生活区域应选用合适的建筑结构，如集装箱住宿、临时搭建的板房等。
3.生活区域应合理划分不同的功能区域，如宿舍区、餐厅区、洗浴区等。
4.生活区域应配置必要的生活设施，如床铺、衣柜、桌椅、电视等。
5.生活区域应配置必要的生活用品，如被褥、洗漱用品、公共卫生设施等。
6.生活区域的通风、照明等安全设施应符合相关的标准要求。
7.生活区域的电源应满足生活设备的需求，应有相应的备用电源。
四、材料仓库1.材料仓库应设置在距离施工现场近且方便运输的位置，避免运输成本过高。
2.材料仓库应选用合适的建筑结构，如临时搭建的简易仓库等。
3.材料仓库应根据材料种类、数量进行合理划分，设置相应的存储空间。
4.材料仓库应配置必要的设施，如货架、吊车、叉车等，方便存储和运输。
5.材料仓库应做好防火、防潮、防盗等安全措施。
6.材料仓库的电源应满足仓库设备的需求，应有相应的备用电源。
五、其他临时设施1.临时停车场：为了方便施工人员的交通需求，应设置临时停车场，满足足够的停车位数，并安排交通引导人员进行指引。
轨道交通项目施工现场总平面布置1施工现场总平面布置的原则最大限度在规划用地内合理布置生产、生活设施，尽量减少临时用地。
平面布置本着充分利用既有交通，使施工道路通畅便利、施工人员生活方便舒适、生产设施方便施工的原则，按照有利于施工人员生产过程中劳动保护及生活卫生进行规划布置。
施工驻地、临时工程布置充分考虑防汛、防火等自然因素或突发事件，充分备好各种救灾、应急物资或设备，临时工程平面布置结合这些设施设置各种房屋或场地。
充分考虑环境保护、环境卫生及减少对外界噪音、粉尘污染的原则，设置围挡及各种隔音、消音等必须的环境保护及卫生设施。
2施工现场围护设施布置为保证文明施工，保证周围人民生活安定及最大限度的避免危险，在临时设施及施工场地周边设置临时围挡，围挡高度2m，采用厚度为4mm的彩钢板，外表面设宣传栏，绘制蓝色标准黑体字，进行彩画美化。
并定期进行清洗，确保整洁。
在进入施工驻地的临时道路上设置大门，大门驻地围挡外侧设置宣传牌，按照标准设置“七牌两图”，即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、入场须知牌、文明施工牌、消防保卫牌、施工现场管理制度牌、施工现场总平面图及工程立面（或效果）图。
进出场地大门顶部设企业标志。
3施工现场交通安全设施布置为保证不中断正常的道路通行并保证通行安全，在与施工线路交叉的路口处，按交通部门规定的位置设置限速牌、减速带及施工提示牌等标识标志。
4临时生产设施布置4.1混凝土搅拌设施设施的布置本工程混凝土拌和站设于2号线K6+500线路东侧，混凝土运输车运送至现场后采用溜槽或混凝土泵车浇注。
4.2现场道路及吊车工作平台布置施工便道使用既有道路不足地段新建便道，在使用既有道路时，注意行人和行车安全，做好一定得防护措施；吊车作业时通往车辆必须绕行，保证行车和施工安全。
4.3现场办公及试验室设施布置在施工现场设置办公室、试验室、标准养生室，采用搭设活动房屋进行临时设置，室内铺设砖砌地面。
