a-5)汽车电工电子实训室

电工电子技术实验室简介
电工电子技术实验室简介
电工电子技术实验室是机电工程系专业实训室之一。

电工电子技术实验室承担着电气自动化技术、机电一体化技术、智能制造技术等专业的相关课程的实践教学任务，主要用于《电工与电子技术》、《电力电子技术》、《电路原理》、《电工技能与实训》、《电路原理》、《模拟电子技术》、《数字电子技术》、《电子技术》等课程的实验、实训教学。

本实训室的主要仪器设备有：天煌教仪的TH-TD型通用电工实验装置10台；天煌教仪的数字电路试验箱和模拟电路实验箱各10套；示波器5台。

THPDS—1/2型电机维修及检测实训装置10台。

本实验室承担实验项目如下：
电气线路结构与基本实验原理；元件伏安特性的测绘；基尔霍夫定律、叠加原理、戴维南定理的实验验证；电源的等效变换；典型电信号的观察和测试；一阶电路时间常数的测定和过渡过程；二阶电路过渡过程的研究；串联电路的谐振；交流参数测试；感性电路功率因数的提高；互感电路；三相交流电路；三相电路功率的测试；受控源的实验研究；实用电子仪器使用练习；单管放大电路；负反馈放大电路；运放（一）——运算方面的应用；运放（二）——RC桥式振荡器；运放（三）——比较器；直流稳压电源——集成稳压器。

汽车电器实训室简介
汽车电器实训室，本实训室主要承担汽车运用技术专业汽车电器系统，汽车空调维修技术与汽车综合性故障分析与诊断等相关课程的实训任务。

本实训室有全车电器实训台、帕萨特全车网络训台、自动变速器实训台、ABS、EBD电子演示示教板、手动空调实训装置、自动空调实训装置、汽车液压转向及悬挂系统实训台、汽车启动系统示教板、安全气囊示教板，共9个实训台。

能模拟70多个汽车故障，并演示多种工况下汽车的电路模型。

实训室的实训设备全部来自于真车，例如全车电器实训台，他的设备全部来自于大众帕萨特大众帕萨特B5轿车原车上的电气系统以及电控系统，布局近视于原车，便于学生理解。

汽车电器实训室可以进行汽车集成电路的原理分析、设置故障点让学生诊断并且排除。

汽车点火系统的电路原理分析、线路连接、故障诊断以及排除练习。

启动系统的拆卸和装配，故障的诊断以及排除。

ABS和EBD系统的组成和工作原理，ABS系统报警后如何诊断并且排除故障。

安全气囊工作原理的演示。

汽车手动和自动空调系统的原理分析和故障的诊断以及排除。

汽车自动变速系统的演示与故障诊断等等项目的实训。

通过这些实训，可以让学生在课本上学习到的理论知识与真车实物相结合，不仅提高了学生的动手能力，还能巩固学生的理论知识，更重要的同时也提高了学生的职业素养，让学生从领会到能真正适应企业和社会要求的合格的汽车故障诊断与维修的技术人才。

林旭
2014/12/15。

《汽车电工电子》实训教案第一章：认识汽车电工电子1.1 学习目标：了解汽车电工电子的基本概念和重要性；熟悉汽车电工电子的组成部分和工作原理。

1.2 教学内容：汽车电工电子的定义和发展历程；汽车电工电子的主要组成部分，包括电源、电路、电子元件等；汽车电工电子的工作原理和应用领域。

1.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电工电子的基本概念和工作原理；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电工电子的组成部分；开展小组讨论，让学生分享对汽车电工电子的理解和应用实例。

1.4 教学评估：进行课堂提问，检查学生对汽车电工电子的基本概念的理解；布置课后作业，要求学生绘制汽车电工电子的组成部分和工作原理的示意图；进行小组讨论评估，评价学生的参与和表达情况。

第二章：汽车电路的基本概念与组件2.1 学习目标：掌握汽车电路的基本概念和组成部分；熟悉汽车电路的类型和特点。

2.2 教学内容：汽车电路的定义和作用；汽车电路的组成部分，包括电线、保险丝、连接器等；汽车电路的类型和特点，包括串联电路、并联电路等。

2.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电路的基本概念和组成部分；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电路的组件；开展小组讨论，让学生分享对汽车电路的理解和应用实例。

