汽车电工电子基础实训教学改革及应用

试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径随着汽车行业的飞速发展，汽车电子电工作为汽车维修行业的重要组成部分，也日益受到重视。

传统的职业教育模式在教学内容、教学方法等方面已经难以满足行业的需求。

改革中职汽车电子电工教学成为了当前的重要课题之一。

本文将试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径，以期为中职汽车电子电工教学的改革提供一些新的思路和方向。

一、加强教学内容的实用性随着现代汽车技术的不断发展，汽车电子电工的相关知识也在不断更新。

中职汽车电子电工教学的内容需要与时俱进，紧跟行业发展的步伐。

在教学内容上，需要加强对汽车电子电工实用技术的培训，增加实践操作环节，使学生能够掌握最新的汽车电子电工维修技术和方法。

还可以引入一些行业前沿的技术和理论，让学生接触到最新的汽车电子电工领域的知识，为他们的职业发展奠定坚实的基础。

二、实施多元化教学方法传统的课堂教学往往以理论知识为主，缺乏实践操作，难以满足学生对汽车电子电工实际操作能力的需求。

在改革中职汽车电子电工教学的过程中，可以尝试引入多元化的教学方法，如问题导向式教学、案例教学、项目式教学等，通过多种不同的教学方法，激发学生的学习兴趣，提高他们的学习积极性。

还可以积极开展校企合作，让学生能够在实际的汽车维修场所进行实习，将理论知识与实际操作相结合，培养学生的实际操作能力和综合素质。

三、建立健全的评价机制教学改革的关键在于教学评价的改革。

传统的教学评价往往以考试分数为主要依据，忽视了学生的实际能力和综合素质的培养。

在改革中职汽车电子电工教学的过程中，需要建立健全的评价机制，重视学生的实际操作能力和综合素质的培养。

可以采用多元化的评价方法，如实操技能考核、综合能力评价等，全面评价学生的学习成绩和综合素质，激励学生不断提高自身的综合能力。

四、培养学生的创新精神汽车电子电工行业的发展需要不断创新的人才。

在中职汽车电子电工教学中，应该注重培养学生的创新精神，激发他们的创造力和创新意识。

《汽车电工电子基础》课程实践教学的改革与探析我院的车辆工程系是国家级汽车运用与维修技能型匮乏人才培养培训基地，所开设的《汽车电工电子基础》课程在各专业中是必不可少的专业基础课程。

针对目前高职学生入学成绩降低、生源质量的平均水平下降等情况，为了进一步提高教育教学质量，汽车电工电子基础课程教学团队的全体成员共同深入研究汽车专业对电工电子内容的需求，积极进行教学实践，不断完善教学体系，积累了大量的第一手教学资料，并学习和借鉴其他兄弟院校的宝贵经验，在注重基础知识传授的同时加强学生对实践掌握和运用能力的培养，取得了非常好的效果。

一、实践教学的设计思想《汽车电工电子基础》是一门理实一体化的课程，整个课程的教学环节有八个独立的训练项目，采用理论讲解与职业实践相结合的模式，以“讲→做→讲”或“做→讲→做”的形式，让学生在“学中做、做中学”，掌握操作方法和技能、巩固所学知识，或在操作过程中产生知识需求后引入相关的理论知识学习，达到预期的教学目标。

项目教学过程安排在电工综合实训室进行，以学生为中心，教师全程负责讲授知识、答疑解惑、指导项目设计、实施，充分调动师生双方的积极性，增强学生对课程内容的理解，达到教学目的。

二、实践教学的内容及要求课程的内容有八个单元，其实践教学也对应由八个独立的工作项目构成，分别对各单元基本知识点进行了引导、巩固和验证，便于学生调高学习兴趣，更好地掌握各部分内容。

每个工作项目都由任务资讯、任务单、计划单、任务评价单组成，并针对学生基础能力例外，分别安排学生的自我练习、分析和总结环节，学生有足够的时间和能力由浅入深、逐步完成任务。

通过设置练习、验证、连接、设计、完成工作任务等环节，引导学生对所学课程有系统的认知和掌握，熟悉与职业相关的劳动保护要求和安全操作规程等，同时养成独立思考的学习习惯，具有严格遵循行业标准的优良职业道德，培养团队协作精神，增强责任感。

