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给水系统施工工艺流程图排水系统施工工艺流程图施工准备材料检查管道放线支架预制安装前检查 施工准备管道安装水压试验 冲洗消毒排污 洁具安装调试交验管网通水熟悉图纸资料 排污管安装排粪管安装 透气管安装 外排灌系统管道放线、安装排灌系统试水、回填土施工施工准备 管线放线 灌水试验 洁具安装 竣工验收支架安装通水试验配合土建专业预埋防雷和接地系统安装插接式母线槽安装电管敷设、箱盒安装桥架安装电管敷设、箱盒安装桥架安装插接式母线槽安装电管敷设、箱盒安装桥架安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装测量放线桩基工程场地平整 土方调配基坑支护基础垫层降水桩基动载测试基础工程基础验收地下防水桩基静载测试桩基验收 回填土施工准备土方工程建筑反射隔热涂料涂层的基本施工工序基层墙面刮耐水腻子找平施涂底涂层（两道)刮腻子（2道）磨平弹线涂反射隔热涂料施施工准备基层处理 找规矩、基准线外墙找平层 屋面找平层 内墙找平层屋面保温 外墙保温 内墙抹灰屋面防水层 内墙饰面层外墙饰面层 器具安装门窗扇安装 油漆玻璃楼地面工程 外脚手架拆除 分部工程验收室外工程施工准备路基挖填土地基处理路基压实垫层砂砾垫层碎石垫层基层粉煤灰三渣水泥或沥青稳定石二灰土面层人行道侧平石人行道面层水泥混凝土面层沥青混凝土面层验收施工准备井点降水管道基础沟槽开挖沟槽支护管道铺设管道接口管道坞膀磅水检验沟槽复土隐蔽验收窨井砌筑附属构筑物顶管工程主要工艺流程：施工准备测量放线导轨安装后座顶板安装顶进设备安装 后座千斤顶安装洞口止水装置安装掘进机试运行掘进机井内就位 割开闷板后座千斤顶顶进出泥准备掘进机穿墙 偏差测量 管内出泥轴线控制管道顶进 顶进纠偏接口检验 砼管进场验收竣工测量砼管拼装 砼顶进结束 设备转移。
市政专业管线施工工艺（沟槽部分）沟槽及检查井施工是市政工程的重要组成部分,其施工质量直接影响到整个道路工程的行车安全及舒适性。
市政道路沟槽及检查井部位病害频发，特别是井口部位沉降、凸起、倾钭和井口处路面松散,裂缝、脱落等较为常见，已成为市政工程急需解决的关键问题。
同济大学技术服务组根据青岛跨海大桥接线工程的设计、施工等资料，从沟槽与检查井两个部分制定以下施工控制方案。
1、沟槽施工1.1沟槽施工整体流程1.2 沟槽开挖（1下分层从下游开始依次进行（2)当挖到距坑底核基底标高,合规范要求.(3)(4条截水沟,加强施工安全.（5)上通知现场监理进行检查验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。
表1.1沟槽开挖质量检验标准检测含水量与压实度1.3管道基础施工方法(1)砂基础施工沟槽开挖完成并检验合格后即可进行砂基础施工。
管道安装前，先铺设沟底砂石垫层，待管道安装后再回填砂石至设计要求。
砂石垫层的施工质量对于管道安装十分重要，砂基础垫层必须对整个管道支撑均匀，防止管道产生不均匀下沉，使管道受力不均匀。
管道安装完成后,进行两侧砂石填筑,填筑时保持管道两侧同时填筑，防止管道被挤压移位.填筑分层进行，每层厚度不超过20cm，每层填筑完成后，用平板振动器进行振捣至密实，达到设计与规范要求。
（2）砼基础施工以管道中心线为中心放出模板内侧边线并按此边线支立模板,基础模板采用钢模板，钢筋、木撑加固，模板必需拼装严密不得漏浆，模内必须清洁。
模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高及稳定性进行检查，合格后方可浇混凝土.浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，及时纠正。
混凝土浇筑时并用振捣棒振捣,在振捣时振捣棒多次移动距离不超过其作用半径的1。
5倍，边沿处要加强振捣，但不能接触模板，以防移动模板。
振捣至混凝土不再下沉，没有气泡冒出，表面出现浮浆为止。
砼基础质量检验标准表1.2砼基础质量检验标准标1.4沟槽回填管道位于慢行一体时，回填3%水泥石屑至管顶以上20厘米，其上回填素土;位于机动车道时，回填5％水泥石屑至管顶以上30厘米，以上到路床部分小于15厘米时，回填5％水泥石屑，小于50厘米时，回填2:8灰土，大于50厘米时回填素土.1。
市政道路工程施工流程路基土石方工程施工阶段流程1、路基土石方工程施工流程2、施工准备阶段2.1 施工现场准备：1、施工用水、用电、临时办公用地及场地平整。
2、施工便道修筑3、道路中线、导线点及水准点高程复核。
2。
2 部门配合:1、设计管理部提供施工图纸、图纸会审及技术交底、标准点的高程及坐标。
2、对外事务部办理施工许可证、沟通协调地方及政府主管部门事务。
3、合约管理部督查监理单位、施工单位人员及机械设备的进场情况。
路基施工准备基底处理路堤填筑路基挖方台背回填路基整修3、基底处理3。
1 部门配合：1、设计管理部现场地质复核及图纸变更;2、对外事务部协调地方政府主管部门检查等事务3、合约管理部复审图纸变更的工程量变化。
3.2 重点施工内容1、对基底范围内的地表杂土,树根等进行清除，清除后运至指定地点。
2、坡面基底稳定性处理3、基底处理后应与压实。
3。
3 基底处理注意事项：3。
3。
1 做好原地面临时排水工作。
3。
3。
2 当路堤基底的原状土强度不符合要求时,应进行换填处理，深度不小于30cm，并分层找平压实。
3。
3。
3 对于山坡路堤,当地面横坡不陡于1：5 时，基底土质稳定密实, 路堤可直接修于天然地面；地面横坡陡于1:5 时，应将原地面挖成台阶夯实，台阶宽度不低于1m.3。
3.4 矮路堤基底处理4、路堤填筑4.1 部门配合：1、设计管理部审核图纸变更问题；2、对外事务部沟通协调施工过程的阻扰及地方政府主管部门关系;3、合约管理部复核图纸及工程量的变更。
4.2 路堤填筑要点:4.2。
