洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验及实地场地照片.pdf

科目二场地考试心得张姐姐2014.5.12手记本人于5.12这个特殊的口了参加了场地考试。

在经历了一个多月的煎熬后, 总结出了一些心得，希累对后面要参考的师兄师妹们冇些提醒。

据说有不少学员平吋只练桑塔纳，考试才发现车型不对，所以老考不过。

我考的时候用的是捷达车型。

所以练习的时候一定要在考试前一周用捷达车进行点位的精确练习。

并月•保证在正式考试的头一天到现场去模拟练习1小时左右。

考试前一天去场地模拟练车非常重要。

一是熟悉考试项目的流程；二是感受正式考试的氛围；三是模拟过程中，遇到各种情况，可以在协考员的帮助下进行修正，做到正式考试吋候心屮更明确。

同吋模拟考试还可以了解正式考试过程屮的规则，比如平时练车时候以为中途完全不能停车，其实考试时候两个项目之间是可以停车修正、调整的。

这样冇利于克服正式考试中的种种突发情况。

平时练习的场地设置和止式考试的场地设置有弟别。

正式考试的场地，6个项目Z间设计非常紧凑。

在模拟过程中，才会意识到每一个项目之间要如何做好衔接。

进入考场之前，让带队的教练做一次心理辅导也很关键。

比如，当时总校的何主任告诉我，考试时候，一定要头脑非常清晰，毎进行一个项目之前，要很快在头脑屮过一遍该项目的注意事项；另外冇时候要自我安慰，冇些小问题其实监控或探头是监测不到的（□我安慰哈，不要过于紧张。

甚至何主任还告诉我，有时候单边桥轮子掉了都没冇监测到就开过去了）。

还冇重要的一点是，珍惜第二次考试机会，不要在第一次考试不合格，听到让补考就更紧张，或者是灰心，就以为自己完了。

一定要好好珍惜笫二次机会，小心翼翼做每一个项目。

正式考试时候，注意事项：起步前一定要做好一切准备工作后才启动，不要受协考员或语咅播报的干扰。

调整好座椅（带好合适的垫了，特别是个了矮小的学员）、后视镜（车身占三分之一，地面占三分之二）、系上安全带，打起步灯、进档、松手刹…记住每-个流程，不要漏掉；单边桥：左单边桥注意上桥的点位（车头左缝与左棱中间偏右的地方），前轮上桥后要压点离合，前轮下桥后向左打半圈方向，左棱对准右桥内侧时，快速向右打一圈（为了更好看清右桥），走到车头正中对准右桥内侧时又向左打半圈（右轮对准右桥）把车子回正，上右桥（注意上右桥时候松点离合，防止太靠近上桥导致车轮后溜，要扣分的，后溜大于30公分直接下课。

本人考C1驾照流程，驾照考试经验总结，纯干货，不是网上那种理论文字，全是自我实战经验总结，细致入微，声情并茂的讲述，发布在知乎，看了的同学都一次性通过，顺利拿到证书，适合：想考驾照的人，正在考驾照的人，驾照挂科多次的人，考驾照困难的女生。

第一章：科目一必备软件：驾考宝典第二章：科目二1.考试重点2.考试前准备正式开始1.上车准备2.坡道起步3.坡道停车与起步4.坡道起步5.S曲线行驶6.直角转弯7.侧方位停车8.倒车入库9.右入库操作步骤10.左入库准备11.左入库操作步骤12.完成倒库，将车开出考试区域13.完成考试下车14.电子签名第三章：科目三1.写在前面：对考官有礼貌2.考试重点3.考试注意正式考试1.上车前准备2.上车后准备3.夜间灯光模拟4.夜间灯光模拟结束，开始考试5.前方左转弯6.前方变道7.前方右转弯8.前方合适路口掉头9.靠边停车10.下车换位子11.电子签名第四章：科目四必备软件：驾考宝典最后：领取小黑本驾照第一章：科目一C1科目一题库共1311道题，题库主要有四部分组成；道路交通安全法规和规章（505题）、交通信号（363题）、安全行车文明驾驶基础知识（304题）、机动车驾驶操作相关基本知识（139题）。