教师具备基于行动导向教学法的设计和应用能力，在实践教学全过程中负责讲授知识、答疑解惑、指导项目设计和实施。

汽车维修电工技能实训教学（中级）改革浅析汽车维修电工技能实训教学是汽车维修专业中非常重要的一环，其实际操作能力对于学生掌握维修技能、提高实际动手能力具有重要意义。

本文将对汽车维修电工技能实训教学的中级改革进行浅析，从教学内容、教学方法、实训设施以及教师队伍建设等方面进行探讨，以期为相关实训教学改革提供一些参考和借鉴。

一、教学内容的改革随着汽车技术的不断发展和更新，汽车维修电工技能的实训内容也需要不断更新和改进。

在中级改革中，可以根据市场需求和行业发展动态，对教学内容进行适当调整和补充。

可以增加新能源汽车的相关教学内容，包括新能源汽车电池维修、电动车充电桩维修等内容，以适应汽车行业发展趋势。

还可以加强汽车电子设备的维修实训内容，以满足现代汽车电子化的需求。

传统的汽车维修电工技能实训教学方法主要以理论讲解和实际操作为主，往往缺乏足够的互动和实用性。

中级改革可以引入更多的案例教学和项目实践，让学生在实际操作过程中，更好地理解和掌握维修技能。

可以通过模拟实训平台和虚拟实训软件，提供更真实的维修环境和情境，让学生在实训中能够更全面地了解汽车维修电工技能。

三、实训设施的改革实训设施是汽车维修电工技能实训的重要保障，其先进性和完备性直接影响到学生的实际动手能力培养。

在中级改革中，学校可以适当增加投入，更新和扩建实训设施，引进先进的汽车维修设备和工具，为学生提供更好的实训环境和条件。

可以加强实训设施的保养和维护工作，提高设施的使用率和服务寿命。

四、教师队伍建设的改革教师队伍是汽车维修电工技能实训教学的中坚力量，其教学水平和素质直接关系到学生的学习效果和能力培养。

在中级改革中，学校可以加强对教师的培训和考核，提高教师的业务水平和教学能力。

可以引进一些在实际工作岗位上有丰富经验的专业人才，为学生提供更真实的案例教学和指导。

《汽车电工电子》实训教案第一章：认识汽车电工电子1.1 学习目标：了解汽车电工电子的基本概念和重要性；熟悉汽车电工电子的组成部分和工作原理。

1.2 教学内容：汽车电工电子的定义和发展历程；汽车电工电子的主要组成部分，包括电源、电路、电子元件等；汽车电工电子的工作原理和应用领域。

1.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电工电子的基本概念和工作原理；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电工电子的组成部分；开展小组讨论，让学生分享对汽车电工电子的理解和应用实例。

1.4 教学评估：进行课堂提问，检查学生对汽车电工电子的基本概念的理解；布置课后作业，要求学生绘制汽车电工电子的组成部分和工作原理的示意图；进行小组讨论评估，评价学生的参与和表达情况。

第二章：汽车电路的基本概念与组件2.1 学习目标：掌握汽车电路的基本概念和组成部分；熟悉汽车电路的类型和特点。

2.2 教学内容：汽车电路的定义和作用；汽车电路的组成部分，包括电线、保险丝、连接器等；汽车电路的类型和特点，包括串联电路、并联电路等。

2.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电路的基本概念和组成部分；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电路的组件；开展小组讨论，让学生分享对汽车电路的理解和应用实例。

2.4 教学评估：进行课堂提问，检查学生对汽车电路的基本概念的理解；布置课后作业，要求学生绘制汽车电路的组成部分和类型的示意图；进行小组讨论评估，评价学生的参与和表达情况。

第三章：汽车电路图的阅读与分析3.1 学习目标：掌握汽车电路图的阅读方法和技巧；能够分析汽车电路图的基本原理和线路走向。

3.2 教学内容：汽车电路图的阅读方法和技巧，包括识别符号、理解线路走向等；分析汽车电路图的基本原理和线路走向，包括电源、控制开关等；解读汽车电路图的实际应用实例。

3.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电路图的阅读方法和技巧；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电路图的线路走向；开展小组讨论，让学生分享对汽车电路图的理解和应用实例。

试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径随着汽车行业的迅速发展和技术的不断更新换代，汽车电子电工技术已经成为汽车维修领域不可或缺的重要内容。

