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MAN B&W ME-C主机概述与管理一、ME-C主机的概述随着大功率船用柴油机共轨技术的日趋成熟，越来越多的船东采用了装配有共轨技术的主机系统。
对MAN B&W柴油主机而言，在MC系列极度成熟的机械结构的基础上发展了ME系列的主机，缸径覆盖了常用的所有尺寸。
其中ME-C型号比较常见，偶也可见到ME-B机型。
B/C机型的差别就在排气阀驱动方式的不同，B型排气阀驱动仍为传统的凸轮驱动，而C型改进成为电液控制，可以很方便的改变排气阀定时，改善了主机各负荷区的性能。
与ME系列机型相比，MC机型原有的部分部件被取消：1.带排气凸轮和燃油凸轮的凸轮轴；2.燃油泵滚轮导块和换向机构；3.传统燃油喷射泵；4.排气阀作动器及导块5.燃油调节轴。
下列部件被添加进ME系列中：1.液压控制单元（HCU）；2.燃油压力增压活塞；3.排气阀作动油缸；4.燃油喷射及排气阀作动控制阀（FIVA VALVE）；5.气缸注油器（AL,ALPHA LBRICATOR今年来其实已经普遍应用于MC机型，严格意义上不应算新增部件)；6.蓄压器（ACCUMULATOR)；7.最大的变动就是液压动力系统（HPS）的加入，包含了齿轮箱，液压泵、启动液压泵（电动）、安全和收集模块、自动冲洗滤器和漏油监控系统。
8.对控制系统而言MC/ME机型差别在如下部件被添加进控制系统中：多用途控制器MPC(包含于ECU/CCU/ACU/SCU中）；主操作屏（MOP)和机侧操作屏(LOP)；启动空气电磁阀；角度编码器和飞轮上的MARKERSENSOR。
ME-C系列主机采用的是低压的共轨系统，燃油压力为0.7~0.8MPa，通过Elfi VALVE的二次增压提高至喷射压力；液压伺服系统则由主滑油泵所提供的低压油液（0.4MPa）经由轴带（或者电动）的增压泵的二次增压将压力提高到20MPa，供排气及喷油液压油缸操作。
其中电动液压油增压泵用于在主机启动时提供20MPa的作动液压，主机启动完成后作动液压则由曲轴驱动至增压泵提供。
MEC励磁控制器功能说明§1-1 自动起励起励方式由面板上的“起励方式”按键选择。
微机上电后处于等待状态，当接收到开机令和检测到95%转速的频率信号，则按事先选择的起励方式自动起励。
如果未选择起励方式，则自动按照Ug方式起励升压至100%机端电压。
在带直流励磁机励磁方式下一般可残压起励。
如果发电机残压太低，则自动投入外界起励电源助磁，如果经5秒钟后起励未成功，则报起励失败信号并停发触发脉冲。
由运行人员检查起励回路及可控硅整流电源。
再次起励前，需按“逆变”按钮清除起励失败标志，再按“手动起励”按钮进行起励操作。
在调试中进行起励试验，可按面板上的“手动起励（或试验）”按钮。
需要注意的是“手动起励”信号是“开机命令”信号和“95%转速”信号的替代。
即当按下“手动起励”按钮，不判断发电机转速或频率，如果其它相关条件满足后直接发出起励脉冲。
§1-2 三种起励方式（1）恒机端电压起励方式这种起励方式是将我们所需要的机端电压作为起励给定值，机组转速达到额定后，如果给励磁控制器起励命令，系统不断地将机端电压与给定值进行比较，最终将机端电压调节到设定值，并保持恒电压运行方式。
在MEC系列调节器中，恒机端电压起励方式的缺省给定值为100%Ug，即选择恒机端电压起励方式后，如不调整给定值，机组将按100%机端电压起励。
但我们也可以通过小键盘在20%Ug到110%Ug之间任意给定。
因此，这种方式特别适合发电机递升加压和空载特性试验。
（2）恒转子电流起励方式这种起励方式是将我们所需要的转子电流作为起励给定值，机组转速达到额定后，如果给励磁控制器起励命令，系统不断地将当前转子电流与给定值进行比较，最终将转子电流调节到设定值，并保持恒转子电流运行方式。
