高速线材在轧制过程中堆钢的原因分析

高速线材生产堆钢问题浅析摘要：高速线材生产成品相对规格比较小，提高产量需要保证机组的高速运行同时保证作业效率。

生产线要尽量避免堆钢问题的发生。

本文对容易产生堆钢的情况以及处理办法进行详细解析。

关键词：高速线材；轧件；堆钢；工艺；导卫；调整引言：高速线材生产线随着装备和技术水平的不断升级，生产线的轧制速度不断提高，国内高线高速区设备装备以哈飞工业生产的摩根机型为主。

装备摩根五代精轧机组的生产线最高轧制速度约95m/s，装备双机架减定径机组的生产线最高轧制速度约105m/s。

优良的机械设备保证生产线运行速度高，但是日常现场运行保证效率高、产量高，还需要在工艺方面对事故进行总结、分析经验，以下是对高线容易造成堆钢、影响质量等问题的一些总结，目的在于给行业内提供相应的参考。

一．常见的堆钢现象、影响成品质量问题及解决办法1.1轧件头部在大压下量轧制时容易出现不均匀变形，头部低温或钢坯有夹渣等原因造成劈头，就会引起堆钢。

应注意控制钢坯头部温度和连铸坯质量。

1.2上一轧制道次轧件尺寸过高或过宽，会使轧件挤在下一道次的入口导卫中受阻堆钢。

这时可以检查轧件头部受阻的痕迹，或者检查导卫入口的碰撞痕迹，作出判断。

来料尺寸过大会在孔型中过充满而产生耳子，造成折叠。

1.3上一道次来料过小充不满孔型，导致轧件与导卫间隙过大，使轧件在该道次进口导卫中受阻引起堆钢。

或者导卫不能正常夹持出现倒钢现象造成轧辊不能正产咬入，头部堆钢。

来料尺寸过小会使轧件来回摆动产生不规则的耳子，引起不规则的折叠。

按照设计工艺孔型要求控制上一道次料形可解决此问题。

1.4入出口导卫中心线与轧辊孔形中心线不一致，造成上下辊磨损不均匀，或者导卫严重磨损部件间隙过大等原因造成的弯头引起堆钢。

在开轧前校正导卫，可以通过样棒辅助或者光照投影来调整。

1.5粗中轧机组利用轧件的高温，增加了轧件的延伸。

预精轧机组保证中间轧件表面质量好，断面公差小而满足了精轧机组来料的要求，保证成品的外形尺寸精度。

高速线材堆钢的原因分析及处理摘要：高速线材在轧制过程中有时会产生堆钢现象，本文介绍了一些常见的堆钢事故，并结合职工操作、工艺、设备等方面对这些堆钢事故产生的原因进行分析和总结，同时针对存在的问题提出了相应的措施。

关键词：高速线材；堆钢；产生原因；措施1前言首钢股份公司第一线材厂生产线设备仿摩根五代轧机设计，国内厂家生产，该生产线最大稳定轧制速度为88m/s。

全线由28架轧机组成，粗、中轧共14架，预精轧4架，为平立交替布置，精轧机10架为顶交45°布置，精轧机后无减定径机组，直接是夹送辊及吐丝机。

产品规格φ5.5—φ16mm，规格跨度较大，同时生产的品种较广。

从目前的生产状况来看，φ6.5mm（包含6.5mm）以下的小规格线材产品因轧制速度快，断面尺寸小等原因，其堆钢事故率远超于其他规格。

本文按照不同轧区分类，介绍了其产生的原因及解决办法。

2导致堆钢的原因分析及措施2.1 粗中轧区域（1-14架）2.1.1 轧件不能顺利咬入下一架次造成堆钢造成此类事故的原因主要有：①轧件前头从上一架次出来后翘头；②上一支的后尾倒钢将出口导卫拉高；③进口导卫开口度调整不合适；④导卫与孔型不对中（轧制线不正）；⑤槽孔打滑；⑥轧件尺寸不符合工艺要求；⑦因坯料原因造成的前头劈裂。

