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沥青混凝土路里动工工艺过程及支配重心之阳早格格创做1、动工工艺过程动工准备→混同料拌→混同料输送→摊铺→碾压→接缝处理→启搁接通→考验1.2支配重心1 动工准备1) 根据担当的目标协共比对于拌战机举止调试，决定各热料仓的供料比率、进料速度.2) 经考验，下启层各项指标均切合典型央供，即可举止一般沥青混同料路里的摊铺.3) 沥青混同料改性增加剂沥青路里的动工，宽禁正在10℃以下以及雨天、路里干润的情况下动工.4) 透层油宜采与下渗透性透层油，用量为 1.0～/m2(沥青含量50%).5) 粘层油宜采与SBS改性乳化沥青，应包管路里匀称谦布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%).1真验室支配确定所有支配规程真足按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混同料考查规程》举止，有部分注意事项如下1)、混同料拌战注意事项：（1）按惯例要收准备相映的百般集料、矿料、沥青；百般集料、矿料加热温度：180-195℃，基量沥青加热温度155-165℃；（2）将加热后的集料倒进拌战锅中，加进按比率安排好的沥青混同料改性增加剂样品，搞拌90s；再加进（按级配安排最佳沥青用量的）安排好的沥青用量，所有干拌90s；末尾加进矿粉拌战90s；（3）用小铲将拌合好的混同料铲进容器内，举止简朴的脚工拌合，使混同料中百般细细集料能匀称分集.2)、马歇我打真成型、车辙件成型及保护央供：（1）马歇我打真成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃；（2）正在成型倒料时，请注意集料的匀称性，克制间接倒进，应用小铲将混同料匀称沿试模由边至中铲进试模内，而后按考查规程④举止夯真；（3）成型试件稀度应切合马歇我尺度打真试样稀度100±1%的央供；普遍情况下是先试压4次（8个去回），而后调转目标再压24次（48个去回）；（4）成型后，连共试模所有正在常温条件下搁置时间48h为宜；备注：①脚工搅拌时请注意脆持温度应没有矮于车辙或者马歇我试件成型温度；②拌适时由于集料大小没有共较大，呆板拌完后大粒径的正在拌合锅上头，为保证集料能匀称分集，请举止简朴拌合；③指《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混同料考查规程》.沥青混同料拌战输送、摊铺、压真工艺1）沥青混同料拌战集料按沥青混同料的死产央供仄常烘搞，集料加热温度180-195℃；基量沥青加热温度：参照沥青粘温直线决定；烘搞后的集料举止二次筛分计量而后增加矿粉再加进预约用量的沥青仄常干拌35-45s；沥青混同料拌战温度170-185℃；出料温度为165～170℃.2）输送、摊铺、压真（1）输送、摊铺、碾压、启搁接通与SBS改性沥青混同料一般，将拌战好的沥青混同料用自卸车（最佳没有小于20T）输送到摊铺现场，注意输送时的温度保温，以防止沥青混同料温度正在压真前太过降矮；（2）摊铺温度为：160℃-170℃，摊铺系数普遍为1.15，摊铺速度普遍为2-3m/min；（3）摊铺后不妨紧跟摊铺机碾压，初压温度：160-170℃；复压温度150-160℃；末压温度：没有矮于120℃；（4）压真时，压路机不妨紧跟摊铺机，采与“紧跟、缓压、下频、矮幅”；(5)注意压真热却后启搁接通（启搁通车温度没有下于50℃）.3) 拌战楼协共比考验：死产协共比已经决定，便没有克没有及随意变动.热料协共比必须每天根据石料含火量举止安排.如果出现宽重的溢料、等料局里，必须重新与样举止比协共比安排.拌好的沥青混同料应逃踪抽检级配、油石比等指标，创制问题即时安排死产协共比.4) 拌战品量目测：混同料拌战的匀称性随时举止查看，沥青混同料以无花黑石子、无沥青团块、黑黑收明，如果出现花黑石子，应停机分解本果给予矫正.5)对于沥青混同料的品量真施历程统制战总量考验，对于每个处事日或者台班的仄稳级配、油石比、拌战温度的仄稳值、尺度好、变同系数等，统计合格率，与考查检测的截止举止对于比，评比混同料的品量，共时应付于中掺剂的用量举止总量考验战统制，真止沥青混同料的品量动背管制.图5-1 沥青拌战楼混同料输送1) 输送车辆根据运距、拌战产量配备数量脚够的自卸汽车，央供运力必须大于拌战机产量，央供每台汽车载重量没有小于30吨.汽车应有稀切、浑净、光润的金属底板战墙板，底板应涂一层薄层相宜的防粘剂，但是没有得有余残液积留正在车厢底部.防粘剂不妨采与洗衣粉火、兴机油火等，但是没有宜采与柴油火混同液.汽车必须备有用于保温、防雨、防传染用的毡布，其大小应能真足覆盖所有车厢.2) 拆料拆料时汽车应依照前、后、中的程序去回移动，防止混同料级配离析.无论运距近近，无论气温下矮，拆完料后必须覆盖保温毡布，以防止混同料温度离析.3) 输送车辆正在加进工程现场时，不妨正在沥青里层前树坐干草袋等步伐，保证轮胎净净，免得制成传染.1.2.5 摊铺1) 摊铺机改性沥青混同料应采与履戴式摊铺机，每台摊铺机应配备二套少度没有小于16m的仄稳梁战二套自动滑橇.