基础工程技术发展综述
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建筑工程地基基础检测技术要点及优化措施摘要:随着城市化进程发展不断加速,我国建筑业也得到了较好发展,但在建筑工程中出现了各种建筑质量问题,特别是在地基基础设施方面。
地基是最重要的基础设施,因此,地基施工必须满足施工要求,在地基施工完成后也必须对检测工作予以重视,从而保证建筑工程整体质量。
在此基础上,本文在对施工地基检测技术进行综述的基础上,深入分析地基检测技术的基本要素,并提出相关的优化措施,希望能为相关的工作人员提供一些帮助。
关键词:地基检测技术;发展现状;要点;措施引言一、地基检测技术发展现状施工过程中,由于部分地基是隐蔽的,外界的不确定性因素会对地基施工产生一定的影响,对施工质量造成一定影响,导致事故频发,不能满足建筑工程质量要求。
在进行地基施工前,必须进行地基检查,不仅要获得必要的施工资料,还要及时发现施工中的安全问题,提供相关施工数据。
随着我国地基检测技术的发展,相关的检测软件、检测设备及相关规则也得到了相应的完善,检测系统具有系统性,可以很好地进行地基检测,从而保证地基施工质量。
目前普遍采用的地基检测方法主要包括标准贯入度试验、圆锥动力触探试验、平板载荷试验等等。
随着检测技术不断发展,一些先进的检测技术如瑞利波检测法、探地雷达监测法和剪切波速检测方法都得到了广泛的应用,提高了地基检测质量,促使我国相关的检测技术得到了显著的提升。
无论在施工中采用什么方法来检测地基,都必须使检测技术人员具备较高的技能,对检测技术方面了如指掌,避免检测工作中出现错误,同时保证检测结果的准确性,这样才能保证建筑工程整体质量。
二、建筑工程地基基础检测技术要点(一)挖孔桩检测在进行丘陵、河川地区地基检测工作中,为了更好地划分覆土和基岩,并有效地完成检测工作,就要高度重视挖柱桩检测的重要性。
结合挖柱桩的功能特点、地基的检测要求等,建立相应的检测实施程序,深入分析地基的覆土和基岩状况,总结其特点,科学的使用挖孔桩检测技术,提供专业水平,提高地基测试结果的准确性。
道路基础设施数字化研究进展与展望一、本文概述随着信息技术的飞速发展,数字化转型已成为各行各业转型升级的重要驱动力。
道路基础设施作为城市发展的重要支撑,其数字化进程对于提升交通效率、保障行车安全、优化资源配置等方面具有重大意义。
本文旨在对道路基础设施数字化的研究进展进行全面梳理,分析当前的技术发展趋势,探讨未来可能的研究方向和应用前景,以期为相关领域的研究和实践提供有益的参考。
文章首先回顾了道路基础设施数字化的发展历程,分析了数字化技术在道路基础设施领域的应用现状,包括数字化监测、智能化管理、数据分析与决策支持等方面。
接着,文章重点介绍了近年来在道路基础设施数字化领域取得的重要研究成果和创新技术,如高精度地图、智能交通系统、无人驾驶技术等。
同时,文章也指出了当前研究中存在的问题和挑战,如数据安全与隐私保护、技术标准与互操作性、智能化水平提升等。
在展望部分,文章结合国内外的发展趋势和技术创新,对道路基础设施数字化的未来发展进行了预测和展望。
未来,随着5G、物联网、大数据等新一代信息技术的广泛应用,道路基础设施数字化将实现更高水平的智能化和自动化,推动交通行业的转型升级和可持续发展。
也需要关注数据安全、隐私保护等问题,推动数字化技术的健康、可持续发展。
本文的研究将为道路基础设施数字化的未来发展提供有益的参考和借鉴,为相关领域的研究和实践提供新的思路和方法。
二、道路基础设施数字化技术基础道路基础设施数字化是指利用先进的数字化技术和方法,对道路基础设施进行全方位、高精度的数字化描述和模拟。
这一技术基础涵盖了多个领域,包括遥感技术、地理信息系统、物联网、大数据等。
遥感技术为道路基础设施提供了快速、高效的数据获取手段。
通过卫星遥感、航空遥感和地面遥感等手段,可以实现对道路基础设施的大范围、高精度、多时相的动态监测。
这些遥感数据不仅具有极高的空间分辨率,还能够提供丰富的光谱信息和纹理信息,为道路基础设施的数字化提供了丰富的数据源。
血液净化技术发展综述目录1 血液净化设备 (1)2 血液净化材料 (1)3新型血液透析方式 (2)3.1连续性血液净化(CBP) (2)3.2每日透析 (2)3.3杂合型血液透析 (3)3.4免疫吸附(IA) 技术 (3)3.5家庭血液透析 (4)4血液净化新理论 (4)4.1生物人工肾 (4)4.2干细胞治疗 (4)4.2.1内源性干细胞 (4)4.2.2外源性干细胞 (5)结语 (5)参考文献 (6)近年来,血液净化技术的应用越来越广泛,对肾脏疾病的治疗也令人瞩目。
目前,在血液透析、血液透析设备和血液透析方式的更新条件下,为血液净化技术奠定了坚实的基础,促进了血液净化技术的临床应用开发,透析效果越来越好。
血液净化技术的临床应用进展综述如下。
1 血液净化设备血液净化设备是血液净化工程技术的载体,我国正努力用自主创新技术解决临床应用需求问题。
整个设备的制造过程是稳定血液净化处理质量的保证,而设计技术的准确性是提高血液净化处理质量的重要因素。
