我国物流发展现状及案例分析33页PPT

供应商管 理库存: 由供应链 的上游企 业根据下 游企业的 需求主动 对其库存 管理和控
近年来，中国物流发展 迅速，趋向于一个多种所有制、 多种服务模式、多层次的物流 模式，外资的加入也为中国物 流业带来新的冲击。
中国物流发展状况
发展表现
●物流规 模
●基础设 施
●物流模 式
我国物流业规 模快速增长， 在2008年，物 流业增加值占 全部服务业增 加值的比重为1 6.5%，占GDP的 交通比设重施为规6模.6% 迅速扩大，物 流园区建设开 始起步，仓储、 配送设施现代 化水平不断提
物流规 模的增
长
基础设 施的完
善
政治环 境的转
变
中国物流发展美好前景
谢谢观赏
感谢下 载
高传统企业实行 功能整合和服 务延伸，向现 代物流企业转 型，新型的多 种所有制、多 种服务模式的 物流企业群体 迅速成长
物
化
步发 展
快速发展
活跃时期
信息化时期
基础设施建设
中国物流发展政治环境
大力发展 现代物流
国家“十一五” 规划纲要
中央 政府
地方 政府
在国家“十 一五”后，中央和地 方政府相继建立了支 持现代物流业发展的 规划和政策，使人才 培养和技术创新工作 取得明显成效
中国物流发展现状
1
整体介绍
2
发展状况
3
总结
物流名词解释
物流管 理 ：为 达到既定 的目标， 对物流的 全过程进 行计划、 组织、协 调与控制
流通加工: 根据顾客 的需要， 在流通过 程中对产 品实施的 简单加工 作业活动 的总称
包装:为 保护产品、 方便储运， 按一定技 术方法而 采用的容 器、材料 及辅助物 等的总体

优势
跨国公司为了与中
国 EMS争夺客户，在
市场上采取了低价竞
争的战略。在中国市
场，外资公司的国际
速递价格普遍低于EM
S价格的10％－15％
左右
14
二、以中国邮政为代表的国企阵营
1995年10月4日，原邮电部邮政总局正式 注册为法人资格，即“中国邮电邮政总 局”，简称“中国邮政”。
2007年1月29日，中国邮政集团公司与国 家邮政局挂牌成立，中国邮政政企分开。 统称“中国邮政”。
EMS依托中国邮政 储蓄银行建立网点 ，网点完善，覆盖 面积广。
EMS作为国内快递行 业龙头，占据了国内 大量快递市场，客户 资源丰富。
16
中国EMS存在的主要问题
没有独立的财务和人事管 理权，仍然是国家邮政局的一 个业务管理机构，应慢、适应 能力差、缺乏竞争力
政企不分、责权利 失衡、体制不顺
缺乏灵活的价格机制 管理上使用行政手段 ，指令性计划。 用人制度僵化，论资排辈，用工制度不灵活 缺乏有效的监督激励机制
异地
同城
国际及港澳台 其他 异地 同城
31.4% 7.0% 54.5% 7.1%
快递业务量结构图
国际及港 澳台 同城
异地
国际及港澳台 同城 异地
5.6% 22.5% 1.9%
11
一、外资阵营
进入
20世纪80年代以来,世界各大快递公司均看好中国市场，
纷纷进入。服务于中国对外经贸的国际快递业务
进军
外资快递业巨头纷纷进入，条件限制的放宽,外资中小型快递 企业也开始进入中国
5
快递的定义
三、从服务层次来看，快递因设有专人负 责，减少了内部交接环节，缩短了衔接时间， 因而运送速度快于其它的运输方式。