有条件的单位仅大概采与非交战式仄稳梁战沥青混同料转运车.2) 找仄沥青混同料改性增加剂沥青里层应间接采与单侧仄稳梁战滑靴自动统制仄坦度战下程.匝讲等小半径直讲采与滑靴自动找仄办法.正在形状没有准则天区及次本天区，自控系统没有克没有及仄常处事时，允许采与人为脚控.3) 摊铺办法每个做业里应根据铺筑宽度采用摊铺机的数量，常常宜采与二台或者更多台数的摊铺机前后错启10～20m.（为了缩小摊铺时的温度益坏距离可支缩）梯形摊铺时，上头层的纵背接缝应设止家车讲的中部，中里层战表面层的纵背接缝应与相邻层错启.4) 摊铺工艺⑴沥青混同料运至摊铺现场后应凭运料单接支，并查看拌战品量.没有切合温度央供，或者已经结成团块、已遭雨淋干的混同料没有得摊铺正在讲路上，混同料摊铺温度统制正在160～170℃.⑵动工历程中摊铺机前圆应由运料车正在期待卸料，启初摊铺时正在动工现场期待卸料的运料车没有宜少于5辆，以包管连绝摊铺.运料汽车应停正在摊铺机前10～30cm处，没有得碰打摊铺机；卸料历程中运料汽车应挂空挡，靠摊铺机推动前进，以保证摊铺层的仄坦度.⑶参数采用：应根据混同料的典型、集料尺寸、薄度等情况采用烫仄板的振荡频次（普遍与下值，约70Hz）、夯锤路程（普遍与矮值）、夯锤频次（普遍与下值，约25Hz），以普及路里的初初压真度.采用螺旋布料器的下度（普遍正在核心），螺旋布料器与烫仄板的间距（普遍正在中值）.采用烫仄板拱度以包管横坡度.采用烫仄板的处事俯角等.⑷摊铺速度统制正在1～3m/min，应与拌战机供料速度协做，脆持匀速没有间断的摊铺，没有得中途停机.螺旋布料器应脆持宁静、匀称的速度转动，摊铺料位应大于2/3螺旋位子.⑸支斗：尽管缩小支斗次数，支斗时摊铺机应没有等受料斗内的混同料局部用完便合起回支，并坐刻准备担当下一台运料车卸料.图1-2 摊铺1.2.6 碾压1) 压真设备每个摊铺机应配备很多于2台11～13t的单钢筒压路机、一台轮胎压路机战一台小型压路机.2) 压路机拉拢应采用合理的压路机拉拢办法及碾压步调，以达到最佳压时效验.推荐采与1台单钢轮压路机初压，1台轮胎压路机随后复压，1台单钢轮压路机正在后里末压支光，1台小型振荡压路机碾压安排路缘石或者边角等场合.为了包管动工压真度谦脚央供，中、底下层应采与25t 以上胶轮压路机战钢轮压路机共同做业的办法.压路机应以缓而匀称的速度碾压，压路机的碾压速度应切合下表的确定.表5-2压路机碾压速度（km/h）3) 碾压工艺⑴沥青混同料的压真前进静压返回起振.压路机应紧跟摊铺机举止碾压，搞到“紧跟、有序、缓压、下频、矮幅”，应尽管包管沥青混同料正在下温条件下完毕碾压.碾压速度要匀称，起动、停止必须减速缓缓举止，没有得随意调头.⑵初压应正在155～165℃温度下举止，本去没有得爆收推移、缝隙.压路机应从中侧背核心碾压.当边沿有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压.当边沿无支挡时，可用耙子将边沿的混同料稍稍耙下，而后将压路机的中侧轮伸出边沿10cm以上碾压.也不妨边沿先空出宽30～40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压真过的混同料里上再压边沿，以缩小背中推移.⑶复压应紧接正在初压后举止，为防止压路机粘附混同料，应尽大概正在下温状态下碾压.采与胶轮加钢轮压路机共同做业时，最先钢轮压路机前进静压后返回起振，复压采与轮胎压路机.⑷末压应紧接正在复压后举止，末压可采用单轮钢筒式压路机或者关关振荡的振荡压路机碾压，没有宜少于二遍，与消轮迹，普及仄坦度.末压温度＞110℃.4) 碾压注意事项⑴碾压遍数应庄重依照考查路段决定步调举止碾压，现场设博人指引碾压，记录碾压次数.⑵压真后的沥青混同料应切合压真度及仄坦度的央供，没有成太过探供仄坦度指标而死压真度央供，也没有成过压而使结余清闲率缩小.⑶压路机的碾压段少度以摊铺速度仄稳为准则选定，并脆持大概宁静.压路机屡屡应由二端合回的位子阶梯形的随摊铺机背前促成，使合回处没有正在共一横断里上.正在摊铺机连绝摊铺的历程中，压路机没有得随意停顿.压路机碾压的总少度没有宜超出100米.⑷压路机碾压历程中胶轮压路机宽禁洒火，为了防止粘轮宜采与动物油与火的混同液（1：1）涂抹；单钢轮压路机应庄重统制洒火量，以沥青没有粘轮为准则.⑸正在当天碾压的尚已热却的沥青混同料层里上，没有得停搁所有板滞设备或者车辆，没有得集降矿料、油料等纯物.⑹应随时瞅察路里早期的动工缝隙，创制果太过振荡或者推移爆收的微缝隙应即时采与步伐处理.图1-3碾压5)沥青混同料改性动工温度统制表1-4沥青混同料改性增加剂沥青混同料动工温度提议范畴1.2.7 接缝处理1) 纵背接缝部位的动工应切合下列央供：摊铺时采与梯队做业的纵缝应采与热接缝.动工时应将已铺混同料部分留住10~20cm宽久没有碾压，动做后摊铺部分的下程基准里，再末尾搞跨缝碾压以与消缝迹.2) 横背接缝应切合下列央供：⑴相邻二幅及上下层的横背接缝均应错位1m以上.拆接处应浑扫搞净并洒乳化沥青，可正在已压真部分上头用熨仄板加热使之预热硬化，以加强新旧混同料的粘结.