二衬台车安全技术操作规程
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隧道衬砌台车安全操作规程
《隧道衬砌台车安全操作规程》
为了确保隧道工程施工过程中的安全操作,特制定隧道衬砌台车安全操作规程,以确保工作人员的安全和设备的正常运行。
一、操作人员应具备以下条件:
1. 持有相关的操作证书和资质,并熟悉操作规程;
2. 具备一定的工程机械操作经验,了解台车的结构和工作原理;
3. 了解隧道施工现场的安全要求和操作指导。
二、操作前的准备工作:
1. 确保台车及相关设备完好无损,检查各部件是否正常运行;
2. 检查工作场地情况,确保施工现场通风良好,无爆炸危险和有害气体;
3. 确认作业预案和风险评估是否完善,做好安全防护措施。
三、操作过程中的安全要求:
1. 操作人员应戴好安全帽、安全鞋等防护装备,严格遵守作业规程;
2. 台车操作时应保持车辆稳定,避免急加急减,避免在斜坡和坑洞处过快行驶;
3. 在操作前,要确保有信号指示或者观察有无行人、其他车辆等障碍物;
4. 工作完成后,要对台车进行清洁、维护和保养,保持设备的良好状态。
四、应急处理及事故处理:
1. 在作业中如发生故障,应及时报告并进行紧急处理;
2. 发生意外事故时,应立即停止作业,采取相应的紧急救援措施,并报告相关部门。
本规程对于隧道衬砌台车的安全操作具有重要的指导意义,操作人员应严格遵守本规程,确保施工现场的安全和人员的安全。
同时,公司应加强对操作人员的培训和监督,提高工作人员的安全意识和操作技能。
衬砌台车安全操作规程范文一、引言衬砌台车作为一种特殊设备,主要用于铁路维修、检测和施工等工作,其操作安全至关重要。
为了确保衬砌台车的正常运行和工作人员的人身安全,制定和遵守相应的安全操作规程是必不可少的。
本文将详细介绍衬砌台车的安全操作规程,以确保工作人员的安全。
二、操作前准备1. 工作人员必须经过专业培训并持有相关操作证书,方可进行衬砌台车的操作工作。
2. 操作前,工作人员应穿戴好防护装备,包括安全帽、工作服、工作鞋等。
同时,避免佩戴长项链、手表等可挂钩物品,以免被卷入机械部件造成安全事故。
3. 检查衬砌台车的工作部件是否正常,如制动装置、照明设备、报警装置等。
如有发现异常,应及时报修并等待维修人员处理后方可作业。
三、操作过程1. 在操作过程中,操作人员应始终保持警觉,专心致志,切勿分散注意力,以免发生危险。
2. 操作人员应严格按照操作规程进行操作,不得擅自改变或超越规定的操作范围,不得违章操作或违章停放。
3. 在台车移动或运行时,应保持距离,并保持安全逃生的通道,以防发生紧急情况时的安全撤离。
4. 在操作过程中,如发生异常情况,如异常噪声、异味、烟雾等,应立即停车,切勿擅自处理,应及时报告相关人员处理。
四、安全防护措施1. 操作人员应牢记“安全第一”的原则,确保自己的人身安全。
2. 操作人员应经常检查、维护保养工作,保证设备的良好工作状态,如发现异常,应及时报修并等待维修人员处理。
3. 在作业现场,应设立明显的安全警示标识,并保持清洁有序,防止地板湿滑、杂物堆积等情况发生。
4. 在高温天气作业时,应采取必要的防暑措施,如合理安排作业时间、提供饮水、避免长时间暴晒等。
5. 作业结束后,操作人员应及时清理现场,包括清除作业留下的杂物、工具等,并及时归放。
五、事故处理1. 在发生事故时,操作人员首先要保持冷静,切勿慌乱行动。
2. 如遇到火灾等紧急情况,应立即采取措施报警并进行应急处理。
3. 如果有人员受伤,应立即拨打急救电话,并根据现场情况做好相应的急救措施,确保人员的生命安全。
二衬台车安全操作规程
二衬台车安全技术操作规程
1、每一个工作循环前要校对钢轨是否平直,钢轨中心距与衬砌中心距是否对齐,检测钢轨牢固性。
台车就位前,一定要把钢轨铺直,门架支撑千斤顶不能撑于钢轨上。
2、每一个工作循环后要检查各部分螺栓、销子的松紧状态,对各种联接件重新检查紧固。
3、台车行走机构、丝杆千斤顶要定期打黄油。
4、液压系统应无泄露现象,液压油应清洁,工作时压力表开关应打开,随时观察压力的波动情况。
5、钢模板台车行走时,边模板下端与地面间不得有风管、水管等障碍物,严防台车行走时有拖带现象。
