交通工程学试卷B标准答案
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2024年试验检测师之交通工程过关检测试卷B卷附答案单选题(共45题)1、标志板面普通材料色绿色的亮度因数要求()。
A.≥0.06B.≥0.12C.≥0.18D.≥0.24【答案】 B2、玻璃纤维增强塑料产品耐自然暴露性能试验后其弯曲强度性能保留率不小于试验前的()。
A.60%B.75%C.80%D.85%【答案】 A3、公路安全护栏碰撞能量的最低值为()。
A.50kJB.40kJC.90kJD.100kJ【答案】 B4、道路交通标志产品的检验方法主要依据标准为《道路交通标志板和支撑件》()。
A.GB23827-2006B.GB/T23827-2006C.GB23827-2009D.GB/T23827-2009【答案】 D5、GB5768-2009中规定横向标线的线宽最高值为()。
A.35cmB.40cmC.45cmD.50cm【答案】 C6、根据《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》(JT/T496-2018),硅芯管耐落锤冲击性能试验是在高度2m处,用总质量15.3kg的落锤冲击()个试样。
A.3B.5C.10D.20【答案】 C7、隔离栅紧固件、连接件单面平均镀锌层附着量为()。
A.250(单面)g/m2B.350(单面)g/m2C.450(单面)g/m2D.550(单面)g/m2【答案】 B8、公路安全护栏碰撞能量的最高值为()。
A.450kJB.760kJC.590kJD.660kJ【答案】 B9、KP和BP型复合隔离栅方形立柱截面尺寸为()。
A.(40~60)×(30-50)mmB.(50-70)×(30-50)mmC.(60~80)×(40~60)mmD.(70-90)×(50~70)mm【答案】 C10、气象检测器的湿度检测器的测量误差应()。
A.±5%R.HB.±3%R.HC.±2%R.HD.±1%R.H【答案】 A11、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中关于标线的相关规定。
交通工程考试题库及答案一、选择题1. 交通工程的主要任务是什么?A. 确保交通安全B. 提高交通效率C. 减少交通污染D. 以上都是答案:D2. 交通流理论中,以下哪个参数不是描述交通流的基本参数?A. 流量B. 密度C. 速度D. 车辆类型答案:D3. 交通信号控制的基本目标是什么?A. 减少车辆延误B. 增加车辆通行量C. 减少交通事故D. 以上都是答案:D二、判断题1. 交通工程中的“绿波带”是指在一定路段内,通过信号控制使车辆能够连续通过多个交叉口。
(对)2. 交通工程中不考虑行人和非机动车的通行需求。
(错)3. 交通规划的目的是为了解决交通问题,提高城市的交通服务水平。
(对)三、简答题1. 简述交通流三参数之间的关系。
答案:交通流三参数包括流量(Q)、密度(K)和速度(V)。
它们之间的关系可以通过流量-密度关系(Q=KV)来描述。
在一定的道路条件下,流量与密度成正比,与速度成反比。
当密度增加时,流量会减少,速度也会降低。
2. 描述交通信号控制的基本原则。
答案:交通信号控制的基本原则包括:- 确保交通安全:通过信号控制减少交通事故的发生。
- 提高交通效率:合理分配信号灯的时间,减少车辆延误。
- 平衡交通需求:根据各个方向的交通流量合理分配绿灯时间。
- 适应交通变化:根据交通流量的变化调整信号控制策略。
四、计算题1. 某路段在高峰时段的交通流量为1200辆/小时,平均速度为40km/h,求该路段的平均交通密度。
答案:首先,将速度转换为小时单位,即40km/h = 40/3.6 m/s ≈ 11.11 m/s。
然后,根据流量-密度关系 Q = KV,可得密度 K = Q / V = 1200 / (11.11 * 3600) ≈ 0.033 辆/m。
2. 某交通信号灯周期为120秒,其中绿灯时间为60秒,求该信号灯的周期使用率。
答案:周期使用率是指信号灯在一个周期内绿灯时间所占的比例。
计算公式为:周期使用率 = 绿灯时间 / 信号灯周期。
