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第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，主要包括场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填等施工内容。
工程总占地面积约XX平方米，总建筑面积约XX平方米。
设计使用年限为50年。
为确保工程质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 原始地貌地形原始数据（第三方测绘公司测量）；2. 设计总平面规划布置图；3. 建设、设计、监理单位相关要求；4. 国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范；5. 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）6. 《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）7. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）8. 《工程测量验收规范》（GB50026-2007）9. 省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。
三、编制原则1. 严格执行现行的施工规范和验收标准，结合本工程项目的特点，坚持实事求是，因地制宜，依据本公司的施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。
2. 根据施工实际需要，安排划分施工段进行施工，配置相关机械设备，从实质上缩短工期，提高施工效率。
3. 重视安全生产，确保施工过程中人员、设备、材料的安全。
4. 严格控制施工成本，降低工程造价。
5. 注重环保和文明施工，保护施工现场环境。
四、施工方法1. 土石方开挖：采用机械开挖，人工配合清理，确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合设计要求。
2. 基坑支护：根据实际情况，采用土钉墙、锚杆支护、挡土墙等支护措施，确保基坑安全稳定。
3. 地基处理：采用换填、压实、加固等处理方法，确保地基承载能力满足设计要求。
4. 路基填筑：采用分层填筑、压实、平整等方法，确保路基质量。
5. 基坑回填：采用分层回填、压实、平整等方法，确保回填质量。
五、安全生产及文明施工1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员安全。
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。
（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。
（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。
（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。
（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。
（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。
3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。
（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。
（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。
（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。
（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。
（2）按照设计要求，进行路基基层施工。
（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
土石方工程专项施工方案一、工程概况。
土石方工程是指在工程建设中，对地表或地下的土壤、岩石进行开挖、填筑、平整等工作的一种工程。
土石方工程在基础工程、道路工程、水利工程等领域都有着广泛的应用。
因此，制定一份科学合理的土石方工程专项施工方案对于工程的顺利进行至关重要。
二、施工前准备。