三、 我国物流发展的历程与现状
牵手物流、创造沟通
思美达物流地带
物流科学的产生过程
1、物流科学的萌芽时期
二战末期，军事后勤的需求。开始以系统观念研究物流活动，借 助当时有关学科研究成果，进行战争预测、基地布置、运输规划等工作。 完成了军事后勤系统的保障任务。
2、物流科学的产生
牵手物流、创造沟通
思美达物流地带
物流分类——按照作用分类
1、供应物流
企业购入原材料或商品的物流过程 购入品占用大部分流动资金，供应物流对成本影响重大
2、销售物流
企业售出产品或商品的物流过程 通过销售物流回收资金进行再生产 销售物流合理化对企业市场竞争力有密切关系
物流与流通
1、流通在社会经济中的地位与作用
流通是联结生产与消费的纽带 流通是生产持续发展的保障 流通是国民经济现代化的支柱
2、流通的内容
商流、物流、资金流和信息流
3、商物分离
物流和商流的内容不同 商物分离有利于物流合理化 商物分离不是绝对的准则
牵手物流、创造沟通
2、以Logistics命名的物流科学时代
物流成为企业战略的重要组成部分，领域扩展到供应、生产、销售全过程。 个性化消费的时代，对物流的服务水平要求提高。 D.P概念不适应，改用LOGISTICS（1980年代中期）。 NCPDM的定义：Logistics是对货物及相关信息从起源地到消费地的有效率、
2、缩短生产周期、加快资金周转
物流均衡、减少库存、减少中间环节达到缩短生产周期
3、压缩库存，减少流动资金占用
材料费占75%
4、改善物流，提高企业的管理水平
物流改善和管理水平的提高有密切关系

谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖的发展现状 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来

《中国物流行业分析》 PPT课件
物流是现代经济的重要支撑，本课件将对中国物流行业的背景、现状、问题 和未来趋势进行分析，展望行业的发展。
背景介绍
物流行业的重要性在于为产品提供高效的运输、仓储、配送等服务。物流行业的发展历程经历了从无序 到有序的演变过程。
中国物流行业的现状
市场规模
中国物流市场规模庞大，持续增长。
中国物流行业的发展趋势
1
智慧物流
借助物联网和大数据技术，实现物流信息的实时跟踪和智能化管理。
2
人工智能应用
AI技术将广泛应用于物流行业，提升效率和降低成本。
3
绿色物流
推动绿色环保理念，减少物流过程中的能源消耗和环境污染。
未来展望
智慧物流的发展趋势
智能化、自动化的物流系统将成为行业的重要发展方向。
产业结构
物流行业涉及多个子行业，各个环节协同发展。
主要市场分布
物流活动主要集中在沿海和经济发达地区。
中国物流行业面临的问题
1 高度依赖人工劳动力
人工成本高，劳动力供需矛盾突出。
2 环保和能源消耗问题
物流行业对能源消耗较大，环境污染问题亟待解决。
3 信息化程度不够高
物流信息化水平相对滞后，信息不畅通。
参考资料
行业报告和论文
相关研究对物流行业的发展进行了深入分析。
相关新闻和报道
媒体对物流行业动态的报道。
官方数据和统计
政府部门发布的数据和统计信息。
行业竞争格局
市场竞争将进一步加剧，企业需要创新发展来保持竞争优势。
政策支持与变化
政府 物流行业的发展意
义
物流行业为经济发展提 供了支持和保障。
2 发展机遇与挑战

港口码头的规划建设，港口热会不会造成过 剩？ 铁路专用线的忧虑； 物流园区建设的问题； 货运中心的烂与劣； 城市物流体系的乱与挤； 多是联运体系的难题； 保税物流的运营情况； 应急物流体系的建立； 化工危险品物流设施； 战略储备和安全储备； 东西、南北货流量不对称。
行业协会的作用
• 主要协会 • 中国物流与采购联合 会 • 中国交通运输协会 • 主要工作 • 为国家政府部门提供 政策建议； • 组织宣传推广活动， 国际交流和培训 • 企业评级、排序； • 统计与物流信息发布； • 国家标准与行业标准 化制定的组织工作
中国物流发展现状
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我国物流的现状
港口吞吐量76亿吨； 2000年仅为13亿吨； 铁路货运量33亿吨; 公路货运量210亿吨； 航空货运量445万吨； 水运货运量31亿吨。
上海在将物流定为4大新兴产业 之一； 天津将物流定为5大支柱产业之 一； 深圳将物流作为3大支柱产业之 一； 广州大力发展物流力求树立以珠 三角为基地的华南区物流龙头地 位。
• • • • • • 五大港口和两个黄金水道规划； 港口物流中心与港口经济带出现； 铁路货运的新成就； 空港货运收到重视； 物流园区发展迅速； 战略储备和应急物流体系被关注。
•
定义： 物流园区（logistics park）是指在 物流作业集中的地区，在几种运输方式衔 接地，将多种物流设施和不同类型的物流 企业在空间上集中布局的场所，也是一个 有一定规模的和具有多种服务功能的物流 企业的集结点。
• 物流园区的定义可以归纳为： • 物流园区（distribution park），是指 符合相关条件的（进入企业及标准或规则） 一家或多家企业或单位（运营主体和投资 主体）采用相关设施设备（物流设施）管 理和从事具有特定功能物流活动（物流功 能和服务）在一定区域空间上（土地规模） 集中布局的场所，是具有一定规模和综合 服务功能的物流集结点。