人工肝支持治疗、器官功能、血液净化治疗生物材料进展、临床试验与示范基地建设创新血液净化系统基于时间表理论的重要支撑。
现有的血液净化理论可以解决临床实践中的一些基本问题,但并没有真正解决医学专家的期望问题。
根据净化功能的配置程度,将血液净化设备分为基本型、强化型和综合型血液净化设备。
在国内血液灌流机和单功能的血液透析机的血液净化设备的基本型为基础,通过整合与优化,提升能力和环境适应能力,大大降低了生产成本和处理成本,性价比高,易于操作和维修;增强血液净化设备在国内血液透析机CRRT机为主,加强过滤,基本功能超滤、透析、血和水的结构优化,提高电解液,超滤,肝素的作用,处理温度曲线,个别的治疗作用,增加血容量监测系统,去除毒素,ASSE评价系统,提高患者的舒适度和医务人员的操作;血液净化设备在国内多功能血液净化设备为主,血液灌流,血液透析、血液透析、过滤、吸附、超滤等功能的综合治疗模式,打破多功能血液净化设备供应的特殊和昂贵的供应现状,实现普遍,降低处理成本,提高采集、处理和监控设备的操作和处理动态信息的过程,提高智能设备的维护和操作的便利程度。
第一章综述第一节水工建筑物的地基与基础工程1 基础、地基与地基处理1.1 建筑物的基础基础是构成建筑物的一个组成部分,它位于建筑物的下部,常常是在地面以下或水下。
基础的作用是将上部结构的自重及其所承受的荷载均衡地或按照设计要求的方式传递给地基,并与地基协调地共同工作,保持建筑物的稳定。
水工建筑物中有一类结构物,它们处在基础的位置,其作用主要是为了截断或削减地基中的渗流,有的也兼有承重、传力的功能,例如各种防渗墙、防冲墙、齿墙等,这一类结构物,通常也归于基础工程之中。
按埋置深度的深浅,基础可分为浅基础和深基础两大类。
一般把埋深小于5m的,称为浅基础,大于5m的成为深基础。
建筑在软弱或透水地基上的水工建筑物通常要采用特殊的基础形式将上部结构的重量传至地层深处的较坚硬的土层或岩层上,显然这样的基础都是深基础。
如桩基础、防渗墙(地下连续墙)、沉井等。
一个建筑物究竟采用何种基础形式为宜,应当由上部建筑物对基础的功能要求、承受荷载的大小、地基的地质条件和施工单位的能力而定。
1.2 地基与地基处理建筑物建造在地基上,地基是承受由基础传来荷载的地层(土层或岩层)。
地基有天然地基和人工地基两类。
前者指不需人工加固即可满足建筑物要求的地基。
由于水工建筑物规模通常都很大,其地基不仅要承受垂直荷载,还要承受水压力和土压力的作用,并且有防渗要求,受力状态常常比一般建筑物更复杂,要求更高。
而优良地━━━━━━━━━━━━━━━━━编写:夏可风审稿:郝鸿禄基却越来越少,因此大多数地基都要经过人工处理,提高其强度、抗变形能力和抗渗能力。
地基处理是指通过采取人工措施,改善或改变地基土(或岩石)的性质,使之能够满足上部结构物(包括基础)的要求的工程措施。
水工建筑物对地基的要求一般有承载能力(抗压强度)、刚度(变形模量)、抗滑稳定性(抗剪强度)和抗渗性能(渗透系数或透水率,渗透破坏比降)等,针对不同的地层和不同的工程要求,地基处理有多种多样的方法。
机械工程学术前沿技术综述摘要:最近几年,我国机械工程学科在各大领域内取得了一系列突破性进展和原创性成果,为繁荣的经济建设提供了大量的理论方法和实践经验,对世界产生了重要的影响。
本文针对当前机械工程领域的发展现状,综述了其重要进展和成果,并对我国机械工程的发展趋势进行了展望。
关键词:机械工程,学术,前沿,综述1 引论总的来说,机械工程是一门与机械和动力生产有关的工程学科,它以有关的自然科学和技术科学为理论基础,结合生产实践中的技术经验,研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题。
我国机械工程学科包含以下几个方面机械制造及其自动化机械电子工程机械设计及理论车辆工程和仿生技术。
机械工程的服务领域广阔而多面,凡是使用机械、工具,以至能源和材料生产的部门,无不需要机械工程的服务。
概括说来,现代机械工程有五大服务领域:研制和提供能量转换机械;研制和提供用以生产各种产品的机械;研制和提供从事各种服务的机械;研制和提供家庭和个人生活中应用的机械;研制和提供各种机械武器。
传统机械的发展经历了从制造简单工具到制造由多个零件、部件组成的现代机械的漫长过程。
机械工程以增加生产、提高劳动生产率、提高生产的经济性为目标来研制和发展新的机械产品。
随着世界的进步、国家的需求和学科的发展,机械工程科学的发展出现了以下显著特点和趋势:一方面,高技术领域如光电子、微纳系统、航空航天、生物医学、重大工程等的发展,要求机械与制造科学向这些领域提供更多更好的新理论、新方法和新技术,因而出现和发展着微纳制造、仿生及生物制造、微电子制造等制造科学新领域;另一方面,随着机械与制造科学与信息科学、生命科学、材料科学、管理科学、纳米科学技术的交叉,除了推动着机构学、摩擦学、动力学、结构强度学、传动学和设计学的发展外,还产生和发展着仿生机械学、纳米摩擦学、制造信息学、制造管理学等新的交叉科学。