这么多题，看着挺吓人，其实分解开很容易掌握。

下个驾考宝典，每天不停的做题，先把题目全部过一遍，然后错的题再背两次，然后就直接在驾考宝典上考试，不停的考试测试，能达到90--100分就没问题了。

第二章：科目二实践完整版：模拟的目的是为了熟悉考试车，熟悉考试场地，问清楚模拟教练每个项目的看的点位，和平时练车有什么不同。

模拟一定要找出问题，考试就好顺利通过；模拟没有找出问题，考试的时候就容易挂。

考试重点：1、考试过程中，注意力保持高度集中，专注于正在考试的项目；之前考过的项目就不要再去想，也不要想考试通过后怎么做。

2、当有人在考试区进行考试时，必须在考试区外路牌下两米外等候，否则两个都挂。

倒车入库考试场地1.进入倒车入库考试项目，坐在车里身子正对着地标上的箭头2.进入倒车入库场地，向前开，等肩膀与库前端白色瓷砖线平行时停车3.挂倒挡开始倒车，当左后视镜镜脖下边缘刚好挡到白色瓷砖前面切割出来的地线时方向盘迅速右打死4.调整入库。

5.出库时机，当车前端引擎盖刚好挡到库前端瓷砖下边缘时，方向盘迅速左打死或右打死倒库侧方S 弯直角半坡侧方停车，身子对着地标上的箭头1．顺着路L 向前行驶，使车正中间位置（左侧雨刷锚点稍微靠右位置）与路线L 重合，2．当右后视镜越过库前端横线（A 线）时停车3．挂倒挡库前端横线（A 线）从右后视镜中消失，延迟一秒，方向盘迅速向右打死4．身子前倾低下头从左后视镜中看到库内侧库角（ B 角）之后将方向盘回正5．观察左后视镜中的左后轮与库边线（ C 线）马上接触时方向盘迅速向左打死如果打死的过早，车身会距离左侧库边线过近，可以向右回半圈之后左打死6．等车身倒入库中且车身正了之后，停车，方向盘不动，处于左打死状态7．侧方出库，挂前进挡，当黄点（转速表中心稍微靠右边，具体位置在把握下）接触路边沿线方向盘回正8．当车中间中心点（雨刷锚点稍微靠右）位置快与路边线（D线）重合时，大概处于（ E 点）位置时，方向盘向右打一圈，车身正时回正方向盘侧方停车项目说明直角，身子对着第二块与第三块之间的缝隙！半坡起步可以调整的距离比较短，尽量在进入坡道之前将车身调整好，尽量靠近右侧边道行驶将车身调正身子过左侧黄线后半米之后将方向盘迅速左打死，如果上左侧的坡道，身子尽量对着上坡，身子对左侧四块砖，半坡停车时，从镜脖下边缘看去，刚超过第二根红线一点点停车。

6.车辆下坡时，同样需要将车中间白点位置对应路右侧边线。

汽车驾驶证考试科目二秘籍（附图）1、上坡路定点停车（必考）图示：定点停车桩杆距坡底＞1.5倍车辆长，全坡长＞30m。

要求：一次不停地上坡并在坡顶规定位置内停车。

驾驶步骤：以考试员在车内为参照（下同），将车缓缓开入感应区，进入感应区后车不能停止，调整车的位置，在不出边界的情况下让车尽量考右边行驶（为的是能够目视坡上停止标志的三条虚线），即目视车头的“考试车”的“考”，让“考”字对准道路右边的橡皮边沿，让车缓缓开上坡，并通过座位的左窗观察三条虚线，等到最顶上的虚线通过左窗玻璃下边沿离开玻璃右边沿大概一个拳头的大小，踩脚刹刹车，使得车前轮在三条虚线以内即可。

练习时根据个人的身高等具体不同情况，适当调整参照点，最好停在坡上的时候，拉手刹回空挡探出头或者直接下车观察车前轮停靠位置，然后调整车的位置，使车尽量停在三条虚线中间，记住这个参照点练习的时候就容易了。