处理措施：①针对轧件翘头需要检查上下辊径及磨损情况、传动部件连接处的间隙、进出口导卫高低的一致性；②合理的调整进口导卫开口度及与轧辊之间的距离；③新换槽孔辊缝设定过小，对轧机辊缝做适当调整或重新打磨槽孔；④对轧机辊缝做适当调整；⑤认真检查坯料，加长1#剪剪切前头长度。

2.1.2轧件咬入后机架之间堆钢主要原因：①人为原因造成轧制速度、轧辊直径等参数设定不正确；②换辊或槽孔后堆拉关系调整不合适；③钢坯温度波动太大；④因电控原因造成的某架轧机突然升速或降速；⑤主控台操作工在调整轧机转速时调错转数或架次；处理措施：①正确的设定轧制速度、辊径、合理的调整轧机间堆拉关系。

2007年第6期宝 钢 技 术长材专栏高速线材RSM 机组入口机架堆钢原因分析吴振平,李建军,项权祥(宝钢分公司 条钢厂,上海 200941)摘要: 5.5规格减径机入口机架堆钢问题较为突出,对堆钢原因进行分析表明堆钢的原因是由于当来料控制不好,轧件头部局部尺寸大于入口机架进口滚动导卫开口度时,在过钢的瞬间,轧件头部由于受阻产生瞬间堆力从而改变了轧件头部运动方向,在惯性作用下,轧件头部沿平辊轴向向下俯冲,轧件头部弯曲变形从而在咬入入口机架辊环时发生未咬入堆钢。

在堆钢原因分析的基础上,通过优化来料断面和对入口机架滚动导卫进行改进,此类堆钢现象得到根本的防止。

关键词:堆钢;滚动导卫;减定径机组中图分类号:TG335.6+3 文献标识码:B 文章编号:1008-0716(2007)06-0001-04Analysis of P iling up at t he Entrance Stand of RS M for H igh SpeedW ire RodWu Zhenp ing,L i J i a njun,X iang Quanx i a ng(Bar Steel P lant ,Baosteel Branch ,Shanghai 200941,China)Abstract :P iling-up frequentl y o ccurs at the entrance stand o f RS M for 5.5mm h i gh speed w ire rod .T he in vesti ga tion o f the cause o f such pili ng up has been m ade and t he result show s t hat w hen the local size of the rod bar head is bigg er t han t he open size o f t he ro llers ,t he head w ill be blocked ,then itsm ov i ng d irection w ill be changed as it i s m ov i ng through the roller guider .A ffected by the i nertia ,the head of t he rod bar w ill d i ve i n the directi on o f the p l a i n barre led ro ll ax is and part o f the head w ill bend and beco m e defor m ed ,causi ng pili ng up at the entrance stand o f RS M.O n the basis of the analysis ,such pili ng up has been resolved ulti m ate l y by tak i ng the m easure o f opti m izi ng the shape o f the head and i m prov i ng the roller gu i der .K eywords :pili ng up o f stee ;l ro ller gu i der ;R S M0 概述高速线材轧制中的堆钢事故,不仅造成原料和能源的浪费,还造成严重的产能损失,是高速线材生产的瓶颈问题。

高速线材常见事故处理常见事故分析概述：生产过程中钢材堆放的原因及处理生产过程中经常会遇到一些堆钢的事故。

调整工应经常不断地、定时地对轧件尺寸、堆拉关系、轧件表面、扭转角度、导卫的使用情况、冷却水等进行检查。

堆钢可分为头部堆钢、中部堆钢和尾部堆钢。

所有的堆钢从现象上看是一样的，但产生原因却有所不同。

一、什么是头部堆钢，产生原因是什么，如何解决？现象：轧头堆钢是指轧件在轧头进入下一台轧机前堆钢的现象。

原因：（1）、由于上道次轧件尺寸不符合要求（过高或过宽）引起轧件挤在该道次进口导卫中受阻而堆钢，事故发生后要对轧件头部进行测量，观察轧件头部受阻的痕迹，做出判断，并对前一道次乃至前若干道次的辊缝作调整。