⑵接缝处理：正在动工中断时，摊铺机正在靠近端部前约1m处将熨仄板稍稍拾起驶离现场，用人为将端部混同料铲齐后再予碾压.而后用3m直尺查看仄坦度战薄度缺累部分.⑶接缝碾压：横背接缝的碾压应先用单钢轮振荡压路机举止横背静压.碾压戴的中侧应搁置供压路机停顿的垫木，碾压时压路机应位于已压真的混同料层上，伸进新铺层的宽度为15cm.而后每压一遍背新铺混同料移动15-20cm，间接局部正在新铺层上为止，再改为纵背碾压.当相邻摊铺已经成型，共时又有纵缝时，可先用单钢轮压路机沿纵缝静压一遍，碾压宽度15-20cm，而后再沿横缝做横背碾压，末尾举止仄常的纵背碾压.特天注意横接缝启初后的10米内的仄坦度.3) 建边搞完的摊铺层的中露边沿应用凿岩机凿齐或者用切割机切割到央供的线位，建边切下的资料及所有其余的兴弃沥青混同料均应妥擅处理，没有得随意拾弃.1.2.8 启搁接通1) 应待摊铺层真足自然热却，混同料表面温度矮于50℃后，圆可启搁接通.需要提早启搁接通时，可洒火热却降矮混同料温度.2) 新铺筑的沥青层正在启搁接通初期应庄重统制接通流量、车速，宽禁慢刹车、慢转直，搞好呵护、保净处事，没有得制成传染.宽禁正在沥青层上堆搁土、砂石、砖等纯物，宽禁正在已铺的沥青层上创制火泥砂浆，宽禁停车检建、漏油.1.2.9 考验1) 主控名目⑴掺加沥青混同料改性增加剂的沥青混同料的摊铺温度，碾压温度应切合相关条款央供；查看数量为每处事班查看很多于2次，动工气温矮于15℃时，每100m2查看很多于1次；查看要收为用温度计现场量测.⑵庄重统制沥青混同料的薄度，沥青混同料里层薄度的允许偏偏好为+10mm，-5mm.查看数量为每2000mm2查看很多于1面；查看要收为钻芯与样，用钢尺量.⑶里层压真度代表值没有得矮于96%（真验室尺度稀度）.查看数量为每结构层，每2000mm 2查看很多于1组；查看要收为钻芯与样.2) 普遍名目⑴动工中应采与热接缝.缝位、缝型、碾压应切合确定.查看数量为齐数查看.查看要收为瞅察查看.⑵中瞅品量央供：用12吨以上压路机碾压无明隐轮迹，没有得有细细骨集料中、推挤、缝隙、脱降、烂边、油丁等局里.表面应脆真、仄坦，接茬应稀切、仄逆，与其余构筑物贯串应仄逆，没有得有积火、传染等局里.井框、井盖拆置应坚韧、仄逆、宁静，没有得有摆动局里.查看数量为仄安查看.查看要收为瞅察查看.3) 其余名目应切合下表的确定表5-5沥青混同料查看名目表2、品量统制2.1 建坐名目品量收袖小组计划工程的品量问题，并启展时常性的品量培养处事.2.2 庄重工艺规程，宽肃真止招标文献、技能典型及安排央供，搞好层层技能接底处事，并搞好百般本初资料的挖写、支集、整治处事.2.3 按安排及典型央供宽肃构制动工，从包管每讲工序、每个分项工程的动工品量进脚，贯彻防止为主的计划，对于大概爆收品量问题的部位真施监控，搞到早创制、早防止、早纠正、早采与的步伐.2.4 宽把资料品量关，百般分歧格资料没有采购、没有进场、没有使用.2.5 沥青混同料马歇我考查技能尺度、安排考验等真量依照表7-1战7-2的央供举止品量检测战统制.表2-1沥青混同料马歇我考查技能尺度表2-2 沥青混同料协共比安排考验指标3、仄安步伐3.1本着“仄安第一，防止为主”的准则，普及仄安意识，及仄安动工现场不料伤害应慢预案，宽肃教习岗位仄安工做战仄安支配规程，普及接易火仄易处事技能，竖坐仄安死产，尺度支配的思维，防患于已然.3.2保证板滞设备仄安使用，板滞设备支配人员必须按照设备的支配规程，板滞支配人员战机动车驾驶人员必须有特殊板滞制做的上岗证，宽禁无证支配无证上岗，宽禁板滞设备违章做业.4、环保步伐4.1创制对于应的动工环境卫死管制机构，正在工程动工中庄重按照国家战场合政府下收的有关环境呵护的执法、准则战条例.4.2加强对于动工焚油、工程资料、设备、兴火、死爆收计垃圾、兴渣的统制战处置，按照有防火及兴弃物处理的规定制度.4.3所有人员加进现场前，应举止环保训练，普及人员环保意识.4.4动工便讲即时洒火、防止扬尘.4.5正在采用拌战厂时，使其距离环境敏感区、环境敏感面500米以上，并将拌战厂的位子设于当天主宰风背的下风侧，以缩小扬尘对于周围住户、农田的做用.4.6动工现场丈量标记用的黑油漆、朱汁必须妥擅保存，防止喷洒正在现场.4.7正在沿线指定料场与土，宽禁治采治掘.浑理场合的兴圆庄重依照指定的弃土场.与土坑战弃土场根据典型央供，整建成具备准则形状及仄坦的底（顶）部战边坡，并树坐好处排火的坡度.。
7、沥青砼施工整个过程中，着重抓好热拌、运输、摊铺和碾压三个主要环节的施工作业，为保证路面的优良率，本工程采用商品沥青砼，所有成品料在得到监理工程师的许可后方可进场。
7.1、沥青混合料的运输（1）本工程沥青采用商品沥青混凝土，自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧面板和底板涂一薄层隔离剂，并确保车厢底部没有余液积聚。
运料车每次卸料必须倒净，如有剩余，应及时清除，防止硬结。
（2）为了节约沥青混合料在运输过程中的时间，施工前考察运输路线，选择最佳路径，力争在最短的时间里把混合料安全、快捷的运到施工现场。
