公务车辆更新申报表

河北省财政厅关于重新核定省直单位公务车辆编制的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河北省财政厅关于重新核定省直单位公务车辆编制的通知（冀财资〔2010〕62号）省直各部门：为适应机构改革和经济社会发展新形势，加强公务车辆编制管理，经研究决定，对省直单位公务车辆编制进行重新核定，现将有关事项通知如下：一、重新核编范围凡是由省编委批准、有单位成立批文、财务独立核算的省直机关事业单位、社会团体及事业单位对外投资、经工商部门注册的控股或独资企业均要重新核定小汽车编制。

二、重新核编的时间和步骤（一）准备阶段。

2010年6月30日前为各部门、各单位上报有关资料的准备时间。

1、认真填写《省直单位小汽车情况统计表》，按表格要求填写本单位现有小汽车（指属于小轿车型、旅行车型、吉普车型的各种二十座及其以下封闭式机动车辆）情况。

特殊用车需附相关文件或情况说明。

2、准备好核编时所必须附带的有关文件资料。

主要包括：（1）向省财政厅行文的申请编制的正式文件及《省直单位小汽车编制审批表》，申报的理由要充分，文字要简明扼要。

所有非省一级预算单位及事业单位对外投资的控股或独资企业无须单独行文，只填写《省直单位小汽车编制审批表》，由其主管省一级预算单位统一向省财政厅行文报送。

（2）加盖单位公章的《省直单位小汽车情况统计表》。

（3）省委、省政府及省编办批复的有关机构设置（单位性质、级别）、人员编制、干部职数的文件（机构改革后下发的最新文件。

没有进行机构改革的单位，要提供时间最近的文件）。

省直社会团体、事业单位控股或独资的企业要有相关部门批复成立的文件、注册证明。

（4）加盖本单位人事部门公章的在职副厅级及其以上领导情况、离退休干部情况。

公务人员财产申报表格
以下是一个公务人员财产申报表格的示例，包括各项内容的具体说明和填写要求：
1.序号：每行填写一个序号，序号从1开始递增。

2.申报人姓名：填写申报人的姓名，要求准确、完整，与身
份证一致。

3.性别：填写申报人的性别，可选值为“男”或“女”。

4.年龄：填写申报人的出生日期，要求准确填写年龄。

5.职务：填写申报人在单位或部门的职务，要求准确填写。

在表格下方，可以添加以下内容：
6.房产情况：填写申报人拥有的房产情况，包括房产地址、
面积、产权归属等信息，要求准确、完整。

7.车辆情况：填写申报人拥有的车辆情况，包括车辆品牌、
型号、购买时间等信息，要求准确、完整。

8.存款情况：填写申报人在各银行的存款情况，包括存款金
额、存款类型等信息，要求准确、完整。

9.投资情况：填写申报人的投资情况，包括投资项目、投资
金额等信息，要求准确、完整。

10.其他财产情况：填写申报人的其他财产情况，包括贵重
物品、收藏品等，要求准确、完整。

注意事项：
•所有信息必须真实、准确、完整。

如有虚假信息，将承担相应法律责任。

•申报人应按照要求如实填写表格，不得遗漏或隐瞒。

•本表格为公务人员财产申报表格的示例，具体内容可能因地区和部门而有所不同。

如有需要，请根据实际情况进行调整和修改。

公司车辆管理方法为了严格管理、合理使用车辆，节约花销开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司各部门用车的需要，特拟定本方法，请各部门认真依照执行。

第一条车辆管理1.公司公务车（黑D59A59、黑D68018、黑D66513、黑D05178）的证照及稽核、维修、检验、年审、车辆保险等事务一致由公司办公室负责。

2.公司各部门因公用车应于早先提出用车申请，公司办公室依照事务的重要性安排用车序次。

不按规定办理用车申请的，不得派车。

3.原则上严禁因私派车，如确因特别情况需要派车，需报公司总经理审批。

正常公寓、饮食检查用车由办公室主任审批，每周上交一次用车申请表；市内出车须主管经理审批；外单位用车或出长途须报总经理审批。

车辆因私使用时，用车人应在使用前认真核对车辆里程表，使用后应及时记录行驶里程、时间、地址、用途等信息。

4.非工作时间驾驶员必定将车辆置于指定地址，别的办公室应设专人填写“车辆使用记录表”，记录人员每日要详实记录车辆行驶公里数，以认识车辆受控情况。

第二条车辆使用1．在车辆使用期间，驾驶员必定拥有有效驾照，严禁无照驾驶。

2. 公司车辆未经总经理赞同，不得借予非本公司人员使用。

3. 车辆出发前后工作：a.干净车内外卫生，保证整车干净齐整；b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光圆满；保证车辆处于安全、可靠的优异状态，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应马上报告，否则最后使用人要对由此惹起的结果负责；c.司机应依照目的地选择最正确的行车路线；d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