1. 土石方工程前期调查，对工程所在地的地质、水文、气象等情况进行详细调查，了解地质构造、土层分布、岩石性质等信息。
2. 施工场地勘察，对施工场地进行勘察，了解场地的地形、地貌、坡度等情况，为后续的施工提供数据支持。
3. 施工设备准备，根据工程规模和特点，合理选择、准备土石方施工所需的各类机械设备，确保施工设备的完好性和稳定性。
三、施工工艺。
1. 开挖作业，根据设计要求和现场实际情况，合理确定开挖的范围和深度，采用爆破、挖掘等方式进行土石方的开挖作业。
2. 运输与填筑，对于开挖出的土石方进行运输和填筑，根据工程需要，选择合适的运输方式和填筑方法，确保土石方的均匀分布和稳定性。
3. 边坡处理，在土石方工程中，边坡的处理至关重要，根据地质条件和工程要求，对边坡进行合理设计和处理，确保边坡的稳定和安全。
四、施工安全。
1. 安全教育，在土石方工程施工前，对施工人员进行安全教育，普及施工安全知识，提高施工人员安全意识。
2. 安全防护，在施工现场设置明显的安全警示标识，配备必要的安全防护设施，确保施工人员的人身安全。
3. 安全监管，加强对土石方工程施工现场的安全监管，及时发现并处理施工中存在的安全隐患，保障施工安全。
五、施工质量控制。
1. 施工监理，对土石方工程的施工过程进行全程监理，确保施工按照设计要求和规范进行，保障施工质量。
2. 质量检测，对土石方工程的填筑、边坡处理等关键环节进行质量检测，及时发现并处理施工质量问题。
3. 资料记录，对土石方工程施工过程中的关键数据和资料进行记录和归档，为工程验收和后期运营管理提供依据。
六、施工后收尾工作。
市政道路土石方开挖工程专项施工方案一、编制说明1.1 编制依据1、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2、《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003）；3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10--2006）；4、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）；6、现场踏勘及调查资料；二、工程概况**风电场位于湖南省**市邵东县，与县城直线距离约为50km，与**市直线距离约为90km。
场址区域内属低山地貌，风机布置于近乎北北西向、北东向条形山脊上，地形坡度一般为20°～35°，局部呈陡崖。
山顶(脊)地面高程为270m～650m，地形总体上起伏不平，谷底高程为180m～430m，相对高差可达90m～220m；山坡上主要为灌木、松树林。
总装机容量为50MW。
本次招标范围为：湖南省邵东县**风电场工程场内1#～11#风机新建道路、升压站进站新建道路、1#～11#风机安装平台、1#～11#风机(含11#风机平台范围内)之间的集电线路直埋部分以及弃渣场的土建工程；其中新建道路总长度6.95km，集电线路直埋长度为7.8km。
一、地形、地质概况**电场工程位于湖南省邵东县南部**境内的山顶(脊)上，区域内属低山地貌，风机布置于近乎北北西向、北东向条形山脊上，地形坡度一般为20°～35°，局部呈陡崖。
山顶(脊)地面高程为270m～650m，地形总体上起伏不平，谷底高程为180m～430m，相对高差可达90m～220m；山坡上主要为灌木、松树林。
据勘察，场区范围内表部为残坡积粘土，基岩为奥陶系(O3)和寒武系上统(ε32)地层，零星裸露分布，场址区岩(土)体分为3大层。
地层结构特征自上而下分述如下：①层残坡积土(Qedl)，以残积土为主，表层土中含少量植物根系及强风化小碎石，局部夹崩块石。
市政道路土石方工程专项施工方案XX市XXXX市政工程市政道路土石方工程专项施工方案编制单位：XXX单位编制日期：X年X月X日目录1.工程概况2.施工准备3.施工测量4.路基土石方施工方案及技术措施5.土方路堤压实度的检测方法和标准6.质量保证措施7.确保工期措施8.安全措施及体系9.环境保护措施10.机械设备保证措施11.雨季施工保证措施1.工程概况序号项目内容1 工程名称 XX市XXXX道路工程2 工程地址 XX市XX区3 建设单位4 设计单位5 监理单位6 勘察单位7 施工总承包单位8 合同范围9 结构类型10 合同工期11 合同质量目标要求2.施工准备在工程开工前，组织现场施工人员熟悉图纸，明确工程内容，分析工程特点及重要环节，并研究规范、规程、标准。
同时，根据施工工艺和使用特点，做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备。
3.施工测量施工前，进行必要的测量工作，包括路线测量、标高测量、地形测量等，确保施工的准确性和质量。
4.路基土石方施工方案及技术措施根据工程要求和实际情况，制定路基土石方施工方案，并采取相应的技术措施，确保施工质量和安全。
