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斜巷运输运管路安全技术措施斜巷运输管路安全技术措施一、概况：根据矿生产计划安排，从南风井底至-280道轨及管路，由我队负责回收，下放过程中，-280至-380中间有一段平巷须人力推车，为确保运输期间的人身安全，顺利完成运输任务，运送过程中须我队经验丰富人员跟车护送或在平巷段人力推车助行，时刻观察车辆运行情况。
为保障现场人身及设备的安全，确保安全、畅通运输，特制定以下运输安全技术措施：二、运输线路：280装车－380车场副井底大巷码放三、安全技术措施：1、运送前，必须专人测定并核实经运输线巷帮、顶板的高度及通行宽度，沿途是否有碰撞设备、物料处。
运输时，必须确保运输沿线畅通无阻。
2、在装车时，必须选用合适的车辆并使用合格、完好的车辆，物料与平板车之间固定螺栓要连接紧固、可靠，必要时用直径不低于18.5mm的钢丝绳捆扎，严禁矿车装管。
3、动车前，把钩工必须检查各种车辆的完好情况，尤其是轮对的固定情况，存在问题的严禁使用，立即修理或更换。
4、杜绝偏载装车，严禁运输捆扎不牢车辆。
5、斜巷行走时注意滑跌，跟车人距离列车不小于30米，跟车人尽量贴近巷帮行走，并远离钢丝绳，就近进入躲避硐；管子每钩只准挂1辆车在经过平巷段须人力推车时，必须遵守《煤矿安全规程》有关人力推车的规定，现场有专人统一指挥，推车时发出用力一致的口号，其它人员听从指挥；司机要根据信号指令配合推车人操作；严禁在车辆两侧推车，严禁在车辆前进方向拉车；推车时，时刻注意观察现场情况，远离钢丝绳，车辆一旦进入坡道地段能靠重力下放，人员立即远离车辆，就近进入躲避硐或联巷等安全地点，严禁闯红灯及道心内行走；全过程做到自保、互保及联保等自主保安工作，严格执行“不安全不生产”的规定，确保人员及运输安全。
6、绞车运行期间，钢丝绳附近严禁人员站立、逗留或跨越。
7、操作时，绞车司机必须精力集中，禁止双手离开操作手把，安全、稳妥、缓慢行车，严禁猛力绷紧钢丝绳。
8、严禁放飞车。
斜巷运输管理技术安全措施概述斜巷运输是一种矿山内部运输方式，通常用于将矿石或煤炭等物料从地下运出。
由于运输道路多为斜坡，因此存在一定的安全风险。
为确保斜巷运输的安全，需要采取一系列的技术措施。
技术措施斜巷通风系统斜巷运输是在地下进行的，因此需要保证空气的流通，这就需要斜巷通风系统的帮助。
通风系统可以确保矿工和设备在斜巷内的安全，提高工作效率，减少矿山事故的发生。
斜巷通风系统在设计时需要考虑斜巷的长度、坡度、交通量，以及设备使用情况等因素。
通常采用流线型的风道和静压式风机，通过有序的组合来完成整个斜巷的通风。
限速装置在斜巷上行驶的设备需要通过限速装置进行控制。
这种装置主要是根据斜巷的坡度和长度来设计的。
限速装置能够保证设备在行驶中不会超速，并且在遇到特殊情况（如采矿面有块石头掉落）时能够自动停车。
安全防撞门在斜坡较陡峭的斜巷中，可能会出现设备在行驶中失去控制的情况。
因此需要设置安全防撞门。
当设备在行驶过程中发生意外时，防撞门能够自动打开，避免撞击出现的不良影响。
安全防撞门的设计要考虑到斜巷的坡度、设备型号、采矿面距离等因素。
安全防护网矿山内部斜坡的运输往往会涉及到较高的地方，区域之间也有较大的高度差。
为了防止意外坠落，需要设置安全防护网。
安全防护网一般安装在斜坡两侧，保护行人和设备在运输时不会掉落到区域较低或较高的地方。
活动保护栏除了安全防护网，还需要设立活动保护栏。
活动保护栏是防止工人在行进中不慎滑倒或踏空而坠落的一种设备。
它可以随着斜坡的行进而自动上下移动，起到防护的作用。
安全管理除了配备安全设备之外，斜坡运输还需要加强安全管理。
安全管理主要是从以下四个方面入手：1.设计合理的运输路线，确保斜巷的安全2.对工作人员进行经常性的安全教育和培训，提高安全意识3.加强现场管理，严格执行操作规程4.对设备实行定期检修和维护，保证设备的正常运行同时，应加强安全督导，及时发现和处理各种安全隐患，并且为发现的安全隐患制定应对方案，及时消除隐患。
斜巷运输管理安全技术措施斜巷运输是一种特殊的运输形式，是货物在斜坡上滑动或滚动运输。
由于斜巷运输存在诸多的安全隐患和风险，因此需要采取一系列的安全技术措施，以确保斜巷运输的安全与顺利进行。
斜巷运输的安全隐患和风险斜巷运输由于自身的特点，存在以下安全隐患和风险：1.斜坡坡度问题。
斜巷运输所使用的坡度较大，存在滑坡和滚石的风险。
