汽车工程概论[1]

《汽车工程概论》授课计划一、课程简介课程名称：汽车工程概论课程时长：24学时课程目标：本课程旨在帮助学生了解汽车工程的基本概念和原理，掌握汽车设计、制造、测试和维修等环节的基本知识和技能。

二、教学内容与教学方法教学内容：1.汽车发展史：介绍汽车工业的发展历程和重要事件。

2.汽车构造：讲解汽车各组成部分的构造和工作原理，包括发动机、底盘、车身和电子控制系统等。

3.汽车设计：介绍汽车设计的基本原则和方法，包括车身造型、内部空间布局和安全性能等。

4.汽车制造：讲解汽车制造的基本工艺和流程，包括冲压、焊接、涂装和总装等。

5.汽车测试与维修：介绍汽车测试和维修的基本方法和工具，包括性能测试、故障诊断和维修等。

教学方法：1.课堂讲解：通过教师讲解，让学生了解汽车工程的基本知识和原理。

2.案例分析：通过分析实际案例，让学生了解汽车设计和制造过程中的问题和解决方法。

3.小组讨论：组织学生分组讨论，让学生积极参与，提高学习兴趣和表达能力。

4.实践操作：安排学生参观汽车制造厂或汽车维修店，让学生亲身体验汽车制造和维修过程。

三、重点与难点重点：汽车发展史、汽车构造、汽车设计和制造基本原理和方法。

难点：汽车电子控制系统的原理和应用、汽车测试和维修的基本方法和工具。

四、考核方式1.平时成绩：出勤率、课堂表现；2.考试成绩：闭卷考试，主要考察学生对汽车工程基本知识和原理的掌握情况。

五、课程评估与反馈1.课后作业：布置适量的课后作业，检查学生对课堂内容的掌握情况；2.课堂提问：在课堂中随时了解学生对知识的掌握情况，及时解答疑问；3.问卷调查：收集学生对课程的意见和建议，以便改进教学方法和内容；4.教学效果反馈：定期与学生沟通，了解教学效果，不断改进教学方法和手段，提高教学质量。

六、课程总结通过本课程的学习，学生应该能够了解汽车工程的基本概念和原理，掌握汽车设计、制造、测试和维修等环节的基本知识和技能，为今后的工作和学习打下坚实的基础。

汽车工程概论习题集及答案习题部分 ................................... (1)第一章汽车构造总论 ................................... .. (1)第二章汽车发动机 ................................... (3)第三章汽车底盘 ................................... . (17)第四章汽车电气设备 ................................... .. (30)习题答案部分..................... (37)习题部分第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规左的国产汽车产品分为______ 车、车、半挂车及专用半挂车等八类。

2.汽车类型尽管专门多，但差不多组成相同。

通常都由________ 、、和四大部分组成。

3.汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有—阻力、—阻力和—阻力。

二、判定题（正确的画丁，错误的画X）1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。

（）2.汽车的整车整备质量是指装备完全的汽车质量、包括冷却液、城料及随车附件的质Mo （）3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。

（）4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。

（）5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。

（）三、说明技术术语1.CA10912.最大装载质3.附着力4.平均燃料消耗量四、问答题1•汽车底盘的作用是什么？2.保证汽车正常行驶的条件是什么？3.什么缘故在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？第二章汽车发动机第一节汽车发动机的构造及工作原理一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但差不多组成相近，都由 _________机构、—机构、等2.目前一样车用汽汕机的压缩比为_,柴油机的压缩比为_。

《汽车工程概论》课程标准一、课程目标本课程旨在培养学生掌握汽车工程的基本理论、方法和技能，了解汽车的发展历程、结构特点、制造工艺及未来发展趋势，提高学生对汽车工程领域的认知和实践能力。

