大型客车运行操作规程
- 格式:doc
- 大小:42.00 KB
- 文档页数:5
大客车安全操作规程总则为了使安全更好地为生产服务,保障国家和人民生命财产安全,根据中华人民共和国《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,以及公司安全规章制度,特制订以下安全操作规程。
第一章通用规程第一节车辆检查(一日三检)一、发班前:车辆在发班前,必须按规定例行检查(例检),例检时驾驶员因配合例检人员做好灯光、方向器、制动的检查;驾驶员要检查车辆的机油、防冻液、各类仪表显示是否正常,发动机有无异响;车辆的挡风玻璃、后视镜、座椅应保持清洁。
二、行驶途中:车辆行驶过程中驾驶员应关注车辆的运行情况,对发动机、底盘、方向机、制动、轮胎、制动鼓的异常必须及时查明原因,途中休息或到站休息时应检查车辆轮胎是否缺气、发动机有无漏油、漏水、漏气等现象,如有异常应立即向车队,取得支持。
三、回场后:回场后,驾驶员应对车辆发动机、底盘、轮胎再次进行检查,添加燃油(气)、清洁车厢、关闭门窗、填写行车日志,如有小修应向车队值班人员报告后保修。
第二节站场规则一、放客;1、服从站务人员指挥,放客前,驾驶员应站在车辆右前方引导乘客上车;2、打开行李舱协助行李房安置快件,帮助旅客摆放行李,行李较多的时候要科学摆放,防止损坏或遗失。
3、上客结束后,关闭行李舱,发车前按照要求进行承诺喊话,提醒乘客系好安全带,回到驾驶座后系上安全带,关闭乘客门。
二、起步;1、起步前,驾驶员须好车辆周围是否有障碍物、车辆和人,根据站务人员的指挥出站台,如无站务人员指挥倒车,必须确认后方人和物的安全。
2、遵守站场通行和停放规定,站内行驶车速控制在15km/h以下,临时停车不妨碍其它车辆通行,长时间停车不占用站台停车位置。
第三节行车安全服务中华人民共和国《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》是我们安全行车的首要保证,驾驶员必须时刻牢记“安全第一,预防为主”,遵守道路通行规则,遵守公司各项安全规定。
一、特殊路段:行经交叉路口、弯道、集镇、学校、过桥路段,必须提前减速,一级公路、有中心实线且视线、通行状况良好的,不得超过每小时60公里;县道、非等级公路和视线不清的不得超过40公里。
营运客车安全驾驶操作规范编号:Q/JY Z07-021-2018营运客车安全驾驶操作规范2018年9月13日批准 2018年9月13日实施修订表营运客车安全驾驶操作规范1 范围本标准规定了营运客车驾驶员的出车前准备、行车中安全驾驶操作、应急处置、交通事故现场处置和车辆收车后检查等相关要求。
本标准适用于交运集团营运客车驾驶员安全行车管理。
本标准所称的营运客车是指班线客车和旅游客车,不包含公交客车、专用校车、通勤客车、出租车和网约车。
2 规范性引用文件《道路旅客运输企业安全管理规范》JT/T 1134 道路客货运输驾驶员行车操作规范Q/JY G07-013 驾驶员爱车例保考核管理办法3 一般要求驾驶员的身体条件应符合机动车驾驶证的使用要求,持有合法有效的机动车驾驶证和从业资格证等证件。
所驾车辆的机动车行驶证、道路运输证、车辆检验合格标识、车辆保险证明等牌证应齐全有效。