2.速度过快。
由于重力的作用，斜巷运输的速度容易过快，增加货物滑行时的冲击力和危险性。
3.货物控制不当。
运输货物时，存在滑行不稳定、滚动失控等问题，可能会导致货物下滑或跌落，从而损失货物和造成人员伤亡。
4.设备故障。
设备的故障可能会导致运输系统的不稳定，进而影响货物的安全运输。
安全技术措施为了保障斜巷运输的安全，需要从以下几个方面对其进行管理和控制：1. 斜坡设计和维修为了降低斜坡滑坡和滚石的风险，需要采取以下措施：•合理的斜坡坡度设计。
合理的斜坡坡度是保证货物平稳滑行的前提。
斜坡的设计应严格遵循相关标准和规范，确保斜坡的坡度在安全范围之内。
•斜坡的坡度监测和维护。
定期进行斜坡坡度的监测，及时修复坡面裂缝、补平不平的路面，保证斜坡的平稳度和安全性。
2. 货物控制为了确保货物的安全运输和控制，需要采用以下技术手段：•采用有效的货物控制设备。
采用可靠的控制设备，对货物的滑行速度和方向进行有效的控制，保证货物的安全运输。
•货物的紧固和固定。
对于易滑行、易散落的货物，应进行严格的紧固和固定，保证货物在运输过程中不会脱落或滑行不稳。
3. 运输设备维护为了保证设备的稳定性和安全性，需要采取以下技术措施：•定期维护和检查设备。
针对不同部位的设备，制定不同的检查和维护措施，及时发现设备故障和隐患，并进行及时处理和修复。
•设备备件的充足备货。
保证设备配件充足，及时更换需要更换的配件，以保证设备的正常运行。
4. 员工培训和安全意识对于从事斜巷运输工作的员工，需要进行相关的培训和教育，提高员工的安全意识和技能水平。
斜巷运输运管路安全技术措施1. 引言斜巷运输是指在矿山、隧道等地下工程中使用斜坡或斜井来进行运输的一种方式。
由于斜巷运输通常发生在狭窄、曲折且有限的空间中，存在一定的安全风险。
为了确保斜巷运输时的安全，需要采取一系列的安全技术措施。
本文将介绍斜巷运输运管路安全技术措施，并以word文本格式输出。
2. 人员管理为了保证斜巷运输的安全，必须严格管理相关人员。
具体措施如下：•原则上只允许经过专门培训和考核合格的人员进行斜巷运输；•所有参与斜巷运输的人员必须佩戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞等；•人员进入斜巷前，必须进行安全教育和技术培训，了解斜巷运输的风险和安全措施。
3. 机械设备安全斜巷运输中使用的机械设备是保证运输顺利进行的重要保障。
为了确保机械设备的安全，需采取以下措施：•斜巷运输机械设备必须经过定期维修和检查，保证正常运行；•机械设备应配备相应的安全装置，并定期进行测试和维护；•操作人员必须熟悉机械设备的使用方法，并具备相关操作证书；•强制要求操作人员遵守操作规程，严禁在斜巷中超速驾驶或进行危险操作。
4. 斜巷路面安全斜巷运输的路面安全是斜巷运输中必须重点关注的方面。
以下是保障斜巷路面安全的措施：•定期对斜巷路面进行维修，及时修复路面上的裂缝和凹陷，确保路面平整和稳定；•在斜巷路面设置明显的标志和警示牌，提醒人员注意路面安全；•安装照明设备，确保斜巷路面的充分照明，避免行车时的盲区；•在斜巷路面设置防滑措施，如防滑路面材料或铺设防滑地毯等，提高行车安全性。
5. 紧急情况应急预案为了应对突发情况，必须制定斜巷运输的紧急情况应急预案。
以下是应急预案的主要内容：•确保斜巷运输通道畅通，及时清除可能影响通行的障碍物；•培训人员如何应对火灾、泄漏等突发事故，提高应急处理能力；•保障通讯设备和求救信号装置的正常运行，便于及时联络和救援；•制定紧急撤离方案，指导人员在紧急情况下快速、安全地离开斜巷。
斜巷运输安全技术措施在现代物流运输中，斜巷运输是常见且必要的一种运输方式。
然而，由于斜巷运输存在诸多安全隐患，因此，需要采取一系列技术措施提高其安全性。
一、斜巷运输前期准备在进行斜巷运输前，必须对货物进行严格的检查，以确保货物可以满足斜巷运输的要求。
此外，货物的包装也是斜巷运输前期准备的重要工作。
要保证货物的包装质量良好，并尽量减少包装空隙，防止货物在斜巷运输中发生异动。
二、斜巷运输控制斜巷运输是一项需要严格控制的过程。
在运输过程中，必须保证斜巷的倾斜度、速度和方向控制稳定。
若斜巷运输速度过快，容易造成货物的滑动、摔落等危险情况。
因此，在斜巷运输过程中，要保持适当的速度，避免货物受损或工人受伤。
三、斜巷运输设备监控安装合适的监控设备可以及时发现并处置斜巷运输的有关安全问题。