6、台车就位后,作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧,然后再测量人员的指导下进行台车定位。
当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求;当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧;当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。
7、砼浇注前,台车对地丝杆千斤顶务必顶牢于地面。
8、混凝土浇筑过程中应对称浇筑,两侧混凝土高差不得超过0.5m,当本模混凝土方量比较大时,应适当放慢浇筑速度,加大看模力度;封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模,当混凝土已经到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。
9、施工用电必须引入三相五线制电源,否则漏电断路器起不到漏电保护跳闸的作用。
10、台车上照明应使用安全电压,工作灯有保护罩。
二衬台车操作手册1. 概述二衬台车是用于矿山、隧道等工程施工中的一种特殊设备。
本操作手册提供了二衬台车的基本信息和操作指南,以确保操作人员对其安全操作和正确使用有充分的了解。
2. 设备介绍二衬台车是一种用于搬运和安装二衬的车辆,具有强大的承载能力和稳定性。
它通常包括车体、铁轨装置、起重机械臂等部分。
3. 操作准备- 操作人员必须具备相关的操作培训和资格证书。
- 在操作前,必须检查二衬台车的各项部件和功能是否正常。
- 确保操作现场的安全,清除障碍物和杂物。
4. 操作步骤- 将二衬台车停放在平整的地面上,并确保固定稳定。
- 根据实际需求,将二衬台车移到合适的位置。
- 使用起重机械臂将二衬准确地放置在需要的位置。
- 在操作过程中,保持通信畅通,随时与指挥人员保持联系。
- 操作完毕后,将二衬台车归位并进行适当的维护保养。
5. 安全注意事项- 操作人员必须穿戴符合安全标准的个人防护装备。
- 在操作过程中,严禁站在二衬台车下方或危险区域。
- 严禁超载使用二衬台车,遵守其额定载荷限制。
- 如遇到异常情况或故障,应立即停止操作并及时报告。
6. 紧急情况处理- 在紧急情况下,操作人员应立即停止操作,并按照应急预案进行处理。
- 必要时,使用灭火器或其他灭火装置进行灭火。
- 在事故发生后,及时上报并配合相关部门进行事故调查和处理。
7. 维护保养- 定期对二衬台车进行检查和维护,确保其各项功能正常。
- 清洁机器表面,并进行润滑和加注液体等维护工作。
- 及时更换损坏或老化的零部件,并保持操作手册的完好。
请遵守以上操作手册的内容,确保您的安全操作和正确使用,以提高工作效率和安全性。
一、交底目的为确保二衬台车作业安全,提高作业人员安全意识,防止安全事故发生,特进行安全技术交底。
二、交底对象本次安全技术交底的对象为参与二衬台车作业的所有人员,包括操作人员、维修人员、现场管理人员等。
三、交底内容1. 作业环境及要求- 二衬台车作业应在光线充足、通风良好的环境下进行。
- 作业现场应设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全防护设施。
- 作业区域应设置隔离区域,禁止无关人员进入。
2. 设备安全操作- 操作人员必须经过专业培训,取得相关操作资格证书。
- 作业前应仔细检查设备状态,确保设备完好,符合安全要求。
- 操作过程中应严格遵守操作规程,不得擅自改变设备设置。
- 设备出现异常情况时,应立即停止作业,并及时报告相关部门。
3. 人员安全防护- 作业人员必须佩戴符合国家标准的安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
- 作业过程中应保持安全距离,不得随意穿越设备运行区域。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 作业人员应熟悉紧急事故处理流程,掌握应急处置方法。
4. 安全注意事项- 作业前应进行安全风险评估,制定相应的安全措施。
- 作业过程中应密切关注设备运行状态,发现异常情况立即停止作业。
