中国船舶工业集团公司
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中国船舶工业集团公司认定的工程师职称中国船舶工业集团公司认定的工程师职称:探秘中国造船领域的专业认可和荣誉序1. 介绍中国船舶工业集团公司——中国造船领军企业2. 简要描述中国船舶工业集团公司认定的工程师职称3. 引出文章主题:探索中国船舶工程师职称的认可和荣誉主体1. 工程师职称在中国船舶工业集团公司中的重要性- 中国船舶工业集团公司作为中国造船领域的龙头企业,工程师职称被视为专业认可和荣誉的象征。
- 工程师职称在中国船舶工业集团公司中的晋升体系和职业发展中起到至关重要的作用。
2. 工程师职称的认定标准和要求- 中国船舶工业集团公司认定工程师职称有一套严格的标准和要求。
- 这些标准和要求涵盖了专业知识、实践经验、工程项目贡献等方面。
3. 工程师职称的培养和发展路径- 中国船舶工业集团公司为工程师职称的培养和发展提供了专门的培训和学习机会。
- 这些培训和学习机会包括内部培训、外部合作项目、学术研究等。
4. 工程师职称的职责和产出- 工程师职称的认定不仅仅是一种荣誉,更是对工程师的职责和能力的确认。
- 中国船舶工程师在获得职称后,需要承担更多的项目负责人和技术顾问的角色,并为公司的发展做出更大的贡献。
5. 工程师职称的价值和影响- 工程师职称的认可和荣耀不仅仅是对个人的回报,更是对整个行业的认可和推动。
- 工程师职称的认可和荣誉推动了中国船舶工业集团公司的创新和发展,提高了中国造船领域的整体水平。
总结1. 回顾中国船舶工业集团公司认定的工程师职称的重要性和价值2. 强调工程师职称的认可和荣誉对中国船舶工业集团公司及整个中国造船领域的影响3. 分享对工程师职称的个人观点和理解4. 结尾语:工程师职称的认证,是中国船舶工业集团公司及中国造船领域的精英们不断努力和追求的目标。
工程师职称的认证,是中国船舶工业集团公司及中国造船领域的精英们不断努力和追求的目标。
在此背景下,职称认证所具有的重要性和价值不容忽视。
中国船舶组织架构
中国船舶的组织架构分为以下几个部分:
1.中央政府层面:国务院、交通运输部、国防科工局等部委。
2.企业层面:中国船舶工业集团公司,是国有控股的大型船舶制造企业,拥有多家子公司,包括南方船舶工业集团、东方船舶工业集团等。
3.行业协会:中国船舶工业协会,是国内船舶行业最具代表性的行业
协会之一,是政府与企业之间的桥梁和纽带,主要负责行业自律、政策宣传、技术流通、合作交流、行业服务等方面的工作。
4.研究机构:中国船舶重工集团有限公司科学研究院、中国船舶重工
集团有限公司第七一研究所等研究机构,是衔接政府、企业和科研力量之
间的桥梁,主要负责船舶技术研究、技术检测、新技术推广等方面的工作。
5.相关企业:涉及到船舶制造、维修、配件、船舶运输和航运服务等
方面的企业,如中海油海洋局、船舶科技重工集团等。
总而言之,中国船舶的组织架构涵盖了政府、企业、行业协会、研究
机构和相关企业等多个方面,形成了一个相对完善的生态系统。
版权所有 翻印必究 中国央企之中国船舶工业集团有限公司中公安徽国企央企招聘考试信息网为考生提供安徽地区详细的国考招考资讯,考生可以通过关注中公安徽国企央企招聘考试微信号(ahgqzpks )了解安徽国企央企招聘信息。
如果对安徽国企央企招聘考试在笔试、面试等环节有疑问可以加入中公安徽国企央企考试交流群 中国船舶工业集团有限公司组建于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由中央直接管理。
截至2014年底,中船集团共拥有包括总部在内的56家下属企事业单位(其中,3家上市公司),分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地,在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。
近年来,中船集团紧紧围绕国家"发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防"的战略部署,推进全面转型发展,在业务上形成了以军工为核心主线,贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局,在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。
通过多年潜心发展,目前,中船集团旗下已聚集了一批中国最具实力的骨干海洋装备造修企业、顶层总体研究设计院所、高端动力机电装备制造企业、先进电子信息技术企业,以及成套物流、国际贸易、金融服务、工程总包、高端咨询等生产性现代服务业企业,成为我国海军舰艇以及海警、渔政、海关缉私、武警边防等公务船研制的中坚力量,能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶及海洋工程装备,产品种类从普通的油船、散货船、集装箱船到具有当前国际先进水平的超大型油船(VLCC)、超大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC )、各类大型液化气船(VLGC)、各类滚装船、远洋科考船、远洋渔船、化学品及成品油船,以及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船(FPSO)、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船、海底铺管船等,形成了多品种、多档次的产品系列,产品已出口到150多个国家和地区。
十大军工企业:1中国航天科技集团公司(CASTC)2中国航天科工集团公司(CASIC)3中国航空工业集团公司(A VIC)4中国船舶工业集团公司(CSSC)5中国船舶重工集团公司(CSIC)6中国兵器工业集团公司(COIGC)7中国兵器装备集团公司(COEGC)8中国核工业集团公司(CNNC)9中国核工业建设集团公司(CNECC)10中国电子科技集团公司(CETC)有军品出口资质的公司有:保利科技有限公司新时代科技有限公司中电科技国际贸易有限公司中国北方工业公司中国船舶工业贸易公司中国京安进出口公司中国航空技术进出口总公司中国精密机械进出口总公司中国电子进出口总公司中国新兴进出口总公司-100目合金铁粉:松比 2.60 压缩性 6.91 +100目0.2% -325目 11.4% 流动性 14.4 。