驾驶员应遵守以下规定:a)每日首次出车前应保证不少于6小时的睡眠;b)连续驾驶4小时,应停车休息不少于20分钟,行车中感到疲倦时,应及时选择停车场、服务区等区域停车休息;c)24小时内累计驾驶时间不超过8小时;d)任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时;e)夜间22时至凌晨6时连续驾驶时间不超过2小时,每次停车休息不少于20分钟;f)凌晨2时至5时停止运行,或实行接驳运输;g)从事高速公路单程运行600km以上、其他公路单程运行400km以上客运任务时,有至少两名驾驶员轮流驾驶,轮换休息。
天然气车辆驾驶员应知悉天然气无色、无味、易燃,散发后快速向上方扩散的特性,知悉LNG的深冷特性。
4 出车前准备驾驶员出车前应熟悉车辆性能、行车路线和行车计划。
出车前,驾驶员应按照Q/JY G07-013要求做好车辆出车前检查。
天然气客车驾驶员除满足要求外,还应做到:a)检查气瓶压力是否正常;b)确认供气系统各部件(汽化器、缓冲罐、稳压器、过滤器、管线等)无松动、无损伤、无泄漏;c)确认天然气泄漏报警装置工作正常。
客运驾驶员安全行车操作规程一、行车前的准备工作:1.检查车辆:驾驶员应在每次开车前检查车辆的整体状况,包括轮胎气压、油水位、制动器、灯光、整体机械结构等,并确保所有设备正常运行。
2.停放位置:在行车前驾驶员应确保车辆停放在安全的位置,离道路尽可能远,并拉紧手刹,关闭电源。
二、上车前的准备工作:1.着装要求:驾驶员应着正规的制服,穿戴舒适合体的鞋子,并佩戴安全帽、安全带。
2.安全检查:驾驶员应检查车辆的行车证、保险证等必要文件,并确保车辆内部整洁,座椅调整到合适的位置。
三、行车过程中的注意事项:1.视线保持:驾驶员应时刻保持正常的视线,不得进行过度调整或其他行为,以确保视线畅通,不受干扰。
2.注意观察:驾驶员在行车过程中应时刻留意前方和周围的交通情况,特别是车辆、行人的变动,需要及时采取相应的措施。
3.限速要求:驾驶员应严格按照交通标志和道路限速要求行驶,不得超速,确保车辆的安全。
4.保持距离:驾驶员应与前车保持合理的距离,以便预防碰撞事故。
5.不疲劳驾驶:驾驶员应每2个小时或驾驶100公里停车休息10分钟以上,以确保不疲劳驾驶。
6.禁止使用手机:驾驶员禁止在行车过程中使用手机,以免分散注意力导致事故的发生。
7.注意颠簸:驾驶员应根据道路的条件采取相应的措施,避免车辆颠簸,确保乘客安全和舒适。
8.紧急情况应对:驾驶员在遇到紧急情况时,应保持冷静,采取正确应对措施,并及时报警求助。
四、行程结束后的注意事项:1.进行检查:驾驶员应在每次行程结束后检查车辆的状况,特别是制动器、轮胎、车身等部位,确保车辆在良好的状态。
2.停车位置:驾驶员应将车辆停放在安全的位置,拉紧手刹,关闭电源,确认车门关闭。
3.发现问题及时报修:驾驶员在检查过程中如发现车辆有任何问题应及时向维修部门报修,并在指定的地点和时间进行维修。
五、其他注意事项:1.遵守法律法规:驾驶员应严格遵守交通法规和车辆管理条例,不得违法行驶。
2.禁止违规行为:驾驶员不得涉及任何违规行为,如酒驾、超速、疲劳驾驶等。
客运驾驶人行车操作规程一、出车前、行车中、收车后车辆检查操作1、驾驶员出车前应进行以下项目的检查:润滑油量、燃料量,冷却水,手、脚制动装置,喇叭音响,照明装置,刮水器,转向装置,仪表,轮胎气压,轮胎螺母等。
2.汽车行驶中,驾驶员应检查:行驶中检视各种仪表盘的工作情况;查转向系工作情况是否正常;检查手、脚制动器的作用是否正常;检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味;利用停车时间(一般汽车行驶50公里左右)做好下列项目的检查;用手测摸前后轮的制动鼓有无过热现象;检查轮胎、螺母紧固情况,清除轮胎花纹中的加杂物;检查有无漏油、漏水、漏气的现象;检查钢板弹簧是否有折断,传动轴的连接螺栓是否有松动。