2.4 教学评估：进行课堂提问，检查学生对汽车电路的基本概念的理解；布置课后作业，要求学生绘制汽车电路的组成部分和类型的示意图；进行小组讨论评估，评价学生的参与和表达情况。

第三章：汽车电路图的阅读与分析3.1 学习目标：掌握汽车电路图的阅读方法和技巧；能够分析汽车电路图的基本原理和线路走向。

3.2 教学内容：汽车电路图的阅读方法和技巧，包括识别符号、理解线路走向等；分析汽车电路图的基本原理和线路走向，包括电源、控制开关等；解读汽车电路图的实际应用实例。

3.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电路图的阅读方法和技巧；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电路图的线路走向；开展小组讨论，让学生分享对汽车电路图的理解和应用实例。

汽车电气设备实训指导书1000字汽车电气设备实训指导书一、实训目标通过本实训的学习，学生应掌握汽车电气系统的基本概念、结构和工作原理；熟悉各种测试仪器的使用方法和车辆故障排查的基本思路；实践掌握汽车电路检修的方法和技巧，提高对汽车电路检修的能力。

二、实训内容1.汽车电气系统的概念、结构和工作原理2.汽车电气系统的故障排查方法3.汽车电气系统的维修与保养4.使用数字万用表、示波器、电磁示波器等测试仪器的方法5.汽车电路检修方法和技巧6.常见的车载电子设备及其检修方法三、实训地点和设备实训地点为汽车电气实训室，实训设备包括数字万用表、示波器、电磁示波器、电源、电路板、故障模拟器、汽车电路试验装置等。

四、实训教学方法本实训采用理论讲授、实践操作、案例分析相结合的教学方法。

首先进行汽车电气系统的理论讲授，同时配合实验器材进行现场演示，学生可以亲自进行操作实践，掌握相关的基础知识。

同时，通过一些典型的汽车电气故障案例，指导学生如何正确的进行诊断与处理。

五、实训安全注意事项1.严格遵守实验室安全规章制度，不得单独进行实验操作。

2.在实验操作过程中，保持机器和仪器设备处于正常和安全状态，不得在机器和仪器设备上随意更换配件及进行任何更改。

3.操作测试仪器时，必须发挥注意力，积极地寻找故障，并把所发现的安全隐患及时报告。

4.发现设备状况异常时，应及时报告实验室管理员进行维修。

5.操作完毕后，保持实验室的整洁、干净，并保持仪器设备的完好性。

六、实训评价方法1.理论考核：依据教材内容进行书面考试，以考查学生对汽车电气系统的基本概念、结构和工作原理是否掌握得好。

2.实验操作成绩：考核学生在实验中操作的完成情况和是否能独立正确地使用测试仪器。

3.检修实例分析：根据实际故障案例进行分析，考查学生的故障分析能力和问题解决能力。

4.综合评价：结合以上三种考核，综合考虑学生的实训成果，给出实训成绩。

七、实训后工作实训结束后，需要学生将所学的知识应用到实际工作中。

电工电子实训室建设方案附件一:一、技术性能1。

输入电源：三相四线（或三相五线）380V±10％50Hz2.工作环境：温度—10℃～＋40℃，相对湿度＜85%（25℃）海拔＜4000m3。

装机容量:＜1。

5kVA二、实训装置的基本配置及功能本实训装置主要由电源控制屏、实训桌、实训挂箱等组成。

实训组件1.电路基础实训（一）完成叠加原理、基尔霍夫定律(判断性实训）、戴维南定理、诺顿定理、直流电阻电路故障的检查、互易定理、欧姆定律等实训；提供电阻、电感、电容，完成R、L、C串联谐振、一阶、二阶动态电路的研究、电压源与电流源的等效变换、负载获得最大功率的条件、电阻的串、并联等实训、灯泡、稳压管、电位器、电阻箱等，完成已知和未知电路元件伏安特性的测绘、电容的充放电、等实训、电阻、电感、高压电容（0.47uF/500V、1uF/500V、2.2uF/500V、4。