-200目合金铁粉:松比 3.08 +200目 0.2% -325目43.4% 。
-300目合金铁粉:+325目 43.4% 。
空气中的含氧量根据海拔高度(大气压)不同会有差异,高海拔地区空气中氧含量较低,低海拔地区较高,基本上海拔3000米处氧气含量约为平原70%,海拔5500米处氧气含量约为平原50%,(其实平时讲高海拔地区空气稀薄,主要指的是氧含量低),因此通常以平原地区空气中的含氧量作为一个参考值,这个值一般用体积百分比来表示,相当于把空气平均分成100份,其中氮气约占78.12%,氧气约占20.95%,氩气约占0.93%,其余各种气体含量非常微小,通常忽略不计,在体积百分比的表示方法和单位中从大到小依次是%--ppm--ppb-ppt,换算比例为%1=10000ppm,1ppm=1000ppb,1ppb=1000ppt,因此,氧气20.95%=209500ppm,这就是平原地区空气中的ppm含氧量。
二氧化碳浓度含量会影响人类的生活作息,整理出二氧化碳浓度含量与人体生理反应如下:〃350~450ppm:同一般室外环境〃350~1000ppm:空气清新,呼吸顺畅〃1000~2000ppm:感觉空气浑浊,并开始觉得昏昏欲睡〃2000~5000ppm:感觉头痛、嗜睡、呆滞、注意力无法集中、心跳加速、轻度恶心〃大于5000ppm:可能导致严重缺氧,造成永久性脑损伤、昏迷、甚至死亡『M-02铁硅铝软磁粉末』一:化学成分〔Wt%〕● 磁性能(绕线10匝,线径0.5mm,100K/0.3V测试)Bs(T) 磁导率Hc(KA/m) P(100KHz/140Gs) Tc 1.15 >125 0.6 <20mw/cm3 460◇高饱和磁感、高磁导率;◇良好的DC偏流特性;◇高频损耗低、噪音小;◇良好的温度稳定性;◇高使用频率,可在10K-3G范围使用。
集团简介中国船舶工业集团公司组建于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由中央直接管理。
截至2013年底,中船集团共拥有近50家下属企事业单位、3家上市公司,分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地,在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。
近年来,中船集团紧紧围绕国家"发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防"的战略部署,推进全面转型发展,在业务上形成了以军工为核心主线,贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局,在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。
通过多年潜心发展,目前,中船集团旗下已聚集了一批中国最具实力的骨干海洋装备造修企业、顶层总体研究设计院所、高端动力机电装备制造企业、先进电子信息技术企业,以及成套物流、国际贸易、金融服务、工程总包、高端咨询等生产性现代服务业企业,成为我国海军舰艇以及海警、渔政、海关缉私、武警边防等公务船研制的中坚力量,能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶及海洋工程装备,产品种类从普通的油船、散货船、集装箱船到具有当前国际先进水平的超大型油船(VLCC)、超大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC )、各类大型液化气船(VLGC)、各类滚装船、远洋科考船、远洋渔船、化学品及成品油船,以及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船(FPSO)、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船、海底铺管船等,形成了多品种、多档次的产品系列,产品已出口到150多个国家和地区。
发展历程中国船舶工业集团公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局,历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司,1999年7月1日,经国务院批准正式组建成立一、船舶工业(管理)局时期(1950.10~1953.1)1950年10月1日,重工业部船舶工业局成立,1953年1月,船舶工业局划归第一机械工业部,改名为船舶工业管理局,程望、邓存伦先后任局长。
十大军工集团下属上市公司我国的十大军工集团分别为:中国核工业集团、中国核工业建设集团、中国航天科技集团、中国航天科工集团、中国航空工业集团公司、中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、中国兵器工业集团、中国兵器装备集团、中国电子科技集团。
中国核工业集团旗下目前拥有2家上市公司:(about:blank)1家A股:中核科技1家H股:中核国际股票代码:HK02302(科铸技术集团有限公司CNNCINT"L)中国核工业建设集团旗下暂无上市公司;中国航天科技集团旗下目前拥有8家上市公司:(about:blank)5家A股:中国卫星、航天机电、航天动力、航天电子、四维图新3家H股:中国航天万源(股票代码:HK01185)、航天控投(股票代码:HK00031)、xxxx(股票代码:HK01045)中国航天科工集团旗下目前拥有6家上市公司:(about:blank)6家A股:航天长峰、航天信息、航天科技、航天晨光、航天电器、航天通信中国航空工业集团公司旗下目前拥有21家上市公司:(about:blank)18家A股:洪都航空、哈飞股份、ST昌河、成发科技、东安黑豹、ST宇航、西飞国际、中航重机、航空动力、中航精机、贵航股份、成飞集成、中航光电、中航三鑫、中航地产、飞亚达A、xxxxA、天虹商场3家H股:中航科工(股票代码:HK02357)、深圳中航集团股份(股票代码:HK00161)、中国航空工业国际(股票代码:HK00232)中国船舶工业集团旗下目前拥有3家上市公司:(about:blank)3家A股:xx船舶、中船股份、广船国际中国船舶重工集团旗下目前拥有2家上市公司:(about:blank#)2家A股:xx重工、风帆股份中国兵器工业集团旗下目前拥有12家上市公司:(about:blank)11家A股:辽通化工、北方国际、北化股份、长春一东、新华光、北方股份、中兵光电、凌云股份、晋西车轴、北方创业、江南红箭;1家H股:xxxx实业(股票代码:HK08298)中国兵器装备集团旗下目前拥有11家上市公司:(about:blank)9家A股:长安汽车、中原特钢、西仪股份、东安动力、中国嘉陵、利达光电、江铃汽车、ST轻骑、天威保变;1家B股:建摩B;1家H股:xx民生物流(股票代码:HK08217)中国电子科技集团旗下目前拥有5家上市公司:(about:blank)5家A股:海康威视、太极股份、华东电脑、四创电子、卫士通。