作为中职教育的一部分，汽车电子电工专业的教学也需要跟上时代的步伐，不断进行改革和创新。

本文将从教学内容、教学方法和教学设施等方面探讨改革中职汽车电子电工教学的有效途径。

一、教学内容的改革1. 引入前沿技术：随着汽车电子电工技术的不断更新，教学内容也需要与时俱进。

教师可以引入近年来国内外汽车电子电工领域的前沿技术，如车联网技术、自动驾驶技术等，让学生了解最新的行业动态和发展趋势，提高他们的专业素养和创新意识。

2. 增加实践环节：传统的理论课程虽然能够让学生了解汽车电子电工的基础知识，但实践是提高学生能力的关键环节。

在教学内容中增加更多的实践课程，让学生亲自动手操作汽车电子电工设备，掌握实际操作技能，提高他们的综合素质和职业能力。

3. 建立行业标准：汽车电子电工技术是一个复杂的领域，而且与汽车行业的发展密切相关。

教学内容需要结合行业标准，教师可以根据行业标准进行教学设计，使学生掌握的技能和知识更具市场竞争力，更好地适应汽车行业的需求。

1. 引入项目式教学：传统的课堂教学往往注重知识的传授，而忽略学生的实际操作能力。

教师可以引入项目式教学，让学生通过完成实际项目来学习知识和技能，提升他们的实际操作能力和创新能力。

2. 注重学生参与：在教学过程中，教师应该注重学生的参与度。

可以采用小组讨论、案例分析、课堂互动等方式，激发学生的学习兴趣，增加他们的参与感和学习动力，使教学更加生动有趣。

3. 教学方式多样化：不同学生有不同的学习风格和习惯，因此教学方法需要多样化。

教师可以结合多媒体教学、实验教学、案例教学等多种形式，灵活运用教学手段，提高教学效果。

1. 更新实验设备：汽车电子电工是一个实践性很强的专业，因此实验设备的更新和完善至关重要。

学校应根据最新的技术需求，更新实验设备，提供一流的实验条件，为学生的实践教学提供更好的保障。

试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径随着汽车工业的不断发展和电子科技的不断进步，汽车电子电工的需求日益增长。

在职业教育中，特别是中职教育中汽车电子电工教学的改革和发展却面临着许多问题和挑战。

本文将试论中职汽车电子电工教学改革中的有效途径，旨在为中职教育改革提供一些可行的思路和方向。

一、深化课程改革，注重实践教学中职汽车电子电工教学的课程设置应该更加贴近实际工作需求，注重实践操作技能的培养。

课程设置应该更加灵活多样，加入新兴的汽车电子技术、智能汽车技术等内容，注重培养学生的实际操作能力和创新意识。

应该加强理论知识与实践技能的结合，通过实践操作来加深学生对课程内容的理解和掌握，提高学生的实际动手能力。

二、构建实训基地，打造真实工作环境为了提高中职汽车电子电工教学的实用性和针对性，学校应当积极构建和完善实训基地，打造真实的工作环境。

实训基地应该配备最新的汽车电子设备和工具，模拟实际的工作场景，让学生在实训中能够面对真实的问题和挑战，提高他们的实际操作能力和工作技能。

三、提高教师素质，注重教育教学方法改革中职汽车电子电工教学需要具备高水平的教师队伍。

除了要求教师具备扎实的专业知识和丰富的实践经验外，还应该培养教师具有创新精神和教育教学方法改革的意识。

教师应该学会更多样化的教育教学方法，如问题导向式教学、项目驱动式教学等，注重培养学生的创新思维和实际操作能力。

四、加强校企合作，提供实习机会学校应该积极与汽车企业合作，建立起校企合作的实习基地，为学生提供更多的实习机会。

通过实习，学生可以更加深入地了解汽车电子电工行业的实际工作情况，提高他们的实际操作技能和解决问题的能力。

实习也能够提高学生的就业竞争力，为他们未来的就业打下更加坚实的基础。

五、开展技能大赛，激发学生学习的积极性通过开展汽车电子电工相关的技能大赛，可以有效激发学生学习的积极性和动力。

技能大赛不仅可以展示学生的学习成果，还可以促进学生之间的交流和竞争，提高学生对学习的热情和投入度。

《汽车电工电子技术》课程，属于专业群平台基础课程，是高职汽车类专业的专业必修课，课程教学目标是通过线上与线下混合的理论教学与实验训练，使学生掌握直流电路、交流电路、常用半导体、电机原理及电路连接等基础知识，为学生后续汽车专业课的学习打下良好的基础。

