有砟轨道施工方案

5.4.1.有砟轨道的铺设

拟计划在同江北换装场内设臵一处铺架基地，标准轨采用铁路铺轨机铺设轨排，轨排铺设后先采用人工整道调整线路状态，然后采用机械进行补砟，采用换轨车进行长轨换铺，大机进行捣固整道；待线路达到初稳定状态后，进行长轨焊接和应力放散锁定施工，最后再进行大机养整道，按照线路设计要求，计划进行6遍机械捣固和6遍动力稳定，达到线路开通时速。

5.4.1.1.换铺法

换铺法铺轨施工工艺：施工准备→铺底层道砟→铺轨排→上砟整道→换轨车换轨→上砟整道→单元轨节焊接→大机整道→应力放散及无缝线路锁定→轨道整理及打磨→轨道检测及验收。

5.4.1.1.1.施工准备

⑴铺砟前应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基桩和水准点，并进行铺砟前路基面检查，复测线路中桩、基桩及路基面高程，形成交接记录。

⑵对砟场建场检验、生产检验的有效性进行评估，检查出厂检验报告。底砟进场前应对其品种、外观等进行验收，其质量应符合现行《铁路碎石道床底砟》（TB/T2897）规定。

⑶底砟进场时应对其杂质含量和粒径级配进行检验。

5.4.1.1.2.铺底层道砟

桥面底砟铺设采用汽车将道砟运于梁面上，人工配合装载机将道砟摊平，不可成堆，方便铺设轨排。 普通路基段利用既有便道及正线路基将道砟通过汽车运送到路基上，采用推土机、挖掘机摊铺平整，压路机压实，人工配合机械进行整平。

预铺后的底砟砟面应平整，其平整度应满足铺轨需要，砟面中间不得凸起。底砟摊铺压实后道床密度不小于1.6g/cm3。

5.4.1.1.3.轨排铺设

采用机械进行轨排铺设。

(1)组立倒装龙门架：倒装龙门架组立在基底坚实，线路坡度≯10‰的直线地段和半径≮1000m的曲线线路上，基底要整平夯实并垫放至少两层木枕。组立好的龙门架腿底宜高出轨面250mm以上，抬重梁底距轨面的净空须在5300mm以上，保证运轨排车及2号车能自由通过。两边支腿保持水平，误差≯4mm，左右支腿与线路中心的距离保持相等，误差≯10mm。