二、教学内容1.汽车发展史：介绍汽车的发展历程、技术进步和产业变革，帮助学生了解汽车工业的发展背景。

2.汽车结构：介绍汽车的基本组成、各组成部分的功能及结构特点，使学生掌握汽车的基本构造和设计原理。

3.汽车制造工艺：介绍汽车制造的工艺流程、关键技术和质量控制方法，帮助学生了解汽车生产过程中的关键环节。

4.汽车新技术：介绍新能源汽车、智能网联汽车等新技术在汽车工程领域的应用和发展趋势，拓宽学生的知识面。

5.汽车安全与环保：介绍汽车安全、环保等方面的技术和政策，培养学生的环保意识和安全意识。

三、教学方法与手段1.理论讲授：通过课堂教学，系统讲解汽车工程的基本概念、原理和方法。

2.案例分析：结合实际案例，分析汽车工程领域的问题和挑战，提高学生的实践能力和分析解决问题的能力。

3.实验教学：组织学生参加实验课程，通过实际操作了解汽车制造工艺和新技术应用。

4.校企合作：加强与汽车企业的合作，邀请企业专家授课，拓宽学生的视野和知识面。

四、考核方式1.平时成绩：包括出勤率、课堂表现和作业完成情况等。

2.考试成绩：包括理论考试和实验操作考核等。

3.综合评价：根据学生整个学习过程中的表现进行评价，以综合评定学生的学习成果。

五、教学要求1.教师需具备汽车工程相关领域的学历背景和丰富的教学经验。

2.教师应注重培养学生的实践能力和创新意识，鼓励学生积极参与教学活动。

3.教师应不断更新教学内容，关注汽车工程领域的最新发展，确保课程内容的时效性和实用性。

4.教师应加强与企业的合作，为学生提供更多的实践机会和资源支持。

六、课程资源1.教材：推荐使用权威的汽车工程教材或参考书籍。

2.网络资源：提供相关网站、论坛、学术期刊等资源，帮助学生了解汽车工程领域的最新动态和研究成果。

一、汽车工程概论1.ABS：防抱逝世制动体系。

是防止汽车制动时车轮抱逝世的装配，并把车轮的滑移率保持在最佳范畴内。

2.A/C：空调。

实现对车厢内空气进行制冷，加热，换气和空气净化的装配，供给舒服的乘车情形，降低驾驶员疲乏强度，进步行车安稳。

3.A/F：空燃比。

每工作轮回充入气缸的空气与燃油的质量比。

4.APV：多用处车辆5.ASR：驱动防滑体系。

又称牵引力操纵体系，防止汽车在起步、加快和地附着系数路面情势是驱动轮的滑转，以进步汽车的牵引性和把持稳固性。

6.AT：主动变速器。

汽车行驶时，变速器的把持和换挡把持全部或部分实施主动化。

7.BA T：蓄电池。

一个化学电源，充电时靠内部的化学反响将电源的电能改变成化学能贮存起来，用电时经由过程化学反响将化学能改变成电能，供给用电设备。

8.CAN：汽车多路传输体系S：电子巡航体系10.CKD：全散件组装GV：紧缩天然气汽车。

以紧缩天然气为燃料的汽车。

12.CPU：中心处理器13.CVT：无级变速器14.DFE：除雾器15.DIFF：差速器。

将主减速器传来的动力传给阁下两半轴，并在转弯行驶时许可阁下半轴以不合转速扭转。

16.DIS：无分电器焚烧体系17.DOHC：双置顶凸轮轴18.ECD：电控柴油机19.ECT：电控（主动）变速器20.ECU：电控单位。

可依照气节门的地位、空气流量传感器和发念头转速、冷却液温度、进气温度等传感器输入的旌旗灯号，与参考数据进行比较、分析、运算、确信，然后发出喷油脉冲指令，经由过程操纵喷油时刻的长短操纵喷油量，实现对可燃混淆气浓度的精确操纵。

21.EDS：电子差速锁22.EFI：电控燃油喷射23.EGR：舍弃再轮回24.ENG：发念头25.EI：电子焚烧26.ESP：车辆稳固性操纵体系。

能有效幸免车辆侧滑的电子稳固法度榜样。

27.ETS：电子驱动力调剂体系28.EV：蓄电池电动汽车。

应用蓄电池作为动力，用电念头驱动的汽车。

不包含无轨电车及在车站、船埠或厂内应用的电动叉车和通俗的蓄电池车。

汽车的基本构造：发动机、底盘、车身、电气设备发动机作用：是汽车的动力装置，使供入其中的燃料经过燃烧而变成热能，并转化为动能，通过底盘的传动系驱动汽车行驶。

底盘作用：底盘用来支撑车身，接受发动机产生的动力，并保证汽车能够正常行驶。

货车分类：轻型1.8<~<=6.0微型轿车：发动机排量小于或者等于1L的轿车四冲程汽油机工作原理：进气冲程（曲轴旋转180°）、压缩冲程（曲轴旋转180°）、做功冲程（曲轴旋转180°）、排气冲程（曲轴旋转180°）汽车内燃机按发火方式的不同，可分为点燃式发动机和压燃式发动机汽车内燃机的总体构造：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系、启动系曲柄连杆机构的功用：把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的转矩，从而对外输出机械能曲柄连杆机构的组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。

