热硫化氟硅橡胶配合技术的动向

国内氟硅橡胶的研究进展氟硅橡胶是一种优良的高温密封材料，具有良好的耐高温、耐油性能以及优异的机械性能，广泛应用于汽车、航空航天、化工等领域。

近年来，国内对氟硅橡胶的研究逐渐深入，主要包括合成方法的改进、材料性能的提升以及应用领域的拓展等方面。

首先，国内学者在氟硅橡胶的合成方法上做出了一系列的改进。

传统的氟硅橡胶合成方法中，常采用溶液共聚法，但这种方法合成的产物晶化度较高，导致材料的热稳定性较差。

为此，国内研究者开始尝试采用乳液聚合法、乳液凝胶法、胶体共混法等新的合成方法。

这些新方法能够制备出晶化度较低、热稳定性较好的氟硅橡胶，提高了材料的性能。

其次，国内研究者在氟硅橡胶的材料性能方面进行了深入的探索。

他们发现，通过改变氟硅橡胶的配方以及添加特定的填料、增塑剂等，可以显著改善其力学性能、耐热性能、耐油性能等。

例如，研究者通过添加硅橡胶等填料，可以提高氟硅橡胶的耐磨损性能；通过添加碳纳米管等纳米填料，可以提高氟硅橡胶的力学性能和导电性能。

此外，研究者还通过改变交联结构，增强了氟硅橡胶的耐热性能和耐候性能。

这些改进使得国内氟硅橡胶的性能逐渐接近国外先进水平。

最后，氟硅橡胶在国内的应用领域也在不断拓展。

除了传统的汽车、航空航天、化工等领域，国内研究者还将氟硅橡胶应用于光伏电池、氢燃料电池、纳米材料合成等新兴领域。

他们发现，氟硅橡胶作为光伏电池封装材料能够提高光电转化效率；作为氢燃料电池密封材料能够提高氢气的密封性能；作为纳米材料合成模板能够制备出高质量的纳米材料。

这些应用的开发不仅丰富了氟硅橡胶的应用领域，也为其产业化提供了新的机遇。

综上所述，国内对氟硅橡胶的研究进展包括合成方法的改进、材料性能的提升以及应用领域的拓展等方面。

在未来，国内研究者还应进一步加强基础研究，不断提高氟硅橡胶的性能，并积极寻求更多的应用领域，促进氟硅橡胶产业的发展。

中国运载火箭技术研究院知识管理论文专辑高温硫化硅橡胶配方及工艺的知识管理因为航天飞行器使用环境及技术要求的特殊性，所以高温硫化硅橡胶在航天产品中使◎航天材料及工艺研究所 李凡 朱军 于焕光便更好地支持技术人员对材料配方的应用与开发。

外，还与研究所实行多年的课题制制度关系密切。

课题组的最终目标是满足客户需求，但过程中2015年·第5期87航天工业管理Features中国运载火箭技术研究院知识管理论文专辑知识管理的方式挖掘大量存在于员工头脑中的隐性知识，并将其显性化，进而使技术知识发挥巨大作用，加速研究所内部知识分享和传递的速度，以更有效地开发新产品和提供优质服务。

在人员方面，研究所高温硫化硅橡胶配方及工艺知识的使用者主要包括2类，分别是密封及阻尼减振制品设计人员和橡胶配方工艺人员。

前者主要工作内容是选择适当的材料进行产品结构设计，以满足使用环境的需求，并通过试验验证产品的性能；后者主要工作内容是开发或改进材料配方，使材料性能及工艺满足产品开发的需求。

