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滚动轴承基础知识轴承有滑动轴承和滚动轴承两种，它们的作用是支持轴旋转及承受轴上的载荷。
由于滚动轴承的摩擦阻力小，所以在生产中使用比较广泛。
滚动轴承是标准组件，由专门的工厂生产，需用时可根据要求确定型号，选购即可。
在设计机器时，不必画滚动轴承的零件图，只要在装配图中按规定画出即可。
一、滚动轴承的种类滚动轴承的种类有很多，但他们的结构大致相似，一般由四个元件组成，如图13－38所示。
滚动轴承按其受力方向可分为三类：1. 向心轴承--主要承受径向力，如图13－38a所示深沟球轴承。
2. 推力轴承--只承受轴向力，如图13－38b所示推力球轴承。
3. 向心推力轴承--同时承受径向和轴向力，如图13－38c所示圆锥滚子轴承。
图13－38 滚动轴承二、滚动轴承的代号滚动轴承的种类很多。
为了便于选用，国家标准规定用代号来表示滚动轴承。
代号能表示出滚动轴承的结构，尺寸，公差等级和技术性能等特性。
滚动轴承代号用字母加数字组成。
完整的代号包括前置代号、基本代号和后置代号三部分。
基本代号表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。
1. 基本代号的组成基本代号由轴承类型代号，尺寸系列代号和内径代号三部分自左至右顺序排列组成。
（1）类型代号类型代号用数字或字母。
数字和字母含义见表13－6。
表13-6 滚动轴承的类型代号类型代号有的可以省略。
双列角接触球轴承的代号"0"均不写；调心轴承的代号"1"有时亦可省略。
区分类型的另一重要标志是标准号，每一类轴承都有一个标准编号，例如，双列角接触球轴承标准编号为GB/T 296－1994；调心球轴承标准编号为GB/T 281－1994。
（2）尺寸系列代号尺寸系列代号由轴承的宽（高）度系列代号（一位数字）和直径系列代号（一位数字）左右排列组成。
它反映了同种轴承在内圈孔径相同时内、外圈的宽度，厚度的不同及滚动体大小不同。
显然，尺寸系列代号不同的轴承其外廓尺寸不同，承载能力也不同。
滚动轴承的基础知识★滚动轴承的最高允许转速通常由允许的工作温度确定，旋转速度极限是能够不产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。
轴承的迹象转速因轴承结构尺寸、保持架结构、材料、轴承负荷、润滑方法、包括轴承周围的冷却情况而各异。
★滚动轴承长寿命的根本条件：使用合适的安装工具，认真负责地操作以及安装现场的清洁。
★热力学参考转速和动力学允许转速表现了轴承的高速适应性能★如何提高轴承的允许转速—提高轴承的尺寸精度、旋转精度以及配合部位的精度，采用的润滑冷却方式，使用特殊形式的保持架都可以达到。
一、轴承游隙轴承在安装前的游隙与安装后在工作温度下的游隙（工作游隙）是有所不同的；通常：工作游隙小于安装前的游隙。
☆设定轴向游隙时必须考虑热膨胀二、影响轴承游隙的因素1、由温度引起的径向游隙的减少ΔGrt=Δtα(d + D)/2 mm式中：α—钢的线膨胀系数α=0.000011/k当轴承有热量输入或输出时，它的径向间隙会有更大的变化；当通过轴传入热量或通过轴承座散热时，径向间隙就会减小；如果由轴承座传入热量或由轴散热，径向间隙就会加大；起动过程短，迅速达到工作转速的轴承，轴承套圈间的温度差比稳定状态时的温差大；为了避免轴承有害的预负荷和变形，应使轴承缓慢起动或选择比工作温度下需要的理论有隙更大的轴承有隙——高速轴承游隙大的原因2、由过盈配合引起的径向游隙减小轴承内圈滚道的扩张量可近似取为其配合过盈量的80％而外圈的收缩量可大致定为其过盈量的70％（先决条件：实心钢轴，正常的钢制轴承座）。
3、滚动轴承运转中的内部游隙的大小，对疲劳寿命、振动、噪声、温升等轴承性能影响很大。
选择轴承内部游隙，对于决定了结构尺寸的轴承是一项重要研究项目。
☆角接触球轴承的极限转速与接触角有关、接触角大极限转速低，反之则高。
☆安装角接触球轴承轴与轴承座间不允许发生任何的偏斜，不然就会对轴承的寿命有严重的影响。
★球轴承、圆柱滚子轴承的游隙是不可调整的，圆锥滚子轴承的游隙是可以根据需要进行调整的。
轴承基础知识轴承的定义轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的零件，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承，一般来说的轴承指的是滚动轴承。
一、滚动轴承的定义将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，叫滚动轴承。
1、滚动轴承的结构及分类1.1结构滚动轴承（以下简称轴承）一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