在未来的时代,新产品的研制将以降低资源消耗,发展洁净的再生能源,治理、减轻以至消除环境污染作为超经济的目标任务。
工程技术研究2021年第6期104桥梁基础冲刷监测技术综述*宋 刚1,梁 杨2,黄建云31.招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 4000672.重庆市市政设施运行保障中心,重庆 4000153.宁夏交投高速公路管理有限公司,宁夏 银川 750000摘 要:基础冲刷是导致桥梁破坏的常见原因之一,蛙人下潜等基础冲刷的传统探测方法存在人力与物力耗费大、探测结果易受测量人员经验影响等缺点,故文章对当前新兴基础冲刷监测手段进行了调研和分析对比,比较了各种监测方法的优缺点,最后对桥梁基础冲刷监测技术发展进行了展望。
关键词:桥梁工程;基础冲刷;监测技术中图分类号:U446 文献标志码:A文章编号:2096-2789(2021)06-0104-02基础冲刷严重影响着桥梁结构的安全性,而且由于水流的冲刷都在水下,一般很难及时发现,桥梁基础冲刷破坏往往在没有预警的情况下突然发生。
例如,2002年6月9日,陕西西安灞河暴发洪水,将陇海线灞河桥1~5号墩冲垮,第1~6孔梁坠落,造成陇海线双线中断行车14.5h。
2013年7月9日,四川省绵阳市江油盘江大桥在暴雨洪水中垮塌,当时经过大桥的车辆共16辆,成功脱险10辆、坠河6辆,共接到失踪人员报告12起,核实失踪人员7人、确认遇难人员5人。
2018年7月27日晚,四川岷江大桥受洪水影响发生垮塌。
易仁彦等[1]收集了中国2000—2014年间桥梁在运营阶段发生的106起坍塌事故,发现高达30%的事故是由冲刷造成的。
如何防止和监测桥梁基础冲刷是当下迫切需要解决的问题。
目前桥梁基础冲刷研究主要集中在三个方面:冲刷机理、冲刷防护措施和冲刷探测技术。
桥梁基础冲刷监测技术方面,目前的冲刷监测方法主要有铅锤测探、人工锥探、蛙人下潜等传统的探测技术以及声呐、光纤光栅传感器等新兴技术。
传统的铅锤测探、人工锥探、蛙人下潜等探测技术存在人力物力耗费大、探测结果易受测量人员经验影响等缺点,特别是水下作业对测量人员的安全造成了很大威胁。
地基处理技术在基础工程中的应用与效益评估摘要:地基处理技术在基础工程中的应用与效益评估是一个重要的研究领域。
本文综述了不同地基处理技术在基础工程项目中的应用,并对其效益进行了评估。
首先,介绍了地基处理技术的基本原理和分类,包括土石填充、振实法、地下连续墙等。
然后,分析了这些技术在提高基础工程承载力、减少地基沉降、改善土质工程性能等方面的应用。
接着,通过案例研究和数据分析,评估了地基处理技术在不同工程项目中的效益,包括节约建设成本、提高工程安全性、缩短工期等。
最后,总结了地基处理技术的优势和不足,并展望了未来的发展方向。
本研究对于促进基础工程领域的技术进步和工程效益提升具有重要意义。
关键词:地基处理技术、基础工程、效益评估、承载力提升、工程安全性。
引言:地基处理技术在现代基础工程中扮演着至关重要的角色。
它们不仅能够提高工程承载力,还有助于减少地基沉降、改善土质工程性能,并在工程安全性和经济效益方面发挥关键作用。
本文将探讨各种地基处理技术在基础工程中的广泛应用以及它们的实际效益。
通过深入分析案例研究和数据评估,我们旨在为基础工程领域的决策制定提供更多见解,并促进这一领域的不断发展。
地基处理技术的研究和应用对于确保工程质量和可持续发展至关重要,这也是本文的核心关注点。
一、地基处理技术分类及原理地基处理技术是基础工程领域的关键组成部分,它们在提高基础工程的承载力、减少地基沉降、改善土质工程性能等方面发挥着重要作用。
为了更好地理解地基处理技术的应用,首先需要了解其分类和基本原理。
1、分类地基处理技术可以根据其原理和应用范围进行分类。
其中一种常见的分类方式是按照处理原理来划分,主要分为土石填充、振实法和地下连续墙等几大类。
土石填充:土石填充是一种常见的地基处理技术,它通过将土石材料填充到地下,增加地基的承载能力。
这种技术通常用于填充软弱地基,如泥土和沙土。
填充物的选择和压实方法是关键因素,可以采用碎石、砾石、沉积物等材料。
地基基础工程的现状及发展综述1. 前言地基基础工程是建筑工程中至关重要的一环。
地基基础工程的质量和稳定性直接影响着建筑物的安全和耐久性。
随着城市化进程的加速和建筑技术的不断发展,地基基础工程也在不断创新与完善。
本文将对地基基础工程的现状和发展进行综述,并分析其面临的挑战和未来的发展方向。
2. 地基基础工程的现状2.1 地基基础工程的重要性地基基础工程是建筑物的根基,它的重要性不言而喻。
一个稳固的地基能够分担和传递建筑物的荷载,保证建筑物的稳定性和安全性。
因此,地基基础工程是建筑工程中的关键环节。
2.2 地基基础工程的主要方法目前,地基基础工程主要采用以下几种方法: - 打桩:也称为灌注桩,通过打入桩体来增加地基的承载能力。
- 桩基础:将桩体嵌入地下,使其成为地基的一部分。
- 地基加固:采用地基加固材料对现有地基进行强化,提高地基的稳定性。
