(完整版)山皮石路基施工方案
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山皮石道路施工方案1. 引言山区道路建设是推动农村经济发展、加强交通联系的重要项目,而山皮石道路是山区道路建设中常见的一种类型。
本文档旨在提供一个完整的山皮石道路施工方案,包括施工流程、施工材料、工程管理等内容,以确保施工过程顺利进行。
2. 施工流程2.1 筹备阶段在施工开始之前,需要进行充分的筹备工作,包括但不限于以下内容:•与相关部门沟通,获得施工许可证;•对道路进行勘察,确定路线、红线等;•制定施工计划,确定施工方法和工期;•采购所需施工材料和设备。
2.2 准备施工材料和设备•购买足够的山皮石,确保质量合格;•准备所需的道路基层材料,如砂石、碎石等;•采购施工所需的机械设备,如挖掘机、推土机等。
2.3 理石施工在施工前,需要先对道路进行疏通、平整等预处理工作。
然后按照以下步骤进行:1.将基层材料均匀铺设在道路上,确保基础的坚固和稳定;2.在基层上铺设适量的山皮石,采用平整机进行压实,确保道路表面平整;3.根据需要,可以进行多次铺石和压实,以确保道路的耐久性和稳定性;4.地势陡峭处,可以设置适当的护坡或护栏,以保证施工质量和安全。
2.4 道路排水为了确保道路排水良好,需要进行以下工作:1.设计合理的排水系统,包括沟渠、护坡等;2.施工过程中保持道路的纵横坡度,确保排水顺畅;3.检查排水系统是否正常运行,如有问题及时修复。
2.5 完工验收施工完成后,需要进行完工验收,包括以下内容:1.检查道路平整度、排水情况等,确保达到设计要求;2.对施工质量进行抽样检测,确保质量合格;3.准备相关资料,包括施工记录、验收报告等。
3. 施工材料3.1 山皮石山皮石是山区道路建设中常用的路面材料,其特点是坚固、耐久。
在施工过程中需保证山皮石的质量,可以通过以下方式进行选择和检验:•选择具备较高强度和坚固性的山皮石,以保证道路的稳定性;•进行化学成分和物理性能的检测,确保质量达标;•可以进行现场抽样检测,监督施工中使用的山皮石质量。
山皮石路基实施方案一、背景介绍。
山皮石路基是指在山区、丘陵地区等地形复杂的地方,为了解决道路建设中的基础问题而采用的一种特殊路基工程。
山皮石路基的施工需要考虑地形、土质、水土保持等多种因素,因此需要制定科学合理的实施方案,以确保道路建设的顺利进行。
二、施工前准备。
1. 地形勘测,在进行山皮石路基施工前,需要对道路所在地的地形进行详细勘测,了解地势起伏、土地性质等情况,为后续施工提供准确的数据支持。
2. 土质分析,对路基所在地的土质进行详细分析,包括土壤类型、承载力等参数,为路基设计提供依据。
3. 水土保持方案,针对山区地形,需要制定科学的水土保持方案,防止施工过程中发生滑坡、泥石流等灾害。
三、路基设计。
1. 路基宽度,根据勘测和分析结果,确定山皮石路基的宽度,考虑到交通量、车辆类型等因素,确保路基的承载能力。
2. 排水设计,由于山区地形多为陡峭,需要设计合理的排水系统,防止雨水对路基的侵蚀和破坏。
3. 路基坡度,考虑到山区地形的特点,需要设计合理的路基坡度,以确保车辆行驶的安全和稳定。
四、施工工艺。
1. 山体开挖,根据设计要求,采用爆破、挖掘等方式对山体进行开挖,确保路基的平整和稳固。
2. 石料填筑,选择合适的石料进行填筑,采用合理的压实工艺,确保路基的承载能力和稳定性。
3. 路面铺设,在路基完成后,进行路面的铺设,采用沥青混凝土或水泥混凝土等材料,确保路面的平整和耐久性。
五、质量控制。