因此，对设备进行监控和维护、定期检查设备是否正常运行，保证设备的安全、稳定、高效运行。
四、员工培训和安全意识加强在斜巷运输中，员工的操作技能直接影响到斜巷运输安全。
因此，必须对斜巷运输相关人员进行专业培训，提升其运输安全意识和技能水平，增强其工作责任感和安全意识。
这样有助于减少或排除一些人为的操作错误。
五、严格管理规定制定严格的管理规定和标准，限制斜巷运输的出入口，保证运输的顺畅性和安全性，规范斜巷运输的操作流程和方法，以此保障斜巷运输的安全。
综上所述，从货物准备、斜巷运输控制、设备监控、员工培训和安全意识加强以及严格管理规定，斜巷运输安全措施十分重要且必不可少。
只有全面加强斜巷运输安全管理，提高斜巷运输安全技术措施的实施，才能真正保证斜巷运输的安全和顺畅。
斜巷运输安全技术措施斜巷提升是煤矿运输的重要组成部分，且为事故多发地段，为保证安全，特制定如下安全措施：一、一般规定1、主暗井、主轨道采用串车提升，主暗井一钩挂两个车，主轨道一钩挂三个车，盘区轨道巷及工作面运料巷一钩挂一个车。
2、运送设备、物料采用矿车及材料车，特殊设备采用专用车辆并制定相应措施。
3、绞车固定除采用基础外，四压两戗必须齐全可靠。
4、距上变坡点2米的上平巷内设阻车器和进入摘挂钩地点前加一套阻车器，距上变坡点及下变坡点一列车长度的斜巷内设置跑车防护挡车装置。
阻车器和防跑车装置必须处于长闭状态，只有过车时才能开启，车过后立即关闭。
5、行车信号均采用语音电信号联系，信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”，声光信号必须齐全可靠，斜巷上、下变坡点、各交岔口必须设有照明及行车红灯。
6、工作面上顺槽靠切眼一部绞车采用吊车卸料，停车地点道心打两根Φ160㎜的木戗柱，距戗柱30米设置挡车器，戗柱、挡车器、信号随料站外移而相应移动。
7、运送物料、设备的宽度不得超过车宽，高度不超过矿车上沿200㎜。
8、属于回风巷的斜坡轨道运输，在放炮期间必须将人员全部撤出。
9、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志。
二、安全技术措施1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任，持证上岗，严禁无证操作。
2、每次进班工作前，绞车司机、维修工要仔细检查绞车、老柱、钢丝绳。
并认真填写报表报送有关单位。
信号工检查信号，把钩工检查“一坡三挡”安全设施及各连接装置，班组长检查巷道面貌、轨道质量并清除道心杂物，发现问题及时处理后方可提升。
3、第一钩提升为试车，绞车司机要精力集中，车速为正常提升的1/2，无问题后方可正常提升。
4、把钩工要严格按规定数量挂车，发现装载物料超高、超宽、捆绑不牢、矿车断头、底盘开裂、矿车插销不合格、连环及钩头变形时都不得发信号开车。
把钩工要在车停稳后进行摘挂钩工作，严禁在车辆运行中蹬车摘钩。
斜巷运输管理技术安全措施斜巷是指坡度在5°~25°之间的道路，通常用于运输物资或人员，但也存在着安全风险。
因此，在斜巷运输中，必须采取有效的管理技术和安全措施，确保运输的顺利和安全。
管理技术1. 运输前的检查在运输前，必须对运输工具进行检查，包括车轮、车架、制动器、转向器、驱动系统等部件。
确保它们的状态良好，没有异常。
此外，还需要对物资进行检查，包括重量、体积、堆放方式、固定方法等。
检查完毕后，根据不同情况选择不同运输工具，并做好装载和固定。
2. 运输中的监督和管理在运输中，必须密切注意运输工具的状态和运动状态，确保安全。
同时进行严格的现场管理，禁止超速行驶、超载等违法行为。
在运输途中，定期检查车辆和货物状态，及时发现和处理问题。
尤其是在遇到突发情况时，要有应对措施，并及时报告上级领导。
3. 运输后的整理和归档在运输结束后，要及时进行整理和归档。
对运输车辆、物资和运输人员进行登记和记录，分析和总结运输情况和存在的问题，为今后的运输工作提供参考和借鉴。
安全措施1. 人员安全措施在斜巷运输中，行车人员必须按照规定配备安全带和头盔，并确保安全带和头盔的质量和状态良好。
此外，车内必须配备灭火器和急救包等应急装备，方便应对突发情况。
2. 物资安全措施在斜巷运输中，必须严格遵守物资安全规定，对物资进行包装、固定和保护，避免运输途中发生损坏和泄漏。
对易燃、易爆、有毒、有害等危险物品，必须按照国家规定进行运输和保障。