- 挡土墙:用于抵抗土体的侧向压力,保证地基的稳定性。
- 基坑支护:在建造地下结构时,用于保持基坑的稳定和安全。
2.3 地基基础工程的发展趋势随着城市化进程的加速和建筑技术的发展,地基基础工程也面临着新的挑战和机遇。
未来地基基础工程的发展趋势主要包括以下几个方面: - 高效施工技术的应用:随着工程技术的不断创新,越来越多的高效施工技术将被应用于地基基础工程中,以提高施工效率和质量。
- 环境友好型地基工程:在地基基础工程中,人们越来越重视环境保护和可持续发展。
因此,未来的地基基础工程将注重环境友好型设计和施工,尽量降低对环境的影响。
- 智能化技术的应用:随着科技的不断进步,智能化技术在建筑工程中得到了广泛应用。
未来的地基基础工程将更加注重智能化设计和施工,以提高效率和可靠性。
3. 地基基础工程的挑战地基基础工程虽然发展迅速,但仍面临着一些挑战。
以下是地基基础工程面临的主要挑战: - 地质条件的复杂性:地质条件是地基基础工程的重要因素之一,不同地区的地质条件各异。
第1篇摘要:土木工程施工是建筑行业的重要组成部分,其技术的发展直接关系到工程质量和安全。
本文对土木工程施工领域的研究文献进行了综述,涵盖了施工技术、施工管理、质量控制等方面,旨在为土木工程施工领域的研究和实践提供参考。
一、引言土木工程施工是指利用各种施工技术和设备,将设计图纸转化为现实建筑物的过程。
随着我国经济的快速发展,土木工程领域对施工技术的要求越来越高,对施工质量的追求也越来越严格。
因此,对土木工程施工领域的研究具有重要意义。
二、土木工程施工技术研究1. 施工技术发展近年来,土木工程施工技术取得了显著成果。
如预制装配式建筑、绿色施工、智能化施工等新型施工技术逐渐应用于土木工程领域。
这些技术不仅提高了施工效率,降低了施工成本,还提高了建筑物的质量和安全性。
2. 施工设备研究施工设备是土木工程施工的重要保障。
针对不同施工需求,研发新型施工设备成为研究热点。
如大型吊装设备、高空作业设备、地下工程设备等。
这些设备的研发和应用,为土木工程施工提供了有力支持。
3. 施工技术优化针对土木工程施工过程中存在的问题,研究如何优化施工技术,提高施工质量。
如大体积混凝土施工技术、地基处理技术、防水技术等。
通过优化施工技术,可以有效降低施工风险,提高工程效益。
三、土木工程施工管理研究1. 施工进度管理施工进度管理是土木工程施工过程中的重要环节。
通过对施工进度进行合理规划、控制,确保工程按期完成。
研究内容包括施工进度计划编制、施工进度监控、施工进度调整等。
2. 施工质量管理施工质量管理是保证工程质量的关键。
研究内容包括施工质量控制体系、施工质量检验、施工质量事故处理等。
通过加强施工质量管理,提高工程质量,降低工程风险。
3. 施工安全管理施工安全管理是确保施工人员生命财产安全的重要措施。
研究内容包括施工安全管理制度、施工安全培训、施工安全监控等。
通过加强施工安全管理,降低施工事故发生率。
四、结论土木工程施工领域的研究文献涵盖了施工技术、施工管理、质量控制等方面。
个人专业技术水平和业绩综述篇一个人专业技术水平和业绩综述一、引言随着社会的快速发展和科技的日新月异,专业技术水平在个人职业发展中的重要性日益凸显。
作为一名长期从事专业技术工作的人员,我深知不断提升自己的专业技能和积累实际业绩是至关重要的。
在这篇综述中,我将对自己在专业技术领域的学习、实践和取得的成绩进行全面的总结与回顾。
二、个人专业技术水平理论学习与实践能力自参加工作以来,我始终坚持理论学习与实践相结合的原则,不断丰富自己的专业知识,提升实践能力。
通过不断学习,我掌握了扎实的专业基础理论,并能够灵活应用于实际工作中。
同时,我注重学习国内外先进的理论和技术,努力提升自己的综合素质。
技术创新能力在长期的工作实践中,我不断探索新的技术领域,勇于创新。
通过与团队成员的协作,我成功地开发出多项新技术、新产品,有效地提升了企业的核心竞争力。
同时,我积极推动技术交流与合作,为企业的技术创新搭建了良好的平台。
三、个人业绩综述科研项目成果在科研方面,我承担了多项国家级、省部级科研项目,并取得了丰硕的成果。
其中,我主持的一项国家重点科研项目成功突破了关键技术难题,为我国在该领域的技术进步做出了重要贡献。
该项目已通过国家鉴定,并获得了多项专利。
此外,我还参与了多个与企业合作的横向课题,推动了科技成果的转化应用。
论文发表与学术交流在学术研究方面,我共发表论文二十余篇,其中多篇被国内外知名学术期刊收录。
同时,我积极参加国内外学术交流活动,与同行专家进行深入的学术探讨与合作。
通过这些学术活动,我不仅提高了自己的学术水平,还为企业的学术声誉和影响力做出了贡献。
成果转化与产业化在成果转化方面,我积极参与企业的产品研发与产业化工作。
我所参与开发的多项新产品已成功实现产业化,为企业带来了显著的经济效益。
同时,我还为企业培养了一批技术骨干,为企业的可持续发展奠定了人才基础。
荣誉与奖励由于在专业技术领域取得的成绩突出,我获得了多项荣誉和奖励。