（5）铁路货物运输不可靠，长距离公路运输 缺乏效率。
目前, 中国大范围的货物运输主要依靠铁 路,但铁路承担着国家战略物资如煤、石油等 的运输,因此企业担心自身货物的运输会受到 这些具有绝对优先权物资运输的影响。
（6）没有建立完备的国际货物2次运输网，关 税解释存在差异。
在进行沿海主要港口码头基础设施建设 的同时, 依靠长江水运和长距离铁路的内陆2 次运输的需求也在不断增加, 但由于承担2次 运输的水运和铁路基础设施的建设滞后, 使2 次运输不可靠。
一．我国物流业当前存在的问题
（1）企业物流服务的组织化水平和经营的集约 化程度不高，没有全国性的物流企业。
我国目前具有全球竞争能力的物流企业不 多，大多数物流企业只能提供简单的运输和仓 储服务，很难满足国外跨国公司一体化物流服 务的需要。
(2) 政府主管部门不明确
中国加入W TO 之前, 中国基本没有专门管 理物流的部门, 2001 年开始组建, 但有些部门的 工作效率非常低, 政府的各种统计数据混乱。目 前没有建立物流企业的分类标准, 不了解或混淆 了某些物流基本概念如第三方物流(3rd Party Logistics) , 同时还出现了某些无序竞争现象。
国家对现代物流工作发展提出的 总体要求是 ：
以科学发展观为指导,以市场为导向,以信 息技术为支撑,营造现代物流发展的政策环境, 建立配套完善、服务高效的现代化物流服务体 系,大力发展专业化、社会化的物流企业,提高 物流服务质量和效率,降低社会物流成本,推动 产业升级和结构调整,为经济和社会的全面、 协调、可持续发展和全面建设小康社会提供相 应的物流保障。
2001年8 月,交通部印发了《关于促进运输企 业发展综合物流服务的若干意见》。这些政策 法规对中国物流业的发展具有重要的支撑作用。

网络化
电子商务与快递的衔接日益紧密 电子网络逐渐成为快递网络实现 和运行的有效载体。
顺丰未来发展方向
智能化
在快递实践活动汇总凭借现代科 学技术手段和方法，对整个活动进 行智能化管理，具体体现在作业的 智能化和快递管理的智能化。
顺丰未来发展方向
个性化
借助现代快递理论与管理技术， 进行供应链全过程的个性化管理和 规划，向社会提供个性化快递菜单 式服务项目，具体包括企业对企业 的个性化快递和企业对消费者的个 性化快递。
管理 软件
GPS 技术
GIS技 术
信息技术对物流的影响——应用
自动化 设备技术
动态信息 采集技术
物流动态信 息采集技术
信息技术对物流的影响——趋势
RFID将成未 来关键技术
物流信息 安全技术
设备跟踪 控制技术
小组建议
取其所长、补其所短 将自己的优势发挥到极点
◆合理优化配送流程，按照各种
用途对其进行分类，提高准时率。
• 物流网络逐渐信息化，保 证了物流企业成功应对日 益增长的物流需求
• 促使物流运输 、仓储、货 代、供应链管理的统一化
电子商务出现
现代信息技术的 发展
渐渐过渡到现代物流阶段
现代物流更多的融入了电子商务的 元素，传统物流与近几年兴起的快递公司 相互竞争，分割市场，洗牌步步逼近。下 面以顺丰为代表进行着重介绍。
对前三类业务管理的 合并和有效补充。
同行竞争压力六维度比较
知名度
服务 水平
快递 速度
网络覆 盖范围
价格 优势
同行竞争压力——市场份额比较
EMS
外资快递巨头
民营快递企业
顺丰
同行竞争压力——知名度比较