2023年-2024年试验检测师之交通工程题库练习试卷B卷附答案单选题(共45题)1、标志板面普通材料色绿色的亮度因数要求()。
A.≥0.06B.≥0.12C.≥0.18D.≥0.24【答案】 B2、请回答防眩板抗风荷载试验的相关问题。
(2)抗风荷载常数的取值为()。
A.1247.5N/m2B.1447.5N/m2C.1647.5N/m2D.1847.5N/m2【答案】 C3、钢以外其他基材的热塑性粉末涂料单涂涂层厚度为()。
A.0.28~0.70mmB.0.33~0.75mmC.0.38~0.80mmD.0.43~0.85mm【答案】 C4、从收费效率和车辆缴费延误的角度考虑,最适合的收费制式()。
A.均一式B.开放式C.封闭式D.半封闭式【答案】 A5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中关于标线的相关规定。
(1)道路交通标线交竣工验收的主要依据为()。
A.《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)B.《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)C.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)D.《道路交通标线》(GB57768-2012)【答案】 C6、人眼中光谱视效率最大的光波长为()。
A.455nmB.555nmC.655nmD.755nm【答案】 B7、升降式高杆灯安装完成后,使用经纬仪对灯杆杆梢作垂直度检验,其合格指标为垂直度偏差小于灯杆高度的()。
A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%【答案】 C8、粗细和长度相同的一根铜导线和一根铝导线串联在同一电路中,则()。
A.两根导线上的电流一定相等B.两根导线的电阻一定相等C.铜导线上的电流大于铝导线上的电流D.两根导线上的电流方向相反【答案】 A9、户外设备做振动试验,在2~9Hz扫频时位移幅值为()。
A.2mmB.3.5mmC.5mmD.6.5mm【答案】 B10、对于A类缺陷的产品()。
2023年试验检测师之交通工程题库检测试卷B卷附答案单选题(共100题)1、某段沥青路面高速公路刚刚竣工验收,需测定照明参数,回答以下问题。
测试平均照度最小维持值时,维护系数应取()。
A.0.6B.0.65C.0.7D.0.8【答案】 C2、GB5768-2009中规定纵向标线的线宽最低值为()。
A.5cmB.8cmC.10cmD.12cm【答案】 B3、隧道通风设施和环境检测设备是公路陡道的重要设备,请依据相关标准回答以下A.5sB.15sC.20sD.30s【答案】 A4、设置于中央分隔带的护栏分为()。
A.SAm、SBm、Am三级B.Am、SBm、SAm三级C.A.B.SA.SB.SS五级D.B.A.SB.SA.SS五级【答案】 B5、观测角0.2°、水平入射角0°时,A1类白色突起路标的发光强度系数最小值为()。
A.380mcd.lx-1B.480mcd.lx-1C.580mcd.lx-1D.680mcd..lx-1【答案】 C6、逆反射系数为()。
A.RA=发光强度系数/试样表面面积B.RA=发光强度/试样表面面积C.RA=发光亮度系数/试样表面面积D.RA=发光亮度一试样表面面积【答案】 A7、公称外径100mm的双壁波纹管的内层壁厚为()。
A.0.5mmB.0.6mmC.0.8mmD.1.0mm【答案】 C8、KP型和BP型公路用复合隔离栅立柱使用的主材为()。
A.玻璃钢B.水泥C.钢柱D.聚乙烯【答案】 A9、在交流电路中,功率因数的物理意义是()。
A.有功功率与视在功率的比值B.无功功率与视在功率的比值C.视在功率与无功功率的比值D.有功功率与无功功率的比值【答案】 A10、在电子不停车收费系统中,OBU是指()。
A.车载单元B.路侧单元C.辅助单元D.外部通信单元【答案】 A11、纵向标线的线宽最大值为()。
A.20C.mB.25C.mB.25CmC30CmD.35C.m【答案】 C12、回答下列涂层附着性检测的问题。