- 作业现场应配备消防器材,并定期进行检查和维护。
- 作业结束后,应清理现场,确保设备处于安全状态。
5. 应急处理- 发生安全事故时,应立即停止作业,并迅速启动应急预案。
- 确保伤员得到及时救治,并尽快联系相关部门处理事故。
- 对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
四、交底程序1. 由项目技术负责人或方案编制人员对现场管理人员、操作班组长和作业人员进行安全技术交底。
2. 交底内容应详细记录,并由交底人和接受交底人签字确认。
3. 交底人应定期对接受交底人员进行安全教育培训,确保安全意识深入人心。
五、附则1. 本安全技术交底模板适用于所有二衬台车作业。
2. 各单位应根据实际情况,对安全技术交底模板进行补充和完善。
浏阳河隧道台车拼装二衬安全技术交底安全基本概况我分队隧道衬砌台车拼装位置确定在隧道南北两侧进口5m的地方,每台台车总重约96吨,台车面板采用提升架分块吊入洞内;洞内拼装时作业面小,人员活动空间狭窄,起重吊装作业多,施工用电与钢结构存在接触危险,洞内人员作业环境恶劣。
根据以上作业特点,现将施工中具体安全注意事项交底如下:一、起重吊装作业1、作业前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置进行检查,存在安全隐患或不合格的,不得使用;检验合格后报安质部同意后方可使用。
2、吊装台车模板时应对每块模板固定好,不得使模板倾斜,不得斜吊,隧道洞内模板落地底部应将杂物清除干净,特别是电线、电缆与模板距离不得小于1.5m;3、吊装前应试吊、超重不吊,吊装时信号要明确,吊钩要对准物体重心,吊钩不得直接挂在模板或其它物件上;4、吊装时人员禁止站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过,禁止站在死角和台车车帮上,禁止站在起吊物件上,禁止用手校正吊高0.5米以上的物件,禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物,禁止模板下降时快速重放;5、有下列情况之一的,钢丝绳不得继续使用:①、断股或使用时断丝速度增大。
②、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。
③、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
④、钢丝绳直径减少7%~10%。
⑤、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见就,整根钢丝绳明显变硬。
使用新购置的吊索具前应检查合格证,并试吊确认安全。
二、模板安装与拆除1、台车模板应分层堆码,底部采用垫物垫实,模板堆放层数不得大于5层,上下应平齐,模板与模板不得靠在一起或靠在其它物体上,严防下脚滑移倾倒;2、洞内模板应放置在施工机械不容易碰触到的边墙位置,模板拆装区域要设置明显的标志,非作业人员不得入内,组装模板时,应及时用卡具将相邻模板连接好,防止倾倒;安装模板的操作工人要系好安全带;3、指挥、拆除和挂钩人员应站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随模板起吊;4、模板安装就位后,应采取防触电措施(具体见施工用电安全),台车作业平台应满铺步行板,且严禁出现探头板现象;超过2m的高度应采用临边防护措施,防护栏杆立杆间距不得小于大于 1.5m,横杆间距不得大于0.8m,栏杆高度不得小于1.05m;施工作业人员应戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋;三、施工用电安全1、洞内用电安全应严格按照下发的《安全用电技术交底》进行;2、洞内二衬施工具体要求以下:①、严格执行“一机一箱一闸一漏”制,漏电保护应与设备相匹配;②、固定配电箱及开关箱底面与地面距离不得小于1.3m,移动式配电箱的底面与地面距离不得大雨0.6m;③、配电箱应有门有锁,里面不得存放任何杂物;所有电线严禁浸入水中,严禁直接搭设在台车钢模板上;④、洞内电缆、电线应离台车存放模板位置距离不小于1.5m,以防止在吊装模板时,发生模板划破电缆、电线造成漏电;⑤、所有配电箱应标明状态、相关责任人,控制目标,并有专人操作,所有电线、电缆均不得出现破损现象。