中国造船厂股票有哪些龙头股中国造船厂股票有哪些龙头股?中国造船厂指的是中国境内的造船企业,这些企业在造船领域具有很高的市场份额和影响力,是中国造船行业的领军企业。
以下是中国造船厂龙头股的介绍:1. 中国船舶重工集团公司(CSSC)中国船舶重工集团公司是中国最大的造船企业之一,总部位于上海。
该集团成立于1999年,是中国最大的综合性船舶重工企业。
集团旗下拥有多家上市公司,包括中国船舶重工集团公司(A股股票代码: 601989)和中国船舶工业集团有限公司(H股股票代码:601989),涵盖了船舶设计、研发、制造、销售及相关服务等全产业链。
2. 中国船舶工业集团公司(CSIC)中国船舶工业集团公司是中国的另一家龙头造船企业,总部位于北京。
该集团成立于1999年,是中国最大的装备制造企业之一。
集团旗下的上市公司有中国船舶工业集团有限公司(A股股票代码: 600150)和中国船舶工业集团有限公司(H股股票代码: 601989),主要从事军用船舶、海洋工程装备、特种装备以及船用工业装备的研发、制造和销售。
3. 华龙重工股份有限公司(HLG)华龙重工股份有限公司是中国重型装备制造企业,总部位于重庆。
该公司是中国最大的造船企业之一,主要从事船舶制造、海洋工程装备制造等业务。
华龙重工的股票在深交所上市(股票代码: 002928),是中国国内造船行业的领军企业之一。
4. 上海锅炉厂股份有限公司(SHL)上海锅炉厂股份有限公司是中国著名的船舶锅炉制造企业,总部位于上海。
该公司主要从事船用锅炉、船用压缩空气系统以及相关设备的研发、制造和销售。
上海锅炉厂的股票在深交所上市(股票代码: 002665),是中国造船行业的重要参与者之一。
以上是中国造船厂的几家代表性的龙头股票。
需要注意的是,股票市场有风险,投资需谨慎。
建议投资者在选择股票时,需进行充分的调查和研究,并结合个人的投资需求和风险承受能力做出合理的决策。
中国船舶重工集团公司各研究所中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准,在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。
拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司,分布全国20多个省市。
其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地,可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。
自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品,出口到几十个国家和地区。
利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中船重工的经营范围包括:集团公司和成员单位全部国有资产;承担以舰船为主的军品科研生产任务;经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。
(中船重工集团第七○一研究所)中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位,被誉为“战舰的摇篮”。
本部位于湖北武汉市繁华市区,在上海设有分部。
本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍,其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。
本中心下设有总体研究室(部)、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。
建有国家级电磁兼容性重点实验室,拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点,以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。
中船712研究所
中船712研究所是中国船舶工业集团公司旗下高科技研究机构之一,成立于1994年,总部位于中国湖北省武汉市。
该研究
所以现代船舶装备研究与开发为主要领域,致力于提高中国船舶建造和装备的科技水平。
中船712研究所在多个领域进行研发工作,包括先进船舶设计、船舶工程技术、智能船舶和海洋工程等。
他们的研究方向主要包括船舶结构、动力系统、导航与控制系统、通信与信息系统等。
该研究所还致力于推动船舶工业的现代化转型,提高船舶的科技含量和竞争力。
中船712研究所在过去的几十年里取得了许多重要的科研成果。
他们不仅开发了一系列中国船舶装备的核心技术,还设计和制造了一大批现代化船舶,为中国国内和国际市场提供了高质量的船舶产品。
研究所的技术和成果被广泛应用于中国军事船舶、商业船舶、科研船舶和海洋工程等领域。
中船712研究所拥有一支强大的科研团队,包括众多船舶工程师、技术专家和研究人员。
他们具备丰富的经验和专业知识,在船舶设计和制造领域具有领先的技术水平。
研究所还与国内外多所高校、科研院所和企业建立了紧密的合作关系,促进了科研成果的转化和应用。
中船712研究所致力于成为中国船舶工业的技术领军者和创新中心。
他们将继续秉持“自主创新、协同共赢”的发展理念,加强科技创新和人才培养,不断提升中国船舶工业的核心竞争力。
同时,他们还将加强与国际船舶工业的合作交流,推动中船712研究所在全球船舶科技领域的影响力和影响力。
中国12大军工企业,想进国企的你知道几个?