此外，由于轧制槽磨损导致轧件尺寸变化，各机架的辊缝应相应减小。

一般来说，椭圆孔的磨损较快，而方形或圆形孔的磨损较慢。

所谓“二次椭圆一次圆”，实践告诉我们，减小椭圆孔辊缝效果快，轧机稳定时间长，应根据情况确定。

（2）、由于钢坯头部在大压下量轧制时的不均匀变形，头部低温或冶废、夹杂等都可能形成“劈头”，或者上一根遗留下大片翘皮在进口导卫中而引起堆钢。

(3) . 由于扭力导轨磨损严重或固定螺钉松动，导致轧件扭角错误，导致钢材堆放。

只需观察轧件头部正对角线和负对角线两侧的入口是否有引导卫挤压之痕迹就可以判断。

处理方法为调整滚动扭转导卫开口度，是固定式扭转导卫应更换。

(4) . 由于最后一道进口导卫磨损严重（或固定螺钉松动），最后一道进料过小，导致轧件与导卫间隙过大，导致头部浇钢，导致轧件卡在最后一道进口导卫内，导致钢材堆积。

处理方法：检查最后一道次的轧件尺寸，更换最后一道次的进口导轨。

（5）、滚动进口导卫也可能缺油，造成辊环烧坏。

夹持辊严重磨损，夹持辊表面粘铁，调节开口度的固定螺丝松动等引起头部倒钢。

（6）轧件弯头也可能导致下一道无法进入，导致钢材堆积。

弯头可能是由于入口和出口导轨的中心线与孔型中心线不直，并且轧件在移动过程中不断被迫改变方向。

新高线精轧机组常见堆钢事故的原因分析及预防推荐单位：股份轧钢厂棒线分厂所在岗位：轧钢工徒弟姓名：指导老师：新高线精轧机组常见堆钢事故的原因分析及预防股份轧钢厂棒线分厂摘要：高速线材精轧机组发生的堆钢事故按照轧件的轧制过程分，可分为头部堆钢、中部堆钢及尾部堆钢。

而按照事故原因分则可细分为很多类别。

本文就是对新高线精轧机组曾出现过的堆钢事故进行分析和总结，找出产生堆钢事故的原因，并探讨预防措施，以期对实际生产有一定的指导作用，能够降低生产成本，提高作业率。

关键词：高速线材精轧机；堆钢；预防一、前言宝钢集团新疆八一钢铁有限公司股份轧钢厂棒线分厂新高线精轧机组采用的是摩根式顶角交替45°悬臂式轧机。

其中，前5架为φ230辊大辊径轧机,后5架为φ170辊小辊径轧机。

精轧机组作为高速线材轧制的最后一道工序，对于成品的尺寸及质量有着至关重要的作用。

同时，精轧机组也是轧线事故发生频率最高的机组，因此，研究精轧机组的事故原因并加以预防，对于降低生产成本，提高作业率有着很强的积极意义。

二、事故分析及预防i.3#飞剪余条堆钢正常轧制过程中，造成3#飞剪处余条的原因主要有两个：一是钢温不均匀；二是粗中轧堆钢轧制，使得红条中间大，头尾小。

当红条轧至中间时，可能会造成余条，降速不及时会造成堆钢。

预防方法：1. 钢温尽量加热均匀，避免同一支钢坯各段出现较大的温差；2. 合理调节各机架的张力。

粗中轧最好处于微张力轧制状态，这样既能保证成品尺寸，也能防止余条堆钢，同时，由于新高线的活套未启用，因此，18#要处于拉钢轧制状态。

ii.辊环爆裂堆钢辊环爆裂的原因主要有两个：1. 辊环材质不合格；2. 辊环冷却不到位。

预防措施：点检轧机时检查各架轧机的冷却水管接头是否完好，冷却水管是否正对轧槽，冷却水管是否固定牢。

iii.锥套碎堆钢锥套碎裂的原因主要有三个：1. 锥套未安装到位；2. 来料尺寸过大；3. 辊缝设置过小。

其中，后两点都会使得锥套的受力过大而使锥套碎裂。

高速线材在轧制过程中产生堆钢的原因及处理高速线材堆钢的原因分析及处理摘要：高速线材在轧制过程中有时会产生堆钢现象，本文介绍了一些常见的堆钢事故，并结合职工操作、工艺、设备等方面对这些堆钢事故产生的原因进行分析和总结，同时针对存在的问题提出了相应的措施。