有砟轨道施工方案

前言

有砟轨道是一种常见的铁路轨道形式，它采用砟石作为支撑底座，使轨道具备了良好的稳定性和承载能力。本文将介绍有砟轨道的施工方案。

施工准备工作

在正式施工前，需要进行一系列的准备工作以确保施工顺利进行。以下是几个关键的施工准备步骤：

1. 计划工作

在施工开始之前，需要制定详细的施工计划。施工计划应包括施工进度、材料需求、工人分配等内容，以确保施工过程的高效和安全。

2. 测量工作

在施工开始之前，需要对轨道位置进行精确的测量。这包括测量轨道长度、曲率、坡度等参数，以确保轨道的准确安装。 3. 材料准备

在施工前，需要确保所有必要的材料供应充足。这包括砟石、轨枕、钉子等施工所需的材料。

施工步骤

经过了施工准备工作后，接下来是具体的施工步骤。下面将介绍有砟轨道的施工步骤。

1. 清理工作

在安装有砟轨道之前，需要将轨道安装区域进行清理。清理工作包括清除杂物、平整地面，以确保轨道安装的稳定性。

2. 安装轨床

有砟轨道的轨床是由砟石和轨枕组成的。首先，在轨道安装区域铺设一层砟石，然后按照设计要求安装轨枕。轨枕的间距和垂直度需要严格符合设计规范。 3. 安装轨道

安装轨道前，需要根据测量结果确定轨道的位置。然后，将轨道铺设在轨床上，使用钉子或其他连接件将轨道固定在轨枕上。

4. 固定轨道

安装轨道后，需要对轨道进行固定，以确保其位置和稳定性。常用的轨道固定方式包括使用螺栓、钉子等固定件，将轨道牢固地固定在轨枕上。

5. 检查和调整

在轨道固定后，需要对轨道进行检查和调整，以确保其达到设计要求。这包括检查轨道的平直度、水平度、坡度等参数，并进行必要的调整。

施工安全

在有砟轨道的施工过程中，安全是至关重要的。以下是几个需要注意的施工安全事项：

• 施工人员需穿戴个人防护装备，例如安全帽、安全鞋等。 • 施工现场需设置明显的安全警示标识，以提醒他人注意施工区域。

• 施工人员需遵守相关操作规范，禁止擅自违规行为。

有砟轨道施工方案

砟轨道施工是一种常见的铁路道路构造方式，用于铺设铁轨并提供支撑和稳定性。以下是一种具体的砟轨道施工方案。

一、施工准备工作

1.测量设计：根据实际工程的要求，进行轨道线路的测量和设计，包括标高、轨距、道床宽度等。

2.原料准备：准备所需的铁轨、钢筋、砂石等材料，并进行检查和验收。

3.场地准备：清理施工场地，确保施工现场的平整和安全。

二、道床施工

1.挖掘和填筑：根据设计要求，挖掘道床基础，填筑砂土和碎石，形成平整的道床基础。

2.压实：使用振动压路机对道床进行压实，提高道床的密实度和承载力。

3.高差控制：进行高差控制，确保道床的水平度和稳定性。

三、铺设轨道

1.铺设底层砟石：在道床上铺设一层砟石，按照设计要求进行均匀压实。

2.安装轨道：根据设计要求，安装铁轨，包括调整轨距和固定轨道的螺钉。 3.固定轨道：使用振动锤或钢筋压机，固定铁轨和道床，确保铁轨的稳定性和安全性。

4.正确接头：对铁轨接头进行检查和调整，确保接头的平整度和连接性。

5.铺设上层砟石：在铁轨上铺设砟石，填入空隙，将砟石均匀分布，并压实。

四、施工质量控制

1.施工监督：设立专人对施工过程进行监督，检查施工质量和安全。

2.质量检测：对道床和铁轨进行质量检测，包括轨距、道床宽度、固定牢度等。

3.整改措施：如发现施工质量存在问题，及时采取整改措施，确保施工质量符合标准要求。

五、施工安全措施

1.安全教育：对施工人员进行安全教育和培训，强调施工过程中的安全措施和注意事项。

2.安全防护：设立警示标志和安全围栏，确保施工现场的安全性。

3.安全检查：定期进行安全检查，排查潜在安全隐患，并采取相应的安全措施。

通过以上的砟轨道施工方案，可以保证施工的高质量和安全性，确保铁路道路的良好运行。同时，在施工过程中需要充分考虑环保要求，减少对周边环境的影响。在施工结束后，进行保养和维护工作，延长轨道的使用寿命。

第一节 轨道工程施工

一、概述

本标段为火车站，新铺线路全长99.032km，拆除线全长99.032km，4个岔心,2个长50m的安全车挡。新建货运到发线。

二、施工方案

根据本标段铺轨工程量情况及标段总工期、阶段工期的要求，结合工程分布及线路情况，线路采用人工铺轨作业。

站场路基完成后，进行轨道工程，道岔施工，根据实际情况合理安排，统筹兼顾。

三、施工技术措施

（一）铺设轨排技术措施

1、轨排生产严把质量关，不合格的轨料不准上路。

2、轨排生产要认真执行配轨检尺和质量验收制度，每道工序皆要层层把关，为铺设提供合格的轨排。

3、混凝土轨枕螺旋道钉锚固每2000根混凝土枕做一组（三个钉）抗拨试验，每个道钉抗拨力不小于60KN。

4、铺轨前，由线路复测组提前对路基、中桩、底碴平整度、限界净空等进行详细检查，符合要求才准施工。

5、铺轨时，路基面要预铺底碴并有中心桩；轨排中心与中心桩尽量对正，误差不超过标准要求，经检查合格后方准继续铺轨。

6、线路维修确保轨道远视直线顺直无硬弯；曲线圆顺，无反弯或鹅头，无反超高。

7、钢轨接头配件及其联结配件均涂油，避免生锈及腐蚀。

（二）工地接触焊、铝热焊施工技术措施

1、在气温低于0℃时不宜进行工地焊接。气温低于10℃时，焊轨前两轨端应加热到10℃以上，焊后应采取保温措施。

2、根据轨枕和扣件类型适当垫高待焊轨头后方的钢轨，以确保焊头轨顶平直度。承受拉力的焊缝，在其轨温高于300℃时应当保压。

3、作业车焊完后，应用相应机具对钢轨焊缝进行正火、打磨、平直度检查和超声波探伤等。

（三）人工整道技术措施

作业前，要确认捣固器、严格按照设计要求振捣密实，及时补砟。

（四）轨道整理技术措施

无缝线路及道岔的整理作业技术措施

高温时不应安排影响线路稳定性的整理作业。高温时可安排矫直钢轨、整理扣件、整理道床外观、钢轨打磨等作业。进行无缝线路整理作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前，作业中，作业后测量轨温”制度，并注意做好以下各项工作：在整理地段按需要备足道碴；起道前应先拨正线路方向；起、拨道机不得安放在铝热焊缝处；扒开的道床应及时回填、夯实。