（3）采用数字显示插入式热点温度计检测沥青每车混合料的出厂温度和运到现场的温度。
插入深度大于150mm。
在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm，低于摊铺温度时，混合料不得卸车。
每车料均有反映实际吨位及温度的料单。
（4）拌和机向运料车放料时，汽车前后移动，分三堆装料，减少粗集料的分离现象。
（5）沥青混合料运输车的运量较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运输车等候卸料。
（6）运料车用蓬布和棉毯覆盖设施，以保温或避免污染环境。
（7)连续摊铺过程，运料车在摊铺机前100-300mm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。
7.2、沥青混合料的摊铺（1）摊铺前必须将工作面清扫干净，必要时用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。
（2）摊铺机就位后,垫上一定厚度的20-30cm的木板,放下熨平板预热至不低于100℃并安装自动找平的传感器,选择摊铺速度将摊铺机应调整到最佳状态，使铺面均匀一致，不得出现离析现象。
（3）专人收料,指挥倒料,并保证不撞摊铺机。
摊铺机的摊铺速度调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺，中间不停顿。
（4）沥青混合料摊铺温度不低于160℃，混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量，当温度高于190℃时坚决废弃。
（5）连续稳定的摊铺。
摊铺机的摊铺速度应根据拌合机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺速度按2-3m/mim的范围内予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。
沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运送→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检查1.2操作要点1.2.1 施工准备1) 根据同意旳目旳配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓旳供料比例、进料速度。
2) 经检查，下承层各项指标均符合规范规定，即可进行一般沥青混合料路面旳摊铺。
3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面旳施工，严禁在10℃如下以及雨天、路面潮湿旳状况下施工。
4) 透层油宜采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。
5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。
1.2.2试验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项：（1）按常规措施准备对应旳多种集料、矿料、沥青；多种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加热温度155-165℃；（2）将加热后旳集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好旳沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入（按级配设计最佳沥青用量旳）设计好旳沥青用量，一起湿拌90s；最终加入矿粉拌和90s；（3）用小铲将拌合好旳混合料铲入容器内，进行简朴旳手工拌合，使混合料中多种粗细集料能均匀分布。
2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护规定：（1）马歇尔击实成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃；（2）在成型倒料时，请注意集料旳均匀性，严禁直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内，然后按试验规程④进行扎实；（3）成型试件密度应符合马歇尔原则击实试样密度100±1%旳规定；一般状况下是先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）；（4）成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜；备注：①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度；②拌合时由于集料大小差异较大，机器拌完后大粒径旳在拌合锅上面，为保证集料能均匀分布，请进行简朴拌合；③指《JTGE20-公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
