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活塞式压缩机简介活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型，它通过活塞的往复运动来实现气体的压缩。
活塞式压缩机广泛应用于工业领域，用于压缩各种气体，包括空气、天然气、氨气等。
原理活塞式压缩机的工作原理基于活塞的往复运动。
压缩机由驱动装置、工作装置、阀门和冷却装置等组成，其中最核心的部件就是活塞。
当活塞向下运动时，气体通过吸气阀进入压缩室。
在活塞向上运动的过程中，气体被压缩，并通过排气阀排出。
这样循环往复，实现了气体的压缩。
优点活塞式压缩机相比其他类型的压缩机有以下优点：1.简单可靠：活塞式压缩机结构简单，操作可靠，维护方便。
2.适应性强：活塞式压缩机可以适应不同的工作条件和气体种类，广泛应用于各个行业。
3.压力范围宽：活塞式压缩机可以提供较高的压力，适用于多种高压气体压缩需求。
4.可调节性好：活塞运动的速度和行程可以调节，以满足不同的压缩需求。
缺点尽管活塞式压缩机有许多优点，但也存在一些缺点：1.震动和噪音大：由于活塞往复运动时产生的震动和噪音较大，需要采取措施减少振动和隔音。
2.能耗较高：活塞式压缩机的能耗较高，对电力和燃料资源的消耗较大。
3.体积较大：由于结构的限制，活塞式压缩机体积较大，需要一定的安装空间。
应用领域活塞式压缩机在各个工业领域中得到广泛应用。
以下是一些常见的应用领域：1.石油工业：活塞式压缩机用于天然气的压缩和输送。
2.化工工业：活塞式压缩机用于气体的分离和液化过程。
3.电力工业：活塞式压缩机用于烟气的处理和压缩。
4.空调和制冷工业：活塞式压缩机用于制冷剂的循环和压缩。
5.输送和灌注工业：活塞式压缩机用于气体的输送和灌注。
结论活塞式压缩机作为一种常见的压缩机类型，具有简单可靠、适应性强、压力范围宽和可调节性好的特点。
尽管存在震动和噪音大、能耗较高和体积较大的缺点，但其在各个工业领域中的广泛应用证明了其重要性和价值。
总体来说，活塞式压缩机在工业生产中起到了至关重要的作用，为各种气体的压缩和处理提供了可靠的解决方案。
压缩机组主要设备功能简介1）压缩机：压缩机为整个系统的心脏，利用机械能去压缩低压低温气态冷媒为高压高温的气态冷媒，经过冷凝器冷凝为液态冷媒，再经冷媒控制器去控制冷媒流量．并利用压降使冷媒膨胀成为低温状态，送入冷库内的蒸发器以达到制冷效果，再将吸收热量的冷媒回到压缩机压缩循环作用。
2）油分离器：装置于压缩机排出口及冷凝器之间，其功用是将压缩机出口之高压高温气态冷媒中所夹带的冷冻油经油分离器分离出来，使冷冻油可以留存在压缩机组继续润滑作用，而不会使冷冻油流至系统管路及蒸发器内降低冷却效果。
3）冷凝器：将压缩机压缩出来的高压高温气态冷媒冷却．并凝结为高压常温液态冷媒，其在系统内担任散热的机构，将冷媒在冷冻过程所吸收的热量和压缩机运转过程所产生的热量，均藉由冷凝器的传导而散热。
4）液分配器：在冷凝器出口的液态冷媒进入高压受液器之前，先利用液分配器使冷媒优先至压缩机组的油冷却器进行冷冻油的冷却工作。
5）油冷却器：压缩机运转过程中冷冻油的温度会不断升高，所以油冷却器利用液态冷媒冷却油温，使压缩机能在正常油温下运转，因运转过程中油冷却器一旦没有冷媒进行冷却，就会产生油温过高而报警停机，所以液分配器的冷媒必定优先供应油冷却器使用，其余再供应至高压受液器。
6）高压受液器：受液器的作用是将液化后的冷媒暂存于受液器内再行进入给液管，其作用有二：一为确保至液管的冷媒为完全液态；另一作用为在修护保养期间可将冷媒回收至受液器内便于修护。
7）中间冷却器：中间冷却器是使用于双段压缩机机组上，其作用有二：一为将要往现场的冷媒进行第一段冷却将常温的液态冷媒冷却为较低温度的液态冷媒；另一作用为冷却压缩机本身机体。
8）冷媒控制器：将高压中温液态冷媒压降成低压中温的液状冷媒，压降的目的是配合蒸发器的蒸发温度，冷媒控制器的作用有三：第一为将冷媒降压并导入蒸发器中蒸发，即将冷凝器或中间冷却器所流出的高压液态冷媒引入蒸发器中，并使其压力降低产生低温，向周围吸热并达到冷冻效果；第二为调整一定的冷媒流量使蒸发器发挥最高效率，即随蒸发器负载的高低．冷媒蒸发量的大小自动调整冷媒流量大小；第三作用为在运转过程中的停机时期，限制高低压的逆流，即在正常运转过程中，当冷冻空间温度到达所须的条件时，系统将自动停止，在停止期间冷媒应避免由蒸发器返流至冷凝器或中间冷却器；或冷媒继续流入蒸发器，造成部份结霜或造成冷媒液态进入蒸发器未蒸发成为气态，如此在系统自动运转时会造成液压缩的现象，所以冷媒控制器必须在系统停止时自动关闭。