1. 施工监理,对山皮石路基施工过程进行严格监督和管理,确保施工符合设计要求和施工规范。
2. 质量检测,对路基、路面等关键部位进行质量检测,确保施工质量达标。
3. 完工验收,在施工完成后进行路基的完工验收,确保路基的质量和安全性。
六、环境保护。
1. 施工期间,要严格遵守环保法规,减少对周边环境的影响。
2. 施工结束后,要进行环境整治,恢复施工区域的生态环境。
七、总结。
山皮石路基的施工是一项复杂的工程,需要综合考虑地形、土质、水土保持等多种因素。
第1篇一、工程概况本工程主要任务为挖山皮石,用于道路建设、地基处理等。
山皮石分布广泛,质地坚硬,具有较高的抗压强度。
为确保工程质量和施工安全,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员组织:- 成立以项目经理为组长,技术负责人、施工员、质检员等为成员的施工领导小组。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和安全意识。
2. 材料设备:- 根据工程量,准备足够的挖掘机、自卸车、装载机等施工设备。
- 准备石锤、钢钎、钢丝绳等辅助工具。
- 准备足够的劳保用品,如安全帽、手套、工作服等。
3. 施工场地:- 清理施工现场,确保施工区域无障碍物。
- 做好排水措施,防止雨水浸泡山皮石。
三、施工方法1. 挖掘方法:- 采用挖掘机进行挖掘,根据山皮石的分布情况,选择合适的挖掘角度和深度。
- 挖掘过程中,注意保持挖掘面的稳定性,防止坍塌。
2. 破碎方法:- 对于较大的山皮石,采用破碎锤进行破碎。
- 破碎过程中,注意控制破碎力度,避免过度破碎导致石粉过多。
3. 装载与运输:- 采用装载机将破碎后的山皮石装入自卸车。
- 运输过程中,确保车辆行驶安全,防止山皮石洒落。
四、质量控制1. 施工质量标准:- 按照设计要求,确保山皮石的尺寸、形状、强度等符合规定。
- 山皮石表面应平整,无裂缝、蜂窝等缺陷。
2. 施工过程控制:- 施工过程中,加强现场巡查,发现问题及时处理。
- 定期对山皮石进行质量检测,确保质量达标。
五、安全措施1. 施工人员安全:- 施工人员必须佩戴安全帽、手套等劳保用品。
- 严格遵守操作规程,防止高处坠落、机械伤害等事故发生。
2. 设备安全:- 定期检查设备,确保设备性能良好。
- 设备操作人员必须持证上岗,熟悉设备操作规程。
3. 施工环境安全:- 做好施工现场的排水、防尘、防噪等工作。
- 加强施工现场的防火、防爆措施。
六、施工进度1. 施工计划:- 根据工程量,制定详细的施工计划,明确各阶段施工任务和时间节点。
完整版)山皮石路基施工方案施工方案:山皮石路基一、施工前测量1、放样在开工前,应全面恢复中线并固定路线主要控制桩(交点、转点、圆曲线特征点等),并与业主或设计部门联系索要有关中线、转点坐标及水准点。
采用全站仪(GTS-311)进行坐标法放样,内业计算工作进行二次复核。
水准仪(DZS3-1)用于高程测量。
每层路基填筑高度应测放出路基坡脚线,用白灰撒线标示,每层应设计路基宽50cm。
2、路槽实测在开工前,对路槽进行断面高程测量,将测量数据绘制成图上报监理工程师审批,用于指导以后施工和计量。
同时,应设明显标记和作好控制点保护。
二、路基山皮土施工施工工艺框图如下:施工工艺框图](/xxxxxxxxxxxxxxxx3.png)1、山皮石材料要求所用山皮石应符合设计要求,最大粒径不大于300mm,并不宜超过层厚的2/3,含土量不大于30%。
