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污水厂机械伤害事故案例分析一、某污水厂11.12事故调查报告2019年11月12日上午某污水厂（以下简称“事故单位”）一员工在SBR池清污作业时发生水泵截断右手中指三指、小拇指二指，直接经济损失约8万元的安全轻伤事故。
事故发生后上级公司领导高度重视，连日派相关人员赶往现场，组建事故调查小组，对该起事故进行调查。
调查小组通过现场勘查、相关员工面谈及多方取证，查清了该事故发生的经过、原因和性质，具体如下：一、事故单位的基本情况某污水厂坐落于某省某市某县工业园，建设总规模1.5万吨，投资总额约8000万元，编制内人员17人，管理人员3人，运行人员14人。
公司下设综合部及生产部，生产部为安全管理部门。
安全领导小组成员：总经理为组长、生产部长及设备工程师为副组长、机修和行政为组员，设备工程师为兼职安全员。
二、事故的经过及救援情况事故经过：2019年11月12日上午9:00机修甲某某与乙某某在SBR池底清淤泥，机修乙某某用消防水袋冲洗，甲某某配合乙某某拖动水袋。
上午9:50左右淤泥清理差不多时，污泥泵抽力变小，机修乙某某叫甲某某去观察污泥泵，甲某某走进污泥泵，看到污泥泵无抽水漩涡，告知乙某某水泵已堵。
乙某某向池顶的设备工程师丙某某传话，要求丙某某去关闭污泥泵电源后隔会儿再开，看是否可以通过反冲洗冲通污泥泵。
随后丙某某前去加氯间控制柜（此泵为机动用泵，本次临时接电处为最近加氯间控制柜，距离为50米左右）处关闭电源，2-3分钟后再次开启电源。
断电期间甲某某拿起污泥泵观察下方叶轮，称无堵塞，此时后方乙某某大喊赶紧放下污泥泵（两人相距6米，乙某某正在用消防带冲水），但甲某某（以为不会再开启电源）并无反应，并用右手手指去触碰叶轮，导致发生断指事故。
事故救援：事发后，现场人员立即对受伤者启动紧急处理方式---碘伏消毒纱布捆紧，手指一直朝上防止流血过多，并第一时间送往某市市地区医院。
地区医院医生对伤口进行处理后表示本院无法医治，需转院至专科某市骨康医院。
BOT项目实施的风险分析及应对策略——以S市生活垃圾焚烧发电厂为例作者：贾芸霞来源：《经营者》 2020年第5期贾芸霞摘要 BOT融资模式主要应用在公共基础设施建设当中，采用这种模式不仅可以减轻政府的财政压力，还可以尽早地满足人民生活的基本需求，给人民的生活带来极大的便利。
但BOT项目具有周期长、投资金额大等特点，给项目的实施过程带来了许多风险。
本文以S市生活垃圾焚烧发电厂BOT项目的实施为例，以项目实施的整个过程为脉络，将项目实施的全过程分为项目建设期、项目运营期以及项目移交3个阶段，分析各个阶段在具体实践操作中潜藏的风险，并分析每一种风险产生的具体原因，从而找到相应的防范措施，为项目实施提供有力的保障。
归纳起来，项目建设期的风险防范主要通过采用正确的项目成本预算编制方法；确定合理的资金结构，拓展融资渠道、融资方式；选择资金实力雄厚和建设经验丰富的总承包商；购买财产保险，分散不可抗力风险。
项目运营期的风险要通过组建专业的生产管理团队、控制生产成本、利用合同规定调整价格来防范。
项目移交阶段的风险要通过项目的日常维护和提升项目各阶段财务核算的规范性等措施来应对。
关键词 BOT项目风险分析应对策略随着社会经济的发展，BOT融资模式越来越广泛地应用到我国的公共基础设施建设当中，这种模式的应用不仅可以减轻政府的财政压力，还可以尽早地满足人民生活的基本需求，但BOT项目具有周期长、投资金额大等特点，给项目的实施过程带来了许多风险。
如果不能有效地防范这些风险，就有可能给国家或者投资者带来巨大的损失。
因此对风险的分析和有效的应对措施对BOT项目的实施尤为重要。
本文通过对BOT项目概念的学习和对其特点的概括，分析BOT项目实施过程中存在的风险及相应的风险防范措施。
一、BOT项目及实施风险的相关理论（一）相关概念解释BOT是英文“Build—Operate—Transfe r”的缩写，通常直译为“建设—经营—转让”。