复盛压缩机介绍范文一、复盛压缩机的原理复盛压缩机采用离心式压缩原理。
其工作原理为：通过电动机驱动，使主轴高速旋转，当空气或气体进入压缩机后，在主轴的作用下，离心力将其压缩，并将压缩后的气体从出口排出。
整个过程中，压缩机通过自动控制系统调整进气量和出气压力，以满足不同工况下的使用要求。
二、复盛压缩机的特点1.高效节能：复盛压缩机采用高效节能的设计与制造工艺，能够提高压缩比和获得更高的排气压力，并且在运行时能够有效控制能耗，实现节能目的。
2.可靠耐用：复盛压缩机采用高品质的材料和先进的制造工艺，具有良好的机械性能和耐腐蚀性能，能够在恶劣的工作环境下长时间稳定运行。
3.使用方便：复盛压缩机采用智能化的控制系统，具有自动开关机、自动监测和报警等功能，使用者只需简单设置参数，即可实现自动运行控制。
4.维护成本低：复盛压缩机的维护成本较低，维护周期长，维护工作简单，使用寿命长，能够降低企业的维护成本和停机时间。
三、复盛压缩机的应用1.空压机：复盛压缩机可用于制造各种规格和型号的空压机，广泛应用于汽车制造、机械加工、建筑工程等行业。
2.冷冻干燥机：复盛压缩机在冷冻干燥机中的应用十分广泛。
冷冻干燥机是一种将湿气从空气中凝结出来，并将空气干燥的设备，广泛应用于制药、食品、纺织等行业。
3.工业制冷设备：复盛压缩机可用于工业制冷设备中，如工业冷水机组、空调制冷机组等，能够提供高效稳定的制冷效果，广泛应用于石化、电子、医药等行业。
四、复盛压缩机的优势1.高效节能：复盛压缩机采用高效节能的设计和制造工艺，能够提供更高的排气压力和更低的能耗。
2.可靠耐用：复盛压缩机采用高品质的材料和先进的制造工艺，具有良好的机械性能和耐腐蚀性能，能够在恶劣的工作环境下长时间稳定运行。
3.使用方便：复盛压缩机采用智能化的控制系统，具有自动开关机、自动监测和报警等功能，使用者只需简单设置参数，即可实现自动运行控制。
4.维护成本低：复盛压缩机的维护成本较低，维护周期长，维护工作简单，使用寿命长，能够降低企业的维护成本和停机时间。
双螺杆压缩机简介一、工作原理螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。
其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。
转子的齿相当于活塞，转子的齿槽、机体的内壁面和两端端盖等共同构成的工作容积，相当于气缸。
机体的两端设有成对角线布置的吸、排气孔口。
随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。
互相啮合的转子，在每个运动周期内，分别有若干个相同的工作容积依次进行相同的工作过程，这一工作容积，称为基元容积。
它由转子中的一对齿面、机体内壁面和端盖所形成。
只需研究其中一个工作容积的整个工作循环，就能了解压缩机工作的全貌。
螺杆式制冷压缩机的运转过程从吸气过程开始，然后气体在密封的基元容积中被压缩，最后由排气孔口排出。
阴、阳转子和机体之间形成的呈"V"字型的一对齿间容积(基元容积)的大小，随转子的旋转而变化，同时，其空间位置也不断移动。
图1表示了基元容积的工作过程。
图1(1)吸气过程转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，齿间容积封闭，吸气过程结束，如图3-1(a)所示。
值得注意的是，此时阳和阴转子的齿间容积彼此并不连通。
(2)压缩过程转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成"V"字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程，如图3-1(b)所示。
压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止，如图3-1(c)，此刻排气过程开始。
(3)排气过程如图3-1(d)所示，由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。