二衬台车拆除安全技术交底二衬台车拆除操作的安全技术交底非常重要,它能够确保操作人员在进行拆除作业时,能够正确使用相关设备,提高作业效率的同时保证操作人员的人身安全。
下面我将从准备工作、设备使用和操作注意事项三个方面详细介绍二衬台车拆除的安全技术交底。
一、准备工作1. 确认拆除范围:在进行二衬台车拆除操作之前,首先需要明确拆除的范围,确定需要拆除的部位以及拆除时可能会存在的危险因素,便于采取相应的安全措施。
2. 安全区域划定:在进行二衬台车拆除作业时,需要将作业区域划定为安全区域,确保周围没有人员和杂物,防止意外伤害的发生。
3. 清理工作:在进行拆除作业之前,需要对作业区域进行清理,清除杂物和不必要的设备,以提供操作空间和便利操作人员的工作。
4. 安全设施准备:准备好所需的安全设施,如手套、护目镜、安全帽等,保证作业人员的个人安全。
二、设备使用1. 设备检查:在使用二衬台车进行拆除作业之前,需要对设备进行检查,确保其完好无损、正常运行,如发现有故障或损坏的情况,应及时通知维修人员进行处理。
2. 设备操作规范:操作人员需要熟悉二衬台车的操作手册,按照操作规范进行操作,遵循正确的操作步骤,不得擅自更改设备的工作参数和配置,以免造成设备故障或危险。
3. 设备维护保养:定期对二衬台车进行维护保养,保持设备的良好状态,如定期清洁设备、检查润滑油的使用情况等,确保设备的正常运行。
三、操作注意事项1. 人员配备:根据实际情况,合理安排人员配备,保证作业过程中有足够的人员进行协助和监视,确保操作安全。
2. 操作规范:在进行拆除作业时,操作人员应按照标准的工艺操作操作,遵守安全操作规程,不得有懈怠和疏忽的行为,确保操作过程中的安全。
3. 防护措施:在拆除过程中,需要采取相应的防护措施,如佩戴安全帽、护目镜、防护手套等,防止发生意外伤害。
4. 安全信号:在作业过程中,操作人员应遵循相应的安全信号,确保与其他人员之间的有效沟通,协调作业进程。
一、交底目的为确保二衬台车在施工过程中的安全运行,降低事故发生率,提高施工效率,特进行本技术交底。
要求所有参与二衬台车操作人员认真阅读并严格执行以下安全操作规程。
二、交底对象所有参与二衬台车操作、维护及管理人员。
三、交底内容1. 二衬台车概述二衬台车是隧道施工中用于二次衬砌的机械化设备,主要由台车主体、液压系统、电气系统、驱动系统等组成。
其主要功能是进行隧道二次衬砌的模板支护、混凝土浇筑、钢筋绑扎等工作。
2. 安全操作规程(1)操作前准备1. 检查二衬台车各部件是否完好,液压系统、电气系统、驱动系统等是否正常;2. 确保操作人员熟悉二衬台车结构、性能及操作方法;3. 佩戴好安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。
(2)操作过程中1. 启动二衬台车前,检查模板位置是否正确,确保模板与隧道轮廓线吻合;2. 模板安装牢固后,方可进行混凝土浇筑;3. 浇筑过程中,严禁站在模板上作业;4. 混凝土浇筑完毕后,及时清理模板,防止混凝土粘结;5. 拆除模板时,严禁猛力敲击,避免模板损坏;6. 拆除模板过程中,注意观察模板下方,防止模板突然坠落;7. 严禁在二衬台车附近进行高空作业,如需进行高空作业,应采取安全措施;8. 操作过程中,密切注意设备运行状态,发现异常情况立即停车检查。
(3)操作结束后1. 关闭二衬台车,切断电源;2. 清理现场,确保设备周围无杂物;3. 检查设备各部件,发现问题及时上报维修。
3. 安全注意事项(1)操作人员1. 操作人员必须经过专业培训,取得相应操作资格;2. 操作人员应熟悉二衬台车安全操作规程,严格遵守操作规程;3. 操作人员应保持良好的身体状况,严禁酒后操作。
(2)设备维护1. 定期检查二衬台车各部件,发现问题及时维修;2. 液压系统、电气系统等关键部件,应由专业人员进行维护;3. 设备维护保养记录齐全,确保设备处于良好状态。
四、交底要求所有参与二衬台车操作人员必须认真学习本技术交底,并严格执行安全操作规程。