配气机构的组成；气门组：气门、气门座、气门弹簧、气门导管气门传动组：凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂组配气相位：以曲轴转轮角表示的进排气门开闭时刻及其开启的持续时间废气中有害成分：CO、HC、NOx、SO2、碳烟汽油机和柴油机的不同点：进气提前角和进气迟后角内燃机的冷却方式：风冷式和水冷式（以冷却液为冷却介质的为水冷系统）内燃机的三个冷却装置：节温器、百叶窗和风扇节温器的作用：控制流经散热器的水量汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成作用：使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥动力传递路线：发动机动力经离合器传给变速器，然后经万向传动装置传给驱动桥内的主减速器、差速器和半轴，最后传给驱动车轮传动系的布置形式有两种：一种为发动机、离合器、变速器等构成的整体置于汽车前部，驱动桥则置于汽车后部，称之为前置后驱动，简称为FR型；另一种为发动机、离合器、变速器等构成的整体置于汽车前部，驱动桥也置于汽车前部，称之为前置前驱动，简称为FF型互锁装置用来防止同时挂入两个挡而使变速器不能工作万向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成汽车的车桥又称车轴。

《汽车工程概论》课程思政教学案例一、教学目标1. 了解汽车工程的基本概念和分类；2. 掌握汽车工程领域的关键技术和发展趋势；3. 培养学生的工程意识和团队协作精神；4. 引导学生关注环保、安全和可持续发展。

二、教学内容与安排1. 导入：介绍汽车的发展历程和现状；2. 汽车工程基本概念：汽车结构、材料、制造工艺等；3. 关键技术：发动机技术、底盘技术、电子控制技术等；4. 发展趋势：新能源汽车、智能网联汽车等；5. 工程意识和团队协作：讨论汽车工程师的角色和素质，分组进行案例分析；6. 环保、安全和可持续发展：介绍汽车对环境的影响及环保措施，讨论汽车安全技术和未来发展方向。

三、教学方法与手段1. 结合多媒体教学，展示汽车工程相关图片、视频等资料；2. 组织学生进行小组讨论和案例分析，培养团队协作精神；3. 邀请汽车工程领域专家进行讲座，拓宽学生视野；4. 鼓励学生参加汽车工程相关的实践活动，如实习、志愿者活动等。

四、教学评价与反馈1. 课堂表现：观察学生的课堂参与度、讨论积极性等；2. 作业完成情况：检查学生作业完成情况，了解学生对知识的掌握程度；3. 实践操作：观察学生在实践活动中的表现，评估学生的实践能力；4. 反馈与建议：收集学生对教学的意见和建议，不断改进教学方法和手段。

在《汽车工程概论》课程中融入思政教育，可以帮助学生树立正确的工程观念和价值观，培养团队协作精神和环保、安全意识。

具体来说，可以从以下几个方面进行思政教育渗透。

1. 工程观念的培养：引导学生认识到汽车工程师在社会发展中的重要作用，培养他们的工程意识和责任感。

通过案例分析，让学生了解汽车工程师如何通过技术创新推动汽车工业的发展，为社会创造价值。

同时，也要让学生认识到工程实践中可能出现的问题和挑战，培养他们的问题解决能力和创新意识。

2. 团队协作精神的培养：在分组进行案例分析的过程中，鼓励学生相互协作、共同解决问题。

通过小组讨论和合作，让学生认识到团队协作的重要性，培养他们的沟通能力和团队合作精神。

（汽车行业）汽车工程概论习题集及答案汽车概论习题集及答案目录习题部分 (1)第壹章汽车构造总论 (1)第二章汽车发动机 (3)第三章汽车底盘 (17)第四章汽车电气设备 (30)习题答案部分 (37)习题部分第壹章汽车构造总论壹、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为车、车、车、车、车、车、车、半挂车及专用半挂车等八类。