3. 运输安全措施在斜巷运输中，必须按照运输规定进行运输安全措施的落实。
例如，必须严格控制车速和载重，安装车载通讯设备，在斜坡下行时必须先卸货，加强交通管制和路面维护等。
总结斜巷运输管理技术和安全措施必须取得良好的效果，才能保障运输的质量和安全。
只有按照规定和标准进行管理和措施的落实，才能最大限度避免运输中的风险和事故。
（十三）斜巷运输安全技术措施
1.在维修区域上方安装挡罐梯、挡车杠、阻车器，轨道下山坡头信号工先与维修地点人员进行联系，然后施工负责人进行现场安全确认，确保运输路线畅通，保证道床无积煤、积矸，道面干净无杂物；人员撤至安全地点后，方可允许轨道运输。
2.使用-465运输大巷内电话及信号系统联系坡底及绞车房做好轨道运输期间现场安全确认。
绞车信号规定为一声停、二声提、三声回、四声慢提、五声慢回、长点急停，绞车经过维修地点运行速度不大于1m/s，斜巷运输期间由专人看管信号，紧急情况下及时停车。
3.斜巷提升严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，且轨道运输期间，施工人员由上向下在巷道右侧及轨道右侧不小于500mm范围以外或五车场信号硐室内进行躲避，施工作业人员在其他车场物料运输期间及施工现场保证安全确认后可进行施工。
4.斜巷运输需要悬钩时，要用方木或阻车器把车契上，人员要站在矿车两帮，不得站在矿车前后方。
斜巷运输管理安全技术措施背景随着社会经济的不断发展，各种制造业、工业以及商品流通业都处于不断壮大的趋势之中。
因此，物流行业得到了前所未有的发展。
斜巷运输作为一种新型物流方式，不但可节约仓储空间，加快货物的流转速度，而且实现了“人车一体，省人省时间”的特点，因此深受物流行业的欢迎。
但是，斜巷运输也存在一些安全隐患问题，在安全管理上必须加强技术措施的应用，以保障员工和货物的安全。
安全技术措施斜巷通道安全（1）限制速度控制：设置电子限速装置，使运输车辆每小时行驶速度不超过5公里，以确保员工进出安全；（2）避免碰撞：在斜巷通道中架设钢制防撞柱，防止车辆在行驶过程中下滑撞击到岩壁；（3）气体检测：在斜巷通道中装置有气体检测器，以预防可燃气体及有毒气体泄漏，保证员工和货物安全。
运输设备安全（1）运输设备按时检修，发现问题及时整改：定期对斜巷运输设备进行检修维护，发现问题及时进行整改处理，以确保设备的状态正常，不发生安全事故；（2）操作规范：对运输设备操作人员进行培训，确保操作规范、操作熟练，使设备能够有效保障员工和货物的安全。
岩石爆破安全（1）爆破前应做好岩石稳固检查：进行爆破前，必须做好岩石的稳固检查，确保与斜巷通道的链接处、临近岩体和支护结构处的岩石稳定可靠，避免发生岩石垮塌事故；（2）选择合适的爆破药品：选择合适的爆破药品，确保其爆炸威力适中，避免对斜巷通道造成损害；（3）设置预警系统：设置爆破预警系统，使员工能够提前躲避。
消防安全（1）设置消防器材：安装保洁除尘及总阻力监测器，保证设备运行和通风系统顺畅，设置消防灭火器，以确保员工和货物安全；（2）制定应急预案：制定消防和灭火、逃生、应急预案，将方案教育到位，达到人员疏散、物资保障和灭火逃生的目的。
结论在斜巷运输安全管理中，必须严格遵守安全生产标准，着重加强技术措施应用，及时发现运输设备和斜巷通道等问题，做到预防为主，保障员工和货物的安全，从而有效预防斜巷运输产生的各种安全风险。
斜巷运输安全技术措施1. 引言斜巷运输是指在矿山或地下工程中，通过倾斜巷道来进行货物或人员的运输。
由于斜巷道的倾斜度较大，运输过程中存在较大的安全隐患，因此必须采取一系列的安全技术措施来保障斜巷运输的安全性。
本文将介绍斜巷运输的特点和主要的安全技术措施。
2. 斜巷运输特点斜巷运输具有以下特点：•倾斜度较大：斜巷道的倾斜度一般在30°到45°之间，较陡峭。
•轨道较短：斜巷道一般长度较短，货物或人员的运输时间较短。
•限制条件较多：由于斜巷道的特殊性，运输设备和操作受到一定的限制。
•安全风险较高：斜巷运输过程存在较大的坠落和滑动风险，一旦发生事故后果严重。
3. 安全技术措施为了保障斜巷运输的安全性，需要采取以下安全技术措施：3.1 设备及轨道的技术要求•设备选型：选择适用于不同巷道倾角的运输设备，如巷道吊、斜巷运输车等。
•设备维护：定期检测和维护设备，确保其正常工作。
•轨道建设：保证斜巷道内铺设坚固的轨道，确保运输设备的稳定行驶。
•轨道维护：定期对轨道进行检查和维护，确保轨道的平整度和稳定性。