中公国企小编了解到很多人都知道有中国10大军工企业,但是你们知道其实自1997年后,变成了12大军工集团公司了吗?
二十世纪七、八十年代政府中几个部门:核工业部、航天工业部、兵器工业部等,也曾经叫过五机部、七机部等,这就是中国现在十二大军工集团公司的前身。
后来在改革开放的过程中为了转变政府职能,把这些部门改为公司,1997年为了引入内部竞争机制,这六大军工集团均一分为二,形成了军工十二大集团公司。
十二大军工集团,由国务院出资并直接管理,承担国家国防建设重大项目的生产经营职能及国防科研生产任务,从事为国家武装力量提供各种武器装备研制和生产经营活动。
这12大军工企业名单及简称如下:
中国核工业集团公司中核工业
中国核工业建设集团公司中核建设
中国航天科技集团公司航天科技
中国航天科工集团公司航天科工
中国航空工业集团公司中航工业
中国航空发动机集团公司中国航发
中国船舶工业集团公司中船工业
中国船舶重工集团公司中船重工
中国兵器工业集团公司中国兵工
中国兵器装备集团公司中国兵装
中国电子科技集团公司中国电科
中国电子信息产业集团有限公司中国电子
原有的十大集团是
中国核工业集团公司
中国核工业建设集团公司
中国航天科技集团公司
中国航天科工集团公司
中国航空工业第一集团公司
中国航空工业第二集团公司
中国船舶工业集团公司
中国船舶重工集团公司
中国兵器工业集团公司
中国兵器装备集团公司
所以小编提醒大家当遇到题目为12大军工集团时,千万不要慌张,因为你已经听说过了呀。
小编预祝报考军工企业的童鞋们一帆风顺,马到成功!。
1.集团简介中国船舶重工集团公司〔简称重工,CSIC〕成立于1999年7月1日,是由原中国船舶工业总公司局部企事业单位重组成立的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产,是中国船舶行业唯一一家世界500强企业,现有总资产4127亿元,员工15万人。
重工是中国最大的造修船集团之一,全资及其控股上市公司〔中国重工,601989〕旗下拥有国外著名的船舶重工集团、渤海船舶重工XX公司、武昌船舶重工集团、山海关船舶重工XX公司、船舶重工XX公司、XX新港船舶重工XX 公司、船用柴油机和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等造修船厂、船用设备厂和科研院所,以及中国船舶重工国际贸易、重工船舶设计研究中心、重工财务XX公司、重工科技投资开展和重工物资贸易集团等一批专业公司。
重工拥有我国目前最大的造修船基地,集中了我国舰船研究、设计的主要力量,有12名院士,4万多名科研设计人员,7个国家级研发中心,9个国家级重点实验室,12个国家级企业技术中心,150多个大型实验室,具有较强的自主创新和产品开发能力,年造船能力1,500万吨,能够按照世界知名船级社的规和各种国际公约,设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程装备等,并出口到世界五60多个国家和地区。
重工拥有国最齐全的船舶配套能力,自主创新与引进技术相结合,形成了各种系列的舰船主机、辅机和仪表、武备等设备的综合配套能力。
重工拥有较强的大型成套设备和高科技产业的开发制造能力,自主开发生产了上百种非船舶产品,形成了能源装备、交通运输、电子信息、特种装备、物资贸易等五大板块,一批品牌产品居行业领先地位。
主要经营围包括:经营集团公司和成员单位的全部国有资产;开展境外投融资业务;承当以舰船为主的军品科研生产;承当国外民用船舶、设备和非船产品的设计、生产和修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建立、建筑安装,以及国家授权、委托和法律允许的其它业务重工的战略目标是建立军民融合、技术领先、产融一体的创新型领军企业。
秦毅同志简要事迹他,悉心研究焊接技术,在艰苦的船舶焊接领域创造出了属于自己的辉煌,走出了一条勤学苦练、不断追求、勇于突破的成功之路。
他,一路过关斩将,摘金夺银,在各级焊接比赛中屡获佳绩,成为沪东中华最年轻的焊接高级技师、专家型人才、全国技术能手、“劳模工作室”带头人。
他,在设备引进和调试过程中,对所有位置的焊接规范进行试焊和修改,满足了实际需要。
他,积极参与我国第一艘LNG船的建造,并在实际生产中解决了一个又一个难题。
他,参与完成了《殷瓦钢端部列板及单折边部位的焊接通用工装的设计运用》,为提高LNG 船生产效率,保证产品质量发挥了积极的作用。
他就是中国获得由权威认证机构法国GTT公司颁发的殷瓦焊接G证的第一人——秦毅。