5.土方路堤压实度的检测方法和标准为确保土方路堤的稳定性和承载能力，制定相应的压实度检测方法和标准，对施工过程中的土方路堤进行检测和监控。
6.质量保证措施制定质量保证措施，包括材料选用、施工工艺、质量检验等方面，确保工程质量符合要求。
7.确保工期措施制定确保工期的措施，包括施工进度计划、施工组织、协调配合等方面，保证工程按时完成。
8.安全措施及体系制定安全措施及体系，包括安全防护、安全教育、安全监控等方面，确保施工过程中的安全。
9.环境保护措施制定环境保护措施，包括噪音、扬尘、废水、废气等方面，确保施工过程中的环境保护。
10.机械设备保证措施制定机械设备保证措施，包括设备选用、维护保养、安全使用等方面，确保施工过程中机械设备的正常运转。
11.雨季施工保证措施制定雨季施工保证措施，包括排水设施、防洪措施、施工进度调整等方面，确保雨季施工的顺利进行。
高速公路土石方开挖及边坡支护专项施工方案1. 方案目的本文档旨在提供一份高速公路土石方开挖及边坡支护专项施工方案，确保施工过程安全、高效，达到预期目标。
2. 方案范围本方案适用于高速公路土石方开挖及边坡支护工程，包括但不限于以下内容：- 工程前期准备- 土石方开挖设计与施工- 边坡支护设计与施工3. 工程前期准备在施工前，需进行以下准备工作：- 确定施工场地边界和范围- 进行现场勘察和土层分析，评估地质条件- 制定安全施工计划，包括环境保护和安全措施- 确定所需施工材料和设备，并采购到位4. 土石方开挖设计与施工土石方开挖是工程的关键环节，应按照以下步骤进行设计与施工：1. 制定开挖方案，包括开挖的深度、斜坡设计和开挖序列。
2. 配备合适的土方机械设备，严格按照设计要求进行开挖。
3. 对开挖边坡进行检查和处理，确保边坡稳定。
4. 定期检测开挖区域的变形和沉降情况，及时采取补救措施。
5. 边坡支护设计与施工边坡支护是保证高速公路边坡稳定的重要措施，施工应遵循以下原则：1. 根据地质条件和边坡高度，选择合适的支护方式，如钢筋混凝土护面板、挡土墙等。
2. 进行支护结构的设计，确保其满足安全和稳定要求。
3. 积极采取排水措施，防止水分对边坡造成不良影响。
4. 执行施工方案，严格按照设计要求进行支护结构的施工。
6. 施工安全注意事项在整个施工过程中，应重视施工安全，采取必要的措施以防止事故发生：- 员工必须严格遵守安全操作规程。
- 配备必要的安全设备，如安全帽、护目镜等。
- 定期进行安全培训和演练，提高员工的安全意识。
7. 施工质量控制为确保施工质量达到要求，应进行严格的质量控制：- 建立质量监督体系，对施工过程进行监测和检查。
- 定期进行质量抽检，确保施工质量合格。
- 及时处理施工中的质量问题，并采取纠正措施。
8. 施工进度计划为保证施工进度，应制定详细的施工进度计划：- 确定各施工阶段的时间节点和工期。
道路土石方施工方案一、背景介绍道路土石方施工是指在道路建设过程中对道路基础土石进行开挖、填筑、夯实等一系列土石方工程的施工工艺，以确保道路基础的稳定和安全。
本文将详细介绍道路土石方施工的方案、要求和步骤。
二、施工方案1. 工程准备在开始施工前，必须进行充分的工程准备工作。
包括土地调查、勘测、规划设计、方案评估等。
同时，还需制定详细的工程施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工周期等。
2. 施工材料准备在施工前，需要准备充足的施工材料，如填土材料、石方材料、杂散碎石等。
这些材料应符合国家相关标准，具备良好的质量和稳定性。
3. 土石方施工工艺土石方施工工艺包括开挖、填筑和夯实三个主要环节。
（1）开挖在开挖阶段，根据道路设计要求，对原有土壤进行开挖。
应根据实际地质条件和工程要求确定开挖深度、开挖范围等参数。
同时，要注意施工安全，避免对周围环境和工地人员造成伤害。
（2）填筑填筑是指将填土材料按照一定的层次和密实度填充到开挖的土壕中。
填土材料应均匀分布，力求实现均质化填筑。
填筑过程中应遵循“先填低处、后填高处”的原则，并采取相应的压实措施，以提高填土的密实度。
（3）夯实夯实是指利用夯实机械或人力将填土材料进行压实处理。
夯实力度应根据工程要求和填土材料的特性进行合理调整，以确保填土坚实、稳定。
4. 质量控制在道路土石方施工中，为确保施工质量，需要进行严格的质量控制。
质量控制的核心是对施工工艺和施工材料进行监控和检测，确保其符合相关标准和要求。
同时，也要加强现场监督和管理，及时发现和解决问题。
5. 安全保障道路土石方施工安全是施工过程中的重中之重。
在施工前，需要进行充分的安全评估和预防措施，并设立明确的安全管理制度。
同时，施工现场需要配备必要的安全设备和防护措施，对施工人员进行安全教育和培训。