3.收车后应检查保养项目:检查和补充燃油、润化油料;清洁车辆内、外部及发动机、底盘;在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水;熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边);检查喇叭、照明灯、刮水器;检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱;检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂;检查轮胎有无伤裂和亏气。
检查无误后关闭好车门窗。
二、发车前安全告知操作1、发车前,乘务员或驾驶员会向乘客告知经批准的停靠站点或投诉举报电话,并在车内明显位置标示客运车辆核定载客人数2、告知客运公司名称、客车号牌、驾驶员及乘务员姓名,经批准的停靠站点、中途休息站点;禁止超载、超速、疲劳驾驶的规定,特别是连续驾驶时间不得超过4小时;3、告知禁止在高速公路上未经批准的站点上下客;禁止携带危险品进站上车;4、告知车辆安全出口及应急出口逃生、安全带和安全锤使用方法。
5、以上告知的内容也可以使用公司统一制作的视频播放系统自动实现。
三、车辆行驶安全操作:(一)车辆在道路同方向行驶时的操作:1.在道路同方向划有两条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。
客车驾驶员操作规程出车前:1、提前到达工作岗位,备齐各种有效证件,熟悉车辆、线路和客流情况。
2、驾驶员应班前必须绕车一周,按逆时针方向检查油、气、水是否充足,轮胎、传动、转向、制动、灯光、倒车镜、货仓锁及其他各外露部件是否有异常状况和失常现象,发现故障应及时排出。
3、保持发动机水温不得低于5(ΓC,运行中温度保持在80—90℃o4、驾驶员应通过操作演练,熟悉和掌握消防设施的使用方法,定期对车上消防设施进行检查,对过期失效的要及时更换,灭火器、安全锤应放貉在方便使用的位貉。
5、低档起步,起步时刹车气压应符合规定要求,坡道起步前气压不得低于7个,重车和冷车必须用一、二档起步,徐徐加油,车速逐渐增加后换档,运行中应根据发动机转速、路况合理加减档,不得拖档。
6、旅客上车时驾驶员必须协助乘务员检查行包,严防“三品”及禁运的物品(烟草、保护动物等)混入车内,车辆起步时应提醒旅客坐稳扶牢,不要把头、手伸出窗外,以免受到伤害。
行车中:1、严格遵守各项交通法规,服从交通管理,严禁酒后开车。
2、行车时思想必须高度集中,不准吸烟、饮食、接打电话、与人说笑或有其他妨碍安全行车的行为。
3、礼貌行车,中速行驶,坚持“宁停三分,不抢一秒”的好作风,做到停车不违法,会车讲礼让,超车不硬抢,讲究职业道德,养成良好的驾驶作风。
4、注意道路上各种标志,严格按标志要求行驶,特别是在弯道、桥梁、集镇路口不得超速、超车,途中还要通过感、听、闻密切注意车辆的异常现象、异常响声、异常气味。
5、车辆运行时遇到危险路段,或遇雨、雪、雾等恶劣气候时,驾驶员要认真查看道路,降低车速,不得超车,谨慎驾驶,必要时及时安装防滑设施,使用防滑用具,安全通过。