2023年-2024年试验检测师之交通工程押题练习试卷B卷附答案单选题(共45题)1、采用铝合金板制作标志底板时,厚度不宜小于()。
A.1.0mmB.1.5mmC.2.0mmD.2.5mm【答案】 B2、下列关于软件开发的叙述中,与提高软件可移植性相关的是()。
A.选择时间效率高的算法B.尽可能减少注释C.选择空间效率高的算法D.尽量用高级语言编写系统中对效率要求不高的部分【答案】 D3、无防阻块只有托架的安全护栏防撞级别为()。
A.AB.AmC.BD.SS【答案】 C4、PCM时隙为()。
A.3.9μsB.7.8μsC.15.6μsD.31.2μs【答案】 A5、根据《路面标线用玻璃珠》规定,做玻璃珠耐水性试验时,对1号和2号玻璃珠,中和所用0.01mol/L盐酸应在()。
A.20ml以下B.15ml以下C.10ml以下D.5ml以下【答案】 C6、依据JT/T 280-2004,遮盖率是指路面标线涂料在相同条件下,分别涂覆于亮度因数不超过()黑色底板上和亮度因数不低于80%白色底板上的遮盖力之比。
A.3%B.5%C.8%D.10%【答案】 B7、公路安全护栏防撞级别最低的为()。
A.CB.AC.SAD.SS【答案】 A8、依据JT/T939.1-2014,公路LED照明灯具发光时的显色指数不低于()。
A.50B.60C.70D.80【答案】 B9、依据GB/T 18226-2015,采用換算法汁算热浸镀锌涂层厚度时,锌的密度取值为()。
A.6.60g/cm3B.6.62g/cm3C.7.12g/cm3D.7.14g/cm3【答案】 D10、高速公路隧道应设置不间断照明供电系统。
长度大于1000m的其他隧道应设置应急照明系统,并保证照明中断时间不超过()。
A.0.3sC.0.5sD.0.6s【答案】 A11、双涂层构件时,紧固件、连接件镀锌后涂塑(聚酯)层厚度为()。
A.>0.066mmB.>0.071mmC.>0.076mmD.>0.081mm【答案】 C12、KP型和BP型公路用复合隔离栅立柱使用的主材为()。
《交通工程学》试卷A参考答案一、填空题(每空格1分、共18分)1、道路交通系统中的人包括驾驶员、乘客、和行人。
2、汽车基本特性包括:设计车辆尺寸、动力性能、和制动性能。
3、交通量是一个随机数,不同时间、不同地点的交通量都是变化的。
交通量随时间和空间而变化的现象,称之为交通量的时空分布特性。
4、在该路段行驶的所有车辆中,全部车辆的15%是在此车速以下行驶,此速度称为第15%位车速,可用此车速作为道路的限制最低车速。
5、出行分布一般指各交通小区相互间的人或车的出行数。
6、交通设施从广义上被分为连续流设施与间断流设施两大类。
7、高速公路通常均采用二级服务水平,不控制进入的汽车车道公路路段在平原微丘的地区采用二级服务水平,在重丘山岭地形及在近郊采用三级服务水平。
8、交通标志的三要素是颜色、形状和符号。
9、城市公共交通站点分为:首末站、枢纽站和中间停靠站三种类型。
二、判断题(对的打“√”,错的写“×”每小题2分,共10分)1、交通工程即是与交通运输有关的工程。
(×)2、、当城市交通出现阻塞时首先应扩建交通设施。
(×)3、交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。
(×)4、若道路某处的流量小于通行能力,则其交通状态是通畅的。
(×)5、城市里主干道密度越大,则城市道路交通越趋通畅。
(×)三、名词解释(每小题3分、共18分)1、交通工程学;答案:交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这个统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小,能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
2、高峰小时交通量;答案:在城市道路上,交通量时变图一般呈马鞍形,上下午各有一个高峰,在交通量呈现高峰的那个小时,称为高峰小时,高峰小时内的交通量称为高峰小时交通量。