2.汽车类型虽然很多，但基本组成相同。

通常都由、、和四大部分组成。

3.汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有阻力、阻力和阻力。

二、判断题（正确的画√，错误的画×）1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。

（）2.汽车的整车整备质量是指装备完全的汽车质量、包括冷却液、燃料及随车附件的质量。

（）3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。

（）4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。

（）5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。

（）三、解释技术术语1.CA10912.最大装载质3.附着力4.平均燃料消耗量四、问答题1.汽车底盘的作用是什么？2.保证汽车正常行驶的条件是什么？3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？第二章汽车发动机第壹节汽车发动机的构造及工作原理壹、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都由机构、机构、及、、、、等组成。

2.目前壹般车用汽油机的压缩比为，柴油机的压缩比为。

3.四冲程发动机每个工作循环要经过、、、等四个行程。

4.二冲程发动机完成壹个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门开闭各次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成行程；由上止点向下止点运动时，完成行程。

二、判断题（正确的画√，错误的画×）1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。

（）2.发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。

汽车工程概论课程设计一、课程设计任务本次课程设计要求实现一台具有基本功能的小型汽车。

该车应具有前进、后退、转向、加速、制动等基本功能，并且需要具有复杂的运动控制能力，例如：绕过障碍物、自动寻路等。

二、设计思路设计一款小车需要考虑以下几个方面：1. 动力系统设计小车动力可以采用电力，燃油等多种方式，由于我们对新能源汽车存在较大的发展趋势，因此，我们选择了采用电力系统。

电机驱动系统是整个设计中的核心和灵魂，我们选用了大功率的电机来提供动力。

同时我们还需要选择适当的电池来保证小车的持续运转。

2. 操控系统设计小车操控系统选择了无线遥控，通过手机蓝牙连接，可以方便地进行远程控制远程操作，这样的设计最大程度上满足了操作上的便捷性。

3. 运动控制系统设计小车的运动控制系统是整个设计过程中最难的部分。

我们采用了多种方式，如PID算法、反馈控制等。

通过软件调试使得小车在各种情况下都能够完美运行。

其次，我们参考了树莓派小车和arduino项目小车的设计，研究探索出以图形处理、定位导航算法为主要动力的自动控制系统，为小车自主运动提供了基础。

4. 设计材料和工具的选择我们使用了树莓派3b+、L298N模块、 HC-05蓝牙模块、12伏电磁铁等元器件。

我们采用了注塑工艺进行机身设计，采用3D打印技术进行轮胎打印。

三、小车控制程序以下是小车控制程序：import RPi.GPIO as GPIOimport timeGPIO.setmode(GPIO.BOARD)GPIO.setup(11,GPIO.OUT)GPIO.setup(7,GPIO.OUT)GPIO.setup(15,GPIO.OUT)GPIO.setup(13,GPIO.OUT)GPIO.setup(16,GPIO.OUT)GPIO.setup(12,GPIO.OUT)GPIO.setup(18,GPIO.OUT)GPIO.setup(22,GPIO.OUT)GPIO.output(16,False)GPIO.output(12,False)GPIO.output(18,False)GPIO.output(22,False)def forward(tf):GPIO.output(11,False)GPIO.output(7,True)GPIO.output(13,False) time.sleep(tf)GPIO.cleanup()def reverse(tf):GPIO.output(11,True) GPIO.output(7,False) GPIO.output(15,False) GPIO.output(13,True) time.sleep(tf)GPIO.cleanup()def turn_left(tf):GPIO.output(11,True) GPIO.output(7,False) GPIO.output(15,True) GPIO.output(13,False) time.sleep(tf)GPIO.cleanup()def turn_right(tf):GPIO.output(11,False) GPIO.output(7,True) GPIO.output(15,False) GPIO.output(13,True) time.sleep(tf)GPIO.cleanup()def stop():GPIO.output(7,False)GPIO.output(15,False)GPIO.output(13,False)四、小车实现效果小车实现效果如：小车实现效果图最终，我们实现了这款小车，除使用过程中存在问题的调试外，整个过程相对顺畅。