6、途中有旅客下车时,驾驶员要协助乘务员提醒其他旅客看好自己的行李物品,尤其是放在同一货仓的行李,要注意查验,严防错拿、丢失。
7、行车中通过集镇、路口以及人口密集等复杂路段时,要减速慢行,在确保安全的情况下通行。
重卡操作规程重卡操作规程是指对于重型载货汽车(以下简称重卡)在运输作业过程中应遵守的基本规则和操作要求。
下面将就重卡的日常操作、安全驾驶、运输管理等方面,为大家详细介绍一套基本的重卡操作规程。
一、日常操作规程1. 检查车辆:(1) 每日行驶前,检查车辆的发动机、轮胎、制动系统等部件是否正常,确保车辆处于良好工作状态。
(2) 在行驶途中发现任何异常情况,应立即停车检查,确保安全。
2. 货物装载与固定:(1) 在装载货物前,应先确定重心位置,按照重点在前轻点在后的原则进行装载,保证车辆在行驶时能够稳定。
(2) 货物应牢固地固定在车辆上,防止在行驶途中移动或倾斜,以免对车辆的稳定性和安全造成影响。
3. 路线选择:(1) 按照合理路线选择原则,选择适当的道路来避免窄路、陡坡、急转弯等危险道路。
(2) 遵守交通规则,不得闯红灯、逆行、超速等违法行为。
4. 关注气候和道路状况:(1) 在恶劣天气条件下,应注意降低车速,增加跟车距离,提前刹车,确保安全。
(2) 在行驶过程中,关注道路上的标志和路况,警惕交通堵塞、施工等情况。
二、安全驾驶规程1. 注意车辆操控:(1) 在起步、加速、刹车、转弯等操控中,要稳扎稳打,避免急刹车、急转弯等行为,保持车辆的稳定。
(2) 在超车时,应在充分观察交通情况的前提下,合理选择超车时机,并打开转向灯提前示意。
2. 合理设置车速:(1) 根据道路条件、车辆状况和货物重量等因素,合理设置车辆速度,不得超过限速标志所示的速度。
(2) 在下坡行驶时,应及时降低车速,避免超速下坡,以免制动失灵。
3. 保持车距:(1) 在行驶过程中,要保持与前车的安全车距,根据车速和道路情况合理判断车距。
(2) 在城市道路和学校周边地区,应保持更大的车距以应对突发情况。
三、运输管理规程1. 定时检查车辆:(1) 定期对重卡进行维修保养,保证车辆的良好状态,检查发动机、轮胎、制动系统、照明等部件。
(2) 随时检查油水,保证燃油充足,机油和冷却液达到标准。
载重汽车安全驾驶操作规程1. 前言载重汽车作为一种重要的交通工具,常用于运输重量较大的货物。
在使用载重汽车进行运输时,要注意安全驾驶,保障行车安全。
本文将介绍载重汽车的安全驾驶操作规程,帮助驾驶员提高自身安全意识和技能,确保道路上的安全行车。
2. 载重汽车的安全驾驶2.1 车辆前期检查(1) 每次行车前都要对车辆进行检查,包括车轮、轮胎、各类车灯、雨刷器等,保证车辆的正常运行。
(2) 牵引车和挂车之间要进行检查,确认连接牢固,制动系统正常工作,货物牢固。
(3) 车辆润滑油和制动油要进行每月一至两次的更换,最好由专业机构进行维护。
2.2 行车前准备(1) 仪表盘上的手刹、挡位要放在空档,确认档位正确,切忌慌乱启动。
(2) 加油量要符合要求,不得超过油箱标志,车重不可超过额定载重。
(3) 车辆内部要保持清洁卫生,避免影响视线。
2.3 行车操作(1) 在起步行驶前,要先松开手刹,先踩离合器,再启动发动机。
(2) 行驶过程中,要遵守交通规则,注意行车安全。
若发生紧急情况,要立刻控制住车速或停车。
(3) 转弯、变道和通过路口时,要注意周围行车情况,确认安全后再进行操作。
(4) 在下陡坡时,必须放缓车速避免失控。
如需紧急制动,则应采用慢速、渐进式制动。