同时对培养高职学生的工程意识、增强文化自信和文化认同也可以发挥重要作用，可以帮助学生初步形成诚信、敬业的职业观和精益求精的工匠精神。

但是，目前高职院校的教学实践显示，现有的教学内容对汽车专业缺乏针对性，传统的教学模式和教学方法已不能适应现代高职教育应用型人才的培养目标。

因此，需要根据高职汽车专业的培养目标和高职学生的特点，选取具有汽车特色且适用学生特点的教学内容，并采用适合《汽车电工电子技术》课程理论与实践结合紧密特点的教学方法。

教学实践证明，项目教学法可以很好地激发学生对新知识的探究欲望，培养学生遇到新问题的应变能力和创新能力，是一种行之有效的教学方法。

一、高职院校《汽车电工电子技术》课程普遍存在的问题《汽车电工电子技术》课程是一门抽象性和实践性很强的课程，从目前高职院校的教学实践中可以看出，现有的教学内容对汽车专业缺乏针对性，而且传统的教学模式和教学方法重理论、轻实践，对学生缺乏吸引力，无法激发学生的探究欲望，不能有效培养学生的应变能力和创新能力，已不能适应现代高职教育培养应用型人才的目标。

1.传统教学内容不利于学生应变能力和解决问题能力的培养现行高职院校《汽车电工电子技术》课程学习目的不明确，有课程学习目标但没有实际应用支撑。

传统课程内容设置与企业实际要求吻合度低，课程内容没有体现汽车实际应用的特点，与汽车相关职业标准没有对接，实践环节和考核机制也缺乏能力培养的作用。

教学内容过于偏重理论，没能与日常生活或汽车专业就业岗位要求相结合。

课堂上，过于注重知识的传授，不利于培养学生分析和解决问题的能力，学生缺乏主动性，基础普遍薄弱，在学习过程中一直处于被动接受的状态。

《汽车电工电子基础》实训教学改革及应用【摘要】汽车电工电子基础实训教学是采用理论教学和实践训练相结合的方式，培养学生从“应知”到“应会”，再到“应能”的实践过程。

通过实训使学生达到巩固理论知识、学习操作技能、使学生能更好地适应社会、企业对岗位的要求。

同时，对培养专业性技术人才也具有重要意义。

【关键词】实训教学；任务实施；实训目的本实训内容是经职业岗位分析和工作过程分析，以培养实际应用能力为目标，选择合理的任务载体，再结合现有硬件资源，设计出来的的学习性工作任务。

开发实训内容时，是模拟企业运行模式与实境，尽可能接近企业真实工作任务。

所以，在实训教学过程中可操作性较强。

1.学生就业职业岗位群汽车专业学生毕业后主要从事的相关工作和典型职业岗位（群）有：汽车维修工、业务接待、质量检验员、技术管理员、销售顾问；汽车制造厂/配件制造厂/电子电器生产企业质检员；保险公司/ 公估公司车损定损员、保险公估员；汽车维修管理部门与汽车运输管理部门/汽车运输公司车辆检测技术员、技术管理员；其它与汽车有关的企事业单位相关岗位或自主创业。

2.学生获取的职业资格证书和技能证书汽车专业学生毕业后，必须取得的职业资格证书和技能证书包括：汽车维修中级工证书。

专业鼓励取得的职业资格证书和技能证书包括：汽车维修高级工证书；汽车驾驶证书；国家制图员证书等。

3.学生达到的理论知识和实践知识教学目标掌握汽车电动机与控制电路的分析方法；熟悉电工电子技术知识和汽车控制电器设备的工作原理及其故障分析方法。

能正确安装、测量与调试各汽车单元电路；具有查阅资料能力；具有运用所学知识与技能解决整车电路性能的分析判断与维护能力。

4.设计开发的实训内容和课时分配表汽车电工电子基础实训教学的实训内容和实训课时如表1所示。

在任务实施过程中，要想掌握好实训内容，必须明确实训目的，了解任务实施要求才能获得较好的教学效果。

实训内容知识点如表1所示。

直流电路技能训练实训内容主要包括：熟练使用万用表检查电阻电路的故障；使用万用表检测直流电桥电位；测量电路中应用KCL、KVL。

试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径随着汽车行业的不断发展和技术的不断更新换代，汽车电子电工技术也逐渐成为了汽车维修行业中的重要组成部分。