二衬砼台车作业:安全技术交底-制度大全二衬砼台车作业:安全技术交底之相关制度和职责,安全交底记录(表式C2-8)编号G1-7工程名称北京地铁四号线工程黄庄~中关村区间施工单位中铁二局股份有限公司交底项目(部位)区间二衬砼台车作业安全技术交底交底日期2006年9月22日交底内...安全交底记录(表式C2-8)编号G1-7 工程名称北京地铁四号线工程黄庄~中关村区间施工单位中铁二局股份有限公司交底项目(部位)区间二衬砼台车作业安全技术交底交底日期2006年9 月22 日交底内容(安全措施及注意事项):1.所有施工人员入现场必须进行入场安全教育,经考核合格后方可进入施工现场;2.施工人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣,带好上岗证;3.作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进入施工现场;不得在施工场所吸烟和酒后上班;4.操作人员要严格遵守操作规程并经培训合格后方可上岗,非操作工人严禁私自开动台车;5.泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压;6.浇注柱、墙时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作;7.使用溜槽、串桶时必须固定牢固,操作部位应设护身栏,严禁站在溜槽上操作;8.夜间施工照明行灯电压不得大于36V,行灯、流动闸箱不得放在墙模平台或顶板钢筋上。
9.浇注顶板时,外防护架搭设应超出作业面;10.振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确,清洁;11.作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器;12.振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备;13.振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护开关保护;14.插入式振捣器应2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm,且不能多于2个弯,振动棒垂直地沉人混凝土,不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头,也不得全部插入混凝土中,插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。
衬砌台车安全技术操作规程
一、台车在工作时,应做好台车的果盘接地工作,检查电源相序和漏电保护装置,避免台车漏税电和电机反转造成逆向行驶。
二、检查钢轨间距必须符合要求,夹板和枕木应完好,台车前进方向无危岩和障碍物,机械抽动系统完好,在确认各部完好无误时,再鸣号前进。
三、台车行走时,应有专人指挥,台车前后左右顶部要设防护网,操作人员要听从指挥,严守岗位。
四、实行挂牌制,打好前后眼木,准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准,开动前回铃示警,穿行模板前,必须停车检查各部有无障碍物,确认无误时再启动通过。
五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换,并有专人负责操作,起吊前必须对各部认真检查,起吊时机具下严禁站人,起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等,一定要确认起吊机具已起作用方可作业。
六、组装翻转模板及走道板时,一定要锁紧所有螺栓,支好撑杆,挂好链条等再进行,以确保安全无误。
七、台车立模时,必须先半机械制动,作好防护、确保无闲杂人员进入工作区,操作时要精神集中,认真细致。
八、高空作业时操作人员应栓好安全带,并注意工具等物件不要掉落伤人。
九、台车上照明应使用安全电压,工作灯有保护罩。
台车上必须配备消防器材,配备专人定期对台车全面检查,排除安全隐患。
十、工作完成后关掉电源,将台车清洗干净,但必须防止水进入电气部分。
十一、对台车进行维护保养,对各润滑点定期注润滑油(脂)。