(5) 载重汽车行驶过程中,驾驶员要警觉行车环境,切勿欠缺安全驾驶意识,避免追尾等意外事故。
2.4 停车操作(1) 停车前必须先减速,确认周围安全后再进行停车。
(2) 停车时,手刹要及时拉起,保证车辆不会滑动。
(3) 夜间必须开启示廓灯,以保证夜间行车安全。
3. 载重汽车驾驶员应具备的技能和素质3.1 技能(1) 对汽车驾驶和相关操作技能掌握熟练,驾驶技术过硬。
(2) 了解驾驶安全知识、维护保养知识和常用车辆保养方法。
(3) 了解交通法规、道路标识,了解常用事故救援方法。
3.2 素质(1) 遵守交通法规,注重道路安全。
(2) 具备责任心和实际工作经验,遇到突发事件能够妥善处理。
【编者按】2015年3月1日凌晨,黑龙江省一辆大型普通客车在高速公路上发生事故后,因未开启危险报警闪光灯、放置警示牌,导致后方大客车未能及时发现事故,紧急制动避让发生侧翻,造成了4死17伤的惨痛结果。
和小型车辆相比,大型客货车辆体积更大,也更容易产生交通安全隐患。
一旦在高速公路上发生交通事故,应立即开启危险报警闪光灯,并在车后150米外放置三角警告标志。
迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外,打电话报警等待救援,切勿在高速公路上停留。
此外,在正常行驶的过程中,大型客货车辆还存在着诸如提速慢、刹车不灵活、变道有偏差等特点,需要我们注意。
在此,我们总结了几条常用的大型客货车辆的操作驾驶技巧,仅供大家参考。
大型客货车辆操作指南文/李俊波一、大型客车操作概要与驾驶小型车辆和货车相对比,驾驶大型客车无疑增加了许多难度。
这是因为大客车的外廓、轴距、轮距等值都比一般车辆更大,在道路上占据的面积也就相应更大。
此外,驾驶员、车辆及道路的相对位置也发生了变化,这会给驾驶员对路况的判断及相应的操作带来误差,特别是在变道或转弯时尤为明显。
1、熟练掌握基本驾驶操作驾驶大型客车的基本要求包括四点:起步要糅和、换档要顺畅、方向要稳准、停车要平稳。
做到以上四点,能够让乘客在客车起步时不抬头、停车时不点头、过弯时不甩头,更好地使乘客感到舒适满意。
2、关好车门后再启动行车现今的大型客车多为平头式车辆,这类车辆视线良好,左右两侧后视镜宽大,失真率较小。
此外,四周平直、没有明显的凸起物,也是平头式客车的一大优势。
但是,由于大型客车进出站频繁,上下乘客较为拥挤,时常会有人出现在车辆的前车后方,处于客车驾驶员的视线盲区之内。
因此,在驾驶平头式客车的时候应特别小心懂慎,要做到不急不燥,眼观六路,耳听八方。
特别注意在关好车门后,要先确认车门处及车门前无人,方可用半联动缓慢起步。
3、观察两侧及车后方情况在操作大型客车的时候,经常会用到变更车道,出入车站。
客运驾驶员行车操作规程
一、一般原则
1、客运驾驶员驾驶旅客客车,必须遵守国家有关交通安全法律、行政法规,做到遵章守法,规范驾驶,落实安全技术措施,保证客车行车安全。
2、驾驶员在行车时都必须保持车内严守纪律,严禁饮酒、赌博等各种违法乱纪行为,严禁穿拖鞋、睡觉等行为,严禁司机在行车过程中携带枪支、烟花爆竹、易燃易爆物品,不得因车辆损坏而行驶。
二、行车熟悉
1、客运驾驶员驾车前,必须熟悉本车的各项具体情况和行车要求,对车辆的设备、控制装置,机械零部件及附属设备的性能和使用方法要求有清楚的了解。
2、了解车辆各个系统的功用,以便在行车中能根据现实情况选择正确的操作技术。
3、在行车之前,还要及时检查车辆各部件是否损坏或有不正常的现象,并在发现异常情况时及时处理和报告。