e.司机因故需走开车辆时，必定锁死车门；f.车中放出名贵物品或文件资料，司机必定在走开时，应将其放与后行李箱后加锁。

如发现失窃或损坏等现象，应马上报告，否则要对由此引发的结果负责。

4. 驾驶人员要严格遵守交通安全法规，牢固成立安全行车看法。

同时要自觉做到珍爱车辆、勤检查、勤保养，随时保持车容齐整、车况优异，发现故障要及时报告和消除，不得带故障行车。

关于申请更新公务用车的请示（共5则）第一篇：关于申请更新公务用车的请示主要公务用车均为信用社期间购置，使用年限较长，为保障公务用车安全，在制定2012年固定资产购置计划时，上报了更新公务用车的计划，具体如下：一、更新分行机关主要公务和接待用车1台我分行在用的主要公务和接待用车，系2005年购置的奥迪FV7241CVT，使用近7年，目前行驶里程已超过35万公里。

由于一直作为分行主要公务与接待用车，使用频繁，发动机等主要设备磨损严重，油耗大、烧机油（一个保养周期5000公里便要多加3升）；底盘部位后桥变型，在车辆行驶达110公里时速时抖动严重。

经向维修机构咨询，仅发动机维修费用就超过10万元，大修已不合算。

该车资产原值502700元，已提折旧487619元，净值15081元，已提足折旧。

为确保公务用车安全，更新一台同一品牌同等规格的公务车。

二、更新一级支行公务用车2台1、帕萨特SVW7203API。

2005年1月入户使用，行驶里程30万公里，该车在使用过程中发生过翻车交通事故，虽经保险公司赔付修理，但车况整体较差，影响使用安全。

该车资产原值213077.78元，已提折旧206685.45元，净值6392.33元，已提足折旧。

2、别克GL8。

2005年4月入户使用，行使里程X公里。

行驶20多万公里，车况较差特别是发动机动力严重不足，多处部件老化；底盘部位后桥变形无法修复。

该车资产原值323470.09元，已提折旧313765.99元，净值9704.1元，已提足折旧。

三、更新车辆处置意见如同意更新以上3台车辆，拟对以上3台车统一评估、拍卖处置。

妥否，请批复。

二〇一二年三月二十日第二篇：关于申请公务用车的请示关于购置公务用车的请示集团领导：由于长春规划展览馆开馆伊始，各项运营工作全面展开，用车频繁，更加剧了用车紧张的矛盾，使得展馆运营分公司现有车辆远不能满足实际工作的需要。

因此，为保证展馆运营分公司各项业务的正常开展，确保展馆运营工作的顺利完成，经分公司领导决定，拟增加必要的公务车辆以供公务需要，因此特向集团申请购置2台公务用车，以缓解分公司用车的紧张状况。