7uF/500V),完成日光灯功率因数提高实训、RLC串联交流电路实训、RLC并联交流电路实训以及电感、电容元件在直流电路和交流电路中的特性实训、仪表量程扩展实训（电流表、电压表量程的扩展）、电流表、电压表和欧姆表的设计、交流电路实训：三相电路实训（提供六只灯泡）、运算放大器的应用实训、报警保护电路的设计及其应用实训、互感器的应用实训、整流滤波电路的设计及应用实训、过流保护的设计及其应用实训、网孔板（404mm ×298mm）一块、交流接触器（线圈电压为220V）三只、热继电器一只、时间继电器一只、按钮三只（黄、绿、红各一只)、按钮开关盒（三孔）一个、变压器(220V/26V/6。

3V）一只、整流桥一个、能耗制动电阻（10Ω/25W）一个、接线端子排（TB1510)一个、专用实训连接线10根.可完成三相异步电动机点动和自锁控制线路、正反转控制线路、Y—△自动降压起动控制线路、能耗制动控制线路等实训项目、交流接触器（线圈电压为220V）两只，按钮三只（黄、绿、红各一只）、铁芯变压器一只（50VA、36V/220V），原、副边均设有保险丝及电流插座,方便测试并能可靠保护防止变压器损坏；互感线圈一组，实训时临时挂上，两个空心线圈L1 、L2 装在滑动架上，可调节两个线圈间的距离,并可将小线圈放到大线圈内，配有大、小铁棒各一根及非导磁铝棒一根；电度表一只,规格为220V、3/6A，实训时挂上，其电源线、负载线均已接在电度表接线架的接线柱上，实训方便.2.电子技术实训（一)提供低压交流电源（0V、6V、10V、14V抽头各一路及中心抽头17V两路)、三极管、二极管、稳压块、电阻、单结晶体管、蜂鸣器、电容等、四位十进制译码显示器、8位逻辑电平开关、8位电平指示器、三态逻辑笔、脉冲信号源（正、负输出单次脉冲和频率为0.5Hz～300kHz连续可调的计数脉冲源各一路）,设有一些高可靠圆脚集成电路插座（8P、14P、16P、28P、40P若干只)。

电工电子基础实训室安全操作和使用规定电工电子基础实训室是一个涉及高电压和高电流的环境，因此在使用和操作时必须遵守一系列的安全规定，以确保人身安全和设备的正常运作。