在此，笔者从密封及阻尼减振制品设计人员和橡胶配方工艺人员的具体工作流程（见图1）中分析其所要开展的知识管理内容。

密封及阻尼减振制品设计人员在进行产品研发时需要从客户的输入文件中提取产品的使用环境及技术要求，再辨识产品所处的环境、性能等是否满足相应要求。

在每种情况结束后都要进行材料配方的性能测试，并通过相应的试验来证明其能否满足使用要求。

二、知识管理内容笔者通过分析总结出密封及阻尼减振制品设计人员和橡胶配方工艺人员在实际工作中开展知识管理的内容。

1．案例案例就是对现有技术状态的提炼及总结，大部分的知识资源都是通过对案例的积累和提炼形成的。

研究所应用的案例部分来源于期刊资料，部分来自档案文件，通过将这些从资料中得到的大量信息进行分类、提炼、汇总，进而得到有效的使用案例。

与成功的案例相比，失败的案例同样具有重要的参考价值，而且收集的难度也要大得多，需要相关技术人员有意识地进行主动积累。

氟硅橡胶的替代品和替代技术开发和应用方案一、实施背景随着科技的不断发展，产业结构改革已成为推动经济发展的重要手段。

在橡胶产业中，氟硅橡胶因其优异的耐高低温、耐油、耐酸碱等性能，被广泛应用于航空航天、汽车、电子、石油化工等领域。

然而，氟硅橡胶的生产和使用过程中存在环境污染、能源消耗大等问题，不符合可持续发展的要求。

因此，寻找氟硅橡胶的替代品和替代技术已成为当务之急。

二、工作原理本方案提出的替代品为纳米复合材料橡胶，采用纳米技术与橡胶材料相结合，通过纳米粒子在橡胶基体中的分散和相互作用，提高橡胶的性能。

替代技术则采用绿色生产工艺，通过优化配方、改进工艺流程等措施，降低生产过程中的能耗和环境污染。

三、实施计划步骤1. 研发纳米复合材料橡胶：通过实验室研究，确定纳米粒子的种类、含量以及分散方法，制备出性能优异的纳米复合材料橡胶。

2. 优化生产工艺：对现有的氟硅橡胶生产工艺进行研究，找出能耗和环境污染的关键环节，通过改进配方、优化工艺流程等措施，降低生产过程中的能耗和环境污染。

3. 建设示范生产线：在实验室研究的基础上，建设一条纳米复合材料橡胶的示范生产线，进行批量生产试验，验证生产工艺的可行性和产品的性能。

4. 推广应用：在示范生产线验证成功的基础上，将纳米复合材料橡胶及其生产工艺在行业内进行推广应用。

四、适用范围本方案适用于氟硅橡胶的所有应用领域，包括航空航天、汽车、电子、石油化工等领域。

五、创新要点1. 采用纳米技术与橡胶材料相结合，制备出性能优异的纳米复合材料橡胶，替代传统的氟硅橡胶。

2. 采用绿色生产工艺，降低生产过程中的能耗和环境污染，符合可持续发展的要求。

3. 通过实验室研究、示范生产线建设和推广应用等步骤，实现产业链的整体升级。

六、预期效果1. 提高产品的性能：纳米复合材料橡胶具有优异的耐高低温、耐油、耐酸碱等性能，能够满足航空航天、汽车、电子、石油化工等领域的需求。

2. 降低生产成本：采用绿色生产工艺，降低生产过程中的能耗和环境污染，减少原材料和能源的消耗，从而降低生产成本。

热硫化硅橡胶胶粘剂的研究郑诗建,王聚渊,苏正涛(北京航空材料研究院,北京　100095)摘　要:为了使硅橡胶与金属能够很好的粘接,通过向硅橡胶中加入乙烯基三特丁基过氧化硅烷和气相法白炭黑等配成胶粘剂,提高了胶粘剂的粘接强度,解决了硅橡胶和金属的粘接技术难点,粘接件在室温下的粘接扯离强度达219MPa ,在250℃下的粘接扯离强度达116MPa 。

关键词:热硫化;硅橡胶;胶粘剂中图分类号:TQ339 文献标识码:B 文章编号:1005-4030(2003)02-0027-03收稿日期:2003-02-17 硅橡胶为基的胶粘材料由于含有高键能的Si —O 键(—Si —O —键键能为370kJ /mol )为骨架的聚硅氧烷构成特殊的分子链结构,它与C 键(—C —C —键键能为240kJ /mol )有机橡胶为基的胶粘剂相比,具有优异的耐热性、耐寒性、电气特性等[1]。

正是由于硅橡胶胶粘剂有如此优越的性能,使得硅橡胶及其胶粘剂在各个领域中被广泛应用。

Si —O 主链外面包裹着一层憎水的有机基团,有机基团中密集的氢原子与水分子中的氢原子相互排斥,而产生空间位阻,使水分子难于与亲水的硅原子相互接触,表现出极强的憎水性,所以硅橡胶表面不为水及通用胶粘剂所浸润,具有防粘作用,表现为极难粘接。

本文开展热硫化硅橡胶胶粘剂的研究,主要是针对硅橡胶与多种金属在硫化过程中的粘接,这对我国各行业中制造硅橡胶—金属复合产品是非常重要的。

1　配方研究111　技术路线为了改进界面之间的粘合,就需要一种界面交联剂,本文采用硅橡胶胶浆添加硅烷偶联剂,使其与金属和硅橡胶都能交联达到很好的粘接效果。

112　配方研究11211　生胶的选择在硅橡胶生胶中,苯基硅橡胶的强度较甲基和乙烯基硅橡胶的高。

故本文选用的是上海树脂厂生产的低苯基硅橡胶12021。

硫化剂采用了与偶联剂硫化温度相匹配的过氧化二异丙苯(DCP )。

11212　填料的选择选择低苯基硅橡胶作为基胶,通过加入气相法白炭黑制成母炼胶。

热硫化氟硅橡胶的性能加工及应用氟硅橡胶(FMVQ)是在硅氧烷的侧链上含有γ-三氟丙基的一种新型弹性体。

因其兼具耐油、耐溶剂(脂肪族、芳香族、氯化溶剂等)、耐化学药品、耐臭氧、耐天候老化、耐高低温(空气中长期使用温度范围-55-200℃，短期250℃；在油中长期使用温度175℃，短期200℃)、生理惰性(抗凝血性)等一系列优良的特性，所以作为一种高性能的弹性体材料，已在国防军工、航空航天、电子通讯、车辆船舶、石油化工、仪器仪表、医疗卫生等领域得到广泛应用。