汽车工程概论第二版课程设计一、课程背景汽车工程概论是汽车工程专业的重要基础课程，旨在让学生全面了解汽车工程学科的基础知识和前沿技术。

本课程涵盖了汽车设计、制造、测试、控制和维修等方面的内容，帮助学生掌握汽车工程领域的核心技术和方法。

为了提高本课程教学的效果，针对第二版课程设计进行了充分的准备和规划。

本文主要介绍本课程的教学目标、教学内容和教学方法等方面的内容，以期为教师和学生提供有价值的参考。

二、课程目标汽车工程概论第二版旨在帮助学生：1.掌握汽车工程学科的基本概念、基础知识和前沿技术；2.理解汽车设计、制造、测试、控制和维修等方面的核心技术和方法；3.培养独立思考、创新意识、团队协作和实际操作的能力；4.培养良好的职业道德、科学素质和国际视野。

三、教学内容本课程主要包括以下几个方面的内容：1. 汽车工程基础知识讲解汽车工程学科的起源、发展和分类，介绍汽车结构、车身工程、发动机和变速器等方面的基本知识。

2. 汽车设计和制造技术讲解汽车设计的原理与方法，介绍流体力学、热力学等方面的基础知识，探讨汽车制造的技术和工艺。

3. 汽车测试与控制技术介绍汽车测试的技术和方法，探讨汽车控制系统的工作原理、结构和优化方法，讲解发动机的调校与汽车的整车测试等方面的内容。

4. 汽车维修与保养技术介绍汽车维修的理论、方法及技能，介绍汽车保养和维护的基本知识和操作方法。

5. 汽车节能环保技术介绍汽车的节能和环保技术，讲解汽车的节能技术和环保法规，探讨汽车燃油经济性、二氧化碳排放和尾气排放等方面的研究进展。

四、教学方法为了达到以上课程目标，本课程的教学方法主要包括以下几个方面：1. 讲授式教学通过课堂讲解、授课视频等形式，讲解汽车工程学科基础知识和核心技术。

2. 实验式教学通过实验、案例分析等实践教学方式，掌握汽车设计、制造、测试、控制和维修等技术和方法。

3. 课堂互动式教学通过小组讨论、活动设计等教学方式，培养学生的独立思考、创新意识和团队合作能力。

车辆发动机，以及车辆的电子技术四个方面具体阐述。

并表明了在学习完课程后所产生的感想，表明了自己的努力方向。

关键字：汽车发展史发动机电子技术汽车作为国家工业化的重要标志，作为人们日常生活最重要的交通工具，在短短的一百多年时间里，缔造了一个又一个国家崛起和企业巨人的神话。

很多人不会想到，当年那个冒着浓烟，噪声巨大，被人们视为怪物的汽车，现在已成为了技术密集度最高，涉及产业链最广，创新程度最高的产业。

汽车，这个流动的音符，已不只是一个机械，而是一种艺术，一种生活方式，一种文化。

接下来主要从以下几个方面谈一谈我对汽车的理解：一、汽车的发展史汽车的产生可以追溯到蒸汽汽车，不过现代汽车始于1886年德国人卡尔·奔驰研制的第一辆0.9马力的三轮汽车，以及另一名德国人戴姆勒发明的四轮汽油汽车。

从此，汽车开始改变着整个世界。

不过那时的司机坐在震动非常厉害的汽车上，不仅要饱受日晒雨淋和路人的嘲笑，而且全然没有现在司机的舒服和气派。

在进入了20世纪后，美国的福特公司发明了历史上有名的“T”型车，并首次运用了流水装配线的大量作业方式。

使得汽车成本大减。

汽车开始真正走向大众化。

二战以后，世界开始迎来汽车发展的大热潮。

汽车迅速从一种实验性的发明转变为关联产业最广、机械技术波及效果最大的综合性工业。

其中尤以日本汽车工业的发展最为引人注目。

价廉物美的日本车迅速占领了世界市场。

其所代表的低油耗，实用主义的理念也迅速风靡。

随着现在各国汽车行业竞争的越发激烈，未来汽车的发展将会越发依赖于最高精尖的电子技术。

如微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料将广泛应用于汽车工业中，汽车正在走向自动化和电子化。