以下是一些常见的安全操作和使用规定：1. 维护良好的工作环境：实训室应保持清洁、整齐，杂物应妥善摆放，避免堆积和阻挡通路。

地面应保持干燥，墙壁应平整无裂缝。

2. 穿戴个人防护装备：在进入实训室前，应佩戴适当的个人防护装备，如安全鞋、安全帽、防护眼镜和工作手套等，以保护头部、眼睛和手部等重要部位。

3. 知晓设备操作规程：在使用任何设备之前，应详细阅读和了解其操作手册，并且要熟悉设备的开关、控制面板和紧急停机按钮等。

4. 熟悉安全开关位置：在实训室中，必须明确标识和熟悉安全开关的位置，以便在紧急情况下能够迅速切断电源。

5. 小心处理电缆和线路：在操作设备时，要小心处理电缆和线路，避免拉扯、弯曲或过度拉长电缆，以防止电缆断裂或火花引发安全事故。

6. 禁止单人作业：在进行电工电子实验时，不要独自作业。

应有至少两名实训人员在场，以便互相监督和及时救助。

7. 禁止未经许可的操作：未经指导老师或专业人员的允许，不得随意操作设备。

对于不熟悉或不懂的操作，应及时请教相关人员。

8. 避免触碰高电压设备：对于高电压设备，切勿触碰裸露的导线或触摸导体，以避免电击伤害。

在操作和维护高电压设备时，应按照相应的规定和程序进行。

9. 定期检查设备：定期检查设备的电源线、插头、开关和接地等部件是否正常，如有损坏或老化，应及时更换或维修。

10. 定期清洁设备：定期清洁设备和工作区域，以清除灰尘、油脂和其他杂物，维护设备的正常运行。

以上是一些常见的电工电子基础实训室安全操作和使用规定，实训人员在进行实验和操作时务必遵守，并且应时刻保持警惕，确保自己和他人的安全。

电工电子基础实训室安全操作和使用规定（2）1. 实训室只能由经过培训并获得许可的人员进入，未经许可者禁止入内。

2. 进入实训室前，应检查个人身体状况，如有不适宜进行实训的情况（如疲劳、眩晕等），应暂停实训。

AUTO TIME107AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育时代汽车 “新能源汽车技术”在智能网联背景下的高职高专教育课程体系构建探索郭美华　刘杰中山职业技术学院　广东省中山市　528404摘 要： 本文从新华社颁布的十四五发展规划和教育部最新印发的《职业教育专业目录（2021年）》出发，重点探讨高职高专职业教育中，如何在现有的新能源汽车培养模式的基础上，更好的切入到智能网联发展的快车道来，从而让高职高专教育的办学紧扣国家的十四五发展规划，为各高职院校新能源汽车智能网联人才的贯通培养提供有价值的参考。

关键词：新能源汽车技术　智能网联高职教育　课程体系构建　培养模式1　智能网联汽车专业的提出背景我国高度重视智能网联汽车的发展，工业和信息化部联合国家发改委、科技部发布的《汽车产业中长期发展规划》中指出，智能网联汽车是我国发展成为汽车强国的重要突破口，并将引领整个产业转型升级。

2021年3月13日新华社刊发了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。

文章第三篇第八章第四节专栏4“制造业核心竞争力提升”06项就明确提出一个概念:新能源汽车和智联（网联）汽车。

文件指出，突破新能源汽车高安全动力电池、高效驱动电机、高性能动力系统等关键技术，加快研发智能（网联）汽车基础技术平台及软硬件系统、线控底盘和智能终端等关键部件[1]。

文件从国家五年发展规划层面提出了要大力发展新能源汽车和智联（网联）汽车。

随着科技的日新月异和信息的高速发展，搭载新能源汽车发展平台，因利乘便发展智联（网联）汽车成为未来汽车发展的必经之路。

2021年3月12日教育部关于印发《职业教育专业目录（2021年）》（以下简称《目录》），《目录》中的附件3——《高等职业教育专科新旧专业对照表》[2]在保留“新能源汽车技术”专业目录基础上，新增了“智能网联汽车技术”专业，这也体现了教育部对汽车发展最新脉络的把握精准到位。