乐山职业技术学院2013-2014第一学期机电工程系交通安全与智能控制专业《交通工程》期末考试试卷B答案班级_____________ 学号_____________ 姓名__________考试班级:普专智能交通13-1班考试形式:闭卷考试时间:120分钟一、选择题:(每小题2分,共10分)1、交通工程学作为一门独立的工程技术科学诞生于( B )A.1921年 B.1930年 C.1980年 D. 1981年2.车辆速度越快,制动距离越 ( A )A.长 B短 C. 不确定 D. 和车速没关系3.司机开车前可以 ( C )A.可以饮酒 B.只能饮用少量酒 C.不能饮酒 D.无限制,只要意识清醒4.在交通管理上用做路段的最高限制车速是( D )A.15%位车速 B. 50%位车速 C. 第30位小时车速 D. 85%位车速5.由各种交通组成部分之间的相互干扰而引起的延误称为( D )A.运行延误 B. 停车延误 C. 固定延误 D. 干扰延误二、填空题(每空2分,共40分)1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科,“五E”指的是:工程(Engineering)、法规(Enforcement)、教育(Education)、能源(Energy)、环境(Environment)。
2、典型的公路网布局常见形式有三角形、放射形、并列形、树杈型。
3、停车场常见停车方式:平行式、垂直式、斜列式。
4、《道路交通标志标线》中对标志的颜色有明确规定,红色表示禁止,停止,危险等;黄色表示警告等。
5、我国将交通事故分为死亡、重伤、轻伤和财物损失四类。
6、交通调查的种类:特定地点的交通量调查、区域交通调查、小区交通调查、核查线调查。
7、在交通量调查中使用的自动计数装置主要由车辆检测器、计数器两部分组成。
8、城市交通规划一般分为三个层次进行,包括远景交通战略规划、中长期综合交通规划、近期交通治理计划。
9、交通信号机在一个周期内有若干个控制状态,每个控制状态称为相或者相位。
2023年试验检测师之交通工程真题练习试卷B卷附答案单选题(共30题)1、反光膜防粘纸可剥离性能试验时的环境温度与时间为()。
A.60℃±2℃的空间里放置2hB.65℃±2℃的空间里放置2hC.65℃±2℃的空间里放置2hD.70℃±2℃的空间里放置4h【答案】 D2、高速公路 LED 可变限速标志在正常工作条件下,整体产品平均无故障时间(MTBF)不小于()。
A.1000hB.2000hC.5000hD.10000h【答案】 C3、复合隔离栅立柱的自然暴晒试验时间为()。
A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】 D4、随机变量χ在-2s~2s区间出现的概率为()。
A.95.05%B.95.15%C.95.25%D.95.45%【答案】 D5、依据《收费用电动栏杆》(GBT24973=2010),电动栏杆的栏杆臂起落角度应在()范围之内。
A.0~80B.0~85C.0~90D.0~95【答案】 C6、车辆检测器的接地电阻要求为()。
A.≤4ΩB.≤5ΩC.≤8ΩD.≤10Ω【答案】 A7、回答隧道照明基本要求的提问。
(1)现行的隧道照明的规范为()。
A.《公路隧道通风照明设计规范》(GB.026.1-1999)B《公路隧道通风照明设计规范》(GB026.1-2010)C.《公路隧道通风照明设计细则》(JTG/TD.70/2-01-2010)【答案】 C8、分隔道路上对向行驶的交通流的标线为何种颜色()。
A.橙色标线B.蓝色标线C.黄色标线D.白色标线【答案】 C9、依据《交通信息采集微波交通流检测器》(GB/T20609-2006)。
检测断面内车流量的检测精度应不低于()。
A.80%B.83%C.95%D.99%【答案】 C10、GB5768.2-2009规定,倒等边三角形标志用于()。
A.警告标志B.禁令和指示标志C.“减速让行”禁令标志D.“停车让行”禁令标【答案】 C11、与规格为310mm×85mm×4mm的二波波形梁板配套使用的钢管立柱为()。
2023年试验检测师之交通工程过关检测试卷B卷附答案单选题(共40题)1、硅芯管的纵向收缩率应()。
A.≤1.0%B.≤2.0%C.≤3.0%D.≤4.0%【答案】 C2、外壳类型为第二种类型的设备,IP防护第一位特征数字为5和6的防护防尘试验。
(3)滑石粉用量()。