2、侧方位停车（必考）图示：车位（库）长，小型汽车为1.5倍车辆长+1m；车位（库）宽为车辆宽+0.8m，车道宽3.5m。

要求：车辆在不碰、擦库位桩杆（四个杆），不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

驾驶步骤：让车尽量靠近停车位的外杆，在前进中慢慢调整，大概在车头超过前杆的位置，回头看车尾玻璃，观察车尾玻璃出现刚刚的前杆，即可刹车停车；挂倒档缓缓倒退，观察右后座玻璃，出现前杆的时候，刹车，向右打死方向盘；现在观察左倒后镜，当左倒后镜出现第二根杆，并且杆离开后门门把手两个手指的位置的时候，停车把方向盘回正；观察车头玻璃右方，大概当杆（前杆）距离右边的雨刷结一个手指（根据身高调整）的时候停止，向左打死方向盘；现在车头已经慢慢拐进停车位，观察车头，左车头角对准左前杆（使车头垂直车尾）的时候刹车；拉手刹，回空挡；最后把向左前方车开出去。

3、直角转弯图示：路长小于等于1.5倍车辆长；路宽，小型汽车为车辆轴距+1m。

要求：以较低的速度按规定直角转弯通过，车轮不能压车道边沿的橡皮为满分（压内侧边沿不及格，压少量外侧边沿橡皮扣分）。

郑州北邙驾考场科目二考试过程详解2014-09-15来源：众悦学车网责任编辑:五月下面这位驾考前辈在郑州北邙驾考场参加了C1照科目二考试，现在为大家带来考试过程详解，最真实的体验、最靠谱的建议，值得即将在该考场参加考试的学员一看哦！前段时间，我在郑州北邙驾考场参加了C1照科目二考试，现在跟大家分享一下我总结的科目二考试过程详解，最真实的体验、最靠谱的建议，值得一看哦！觉得有用的朋友记得分享给身边学车的朋友哟！首先尽量提前到考场、验指纹。

考场压力较大，每天都要接待好几百人考试，上午等待的过程很煎熬，消耗大量的精力，因此建议早上早些出发。

一定记得带身份证。

北邙驾考场一般允许提前三天左右熟悉考场，需要交费100元。

如果想提高自己过关率的话，建议去看看。

看考场过程中驾校会把整个流程带着学员走一遍，甚至会教大家记一些点。

比如侧方停车后边线的黄白相间的点、半坡上坡时候的黑线、左边的白色竖线、直角弯的电线杆子、还有倒库的小树苗、水泥线、库左侧的白色线。

考试流程：验指纹-排队-点名入场考务人员都很严格的，进入考场尽量别说话，电话关机，否则被赶出去影响情绪，注意别上错考试车。

接下来考试就正式开始啦！侧方位停车：上车后调整座椅、倒车镜（左镜看到后面门把手在中间，右侧确保后面把手在中部偏下，前面把手在镜子上边缘），一定要系安全带。

按照牌子提示进入对应的位置，3号位或5号位，别进错了。

前进过程中系统会提示某某验证成功，继续前进确保车身距离库边30-50公分，当右倒车镜看不到库边线时候停车。

开始左打一圈倒车，左镜看到库底3/4时（黄白线）回正，继续倒车，头伸出窗外看轮子即将压线时左打死。

车身回正后停车。

倒库完成。

观察前方牌子提示成绩：成绩合格或成绩不合格（车身压线等不合格原因），不合格的话前方左转左转回到起点继续第二次考试。

坡道定点停车与起步：侧方位停车结束后可以对车的位置进行调整，前后左右随便倒，只要不进入半坡的起点即可。

考驾照科目二（场内）经验总结0 准备工作上车前检查，调整好座位、后视镜（左右后视镜及车内后视镜），系好安全带。

打左转向灯，离合踩到底，挂一档，离合松到半联动位置，放手刹，平稳起步。

（也可以挂一档后，先放手刹，再踩脚刹，然后慢松离合器到车身抖动，慢松脚刹，平稳起步）1 倒车入库1.1 右勾入库将车开到车库右方感应线上（前车轮压到或压过感应线），尽量使车身位于感应线第二条虚线段上（从左往右数），踩刹车，离合踩到底，迅速挂入空挡，打右转向灯，挂倒档，控制好车速缓慢倒车，注视左后视镜，待眼睛、左后视镜下边缘与地面感应线三点一线时，迅速向右打死方向盘。

然后注意观察右后视镜，首先出现的是车库左前角，待车库右前角出现在后视镜中后，尤其要注意控制好车速，如果发现车身距离车库右前角的位置小于30cm，则应该向左回一圈或半圈方向微调，若微调过度，导致距离大于30cm，则继续向右打死方向盘。