污水处理厂BOT项目融资决策分析——以A市污水处理厂为例污水处理厂BOT项目融资决策分析——以A市污水处理厂为例引言：随着城市化进程的加快和人口的增长，污水处理成为了当代城市建设和环境保护中的重要问题之一。
然而，由于项目投资规模庞大、长期回报周期等因素，污水处理厂BOT项目的融资决策变得尤为重要。
本文以A市污水处理厂为例，通过分析该项目的经济、环境和社会的多方面因素，旨在为BOT项目的融资决策提供参考。
一、项目背景分析A市是一个人口规模庞大、工业化程度较高的城市，废水排放量逐年上升，现有污水处理设施已难以满足需求。
为解决城市污水处理问题，政府计划引入BOT模式，将污水处理厂的设计、建设和运营等阶段交由商业化运营者负责。
二、投资回报分析1.成本分析BOT项目的前期投资主要包括土地购置、设备购置、建设和施工等成本。
同时，项目运营阶段还需要考虑运营成本、人力成本、能源成本等各种支出。
通过详细的成本分析，可以估计项目整体资金需求。
2.收益分析污水处理厂BOT项目的主要收入来源包括政府支付的年度补贴、污水处理费用、废水处置费用等。
同时，项目还可通过资源回收和卖给其他企业等途径获得额外收入。
通过收入预测和现金流分析，可以估计项目的未来收益情况。
3.风险分析BOT项目融资过程中往往伴随着风险，包括政策风险、财务风险、技术风险、市场需求风险等。
需要对各种风险进行定量和定性分析，并制定相应的风险应对策略，从而保证项目的可行性和稳定性。
三、社会、环境效益分析1.社会效益污水处理厂的建设与正常运行有助于改善城市环境质量，维护居民健康。
同时，BOT项目也为当地提供了就业机会，促进了经济发展。
通过社会效益评估，可以综合考虑项目对社会的正面影响。
2.环境效益污水处理厂的建设和运营可以有效减少城市污水对环境的污染，保护当地水资源、水生态系统的健康。
通过环境效益评估，可以量化项目对环境的积极作用。
四、决策分析与建议在综合分析各种因素后，我们可以得出一系列决策建议： 1.在项目融资过程中，应注重多方面利益相关者的利益平衡，确保政府、投资者和运营者的利益得到最大化。
BOT项目融资结构及其案例摘要：文章介绍了BOT（Build-Operate-Transfer）方式是指建设方承担一个既定的工业项目或基础设施，包括建造、运营、维修和转让。
建设方在一个固定的期限内运营设施并且补允许在该期限内收回对该项目的投资、运营、维修费及其它费用。
建设方在限定的期满后，将该项目转让给项目方的政府。
还有BOT投资方式分析。
BOT的特点，BOT提出程序，运用BOT的难点等。
关键词：BOT ; 特许合同谈判; 项目管理一、BOT的含义BOT的含义是建设—经营—转让，产生于80年代，是国际工程承包市场上出现的一种带资承包方式。
80年代以后，各国大型基础设施的需求不断增长，而政府部门却缺乏足够的建设资金，为筹措基础设施的建设资金，一些国家的政府力促公共部门与私营企业合作，从而产生了BOT投资合作方式，进而被引仲到国际经济合作领域。
BOT的实质是一种债权与股权相混合产权，它是由项目构成的有关单位（承建商、经营商及用户）组成的财团所成立的一个股份组织，对项目的设计、咨询、供货和施工实行一揽子总承包。
项目竣工后，在特许权规定的期限内进行经营，向用户收取费用，以回收投资、偿还债务、赚取利润。
特许权期满后，财团无偿地将项目交给政府。
运用BOT方式承建的工程一般都是大型资本、技术密集型项目，主要集中在市政、道路、交通、电力、通信、环保等方面。
二、BOT投资方式分析1、建设。
在BOT中，Build是建设，其含义就是直接投资。
在通常情况下，投资者根据东道国的法律、法规，按照一定的出资比例与东道国共同组建股份公司或企业等，这种公司或企业即为双方成立的合资经营公司。
但是，运用BOT方式，在投资方面具有形式多样、选择灵活的特点，具体表现是：（1）允许投资者出资举办新企业，也可以通过购买产权等方式在旧企业占有股份，达到成立合资经营公司的目的。
（2）可以成立股权式的合营公司，也可以成立无股权式（即契约式）的经济组织，还可以成立合资股权加契约式的实体等等。
浅谈污水处理厂BOT项目风险控制【摘要】作为一种项目融资模式的BOT，很好地解决了建设资金缺口的问题，在污水处理建设中显示出了极大的优势。