空气压缩机主要参数1. 简介空气压缩机是一种将空气压缩为高压气体的设备，广泛应用于工业、建筑、制药、化工等领域。
它可以将大气中的空气吸入，通过压缩提高气体的压力和密度，从而为其他设备提供动力。
在选择和使用空气压缩机时，了解其主要参数非常重要。
本文将详细介绍空气压缩机的主要参数，包括排气压力、排气流量、功率、效率和噪音等。
2. 主要参数2.1 排气压力排气压力是空气压缩机输出气体的压力。
根据应用需求，排气压力通常有不同的要求，例如低压、中压和高压。
排气压力的单位通常为帕斯卡（Pa）或巴（bar）。
2.2 排气流量排气流量是空气压缩机单位时间内输出的气体体积。
它通常用标准立方米每分钟（Nm³/min）或立方英尺每分钟（CFM）来表示。
排气流量的大小决定了空气压缩机的供气能力。
2.3 功率功率是空气压缩机的能量消耗量，通常以千瓦（kW）或马力（HP）来表示。
功率的大小与空气压缩机的工作效率和输出能力有关，一般来说，功率越大，空气压缩机的输出能力越强。
2.4 效率效率是衡量空气压缩机能源利用率的指标。
它通常以百分比形式表示，表示输入的能量中有多少被转化为有用的输出能量。
高效率的空气压缩机能够节约能源和降低运行成本。
2.5 噪音噪音是空气压缩机工作时产生的声音。
它通常以分贝（dB）为单位来表示。
高噪音水平不仅会对操作人员造成影响，还可能对周围环境和其他设备产生干扰。
因此，选择低噪音的空气压缩机对于提供良好的工作环境非常重要。
3. 参数选择和应用在选择空气压缩机时，需要根据具体的应用需求来确定主要参数的数值范围。
以下是一些常见的应用场景和对应的参数选择建议：•低压应用：例如气动工具和喷涂设备，通常需要较低的排气压力（约为0.7-1.0 MPa）和较大的排气流量。
•中压应用：例如气动传动系统和工业生产线，通常需要中等排气压力（约为1.0-3.0 MPa）和适中的排气流量。
•高压应用：例如石油化工和航空航天领域，通常需要较高的排气压力（约为3.0-10.0 MPa）和相对较小的排气流量。
一、BOG压缩机简介BOG压缩机广泛用于LNG槽车卸车后的槽车内的天然气和LNG低温储罐的蒸发气体。
回收的BOG可压缩成CNG用于天然气汽车加气，或增压输入气管网。
针对L-CNG加气站站内变压器容量过少，槽车回收过慢，利用低温压缩机的技术开发了BOG不需复热，直接回收到CNG，减少了空温气化器，水浴式加热器，辅助复热设备。
增加单位回收效益，解决BOG回收效率低，回收时间过长的矛盾。
二、BOG压缩机参数压缩介质:液化天然气散蒸汽（BOG）流量范围:0.3~9m³/min压力范围:1.0~25.0MPa应用领域:LNG散蒸汽回收动力形式:柴动电动润滑方式:无油油润冷却方式:水冷风冷混合冷结构形式:固定式移动式撬装式隔音方舱式产品根据客户实际使用需求(进气压力/出气压力/流量)巨丰为您选型报价三、BOG压缩机组成部分BOG压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成四、BOG压缩机工作原理BOG压缩机通常采用电动机驱动，当启动后带动曲轴旋转，通过连杆的传动，活塞做往复运动，由汽缸内壁、汽缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞从气缸盖处开始运动时气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管推开进气阀而入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞反向运动时，汽缸内工作容积缩小，气体压力升高，当汽缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出汽缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。
当活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。
总之，曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
空调压缩机工作温度范围1. 简介空调压缩机是空调系统中的核心部件，负责将低温、低压的制冷剂吸入、压缩、排出高温、高压状态，从而实现制冷循环。
