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技术交底书（三级）施工单位：... 有限公司编号一、桩基混凝土灌注1.1施工工艺1.1.1施工准备（1）根据业主联合招标结果和业主准入的地材厂家，在监理工程师见证下随机抽取相应的水泥、砂以及碎石等材料样品，进行相关的原材料及混凝土配合比试验工作并报监理工程师批准。
（2）根据现场施工要求，安排性能良好的机械设备进场，并对进场设备进行维护与保养，保证设备正常运转。
1.1.2灌注水下混凝土桩基采用水下混凝土灌注，混凝土强度等级为C30。
施工前根据本次混凝土灌注数量和灌注速度配置机械设备，且保证其性能良好，满足在规定时间内桩基灌注完毕的要求。
水下混凝土采用钢导管灌注，导管直径为300mm。
导管使用前必须进行水密承压和接头抗拉试验，严禁采用压气试压。
进行水密试验的水压应不小于孔内水深1.3倍的压力，亦不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍。
二次清孔完毕，并检验各项指标符合要求，且经现场监理工程师检查同意后进行水下混凝土灌注。
（1）水下混凝土要求混凝土拌和严格按照配比进行，混凝土到现场时按照要求做扩展度，含气量入模温度以及坍落度，混凝土的坍落度控制在18〜22cm之间，并有很好的和易性，需保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。
(2)混凝土灌注导管现场采用导管法进行水下混凝土灌注。
导管采用直径300mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.0或3.0m，配1〜2节长1〜1.5m短管，底节采用4.0米长导管。
下导管前要检查是否漏气、漏水和变形，是否安放了密封圈。
导管要依次下放，全部下入孔内后，应放到孔底，以便核对导管长度及孔深，然后提起30〜50cm，进行二次清孔。
导管下放次序和每节的长度都要记清楚，以便拆管时作为依据。
下导管时防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。
混凝土灌注期间时用吊车吊放拆卸导管。
(3)混凝土运输及灌注机械水下混凝土施工采用混凝土罐车运输混凝土、输送至导管顶部的漏斗中。
灌注桩施工技术交底一、工程概述本次施工的灌注桩工程位于_____，旨在为_____项目提供基础支撑。
灌注桩的设计直径为_____，桩长为_____，混凝土强度等级为_____。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位布置、桩长、桩径、桩顶标高及持力层等设计要求。
（2）编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、材料准备（1）钢筋：钢筋的品种、规格、质量应符合设计要求，并具有出厂质量证明书和试验报告单。
（2）水泥：宜采用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于_____，并有出厂合格证和复试报告。
（3）砂：宜采用中砂或粗砂，含泥量不大于_____%。
（4）石子：宜采用碎石，粒径为_____，含泥量不大于_____%。
（5）水：宜采用饮用水。
3、主要机具准备（1）钻孔设备：根据地质条件和桩径选择合适的钻孔机械，如旋挖钻机、冲击钻机等。
（2）灌注设备：包括导管、料斗、吊车等。
（3）钢筋加工设备：如钢筋切断机、弯曲机、电焊机等。
（4）泥浆制备和处理设备：如泥浆搅拌机、泥浆净化器等。
4、作业条件准备（1）场地平整，清除杂物，保证钻机作业场地平整坚实。
（2）测量放线，根据设计图纸放出桩位中心线，并设置护桩。
（3）在桩位附近设置泥浆池和沉淀池，其容积应满足施工要求。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和控制点，使用全站仪或经纬仪准确放出桩位中心线，并设置护桩。
护桩应设置在桩位四周不易被破坏的地方，且要明显、牢固。
2、埋设护筒（1）护筒采用钢板制作，内径应比桩径大_____。
（2）护筒埋设深度应根据地质情况确定，一般为_____，护筒顶端高出地面_____。