2、山皮石摊铺每层压实厚度不超过30cm,虚铺厚度为36cm。
摊铺前用挖掘机挖路基两侧土方包边培土。
山皮石用运行车运到现场,根据安排由现场施工员指挥卸下,用挖掘机推开摊铺。
对于大块石料用挖掘机或装载机填到路基下部或两侧,上面摊铺其他山皮石。
3、挖掘初平、排压山皮石摊铺后,用挖掘机初平,现场测量人员按照桩位每横断面放点3处根据放线标高和虚铺厚度,用白灰标出明显标志,挖掘机按准确高度和横纵坡大致摊平。
然后用挖掘机履带排压一遍。
4、嵌缝、推平挖掘机排压后,用装载机配合人工用山皮石细料填充石块缝隙,保证填石空隙嵌压稳定,然后用挖掘机摊平。
5、山皮石碾压细料嵌缝后,用20t振动压路机碾压4~6遍追加密实度。
碾压顺序从路边向路中心碾压,碾压时碾压轮横向1/3轮,压路机行走速度1.5km/h。
密实度增大后,可适当加大速度2.0km/h。
直到无明显轮迹,表面平整均匀,无浮石,沙窝及梅花现象。
上述作业应配备人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量宽度、标高、坡度等,保证碾压合格。
山皮石路基施工方案一、测量施工1、施工放样开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩(交点、转点、圆曲线特征点等),有关中线、转点坐标及水准点与业主或设计部门联系索要。
点线测设:运用全站仪(GTS-311)采用坐标法放样,内业计算工作进行二次复核。
高程测量:水准仪(DZS3-1)。
根据每层路基填筑高度,测放出路基坡脚线,用白灰撒线标示,每层应设计路基宽50cm。
2、路槽实测开工前,路槽要进行断面高程测量,将测量数据绘制成图上报监理工程师审批,用于指导以后施工和计量。
作好控制点保护,设明显标记。
二、路基山皮土施工施工工艺框图不合格1、山皮石材料要求所用山皮石应符合设计要求,最大粒径不大于300mm,并不宜超过层厚的2/3,含土量不大于30%。
2、山皮石摊铺每层压实厚度不超过30cm,虚铺厚度为36cm。
摊铺前用挖掘机挖路基两侧土方包边培土。
山皮石用运行车运到现场,根据安排由现场施工员指挥卸下,用挖掘机推开摊铺。
对于大块石料用挖掘机或装载机填到路基下部或两侧,上面摊铺其他山皮石。
3、挖掘初平、排压山皮石摊铺后,用挖掘机初平,现场测量人员按照桩位每横断面放点3处根据放线标高和虚铺厚度,用白灰标出明显标志,挖掘机按准确高度和横纵坡大致摊平。
然后用挖掘机履带排压一遍。
4、嵌缝、推平挖掘机排压后,用装载机配合人工用山皮石细料填充石块缝隙,保证填石空隙嵌压稳定,然后用挖掘机摊平。
5、山皮石碾压:细料嵌缝后,用20t振动压路机碾压4~6遍追加密实度。
碾压顺序从路边向路中心碾压,碾压时碾压轮横向1/3轮,压路机行走速度1.5km/h。
密实度增大后,可适当加大速度2.0km/h。
直到无明显轮迹,表面平整均匀,无浮石,沙窝及梅花现象。
上述作业应配备人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量宽度、标高、坡度等,保证碾压合格。
6、山皮石铺设的宽度及坡度要求山皮土填筑宽度每侧应在山皮石设计宽度值的基础上宽出填筑层设计宽度30~50cm,压实宽度不小于设计宽度,全范围内平整碾压。
山皮石路基施工方案一、测量施工1、施工放样开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩(交点、转点、圆曲线特征点等),有关中线、转点坐标及水准点与业主或设计部门联系索要。