《汽车电工电子》实训教案一、实训目的与要求1. 实训目的（1）理解汽车电工电子的基本原理和概念。

（2）掌握汽车电工电子基本操作技能。

（3）培养学生的动手能力、观察能力和问题解决能力。

2. 实训要求（1）学生应熟悉汽车电工电子的基本知识和操作方法。

（2）学生应能正确使用汽车电工电子工具和设备。

（3）学生应能分析和解决实际操作中遇到的问题。

二、实训内容与步骤1. 实训内容（1）汽车电路的基本组成与原理。

（2）汽车电路图的识读与分析。

（3）汽车电工电子工具与设备的使用。

（4）汽车电路的检测与维修。

（5）汽车电工电子实际操作练习。

2. 实训步骤步骤1：讲解汽车电路的基本组成与原理，使学生了解汽车电路的系统结构。

步骤2：教授汽车电路图的识读与分析方法，使学生能够独立识读和分析汽车电路图。

步骤3：演示汽车电工电子工具与设备的使用方法，让学生熟悉并掌握工具设备的使用技巧。

步骤4：进行汽车电路的检测与维修实训，使学生具备实际的检测与维修能力。

步骤5：安排学生进行汽车电工电子实际操作练习，巩固所学知识和技能。

三、实训教材与工具1. 实训教材（1）《汽车电工电子》教材。

（2）实训指导书。

2. 实训工具与设备（1）汽车电路图。

（2）汽车电工电子工具箱。

（3）汽车电路检测仪器。

（4）实训车辆。

四、实训时间与地点1. 实训时间（1）共计32课时。

（2）每课时45分钟。

2. 实训地点（1）汽车电工电子实训室。

（2）汽车维修车间。

五、实训评价与考核1. 评价方式（1）平时表现（30%）。

（2）实际操作（40%）。

（3）理论知识测试（30%）。

2. 考核标准（1）平时表现：态度认真，遵守纪律，积极参与。

（2）实际操作：操作规范，技能熟练，解决问题能力强。

（3）理论知识测试：掌握汽车电工电子的基本原理和概念，能正确识读和分析汽车电路图。

六、实训安全与注意事项1. 安全要求（1）实训期间必须穿戴好个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、绝缘手套等。

《汽车电工电子技术》课程标准学时/学分： 48/3课程类型：理论+实践（B类）适用专业：汽车电子技术、汽车检测与维修技术、汽车营销与服务（普高统招、普高分类招生）课程所属系部：汽车工程系批准日期：2017年10月一、制定依据与课程定位（一）制定依据本课程标准是依据汽车检测与维修技术、汽车营销与服务（普高统招、普高分类招生）、汽车电子技术专业人才培养方案制定。

通过本课程的学习，使学生掌握电工与电子技术所必须的基础理论、基本知识和基本技能，并能运用所学知识解决有关方面的实际问题；掌握电路分析的一般方法，具备一定的电路分析能力。

（二）课程定位本课程是汽车制造与装配技术专业的基本能力课程。

是《汽车电子与电器设备》、《汽车电子控制技术》、《汽车空调》等课程的前导课程。

二、课程教学目标（一）知识目标1、掌握电阻、电容、电感元件以及二极管、三极管等的基本特性。

2、熟悉直流电路、交流电路及磁路的基本概念、基本定律和基本定理。

3、掌握直流电路、正弦交流电路、三相交流电路的基本分析方法。

4、掌握三级管放大电路的工作原理和分析方法，了解基本数字部件。

5、掌握汽车常用仪器仪表的使用。

（二）能力目标1、基础电路的分析、计算能力；2、具备相关理论知识的综合应用能力，能够理论联系实际，分析和解决汽车中的典型实际问题；3、基本电子电路图的识读能力；4、简单的分析、判断、处理电路故障的能力。

5、具有识别元器件和检测器件的能力；（三）素质目标通过任务引领的项目教学活动，培养学生具有诚实守信、善于沟通和合作的品质，树立环保、节能、安全等意识，形成初步的学习能力和课程实践能力，为提高学生职业能力奠定良好的基础。