车身与车库右边线距离调好后，缓慢后退，待车库右侧边线完整地出现在后视镜（或车库底线出现在后视镜中，或车头摆正后），迅速回正方向。

观察左后视镜，待左侧后方车门把手中间位置与车库底线重合时（或眼睛、左侧后视镜下边缘与车库左前方线三点一线时，具体情况还得视个人身高、座位位置前后而定，练习中自行总结把握，找到适合自己的方法），迅速将离合和脚刹踩到底，换空挡，停车片刻。

1.2 左方出库打左转向灯，离合、脚刹踩到底，挂一档，平稳缓慢起步出库。

眼看车头正前方，待眼睛、车头边缘与车前方黄线快三点成一线时，迅速向左侧打死方向盘。

（也可以采用眼光余光观察左后视镜，待左后车轮快出车库左前角时，或车库左前角刚出现在后视镜中时，往左打死方向盘。

）保持方向盘不动，缓慢前行，待左侧车窗边缘线快与左方路边线平行时，迅速回正方向盘。

前行至前车轮压过车库左前方感应线时，迅速将离合器和刹车踩到底，挂空挡。

（当眼睛、左后视镜下方边缘线和感应线三点一线时，说明车左前轮基本压到了感应线，具体因个人身高和作为位置略有差异。

小车C1考试经验总结倒桩——第一步：上车，调整座位到自己的腿能自如踩尽离合；踩尽离合不放，入倒后档，放开手刹，双手正握方向盘；慢慢放松离合，直到感觉车身震动并有后退的迹象，定住离合不要动，若越来越快要稍稍压下离合。

第二步：直线倒后，身子坐正，头挨着头枕，当一看到乙库右前蓝色杆（这个蓝色杆是库的铁架子来的，不是红白相间的杆，要认清楚。

这里值得一提的是，驾校的练车场的铁架子是不同考场的，因此有可能平时是对隔壁库的红白杆重合。

我考试前幸亏问清楚了这一点。

）与右后蓝色杆重合后，压尽离合踩脚刹停一停（后简称停一停）。

右打尽方向盘，缓缓倒后，看右镜，当看到车尾离甲库与乙库中间的红白杆（简称前中杆）只有两个手指的宽度时，停一停。

第三步：向左回方向盘（即把前轮子回正），看着两个车门中间的铁柱部分，倒后，当一看到铁架遮住前中杆后，停一停。

第四步：向右打尽方向盘，看右镜，缓缓倒后，当看到车尾慢慢贴近地上白色的线后，目测一下“车尾与线的距离”是否比“车身与线的距离”瘦三分之一（像一个梯形），是的话停一停，否则继续调整。

第五步：向左回方向盘，慢慢倒后入库，这时要左右张望两个耳镜是否都能通过。

若左耳不能通过，向左打四分之一或二分之一方向盘，左耳一通过立刻回方向盘；右耳不能通过，向左右打四分之一或二分之一方向盘，右耳一通过立刻回方向盘。

第六步：继续缓缓倒后，眼睛随时看着右镜，确保“梯形”不会变，立刻看右边后车门上方的把手左角，当后中杆与左角一重合立刻停下。

第七步：挂前档，向右打尽方向盘，看着车前挡风玻璃的左边铁柱，当前中杆与铁柱一重合，立刻停一停；第八步：向左打尽方向盘，看看前中杆（前中杆镶嵌了一个摄像头，考试前我大概目测了下，这个摄像头的高度就在腰部下方一个手掌位，只要车前盖不要遮住这点，那么车头就不会撞到杆，同时又距离二三十公分左右），又看看雨刮结点，慢慢前进，当一看到雨刮结点与前中杆重合，同时车盖边沿刚到摄像头位，立刻停下。