沥青混凝土路面施工工艺1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检验 1.2操作要点 1.2.1 施工准备1) 根据批准的目标配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓的供料比例、进料速度。
2) 经检验，下承层各项指标均符合规范要求，即可进行普通沥青混合料路面的摊铺。
3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面的施工，严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
4)透层油宜采用高渗透性透层油，用量为 1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。
5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。
1.2.2实验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项：（1）按常规方法准备相应的各种集料、矿料、沥青；各种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加热温度155-165℃；（2）将加热后的集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好的沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入（按级配设计最佳沥青用量的）设计好的沥青用量，一起湿拌90s；最后加入矿粉拌和90s；（3）用小铲将拌合好的混合料铲入容器内，进行简单的手工拌合，使混合料中各种粗细集料能均匀分布。
2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护要求：（1）马歇尔击实成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃；（2）在成型倒料时，请注意集料的均匀性，禁止直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内，然后按试验规程④进行夯实；（3）成型试件密度应符合马歇尔标准击实试样密度100±1%的要求；一般情况下是先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）；（4）成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜；备注：①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度；②拌合时由于集料大小差别较大，机器拌完后大粒径的在拌合锅上面，为确保集料能均匀分布，请进行简单拌合；③指《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
沥青混凝土路面施工工艺流程沥青混凝土路面施工工艺流程一、前期准备工作沥青混凝土路面施工前需要进行一系列的准备工作，包括路面勘测、设计、材料采购、施工队伍组建等。
1.路面勘测路面勘测应包括地面水平、标高及纵横断面等主要数据的测量。
通过勘测，确定路面的整体地形及设计参数，为后续施工提供依据。
2.路面设计根据勘测结果，进行路面设计，包括路面结构、厚度、坡度等参数的确定。
设计应符合当地道路施工相关规范要求，确保路面的承载能力和使用寿命。
3.材料采购根据设计要求，采购沥青、石料等施工材料。
材料的质量和稳定性是确保路面质量的重要保障。
4.施工队伍组建组建施工队伍，明确施工人员的职责和任务分工。
施工人员应具备相应的资质证书和施工经验，以确保施工质量和进度。
二、基础处理与铺设基层1.基础处理对路面基础进行处理，包括清除杂物、修复破损部位、填补坑洞、修复路基等。
基础处理是确保路面稳定性和平整度的关键步骤。
2.基层铺设在基础处理完毕后，进行基层铺设。
基层通常采用砂、石灰石等材料，通过铺设和压实等工艺，使基层具有一定的承载能力和稳定性。
三、沥青混合料铺设1.沥青拌合料的配制根据设计要求，按照一定比例将沥青、石料、矿粉等原材料进行混合配制。
配制过程中需严格控制原材料的质量和比例，确保混合料的稳定性和均匀性。
2.铺设沥青混合料将配制好的沥青混合料倒入铺设机械中，通过机械将混合料均匀地铺散在基层上。
铺设过程中需要注意保持均匀的厚度和坡度，确保路面的平整度和排水性能。
3.压实在铺设完成后，使用压路机对沥青混合料进行压实。
压实分为初压和定型压实两个阶段，初压主要是将混合料压实并排除空气，定型压实则是进一步提高路面的密实度和坚实度。
四、路缘石、标线和排水系统的设置1.路缘石的铺设在路面的边缘铺设路缘石，以保护路面，并提高路面的整体美观性和安全性。
