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100吨履带吊说明书参数表一、基本参数1. 最大起重量：100吨2. 额定起重量：100吨3. 工作范围：全幅360°旋转4. 作业半径：最小2.5米，最大45米5. 最大起升高度：60米6. 起升速度：无载荷时为130米/分钟，满载时为75米/分钟7. 旋转速度：0~2.5转/分钟8. 行走速度：0~1.2公里/小时二、履带系统1. 履带宽度：800毫米2. 履带数量：4根3. 履带材质：优质合金钢4. 履带长度：每根履带长3.5米5. 履带轨距：4.5米6. 履带张紧方式：液压调节7. 履带行走方式：全液压驱动8. 履带行走速度：0~1.2公里/小时三、起重系统1. 起升机构：全液压驱动，采用多段伸缩式臂架2. 最大起升力矩：392.5吨米3. 起升机构行走方式：全液压驱动4. 起升速度：无载荷时为130米/分钟，满载时为75米/分钟5. 起升机构行走速度：0~1.2公里/小时6. 起升机构起升高度：60米四、运输系统1. 整机总重：约100吨2. 最大行驶速度：0~1.2公里/小时3. 最大爬坡度：30度4. 转向半径：最小9米5. 便于拆装和运输五、电气系统1. 电源：380V/50Hz三相交流电2. 控制方式：液压控制3. 操作台：设有操作台，集中控制各项功能六、安全保护系统1. 超载保护：设有重载报警装置，一旦超载将自动停机2. 防倾翻系统：配备倾角传感器，一旦超过安全范围将自动报警3. 防碰撞系统：设有雷达和摄像头，能够感知周围物体，避免碰撞4. 防滑系统：履带采用优质合金钢，增加摩擦力，提高行走安全性5. 紧急停机按钮：设有紧急停机按钮，在紧急情况下可立即停止工作七、其他特点1. 操作方便：采用液压控制系统，操作简单，灵活性高2. 环保节能：采用先进的液压技术，减少能源消耗，降低排放3. 维护便捷：设备部件组装紧凑，易于检修和更换4. 适应性强：适用于各类工地作业，如建筑、桥梁、港口等5. 耐用可靠：采用优质合金钢材料，结构坚固，使用寿命长该100吨履带吊具有起重能力强、作业范围广、安全可靠、操作方便等特点。
100吨履带吊性能工况表
三一100吨履带吊性能表最大起重量/幅度t/m 100/5
基本臂时自重t 110
主臂长度m 19~73
固定副臂长度m 13~31
固定副臂最大起重量t 12
固定副臂安装角度°10,30
主臂＋固定副臂最大长度m 55＋31，55+25，61+19
塔式副臂长度m 24~45
塔式副臂最大起重量t 24
塔式工况主臂工作角度°65、75、85
主臂＋塔式副臂最大长度m 46+45，49+42
卷筒
单绳
速度主起升m/min 110 卷筒第四层
副起升m/min 110 卷筒第四层
变幅m/min 45 卷筒第四层
回转速度rpm 0~2.2
行走速度km/h 0~1.3
爬坡能力％30％
接地比压MPa 0.1
总外形尺寸长×宽×高mm 9500×6000×3500 不含桅杆臂架发动机额定功率/转速kW/rpm 209/2100
最大输出扭矩/转速Nm/rpm 1425/1400
排放标准U.S. EPA TierⅢ
履带轨距×接地长度×履带板宽度mm 5200×6850×900
主臂起重性能表1
主臂起重性能表2。
100T汽车吊性能表
根据设计变更通知单，构件需要调整安装。
由于钢结构施工已经完成，土建施工全面展开，现场路面已不具备吊车作业条件，只能从现场围墙外选用大吨位汽车吊进行风机基础吊装作业。
吊车支点距吊点水平距离约30米，吊车幅度不小于30米，综合车间墙体高度及吊点位置，吊车臂长不小于40米，风机
基座荷载2.2吨。
查表可知，100T汽车吊符合条件，即当工
作幅度为30米时，臂长45米，起吊重量2.9T（含吊钩），
能够满足作业及安全条件。
下表为100T汽车吊起重特性表，单位为Kg。
其中，主
臂仰角为45度，主臂加副臂长度为45+9.5m或45+16.0m，副
臂安装角为5度30分。
工作幅度为12.0m至45.0m，主臂支
腿全伸、后方、侧方作业。
吊重范围为Kg至Kg，能够满足
本次吊装需求。
25吨汽车起重机起重性能表（主臂）
3 25 17.5
4 18 17.