三、施工要求1. 合理利用土石方资源，避免浪费，减少对环境的影响。
2. 在施工前进行充分的地质勘测，确保施工设计符合实际条件。
土石方工程专项施工方案一、工程概况1.1 项目名称：XXX土石方工程1.2 项目地点：XXXX1.3 项目范围：XXXX1.4 项目内容：XXXX1.5 施工单位：XXXX1.6 施工期限：XXXX1.7 工程概括：本项目是XXX，主要涉及土方开挖、填方、边坡保护等工程内容。
二、施工组织2.1 施工单位负责人：XXX2.2 施工队伍组成：由土建工程施工人员和机械操作人员组成。
2.3 施工队伍培训：对所有参与施工的人员进行安全和技术培训，确保他们具备必要的技能和知识。
2.4 施工计划：制订详细施工计划，合理安排施工流程，确保工程质量和进度。
2.5 施工期间保障：在施工期间，对工程人员实行24小时轮班制度，保障工地安全。
三、施工准备3.1 场地清理：在施工现场进行场地清理，清除垃圾和杂物。
3.2 设备检测：对施工所需机械设备进行全面检测，确保机械设备完好。
3.3 工程材料准备：采购优质的工程材料，确保供应充足。
3.4 施工方案确认：确认施工方案和技术措施，明确每个施工环节的操作要求。
3.5 安全保障：对施工现场进行安全隐患排查，建立安全防护措施。
四、土石方施工4.1 土方开挖：根据施工图纸要求，采用机械挖掘进行土方开挖。
4.2 填方工程：按照设计要求进行填方，确保填方均匀、密实。
4.3 地基处理：对地基进行处理，保证地基的承载能力和稳定性。
4.4 边坡保护：对边坡进行保护处理，确保边坡的稳定性。
4.5 车辆管理：对运输车辆进行严格管理，保证运输安全。
五、质量控制5.1 施工检测：对施工现场进行定期检查和抽样检测，确保施工质量。
5.2 质量验收：对每个施工环节进行质量验收，确保达到规定的要求。
5.3 资料记录：对每个施工环节的资料和数据进行详细记录，形成完整的施工档案。
5.4 整改措施：对发现的质量问题进行及时整改，确保施工质量。
六、安全管理6.1 安全教育：对施工人员进行安全教育，提高他们的安全意识和紧急处理能力。
道路土石方施工专项方案一、项目背景介绍道路土石方施工是指在道路建设过程中进行的土方开挖和填筑工作。
它是道路工程中的重要环节，对于道路的稳定性和使用寿命具有重要影响。
因此，制定科学合理的土石方施工方案显得至关重要。
二、项目目标本文档旨在制定一项道路土石方施工专项方案，确保道路土石方施工工作安全、高效地进行。
三、施工范围本项目的施工范围主要包括：1. 道路路基的土石方工程；2. 排水工程；3. 道路边坡的土石方工程。
四、施工原则1. 安全第一：确保施工过程中的人身安全和设备安全；2. 质量第一：保证施工质量符合相关标准和要求；3. 环保第一：在施工过程中要遵循相关环保法律法规，采取合理的环保措施；4. 高效快速：确保施工进度和质量的同时，尽量缩短施工周期。
五、施工步骤和措施1. 方案制定：由专业的道路土石方施工团队负责制定详细的施工方案，包括方案设计、方案评估等环节；2. 施工准备：a) 确定施工区域，开展现场勘测和地质勘探工作；b) 确定施工过程中所需的机械设备和施工材料，并进行采购；c) 确定施工人员及其工作安排，并进行培训；d) 制定现场施工组织计划，包括施工队伍组织、安全管理、监理等；3. 施工过程：a) 排水工程施工：按照设计要求进行管道敷设、排水井建设等工作，确保道路排水顺畅；b) 路基开挖工程：根据设计要求开挖土方，并进行平整处理；c) 路基填筑工程：根据设计要求进行土方填充，并进行夯实处理；d) 边坡处理工程：根据设计要求进行边坡的开挖和支护工作，确保边坡的稳定性；4. 施工质量控制：a) 施工过程中进行必要的测量和监测工作，确保施工质量；b) 严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量符合要求；c) 施工过程中及时发现和处理问题，确保施工质量；5. 施工验收：a) 完工前对施工质量进行全面检查，确保符合相关要求；b) 进行施工质量验收，确保施工质量符合验收标准。
六、安全和环保措施1. 全面落实安全生产责任制，加强安全教育培训，提高员工的安全意识和技能；2. 配备必要的施工防护设施和个人防护用品，确保施工人员的人身安全；3. 严格遵守环保法律法规，采取合理的环保措施，包括尘土防控、噪声控制等；4. 合理规划施工区域，减少对周边环境的影响；5. 定期检查和维护施工机械设备，确保其正常运行。
道路土方工程专项方案范本一、前言道路土方工程是道路工程建设的重要环节之一，它直接影响道路工程的施工质量、工程进度和工程造价。
因此，编制一份科学合理、可行性高的道路土方工程专项方案尤为重要。
本方案旨在对道路土方工程进行科学规划、合理设计，确保工程顺利进行并达到预期的工程效果。