基础设 施的完 善
政治环 境的转 变
中国物流发展美好前景
谢谢观赏
供应商管理 库存:由供应 链的上游企 业根据下游 企业的需求 主动对其库 存管理和控 制的管理方 式
Description ofthe
近年来，中国物流发展迅速，趋向于 一个多种所有制、多种服务模式、多层次 的物流模式，外资的加入也为中国物流业 带来新的冲击。
中国物流发展状况
●物流规模
发展表现
●基础设施
●物流模式
我国物流业规 模快速增长， 在2019年，物 流业增加值占 全部服务业增 加值的比重为 16.5%，占GDP 的比重为6.6% 交通设施规模 迅速扩大，物 流园区建设开 始起步，仓储 、配送设施现 代化水平不断 传统企业实行 提高 功能整合和服 务延伸，向现 代物流企业转 型，新型的多 种所有制、多 种服务模式的 物流企业群体 迅速成长
物 流 发
中国
展趋 向
化 代 现
信息化时期 活跃时期 快速发展 初步发展Fra bibliotek 基础设施建设
中国物流发展政治环境
大力发展 现代物流
国家“十一五” 规划纲要
中央 政府 地方 政府
在国家“十一五”后，中央 和地方政府相继建立了支持现 代物流业发展的规划和政策， 使人才培养和技术创新工作取 得明显成效
物流规 模的增 长
中国物流发展现状
1
整体介绍
2
发展状况
3
总结
物流名词解释
物流管理 ： 为达到既定 的目标，对 物流的全过 程进行计划 、组织、协 调与控制
流通加工:根 据顾客的需 要， 在流通 过程中对产 品实施的简 单加工作业 活动的总称
包装:为保护 产品、方便 储运，按一 定技术方法 而采用的容 器、材料 及 辅助物等的 总体名称

我国第三方物流服务现状——处于初步发展
阶段，仅占外包物业务的3%，物流系统设计、物流 总代理等高增值、综合性服务市场前景广阔
60%
第三方物流需求现状
40%
20%
0%
生产企业 制造企业
干线运输 56% 34%
市内配送 36% 53%
纯仓储 22% 44%
包装等 3% 8%
生产企业和商业企业的物流需求的侧重点有所不同
我国物流市场主导企业现状
主要 企业
优势
弱势
发展 战略 市场 地位
大型国企
新兴物流公司
中外运 、中远、中 国邮政
当地的供应商或合资 公司，如St安达、大 通国际、宝供
全国性网络，丰厚 业务地域服务相对集
的资产，政府有很 中、效率较高、增长
好的关系
较快
效率低，管理手段 不先进，负担重
资源有限，对市场扩 张缺少有力的财务支 持，内部管理和体系 是高增长的障碍
统——竞争力的“瓶颈”
我国只有39%的物流企业拥有物流信息系统（资料来源：中国仓储协会），说 明我国物流供给市场的信息化程度较低，不能满足客户的要求。 随着信息技术的发展，物流信息系统日益成为社会物流企业的发展“瓶颈”， 物流信息资源整合能力也是物流供应商竞争能力的主要因素。 信息能力已成为传统物流企业向现代物流企业转换的决定性因素。
我国物流业存在的重要问题——物流设
施设备总量过剩、结构失调
79.10%
物流设备利用率
54%
37%
库房利用率
专线利用率
回程空缺率
物流企业整体资源利用率不高，尤其是汽车回程资源严重闲置，一方面说明目前货源不 足，货运汽车相对过剩，另一方面说明储运以及物流企业汽车运输经营水平较低。

我国物流发展现状及案例分析
6
、
露
凝
无
游
氛
，
天
高
风
景
澈
。
7、翩翩新 来燕，双双入我庐 ，先巢故尚在，相 将还旧居。
8
、
吁
嗟
身
后
名
，
于
我
若
浮
烟
。
9、 陶渊 明（ 约 365年 —427年 ），字 元亮， （又 一说名 潜，字 渊明 ）号五 柳先生 ，私 谥“靖 节”， 东晋 末期南 朝ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
1
0
、
倚
南
窗
以
寄
傲
，
审
容
膝
之
易
安
。
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
END
文 家 。汉 族 ，东 晋 浔阳 柴桑 人 （今 江西 九江 ） 。曾 做过 几 年小 官， 后辞 官 回家 ，从 此 隐居 ，田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材， 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。