1 路基填筑必须根据设计断面分层填筑压实，分层厚度与压实机械功能相适应。
4。
2。
2 路堤填料除利用挖方外,采用外购土方，购土前做好相关土工试验，符合要求后方可使用。
4。
2.3 压实度按压实标准控制,为保证压实均匀，一定要注意压实顺序，为确保压实质量，必须经常检查图的压实度及含水率。
5、路基挖方5.1 部门配合：1、设计管理部审核图纸变更及日常答疑设计图纸问题;2、对外事务部沟通协调施工过程的阻扰及地方政府主管部门关系;3、合约管理部复核图纸及工程量的变更及路基挖方工程量计量.5。
市政道路施工工序流程施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面施工现场准备①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。
②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。
④搭设外电及布置供电线路。
⑤接入水源，布置供水线路。
⑥对现场的地质、地形进行调整核实。
⑦修通运输便道。
⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。
⑨配备好计算机、复印机等办公设备。
（2）施工技术准备①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。
③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。
④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。
⑤对借土区按规要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。
⑥对所使用的砂、石进行试验。
⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。
⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。
主要分部分项工程施工方法（1）技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规要求，确保排水及路面坡度。
（2）技术措施①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工围建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。
②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。
对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。
③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。
④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。
⑤测量建立复核制度，避免错误。
⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。
⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。
市政道路工程常见的两种路基基层施工及沥青路面施工工艺道路工程施工（图）（一）、施工工艺流程图1、测量放线2、路基开挖3、路基处理4、沥青路面工程（二）、施工准备1、清理场地1．1 清理本工程范围内的农作物（必须与当地有关部门及居民协商）、杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准；1．2 做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。
2、测量放样2．1 复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度；2．2 进行高程复测和中线、边线放样。
三）、路基开挖1、土方开挖按设计要求自上而下进行，不乱挖或超挖，对沿线村道口及居民区范围内采取有效的措施，保证当地居民及施工人员的安全，在必要的道口提供便道或便桥；2、路基采用挖掘机装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机精平（图），洒水车洒水，压路机压实，灌砂法进行压实度结果的检测方法进行。
3、路床修整：路床开发完毕后，人工对不满足上表要求的地段进行修整，直至达到规范要求。
各工序施工要点测量放样：施工前按图恢复中线，复测横断面，测设出开挖边线,路基宽度每侧应超出设计宽度50CM，以保证设计宽度内的压实。
路床整平：路床开挖采用挖掘机甩方，然后用推土机按测设标高整平，当土的含水量低于或者高于最佳含水量时，要进行洒水或晾晒，最终使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之间，最后由精平机精细整平。
碾压：土达到最佳含水量左右后开始碾压，振动碾压机碾压4遍，18T静力压路机碾压3-6遍，每碾压一遍检测一次压实度，直到达到要求的压实度为止。
开工初期先安排试验路段进行路床开挖、碾压施工，通过试验段所获得的数据，确定压实的各种指标：设备类型、机械最佳组合方式、碾压遍数、和碾压速度和最佳含水量等参数作为施工依据。
另外施工中还应做好一下几个方面的工作：1、施工前切实做好地表排水工程排出的水，排出的水不得危及、污染附近建筑物、道路和农田。