三、课程内容设计（一）学时分配（二）教学内容设计根据课程内容性质选择附表1或附表2 格式进行设计。

四、教学方法建议1.充分考虑学生学习能力和认知特点，创建以学生为中心的教学模式，可以开展“翻转课堂”。

2.逐步试行网络课程教学模式，倡导运用参与式、案例式、探究式、项目驱动、任务导向等教学方法，以培养学生自主学习能力。

汽车实训室建设方案一、实训室规划与布局1.实训室面积：根据实训室的规模和设备需求，建议至少500平方米以上的空间。

空间可以根据需要进行合理的划分，包括实操区、理论教学区、设备存放区、学生休息区等。

2.实操区布局：实操区是学生进行汽车维修和操作的主要区域，应设置足够的工作台和工作区域，确保每个学生都有充足的操作空间。

工作台上应配备车辆举升设备、维修工具和测试设备等。

3.理论教学区布局：理论教学区应设有黑板、投影仪等教学设备，以及座椅和书桌等学生用具，确保学生能够在舒适的环境下进行理论学习和授课。

4.设备存放区：设备存放区应设有足够的储物柜和货架，以便存放和管理各类教学设备、零部件和工具等。

5.学生休息区：学生休息区应设置舒适的休息椅、桌子、储物柜和垃圾箱等，以便学生休息和存放个人物品。

二、设备选购与配置1.维修设备：包括车辆举升设备、维修工具、测量仪器和测试设备等。

根据实训室规模和教学需求，建议选择品牌优良、性能稳定的设备，确保学生能够进行有效的维修和测试操作。

2.教学设备：包括黑板、投影仪、电脑和音响等。

这些设备用于教师进行理论授课和学生进行多媒体学习，需要保证设备性能稳定、操作简便。

3.座椅和桌子：学生在进行理论学习和实际操作时，需要有舒适的座椅和桌子。

建议选择符合人体工学原理的座椅和桌子，保证学生长时间学习和操作的舒适性。

三、实训室安全和环境卫生1.安全设施：实训室应安装灭火器、急救箱等应急设备，以防止意外事故和及时处理突发状况。

此外，应设置明显的安全标志和紧急出口指示，确保学生能够快速逃生。

2.环境卫生：实训室应保持清洁干净的环境，定期进行打扫和消毒。

需要确保通风良好，安装排风系统，以减少教学设备产生的废气和异味。

3.安全规章制度：针对实训室的使用和操作，在进入实训室前，学生应接受安全培训，并签订安全规章制度，明确学生的责任和义务，确保学生在实训室中能够遵守安全规定。

四、师资培训与管理1.师资培训：实训室工作人员应具备专业的汽车维修技能和教学经验。

-----------------------------------------------------低温恒温槽-----------------------------------------------------旋转蒸发仪 -------------------------------------------------------------------------电工电子实验室简介（B301、B302、B303）电工电子实验室是内蒙古科技大学重要的基础课实验室，隶属于信息学院实验中心，是内蒙古基础课教学合格实验室，拥有先进的实验仪器和实验设备。

每年承担着信息学院六个电类专业学生的《电路实验》、《电子技术实验》以及全校10多个非电专业学生的《电工学》、《电子学》的实验教学。

实验室设在第二综合实验楼B区301、302、303房间，实验室面积500平方米，设备总值138万元。

主要仪器设备有:由天煌教仪的TH-TD型通用电工实验装置40台；天煌教仪的数字电路实验箱和模拟电路实验箱各40套；示波器、晶体管毫伏表各40台。

实验设备先进，实验环境舒适。

2002年度成为中央与地方共建的高校实验室。

实验室拥有一支热爱实验教学，实验教学能力强的实验教学队伍，现有专职实验人员4人，高级职称教师比例达到67%以上。

一、电工电子一实验室电工电子实验一室开设《电路原理》、《电工技术》等课程实验。

实验台采用天煌教仪的TH-TD型通用电工实验装置，学生可以明显直观地了解线路结构与实验原理。

该实验室可同时开出40组实验，可提供两个班同时进行两人一组的实验。

本实验室教学目的是：使学生在电路基础实验的基本知识、基本方法和基本技能方面受到较系统的教育与训练，加深与巩固对电路的基本概念和规律的认识，培养学生具有初步的实验能力，良好的实验习惯以及严谨的科学态度与作风，为后续实验课程以及从事电路基础方面的科研工作打好的基础。

------------------------------------------------------------淘宝网女鞋 --------------------------------------------丰胸产品 ---------------------------------------------------------------------------------二、电工电子二、三实验室电工电子实验二、三室开设《电路原理》、《模拟电子技术》、《数字电子技术》、《电子技术》等课程实验。

电工电子实训基地建设项目设备配置总体方案一、项目概况二、设备配置方案1.基础实训设备(1)电工实训工位：包括多种常见电器设备、继电器、电磁阀等，用于学生进行电路布线、接线、调试等基础实训。