驾照C1考试（科目二）操作步骤及要领（附图）注意事项：1、车速慢（这样中途出现情况有时间有机会调整）不能停车，心细（每一个环节最好不要出现偏差，这样有利于保证科目二每一项环节操作不节外生枝且每一个细节可能决定考试成败）是科目二之关键；2、各环节、点位及线和车的相关点查看对位以个人情况（每个人身高不一样）和适应方式为基准相应对位；3、考试时接车只有两种情况（库内接车（先倒库，再考其它四项）和半坡定点起步外接车（先定点起步、侧方位、S路行驶和直角转弯，再倒库）），中途出现因安全员叫停或入各环节点等待开始考试等任何可以停车的情况，起步前均要打左转向灯，一次不打扣10分；4、必带身份证，进入考场关闭手机，档要挂实，掉档就意味着停车。

一、上车操作注意事项；1、从车的右边绕行检查车辆状况，确认车辆状态正常上车（注意开门手势）；2、上车后先调座椅（前后及靠背）至本人舒适位置（以左脚踩离合到底左腿伸直，后背靠的合适为准，这很重要，会影响到前方视距及左、右观后镜效果），再调镜（左、右观后镜），最后调车；3、系安全带（同时脚下踏离合器、刹车、油门，找所操作车辆各器械相应感觉）；4、举手示意，可以开始考试；5、点火（让车辆慢热一会，如是烧气车可换气），有的考场车辆在接车时是打着的，这一步可省去；6、打左转向灯；7、挂一档；8、松手刹；9、慢松离合器（即每次起步时先松开刹车，再慢抬离合，否则熄火），半联动慢速移动至需要考试科目项处；二、定点停车（若在此接车注意事项参照一、上车操作事项）；注意事项：本环节车辆驶入定点停车位时，最多只能停留30秒，不能溜车或熄火，车轮右边沿与标线“㈡号线”距离需在10cm-30cm之间，超出太远或压线均会挂（下课）；车头停车需在标线范围之间，以50cm为准，不到或超出均会扣10分（宁超勿不到），以上各种情况出现任何一种均会被扣10分；10、松离合器（半连动慢速）绕大弯前进，方向回正后（当左肩刚过小型车道标线“㈠号线”时向左打一圈方向，当左肩刚过大型车道标线“㈠号线”时向左打死方向）前进；11、当车身摆正时回正方向，边前行边对左雨刮器直角凹和标线“㈡号线”内沿吻合（方向为正后勿转动方向）（下左图）前进（一定保证车身与标线“㈡号线”距离，需在10cm－30cm之间，下右图）；12、车辆慢行，当眼睛、仪表盘右上角中间、停车标杆“②号点”三点一线时（或看左观后镜左下外3cm 处下沿与标线3cm时（右图），具体根据个人身高分别确定）与“①号点”所在线50cm之内（踩住离合、踩死刹车勿松）停车；三、半坡起步；注意事项：控（离合）--抖（发动机）--抬（刹车），一定要稳，车在半坡上不熄火、不后溜车，30秒内缓慢起步；13、先打左转向灯，注意力全集中在离合、刹车上14、3秒之后缓抬离合器：看转速表指针刚下移至7-6附近（静止不动），同时感觉到或听到发动机声音嗡嗡作响，车身抖动，有向前走的动力时，控制住离合勿抬（此时切记离合勿动刹车勿动，防止车辆熄火），此时将刹车缓缓抬起（同时可以轻点油门加点油使车辆起步）前进；15、车缓慢走起来后，再把剩余离合缓慢抬起至全松；16、下坡时可以轻踩刹车，让车辆慢行，下坡后首先注意踩死离合，松开刹车前进，然后注意引导人员指定进几号侧方停车位；四、进入侧方位；注意：本环节需注意进入侧方位前摆正车辆及车身与标线“㈢号线”距离。

C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。

该理论经验全国通用，科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。

首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。

位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。

对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。

当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。

方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。

方向盘用于控制车前进和倒退的方向。

初学者需要练习熟练打方向盘。

离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。

踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。

半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。

脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。

也就是科目一中经常说的行车制动器。

油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。

手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。

变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。

在科目二考试中只需要用到1档和R档。

变速器操纵杆在中间时候为空档。

C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。

该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。

科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。

首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。

位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。

对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。

当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。

方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。

方向盘用于控制车前进和倒退的方向。

初学者需要练习熟练打方向盘。

离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。

踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。

半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。

脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。

也就是科目一中经常说的行车制动器。

油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。

手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。

变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R档，R档就是倒车档，简称倒档。

在科目二考试中只需要用到1档和R档。