4.1道路施工4.1.1路基施工方案（一）、施工流程图1、填方路基工程施工工艺图：条件1.路线放样已批准、地表清理2.原地面碾压已验收3.人员、机具设备已全部进场4.监理已批准开工申请上土挖掘运输1.土场土料挖松装运(控制含水量于最佳值±2％)2.划定每台车卸土面积现场摊铺1.控制松铺厚度2.土石料分开摊铺3.人工或机械摊铺整平，大颗粒土粉碎4.注意宽度(有无加宽)、横坡度(有无超高)，粗略平整申请上土碾压监理检查2、填土压实施工工艺图：1.含水量接近最佳值。
2.土料中无不适宜材料。
3.表面大致平整，几何尺寸大致符合要求。
4.松铺厚度30cm 。
1.压实度检验方法确定2.机械操作手进场3.监理已批准开工 铺土符合标准 1.先轻型压路机后重型压路机 2.先慢后快 3.由边缘向中间碾压4.碾压二次轮迹重叠15-20cm碾压1.压实度达到标准2.外观表面平整无大起伏3.无“弹簧”、“干松”现象自检1.填报工序报验单2.自检资料申请检查3.经签认后继续上土 合格 不合格（二）、主要施工方法1、施工前准备（1）、施工测量①、在开工之前现场恢复和固定路线复测，其内容包括中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。
②、对所有的测量进行记录并整理所有的资料。
每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员和监理工程师共同签字，交给监理工程师，并为业主所有，我司留下测量记录及资料副本。
③、在施工测量完成以前，不得着手开挖。
开挖时，遇非适用材料必须挖除。
在挖除之前对非使用材料的范围应先进行测量，并在开挖完成后及回填之前从新进行监测。
④、必要时，监理工程师核对全部或任何一部分工程的测量，以证实所提供的线向、坡度、标高和横断面是否实际。
在核对工作中，我司无偿提供设备和辅助人员。
（2）、施工放样开工之前现场放出路基边缘、借土场、弃土场等具体位置，标明起轮廓，提请监理工程师检查批准。
（3）、地下管线探测施工前我司应在监理工程师在场情况下对现场施工范围内地下管线进行探明，并将探明结果通知监理工程师，必要时请求业主及有关部分协助。
市政道路排水工程施工工艺排水工程主要为雨、污水管道，按照“先下后上”的原则，施工顺序为：雨水管道→污水管道。
图1主要施工工艺流程图一、测量放线开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线、测量前对业主单位提供的控制点进行复核，施工放线注意控制管道在线中位，每隔20m钉设标记桩并加以保护，机械开挖前根据管道中线用石灰粉撒好开挖边线。
二、沟槽开挖及支护根据设计文件得知，雨水管道及检查井的开挖深度在5.5m-6.5m之间，污水管道及检查井的开挖深度在3-3.8m之间。
管道的开挖深度均较深，且受制于场地地形因素，不好采取放坡开挖的形式，因此采取钢板桩支护的形式。
雨水管道支护采用长度为12m的IV型拉森钢板桩，沟槽宽度3m，钢围檩型号为HM500×300×11×18，并设置两道双拼32C槽钢支撑，支撑间距为5m。
污水管道支护采用长度为9m的IV型拉森钢板桩，沟槽宽度3m，钢围檩型号为HM500×300×11×18，设置一道双拼32C槽钢支撑，支撑间距为5m。
1、钢板桩成桩钢板桩施工关系到施工支护和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工前要注意以下施工有关要求，一是钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况；二是对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。
为保证钢板桩打设精度，采用逐根式打入法。
先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。
在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。
为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。
成桩过程中，振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。
振桩前，振动锤的桩夹应紧钢桩上端，并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。
振动锤夹紧钢桩吊起，使工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，桩稳定、位置正确并垂直后，再振动、下沉。
市政工程施工组织设计施工准备1..施工部署1.1、一旦我单位中标，将严格履行合同，组织强有力的指挥管理班子和具有公路施工丰富经验的队伍组成项目经理部。
按照精干、高效，便于管理、协调的原则.我单位接到中标通知书五日内，将组织管理、施工技术人员进驻现场，开展前期施工现场、临时工程布置及施工技术准备工作，并取得建设单位和当地政府的支持。
甲方下达进场通知后即行组织施工队伍、机械设备和材料在限期内进场施工。
施工进度安排的原则是：突出重点，合理安排，精心组织，均衡生产。
质量目标（1）确保全部工程达到国家现行的《市政工程质量检验与评定标准》。
（2）工程所有部位均达到合格。
2.安全目标杜绝发生一切重大伤亡事故和安全等级事故。
3.施工总体安排根据本工程的特点，制定以下施工方案：将工程分为四个主要施工工序，即路基、基层、面层、附属工程。
成立四个施工班组——路基施工小组、基层施工小组、沥青面层施工小组、附属工程施工小组，除必要的技术与组织间歇（如养护等）外，尽可能采用平行流水作业法施工。
按照施工网络计划严格控制工期。
4.施工组织机构我公司对此项目非常重视，并为此项目做了人员、材料、机械设备、资金等方面的准备工作，工程开工立即组织精兵强将，成立项目经理部，设经理1人，总工程师1人，下设施工技术科、质量安全科、计划统计科、物资设备科、预算财务科、测试计量中心、办公室、保卫科。