在MEC系列调节器中，恒转子电流起励方式的缺省给定值为10%Ifn，即选择恒转子电流起励方式后，如不调整给定值，机组将按10%转子电流起励。
但我们也可以通过小键盘在5%Ifn到65%Ifn之间任意给定。
船舶ME电喷主机完整指南ME主机以电子方式控制燃油喷射、气缸润滑和排气等元素的时间。
为了制造符合国际排放法规的发动机并实现低油耗以保护地球环境，由于传统机器控制的局限性，电子控制的引入是不可避免的。
这篇文章描述了 ME 主机电子设备完整指南。
ME主机有两个版本，ME-C 对燃油喷射（FIVA 燃油喷射阀激活）和排气阀（ELVA 电子排气阀激活）都使用电子控制。
ME-B 使用专门用于燃油喷射（ELFI 电子燃油喷射）的电子控制器，并设计为早期 ME-C 的高性价比版本对比主机控制部件ME 主机采用各种电子元件、阀门和传感器进行控制，· MOP（主操作面板）· ECS（主机控制系统）· HPS（液压动力系统）· Tacho System(转速计系统)MOP（主操作面板）MOP 是HMI（人机界面）屏幕，为轮机员操作主机提供主要信息。
实际安装包括两个触摸屏 MOP-A 和 MOP-B。
使用 MOP ，轮机员可以给 Engines 命令，调整参数，还可以查看 ECS 的状态。
MOP 还提供故障排除信息、关闭扫描报警功能（Cut-out）、查看网络状态和传感器数据。
MOP 功能概述· 显示 ECS 数据 - 人机界面· 参数处理· ECS告警处理ECS（ENGINE CONTROL SYSTEM）ECS 由控制器列表组成。
下面给出每个功能的功能和说明。
· EICU· CCU· SCU· ACUEICUEICU 处理外部系统和 HPS（液压电源）。
主要命令是速度设定值。
在 EICU 中，速度设定值由一系列保护算法处理。
如果 EICU 出现故障，控制主机的唯一可能方法是 ESC（机旁控制）或 BCU（备用控制单元）（如果提供）。
ME 有 2 种不同的运行模式，即排放和经济模式，以及 3 种不同的调速器模式，即RPM 控制、扭矩控制和索引控制。
模块化设备控制器(MEC)模块化设备控制器(MEC)控制以下不同功能的输入输出监控点：数字量输出（脉冲式或锁闭式）数字量输入脉冲累计模拟信号转化为数字信号控制（模拟量输入点）数字信号转化为模拟信号控制（模拟量输出点）此外，MEC还有如下功能：执行Powers过程控制语言（PPCL）报警信息管理功能运行操作员界面MEC控制器共有三个系列：Series 100 – 包括BLN通讯和监控点控制功能Series 110 – 包括Series 100 全部功能及手动/自动（HAND-OFF-AUTO）开关 Series 200 – 包括Series 100 全部功能以及点模块扩展能力Series 210 – 包括Series 200 全部功能及手动/自动（HAND-OFF-AUTO）开关 Series 300 – 包括Series 200 全部功能以及调制解调器通讯功能Series 310 – 包括Series 300 全部功能及手动/自动（HAND-OFF-AUTO）开关手/自动切换开关数字输入接口数字输出接口模拟输出接口24V AC电源端子24VDC传感器电源端子手/自动切换开关LED显示遮蔽接线端子监控点模块端口模拟输入接口BLN端口电池MMI端口调制解调器端口状态指示灯图9. 310系列模块式设备控制器结构MEC 接口MEC 有下列接口：楼宇级网络（BLN ）端口 EXP 端口 MMI 端口 MODEM 端口图10. 300/310系列MEC 侧视图BLN 端子点模块端子电源端子MMI 端口MODEM 端口 电池BLN 端口 －楼宇级网络接口位于已安装好MEC 的右侧。
RS-485端口处标有“BLN + — S ”，其中标在BLN 端子处的“+ — S ”分别表示网络通讯线的正负极性和屏蔽端。
BLN 端口使MEC 控制器能够在一个采用P2协议的网络上进行通讯。