年轻的“焊痴”崭露头角自1998年进厂以来,他勤学苦练,孜孜以求,通过刻苦努力的钻研,成为中国第一个掌握殷瓦焊接技术的能手。
1998年11月公司组建焊工集训队,备战上海市高级焊工比赛。
年仅18岁的他就在公司选拔赛上脱颖而出,并在上海市高级焊工比赛中取得了最好成绩,同时破格成为公司最年轻的焊接高级工。
2000年,秦毅再次参加集训。
年轻的他并没有满足于传统的焊接方法,而是在实践中反复琢磨、追求创新。
那段日子里,似乎在任何时候,他都在练习、思考,再练习、再思考,反反复复,就连吃饭时,也经常拿着筷子模仿焊条在空中比划。
功夫不负苦心人,通过刻苦的钻研,一套独特创新的仰板焊接新方法应运而生,他的“焊痴”美名也由此产生。
2001年1月,凭借这一绝活,秦毅在上海船舶工业公司选拔赛上以第一名的成绩出线。
并在同年三月举办的中国船舶工业集团公司焊接比赛中勇夺桂冠,被授予“中国船舶工业集团公司技术能手”称号。
那年,他年仅21岁。
2001年4月6日,秦毅代表中国船舶工业集团公司赴南京参加第五届“工程建设杯”全国焊接大赛。
在113名全国焊接好手中,秦毅获得地方组总分第六,而他的仰板对接焊取得单项第一的好成绩。
最后一道防线——记中国船舶工业集团有限公司首席专家张兵作者:暂无来源:《科学中国人》 2018年第13期张兵,现任中国船舶工业集团有限公司首席专家、大连舰艇学院客座教授。
1986年毕业于哈尔滨船舶工程学院自动控制专业,长期从事近程反导武器系统的研究、研制、装备工作,在国防重大科研项目研制中做出了不平凡的业绩,多次获得奖励及荣誉称号。
2012年被授予“全国优秀科技工作者”荣誉称号,2010年被评为中央企业先进职工;2009年获国务院政府特殊津贴;2004年获国防科技工业有突出贡献中青年专家称号,被评为船舶工业集团劳动模范;2003年获国防科学技术工业“511人才工程”学术技术带头人荣誉称号;2001、2005、2007年3次被评为中国船舶工业集团公司优秀党员;1997年获中国船舶工业总公司优秀青年科技工作者称号。
先后担任了H/P××2型近程反导舰炮武器系统(8×7系统)主任设计师、副总设计师,H/P××1型近程反导舰炮武器系统(万×系统)总设计师;获国家科技进步奖二等奖1项,国防科技进步奖一等奖2项;获中船总科技进步奖二等奖2项、三等奖1项,中国船舶工业集团公司科技进步奖特等奖1项、一等奖1项、二等奖1项;军队科技进步奖三等奖1项。
1982年4月2日至6月14日,为争夺马尔维纳斯群岛(以下简称“马岛”)的主权,在南大西洋爆发了一场现代条件下的岛屿争夺战——英(国)阿(根廷)马岛之战。
这场战争留给人们思索的远远不止战争双方的主权之争。
作为“二战”以来规模最大的一场海战,马岛之战的规模虽然不及“一战”“二战”期间那些声势浩大的海战,但其投入的舰空导弹、反潜武器、近程防御系统等各类新式武器装备,无疑给世界各国人民敲响了警钟——高科技战争时代来临了。
“那场战争也促使人们对现代海战有了一个全新的认识,特别是各类舰船的应用以及防御系统方面。
”中国船舶工业集团有限公司首席专家张兵说道。
我国比较有名的船舶企业的基本情况上海外高桥造船有限公司:上海外高桥造船有限公司成立于1999 年,是中国船舶工业集团公司旗下上市公司——“中国船舶(证券代码:600150)”的全资子公司。
十年来,公司始终坚持科学发展,沿着市场化、国际化、现代化的目标稳步向前迈进,不断用数据书写着企业发展的新篇章。
如今,公司规划占地总面积超过500 万平方米,年造船能力700 万载重吨以上,造船总量和经济效益连续多年稳居国内造船企业首位,被誉为“中国第一船厂” 。
中国长航集团对外经济技术合作总公司:中国长航集团对外经济技术合作总公司是长航集团专门从事外经外贸业务子公司。
经营业务主要有三块,一是负责长航集团所属船厂进出口船舶代理业务;二是代表长航集团管理海员劳务外派业务;三是负责长航集团对外融资、船舶租赁业务。
公司经国家交通部、外经贸部批准,于1997 年4 月成立。
拥有进出口经营权、劳务外派经营权。
注册资金一亿零三百万元。
公司拥有南京金陵船厂、芜湖江东船厂、武汉青山船厂、宜昌船厂、重庆东风船舶工业公司等出口造船基地。
出口船舶有集装箱船、双相不锈钢化学品船、成品油轮、多用途船、散货船、海洋工程船、客滚船等。
年创汇约5亿美元。
主要出口德国、法国、荷兰、比利时、挪威等欧洲国家。
公司海员劳务外派起始于80 年代初,至今已有20 多年的历史。
下设重庆、武汉、芜湖、南京、上海、珠海分公司,还有多个业务代理处。
拥有劳务外派的海员约1200 人,年外派船员1000 人次。