2.标线的绘制根据设计要求，在路面上进行标线绘制，包括车行道分隔线、停车线、行人横道线等。
沥青施工工艺1、施工准备工作（1）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。
（2）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
（3）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。
（4）检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。
（5）施工测量放样：1）恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
2）水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢丝绳，作为摊铺机的自动找平基线。
（6）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部过热，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。
（7）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。
2、拌和及其运输（1）拌和采用LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。
集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过165℃。
把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。
拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。
拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。
1 沥青道路工程施工工艺1.1沥青路面结构层工程施工施工流程：3:7灰土→检测合格进行上承层施工→石灰粉煤灰碎石→检验合格进行上承层施工→检验合格后进行路面面层施工一、3:7灰土基层施工（车行道及花岗岩路、停车位）1、3:7灰土施工工艺流程：施工准备→下承层检测→施工放样→现场铺设素土→打方格线铺设石灰→拌和机第一次拌和石灰土→石灰土粗平→拌和机二次拌和石灰土→石灰土整形、稳压→石灰土碾压→自检合格→监理检验→石灰土养生及交通管制（3:7灰土施工步骤见下图）2、施工机械宝马拌和机（WDB500）1台，平地机（PY160）1台，推土机（D85）2台，三轮压路机（18T）1台，振动压路机（18Z）1台，装载机（ZL50）1台。
3、准备下承层3.1 对3:7灰土的下承层外形（包括路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度）、路基的强度（碾压检查：用12～15T三轮压路机以低挡速度1.5～1.7km/h沿路基表面碾压3～4遍作全面检查，不得有松散、压实度过低或土过湿发生的弹簧现象；路基的沉降进行检查，应当表面平整、坚实，有规定的路拱，无任何松散的材料和软弱处，且沉降量应符合要求；3.2 在下承层上恢复中线，直线段每20M设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，横断面半幅设三个高程控制点，逐桩进行水平测量，算出各断面所需摊铺土的厚度，在所钉竹片桩上标出其相应高度；3.3 根据实测高程、10%灰土工作面宽度、厚度及试验最大干密度等计算路段所需3:7灰土用量，根据配合比及实测含水量算出土、石灰的用量，根据运料车辆吨位计算每车料的堆放距离，并根据在相同施工条件下素土、石灰的含水量与松铺厚度的关系来控制现场铺筑厚度。
4、3:7灰土的摊铺用D85推土机将土堆推开后，用PY160平地机将土均匀地摊铺在预定的路基上，力求表面平整，并有规定的路拱。
然后用SD-175振动压路机静压一遍，使其表面平整。
沥青路面施工工艺流程沥青摊铺工艺要求一、混合料的摊铺摊铺附，检查下承层的质量，粘层不足、污染部位与时清理干净并补撒粘层沥青。
在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料，开始摊铺时，停在现场的沥青混合料运输车辆在3辆以上，混合料在摊铺时温度不低于140℃，摊铺速度均匀进展，尽量减少停机。
在连续摊铺过程中，运料车卸料时停在摊铺机前10～30cm处，以保证不撞击摊铺机，此时运料车挂空挡，由摊铺机推动前移。
由于特殊原因停机待料，以现场摊铺面的沥青温度为准，当温度低于135℃时，抬起摊铺机熨平板，作横向接缝。
下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，同时下面层在厚度上是作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。