3.2 安全标志和信号系统•安全标志设置：在斜巷道的入口和出口处设置明显的安全标志，提醒人员注意安全。
•信号系统建设：引入电子化信号系统，通过信号灯和声音提示，确保斜巷运输的有序进行。
3.3 人员培训和管理•人员培训：对斜巷运输人员进行必要的培训，提高他们的安全意识和操作技能。
•人员管理：建立完善的管理制度，制定明确的工作规范，确保人员按规定操作。
3.4 安全防护设施•护栏设置：在斜巷道的两侧设置坚固的护栏，防止货物或人员坠落。
•防滑措施：采取适当的防滑措施，如在斜巷道的地面铺设防滑材料。
3.5 定期检测与维护•斜巷道定期检测：定期对斜巷道进行检测，发现问题及时修复。
•运输设备定期维护：定期对运输设备进行维护，确保设备的可靠性和安全性。
4. 结论斜巷运输安全技术措施的实施可以有效提高斜巷运输的安全性，减少事故发生的可能性。
斜巷运输管理安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX斜巷运输管理安全技术措施一、概述：为确保南一（61-71）采区回风上山斜巷使用绞车运输期间安全，特编制此安全技术措施以指导生产。
二、斜巷设施布置与安装1、绞车位置：A19点前（上山方向）18.7m处巷道右帮；型号：JD-25KW 绞车一部。
2、躲避硐位置：A19点前（下山方向）2m处巷道左帮。
躲避硐室内设有点铃信号、气动道岔开关。
靠近躲避硐门口中间位置有脚踩地挡。
3、斜巷内自起坡点开始每20m应安装一个地滚，并保持转动灵活，变平点地滚直径不小于300mm。
4、斜巷起坡点、上口变平点及变平点后方的联动安全档必须使用正规的安全档，起坡点处的安全档必须安装气动式保险档。
5、必须在斜巷上下段三岔门处3m范围内安装脚踩式地档，地档与起坡点之间必须保证乘放1辆矿车的距离；变坡点上下方100m范围内安装封闭式防跑车装置，所有机构必须零活可靠；并设躲避硐室，气动档操作阀必须进入硐室。
要求：a、联动保险档两档距一般为10m左右（确保两档之间能存放斜巷提升的最大矿车数，且保证有足够的富余空间），联动档横梁插入岩壁不小于500mm；b、脚踩式地档安装高度合适，始终处于闭合状态；c、吊档采用160mm双槽钢焊接间距400mm(净)吊档落到底板位置与底板下山方向夹角小于75，吊档与横梁联接采用销式联接，销子采用50mm圆钢加工而成，销子两端必须有防窜动装置。
吊档必须灵敏可靠，气动档操作阀必须悬挂在躲避硐室内。
保险档要用红白第 2 页共 13 页漆间隔漆成，保险档要经常处于闭合状态，只有车辆通过时方可打开。
6、距斜巷上下段100m处安设一部捕车器，捕车器为摆杆脱销式。
捕车器机构采用2根11#矿用工字钢），捕车器档采用160mm双槽钢焊接间距400mm(净)捕车器档落到底板位置与底板夹角小于75，捕车器档与横梁联接采用销式联接，销子采用50mm圆钢加工而成，销子两端必须有防窜动装置。
[斜巷运输] 斜巷运输安全技术措施设施检查维修制度，定期进行检查维修，并做好记录。
并做好开工前安全确认运输巷两侧（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的距离，（一）新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m（综合机械化采煤矿井为1m）以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m；巷道另一侧的宽度不得小于0.3m（综合机械化采煤矿井为0.5m）。
巷道内安设输送机时，输送机与巷帮支护的距离不得小于0.5m；输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离应满足设备检查和维修的需要，并不得小于0.7m。
巷道内移动变电站或平板车上综采设备的最突出部分，与巷帮支护的距离不得小于0.3m。
（二）必须在巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过40m。
躲避硐宽度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐内严禁堆积物料。
（三）在人车停车地点的巷道上下人侧，从巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽1m以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m。