外派船员主要派往香港、台湾、新加坡、澳大利亚、韩国、印度尼西亚及挪威、希腊等国家、地区。
有海员教育培训基地―武汉航海职业技术学院。
有近百艘大中型海轮作为海员实习基地。
沪东中华造船(集团)有限公司:沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。
公司是既造军用船舶、民用船舶,又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。
公司总部位于上海浦东新区,主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸,占地面积135 万平方米,码头岸线2800米;拥有360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12挖补吨级和7万吨级船台各1 座,2万吨级以下船台3座中国船舶工业集团公司:中国船舶工业集团公司(中船集团公司,China state shipbuilding corporation ,简称CSSC组建于1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企业集团,是国家授权投资机构。
中船725机构设置-回复中船725机构设置指的是中国船舶工业集团公司旗下的一家重要机构,该机构在中国的工程建设、海洋工程、水运设备等领域扮演着重要角色。
本文将一步一步回答有关中船725机构设置的内容,从机构的背景介绍、组织结构、职能职责等方面进行阐述。
一、中船725机构的背景介绍中船725机构是由中国船舶工业集团公司设立的一个重要机构。
中国船舶工业集团公司是中国最大的船舶与海洋工程综合服务商,拥有多家上市公司和国家级科研院所。
中船725机构作为其下属机构之一,致力于推动中国船舶工业的发展和创新。
二、中船725机构的组织结构中船725机构的组织结构由董事会、总裁办公室、研发部门、生产部门、质量管理部门、市场营销部门等构成。
董事会是最高决策机构,负责制定中船725机构的发展战略和规划。
总裁办公室则负责日常管理和决策执行,以保证机构各项工作的顺利进行。
研发部门主要负责科研项目的策划和组织,以推动技术创新和产品研发。
生产部门负责实际生产工作,保证产品的按时交付。
质量管理部门则负责确保产品质量和质量管理体系的有效运行。
市场营销部门负责产品的市场推广和销售工作。
三、中船725机构的职能职责中船725机构的职能职责主要包括技术研发、产品生产、质量管理和市场营销四个方面。
首先,技术研发是中船725机构的核心职能之一。
机构通过投入大量资源,积极开展科研项目,推动技术创新和产品升级。
机构聚集了一大批船舶工程和海洋工程领域的专家和技术人才,致力于推动中国船舶工业的发展。
其次,产品生产是中船725机构的另一个重要职能。
机构具备先进的生产设备和工艺技术,在船舶制造、海洋工程建设、水运设备制造等领域具有一定的生产优势。
机构致力于生产高质量、高性能的船舶和海洋工程设备,满足国内外客户的需求。
第三,质量管理是中船725机构的重要职责之一。
机构建立了完善的质量管理体系,从产品设计、原材料采购、生产过程控制到产品交付等环节,严格把控质量标准,确保产品符合国家和国际标准,满足客户的要求。
揭秘中国九大军工集团作者:来源:《新传奇》2017年第45期二十世纪七八十年代,我国政府设立了一些部门,包括核工业部、航天工业部、兵器工业部等,逐步形成了军工集团,促进了我国科技和武器发展。
随着中国经济实力的不断提升,它们不断创造科研奇迹,在国际上声誉鹊起。
中核工业中国核工业集团公司(简称中核工业)是经国务院批准组建的特大型国有独资企业,其前身是二机部、核工业部、中国核工业总公司,成立于1999年7月1日。
它是我国核电站的主要投资方和业主,是核电发展的技术开发主体、国内核电设计供应商和核燃料供应商,是重要的核电运行技术服务商。
中国核工业“两弹一星”的研制成功,打破了霸权主义的核垄断、核讹诈,为社会主义现代化建设作出了重要贡献。
2014年7月4日,隶属中核工业的中国原子能科学研究院自主研发的世界先进质子回旋加速器首次调试出束,可将质子加速至接近一半光速,是国际上最大的紧凑型强流质子回旋加速器,也是中国目前自主创新、自行研制的能量最高的质子回旋加速器,无论是经济性还是实用性上而言都达到了国际先进水平。
中核建设中国核工业建设集团公司(简称中核建设)成立于1999年,是中央直接管理的国有重要骨干企业,是经国务院批准的国家授权投资机构和资产经营主体。
2004年国务院国资委批准集团公司主业为“军工工程,核电工程、核能利用,核工程技术研究、服务”。