关键词：高速线材；堆钢；产生原因；措施1前言首钢股份公司第一线材厂生产线设备仿摩根五代轧机设计，国内厂家生产，该生产线最大稳定轧制速度为88m/s。

全线由28架轧机组成，粗、中轧共14架，预精轧4架，为平立交替布置，精轧机10架为顶交45°布置，精轧机后无减定径机组，直接是夹送辊及吐丝机。

产品规格φ5.5―φ16mm，规格跨度较大，同时生产的品种较广。

从目前的生产状况来看，φ6.5mm（包含6.5mm）以下的小规格线材产品因轧制速度快，断面尺寸小等原因，其堆钢事故率远超于其他规格。

本文按照不同轧区分类，介绍了其产生的原因及解决办法。

2引致堆钢的原因分析及措施2.1粗中轧区域（1-14架）2.1.1轧件无法成功咬入下一架次导致堆钢造成此类事故的原因主要有：①轧件前头从上一架次出来后翘头；②上一支的后尾倒钢将出口导卫拉高；③进口导卫开口度调整不合适；④导卫与孔型不对中（轧制线不正）；⑤槽孔打滑；⑥轧件尺寸不符合工艺要求；⑦因坯料原因造成的前头劈裂。

处置措施：①针对轧件翘头须要检查上下辊径及磨损情况、传动部件连接处的间隙、进出口导卫多寡的一致性；②合理的调整进口导卫开口度及与轧辊之间的距离；③崭新再加槽孔辊缝预设过大，对轧机辊缝做适度调整或再次雕琢槽孔；④对轧机辊缝做适度调整；⑤深入细致检查坯料，加宽1#剪剪切前头长度。

2.1.2轧件咬入后机架之间堆钢主要原因：①人为原因导致合金钢速度、轧辊直径等参数预设不恰当；②换辊或槽孔后堆拉关系调整不最合适；③钢坯温度波动太小；④因电控原因导致的某架轧机忽然巴韦县或降速；⑤主控台操作工在调整轧机输出功率时调弄错转数或架次；处理措施：①正确的设定轧制速度、辊径、合理的调整轧机间堆拉关系。

线材在粗、中轧时会出现堆钢现象，分为轧件头部、中部和尾部堆钢，具体原因及解决方法如下：
1轧件头部堆钢
1）换辊、换槽后轧槽的摩擦力过小，致使轧件头部打滑；
2）轧件头部出机架后翘头导致不能顺利咬入下游机架或头部顶导位；
3）轧槽或导槽有异物；
4）坯料严重脱方，无法进入轧机或将出口管子带出；
5）坯料劈头顶出导卫或缠辊。

解决办法：
1）换辊、换槽时增加轧槽摩擦力，用砂轮机打磨轧槽或采用点焊方法，并且关闭轧辊的冷却水直至完全咬入；
2）及时检查导卫底座是否松动，轧制线是否对中，及时更换旧的导卫。

3）轧制过程，及时清理氧化铁皮；
4）轧制过程，及时清除不合格坯料，出现劈头，应尽快拍急停，减少废钢处理时间。

2轧件中部和尾部堆钢
1）由于辊缝设定不当引起轧件尺寸不当造成堆钢；
2）坯料的缺陷，如夹杂、气泡等，在轧制过程中断裂造成堆钢；
3)轧机转速设计不当，处于堆钢轧制状态，当轧件前半部靠前面轧机维持微张力轧制，当轧件尾部离开前面轧机时，该处突然失去张力，从而引起该机架处堆尾；
4）机架电机突然升速或降速引起堆钢；
5）轧辊突然断裂或前几道次导卫严重损坏引起堆钢。

解决方法：
1)换辊、槽后，准确设定槽底，正确测算辊径和速度，减小速度误差；
2)加强对不合格坯料检查；
3)正确调整各机架间的张力；
4)检查电气设备，更换损坏的电气元件；
5)检查轧辊冷却水量，调整钢温，禁止轧制低温钢、黑头钢。