三、安全驾驶
1、客运驾驶员在行车中,应尽量避免以下行为:
(1)超速行驶,以免危及乘客和车辆的安全;
(2)在弯路、上坡、下坡、拥堵等情况时,需要根据路况减速,避免紧急制动;
(3)根据路况和车辆状态,准确调整车速,建立正确的油门操纵习惯;。
营运客车驾驶员安全行车操作规程一、禁止酒驾和毒驾。
营运客车驾驶员在工作期间严禁饮酒和吸毒,确保驾驶时头脑清醒,精神状态良好。
二、严格遵守交通规则。
驾驶员要严格遵守交通法规,遵守交通信号,注意行车速度和车距,避免超速、闯红灯等违规行为。
三、保持车辆良好状态。
营运客车驾驶员要保证车辆在良好的工作状态下上路,保养车辆,检查车辆的制动系统、灯光、轮胎等关键部位,确保车辆的安全性。
四、避免疲劳驾驶。
驾驶员应按照规定的工作时间和休息时间进行驾驶,避免长时间连续驾驶,确保精神状态充分。
五、配备急救装备。
驾驶员要随车携带急救箱、灭火器等急救装备,以备不时之需。
六、保持良好驾驶习惯。
驾驶员要注意礼让行人,遵守道路交通秩序,保持良好的驾驶习惯,避免急刹车、急转弯等危险行为。
七、遵守公司规章制度。
驾驶员要遵守公司的相关规章制度,服从管理,确保驾驶安全。
总之,营运客车驾驶员安全行车操作规程是确保交通安全和保障乘客安全的重要保障,驾驶员必须严格遵守,并不断提升交通安全意识,不断提高驾驶技能,全力保障营运客车的安全行车。
营运客车驾驶员是公共交通运输领域的重要从业人员,他们的责任不仅是驾驶车辆,还承担着乘客的安全和舒适。
因此,营运客车驾驶员的安全行车操作规程至关重要。
在日常驾驶工作中,驾驶员需要对车辆进行定期检查和维护,遵守交通法规,保持良好的驾驶习惯,以确保乘客和路人的安全。
以下是营运客车驾驶员应遵守的安全行车操作规程的进一步内容。
八、定期检查和维护车辆。
营运客车驾驶员在上班之前要对车辆进行全面的检查,包括制动系统、轮胎、发动机、灯光等各个部件的工作状态,确保车辆处于良好的工作状态。
尤其是制动系统的检查,因为制动系统是车辆的重要安全组成部分,必须保持在最佳的工作状态,以确保在紧急情况下能够及时制动。
九、熟悉行车路线。
驾驶员应该熟悉自己的行车路线,了解路况和常见的交通状况,避免在不熟悉的路段给乘客和其他道路使用者带来危险。
熟悉路况也有利于更好地规避交通事故,确保乘客的安全。
大型客车操作规程1 适用范围1.1本规程规定了客车的操作方法及操作过程的注意事项。
1.2本规程适用于大客车(燃气车除外)。
2 运行前的准备2.1设备工作环境的要求2.1.1遇有强风、暴雨、雷电、大雪等恶劣气候时,遇有大雾等能见度低于5米的恶劣天气时,不宜安排车辆出车。
2.1.2车辆必须处于能够行驶机动车辆的场所或路面。
2.1.3前方及后方均无障碍物、坑或沟渠。
2.1.4在山区行驶时,无山区塌方、泥石流等路况。
2.1.5白天视线良好,夜间在开放灯光的情况下前方视线良好。
2.1.6驾驶座调整至便于驾驶人员操作的位置。
2.1.7挡风玻璃上无冰霜和污物,保持视线良好。
2.1.8车辆外观清洁,车内卫生整洁,座位连接固牢,随车有消防器材。
2.1.9轮胎气压符合标准,工具齐全整洁。
2.2 设备运行前人员的要求2.2.1操作人员必须身体健康,无本岗位工作禁忌症和生理缺陷。
2.2.2操作人员必须进行专业培训后方能上岗。
2.2.3操作车辆的人员必须具有公安交管部门核发的驾驶证,油田公司安全部门核发的准驾证等有效证件。