点线测设:运用全站仪(GTS-311)采用坐标法放样,内业计算工作进行二次复核。
高程测量:水准仪(DZS3-1)。
根据每层路基填筑高度,测放出路基坡脚线,用白灰撒线标示,每层应设计路基宽50cm。
2、路槽实测开工前,路槽要进行断面高程测量,将测量数据绘制成图上报监理工程师审批,用于指导以后施工和计量。
作好控制点保护,设明显标记。
二、路基山皮土施工施工工艺框图1、山皮石材料要求所用山皮石应符合设计要求,最大粒径不大于300mm,并不宜超过层厚的2/3,含土量不大于30%。
2、山皮石摊铺每层压实厚度不超过30cm,虚铺厚度为36cm。
摊铺前用挖掘机挖路基两侧土方包边培土。
山皮石用运行车运到现场,根据安排由现场施工员指挥卸下,用挖掘机推开摊铺。
对于大块石料用挖掘机或装载机填到路基下部或两侧,上面摊铺其他山皮石。
3、挖掘初平、排压山皮石摊铺后,用挖掘机初平,现场测量人员按照桩位每横断面放点3处根据放线标高和虚铺厚度,用白灰标出明显标志,挖掘机按准确高度和横纵坡大致摊平。
然后用挖掘机履带排压一遍。
4、嵌缝、推平挖掘机排压后,用装载机配合人工用山皮石细料填充石块缝隙,保证填石空隙嵌压稳定,然后用挖掘机摊平。
5、山皮石碾压:细料嵌缝后,用20t振动压路机碾压4~6遍追加密实度。
碾压顺序从路边向路中心碾压,碾压时碾压轮横向1/3轮,压路机行走速度1.5km/h。
密实度增大后,可适当加大速度 2.0km/h。
直到无明显轮迹,表面平整均匀,无浮石,沙窝及梅花现象。
上述作业应配备人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量宽度、标高、坡度等,保证碾压合格。
6、山皮石铺设的宽度及坡度要求山皮土填筑宽度每侧应在山皮石设计宽度值的基础上宽出填筑层设计宽度30~50cm,压实宽度不小于设计宽度,全范围内平整碾压。
山皮石路面的施工技术措施1.施工程序施工准备→测量放样→自卸汽车运输→推土机摊铺、粗平→压路机碾压找平→精平→振动压路机碾压→验收1.1施工准备施工前对山皮石进行检验,材料最大粒径不大于12cm,粒径2~12cm的山皮石质量大于50%,含泥量小于8~15%,不均匀系数Cu≥5,曲率系数Cc=1~3。
为保证山皮石粒径不超过12cm,在山皮石购买地对超粒径的山皮石进行破碎。
检查原地面是否经过复压、复检,地基处理是否符合要求;有关控制桩标记是否完好,人工辅助工具、机具是否到位,施工人员是否组织到位。
1.2测量放样根据布设的测量控制网,在已验收后的垫层上布设双向控制桩,形成20m×20m 的控制网,遇到弯道处再进行加密,用红油漆标记出压实后的标高和虚铺标高。
松铺系数松铺系数一般取1.30,具体数值根据试施工确定,山皮石厚度不得小于20cm。
摊铺宽度为道槽、道肩宽度加0.8m。
1.3山皮石运输山皮石垫层采用5吨自卸汽车运输,根据施工计划进度安排及本标段的工程量,拟配备30台自卸汽车,运输时必须要注意对已原垫层做好保护,绝对不允许用重型汽车运料,机械不得在同一条路线上行驶,严禁超速行驶、急刹车。
根据摊铺用量计算卸车间距,卸料按梅花形布料,由专人负责指挥。
1.4摊铺山皮石由汽车从码头运至施工现场后,采用挖土机平整以及人工配合摊铺,碾压平整后用瓜米石嵌缝填平,必须注意在垫层与基层之间严禁出现瓜米石夹层。
摊铺时,设3~5人的配合摊铺小组,配备一辆装有合格的混合料的小车,跟在平地机后面,及时处理集料不均现象。
对于粒径大于12cm的,用人工或机械进行破碎。