空调压缩机的工作温度范围是指其能够正常运行的温度区间。
本文将详细介绍空调压缩机工作温度范围的相关知识。
2. 工作原理在了解空调压缩机工作温度范围之前，我们先来了解一下它的工作原理。
空调压缩机主要由电动机、曲轴、连杆和活塞组成。
当电动机启动时，曲轴开始旋转，驱动连杆和活塞上下运动。
活塞向下运动时，通过吸气阀将制冷剂吸入压缩腔体；活塞向上运动时，通过排气阀将已被压缩的制冷剂排出。
3. 工作温度范围空调压缩机的工作温度范围通常由制造商根据产品设计和性能要求确定，并在产品说明书中进行标明。
一般来说，空调压缩机的工作温度范围包括以下几个方面：3.1 最低工作温度最低工作温度是指空调压缩机能够正常启动和运行的最低环境温度。
在低温环境下，制冷剂的流动性会下降，给空调压缩机的启动和运行带来一定困难。
因此，制造商会根据产品设计和性能要求确定一个最低工作温度，确保空调压缩机在该温度下能够正常工作。
3.2 最高工作温度最高工作温度是指空调压缩机能够正常启动和运行的最高环境温度。
在高温环境下，空气中的热量会增加制冷剂的蒸发速率，可能导致过热或过载现象发生。
因此，制造商也会设定一个最高工作温度来限制空调压缩机的使用范围。
3.3 温度范围限制除了最低和最高工作温度外，制造商还会规定一个整体的工作温度范围限制。
这个范围限制通常是一个温度区间，包括最低工作温度和最高工作温度。
在这个范围内，空调压缩机可以正常运行，并能够提供稳定的制冷效果。
4. 影响因素空调压缩机的工作温度范围受多种因素的影响，下面介绍几个主要因素：4.1 制冷剂种类不同种类的制冷剂具有不同的物理特性和性能，对空调压缩机的工作温度范围有一定影响。
一些制冷剂适用于较低温度环境，而另一些则适用于较高温度环境。
4.2 设计和材料空调压缩机的设计和所使用的材料也会对其工作温度范围产生影响。
第一章压缩机第一节压缩机概述：一、定义：压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
二、主要用途：1、动力压缩机：（1）压缩气体驱动各种风动机械，如：气动扳手、风镐。
（2）控制仪表和自动化装置。
（3）交通方面：汽车门的启动。
（4）食品和医药工业中用高压气体搅拌浆液。
（5）1、纺织业中，如喷气织机。
2、气体输送用压缩机（1）管道输送—为了克服气体在管道中流动过程中，管道对气体产生的阻力。
（2）瓶装输送—缩小气体的体积,使有限的容积输送较多的气体。
3、制冷和气体分离用压缩机如氟利昂制冷、空气分离。
4、石油、化工用压缩机（1）用气体的合成和聚合，如氨的合成。
（2）润滑油的加氢精制。
三、压缩机分类（1）按作用原理分：容积式和速溶式（透平式）（2）按压送的介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机、氢气压缩机等（3）按排气压力分类：低压（0.3-1.0mpa）中压（1.0-10mpa）高压（10-100mpa）超高压（＞100mpa）（4）按结构型式分类：压缩机——容积式、速溶式。
容积式——回转式（包括螺杆式、滑片式、罗茨式）、往复式（包括活塞式、隔膜式）速度式——离心式、轴流式、喷射式、混流式。
第二节压缩机著名厂家一、国外著名的压缩机企业有以下几家：（1）、日本有起家：日立（Hitachi）、三井、三菱、（Mitsubishi）、川崎、石川岛(IHI)、荏原（EBRARA ，包括美国埃利奥特ELLIOTT）和神钢（kobeico）；（2）、美国有五家：德莱赛兰（DRESSER-RAND）、英格索兰（Ingerso11-rand）、库柏（Cooper）、通用电气动力部（原来的意大利新比隆Nuovo Pignone公司）和美国A-C压缩机公司;(3)、德国有二家：西门子工业（原来的德马格-德里瓦）、盖哈哈-波尔西克（GHH-BORSIG）；（4）、瑞士有一家：苏尔寿（SULZER）；（5）、瑞典有一家：阿特拉斯（ATLAS-COPCO）；（6）韩国有一家:三星动力。
1、国外压缩机企业简历：美国英格索兰公司是一家在全球五百家，最大工业企业中名列前茅的跨国公司，建立与1871年，至今已经有129年的历史。
/瑞士苏尔寿公司：是世界著名跨国工业集团，创建与1834年，已有一百多年的历史。