A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.4kg/m3【答案】 B3、交通标志产品的试验频率及结果判定规则之一,每项试验至少检测()个数据。
A.2B.3C.4D.5【答案】 B4、公路费额显示器是向道路使用者显示缴费信息的设备,请依据《公路收费用费额显示器》(GB/T27879-2011)标准及相关知识回答以下问题。
3.暂不确定,未找到出处,如有知情者请评论区留言,万分感谢!A.1B.2C.3D.4【答案】 A5、GB5768-2009中规定纵向标线的线宽最低值为()。
A.5C.mB.8C.mB.8CmC10CmD.12C.m【答案】 B6、波形梁板、立柱、端头三点法试验单面最低锌附着量为()。
A.325g/m2B.375g/m2C.425g/m2D.475g/m2【答案】 C7、根据《防眩板》(GB/T24718-2009)规定,塑料防眩板耐低温坠落性能试验时,应将样品在(-40±3)℃的低温中调节2h后取出,由1m高度处()A.向下摔落B.自由坠落C.向上抛落D.水平抛出【答案】 B8、各种交通控制信息快速、及时传递的基本保障是()。
A.路由器B.业务电话C.紧急电话D.通信系统【答案】 D9、依据GB/T31439.1-2015,进行拼接螺栓连接副的抗拉荷载试验时,试验机设定为恒位移控制,横梁位移速率为()mm/minA.100B.3C.4D.5【答案】 B10、高速公路收费系统一般检测流程是()。
A.收费车道、收费站、收费分中心B.收费车道、收费分中心、收费站C.收费站、收费分中心、收费车道D.收费站、收费车道、收费分中心【答案】 A11、试回答混凝土护栏工程质量检验评定标准的问题。
2023年-2024年试验检测师之交通工程提升训练试卷B卷附答案单选题(共45题)1、溶剂型涂料标线和水性涂料标线的湿膜厚度为()。
A.0.2~0.5mmB.0.3~0.6mmC.0.3~0.8mmD.0.4~1.0mm【答案】 C2、收费电动栏杆臂应贴敷的反光膜为()。
A.红白相间B.黄黑相间C.蓝白相间D.红黄相间【答案】 A3、玻璃珠成圆率不小于()。
A.70%B.75%C.80%D.无【答案】 C4、公器沿线建筑物和设施一般属于()。
A.一类防雷B.二类防雷C.三类防雷D.四类防雷【答案】 C5、4114mm立柱的直径误差为()。
A.±1.04mmB.±1.14mmC.±1.24mmD.±1.34mm【答案】 B6、汽车号牌视频自动识别系统能适应检测的车辆速度值为()。
A.0~50km/hB.0~80km/hC.0~120km/hD.0~150km/h【答案】 C7、信息发布系统是公路监控系统的重要组成部分下列哪一个设备不属于信息发布系统()A.可变信息标志B.交通信号灯C.交通广播D.本地控制器【答案】 D8、室内型和安装在机箱内的室外型视频光端机的外壳防护等级应不低于()级。
A.IPX2B.IP3XC.IP68D.IP58【答案】 B9、根据《轮廓标》(GB/T24970-2010)规定,普通柱式轮原标柱体的横断面为()A.圆形B.椭圆形中C.等腰三角形段D.长方形【答案】 C10、标志板面普通材料色黑色的亮度因数要求()。
A.≤0.03B.≤0.05C.≤0.07D.≤0.09【答案】 A11、车辆检测器交通量计数精度允许误差为()。
A.±0.5%B.±1%C.±2%D.±3%【答案】 C12、电力系统正常运行时频率偏差为±0.2Hz,当系统容量较小时偏差可放宽到()。
A.±0.25HzB.±0.3HzC.±0.4HzD.±0.5Hz【答案】 D13、视频通道传输参数色度/亮度时延差的标准值为()。
试卷评分标准
《交通工程学》试卷B
标准答案
一、填空:(每空1分,共20分)
1. 交通工程学科具有系统性 、综合性、交叉性、社会性
、
超前性、动态性的特点。
2. 交通量是一个随机数,不同时间,不同地点的交通量都是变化的。
即交通量具有时空分布特性
3. 时间平均车速是地点车速的算术平均值,区间平均车速是地点车速
的 调和平均值
,两者的关系可表示为
t t t s V V V 2σ-=。
4. 服务水平的等级通常用V/C 来评定,V/C 代表最大服务交通量与基本
通行能力之比。
5.