项目经理部代表企业法人全权行使管理职权以及履行合同。
我公司承诺本工程将在项目部直接组织和管理下独立施工，不进行分包，确保工程按期、合格、保质完成。
5.施工准备及临时工程施工5.1施工人员及机械设备进场工程开工，项目经理部迅速成立并发挥其职能，为工程施工创造必要的物质、技术条件、组织施工力量、安排施工队伍及机械设备进场，进行现场施工准备，以保证工程按期进行。
5.2 物资准备先遣人员进入现场后，立即着手制定材料供应计划，确定工程所需材料的供货地点、数量以及运输方式、保证工程按期开工。
市政道路施工流程市政道路施工流程市政工程中，道路主要工程如下所示：1、施工准备2、沟槽开挖 3排水管道施工 4、管坑回填 5、路基施工 6、路面结构施工 7、竣工验收、清场、退场施工前准备工作(一)、施工现场准备工作1.施工现场交通：工程将修建便道进行物料运输，从而使工程的交通较为便利。
2.施工用水、用电：开工前，由项目经理与当地相关人员联系，就近提供电源，沿线布置供电线路连通各施工点。
同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组，以备突然停电或是用电高峰期的不时之需，以保证施工用电。
(二)、材料供应1.工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工。
2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按制定的材料堆放电堆放。
同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损坏。
(三)、技术准备工作1.图纸会审及技术交底：工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部的有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总告知业主、监理和设计人员及时解决。
项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员熟悉本工程的技术要点、设计意图和规范的内容。
2、施工组织设计的编制:由项目经理技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。
3.测量放线工作：开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制电的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达。
(四)、其他准备工作1、做好沿线的地下管线(道)的探测与保护工作，以防对工程的进程产生不必要的影响;2、按施工总平面图及结合施工现场情况，及时搭设施工所需的临时设施，注意防火防漏电等安全问题;3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有的施工人员进行岗前培训和三级安全教育。
For personal use only in study and research; not for commercial use路基工程施工工艺及流程图（史上最全）1前期准备工作<1>路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。
测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。
测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。
当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。
在开工前进行施工放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置，标明其轮廓，报监理工程师检查批准。
对工程沿线及借土场应取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。
用于填方的土样，测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值，测试结果报监理工程师审批。
<2>清理掘除。
在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除，按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点，路基用地范围内的结构物按要求清除，对于路基附近的危险建筑予以适当加固，对文物古迹妥善保护。
路基表面清理完工后，并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。
挖方或填方区域内，所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净，按环保规定弃置路基范围用地以外，并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理，对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。
2路基的填筑方法路基宜采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
如果原地面不够平坦，填筑应从最低处分层填起，每填一层经过压实达到符合规定要求后，再添一层。
对于原路面纵坡大于12%的地段。
可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡逐层、分层填压达到密实。
但填之路堤的上部，仍采用水平分层填筑法。