（3）护筒埋设应准确、垂直，中心与桩位中心偏差不得大于_____。
3、泥浆制备（1）根据地质情况和钻孔方法，选择合适的泥浆配合比。
（2）泥浆性能指标应符合规范要求，如比重、黏度、含砂率等。
（3）在钻孔过程中，应根据泥浆性能的变化及时调整泥浆配合比。
回灌技术施工安全技术交底背景简介回灌技术是指利用高压水枪将钻孔中的土层推出，然后将混凝土灌入钻孔中，从而形成钻孔灌注桩。
该技术因具有强度高、能够贯穿岩层等优点而被广泛应用于建筑工程中。
然而，施工时如果不遵守操作规程，就会存在安全隐患。
安全技术交底根据我国建筑工程质量安全监督管理规定，施工单位应在工程之前组织安全技术交底，将施工中需要注意的事项告知到现场人员，提高现场作业人员的安全意识。
下文将就回灌技术施工安全技术交底作具体说明。
1. 技术资料施工单位应当为相关人员提供详细的技术资料，包括回灌技术施工说明书、操作规程、防护措施等，让现场人员了解施工技术及安全要求。
2. 安全知识回灌施工现场属于高危作业，要求施工单位为现场人员提供相关的安全知识，包括熟知相关安全标准、施工现场的安全布置、操作规程、高处作业安全等，以及应对突发情况的应急措施。
3. 防护措施作为高危作业，回灌施工现场必须要有相应的防护措施。
首先要建立完备的安全防护措施，如搭建安全网、提供安全带等，对施工现场进行彻底的安全检查，以杜绝可以预防的安全隐患。
另外，回灌施工现场必须要进行风险评估，对潜在的风险进行分析，以制定具体的应对措施。
同时，施工现场还要配备灭火器材，避免因短路等原因导致火灾或爆炸。
4. 工作人员管理安全要求每个人都要牢记，因为施工现场属于高危环境，如果有人不遵守操作规程，将会对自身和他人的生命安全造成极大的威胁。
因此，施工单位必须对现场人员进行严格管理，不得将没有经过培训的人派往施工现场，不得让工作人员私自离岗等。
5. 废弃物处理在回灌施工中，产生的废弃物必须严格按照有关规定进行处理。
废弃物的存放、运输等必须符合相关安全要求，避免造成二次污染。
结语回灌技术施工安全技术交底是保障施工现场安全的重要环节。
只有平稳有序的工作流程、完备的安全防护体系、严格的人员管理才能保证安全生产，实现建设工程安全高效的施工状态。
冲孔灌注桩施工技术交底一、工程概述本工程采用冲孔灌注桩基础，桩径范围为_____mm 至_____mm，桩长根据地质情况而定，设计承载力要求较高。
冲孔灌注桩施工具有适应性强、施工操作简单、设备投入不大等优点，但在施工过程中也存在一定的难度和风险，如桩孔坍塌、冲孔偏斜、钢筋笼上浮等问题，需要严格按照施工技术要求进行操作，以确保工程质量和施工安全。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位布置、桩长、桩径、桩身混凝土强度等级等设计要求。
（2）编制施工组织设计和专项施工方案，并经审批通过。
（3）进行技术交底，使施工人员掌握施工工艺、技术要求和质量标准。
2、场地准备（1）平整施工场地，清除杂物和障碍物，确保施工机械能正常行走和作业。
（2）修筑临时道路和排水设施，保证施工期间场地排水畅通。
3、材料准备（1）钢筋：根据设计要求，准备好钢筋笼所需的各种规格钢筋，钢筋应具有质量证明书，并经检验合格。
（2）混凝土：采用商品混凝土，提前与搅拌站联系，确定混凝土的配合比和供应时间。
4、机械设备准备（1）冲孔桩机：根据桩径和桩长选择合适型号的冲孔桩机，并进行调试和保养。
（2）泥浆泵、电焊机、吊车等其他配套设备也应进行调试和检查，确保性能良好。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和控制点，采用全站仪或经纬仪进行桩位测量放线，确定桩位中心，并设置护桩。
2、埋设护筒（1）护筒采用钢板制作，内径比桩径大 200 400mm，长度根据地质情况而定，一般为 15 30m。
（2）护筒埋设时，应先挖好护筒坑，然后将护筒放入坑内，调整护筒的位置和垂直度，使其中心与桩位中心重合，偏差不得大于 50mm。
护筒四周用粘土分层回填夯实，确保护筒稳定。
3、桩机就位（1）将冲孔桩机移动到桩位处，调整桩机的水平和垂直度，使冲锤中心与桩位中心重合。
（2）在桩机就位前，应对桩机的性能进行检查，确保桩机运行正常。