氟硅橡胶是1967年由道康宁公司(Dow Corning)以Silastc LS的商品名开发上市的产品。

该产品按其硫化方法不同，可分为室温硫化氟硅橡胶(RTVFS)和热硫化氟硅橡胶(HTVFS)两大类型，本文重点介绍的是热硫化型氟硅橡胶，其国内外主要品级见表1所示。

表1 热硫化型氟硅橡胶的主要品级种类品级密度/(g•cm-3) 外观生胶LS-420 1.30 透明橡胶FE2801、2802、2803 半透明母胶LS-422(CKTΦT) 1.37 半透明LS-2323 1.37 半透明LS-422/S-432 1.15 半透明S-4561 1.14 半透明CKTΦT-50、100 1.14混炼胶LS-53U(FE-251U) 1.41 红色LS-63U(FE-261U) 1.46 白色LS-2249U 1.46 淡黄色LS-2311U(FE-271U) 1.47 白色LS-2332U 1.45 淡黄色FE-351U、341U、371U、381U 1.45 淡黄色LS-2370U -LS-2380U(FE-271U) -LS-70 - -LSQ4-2840、2860 - -RTVFS 733 - 银灰色142 - 红色续表1种类品级生产国家备注生胶LS-420 美国FE2801、2802、2803 中国分子量40-130万母胶LS-422(CKTΦT) 美国(前苏联)LS-2323 美国LS-422/S-432 美国高强度S-4561 美国共混胶CKTΦT-50、100 前苏联与二甲基硅氧烷共聚混炼胶LS-53U(FE-251U) 美国(日本) 硬度55LS-63U(FE-261U) 美国(日本) 硬度60，工艺性能改进LS-2249U 美国硬度55，高抗撕LS-2311U(FE-271U) 美国(日本) 硬度70-80，高模量LS-2332U 美国硬度50，高强度、高抗撕FE-351U、341U、371U、381U 日本硬度40-70，高强度、高抗撕LS-2370U 美国低温性能优良LS-2380U(FE-271U) 美国(日本) 低压缩永久变形LS-70 美国高强度-LSQ4-2840、2860 美国高强度RTVFS 733 美国142 美国粘合1 氟硅橡胶的重要特性1.1 耐油、耐溶剂、耐化学药品氟硅橡胶与甲基乙烯基硅橡胶相比，其耐油、耐溶剂、耐化学药品极其优良。

氟硅橡胶的性能、生产和应用张亨【摘要】氟硅橡胶性能优异,在军用、民用领域不可或缺.概括了氟硅橡胶的发展历史、性能、生胶制造方法、成型加工及应用.【期刊名称】《有机氟工业》【年(卷),期】2013(000)004【总页数】4页(P51-54)【关键词】氟硅橡胶;性能;生产;应用【作者】张亨【作者单位】锦西化工研究院,辽宁葫芦岛125000【正文语种】中文氟硅橡胶［1－2］广泛应用于航空、汽车、石油化工、医疗卫生和电子电气等工业领域。

主要用作耐高温和耐低温的燃料输送管道密封件、垫片、燃料油槽密封件、轴密封件、接触燃料油的进出口密封件、汽化器部件和隔膜、胶管、导管、人工脏器、密封剂和黏接剂等。

1 发展历史及现状硅橡胶的耐低温性能优异，但其耐油、耐溶剂和耐化学品性能差。

在硅橡胶分子结构中引入氟原子可改进这些性能。

1951年，美国空军部门与Dow Corning公司合作研究，在硅氧烷链上引入γ－三氟丙基侧基。

1956年制得氟硅弹性体，问世商品牌号Silastic LS。

1967年前苏联研制的氟硅橡胶商品牌号为СКТФТ。

1978年美国General Electric公司研制的氟硅橡胶商品牌号为PSE。

日本信越化学工业公司1978年研制的氟硅橡胶商品牌号为FE。

我国上海市有机氟材料研究所于1968年研制成功氟硅橡胶，起初命名为氟橡胶SF，后改名为FE28。

氟硅橡胶世界总生产能力近10000 t/a左右。

2 结构与性能［3－12］氟硅橡胶学名聚(3，3，3－三氟丙基甲基)硅橡胶，分子中引入0.3 mol% ～0.8 mol%的乙烯基甲基硅氧烷共聚，以改进橡胶硫化性能和物理机械性能，也可引入一定比例的二甲基硅氧烷共聚。

氟硅橡胶有液体产品和固体产品。

固体生胶为无色或微黄色半透明胶片，分子量40万～130万，国内产品牌号有FE2801、FE2802和FE2803等，可溶于丙酮和乙酸乙酯等溶剂中。

低温柔韧性好，脆化温度－66℃，高温下稳定，高温老化性好，高温老化后性能变化小，经重复热循环时不变脆。