5 12.2 9.5
5 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5
6 12.3 12.2 11.3 9.2 7.5
7 5.1
7 10.2 10 9.8 8.5 7.2 7 5.1
8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.4 5.1
9 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8
12 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7
16 2.2 2.3 2.2 2.3
20 1.3 1.3 1.3
24 0.7 0.8
28 0.4
30
50吨汽车起重机性能表（主臂）
不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前
方
3.5 43.00
4.5 34.00
5.5 28.00 23.50
6.5 21.00 20.00 15.00
8.0 14.50 14.00 12.40 9.20 7.50
10.0 9.20 10.00 7.50 6.00
14.0 5.10 5.70 4.60
18.0 3.10 3.70 3.30
22.0 1.60 2.30 2.40
26.0 1.40 1.50
30.0 0.90
率（%）四0 0 33 66 100 五0 0 33 66 100
钢丝绳倍率12 8 5 4 3 吊钩重量0.515 0.215
QAY240全地面起重机主臂性能表
75T吨配重，支腿全伸 360°作业
（
QAY160起重作业状态主要技术参数
QAY160全地面起重机起重性能表
QAY160全地面起重机副臂起重性能表(支腿全伸)
对附表中起重量的说明：
1) 表中额定起重量所表示的数值，是在平整的坚固地面上本起重机能够保证的最大起重量，表中粗线上方的数值是起重机的强度决定的，粗线以下的数值是起重机的稳定性决定的。
2) 表中额定起重量包括吊钩和吊具的重量；
3) 表中的工作幅度是包括吊臂的变形量在内的实际值；
4）表中的起重臂长度一定要按照每节臂的伸缩率要求进行伸出；
4）臂端单滑轮的起重性能同副臂（11.55m）0°安装角的起重性能；
5）起重作业时，必须使悬挂系统处于锁止状态，并严禁触动任何调整悬挂的按钮；
6) 75%的倾翻载荷考虑了7级风，即风压为125N/m2；
8）主臂起重量数值是主臂臂头不装副臂的情况下计算的，如带副臂，则起重量应减小（副臂对主臂的影响：副臂自重2400kg，重心距根部约7.5m）。
QAY160起重作业状态主要技术参数
QAY160全地面起重机起重性能表
QAY160全地面起重机副臂起重性能表(支腿全伸)
对附表中起重量的说明：
1) 表中额定起重量所表示的数值，是在平整的坚固地面上本起重机能够保证的最大起重量，表中粗线上方的数值是起重机的强度决定的，粗线以下的数值是起重机的稳定性决定的。
2) 表中额定起重量包括吊钩和吊具的重量；
3) 表中的工作幅度是包括吊臂的变形量在内的实际值；
4）表中的起重臂长度一定要按照每节臂的伸缩率要求进行伸出；
4）臂端单滑轮的起重性能同副臂（11.55m）0°安装角的起重性能；
5）起重作业时，必须使悬挂系统处于锁止状态，并严禁触动任何调整悬挂的按钮；
6) 75%的倾翻载荷考虑了7级风，即风压为125N/m2；
7）除全伸支腿基本臂工况外，即使空载，也不要使起重臂的仰角处于以上各工况表中给出的范围外，一定在表中给出的范围内；
8）主臂起重量数值是主臂臂头不装副臂的情况下计算的，如带副臂，则起重量应减小（副臂对主臂的影响：副臂自重2400kg，重心距根部约7.5m）。
QY100K主要技术性能参数
一、主臂起重性能表单位：吨
二、副臂起重性能表
三、QY100K曲线图
日本神户制钢250吨履带吊车性能表型号：CKE2500日本神户制钢250吨履带吊车性能表型号：CKE2500
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量产限量150辆主臂性能表1
主臂性能表2
主臂性能表3
主臂性能表4
主臂性能表5
主臂性能表6
主臂工作范围图
400 300t履带吊性能表
500 150吨住友履带吊性能参数
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QY100K主要技术性能参数
一、主臂起重性能表单位：吨
二、副臂起重性能表
丝绳的使用和保养
一、钢丝绳在使用过程中必须经常检查其强度，一般至少六个月就必须进行一次全面检查或做强度试验。
二、钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用，不应受冲击力，在捆扎或吊运需物时，要注意不要使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触，在它们的接触处要垫以木版，帆布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事故。
三、钢丝绳在使用过程中，如出现长度不够时，必须采用卸扣连接，严格禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件，以免由此而产生的剪切力。
四、钢丝绳穿用的滑车，其边缘不应有破裂和缺口。
五、钢丝绳在使用过程中特别是钢丝绳在运动中不要和其它物件相摩擦，更不应与钢边的边缘斜拖，以免钢板的棱角割断钢丝绳，直接影响钢丝绳的使用寿命。
六、在高温的物体上使用钢丝绳时，必须采用隔热措施，因为钢丝绳在受到高温后其强度会大大降低。
七、钢丝绳在使用一段时间后，必须加润滑油，一方面可以防止钢丝绳生锈，另一方面，钢丝绳在使用过程中，它的每股子绳之间同一股中的钢丝与钢丝间都会相互产生滑动摩擦特别是在钢丝绳受弯曲力时，这种摩擦更加激励，加了润滑油后就可以减少这种摩擦。
八、钢丝绳存放时，要按上述方法将钢丝绳上的脏物清洗干净后上好润滑油，再盘绕好，存放在干燥的地方，在钢丝绳的下面垫以木版或枕木，必须定期进行检查。
九、钢丝绳在使用过程中，尤其注意防止钢丝绳与电焊线相接触。
因碰电后，钢丝绳会损坏，影响作业的顺利进行。
十、钢丝绳在使用过程中，必须经常注意进行检查有无断裂破坏情况及其是否使用，或需
调换新绳，确保安全。
钢丝绳的报废标准：
一、钢丝绳在一个节距以内断丝达到7-8根时即应报废。
二、钢丝绳磨损，直径减小，若超过钢丝绳的直径40%时应报废处理。
三、钢丝绳在使用过程中，往往会出现钢丝绳的整股子绳断裂或者钢丝绳的绳芯被挤出，
造成结构破坏，这时钢丝绳应作报废。
四、在运输或吊装金属溶液，炽热材料，含酸、易燃和有毒物件的钢丝绳，受过化学介质
的腐蚀，钢丝绳应报废。
五、超载使用过的钢丝绳不得再继续使用，当钢丝绳的外观严重变形，结构破坏，绳芯挤出或有明显的卷缩，堆聚现象应作报废处理。