（如图1.1）内圈与外圈之间装有若干个滚动体，由保持架使其保持一定的间隔以免相互接触和碰撞，从而进行圆滑的滚动。
轴承按照滚动体的列数，可以分为单列、双列和多列。
1）、内圈、外圈和滚动体内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚动面。
球轴承套圈的滚动又称作沟道。
一般来说，内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。
推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。
2）、滚动体滚动体分为球和滚子两大类，滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。
3）、保持架保持架将滚动体部分包围，使其在圆周方向保持一定的间隔。
保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。
按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。
1.2分类轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角，接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承，在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承，根据接触角和滚动体的不同，通用轴承分类如下：深沟球轴承（单、双列）向心球轴承角接触球轴承（单、双列）四点接触球轴承调心球轴承向心圆柱滚子轴承（单、双、四列）轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承（单、双、四列）滚承滚针轴承（单、双列）动调心滚子轴承轴承推力球轴承推力球轴承（单、双列）推力角接触球轴承（单、双向）推力推力圆柱滚子轴承轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承承推力滚针轴承推力调心滚子轴承2、滚动轴承的主要尺寸与基本代号方法2.1滚动轴承基本尺寸对于轴承的主要尺寸，国际标准化组织（ISO）为保证国际上的互换性和生产中的经济性，已制定了统一的国际标准[ISO15、ISO355、ISO104]，分别对向心轴承、圆锥滚子、推力轴承的主要外形尺寸作了相应的规定，即对轴承的内径、外径宽度以及倒角尺寸进行了系列化、标准化，我国标准也等效采用了ISO 标准的规定。
滚动轴承基础知识一、轴承的定义轴承按功能定义是指：在轴承座孔（两者通常有相对运动）之间起支承作用而传递负荷，起定位作用而限制轴对于座孔（有时是座孔对于轴）的轴向位移的一种应用非常广泛的机械零件。
二、滚动轴承的结构1,一般由套圈（内圈和外圈或紧圈和活圈），滚动体和保持架构成。
2,内、外圈或紧、活圈之间装有若干滚动体，通过保持架将滚动体保持一定的间隔，进行圆滑的滚动。
但有不带内圈、外圈或保持架的轴承，但滚动轴承必须具有滚动体。
3, 滚动体分为钢球和滚子两大类, 滚子又称滚柱,其按形状不同可分为圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子等.三、滚动轴承的分类滚动轴承按其承受负荷方向可分为向心轴承和推力轴承，按滚动体的种类，可分为球轴承和滚子轴承。
（见附表P16）此外还有外球面球轴承，关节轴承等。
四、滚动轴承的结构特点（一），深沟球轴承俗称“0”类轴承，也叫向心深沟球轴承。
位于内圈、外圈上的滚道，呈略大于滚动球半径的半径圆弧横断面。
除开式（无密封圈、无防尘盖）之外，还有加钢板防尘盖的轴承，加橡胶密封圈的轴承，或者在外圈的外径上附有止动环的轴承，多采用钢板冲压保持架。
（二）调心球轴承俗称“1”类轴承，又称双列调心球轴承。
一般有两列钢球，内圈有两条滚道，外圈的滚道呈球面。
（三）圆柱滚子轴承俗称“2”类轴承，与深沟球轴承轴承相比，用圆柱形滚子代替钢球，用直母线滚道代替球沟，内、外圈可分离。
（四）调心滚子轴承俗称“3”类轴承，又称双列调心滚子轴承。
在有两条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子（球面滚子）的轴承。
（五）滚针轴承俗称“4”类轴承.滚针轴承中组装有许多长度为其直径3倍～10倍的细长滚针。
（六）角接触球轴承俗称“6”类轴承，又称向心推力球轴承。
基本结构有一对套圈，一列钢球，一个保持架。
（七）圆锥滚子轴承俗称“7”类轴承，圆锥滚子作为滚动体组装在轴承中，由内圈的大挡边引导。
因是分离式，内圈和外圈可分别拆卸。