建筑工程技术文献综述范文建筑工程技术,那可真是一门既古老又不断创新的学问。
从古代那些宏伟的金字塔、万里长城,到如今的摩天大楼、跨海大桥,建筑工程技术就像一个魔法盒,里面装着无数的秘密和创新。
一、基础工程技术。
先说说基础工程吧,这就像是建筑的脚,站不稳可不行。
以前的基础大多是简单的浅基础,比如条形基础、独立基础,适合一些层数不高、荷载不大的建筑。
就像小矮房,用这种基础就像人穿个平底鞋,稳稳当当的。
但是随着建筑越来越高、越来越重,浅基础有时候就不够用啦。
于是桩基础就闪亮登场。
桩基础就像是建筑的高跟鞋,把建筑的重量深深地传送到地下坚硬的地层中。
现在的桩基础类型可多了,有预制桩,就像工厂里提前做好的一根根大钉子,运到工地直接打进土里;还有灌注桩,在工地上现场钻孔,然后灌注混凝土,就像在土里种上一根根坚实的柱子。
而且现在的打桩技术也越来越先进,像静压桩技术,安安静静地就把桩给压下去了,不像以前打桩的时候“哐哐哐”的,吵得周围的居民都不得安宁。
二、混凝土工程技术。
混凝土,这可是建筑工程里的“肌肉”。
以前的混凝土就是简单的水泥、沙子、石子和水混合,强度和性能都比较有限。
现在可不一样了,各种外加剂就像给混凝土加了魔法药水。
比如说减水剂,能让混凝土在保持和易性的情况下,减少用水量,这样混凝土的强度就大大提高了。
还有膨胀剂,在一些特殊的结构中,像地下室、水池等,让混凝土产生一点膨胀,就可以把缝隙都填满,防止漏水。
混凝土的浇筑技术也有很大的发展。
以前就是靠人工拿着小推车把混凝土运到浇筑的地方,效率低不说,还容易出现质量问题。
现在有了泵送混凝土技术,就像给混凝土装上了小火箭,通过长长的管道,直接把混凝土送到几十层楼高的地方。
而且现在还有智能的混凝土搅拌站,可以精确地控制各种材料的配比,就像一个超级大厨,精确地调配各种食材,做出最美味的“混凝土大餐”。
三、钢结构工程技术。
钢结构就像是建筑的骨骼,又轻又结实。
在现代的大型建筑和工业建筑中,钢结构可是大明星。
道路基础设施建设中的节能减排问题及技术综述摘要:道路设施作为规模巨大的基础设施之一,其数量巨大、影响范围广阔,在国民经济发展和人民群众生活中起到了巨大影响.在道路设施的建造、运行、维修和拆除等工程中,不但需要大量更新的建材,还将带来大批的废弃建筑材料.而在此工程中,需要大量的资金进行建材的加工制造、配送和工程建设中所有施工机械设备的操作,其间还将带来大量的二氧化碳以及其他有害物质.所以,在道路设施方面进行节能减排科学技术的探索与应用,对达到"双碳"目标有着重大作用。
关键字:道路;基础设施;节能减排;对策;引言目前,我国还没有制定系统的低碳交通运输战略,同时也鲜有政策措施直接是关于交通运输领域二氧化碳减排问题的,亦即狭义上低碳交通运输政策发展相对滞后。
而就实际效果而言,我国为减少城市拥堵、提高城市交通空气质量、保障道路交通用能安全和促进交通运输可持续发展出台的诸多有关政策措施都对我国交通运输领域的碳减排发挥着十分积极的影响,即我国并不缺少所谓的低碳交通运输政府。
文章在深入研究我国交通运输领域二氧化碳排放水平的基础上,概括和总结了我国交通运输领域的低碳政策措施和行动,最后针对我国交通运输未来的低碳发展趋势,给出了政策意见。
一、道路基础设施领域的节能减排现状1.1中国道路基础设施的建设情况与发展通过三十余年的高速建设,中国的道路交通建设获得了令人瞩目的成绩.按照我国交通运输部的数据[7],截至二零二零年底,我国公路运输总里程数达519.81万km(包括国有高速16.1万km),公路运输密度达54.15km/(100km2),高速总养护里程数514.4万km,占高速总里程数百分之九十九,累计完成的道路基础设施工程投入2.4万亿.2016—二零二零年,我国高速总里程数和高速密度情况如图一所显示.中国面积巨大的高速和城市道路网,不但给中国众多民众提供了便捷、快速、平安、舒畅的生活环境条件,而且还为中国社会发展和国民经济的高速建设进行了有力的保护.1.2交通设施建造与运行过程中的碳排放量目前,交通产业仍然是能源消耗和温室气体污染的重点产业之一,其中世界道路是交通领域的最主要碳排放量来源,在1990—二零零八年,世界道路的二氧化碳排放量平均增长了百分之四十七点五,中国增加了百分之四百一十点三.世界道路二氧化碳排放量占交通运输领域二氧化碳排放量的比重维持在百分之七十以上,中国的占比大约为百分之八十.道路行业的总碳排放量主要包括交通运输建设和普通道路设施的运营过程中所形成的总二氧化碳排放量,其中普通道路设施建造过程和运营生命周期的总二氧化碳排放量都超过了普通道路运输碳排放量总额的百分之十~百分之二十,而且由于目前中国的道路交通发展处在战略机遇期,到了二零三五年的公路网规模和普通高速公路网络面积都将达近四十六万km,仍处在高速开发时期.1.3中国交通领域的低碳政策与行动世界各国事实已证明,环境政策体系的革新与完善是促进交通行业碳减排和促进世界低碳增长的关键推动条件。