在军工工程领域,集团公司承担了大量的国防科技工业军工建设任务,成为国防军工工程的主要承包商之一。
在核电工程建造领域,承担着我国大陆所有在建核电站核岛部分的建造任务,并圆满完成了巴基斯坦恰希玛核电站一期、二期工程的建造,形成了具有国际先进水平的核电建造管理模式。
航天科技中国航天科技集团公司(简称航天科技)是在我国战略高技术领域拥有自主知识产权和著名品牌,创新能力突出、核心竞争力强的国有特大型高科技企业,成立于1999年7月1日。
其前身源于1956年成立的我国国防部第五研究院,曾历经第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部和中国航天工业总公司等发展阶段。
中国船舶工业集团公司
2015年5月份船用物资公开招标项目招标文件
项目名称:舵机
招标单位:中船工业成套物流有限公司
日期:2015年5月12日
2015年5月份
船用集中采购物资招标文件目录第一部分投标须知
第二部分招标书
附件:投标声明
第一部分
投标须知
第一条说明
(一)适用说明
1、本招标文件仅适用于本次招标的舵机采购项目。
2、凡参加的投标者,均视为已认知和接受本须知及招标文件之约定。
(二)招标目的
通过招标实现“阳光采购”,同时确定此次采购产品的供货厂家、
价格和技术服务等。
第二条招标文件
(三)招标文件
投标人应仔细阅读招标文件中的全部说明。
按招标文件的要求提
供全部资料,并保证所提供全部资料的真实性。
(四)招标文件的澄清
任何投标人要求对招标文件的澄清,应在发标日之次日17:00
前以传真方式通知招标人。
所有关于招标文件的澄清,招标人将不迟
于截标日之前一天12:00前在中船集团公司网站和中船工业成套物
流有限公司网站公布澄清结果。
(五)招标文件的修正
1、在投标截止日期以前任何时间,招标人不论是出于自己的考
虑,还是出于对投标人提出澄清的考虑,都有权以修正文件的方式对招标文件进行修正。
2、为了使投标人有合理的时间按修正文件的要求准备投标,招标人可自行决定推迟投标截止日期。
3、招标文件及投标截止日期的修正将适时在中船集团公司网站和中船工业成套物流有限公司网站公布。
第三条投标人的资质
(六)投标对象的选择
1、投标人为中华人民共和国境内注册的独立法人或在境外有关国家注册的生产商。
2、投标人须获得中船工业成套物流有限公司或中船集团相关造船企业的合格供应商、临时供应商资格,并在中船集团相关造船企业相关船舶产品的厂商表中。
第四条投标文件
(七)投标文件的基本要求
1、投标人准备的投标文件应包含下列部分:
(1)投标文件封面或扉页
(2)法定代表人授权书
(3)投标人资质证明文件
(4)本公司授权委托书原件被授权人人身份证明复印件
(5)投标声明(格式见附件)
(6)投标报价表
(7)价格构成明细表(作为评标的重要组成部分)
(8)交货周期
(9)质量承诺或优惠条件
(10)公司近三年业绩
2、采用的文字
投标文件所用文字均须中文陈述,字体仿宋四号,英文内容采用中英文对照。
3、投标文件的份数和签署
(1)投标文件一式九份,正本两份,副本七份。
(2)每一份投标文件均应有投标人法定代表人或被授权人代表签名并加盖公章。
(八)投标文件有效性认定
投标文件有下列情形之一者均属无效:
1、投标文件未密封;
2、投标文件字迹模糊不清;
3、投标代表未在投标报价单上签字及加盖投标单位公章;
4、同一投标单位对同一标递交两个或两个以上报价不同的投标文件,以及同一公司或与此存在关联关系的数家公司针对同一标的物投标;
5、投标文件内容提供虚假信息。
第五条投标
(九)投标资料密封与递交
1、投标文件必须内外两层密封。
内层单独密封投标报价表及价格构成明细表,外层封装其他投标文件。
内外表皮均应注明投标单位名称、投标项目名称、标别和“请勿在开标前启封”等字样。
封口处必须要用封皮密封并加盖投标单位公章。
2、投标截止时间
投标文件应在投标截止时间(2015年5月14日下午4:00时)以前送达到指定地点(上海市周家嘴路3255号15楼集中采购管理室),逾期提交的投标文件都将被拒绝。
3、投标文件的澄清、补充、修改和撤回
(1)招标人在收到投标文件后若对投标文件有质疑的,可要求投标人进行澄清,投标人应认真答复,说明情况。
但不能对投标文件做实质性的修改。
(2)投标人不得在投标有效期届满前变更或撤回投标文件。
(3)投标人所提交的材料必须真实有效,如发现有与事实不符者,招标人有权取消其投标或中标资格。
4、价格构成
(1)需按型号、规格、材质、牌号和数量分项进行报价。
(2)报价应为到相应船厂的价格,如有可能也报该报价对应的基价及加价明细。