1.5碾压碾压按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则。
碾压时,配合人员跟班作业,碾压轮横向错半轮。
压路机行走速度为1.5~1.7km/h,密实度增大后,可适当增大碾压速度。
往返一次为一遍,采用YZ-18压路机静压2遍,找出不平整处,用人工补平,然后用振动压路机碾压5~6遍,最后采用YZ-18压路机静压2遍,直到密实。
山皮石道路施工方案1. 引言山皮石道路是一种针对山区地形设计的道路类型,它主要由山石和土壤构成,适用于较陡峭的山坡地形。
本文将介绍山皮石道路的施工方案,包括工程准备、路基处理、山皮石填筑和路面施工等关键步骤。
2. 工程准备在进行山皮石道路的施工前,需要进行详细的工程准备工作。
下面是具体的准备步骤:2.1 路线勘测和设计在施工前,需要进行路线的勘测和设计工作。
这一步骤主要包括测量山坡地形、确定道路走向和高程、考察地质条件等工作。
通过这些数据,可以确保道路的设计符合实际情况,同时也为后续的工程施工提供了重要参考。
2.2 材料准备山皮石道路的主要材料包括山石、土壤和路面材料等。
在施工前,需要进行材料的选购和准备工作。
确保选购到符合质量标准的材料,并统一储存和保管,以便后续使用。
2.3 设备准备山皮石道路的施工需要一些特定的设备,如挖掘机、平地机、压路机等。
在施工前,需要对这些设备进行检修和维护,确保其正常运行。
同时,还需检查和准备充足的燃料、润滑油等辅助物资。
3. 路基处理山皮石道路的路基处理非常关键,对道路的稳定性和使用寿命具有重要影响。
下面是路基处理的步骤和要点:3.1 清理地表在施工前,需清理道路线路上的树木、杂草等障碍物,保持路基的整洁。
使用挖掘机和平地机等设备将路基挖掘或填筑至规定高度,并进行夯实,以使路基达到设计要求的稳定性。
3.3 排水设计山皮石道路需要合理设计排水系统,以防止雨水滞留和流水冲刷路基。
在施工过程中,需确保路基具备良好的排水条件,采取相应措施,如设置排水沟、挖掘泄水洞等。
4. 山皮石填筑山皮石是山区常见的填土材料,既可以作为填方料,也可以用于路面修筑。
下面是山皮石填筑的具体步骤:4.1 山皮石挖掘和筛选首先,需要进行山皮石的挖掘和筛选工作。
挖掘时需注意保护周边环境和生态,同时筛选出符合要求的石头,以确保填筑质量。
将挖掘得到的山皮石填入路基,按照设计要求进行夯实和压实。
填筑稳定后,进行分层处理,每层填筑应逐步夯实,使整体达到设计要求的密实度。
山皮石道路施工方案1. 引言山区道路的建设一直是一个具有挑战性的任务,通过合理的施工方案可以提高道路的质量和使用寿命。
本文档将详细介绍山皮石道路的施工方案,包括工程准备、施工方法和质量控制等内容。
2. 工程准备在施工之前,我们需要进行一些工程准备工作。
2.1 矿石选择选择适合的山皮石作为道路材料非常重要。
我们需要考虑矿石的硬度、抗压强度、抗冻性能等指标,以确保道路的承载能力和耐久性。
此外,需要对矿石进行质量检测,以保证施工材料的质量。
2.2 设备准备为了进行山皮石道路的施工,我们需要准备一些必要的设备,包括挖掘机、压路机、卡车等。
这些设备将在施工过程中发挥重要作用,提高工作效率和质量。
2.3 施工图纸在施工之前,需要制定详细的施工图纸。
图纸应包括道路的设计尺寸、剖面、纵断面和横断面等信息。
这将有助于施工人员了解道路的几何形状和施工要求。
3. 施工方法在进行山皮石道路的施工时,我们可以采取以下几个步骤。
3.1 地面准备首先,需要对道路地面进行准备工作。
这包括清理、破碎和平整等步骤。
在清理过程中,应清除杂草、树根和其他障碍物。