在职业教育领域，尤其是中职汽车电子电工教学中，由于课程设置、教学方法等方面的限制，很多学校在教学方面存在一定的滞后和不足。

为了培养更符合汽车电子电工行业需求的专业人才，改革中职汽车电子电工教学已迫在眉睫。

本文将从教学内容、教学方法和实践环节三个方面探讨改革中职汽车电子电工教学的有效途径。

一、完善教学内容汽车电子电工技术的发展日新月异，相关知识也在不断扩充和更新。

对中职汽车电子电工教学内容的完善，是改革的重中之重。

应当引入汽车电子电工领域的最新理论、技术和实践，使教学内容与行业需求更加贴近。

在教学内容方面，应适量引入汽车电子电工系统的基本原理、电子元件的工作原理、汽车电子控制单元的结构与原理、汽车电子系统的故障诊断与维修等内容，使学生在校期间就能够接触到行业最新的技术和知识，提前适应行业需求。

在教材选用上，应倾向于选用一些权威性较强的教材，以确保教学内容的权威性和准确性。

也可以根据学生的实际情况，结合行业现状和发展趋势，制定一些定制教材，更好地服务于学生的学习。

引入行业标准和认证课程，例如OBD诊断、汽车电子控制单元编程等，帮助学生更快地接触和掌握行业标准和实践技术，增强就业竞争力。

二、创新教学方法在教学方法方面，也需要进行改革和创新。

传统的教学方式往往以教师为中心，内容偏向理论知识，忽视实践能力的培养。

为了培养学生的实践能力和创新意识，可以借鉴一些先进的教学模式和方法，如项目式教学、问题式教学、实验教学等。

可以通过开展一些专业实验课程，让学生亲自动手完成汽车电子电工维修和故障排除，从中提高他们的动手能力和实践能力。

在实验课程中，可以设置一些真实的汽车电路进行故障排查和修复，让学生在模拟真实工作环境中锻炼自己的技能。

可以将课堂教学与工作实际结合起来，引入行业企业和专业技术人员到校进行讲解和示范，让学生更具体地了解行业实际操作和技术标准，激发学生的学习热情和求知欲。

高等教育 课程教育研究·35·过合理科学的钳工教学来培养和提升学生实践操作能力成为当前钳工技能教学培训的重点。

一、简析钳工教学过程中存在的问题 （一）教学工具简单降低学生学习积极性钳工属于技术工种，学生在课堂中学习并掌握的技术理论知识和操作技能将最终应用于实际维修、装配和加工工作中，因此教学工具应当具有激发学生求知欲和主观能动性的功能，由此提升教学效果。

纵观各类技术学校，多数学校钳工教学课堂中使用的工具较为简单，诸如锉削所用工具为钳台、锉刀和钢尺等，其构造较为简单，极易造成学生误解。

最终导致多数学生学习锉削课程仅仅是为了考试及格，进而放松了对自身的要求。

（二）教学环境不佳影响学生学习质量我国多数技术学校缘于规模受限，教学或实训阶段学生不得不集中于一个场地。

但是锉削产生的刺耳嘈杂音汇聚在一起会影响学生注意力集中，本校多数学生表示锉削实训时噪音较为刺耳，时间过久会产生心理压力，从而无法集中注意力，学习效果也会随之下降。

（三）教学理论知识同实训内容不符钳工为一项实践性工种，应用于实际，因此钳工课堂教学理论知识应当同后续实训内容保持一致，如此学生方可将知识融会贯通，完成"理论联系实际"的学习目标。

但是目前钳工教学理论知识同实训内容不符为钳工教学过程中存在的主要问题，这无疑会降低学生实训效果。

（四）学生对本专业缺乏正确认知钳工教学过程中，学生劳动强度和体能消耗较大，一些学生因缺乏刻苦学习的精神及强大承受力，加之对本专业缺乏正确的认知，认为钳工技能只是简单且反复的一项工作，并未意识到操作能力的锻炼需要经过长期反复的训练，从而出现抱怨和埋汰的不良情绪，故而在学习和实训过程中偷工减料以完成老师规定的加工任务或训练课题。

（五）个别学生体能素质差钳工操作技能训练是一项重复、繁琐且极费体力的学习内容，需要强大的体能以支撑。

本班便存在个别学生体能素质未达标准致其钳工实训难以达到老师要求。