第1篇尊敬的领导：您好！根据我国《党政机关公务用车管理办法》的相关规定，结合本单位的实际情况，现将本单位公务用车更换申请事宜报告如下，敬请领导审批。

一、申请背景1. 我国公务用车制度改革以来，各级党政机关公务用车管理逐步规范，公务用车配备标准不断提高。

为更好地服务大局，提高工作效率，保障公务出行，现申请更换公务用车。

2. 我单位现有公务用车使用年限较长，部分车辆存在安全隐患，且车辆性能、舒适性、环保性等方面已无法满足当前工作需求。

3. 随着我国经济社会快速发展，我单位业务范围不断扩大，工作任务日益繁重，原有公务用车已无法满足日益增长的公务出行需求。

二、申请理由1. 保障公务出行安全。

现有公务用车部分车辆存在安全隐患，为保障公务人员出行安全，有必要更换性能更优、安全系数更高的车辆。

2. 提高公务出行效率。

现有公务用车性能较差，油耗较高，且舒适性、环保性不足，更换新车有助于提高公务出行效率，降低油耗，减少环境污染。

3. 适应新时代工作需求。

随着我国经济社会快速发展，我单位业务范围不断扩大，工作任务日益繁重，原有公务用车已无法满足日益增长的公务出行需求，更换新车有利于更好地服务大局。

4. 体现单位形象。

公务用车是展示单位形象的重要窗口，更换新车有助于提升我单位整体形象。

三、申请车型及数量1. 车型：根据我国公务用车管理办法，结合我单位实际情况，申请更换的车型为中级轿车。

2. 数量：根据我单位公务出行需求，申请更换公务用车数量为5辆。

四、申请预算1. 车辆购置费用：根据市场行情，新车购置费用约为人民币XX万元。

2. 车辆购置税：根据我国税法规定，车辆购置税约为人民币XX万元。

3. 车辆保险费用：根据保险条款，车辆保险费用约为人民币XX万元。

4. 其他费用：包括车辆上牌、购置税费、购置手续费等，预计费用约为人民币XX 万元。

综上所述，更换公务用车的总预算约为人民币XX万元。

五、保障措施1. 加强车辆管理。

公务用车审批备案制度是指对公务用车的申请、审批、使用、管理等环节进行规范和监督的制度。

以下是公务用车审批备案制度的一般要求和流程：1. 审批备案流程：公务用车的申请人需要按照规定的程序填写公务用车申请表，包括用车事由、用车时间、路线等信息。

申请人将申请表提交给上级部门或审批机构进行审批。

审批机构根据实际需要和情况判定是否批准用车申请，并记录在案。

2. 用车申请条件：一般要求用车事由必须涉及公务活动，符合公务需要和公共利益，不得用于私人活动。

同时，用车申请必须符合相关法规和规定，遵守公车私用禁令。

3. 审批权限：设立审批机构，并规定各级机构的审批权限，确保用车审批程序和结果的合法性和合理性。

一般情况下，用车申请应由上级部门或专门机构进行审批，确保审批的公正性和独立性。

4. 用车审批依据：审批机构在审批用车申请时，应依据相关规定和法规进行综合评估，包括用车的必要性、合理性和经济性等。

审批机构可以要求申请人提供相关证明材料，如会议通知、接待函等。

5. 用车编发人员：对于需要公务用车的具体人员，应设立编发人员，负责用车的具体安排和管理。

编发人员应在车辆使用前进行车辆签发、归还等工作，并记录车辆的使用情况。

6. 用车管理：对公务用车进行管理，包括车辆维护保养、油耗管理、车辆清洗等工作。

同时，应建立公车使用情况的台账，记录车辆的使用人员、用车时间、用车事由等信息，便于日后备案和监督。

7. 监督机制：设立监督机构或专门人员对公务用车的申请、审批、使用、管理等环节进行监督。

监督机构应定期抽查、检查公务用车的使用情况，并对违规使用的行为进行处理和追责。

公务用车审批备案制度的实施，可以有效地规范和监督公务用车的使用，防止滥用和私车私用现象的发生，提高公务用车的使用效率和公共资源的利用效益。

公务用车审批备案制度（二）一、背景和目的随着经济的快速发展和社会的不断进步，公务用车作为政府机关履行职责的重要工具之一，在提高工作效率、加强公务形象、便利工作条件等方面发挥着重要作用。

中央公务用车问题专项治理工作领导小组办公室党政机关公务用车问题专项治理工作政策解答（三）1。

中央和国家机关各部门所属机关服务中心（局)、离退休干部局的违规车辆如何处理?答：中央和国家机关各部门所属机关服务中心（局）、离退休干部局的违规车辆分别由国管局和中直管理局根据中央公务用车问题专项治理工作领导小组办公室的审核结果，逐车提出具体处理意见,报中央公务用车问题专项治理工作领导小组办公室审定后执行。

2。

垂直管理系统的违规车辆如何处理？答：中央垂直管理部门本级、机关服务中心（局)和离退休干部局的违规车辆分别由国管局、中直管理局根据中央公务用车问题专项治理工作领导小组办公室的审核结果，逐车提出具体处理意见,报中央公务用车问题专项治理工作领导小组办公室审定后执行;垂直管理系统内其它单位的违规车辆由中央部门提出处理意见，报中央公务用车问题专项治理工作领导小组办公室审定后执行.省级垂直管理部门的违规车辆处理由省级公务用车问题专项治理工作领导小组办公室参照上述做法执行。

3。

违规车辆的调剂范围如何界定？答：违规车辆可在纳入专项治理范围内的单位之间进行调剂。

4。

处理超编车时，可否以本单位中车况较差的旧车予以替换？答:处理超编车时,如认定的超编车较新,本着厉行节约、避免浪费的原则，可将本单位中车况较差的旧车用于替换认定的超编车，但须严格核实数量、规范审批程序。

5.超编车处理中的“编制内公务用车”是指旧编制还是新编制？答：这里的“编制内”是指新编制,在各地区和有关部门未明确新编制标准之前一律不得调剂超编车。

6.超标车处理中的“排气量标准符合原规定且实际价值低于新配备标准”如何理解？答：“排气量标准符合原规定”可参考《党政机关公务用车问题专项治理工作政策解答(二）》中有关超标车认定的解释.“新配备标准”是指《中共中央办公厅、国务院办公厅关于印发〈党政机关公务用车配备使用管理办法>的通知》（中办发〔2011〕2号）中的规定标准。