汽车/小时。
6.高速公路与其他道路相比,其事故率
低
、事故严重性高。
7. 车辆停放设施按停车用地性质可划分为
路边停车场
、
路外停车
场。
8.如果车流的交通量为300辆/小时,
秒
9.在M/M/1系统中,要保持系统稳定的条件是λ<μ。
10.交通流的分布具有随机性,描述这种随机性的统计规律的方法有两种
即离散型分布和连续型分布。
二、名词解释(每题3分,共15分)
1. 道路通行能力——是指道路上某一点某一车道或某一断面处,单位时间内可能通过的最大实体(车辆或人)数。
2. 排队论——是研究“服务”系统因“需求”拥挤而产生等待行列的现象,以及合理协调“需求”与“服务”关系得一种数学理论,是运筹学中以概率论为基础的一门重要分支。
3. 月变系数——年平均日交通量与月平均日交通量之比。
4. 固定延误——由交通控制装置所引起的延误,与道路交通量多少及其他车辆干扰无关的延误。
5. 5E科学——交通工程学研究的内容涉及工程、执法、教育、环境、能源等许多领域。
三、判断题(每题1分,共10分)
1. 目前对交叉口通行能力分析最常用的方法是冲突点法。
(√)
2.路网中的某一路段,当交通量达到道路的通行能力时,车速接近于零。
(×)
3.时间平均车速总是大于区间平均车速。
(√)
4.车流波动理论主要分析车流量和密度、速度之间的关系,可描述车
流的拥挤至消散过程,可用于分析排队系统的效率。
(√)
6.交叉口信号控制的绿灯间隔时间一般为3~5s,其值越大道路使用效
率越高。
(×)
7.随着行车速度增高,驾驶员视野变宽,驾驶员的注视点远移。
(×)
8.一般PHF5较PHF15大。
(×)
9.车流密度随车流量的增加而减少。
(×)
10. 交通流的统计分布类型可通过均值和方差的关系判断。
(√)
四、选择题(每题2分,共10分)
1.交通工程学作为一门独立的工程技术科学诞生于( B )A.1921年 B.1930年 C.1980年 D. 1981年
2.以下是交通工程学的研究方向的是 ( ABDE )
A.工程 B.教育 C.法规 D.环境 E.能源
3.城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能分为 (A BCD )
A.快速路 B.主干路 C.支路 D.次干路 E.一级道路
4.在交通管理上用做路段的最高限制车速是( D )
A.15%位车速 B. 50%位车速 C. 第30位小时车速 D. 85%位车速
5.由各种交通组成部分之间的相互干扰而引起的延误称为( A )A.运行延误 B. 停车延误 C. 固定延误 D. 干扰延误
五、简答题(每题4分,共20分)
1.驾驶员的生理、心理特性主要包括哪些方面?