4、冲孔（1）开机前应检查桩机的各项性能，确保正常后再启动。
施工技术交底书
施工技术交底书
施工单位：中铁二十二局集团第三工程有限公司 2017年7月30日
工程名称重庆潼南至荣昌高
速公路
分部工程路基防护工程
交底项目Z4K87+420～Z4K87+660锚杆框架梁
3、用钢管、扣件支撑、固定模板，并与锚杆外露端部连接稳固，模板底部要与基础紧密接触，以防涨模、漏浆。
六、浇筑混凝土
1、浇筑前应检查框架的截面尺寸，要检查钢筋数量及布置情况。
2、格子梁主筋的保护层要满足设计要求，箍筋净保护层为50mm。
3、格子梁为C25现浇混凝土，每9m设一道伸缩缝，缝宽2cm，沥青麻筋填塞。
伸缩缝设于横梁的中心处，见下图所示。
4、格子梁应嵌入边坡中不少于20cm，对边坡开挖坍塌面积较小的部分可采用M7.5浆砌片石进行嵌补。
编制者：复核者：
接收单位：接收负责人：
施工单位：中铁二十二局集团第三工程有限公司 2017年7月30日
工程名称重庆潼南至荣昌高
速公路
分部工程路基防护工程
交底项目Z4K87+420～Z4K87+660锚杆框架梁
编制者：复核者：
接收单位：接收负责人：
施工技术交底书。
新建铁路郑西客运专线工程箱梁预制砼浇注分项工程技术交底（第二版）编制：审核：审批：单位：中铁二十三局郑西线五项目部时间：2007年4月24日工程概况客运专线铁路与我国既有铁路相比，具有速度高、对线路平顺性要求高等特点，要求其下部结构物具有较大的抗弯和抗扭刚度，整孔简支箱梁具有受力简单、明确、形式简洁、外形美观、抗弯和抗扭刚度大，建成后的桥梁养护工作量以及噪音小等优点，在许多国家的高速铁路建设中得到了广泛应用。
时速350公里客运专线整孔箱梁设计，在总结秦沈客运专线简支箱梁设计与施工经验的基础上，主要优化了简支箱梁梁端的支撑长度、进入孔的方案和顶落梁的措施等，并通过了部科技司组织的审查，为时速350公里客运专线铁路简直箱梁的设计奠定了基础。
新建铁路郑州至西安客运专线设计速度：最高运行速350Km/h。
环境类别及作用等级：一般大气条件下无防护措施的地面结构，环境类别为碳化环境；设计使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年；地震烈度：设防烈度八度。
我项目承建客运专线标段位于陕西省境内渭南渭河特大桥DK3 72+600～DK391+500范围内整孔箱梁预制及部分桥面系附属工程，总计544孔箱梁（其中32米箱梁512孔、24米箱梁32孔）。
梁场设计生产能力为45榀/月；整个生产工期为2006年9月至2008年5月，生产高峰期2007年7月至2008年4月。
一、目的理解设计意图；明确预制箱梁施工工艺、操作要点和质量标准、规范。
二、设计特点编制依据1、由于客运专线列车运行速度较高，要求线下结构提供的刚度较大，因此客运专线桥梁设计特点是：在保证桥梁结构强度和抗裂性能满足安全的前提下，重点在桥梁的动力性能分析、线性控制和耐久性设计三方面进行设计研究。
箱梁预制施工工艺重点注重耐久性方面的质量控制保证。
为了达到100年的桥梁结构设计寿命，梁体混凝土采用C50高性能混凝土，严格控制配合比及外加剂的掺量与品质，控制混凝土在入模、拆模、蒸汽养护、自然养护时的温度指标及养护时间。
并进行碱活性试验，防止碱骨料反应发生。
2、编制依据图纸和有效铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》；铁建设［2005］160号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；铁建设［2005］160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》；TB10415-2003《铁路桥涵工程质量验收标准》TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》；TZ214-2005 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定；通桥（2005）2322－Ⅴ；通桥（2005）2322－Ⅱ－（01－03）、12、13、17、18、23－27专桥郑西（2006）2322－Ⅱ－01、02、04、05Z/Q、06Z/Q、07－16。