第45卷第5期2 0 1 2年5月土 木 工 程 学 报CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNALVol.45MayNo.52012作者简介:滕延京,硕士,研究员收稿日期:2011-09-28基础工程技术发展综述滕延京 宫剑飞 李建民(中国建筑科学研究院,北京100013)摘要:城市化进程和地下空间开发的需求,给我国基础工程技术提出了新的研究方向和课题。
在对国内外基础工程技术分析总结的基础上,重点对我国在同一大面积整体基础上建有多栋高层建筑或多层建筑的地基基础设计方法、基础变刚度调平设计方法、深大基础回弹以及再压缩变形特征及计算方法、基础结构抗浮设计、桩基工程新技术、既有建筑地基基础的工作性状及工程应用方法、地铁交通枢纽工程的地基基础加固改造等技术成果进行介绍。
这些成果体现出我国基础工程技术的特点和技术先进性。
结合国外技术的发展,提出我国基础工程技术应在大跨地下结构的设计理论、方法和按变形控制设计、深基坑施工引起环境影响的评价方法及工程措施、深大地下建筑建设对已有周边建筑设计条件以及使用条件改变引起的基础设计评价方法及加固技术、基础工程的抗浮稳定性的设防水平及抗浮构件设计、地下交通线路施工或穿越工程以及地下使用功能实现引起的有关基础工程技术研究、基础耐久性问题的研究、新材料、新工艺、新设备的使用以及绿色施工技术的研发、基础工程技术发展应进行的试验研究工作等方面的研究方向和课题。
关键词:基础工程;变刚度调平设计;回弹以及再压缩变形;既有建筑地基基础的工作性状;地基基础加固改造;按变形控制设计;基础耐久性;绿色施工技术中图分类号:TU470+.2 文献标识码:A 文章编号:1000-131X(2012)05-0126-16State of arts of foundation engineering technology developmentTeng Yanjing Gong Jianfei Li Jianmin(China Academy of Building Research,Beijing 100013,China)Abstract:The pressing need of urbanization and development of underground space in China raises new researchtopics and issues for foundation engineering technology.The present paper reviews and summarize the statusquo of the technology in foundation engineering both China and all over the world.Special emphasis was givento some recently introduced in China namelyⅰ)The design method of foundation which is large thick raftfoundation under high-rise buildings or multi-storey buildings,ⅱ)The design method by increasing foundationstiffness to reduce differential settlement,ⅲ)the calculation method of rebound deformation or recompressiondeformation in the excavation of deep and large foundation pit,ⅳ)The floatation resistance design offoundation structure,ⅴ)The new technology of pile engineering,ⅵ)The working properties and theengineering applying method of foundation of existing buildings,ⅶ)The reinforcement and reconstructionmethods of foundation of metro transportation hub.Keywords:foundation engineering;varying stiffness based design;rebound and recompression deformation anti-floating design of foundation structure;properties of foundation of existing building;reinforcement and repairof foundation;design based on deformation control;foundation durability;green construction technologyE-mail:tyjcabr@sina.com1 我国基础工程技术面临的新形势1.1 城市化进程带来新的需求随着人们生活水平的提高,对物质文化的需求日益增长,城市建设的压力不仅包括人口增加、住房需求、城市交通等需求的压力,近十年来日益增长的私家车用量、大都市建设需要的大型公共设施、文化休闲场所、商场、车库等需求的压力也越来越大。