高速线材在轧制过程中堆钢事故的分析与处理孙东海（辽宁省本溪市北台钢铁集团北方高速线材 117000）摘要：高速线材在轧制过程中有时会发生堆钢现象，对线材产品的成材率和生产效率都有较大的影响。

堆钢的种类有：直观性堆钢、多样性堆钢和复杂性堆钢。

结合操作工艺、设备安装等方面对日常生产实践中所碰到的一些堆钢事故进行了分析，找出了堆钢产生的原因，并提出避免堆钢应采取的措施。

从而有效控制堆钢事故的发生频率，不仅大大提高了成材率与设备利用系数，而且也提高了生产效率。

关键词：高速线材;堆钢;张力;活套;打滑;甩尾Analysis and Treatment of Steel-Heaping AccidentsIn Rolling High Speed Wire RodSun dong hai( Liaoning province,Benxi,beitai Steel Group, North High speed Line material 117000 ) Abstract: The phenomenon of piling-up of steel would happen sometimes while high speed wire rod is being rolled, which would greatly influence the product’s yield and production efficiency. It is pointed out in this article that steel-heaping has many forms, such as intuitionist one, multiplex one and complicated one. In combination with the operation process, equipment installation, etc., some steel-heaping accidents in daily production were analyzed, causes of steel-heaping were found out, measures taken to avert steel-heaping were put forward, and the frequency at which steel-heaping takes place were controlled effectively .All these greatly improve product’s yield, equipment utilization coefficient and productivity.Keywords: high speed wire rod;steel-heaping;tension;loop;slipping;tail-discarding0 前言二高线生产线主要轧制规格范围为：ф5.5—ф16mm光面高速线材，ø８—ø１２mm螺纹高速线材。

高速线材堆钢的原因及控制摘要：分析了轧制过程中各区域常见因钢质原因及轧制过程中因机械、工艺等因素影响堆钢的原因，对其存在的问题提出改进措施。

关键词：堆钢技术工艺质量一、前言高速线材轧机的工艺特点是连续、高速、无扭、微张力和控冷。

在连续轧制中, 因为轧件温度、孔型磨损、摩擦系数以及其它影响前滑与轧件断面面积变化的因素是在不断地变化的。

由于钢质或轧钢工艺控制不到位，将会引起堆钢事故。

而不同原因引起的堆钢有不同的应对措施，正确掌握堆钢处理的方法，才能有效减少堆钢事故对生产造成的影响。

二、常见堆钢事故的几种分类堆钢可以按轧制过程及堆钢位置进行以下分类：1、按轧件轧制的过程分,可分为：头部堆钢----头部堆钢是指轧件头部未进入下一架轧机之前就发生的堆钢现象。

中部堆钢----中部堆钢是指轧件头部已进入下一架轧机，轧件在前道次轧机发生堆钢的现象。

尾部堆钢----尾部堆钢是指轧件中部已进入下一架轧机，轧件尾部在该道次轧机发生堆钢的现象。

2、按堆钢位置分，可分为咬入前堆钢、机架间堆钢、飞剪、活套处堆钢等;虽然从现象看是相似的,但产生的原因却不同，轧制过程中产生的堆钢原因主要有两个方面原因：一种钢质原因影响（即钢坯所带来的表面缺陷及内在缺陷引起的），另一种为轧制原因影响（包括生产操作、料型、轧机导卫装配等影响），下面从钢质和轧制两个方面原因来进行分析说明。

三、钢质原因造成堆钢及应对措施：总体来说，炼钢钢坯原因主要有：钢坯纯净度、钢坯表面缺陷、钢坯内在缺陷、几何形状缺陷等原因。

1、连铸坯纯净度达不到要求：主要指冶炼过程中脱氧不良，钢中夹杂物的含量超标，造成组织形态和分布不合理。

夹杂物主要有非金属夹杂物，金属夹杂物，夹渣。

其中非金属夹杂和夹渣属脆性物质，轧制时，如果这两种缺陷超标准，极易造成头部开裂（劈头）顶导卫引起堆钢，极大的影响了成品材的质量。

采取措施：⑴、提高冶炼操作技术水平，严格控制钢水过氧化。

降低钢水中【O】含量，是减少钢水夹杂物产生的源头，也是提高铸坯质量的保证。