1963年6月25日出生于浙江省台
吉利收购沃尔沃
吉利“迎娶”沃尔沃 18亿美元将其 买断
2010年3月29日, 吉利获得沃尔沃100% 股权以及包括知识产权 在内的相关资产沃尔沃 过门后依然保持独立运 营,并在中国新建工厂。 由此,13岁的吉利汽车 和83岁的沃尔沃最终走 到了一起。
吉利和福特买卖沃尔沃背后的原因 福特为何急于兜售沃尔沃?
到2008年底,福特公司汽车业务债务为 258亿美元,即使减债成功,仍然有100多 亿美元的缺口,卖掉沃尔沃至少可以回笼约 20亿美元的现金,可以避免福特进一步陷入 困局。
销量
金融风暴来袭,主营豪华车业务的沃尔沃 轿车公司遭到重创,其在2008年的销量 仅约36万辆,同比降幅达20%以上。
销售收入
吉利汽车
吉利生存环境
浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强 企业。1997年进入轿车领域以来,凭借 灵活的经营机制和持续的自主创新,取 得了快速的发展,现资产总值超过340亿 元,连续八年进入中国企业500强,连续 六年进入中国汽车行业十强,被评为首 批国家“创新型企业”和“国家汽车整 车出口基地企业”。
在金融危机肆虐的2008年,沃尔沃轿车公 司的总收入出现了大幅下滑,由07年的约 180亿美元跌至约140亿美元。
税前利润
2005年沃尔沃轿车公司盈利约3亿美元, 但此后的三年该公司亏损严重。尤其是 在2008年,沃尔沃轿车的亏损约为15亿 美元。
吉利为何对沃尔沃志在必得?
吉利近年来发展势头良好,2008年,吉利汽车营业收 入为42.89亿元,较2007年增加41.57亿元,同比增长 31.56倍;毛利润为6.5亿元,同比增长41.5倍; 2009年上半年,吉利汽车净利润增长逾一倍。国家刺激政 策让吉利汽车受益颇多,该公司上半年销量上升了21%。