二、工程背景随着社会经济的不断发展和城市交通的日益繁忙，道路建设和维护需求愈发迫切。
本工程位于城市中心地带，周边交通密集，工程范围涉及到现有公路路基的整治和提升。
土方开挖和填筑是本次土方工程的重要内容之一。
三、工程概况1. 土方工程范围：本次土方工程涉及道路路基的土方开挖、填筑和整形，工程涵盖路基的提升、坡度调整、护坡设置等内容。
2. 施工单位：（在此处填写具体的施工单位名称）3. 施工地点：本次土方工程工地主要位于城区主干道（在此处填写具体的地点）4. 工程时限：本次土方工程计划工期为（在此处填写具体的工期时间）五、工程目标1. 实现土方工程的科学化、合理化、标准化施工，以确保道路路基的稳定性和耐久性。
2. 优化土方工程设计，确保道路通行的安全和畅通。
3. 提高土方工程效率，加快项目进度，最大限度地节约资源。
六、专项方案内容1. 前期调查1.1 土地实地勘察与测量：对工程范围内的土地进行必要的勘察和测量，获取地形地貌、土地属性等信息。
1.2 土地资源分析：对土地资源进行综合分析，了解可用土方资源的分布和性质，为后期土方填筑提供依据。
2. 土方施工方案2.1 土方开挖：根据土地的实际情况和勘察结果，确定土方开挖的方法和范围。
2.2 土方填筑：根据地形地势和勘察结果，确定土方填筑的方法和范围，并进行合理的填筑设计。
2.3 路基整形：对路基进行整形设计和规划，确保路基的平坦和稳定。
3. 环境保护方案3.1 土方工程造成的环境影响分析：对土方工程可能带来的环境影响进行评估和分析。
3.2 环境保护措施：针对环境影响，提出相应的保护措施和改善方案，确保施工过程中对环境的影响和破坏降到最低。
第一节大型土石方工程1、技术准备在工程开工前，组织现场施工人员熟悉图纸。
明确工程内容，分析工程特点及重要环节,学习规范、规程、标准。
1.1 结合施工工艺和使用上的特点，做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备.1。
2 核对本工程有无特殊材料要求，以及其品种、规格、数量，核对图纸说明有无矛盾，是否齐全，规格是否明确，主要尺寸、位置、标高有无错误.1。
3 考虑好施工时交叉衔接方法，并通过熟悉图纸,确定与单位工程、施工有关的准备工作项目。
1。
4 做好图纸会审准备工作,在认真学习图纸,充分准备的基础上,召集有关人员进行图纸预审，对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前送给有关单位，以便图纸正式会审。
1。
5 组织有关人员认真学习规范、规程、标准,并分级作技术交底工作。
1。
6 提出详细的材料计划，设备计划，按期组织进出场。
编制新材料、新工艺实施方案,并进行必要的试验工作.1.7 制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。
1.8 开挖前，技术负责人在全面熟悉图纸设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序向设计单位、建设单位提出修改意见和报请变更设计。
1.9 根据现场采集到的情况,核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工方案,报现场监理工程师或者业主批准并及时提出开工报告,对重要难点处编制详细方案及网络计划.1.10 施工测量(一)、路基开工前应作好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面的检查与补测增设水准点，施工测量符合国家规范要求,并作好相关记录.(二)、导线复测1、当原来的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好复测工作。
2、导线复测应采用红外线测距仪和电子全站仪,仪器使用前应进行检验、校正。
3、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工全过程中，相邻导线点间能相互通视，或者满足弧形地段施工要求。
4、导线起讫点应与设计单测结果相比较，测量精度满足设计要求，无规定的坐标相对闭合差为±1/1000。
5、复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。
6、对有碍施工的导线点，施工前应加以固定 ,所设护桩座坚固可靠，桩位应便于架设测量仪器,并设在施工范围外.(三)、中线复测1、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩。
如交点、转点、圆曲线起讫点,采用坐标法恢复主要控制桩。