专桥郑西（2006）2322－Ⅱ－18、19g (01-12)、20g22Ag1、22Bg1专桥郑西（2006）2322－Ⅱ(Ⅴ)-28g/29g；三、适用范围客运专线24米、32米双线预制简支箱梁的预制。
四、质量目标工程一次交验合格率100%；静载试验合格率100%，外形外观尺寸质量评分平均90分，单榀最低得分≥85分。
满足箱梁主体结构100年的质量责任期的要求。
五、操作要求及施工工艺1、操作要点（1）混凝土的坍落度控制在180－200mm。
（2）布料要有序，格控制混凝土的布料厚度缩短布料的间歇、分层厚度，浇筑时各工位要衔接紧密，尽量减少混凝土浇筑时间。
（3）附着式振动器和插入式振动棒相互配合，不得漏振和过振。
（4）不合格的混凝土严禁浇入模板，严格控制原材料的质量。
（5）控制混凝土在入模、拆模、蒸汽养护、自然养护时的温度指标及养护时间。
2、施工工艺2．1、砼拌和前的准备工作：○1.检查砼拌和用设备、砼输送设备是否能正常运转、工作。
检查水泥、粗细骨料、外加剂等砼参和料库存能否保证整片梁的连续灌注。
○2.砼拌和前实验员测定砼粗细骨料的含水量把理论配合比换算成施工配合比（雨天要随时测定，便于调整施工配合比，保证砼的施工质量）。
○3.砼的浇筑人员是否组织安排到位。
○4.检查模型安装质量和附着式振动器等设备完好情况。
○5.检查振捣棒是否完好。
○6.密切关注当地气象信息，为灌注施工时段内天气变化做好相应措施准备工作。
制定相应的应急预案应对灌注过程中无法预见的阵雨或暴雨天气。
○7.砼拌和人员根据施工配合比料单拌和砼。
2．2、砼的浇筑：2．2．1.梁体砼浇筑工艺①砼采用两台地泵配合两台砼布料机进行浇筑。
布料机布置位置见下图所示。
②浇筑方式采用斜向分段、水平分层，从梁体一端向另一端推进浇筑的方法。
浇筑顺序为：水平方向沿梁体纵向分段从一端向另一端布料6－8m ；竖直方向先底腹板结合部位，再腹板，后底板，最后浇筑顶板，每层厚度30－50cm,浇筑顺序见图所示。
2．2．2工班人员配备顶板操作人操作区域见下图：各部位的操作工人配备见下表：C A B梁体混凝土浇筑断面示意图1mDAB2．3.梁体混凝土施工方法①混凝土浇筑混凝土浇筑前，在顶板钢筋沿腹板顶部两侧分别铺至少1m宽蓬布进行遮盖，避免布料时溅浆污染翼缘模板及内模顶板。
同时在梁体钢筋较密的两端部以及其他不好下振动棒位置处，预先插入若干60钢管深入腹板钢筋内部以辅助振捣棒插入振捣。
在各方施工操作人员及振捣棒安排到位，电路检查无异常情况后，立即通知搅拌站开始拌料。
同时使用砂浆对布料机进行冲管。
两台布料机各负责梁体两侧混凝土的浇筑，混凝土输送到模型，两布料管同时从模型一端沿盖布空隙向腹板处下料，厚度约为0.3m～0.5m，实际操作以对应底板处翻浆比较明显时的厚度进行控制。
水平分段长度也控制在6m－8m左右，高度为0.30m～0.5m，在此期间，每分段布料一层，就要及时打开附着式振动器进行点振，振动时间约5s。
一段布完后返回从起始端继续对下层混凝土也布料30－50cm厚，每布料一层就用振捣棒对该层混凝土进行振捣，振捣时间约25s。
振动棒振捣采用快插慢提方式，下棒间距30cm～40cm，下棒深度以接触到新浇层下方混凝土面为准。
两台布料机以水平分层，斜向分段的方式同时从模型一端向另一端推进浇筑，高度控制在梁体腹板与翼缘板结合部位。
当浇筑到距梁体另一端4m～5m处，使用一台布料机开始沿梁端两侧对这4m～5m位置水平分层布料，另一台布料机返回开始浇筑端利用做好的漏斗式工装从内模顶板开口处下料，对底板混凝土进行浇筑。
当底板与腹板混凝土都浇筑完成后，两台布料机同时同向对梁体顶板混凝土进行浇筑。
混凝土浇筑高度根据模型线形边线位置控制混凝土保护层厚度，在底板变截面处以绑扎的垫块为准来控制混凝土保护层厚度。
②混凝土收面梁体顶板混凝土浇筑完后立即使用提浆整平机进行第一次收面处理，之后人工第二次收面将梁体外露面压光。
在箱梁内腔底部，先使用水平尺进行收面，之后再使用灰刀收光。
二次收面完成立即覆盖塑料薄膜，待混凝土初凝之后再铺毡布，并在毡布上面浇水，以润湿毡布为度。
③预埋件的拆除腹板通风孔预埋件在其对应顶板处混凝土振捣完毕后拔出，顶板处预埋管在其对应位置处混凝土二次收面结束后拔出。