下面层带线用“基准钢丝法〞找平，即在铺筑边线外20cm打入稳固的支撑杆(对应中线桩号)，支撑杆间距为10米，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。
在弯道半径较小段与边坡点附近或加宽段加密支撑杆。
支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，再开始摊铺，在铺筑过程中现场设l～2人来回检查，防止车辆、施工人员与其他机械碰撞支撑杆或钢丝。
上面层直承受行车荷载作用。
上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质与行车安全。
上面层采用“浮动基准梁法〞找平。
在开始摊铺前已经将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。
使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。
上下两层的纵向接缝间隔1m以上，施工缝垂直。
A、对外形不规那么、路面厚度不同、空间受到限制以与人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人工摊铺，摊铺时做到：①沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣揪摊铺，以防温度降低、离析。
②边摊铺边整平，以防离析。
③摊铺中途无停顿，各工序做到衔接严密。
④低温、大风时，防止人工摊铺。
B、沥青混合料摊铺时做到以下儿点：①摊铺均匀、缓慢、连续不断的进展。
②摊铺混合料视气温情况，气温较低加热熨平板，且缩短碾压长度。
③气温低于10℃时，摊铺沥青砼按照《市政工程沥青混凝土路面冬期施工指南》实施。
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沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检验1.2操作要点1.2.1 施工准备1) 根据批准的目标配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓的供料比例、进料速度。
2) 经检验，下承层各项指标均符合规范要求，即可进行普通沥青混合料路面的摊铺。
3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面的施工，严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
4) 透层油宜采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。
5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。
1.2.2实验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项：（1）按常规方法准备相应的各种集料、矿料、沥青；各种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加热温度155-165℃；（2）将加热后的集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好的沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入（按级配设计最佳沥青用量的）设计好的沥青用量，一起湿拌90s；最后加入矿粉拌和90s；（3）用小铲将拌合好的混合料铲入容器内，进行简单的手工拌合，使混合料中各种粗细集料能均匀分布。
2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护要求：（1）马歇尔击实成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃；（2）在成型倒料时，请注意集料的均匀性，禁止直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内，然后按试验规程④进行夯实；（3）成型试件密度应符合马歇尔标准击实试样密度100±1%的要求；一般情况下是先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）；（4）成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜；备注：①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度；②拌合时由于集料大小差别较大，机器拌完后大粒径的在拌合锅上面，为确保集料能均匀分布，请进行简单拌合；③指《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