2、恢复中线时应注意与结构中心相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理或者业主。
3、发现原设计中线长度丈量错误或者属局部改线时应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
(四)、核对及增设水准基点1、使用设计单位设置的水准点之前子细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时应及时查明原因并报有关部门。
2、水准点的间距应保持在 1 公里摆布，在人工结构的附近，高填深挖地段，工程量集中及地形复杂地段应增设水准点，暂时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
3、如设置的水准点受施工影响时应将其移出，其标高应与原水准点闭合。
4、路基施工前应详细检查，核对纵横断面图，发现问题进行复测，若设计单位未提供横断面图应全部补测.(五)、路基放样1、路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工日志和有关规定钉出路基用地界桩,具体位置桩,在距离路中心一定安全区内设置控制桩，其间距不大于 50m，桩上应说明桩号及挖填区。
2、机械施工中，应在边坡设立明显的挖填标志;在 100m 的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制高程的控制桩，进行施工控制.发现被控制桩碰倒或者丢失应及时增补。
3、施工过程中,应保护所有的标志，特殊是一些原始的控制桩。
1.11 场地清理1、按设计要求进行道路放样，由业主办理征用土地手续。
2、路基用地范围内的房屋、道路、通讯、电力设施、上下水道及其他建筑物，均应协助有关部门事先拆除或者改造，对路基附近的危（wei）险建造应于适当加固，对文物古迹应妥善保护。
3、路基用地范围内的树木应在施工前砍伐移植 .将路基范围内的树根全部挖除，并回填夯实。
2、测量放线2.1 复查测量在施工准备阶段，对业主所交付的中心线位置桩，三角网基点桩(及导线桩点)水准基础点桩等测量资料检查核对,若发现标志不足,不稳，被挪移及被毁，应进行补测，加固。
在复测中要注意下列事宜。
A、要与相邻段的控制中线桩、边线边沟及水准点位相互联接，吻合，如有误，必须找出误差原因直到闭合.B、三角桩的点位差大于±15mm,则应抛却另补。
C、水准点高程误差大于 10mm 应抛却重补,使用新的高程。
2.2 控制测量现场采用三角网控制，三角网精度按五等精度控制。
使用红外仪和全站仪其测角中误差≤5″，0，相对中误差≤1/40000，三角形最大闭合差≤15″， 0.三角网平差按条件观测平差为主。
水准网平差按四级水准网标准，以站数为权倒数进行平差,用水准仪测设，往返测量的较差△R≤20 √L。
L:水准点间距，以 km 计量.2。
3 施工测量A、用坐标法恢复道路中心桩,并与相邻合同段主体中线及其标高闭合。
B、用座标法放出路基用地桩和路堤坡脚，路堑口顶，边沟等位置桩，在路中心一定安全距离设立控制桩，间距不小于 50 米，桩上表明桩号，路中心挖(填)高度,这些控制桩要保持到竣工，测量，高程桩原则20 米一断面,竖曲线断面 10m 一断面。
3、路基土石方施工方案及技术措施3.1 道路清表及排水3。
1。
1 清除表土与淤泥(1)施工前，先在路幅两侧各开挖一条宽 1。
0m、深 1.5m 的排水沟,将施工区雨水、地下水有组织排至附近池塘和沟渠中，土渠坡度 1％ .(2)挖方区的表土的清运据地勘资料显示，同时结合现场的踏勘情况,平场的大面工作区及道路的挖方区表土多为中风化泥岩以及粉质黏土 ,表层清理时普通清表土深度为 30 —80cm 厚。
较平整的区域表土清理时，我方采用推土机配合装载机进行清理。
坡度较陡的地方，采用挖掘机配合装载机进行清理。
推土机进行表土清理时，先将平整区域的表土沿道路开挖线内推积到一堆，同时由装载机进行装车，及时运走 ;在陡坡区域,先由挖掘机进行挖土清理，及时将表土积成一堆后，再由挖掘机直接装进汽车运走。
(2)清表土的运输及弃土清表土含有不少的有机物等杂质,质地比较软，不得用于路基回填区的回填土，必须运到弃土场.在弃土场区，自卸车倒土以后，由一装载机进行场地的清理和平整，弃土场必须由一专职人员进行监督和管理,不得乱倒清表土。
(4)清淤泥:鱼塘、水田、水沟先用抽沟(30×50cm)抽水法排水,排不尽的积水用污水泵或者泥浆泵排干。
大面积淤泥则在周边每隔 10— 15 米挖 2。
0-3。
0 米的深坑(底部尺寸 50×50cm)，将污水泵或者泥浆泵置于坑底，降低 地下水位，然后将淤泥进行翻晒，待土体基本干燥后，再进行挖运。
3。
1。