BLN 网络通过一条屏蔽双绞线为现场控制器之间发送命令及信息提供了物理链路。
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注意:年刊使⽤的U盘⽆需⽹络，插上电脑即可使⽤，微店购买不⽅便的请直接加微信：186****1406.Alarms:List of ME Shut down and slow down报警：主机⾃动停车和慢车Non-cancellable shut down:不可越控⾃动停车:①Pump inlet oil pressure, low If thepump inlet pressure drops to set value (default = 0.5 bar)the ME ECS releasesa non-cancelable shut down。
伺服油泵进⼝压⼒低,如果伺服油泵进⼝压⼒低⾄设定值(低⾄0.5bar），主机ECS释出⼀个不可越控⾃动停车信号。
Alarms:List of ME Shut down and slow down报警：主机⾃动停车和慢车Non-cancellable shut down:不可越控⾃动停车:③· Hydraulic high pressure fails duringrunning engine If the high pressure drops to this value (default = 140 bar) andthe engine is running the ME ECS releases a non-cancelable shut down. Valid forsoftware version 1.34 and later ·主机运⾏过程中液压系统⾼压端故障：如果⾼压压⼒降⾄140bar及以下并且主机在运⾏，主机ECS将释出⼀个不可越控的⾃动降速信号。
S600顶峰系统调试手册西门子楼宇科技有限公司目录一、硬件部分 (1)1.MBC调试手册 (1)2.MEC调试手册 (8)3.传感器调试手册 (15)4.驱动器调试手册 (22)5.附表 (24)一、硬件部分1.MBC调试手册开始调试前，先确认电源模块、开放式处理模块和点模块已安装好且MBC电源处于关闭状态。
如MBC带扩展箱，则先调试MBC本箱，扩展箱慢调。
具体步骤为：1.通电前，先断开24V电源与MBC底板上的连接端口，用500V绝缘测试表做箱体的绝缘测试，并做好记录，绝缘测试如附表一；2.为确保MBC箱的接线正确，需安装需提供校线测试表，如附表二；3.用万用表检查所有点是否短路或对地短路，检查所有DO点的电压是否正确；4.检查所有端子是否整洁和套好套管；5.检查所有点是否按照接线图接线；6.检查MBC的模块是否正确插好，及地址码是否按图纸要求插好；7.检查MBC的进线电源是否正确，及经过变压器后的24V是否正确；8.安装MBC电源模块和开放式处理模块；9.打开开放式处理模块的前盖板即可露出锂电池，拉出隔离电池的聚脂薄膜。
用万用表量检测锂电池的电量，如无问题（3.6V），启用锂电池；注：在安装或拆除电源模块或开放式处理模块时，请先确认MBC的电源开关在关的位臵，否则有可能损坏电源模块或开放式处理模块。
通电前，先拔下进MBC底板的24VAC电源插头，用万用表测量其电源电压是否24VAC，且其下端是否与MBC箱体接地，如极性相反，会产即引起设备烧坏。
10.盖上开放式处理模块的盖板，合上电源。
检查开放式处理模块前的红色BATT LOW（低电池）灯是否亮，如灯亮则说明电池不足，需更换电池，直至此灯不亮为止；11.观察开放式处理模块上的STATUS（状态）灯是否闪烁，闪烁后做下一步，如不闪，则请参见MBC维护手册或找当地的西门子楼宇科技公司寻求支持；12.连接手提电脑、PC以及其它终端设备到开放式处理模块右侧的MMI口上，连接的终端设备必须与MMI口的通讯速率一致。
