浅议地铁车站设备设施故障管理
摘要：在我国快速发展的过程中，随着科技和经济的持续进步，地铁工程建设也逐渐备受重视，而铁车站的设施设备是确保站内服务质量的重要基础，因此相关人员需要设置合理的制度，采取一些针对性措施进行管理，以此减少故障出现的概率，并提升处理故障的效率。将阐述车站设备管理存在的主要问题，并对设施维修的具体方法提出一些合理的见解。
关键词：车站设备;故障管理;可靠度
引言
地铁车站设备监控系统,国内简称为BAS。我国首次在上海地铁小规模引进。实践证明,它是现代地铁运营管理中不可缺少的一个系统。广州地铁在上海地铁的经验基础上,作了较大规模的引进,使系统的功能基本满足了地铁运营的需要。
1车站设备管理存在的主要问题
1．1故障管理系统不健全
对于设备处理工作来说，一般主要包括故障识别、故障分开、故障维修以及修复确认4个部分。只有所有工作全部到位，才能在真正意义上完成故障排除。然而，一些车站对于此方面工作的管理不到位，对流程的把控也不够严格，从而对设备维修的修复率造成影响。
1.2多道安全门故障
(1)整侧安全门无法联动若列车进站后整侧安全门无法联动开门，可采用PSL手动开关安全门，保证列车正常进出站。造成该故障的原因主要有:未收到信号的开关门指令、本侧PEDC故障、开关门继电器故障等。(2)多道安全门无法关闭若多道安全门无法关闭，同样也会造成列车牵引封锁无法动车，可采用PSL手动开关安全门，若仍无效可操作互锁解除接发列车。造成该类故障原因主要有部分安全门卡滞、车门胶条下移摩擦过大、闸锁故障等。(3)门灯闪烁(故障指示灯亮)门灯持续闪烁(故障指示灯亮)故障同时会伴有相应安全门无法开关、无关闭锁紧信号等故障，造成该故障原因主要有门体卡滞、行程开关动作不到位、闸锁复位异常、电气接线故障等，更换或调整相应门体、闸锁、行程开关、电气接线即可。
浅议地铁车站设备设施故障管理
摘要：地铁车站设施设备是保障站内客运服务质量的基础，车站设备设施故障需依靠完善的制度以及有效的措施进行全面管理，从而切实提升故障的维修效率。
关键词：车站设备 故障管理 可靠度
1. 引言
2.
地铁是资产密集型行业，地铁系统安全、平稳、高效的运营需依靠大量的设施设备进行保障。其中，地铁车站作为面向乘客服务的一线窗口，站内各项设备的运行状态直接关系到乘客安全和服务质量，因此地铁运营单位必须不断提升车站设备维修效率以保证客运服务有序开展。
3. 车站设备分类
3.1 信号设备
信号系统是指挥地铁列车运行的重要设备，不同闭塞原理所对应的信号设备略有差异，例如准移动闭塞采用列车自动控制系统(ATC)，移动闭塞则使用基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC）。线路上的相关车站对信号系统的联锁元素有操作权限，从而达到监控及调整列车运行的目的。
3.2 通信设备
为了保证地铁系统能够可靠、安全、高效的运行，并有效地传输与运营、维护、管理相关的语音、数据、图像等各种信息，地铁车站内须建立可靠的、易扩充的、独立的通信网。地铁通信系统包括光纤数字传输系统、调度指挥通信系统、闭路电视监控系统、无线通信系统及车站广播系统等组成部分，为列车运行调度指挥、无线通信、公务通信、旅客信息广播、系统运行监视等提供手段。
3.3 自动售检票系统（AFC）
AFC系统在客运服务中承担着重要的角色，它不但为乘客提供自动售票和自动检票服务，也为地铁票务系统及运营客流管理提供可靠的数据。自动售检票系统(AFC)是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等过程的自动化系统，主要设备包括车站计算机（SC）、闸机（GATE）、自动售票机（TVM）、半自动售票机（POST）等。
3.4 机电自动化设备
机电自动化设备是车站设备设施的重要组成部分，包括车站内的各类低压配电设备、照明、FAS、BAS、自动扶梯、垂直电梯、给排水系统、综合监控系统等，机电自动化设备是设备故障易发的环节之一，是进行设施设备维护管理的重点。
地铁消防系统设施安装工程质量控制
摘要：工程项目管理制度日益完善，技术和质量工作也必须不断的深化和创新。加强工程技术和质量管理，是现阶段提高工程技术和质量管理水平的必然要求，它贯穿于建设工程项目决策阶段和实施阶段的全过程，牵涉到建设工程施工技术和质量保证体系的工作。通过建立科学技术创新，质量管理制度，完善检测技术手段，提高项目人员业务素质，加强技术理论研究和总结，建设信息化管理，促进工程技术和质量的发展。
本人从事施工项目管理以来，实践与理论相结合，求实创新，不断的学习先进的科学前沿技术，并总结与现行项目管理的得与失，现有关工程项目技术和质量管理工作方面的心得，与同仁共勉，总结如下：
一、建立精干高效的管理体制
在项目管理模式的设定上，要坚持以下几个原则：一是精干高效、均衡适度的原则，在不留管理真空和责任死角的前提下，尽可能地压缩机构，提倡一人多岗，一专多能；二是链条清晰、一杆到底的原则，构筑起一个权责分明、统一协调的竖向垂直指挥系统，避免层次重叠、扯皮过多的现象，确保项目责任目标能够全面落实，贯彻到底。 在项目的组织管理上，要形成一套严格的规章制度和科学的操作规程。坚持严格技术和质量标准、公开竞争、择优上岗，抓好项目经理的优选配置；坚持精干高效、动态配置、有序运行，
规范项目管理运行机制；坚持综合测算、分级负责、合同约束，强化项目管理效益责任制；坚持制度化管理、系统化控制、标准化作业，加强项目施工管理。
二、建立技术的绝对权威性
技术权威是我们必须要认真考虑的问题，但更多时候，我们应该自己创造权威，只要工作职责履行的好，技术权威性高，工程项目实施就能得到增强。如何树立权威性呢？那就首先需要我们不断地加强学习规范和标准，全面提高自身素质。面对各种层出不穷的新知识、新事物，需要我们去了解、去认识；新情况、新问题、新矛盾不断涌现，需要我们去把握、去解决。能够好掌握标准、规范和操作规程，并能够自觉、准确地贯彻执行。
各系统机电设备及辅助材料 AFC PIDS 信号系统 车站其他机电设备 通信系统 车辆段或停车场机电设备 供电系统及电气 牵引供电系统 动力供电系统（380V) 照明供电系统（220V） 变压器 接触网及相关设施 接触轨及相关设施 电气
电缆/电线架装材料 电源控制系统/箱 电缆/电线 变压器 变压器 消防系统 视频监控系统 通信传输 无线通信 公务电话 时钟系统 广播系统 通信电源 车票/储值卡 充值机/售票机 检票机 车站计算机系统 中央计算机系统 清分系统 传输系统 控制系统 编码系统 解码系统 显示屏 消防控制器 监视器 控制器 存储器 摄像头 监测探头 自动报警系统 自动灭火系统 其他灭火设备和器材 电梯 屏蔽门及控制系统 照明设备 空调通风设备 维修设备 保养设备 维修保养工具 吊车 其他车辆 仓库设备