建筑工程技术文献综述范文建筑工程技术就像是一场神奇的魔术,把一堆砖头、水泥和钢材变成一座座令人惊叹的高楼大厦。
在这篇文献综述里,我就来唠唠这个神奇领域的那些事儿。
一、地基与基础工程技术。
地基是建筑的立足之本,就像人的双脚一样重要。
在这方面,有好多有趣的技术呢。
传统的地基处理方法有换填法,简单说就是把软土挖掉,换上好土,就像给土地做个小手术,换上健康的“组织”。
还有桩基础,打桩就像是给建筑的脚扎根一样,深深扎进地下。
现在的钻孔灌注桩技术很流行,通过钻孔、下钢筋笼、灌注混凝土,做出一根根坚固的桩。
不过这过程中也有不少讲究,比如说混凝土的灌注速度得控制好,太快了容易堵管,太慢了可能会出现断桩,就像人吃饭,吃太快噎着,吃太慢饭都凉了。
随着科技的发展,一些新的地基处理技术也冒出来了。
像强夯法,用起重机把很重的夯锤提到一定高度然后自由落下,狠狠砸向地面,把土地夯实。
这感觉就像是在给大地做按摩,让它变得更紧实。
还有地基加固的化学方法,往土里注入一些化学浆液,让土颗粒团结起来,就像给土粒子们开个团结大会。
二、混凝土工程技术。
混凝土可是建筑工程里的大明星。
它的配合比是个关键,就像做菜的配方一样。
水泥、沙子、石子和水的比例得恰到好处。
如果水泥太多,混凝土容易开裂,就像人吃多了容易胖得撑破衣服;如果沙子太多,混凝土就没那么结实,好比一个队伍里小兵太多,没有几个强壮的大将,打起仗来没底气。
在混凝土的浇筑方面也有不少技巧。
大体积混凝土浇筑的时候要特别小心,因为它容易产生温度裂缝。
就像人在夏天和冬天如果不注意保暖和降温,也容易生病一样。
为了避免这种情况,施工人员会采用分层浇筑、埋设冷却水管等方法。
还有混凝土的振捣,振捣得好,混凝土内部密实,就像给它做了一次全身按摩,把气泡都赶出去了。
现在还有高性能混凝土的出现,它比普通混凝土更厉害,强度更高、耐久性更好。
这就像超级英雄和普通人的区别,高性能混凝土在一些特殊工程里,像跨海大桥、超高层大楼,发挥着不可替代的作用。
基础工程技术发展综述
【摘要】众所周知,建筑工程的基础施工部分是整个建筑工程施工的重要组成部分,它不仅对建筑实体的形成起到决定作用,甚至还影响整个工程的工程质量。
所以,在建筑工程中想要提高整个工程的施工质量,就必须重视建筑工程的基础性工程的施工质量。
本文就如何提高建筑基础工程质量进行了分析探讨,并提出了几种常见基础工程技术。
【关键词】建筑基础工程;技术
0.前言
在市场经济日益发展的今天,建筑业愈加得到重视。
建筑数量和规模不断扩大的同时,对建筑基础工程技术的要求也越发严格,而城市化进程的不断加快、地下空间开发的需求逐渐扩大,又对我国的基础工程技术提出了新的要求。
1.我国基础工程技术的现状与发展
现状:土的工程性质及测试技术,我国对表征土的变形与强度特性的本构模型进行了大量的研究,理论上达到了极高水平,但却未能付诸行动。
地基处理技术,我国建筑工程的地基处理就其加固机理不同大体可分为四大类:第一大类是压密固结法,第二大类是加筋体复合地基法,第三大类是换填垫层法,第四大类是浆液加固法。
发展:发达国家基础工程技术的主要特点是注重工效,施工机械趋于大型化、自动化;同时注意环境保护,避免污染;广泛运用电子计算机,实行信息化施工和资料积累,推行反分析的方法,不断
提高设计和施工质量。
结合我国的基本国情,发展基础工程技术应着重做好以下几项工作:重视土的工程性质以及测试技术的研究;完善现有地基处理技术,开发地基处理的新技术、新工艺;以灌注桩为重点,发展成桩新工艺、新设备,实现配套化、系列化、完整化;适应不同的地质、水文和其他环境条件,完善开发基坑支护技术;研究设计计算理论与方法,把我国的地基基础的设计提高到国际领先水平,争取与西方发达国家并驾齐驱。
2.基础工程施工技术方法
2.1桩基施工技术
桩基础是一种历史十分悠久,在高层建筑物和重要建筑物工程中被广泛采用的基础形式。
桩基础的作用是将上部结构较大的荷载通过桩穿过软弱土层传递到较深的坚硬土层上,来解决浅基础的承载力不足和易变形的地基问题。
桩基础具有承载力强,沉降量小,沉降速率慢的特点。
它能承受垂直荷载、水平荷载、上拔力和机器的振动或者是动力作用,目前已被广泛用在房屋地基、桥梁、水利等工程中。
桩基施工过程中,在吊桩时,桩与桩架之间应该保持一定的垂直距离,并将其控制在 4m 以内,偏吊距离不超过 2.5m。
吊桩过程中,必须缓慢操作,至少在不同方向系上两个或两个以上的缆索,然后再人工稳定桩身。
桩身部位应保持清洁,起吊之后,严禁桩下有施工人员。
当吊桩和运桩同时进行并且相互发生牵制时,必须终止运桩。
插桩过程中,保证桩与龙门架之间无手脚伸入,以确保人员安全。
当需要对桩进行矫正时,使用工具的力度适度。
打