二、汽车的外形发展在外形方面，汽车业走过了翻天覆地的变化。

从最早的马车型汽车，到箱型汽车，再到风靡一时的甲壳虫型汽车，以及后来的船型汽车，鱼型汽车，楔形汽车。

车型的发展始终以降低空气阻力，提高汽车的行驶稳定性，体现以人的舒适和方便为本的人性化思维为主要的发展理念。

6267汽车工程概论编号：268一、选择题1、下列选项中，(A)是长头货车的缺点。

A、最小转弯半径较大B、发动机维修不方便C、操纵机构比较复杂D、前轴负荷比较大2、下列选项中，(B)是长头货车的优点。

A、汽车轴距较小B、操纵机构比较简单C、最小转弯半径较小D视野比较好3、下列选项中，(C)是平头货车的缺点。

A、汽车总长较长B、汽车自重较重C、汽车高度较大D、视野不开阔8、汽油机和柴油气属于(D)。

A、内燃机B、外燃机C、机械式发动机D、活塞式发动机9、活塞往复—个行程，曲轴转—圈完成一个循环的发动机称为四行程发动机(A)。

A、4、2 B、4、4 C、6、4 D、6、810、(B)是曲轴的支撑点，可以增强曲轴的强度和刚度。

A、连杆轴颈B、主轴颈C、曲柄D、平衡块16、标准混合气的空气与汽油的重量之比为(D)。

A、1：1 B、5：1 C、l0：1 D、15：117、发动机的润滑方式不包括下列(A)。

A、动力润滑B、压力润滑C、飞溅润滑D、润滑脂润滑18、发动机工作时，燃烧总热能只有不到(B)转为有效功。

A、20％B、25％C、30％D、35％21、为使离合器操纵轻便，轿车的离合器操纵机构均采用(A )式。

A、液压B、机械C、动力D、空压22、汽车的倒车是通过(B)来控制的。

A、离合器B、变速器C、传动系D、转向系25、操纵机构的锁止装置中，(A)装置用来防止啮合齿轮脱离而造成脱档。

A、自锁B、互锁C、倒档锁D、加速锁28、(D)和——的综合结果是使两前轮朝着直线方向行驶。

A、主销后倾、主销内倾B、前轮外倾、主销内倾C、主销后倾、前轮前束D、前轮外倾、前轮前束29、汽车蓄电池为—(A)电源，它在汽车上与发电机( )联。

A、可逆直流、并B、可逆交流、串C、不可逆直流、并D、不可逆交流、串30、(B)利用晶体三极管的开关作用，控制发电机电路的通、断，调节磁场电流和磁场磁通，在发电机转速变化时维持其端电压不变。

汽车工程概论课程论文案例题目：浅谈汽车发动机技术的发展专业:班级：姓名:学号：指导老师：成绩：2013—2014 学年第二学期浅谈汽车发动机技术的发展摘要：当今，新车的上市越来越多，很多车型都把发动机作为主要卖点之一，这在前几年可能更多出现在高档豪华车型上，而现在中高级车、中级车和经济型车也开始将发动机技术作为一个重要的部分。

究其原因，一方面，消费者变得越来越专业，很多车友在选车时都把发动机指标作为重要依据。

另一方面，车型技术水平的提高，特别是自主品牌企业在发动机技术上突飞猛进。

本文综合概括了汽车发动机技出术的现状，简单描述了发动机未来技术发展趋势，并通过理论分析指具有开发价值和潜力的几项发动新技术。

关键词：发动机技术新技术发展目录第一章前言 (1)第二章汽车发动机机的相关理论 (1)2.1 汽车发动机的简介 (1)2.2汽车发动机的工作方式 (2)2.3汽车发动机的分类方式 (2)第三章发动机基本构造及其原理 (3)3.1 发动机基本工作原理 (3)3.2 发动机的内部构造 (4)第四章发动机的现状及其发展趋势 (5)4.1 发动机技术现状 (6)4.2 发动机技术发展趋势 (7)4.3具有发展和应用前景的发动机新技术 (8)第五章结束语 (8)参考文献 (9)第一章前言近期世界汽车发动机的发展出现了新的趋势，为了敦促汽车企业提高燃油经济性，降低尾气排放污染，各国政府都制定了严格的相关政策，都已意识到环境保护环境和节约能源的重要性，纷纷制定出台各种汽车排放标准和鼓励开发使用新能源，欧共体为了促使汽车企业生产低排放的汽车和提高燃油经济性，也制定了相应的控制或推动政策，一方面引导企业的发展，另一方面控制企业偏离政策，未来的汽车想在世界各地的公路上行驶，就必须符合各地的标准，日、欧、美各国正积极准备制定一项国际协定，旨在把目前因地而宜的汽车标准限制一体化，这样对发动机的排放既符合政府高排放政策要求，又符合顾客的要求。