(2)电子实训工位：包括多款常见电子元器件、集成电路、电子元件，用于学生进行电子原理和电路设计的实践。

(3)电机实训工位：配备各种不同类型的电机样本，用于学生进行电机检测、维修和调试等实践操作。

(4)电工电子仪器设备：包括示波器、信号发生器、万用表、逻辑分析仪等，用于学生进行电路测试和信号分析等实验。

2.高级实训设备(1)电气控制柜：模拟实际生产过程中常见的电气控制系统，配备PLC、变频器、触摸屏等，用于学生进行电气控制系统的设计和调试实训。

(2)软件编程工位：配备各种软件编程环境、开发板和传感器等，用于学生进行嵌入式软件开发和控制系统编程实践。

(3)模拟实训工位：配备模拟工业场景和设备，如测量仪器、传感器、可编程控制器等，用于学生进行模拟实际工作环境下的电工电子实践。

3.辅助设备(1)多媒体设备：包括投影仪、音响设备、电子白板等，用于教师进行实践课程的讲授和演示。

(2)实验台、工具柜等：用于存放和组织实验所需的工具和材料。

(3)安全设施：包括灭火设备、紧急疏散通道、急救箱等，保障学生的安全实训环境。

三、项目实施计划1.设备采购和安装：根据设备配置方案，制定详细的采购计划，选择合适的供应商，确保设备的质量和性能。

安装设备时要严格按照厂家要求进行，确保设备的正常运行。

2.实训教材编写：针对不同的实训设备，编写相应的实训教材，包括理论知识和实践操作指导，供学生参考和学习。

3.师资队伍培训：组织相关教师进行设备使用和操作的培训，提升其对实训设备的熟练度和教学能力。

4.实训环境建设：对基地进行装修和布局，设置合理的实训区域和设备存放区，确保学生的实训环境舒适和安全。

四、项目预算根据设备配置方案和实施计划，编制项目预算。

汽车电气与电子技术综合实训报告汽车电气与电子技术综合实训报告前言汽车电气与电子技术是汽车制造业的重要组成部分，随着现代科技的不断发展，汽车电气与电子技术日益得到重视。

在汽车电气与电子技术的学习过程中，实训是至关重要的环节。

在这次实训中，我学到了很多实用的知识，对于以后的学习和工作都有很大的帮助，现在将我的实训经历整理成报告，希望对于学弟学妹们有所启发。

一、实训目的本次实训的主要目的是通过学习汽车电气与电子技术的基本知识，接触一些基本的汽车电子设备，提高我们的实践能力和技能水平，为以后的学习和工作打下坚实的基础。

二、实训内容1.汽车电子元器件的识别在本次实训中，我们首先学习了汽车电子元器件的识别方法。

在汽车电子领域，电路板是一项基础技能。

它需要注意每个专业领域的要求和细节，并有据可查地测试、调试和诊断。

因为电路板在性能、功能等方面都是高度集成的，因此在进行检查时需要专业技能以及电子设备和测试仪器。

2.汽车电气设备的维护在了解了一些电子元器件的基础知识后，我们开始了对汽车电气设备的维护实践。

汽车的电气设备主要包括发动机电控系统、照明系统、音响系统、蓄电池等等。

在实践中，我们通过对汽车电气设备的检查和维护，掌握了一些必要的操作手法。

有了这些经验，对于以后的汽车维护和修理也会有所帮助。

3.使用多媒体汽车诊断仪在汽车电气维修领域，多媒体汽车诊断仪是一种不可少的工具。

通过学习多媒体汽车诊断仪的操作和应用，我们能够更加直观地了解汽车的状态并准确地判断所出现的故障。

这让我们在实际工作中更加得心应手，提高了我们诊断和维修汽车的能力。

三、实训收获通过本次实训，我深刻的感受到了汽车电气与电子技术对汽车行业的重要性，并从实践中了解到了一些实用的知识和技能。

在本次实训中，我收获最大的是实践技能的提高，并学会了学以致用，寓学于实的学习方法。

在这个过程中，我遇到了一些难题，但通过团队合作和准确的分析，最终都得到了顺利的解决。

《汽车电工电子》实训教案一、实训目的1. 理解汽车电工电子的基本概念和原理。

2. 掌握汽车电路图的阅读和分析方法。

3. 熟悉汽车电工电子常用工具和设备的使用。

4. 培养学生的动手能力和团队协作精神。

二、实训内容1. 汽车电路图的阅读与分析2. 汽车电工电子常用工具和设备的使用3. 汽车电路的检测与维修4. 汽车电气系统的故障诊断与修复5. 汽车电子控制系统的原理与维修三、实训器材1. 汽车电路图教材和参考资料2. 汽车电路图示教板3. 汽车电工电子工具和设备4. 汽车电气系统故障诊断设备5. 汽车电子控制系统故障诊断设备四、实训步骤1. 讲解汽车电路图的阅读与分析方法。

