一、全寿命周期管理理论1. 全寿命周期管理的定义全寿命周期管理(Life Cycle Cost，简称LCC)，早在20世纪60年代出现在美国军界，主要用于军队航母、激光制导导弹、先进战斗机等高科技武器的管理上。
从20世纪70年代开始，全寿命周期管理理念被各国广泛应用于交通运输系统、航天科技、国防建设、能源工程等各领域所谓全寿命周期管理，就是从长期效益出发，应用一系列先进的技术手段和管理方法，统筹规划、建设、生产、运行和退役等各环节，在确保规划合理、工程优质、生产安全、运行可靠的前提下，以项目全寿命周期的整体最优作为管理目标。
全寿命周期管理内容包括对资产、时间、费用、质量、人力资源、沟通、风险、采购的集成管理。
通过组织集成将知识、信息集成，将未来运营期的信息向前集成，管理的周期由原来以项目期为主，转变为现在以运营期为主的全寿命模式，能更全面地考虑项目所面临的机遇和挑战，有利于提高项目价值。
全寿命周期管理具有宏观预测与全面控制的两大特征，它考虑了从规划设计到报废的整个寿命周期，避免短期成本行为，并从制度上保证LCC方法的应用;打破了部门界限，将规划、基建、运行等不同阶段的成本统筹考虑，以企业总体效益为出发点寻求最佳方案;考虑所有会发生的费用，在合适的可用率和全部费用之间寻求平衡，找出LCC最小的方案。
建设项目全寿命周期是指从建设项目构思开始到建设工程报废(或建设项目结束)的全过程。
在全寿命期中，建设项目经历前期策划、设计和计划、施工和运行、报废处置五个阶段2. 全寿命周期成本概述全寿命周期成本(LCC)也被称为寿命周期费用。
美国国防部给出的定义是：系统的(LCC)是政府(军方)为了设置和获得系统以及系统一生所消耗的总费用，其中包括开发、设置、使用、后勤保障和报废等费用。
美国预算局给出的定义是：LCC是大型系统在预定有效期内发生的直接、间接、重复性的、一次性的及其他有关的费用，它是设计、开发、制造、使用、维修、保障等过程中发生的费用和预算中所列入的必然发生的费用的总和。