采煤工作面所有安全出口与巷道连接处20m范围内，必须加强支护；综合机械化采煤工作面，此范围内的巷道高度不得低于1.8m，其他采煤工作面，此范围内的巷道高度不得低于1.6m。
安全出口必须设专人维护，发生支架断梁折柱、巷道底鼓变形时，必须及时更换、清挖。
采煤工作面所有安全出口与巷道连接处20m范围内，必须加强支护；综合机械化采煤工作面，此范围内的巷道高度不得低于1.8m，其他采煤工作面，此范围内的巷道高度不得低于1.6m。
安全出口必须设专人维护，发生支架断梁折柱、巷道底鼓变形时，必须及时更换、清挖。
使用摩擦式金属支柱或单体液压支柱的工作面，必须备有坑木，其数量、规格、存放地点和管理方法必须在作业规程中规定。
采煤工作面严禁使用折损的坑木、损坏的金属顶梁、失效的摩擦式金属支柱和失效的单体液压支柱。
在同一采煤工作面中，不得使用不同类型和不同性能的支柱。
斜巷运输安全技术措施责任单位：运输一队单位负责人：王国亮措施编制人：范存森编制时间：2017-6-13斜巷运输安全技术措施一、概况我队区域轨道运输线包括：三煤集中轨道巷、31、35、36采区轨道巷。
根据运输物料重量、钢丝绳及绞车技术参数、巷道坡度等数据，对钢丝绳安全系数、绞车运输能力进行核算，核算结果均在安全值要求范围内。
因为运输线路所供应的物料、生产设备设施等比较频繁，为确保安全、畅通运输，特制定此运输安全技术措施。
二、运输安全技术措施1、每天必须按照《煤矿安全生产标准化基本要求及评分办法》、《煤矿安全规程》标准认真检查运输线的轨道，发现隐患及时处理，保证轨道线安全运输。
2、运输线各变坡点附近的“一坡三挡”、沿线的安全设施及跑车防护装置，每天必须进行一次全面的巡查，确保其完好、可靠。
3、绞车的机械与电控部分、沿途的声光信号、钢丝绳及连接装置、绞车基础等必须保证完好使用。
机修工每天要认真检查钢丝绳的使用情况，并做好记录。
4、所有绞车司机、信号把钩工必须培训合格后方可持证上岗，严格按照《操作规程》、《岗位责任制》作业，其中液压绞车和变频绞车运行时必须有一人监护，JYB-50*1.4运输绞车及以下的绞车不需要监护人，运行时使用统一信号联络、密切配合作业。
5、开动绞车前把钩工认真检查各类车辆的完好情况，严禁运输存在问题的车辆、捆扎不牢的车辆、偏载装车的车辆。
6、在运输期间严格按照《新庄煤矿关于加强封闭区域管理的通知》的要求，对巷道进行封闭管理，否则严禁运输；7、在运输长料大件前必须先进行确认是否捆扎牢固，严禁运输捆扎不牢、超长、超宽、超高的车辆。
8、在车辆下放到平巷段时确需人力推车时，必须遵守《煤矿安全规程》有关规定，现场有专人统一指挥，推车时发出用力一致的口号，推车人员听从指挥；严禁人员在车辆前进方向拉车；推车时，时刻注意观察现场情况，远离钢丝绳受力范围内，车辆一旦能自行下放，人员立即远离车辆，就近进入躲避硐或其他安全地点。
斜巷运输管理安全措施引言斜巷运输是指在倾斜的地面上进行运输活动。
由于斜巷运输的特殊环境和工作方式，存在着一定的安全风险。
为了确保斜巷运输的安全性，必须采取一系列的管理措施。
本文将介绍斜巷运输管理的安全措施，包括斜巷设计、操作规范和安全培训等方面。
斜巷设计斜巷的设计对运输活动的安全性起着重要的作用。
以下是一些斜巷设计的安全措施：1.斜巷坡度：斜巷的坡度应根据运输物品的性质和工作人员的能力来确定。
坡度过大会增加运输时的风险，坡度过小又会影响运输效率。
一般来说，斜巷的坡度不应超过一定范围，以确保运输的安全性。
2.护栏和安全网：在斜巷两侧设置护栏和安全网，以防止运输工具脱离斜巷。
护栏和安全网的高度和强度应能够承受工作人员和运输物品的冲击。
3.防滑措施：斜巷的地面应采用防滑材料，以避免运输工具在行驶过程中发生滑动。
可以使用防滑地板或涂层等方法来增加地面的摩擦力。
4.照明系统：为保证斜巷内的工作环境明亮，应安装适当的照明系统。
照明系统应设置在合适的位置，以确保工作人员在运输过程中能够清晰地看到斜巷的情况。
操作规范除了斜巷设计的安全措施外，操作规范也是保证斜巷运输安全的关键。
以下是一些操作规范的安全措施：1.载重限制：根据斜巷的设计要求和运输工具的能力，制定合理的载重限制。
不得超过运输工具的承载能力，以免发生意外。
2.安全装置：使用符合标准的运输工具，并确保安装了必要的安全装置，如安全带和防滚架。
工作人员在运输过程中应正确使用安全装置，以防止事故的发生。