2. 演示汽车电工电子工具和设备的使用方法。

3. 指导学生进行汽车电路的检测与维修实践。

4. 讲解汽车电气系统的故障诊断与修复方法。

5. 讲解汽车电子控制系统的原理与维修方法。

五、实训评价1. 学生能熟练阅读和分析汽车电路图。

2. 学生能正确使用汽车电工电子工具和设备。

3. 学生能独立进行汽车电路的检测与维修。

4. 学生能诊断和修复汽车电气系统故障。

5. 学生能理解汽车电子控制系统的原理并进行维修。

六、实训安全注意事项1. 严格遵守实训基地的安全规章制度。

2. 操作设备时，必须佩戴好个人防护装备，如绝缘手套、安全帽等。

3. 实训过程中，严禁擅自离岗或进行与实训无关的活动。

4. 注意用电安全，不要触摸带电部件，确保设备断电后再进行维修。

5. 如发生故障或意外情况，立即报告实训指导教师。

七、实训纪律要求1. 按时到达实训地点，迟到、早退者将被记录并予以相应处罚。

2. 实训期间，保持实训场地的整洁，严禁乱丢垃圾。

4. 尊重实训指导教师和其他学员，遵守实训秩序，积极参与实训活动。

5. 严格遵守实训设备的操作规程，未经允许不得擅自操作设备。

八、实训作业要求1. 按照实训指导教师的要求，完成实训任务。

2. 做好实训记录，记录实训过程中的问题和解决方法。

《汽车电工电子技术》课程教学大纲（试行）!;《汽车电工电子技术》课程教学大纲!【课程编号】【课程名称】汽车电工电子技术（Auto electrical and electronic technology）【课程性质】专业基础课【学时】108学时【实验学时】72学时【考核方式】理论考【开课单位】【授课对象】汽车检测与维修技术专业学生一、课程的性质、目的和任务—《汽车电工电子技术》是中职汽车类专业必修的一门重要的专业基础课程，该课程总学时为108学时，其中讲授36学时，实训72学时。

当今的汽车技术性能正在朝着更加安全、环保和节能的方向发展，电工电子技术在汽车上的应用越来越广泛，电工电子装备在车辆中所占的比重也越来越大，这就要求现代汽车的使用、维护与检测人员应当向着机电复合型人才的方向发展。

通过对《汽车电工电子技术》课程的学习，使学生掌握基本的汽车电工电子技术理论和技能，其中包括直流电路、正弦交流电路的理论知识和运算基础，掌握磁路和电磁理论的知识，熟悉并掌握汽车常用仪器仪表的使用，能掌握基本半导体元件的特点，了解三极管放大电路、开关电路的特点及在汽车上的应用，了解逻辑代数和运算，掌握数字电路的基础知识等。

通过课程教学，要让学生树立理论联系实际的观点，培养学生的电路分析和计算能力、实践能力，为后续专业课的学习打下必要的理论与实践基础。

该课程教学质量与效果对后续专业课程的学习及培养学生良好的学风有着至关重要的作用和影响。

二、教学内容、基本要求和学、课时分配第一章：基本电路元件及直流电路（8学时）基本要求：掌握电路元件的检测及基尔霍夫定律的内容和使用方法，达到能用基尔霍夫定律进行复杂电路（两个节点、2个网孔、3条支路）的计算。

了解直流电路的组成，认识电路的几种工作状态及特点，熟悉电路基本元件的特点；了解惠斯通电桥电路的平衡条件及测量电阻和温度的方法及几种特殊电阻的特点及其在汽车上的应用。

?教学内容和课时分配：1、电路的概念2、电流与电压3、电阻4、电阻的串联5、电阻的并联6、电容器及电容量7、电容的联接8、】9、欧姆定律10、电功与电功率11、实验内容（16学时）实验1. 基尔霍夫定律的验证（4学时）实验目的和要求：1)验证基尔霍夫定律的正确性，加深对基尔霍夫定律普遍性的理解。