《汽车工程概论》课程建设与实践随着国民收入的增加，汽车逐渐成为人们日常工作和生活中不可缺少的交通工具，越来越多的人开始涉足汽车的设计、制造、销售、使用和维修。

同时汽车的普及，大众对汽车的认知程度亟待提高，因此了解汽车知识势在必行，而作为在校大学生更应接受系统的学习。

太原理工大学从2007年就开设了全校公选课《汽车工程概论》，车辆工程专业、工业设计专业、机械设计制造及其自动化专业的机电、机测、液压方向也开设有《汽车工程概论》课程。

该课程容量大、服务专业面广，因此对其进行教学建设和实践十分必要。

本文对《汽车工程概论》课程从课程目标、课程体系和教学内容、教学条件、教学方法和手段等方面进行系统的研究，提高该课程的整体教学质量。

一、划分教学层次，采用多元化的课程目标《汽车工程概论》面向机械设计制造及其自动化、车辆工程、工业设计三个工科专业，同时是针对全校学生开设的公选课。

由于专业特点和培养目标的不同，对汽车知识要求的深度广度不同。

因此可以将该课程的教学对象分成A、B、C三个层次，根据不同的层次制定相应的课程目标和教学大纲。

A层次是针对车辆工程专业低年级学生。

对车辆专业，《汽车工程概论》课程是第一门专业基础课程，为了让学生及早地了解专业、认识专业，将该课程从原来的第3学期提前到第1学期，这样车辆专业的教师在第1学期就与学生有了直接接触，便于解答学生有关专业方面的问题，有利于进行专业介绍和教育。

《汽车工程概论》课程的教学目的和任务是使学生初步掌握汽车知识，明确车辆工程的研究对象和内容，了解车辆工程课程体系的大体框架，激发学生对汽车专业的兴趣，为以后的专业课学习打下良好的基础。

B层次是针对机械和工设专业的学生。

对这些专业来说，《汽车工程概论》是唯一的汽车类课程，按照传授知识、培养能力、提高素质的要求组织教学。

其目的和任务是使学生初步了解汽车的一些基本原理和知识，了解汽车的性能及相关新技术，为后续相关课程的学习及未来可能从事与汽车有关的工作提供汽车背景知识。

汽车工程概论习题刘大维第一章汽车发展史1 填空题1 世界上第一辆汽车由德国人卡尔·本茨于1886年1月29发明产生的。

2 世界四大汽车城是：美国的底特律德国的斯图加特市日本的丰田市意大利的都灵市3 我国著名的汽车公司有：北京汽车工业控股有限责任公司，广汽集团，奇瑞汽车股份有限公司，第一汽车集团，上海汽车工业集团，东风汽车集团，长安汽车集团。

4 汽车工业史上的三次变革是：流水线大批量生产，汽车产品多样化，精益的生产方式。

5 运动型用途车的英文全称是：sport utility vehicle 简称：SUV 休闲车的英文全称是：Small Recreation Vehicle 简称是：SRV２简答题６为什么说汽车是一把双刃剑？汽车可以说是现代工业文明的一个标志，在许多国家它是一个不可缺少的重要产业，它不仅仅改变了人们的生活方式，影响着社会的方方面面，甚至还创造了一种文化。

但另一方面我们也不难看到汽车在给人类带来便捷的同时人类也为其“速度”而付出了沉重的代价。

据不完全统计全世界每年死于车祸的人数数以万计，直接经济损失不计其数。

另有资料统计自汽车发明以来，人类因交通事故而丧失的人数大大超过了两次世界大战死亡人数的总和。

现代科学证明汽车尾气的排放严重的污染了我们人类赖以生存的环境，是人类健康的第一隐形杀手。

７汽车技术发展史经历了那六个里程碑？梅塞德斯开创了汽车时代福特汽车公司开始大批量生产汽车前轮驱动汽车的创造者雪铁龙甲壳虫汽车的神话难以超越的迷你汽车风靡90年代的多用途厢式车８简述汽车发展５０年历程的４部曲？四部曲之一(1953年-1984年)中国汽车的起跑线是从1953年的7月15日开始的。

在那一天，第一汽车制造厂破土动工，并在3年之后成功生产出第一辆解放牌4吨载货汽车。

四部曲之二：(1984年-1994年)1984年，在共和国成立35周年、改革开放6年后，汽车企业吸引外资，要与外国人合伙生产汽车的问题被推到了前台。