2、在选型是注意：（1）、使用进口设备，注意电控、仪控、机械备件等方面的配置，同时注意国内厂家可替代的备件，维修时费用可以降低。
（2）、使用空气作介质时，应同时考虑机前过滤器的选型：灰尘进入机组，易使振动升高，发生的故障率较高。
使用洁净介质时，发生故障率相对较少。
（3）、从使用的角度来看，国外的压缩机真正能够“洋为中用”才是重要的。
二、国内著名的压缩机企业沈阳气体压缩机股份有限公司：http//杭州杭氧股份有限公司：http///[br]第二章离心式压缩机第一节离心式压缩机概述离心式压缩机时产生压力的机械，是透平压缩机的一种，透平时音译“TURBINE”,即旋转的叶轮。
在全低压空分装置中，离心压缩机得到广泛应用，逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。
一、定义：指气体在压缩机中的运动时沿垂直于压缩机轴的径向进行的。
二、工作原理：是具有叶片的工作轮在压缩机的轴上旋转，进入工作轮的气体被叶轮带着旋转，增加了动能（速度）和静压头（压力），然后出工作轮进入扩压器内，在扩压器中气体的速度转变为压力，进一步提高压力，经过压缩的气体再经弯道和回流器进入下一级叶轮进一步压缩至所需的压力。
打个比方说：一般是由一台原动机（电机）带动一根轴，轴上装有有4个叶轮，就好像一根轴带了4个电扇，一个电扇的风传给了第二个电扇，又传给了另一个电扇，最后你感觉到风的力量很大一样。
离心压缩机就是这样通过叶轮把气体的压力提高的。
气体在叶轮中提高压力的原因有两个：一个是气体在叶轮叶片下的作用下，跟着叶轮作高速的旋转，而气体由于受旋转所产生的离心力的作用使气体的压力升高，其次是叶轮是从里到外逐渐扩大的，气体在叶轮里扩压流动，使气体通过叶轮后压力得到提高。
三、特点：离心式压缩机时一种速度式压缩机，与其他压缩机相比较：优点：（1）排气压力大，排气均匀，气体无脉冲（2）转速高（3）机内不需要润滑（4）密封效果好，泄露现象少（5）有平坦的性能曲线，操作范围较广（6）易于实现自动化和大型化（7）易损件少，维修量少，运转周期长。
缺点：（1）操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大的影响。
在机组开车、停车、运行中，负荷变化大（2）气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失（3）有喘振现象，对机器的危害极大、四、适用范围：大中流量，中低压力的场合。
五、分类（1）按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮。
双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，在旋转*电机是通过大齿轮驱动小齿轮（2）按气缸的型式分水平剖分式和垂直剖分式（3）按级间冷却形式分类：级外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器。
机内冷却，，冷却器和机壳铸为一体（4）按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机。
第二节操作机组介绍沈鼓空压机、杭氧氧气透平压缩机、瑞士苏尔寿空压机、美国英格索兰压缩机下面将以下使用的压缩机为例，结合相关书籍、说明书、规程以及相关论坛、网站的资料，汇集内容，共同做好这份资料。
（1）沈鼓空压机：DH90-6型空气透平压缩机系单进气、双轴、齿轮式、四级等温压缩机、设计压力0.52 MPa，流量75500 NM3/H.低速轴转速7542转/分，高速轴9090转/分，由一台电压10000伏，功率7400KW的同步电动机拖动，为空分提供原料气源。
（2）杭氧氧气透平压缩机：3TYS89+2TYS60 型氧气透平压缩机系双缸，10级，水平剖分型式。
设计压力 2.9 MPa ，流量16000 NM3/H，配置了一台功率3400kw 的异步感应电动机。
2TYS100+2TYS76型氧气透平压缩机系双缸，8级，设计压力2.9 MPa ，流量23500NM3/H。
（3）瑞士苏尔寿空压机单进气、齿轮式、等温压缩，设计压力0.52 MPa ，流量120000 NM/M3；为空分提供原料气源。