然后,使用挖掘机将地面上的石头和土壤破碎,并使用平地机将地面平整。
3.2 矿石铺设在地面准备完成后,可以开始进行矿石的铺设。
首先,将适量的矿石倒入道路的设计位置,并用挖掘机和压路机进行压实。
通过适当的压路作业,可以确保矿石之间的间隙尽可能小,以提高道路的稳定性。
3.3 涂铺沥青在完成矿石铺设后,可以进行涂铺沥青工作。
首先,需要将沥青预热至适宜温度,并均匀地涂覆在道路表面。
然后,使用压路机对沥青进行压实,以提高沥青的密实度和粘结性。
3.4 精修工作最后一步是精修工作。
通过使用平地机和压路机,对道路表面进行细致的修整,确保道路的平整度和均匀度。
此外,还可以进行排水系统的施工,以确保道路在雨天能够有效排水。
4. 质量控制为了确保山皮石道路的质量,我们需要进行质量控制。
4.1 矿石质量检测在铺设矿石之前,需要对矿石进行质量检测。
山皮石路基施工方案
一、测量施工
1、施工放样
开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩(交点、转点、圆曲线特征点等),有
关中线、转点坐标及水准点与业主或设计部门联系索要。
点线测设:运用全站仪(GTS-311)采用坐标法放样,内业计算工作进行二次复核。
高程测量:水准仪(DZS3-1)。
根据每层路基填筑高度,测放出路基坡脚线,用白灰撒线标示,每层应设计路基宽
50cm。
2、路槽实测
开工前,路槽要进行断面高程测量,将测量数据绘制成图上报监理工程师审批,用于指导以后施工和计量。
作好控制点保护,设明显标记。
二、路基山皮土施工
施工工艺框图
1、山皮石材料要求
所用山皮石应符合设计要求,最大粒径不大于300mm,并不宜超过层厚的2/3,含土量不大于30%。
2、山皮石摊铺
每层压实厚度不超过30cm,虚铺厚度为36cm。
摊铺前用挖掘机挖路基两侧土方包边培土。
山皮石用运行车运到现场,根据安排由现场施工员指挥卸下,用挖掘机推开摊铺。
对于大块石料用挖掘机或装载机填到路基下部或两侧,上面摊铺其他山皮石。
3、挖掘初平、排压
山皮石摊铺后,用挖掘机初平,现场测量人员按照桩位每横断面放点3处根据放线标高和虚铺厚度,用白灰标出明显标志,挖掘机按准确高度和横纵坡大致摊平。
然后用挖掘机履带排压一遍。
4、嵌缝、推平
挖掘机排压后,用装载机配合人工用山皮石细料填充石块缝隙,保证填石空隙嵌压稳定,然后用挖掘机摊平。
5、山皮石碾压:
细料嵌缝后,用20t振动压路机碾压4~6遍追加密实度。
碾压顺序从路边向路中心碾压,碾压时碾压轮横向1/3轮,压路机行走速度1.5km/h。
密实度增大后,可适当加大速度 2.0km/h。
直到无明显轮迹,表面平整均匀,无浮石,沙窝及梅花现象。
上述作业应配备人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量宽度、标高、坡度等,保证碾压合格。
6、山皮石铺设的宽度及坡度要求
山皮土填筑宽度每侧应在山皮石设计宽度值的基础上宽出填筑层设计宽度30~50cm,压实宽度不小于设计宽度,全范围内平整碾压。
(山皮石填筑坡度不小于设计坡度1:1.5)。
7、每层碾压自检合格后,报监理抽检。
检测时使用沉降观测法,沉降量不大于3mm为合格。
8、填筑至距路床顶30cm、最后两层时,应采用粒径较细的山皮石详细整平,以便保证路基宽度、平整度、横坡、标高等符合设计及规范要求。
合格后才可进行水泥土施工。
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