3.操作流程：制定明确的操作流程，包括装载、行驶和卸载等环节。
操作人员应严格按照操作流程进行操作，不得随意变动或省略环节。
4.检查和维护：定期检查和维护运输工具和设备，确保其在正常工作状态下使用。
发现问题及时修复或更换，避免因设备故障导致的安全隐患。
安全培训为了提高工作人员的安全意识和操作技能，必须进行安全培训。
以下是一些建议的安全培训措施：1.安全意识培训：向工作人员普及斜巷运输的安全知识，包括斜巷设计要点、操作规范和应急处理等方面。
斜巷运输管理技术安全措施概述斜巷运输是一种特殊的货物运输方式，它通过利用山地地势的特点将货物从山顶或山腰运输至山脚。
斜巷运输有着高效、省力的优势，但由于其特殊性，需要采取一系列的安全措施来确保运输过程的安全和顺利进行。
本文将介绍斜巷运输管理技术中的安全措施，包括货物装卸安全、轨道和装备维护、人员培训等方面。
货物装卸安全斜巷运输过程中，货物的装卸是一个重要的环节，也是容易发生事故的环节。
为了保证货物装卸的安全，以下措施应被采取：1.定期检查斜巷的轨道和装卸设备，确保它们的结构完好、稳定可靠。
2.对斜巷的装卸工人进行培训，使他们了解货物的特性和操作规程，确保他们能够正确使用装卸设备。
3.在货物装卸现场设置防护栏杆，以避免人员跌落或误撞装卸设备。
4.在货物装卸过程中，必须使用适当的吊装工具，确保货物能够牢固地与装卸设备相连。
轨道和装备维护斜巷的轨道和装备的维护是确保斜巷运输安全的关键。
以下是一些轨道和装备维护的安全措施：1.定期检查斜巷的轨道，发现问题及时修复或更换损坏的轨道。
2.对斜巷所使用的车辆和机械设备进行定期维护，确保其工作状态良好。
3.在斜巷的关键部位设置监控设备，实时监测轨道和装备的工作情况。
4.定期对斜巷的运行过程进行检查，发现异常情况及时处理，确保斜巷运输的安全。
人员培训为了确保斜巷运输过程中人员的安全，以下措施可以被采取：1.为斜巷运输工人提供必要的安全培训，使他们了解斜巷运输过程中的安全风险和应对措施。
2.建立人员管理制度，要求所有参与斜巷运输的人员必须持有相应的证书和培训资格。
3.对斜巷运输工人进行现场演练和模拟训练，提高他们的应急处置和问题解决能力。
4.定期组织安全知识培训和技能考核，确保工人的安全意识和操作能力持续提高。
结论斜巷运输是一种高效、省力的货物运输方式，但也存在一定的安全风险。
斜巷运输管理技术的安全措施包括货物装卸安全、轨道和装备维护、人员培训等方面。
通过合理设计斜巷运输的安全措施，可以提高斜巷运输的安全性和效率，降低事故发生的概率，确保货物运输过程的安全和顺利进行。
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斜巷运输安全技术措施
(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-1095-37 斜巷运输安全技术措施(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员严格执行。
1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升；
3、运输前，上、下信号把钩工必须详细检查四采区轨道上山内无障碍、无其他工作人员或影响提升的
不安全隐患，确认安全无误后，方可运输；
4、根据现场情况，经绞车拉力验算，每钩只准拉一个车盘，且载重量不能超过1.3 T。
运送单体柱时，每钩最多装5根单体柱。
运送溜槽时，每钩最多装4节槽子。
运送物料时，开车前把钩工必须检查车盘装载情况。
装载的物料高度不能超过1米，宽度不能超过2米，长度不能超过4米。
装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
5、提升大件时，必须另行编制专项安全技术措施，并对钢丝绳拉力进行验算。
6、在滚筒上绳端用压板固定牢固，严禁剁股穿绳。
滚筒上排绳整齐，无严重咬绳、爬绳现象。
松绳到终点时滚筒上的余绳不小于3圈，容绳量、绳径应符合要求。
7、四采区轨道上山必须安设合乎要求的防跑车装置：
（1）在四采区轨道上山安设能够将运行终端绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
（2）在各巷道偏口安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