但同时，由于BOT项目所涉及的领域十分广泛和复杂，使得风险问题成为了B0T项目应用中的一个核心问题。
本文主要从污水处理厂BOT项目风险控制进行探讨。
【关键词】污水处理厂BOT项目风险控制Abstract：as a project finance model of BOT, a good solution to the problem of building a funding gap in the construction of urban sewage treatment, showed a great advantage. But at the same time, the BOT projects in the areas of very extensive and complex, making the risk to become a core issue in the project application B0T. This article is from the sewage treatment plant BOT project risk control.Key words：sewage treatment plant BOT project risk control前言近年来，我国的环保事业取得了长足进步，保护环境，实现可持续发展已成为全社会的共识。
尽管国家十分重视污染源控制，但污水排放量仍以4．5％左右的平均速度递增，而城市污水量占有的比重较大，相应的国家在环境资源保护上资金压力也进一步增大，因此推进环境战略要求建设高效的环境投融资体制变得非常重要，在此背景下，BOT项目模式很好的缓解了政府资金压力，加快了污染治理设施建设的速度。
BOT项目投资大，期限长，且条件差异较大，常常无先例可循，所以BOT 的风险较大，风险的规避和控制也就成BOT项目的重要内容，本文笔者以城市污水厂BOT项目存在的风险及如何控制风险进行了介绍，以期为城市污水厂BOT项目提供参考。
bot项目融资失败案例分析台湾高铁其最新状况和造成如今局面的深层次原因，可以带给我们这些大陆业者有益的经验教训，请看店铺以下的内容，希望对你有所帮助。
bot项目融资失败案例拥有先进技术和广阔市场前景的高铁项目为何在经营上落得狼狈窘迫，原因主要有三：PPP结构设计有缺陷对于经济强度(或台湾同行所称的“财务自偿率”)过低的高速铁路项目，如果施行PPP引进民间资本，简单采用BOT方式本来即是一个错误，因为项目营业收入的财务现金流肯定无法支撑项目的投资回报。
所以，对于这类PPP项目，结构设计中要么通过捆绑其他收益性资产(如香港地铁的站区土地开发);要么政府剥离一部分基础设施由政府自己投资，间接改善项目对民间资本的投资收益状况(如北京地铁4号线资产分包方式);要么政府给予运营补贴;或者彻底改变PPP结构，运用BTO等方式，剥离项目资本性投资由政府投资，民间负责建设和运营。
台湾高铁项目中公私双方虽然已经意识到仅靠票务收入的财务自偿率不足，因而设计时有将站区开发作为补充收入，用以增强项目经济强度。
但实际操作中由于站点远离市区，联接道路不完善，站区土地开发并没有发挥收入补偿作用，与香港地铁位于市区及其他高增值区域的站区土地开发不可同日而语。
PPP模式结构设计的缺陷，是台湾高铁陷入困境的最大败因。
中选的投标团实力不济投标团的经验和实力应该体现在PPP项目的各个阶段。
台湾高铁项目屡次被提到的预测客流量和实际客流量的重大差异，说到底是投资方对客流预测这个事关项目生死的重大市场风险缺乏充分的专业能力，包括雇请专业顾问预测并纳入决策体系的能力。
如果能够预见运营后客流量只有13预测量的不利情况，投标时很可能不会向政府提出激进的报价——即所谓政府零出资，运营期累计回馈政府过千亿新台币的投标方案。
另外，投资人对站区周边土地商业开发缺乏有效方法和收入预期严重失准，也是导致项目内建的补偿机制失去作用的重要原因。
还有一处可以表明联合投标团实力羸弱和信心缺乏的地方，即项目总投资中原始资本金比例过低(不到10%)。