2 施工场地排水在路基开工前,在路基两侧边线外,挖 60×80cm 的排水沟； 在路基地表上 隔 20 米由人工挖40×50cra 的横向排水沟与两边纵排水沟相通， 排干路基地 表 40cm 以内的地下水，晒干原地面保证原地面的压实度。
整理好因路基施工 时切断的原有道路和农田排灌水系统，在施工前应作暂时排水处理.3.2 机械挖土(石)方3。
2。
1 土方路基开挖法测放定线,放出开挖的边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时，一次性的挖到设计标高； 路堑深度较大时，分成多个台阶、分级挨次进行开挖.对较长的路堑采用纵挖 法,其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖 ;对宽度、深度较 大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
对超长路堑，采用分段纵挖法开挖.路基土方开挖时，对大面积的区域采用机械化施工方法：土方汽车的运 距在场区内大约为 300——1500m 摆布，部份区域土石方很集中的地方，则将 产生弃土，弃土时用运输车将弃土运达弃土场，按规定要求堆放。
选用推土 机推运时,运距适宜在 100m 以内,同时宜用挖掘机械配合自卸汽车施工的开挖 方式。
路基开工前,应考虑排水系统的布设，防止在施工中路线外的水流入线内, 并将路线内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基，必要时， 采用增加暂时管涵及排水沟的办法解决，保证施工顺利进行.对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工， 保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。
路槽 达到设计标高后， 用平地机整平,刮出路拱， 并预留压实量， 最后用压路压实, 检查压实度。
(附：土石方开挖工艺流程框图)路基放样地表清理土方挖运边坡修理 路床平整压实 击实标准试验压实度检查 排 水排水系统施工复 测土石方施工时的主要机械设备有：推土机，挖土机，装载机，压路机，自卸汽车.3。
2.2 土方路堑的开挖方式土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。
(1)横挖法对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或者两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，一层横向全宽挖掘法，合用于开挖深度小且较短的路堑。
多层横向全宽挖掘法合用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。
每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时,普通 1。
5~2。
0m；机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到 3m~ 4m。
横挖法合用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。
(2)纵挖法分层纵挖法 :沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法合用于较长的路堑开挖。
施工中当路堑的长度较短(不超过 100m)，开挖深度不大于 3m，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距为 20-70m，最远不宜大于 100m，当地面横坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运:当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或者多台推土机横向联合作业；当路堑前为陡峻山坡时，宜采用斜铲堆土.通道纵挖法:沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽 ,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高, 这是一种快速施工的有效方法，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运的流水作业.分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或者几个适宜处，将较薄一侧路堑横向挖穿,将路堑在纵方向上按桩号分成两段或者数段，各段再纵向开挖。