（3）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
（4）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。
（5）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
（6）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必须经常关闭并可靠的锁住，放车时方准打开。
8、双速绞车运输时，严禁人员蹬、扒、跳矿车。
绳道内不准有人，要严格执行好开车不行人，行人不开车。
9、绞车必须设有可靠的护绳板。
10、必须使用保险绳，保险绳应与主绳直径相同，并且连接可靠，绳卡无松动。
11、信号必须声光清晰、打点准确可靠。
12、必须使用合格的矿车（材料车）。
矿车断头、底盘开裂、矿车插销不合格、连环及钩头变形时都不得发出开车信号。
13、行车时轨道坡下方严禁有任何人员作业或逗留。
14、绞车司机必须按照信号开车，操作平稳、慢上慢下。
15、绞车下行时，必须带电运行，严禁放“飞车”，严禁急刹车。
16、绞车司机不得擅自离岗，需要离开岗位时，必须切断绞车电源，并将开关停电闭锁。
17、每次提升完毕，应将挡车器、挡车门关闭；绞车上提升过程中，当绳头经过挡车门后，必须立即关闭挡车门。
18、绞车起动后，严禁两个闸把同时刹死车，以防电动机烧毁或绞车内部受损伤。
19、应对绞车定期检查维修，并加注润滑油，严禁长期缺油运转。
20、修理工必须经常检查绞车、钢丝绳及绳头、轨道、阻车器、地滚的完好情况，并做好检查记录，发现问题必须及时处理，否则，绞车不得运行。
21、修理工每周至少检查1次轨道坡的轨道，不符合相关规定的轨道必须立即检修。
22、四采区轨道上山运输途中掉道时，绞车司机要将闸把刹紧，手不得离开操作手把。
处理掉道时，首先用40T链子把车轮栓在轨道上严防矿车下滑，然后用压杠处理掉道。
必须先上前轮再上后轮，并必须有跟班区长或矿领导现场指挥，严禁用绞车硬拉；处理掉道车期间，处理人员要和信号工、绞车司机联系好；工作人员严禁站在掉道车下方，且其下方严禁他人工作或行走。
23、需要吊车装料或卸料时，要提前与司机联系。
到地点后，绞车司机要刹紧手把，并在矿车下头打两根直径不小于180mm的优质圆木戗柱，或用40T链子把车轮栓在轨道上严防矿车下滑。
装卸人员只能站在矿车两旁或上部，严禁在矿车下头作业。
严禁在吊车
装卸料期间闲杂人员通过。
24、施工前必须认真检查轨道及接口质量，严格按质量标准化要求验收，不合格的严禁运输作业。
25、其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》及《小绞车运输管理规定》执行。
附四采区轨道上山绞车拉力验算：
四采区轨道斜坡运输绞车拉力验算和钢丝绳安全系数验算：
坡长320m，最大坡度34º
，绞车型号JD--1，牵引力为10KN,使用5ˊ钢丝绳（6×19,1670MPa），钢丝绳最小破断力Qmin为141 KN。
⑴绞车拉力验算：
F＝nQg(Sinα+f₁Cosα)+PL₀g(sinα+f₂Cos α)
＝Q×9.8×（0.559+0.015×0.829）+0.944×320×9.8×（0.559+0.30×0.829）
＝Q×5.5958+2960.384×0.8077
＝Q×5.5958+2391.102
绞车拉力要小于最大牵引力即F＜10KN，算得Q＜1359.096Kg,即每钩最大装载重量为1359.096Kg。
(2)钢丝绳安全系数验算：
钢丝绳安全系数ma=钢丝绳最小破断力Qmin÷钢丝绳最大静拉力F=141000÷（Q×5.5958+2391.102）ma＞6.5才能满足安全要求，算得Q<3447.567Kg 综上所述，四采区轨道上山坡JD-1绞车最多可拉载重为1359.096Kg。
以上式中：F—钢丝绳最大静拉力；
Q—载重量
α—坡度，四采区轨道上山最大34°
P—钢丝绳每米重量，（6*19+Fc，1670MPa，0944㎏/m）
f₁—矿车运动阻力系数，取0.015
f₂—钢丝绳运动阻力系数，取0.30
L₀—坡长，四采区轨道上山320m
n—矿车数，取1个
Sin34°=0.559,Cos34°=0.829
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