答:(1)视觉特性包括视力、视野、色感。
(2)反应特性:是驾驶员从视觉产生认识后,将信息传到大脑知觉中枢,经判断,再由运动中枢给手脚发出命令,开始动作。
(3).驾驶员的心理特点和个性特点:包括动机、素养、注意力、智力、情绪、成熟性、知识性、条件反射。
2.服务水平应按那些指标来划分?
答:(1)行车速度和运行时间。
(2)车辆行驶时的自由程度。
(3)交通受阻或受干扰的程度及行车延误和每公里停
车次数。
(4)行车的安全性。
(5)行车的舒适性和乘客满意的程度。
(6)最大密度。
(7)经济性。
3.简述停车设施布置原则。
答:(1)尽可能与设施的停车需求相适应。
(2)停车步行距离要适当。
(3)大城市的停车场分散布置比集中布置好。
(4)路外停车设施容量应占及大比重。
4.交通事故如何统计分析?
答:(1)绝对数事故数法:以事故绝对次数、死亡、受伤人数三项指标来衡量不同时间、不同地点、范围或不同路段与交叉口的事故率。
(2)相对事故率法:
①万车事故率。
②10万人事故率。
③亿车公里事故率。
④交叉口的交通事故率。
)
百万车次次
(小时流入交通量年间交通事故件数交叉路口事故率365d
2410000001⨯⨯=
5. 试用试验车法观测区间车速,写出计算公式,表明符号意义。
(1)区间平均行程时间:
(2) 区间速度:
为试验车西行(东行)时运行时间;
—为试验车西行(东行)时交通量;
L —区间长度;
P W(E)- 西行(东行)被试验车超过的车辆。
六、计算题 (共25分)
1.某公路需要进行拓宽改建。
经调查预测得该公路在规划年的年平均日交通量为: 50000辆小汽车/日。
设计小时交通量系数K=0.12,K D =0.6。
取一条车道的设计 .通行能力为1200辆小汽车/h 。
试问该公路该修几车道?
(5分)
解:36006.012.050000=⨯⨯=⨯⨯=D K K AADT DDHV (辆小汽车/h )
2 .一列车队在道路上行驶,车速为36km/h ,流量为720辆/h 。
车队行驶到一交叉口处遇红灯。
停车时,车头空距为8米,红灯时间为30秒,求:红灯时间停车车辆数。
(10分)
解:车流经过疏散—密集,构成集结波,两个阶段记为 状态1、2。
1状态:V 1=36km/h ,Q 1=720辆/h
)
()(60E w E w T L V ⨯=
-)(E w T )
(E w Q 621200
3600
2=⨯=⨯=
单C DDHV n
76000
2011251360111212=
--=--=
K K V V Q ϖ辆)(73600
30
76000=⨯=
=t Q N m ϖ K 1= Q 1/V 1= 720/36=20(辆/Km) (2分)
2状态:V 2=0, K 2= K j = 1000/h d =1000/8=125(辆/Km) (2分)
(辆/h )
(3分)
(3分)
3.今有一停车场,到达车辆是60辆/h,服从泊松分布。
停车场的服务能力为100辆/h ,服务负指数分布。
其单一的出入到可存车6辆,问该数量是否合适?(10分)
解:这是一个M/M/1排队系统:
利用系数
系统是稳定的。
因出入道存车量为6辆,如果存车量超过6辆的概率很小(一般为小于5% ),这时 为合适,反之,则为不合适。
4.06.011)0(=-=-=ρP 24.04.06.0)1()1(=⨯=-=ρρP =⨯=4.06.0)2(2P 0.14 =⨯=4.06.0)3(3P 0.09 =⨯=4.06.0)4(4P 0.05 =⨯=4.06.0)5(5P 0.03 =⨯=4.06.0)2(6P 0.03
03.097.01)(1)6(1)6(6
1=-=-=≤-=>∑=n n P P P
由计算可知:排队车辆超过6辆的可能性极小,故可认为该出入道的存车量是合适的。
16.0100
60
<===
μλρ。