（4）美国英格索兰压缩机：4C90M×4N2 型氮气透平压缩机系单进气，四轴离心式压缩机，设计压力在生产上主要向炼钢压送氮气。
另外为空分设备液体工况提供原料气源，以及作各氧透机组的密封气。
2CLL35M×3N2型氮气透平压缩机习单进气，三轴离心式压缩机，设计压力 2.3MPa，流量5042 Nm3/H，在生产上主要向炼钢压送氮气。
木器另两种英格索兰压缩机型号不详，只是流量有所增大变化。
（5）15000Nm3/h～20000Nm3/h空分装置配套。
第三节空气透平压缩机情况介绍一、制造商15000Nm3/h——20000Nm/h空分装置配套空气透平压缩机制造商有：a、瑞士MAN-turbo公司（苏尔寿）b、德国ATLAS COPCO公司c、美国COOPER公司二、技术评价（1）瑞士MANy-turbo公司（苏寿尔）使世界上著名的压缩机制造商，德国ATLAS COPCO公司、美国COOPER公司相对于前一家公司要逊色一些，但他们均具有设计、制造此类空压机的实力。
从技术上看，各制造商均有自己的特点，德国ATLAS COPCO公司、美国COOPER公司两家均采用齿轮式多轴三段压缩，而瑞士MANy-Turbo公司则采用单轴四级压缩。
（2）、齿轮式多轴压缩机与单轴压缩机两种方案的比较：a）齿轮式多轴压缩机由主电机通过联轴器直接驱动大齿轮再由大齿轮带动两根小齿轮上分别有二个或一个叶轮，由于两根小齿轮的转速不同，可以实现叶轮与转速的良好匹配且单级压缩机比可以比较高；单级压缩机由主电机经齿轮箱驱动压缩机主轴，在主轴上安装四只同方向的各级叶轮。
这种结构前面段叶轮的线速度高，后面段线速度低，因而导致每级压缩机比要小一些。
这就是单级压缩机采用四级压缩而齿轮多式压缩机只需要三级的原因。
b）齿轮式多轴压缩机一根小轴上最多带两个叶轮，轴向长短，有利于机器布置及转子，临界转速的提高。
另外小轴上的两级叶轮属背靠背形式，转子的轴向力能部分抵消。
单轴压缩机各级叶轮均朝一个方向，各叶轮的轴向力能互相叠加，轴向力很大，只能靠加平衡盘来平衡轴向力，且对止推轴承要求很高。
c）MAN-Turbo 单轴压缩机采用内置式气体冷却器，结构紧凑，由于冷却器布置在转子的两侧，具有吸音的作用，同时单轴压缩机叶轮线速度较小，因此整机噪音较小。
由于单级压缩机比小且级间有三个中冷，气体出口温度较低。
但与齿轮式多轴压缩机相比，单轴压缩机耗水量增加不少。
d）多轴齿轮式压缩机叶轮与主轴的连接，德国ATLAS COPCO公司采用端面齿（HIRTH）联接，这种结构的特点时紧固力大，叶轮可拆卸，重复拆卸对转子的动平衡几乎无影响;美国COOPER公司叶轮与主轴采用热套型式，属不可拆结构。
这一点对今后的转子维修很不利。
MAN-Turbo公司单轴压缩机由于在一根主轴下上布置四只叶轮，均采用热套，也属不可拆卸结构。
e）从制造要求看，齿轮式多轴压缩机对齿轮的加工精度要求高。
如果叶轮与主轴采用HIRTH联接，则HIRTH的加工精度也有很高的要求。
（3）、从德国ATLAS COPCO 公司和美国COOPER两家齿轮式压缩机来看，特别是美国COOPER 公司生产的压缩机叶轮采用半开式叶轮，机组效率要低一些。
而且此机型美国COOPER 公司来说属于非常大的型号，业绩不多。
综上所述，三家制造商从技术上来说，MAN-Turbo 公司在空气透平压缩机方面是世界第一流的，技术成熟、运行稳定、质量可靠、业绩众多，是此类机型的主导产品，特别是MAN-Turbo 公司的单轴空气透平压缩机等温效率高，轴功率低，噪音低，深的用户的欢迎。
德国ATLAS COPCO 公司、美国COOPER 齿轮式压缩机结构相对简单，效率要低一些，轴功率要高一些。
但德国ATLAS COPCO 公司和美国COOPER 公司相比，德国ATLAS COPCO 公司采用闭叶式叶轮和端面齿（HIRTH）联接，技术和质量均比美国COOPER公司要好。
（6）、空气透平压缩机的技术比较及选择；空气透平压缩机作为空气重要部机，其可靠性及能否达到高效、稳定运行，直接关系到空气装置正常生产。
因此，空气透平压缩机选择原则是在满足长期稳定运行的前提下，尽量使用效率高、调节性能好的设备。
一、大型空压机组的型式：目前中大型空压机主要型式有：1、多轴齿轮式多级离心式压缩机;2、单轴多级离心式压缩机。
多轴压缩机特点；1、效率高；每级叶轮与转速匹配较好：2、调节范围大；3、单击压力比大；4、噪音较高；5、结构紧凑。