(3)报价为综合到货含税价格(包含运杂费、装卸费、各项税费、技术服务费、操作培训费用及其他费用等)。
(4)投标人对于投标书中所列的品种,必须全部填写数量、单
价及总价栏。
(5)若招标书涉及多标段,投标人可选择投其中的任意标段,也可投全部标段。
(6)若单价汇总的金额与总价有差异,则以单价汇总的金额为准,并对总价进行修正;若总价金额的大小写表述不一致,则以单价汇总的金额为准,并作相应的修正。
第六条开标
(十)由招标人按招标文件规定的时间、地点开标,开标仪式由招标人主持。
开标会议投标人无需参加。
1、招标人召开开标会议,邀请相关监察部门现场监督。
2、招标人在开标时首先检查投标书是否密封完好,然后当众拆启投标书并唱标,并作记录存档。
开标后,任何人都不允许更改投标书内容和报价。
3、唱标结束后,由监察部门签字确认唱标结果。
第七条评标
(十一)招标人组建评标组,对此次招标综合评定。
1、评标原则:遵循公开、公平、公正的原则。
对所有投标人的投标评定采取相同的程序和标准。
2、评标对象:投标文件及其有效的补充文件。
3、评标依据:招投标文件及评标办法。
4、评标方法:
(1)报价有效性认定:投标报价不得高于当期同类资材的市场
价格,否则招标人有权视为无效报价。
(2)投标文件的澄清:如有需要,投标人在评标期间应随时应评标组要求,澄清相关事宜或提交补充文件。
第八条中标
(十二)确定中标人后,招标人向中标人发放《中标通知书》,中标人凭《中标通知书》在规定的时间内与招标人签订相关的《买卖合同》。
1、中标价格及中标人的确定:在满足船厂用户需求的前提下,按综合评分确定中标厂商,中标人有可能为非最低价投标人。
2、中标价原则上不高于招标人的标底价。
若该招标项目综合评分第一的投标人价格高于招标人的标底价,招标人有权组织采购方按投标人的综合评分顺序由高至低与投标人洽谈,采购方将按本企业采购决策的有关规定执行,若洽谈的最低价格被采购方接受,则该投标人确定为中标候选人。
3、如遇有中标人违约,招标人按评定的得分排列顺序,从候选投标人中递次补充选定中标人或组织重新招标。
4、招标人有权在签署合同时对标的物的数量和服务予以增加或减少。
第二部分
招标书
第一条招标项目概述
按照中船工业成套物流有限公司及中船集团相关成员单位2015年5月份的采购需求,开展1125000CBT冷藏船/GWS503-509舵机项目的公开招标。
第二条招标项目技术、质量要求
1、项目技术要求
按相关技术协议或订货清单的要求,相关技术协议或订货清单为合同的组成部分。
2、项目质量要求
按相关船级社检验标准。
第三条招标项目交货地点、数量、交货日期
1、交货地点
文冲船厂指定仓库
2、项目数量
7船套
3、到货日期(到厂时间)
16.7.1/16.11.20/17.4.30/17.9.23/18.3.2/18.7.21/18.11
.30
第四条招标项目付款方式
外币结算合同为交货前30天开立L/C,人民币结算合同为货到验收合格,发票挂账后120天付全款。
第五条招标项目验收及售后服务
1、项目验收
按对应船级社和国标标准对数量和规格进行验收。
2、售后服务
在船厂验收和生产使用过程中发现的质量异议等问题,船厂将以传真或邮件等书面通知的方式通知供应商,供应商应在2个工作日内予以回复,并协调解决质量异议,并于5个工作日内形成解决方案。
如有必要,供应商应派遣技术人员现场查验解决质量异议。
第六条违约责任
如中标人不按合同供货,需承担相关违约责任,具体条款买卖合同时另行规定。
第七条争议解决
签订合同之后如发生争议,双方应及时协商解决;协商不成时,向招标人所在地的人民法院起诉。
附件:
投标声明
中船工业成套物流有限公司:
(单位)决定对贵单位招标采购的进行投标,并保证本单位的投标及投标活动符合招标文件及相关规定的要求。
我方在认真研究了招标文件后做出如下郑重声明:
1、我方授权全权负责本次投标工作。
2、我方提交的所有投标资料是真实的、有效的。
3、我方理解并同意资格审查合格仅是取得了按时参加投标的权利,而投标日期和结果完全由贵方决定。
4、如我方的投标资格、技术、财务状况或执行合同能力在投标期间发生变化,我方承诺将情况及时通知贵方,贵方有权对原资格审查的决定进行复查。
5、如果我方中标,我方将按照招标文件的具体规定与贵司或中船集团所属成员单位签订合同,并且严格履行合同义务,按时交货,提供优质的产品和服务。
如果在合同执行过程中,发现质量问题,我方一定尽快解决,并承担相应的法律责任。
6、我方授权签署合同。
投标人单位(盖章):
法定代表人或授权代表人(签字):
2015年月日
11。