桩时,必须选取和桩型、桩架和桩锤配套的桩帽及衬垫,如果在施工过程中发现已经,应立即更换或修补。
在锤击过程中,保证受力均匀,并且方向一致。
套送桩施工中,确保送桩、桩锤和桩同心、同轴,拔送桩时,绳扣选择也必须合理,在施工过程中,缓慢用力,并观察桩架、钢丝绳的变化情况。
送桩拔出后,应及时回填地面的孔隙。
当桩管达到特定的深度,应及时将桩帽及桩锤提升到固定位置,一般高度为4m 以上,并进行加固,然后再对桩管进行检查,最后进行浇筑混凝土等工序的施工。
2.2混凝土施工技术
混凝土,是对由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。
通常我们讲的混凝土是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料,与水按一定的比例配合,经搅拌、成型、养护而得到的水泥混凝土,也称普通混凝土。
混凝土结构就是以混凝土为主要材料制作的结构。
它主要包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构、型钢混凝土结构、钢管混凝土结构以及预应力混凝土结构等。
混凝土结构工程的质量,从根本上决定并影响着整个建筑工程的质量。
混凝土是一种抗拉能力很低的脆性材料,在施工和使用过程中,经常会出现由于材料质量、施工工艺、地基变形、温度和湿度变化以及结构受荷、设计结构等原因造成的建筑工程局部甚至整体的质量问题。
总之,积极改进混凝土施工技术,是减少和防止建筑工程出现质量问题、提高建筑工程质量的重要途径。
现如今,我国高层建筑发展异常迅速,在高层建筑施工过程中,
大体积混凝土的应用日益广泛。
对于高层建筑基础工程来说,大体积混凝土具有面积大、水泥用量多等的特点,当水泥水化后必然会释放出一定水化热,使得大体积混凝土形成温度应力和收缩应力,在一定程度上也会导致混凝土产生表面裂缝和贯穿裂缝,对于整个结构的稳定性有着十分严重的消极影响。
因此,在实际的大体积混凝土施工过程中必须加强对施工技术的控制。
首先,要降低水泥水化热,可以采用水化热较低的水泥,如矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥或和粉煤灰水泥等。
充分结合混凝土的后期强度,从而减少水泥的用量。
对于集料的选择,则应采用粒径大而且级配良好的粗集料为宜,并掺加粉煤灰等。
施工过程中可适当掺入大石块,但是必须控制石块的体积不超过总体积的20%,并且石块对钢筋的布置不会产生太大的影响。
为降低水化热,还可以在混凝土内部预埋冷却水管,从而带走一部分热量,以减少裂缝的产生。
在大体积混凝土浇筑后,应注重长期的保温养护,并且必须缓慢降温,否则混凝土内外温差和湿度梯度过大,极易产生裂缝。
2.3钢筋工程施工技术
钢筋工程施工技术在建筑基础施工中发挥着十分重要的作用。
首先要对钢筋进行绑扎。
钢筋绑扎相关技术的步骤如下:划钢筋位置线、绑底板下层钢筋、基础梁钢筋、底板上层钢筋、墙柱钢筋、再对其他部位钢筋进行绑扎,这个过程中要求有技术人员对相应的施工工序和操作要求对施工人员进行技术交底。
钢筋绑扎完后,要对直螺纹接头以及悬臂结构的撑脚进行详细的检查,确保其稳固。
对
于面板负筋的高度也应给予高度关注,尤其是悬挑部位的钢筋,为防止踩踏后钢筋高度下降,可适当设置钢筋支架和跳板,对于结构上的钢筋,应依据图纸施工,不得随意更改钢筋型号,如果遇到特殊情况,必须更换时,应在各方的全面协调下,签订技术核定单。
在某些特定条件下,比如钢筋经过预埋件或者管道等位置时,必须对割断产生妨碍的钢筋,但是为保安全,割断后必须留加强筋。
在混凝土浇筑和振捣过程中,必须委派专人对钢筋进行看护,及时纠正混凝土浇筑振捣过程中对钢筋产生的偏移。
此外,我们必须注意到钢筋工程施工技术对气温有明显的要求,尤其是在冬天,更应格外注意:钢筋调直冷拉温度不宜低于-20℃,预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。
当环境温度低于零下20℃时,不宜进行焊接;负温条件下使用的钢筋,施工过程中更应加强管理和检验;钢筋张拉与冷拉设备、仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验;当环境温度低于-20℃时,不得对hrb335、hrb400钢筋进行加工;雪天或施焊现场的风速超过三级时,应采取遮蔽措施,焊接后未冷却的接头一定要避免接触到冰雪;焊接参数也应根据当地气温按常温参数进行调整。
3.结语
只有不断的完善建筑基础施工技术,才能为我国人民创造更好的建筑居住环境,才能不断满足在经济高速发展的新形势下对居住、生存环境的新需求。
为此,我们应该立足于本国的实际,引进西方
先进工程技术,不断努力,积极进取,促使我国的基础工程技术不断发展。
【参考文献】
[1]马胜伟.建筑基础施工中常见的质量问题及控制措施[j].中国新技术新产品,2010.
[2]齐秋艳,李贞贞.浅析基础工程安全施工措施[j].中小企业管理与科技,2009.。