2．4．施工技术要求①混凝土浇注下料均匀连续，在浇筑腹板混凝土时，布料管要竖直最准盖布空隙，管口贴近顶板钢筋。
布料管不得随意在梁体顶面移动，当需要将布料管移开时，管口要接管盖。
②附着式振动器开动时间要严格控制，要短振勤振。
插入式振捣器操作时一定要紧跟布料管及时进行振捣。
振捣过程中避免振捣棒直接振捣模板及波纹管。
振捣棒要深入到钢筋内，对钢筋较密处充分利用钢管辅助振捣，振动棒振动时间要充分，以不冒明显气泡为准。
施工中要注意与先前浇注的结合部混凝土衔接振捣密实，特别注意加强梁体两端混凝土的振捣。
③浇筑腹板混凝土时内模看护人员要密切关注底板翻浆情况，及时通知相关人员开关振动器，准确控制底板混凝土布料厚度。
为防止灌注腹板时翻浆严重。
④混凝土浇筑过程中布料人员严格按预先制定的浇筑工艺进行布料，在底腹板结合部混凝土浇筑后，上部每一层布料厚度控制在约30cm，混凝土的布料厚度以腹板分布筋位置确定，混凝土布料人员施工前要到现场查看熟悉并掌握腹板钢筋的分布情况，以便由此来判断混凝土布料时的厚度。
混凝土振捣过程中，看模人员加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生严重漏浆，出现较严重漏浆及时封堵处理。
⑤浇筑过程中当发现混凝土坍落度变化较大，不适宜用于梁体浇筑时要另做处理，不得将该盘混凝土输送上模型。
⑥保持连续泵送混凝土，如停泵时间超过15min，应每隔4～5min开泵一次，正转和反转两个冲程，同时开动料斗搅拌器，防止料斗中混凝土离析。
如停泵超过45min，或混凝土出现离析现象时，将管中混凝土清除，并清洗泵机。
⑦人工收面时严禁淋水后收面。
收面后覆盖塑料薄膜要严密，不得有空缺，润湿毡布时不能用水压直接冲毡布，毡布以刚润湿为度，不能在毡布上出现漫水现象。
收面平整度要求：顶板顶面每米偏差5mm，底板顶面每米偏差10mm。
⑧施工人员要掌握好拔除预埋管的时间，避免拔管过早造成混凝土坍塌或者过晚侧不容易取出。
⑨夜间施工时要保证充足的光源，部分施工人员必须配电筒，根据情况，同一纵排除跟进布料机振捣人员外，其他两人一组，由一人打电筒，一人执振捣棒进行振捣。
⑩浇筑过程中，设备操作人员要熟练操作设备，提高混凝土的输送能力及浇筑质量，保证混凝土的连续浇筑。
布料要有序，格控制混凝土的布料厚度缩短布料的间歇、分层厚度，浇筑时各工位要衔接紧密，尽量减少混凝土浇筑时间。
2．5．混凝土季节施工措施①夏季施工措施在炎热季节浇筑混凝土时，避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模温度控制在30℃以下。
模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过35℃。
尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑混凝土，避开早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温度上升。
在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时，采取适当挡风等措施，防止混凝土失水过快。
对水泥、砂、石的贮存仓、料堆等进行遮阳防晒处理，或在砂石料堆上喷水降温，以便降低原材料进入搅拌机的温度。
采用冷却装置冷却拌和水，并对水管及水箱加遮阳和隔热设施，也可在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分。
搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、搅拌楼都要尽可能采取遮阳措施，尽量缩短搅拌时间。
经常测定混凝土的坍落度，调整混凝土的配合比，以满足施工所必须的坍落度要求。
②冬期施工技术措施保证混凝土的入模温度不低于5℃。
水泥、矿物掺和料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热，不得直接加热。
当需要对水进行加热处理时，水的加热温度控制不高于80℃。
搅拌时首先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。