2.2.4设备操作人员必须穿戴统一劳保服装,着装要整洁,禁止穿拖鞋、穿短裤、赤足或赤背操作设备,女同志不能穿高跟鞋、穿裙子及宽大的衣服,长发需扎紧且不能靠近发动机运转部位。
2.3设备交接班的规定2.3.1设备操作者必须严格执行交接班制度。
2.3.2设备操作者接班,必须按规定时间提前到岗,观察了解设备和油、水、电、气(汽)、工具、附件等情况。
2.3.3交班人应提前做好清洁卫生,保持设备清洁、干净。
2.3.4交接双方按设备巡回检查图采用听、看、查、问的方式,逐项或逐点进行交接,设备交接班应做好交接记录。
2.4设备启动前检查准备的要求2.4.1按设备巡回检查图检查车辆。
2.4.2通过交管部门年检合格的车辆及各种证件齐全。
2.4.3检查发动机机油。
2.4.4检查冷却液、刹车油、玻璃水等液面。
2.4.5检查燃油箱的油量,同时检查油管有无渗漏现象。
载重汽车安全驾驶操作规程一、前期准备1. 载重汽车准备工作:在开始驾驶前,应检查车辆的状况,包括刹车系统、转向系统、车胎、灯光等,确保车辆正常运行。
2. 载货准备工作:对于载重汽车的货物,应按照规定进行固定和装载。
货物必须牢固地固定在车身上,以防止其在行驶过程中滑动或倾覆。
二、驾驶前操作1. 驾驶员应获得必要的驾驶许可和证件,包括驾驶执照、道路运输证等。
2. 驾驶员应按照规定的驾驶时间和休息时间安排自己的工作,以确保驾驶的稳定性和安全性。
3. 在上路之前,驾驶员应调整座椅、挡位、后视镜等设施,并系好安全带。
三、行车过程中的操作1. 驾驶员应按照交通规则行驶,遵守交通信号灯的指挥。
2. 在上路行驶时,应定期检查车速表,掌握自己的行驶速度,避免超速行驶。
3. 车辆遇到隧道、窄路、弯道等特殊路段时,应减速行驶,并保持车距,以防发生交通事故。
4. 在车辆行驶过程中,应时刻注意其他车辆的行动,并与之保持安全距离,避免碰撞和追尾事故的发生。
5. 驾驶员在行驶过程中应保持冷静,不应过度疲劳或饮酒驾驶,以免发生事故。
四、特殊情况的处理1. 突发事故:在发生突发事故时,驾驶员应立即停车,并采取相应的应对措施,如拨打紧急电话、寻求帮助等。
2. 恶劣天气:在恶劣天气条件下,如雨雪天气,驾驶员应减速行驶,并使用雨刷、防雾灯等设备以增加视野。
3. 轮胎爆胎:在轮胎爆胎时,驾驶员应立即控制方向,并缓慢减速。
在安全的地方停车更换轮胎。
4. 疲劳驾驶:驾驶员不应疲劳驾驶,如感到疲倦或乏力,应及时停车休息或更换驾驶员。
五、车辆维护和保养1. 定期检查车辆:驾驶员应定期检查车辆的状况,并及时修理和更换损坏的零件。
2. 常规保养:驾驶员应按照车辆使用手册中的规定,定期进行常规保养,包括更换机油、检查刹车系统等。
3. 清洁车辆:驾驶员应保持车辆清洁,清除车身上的泥污和积水,确保灯光和反光设施的正常使用。
4. 加油加气:驾驶员应及时为汽车加油加气,并注意加油站的安全使用。
客货车安全技术操作规程范文一、车辆检查1. 前车轮和后车轮的胎压应符合规定,胎纹深度应大于1.6毫米。
2. 检查油液、冷却液和刹车液是否充足,以确保车辆正常运行。
3. 检查车灯、雨刷器、喇叭以及其他电器设备是否完好有效。
4. 检查刹车系统、悬挂系统、转向系统和传动系统是否正常运行,不存在异常声音或异味。
二、上车前操作1. 快速扫描车辆周围环境,确保没有障碍物或行人,确保安全上车。
2. 调整座椅和安全带,确保符合个人身体特征,并确保安全带正常可用。
3. 调整后视镜,并确保视野良好,能够清晰观察后方交通情况。
三、启动车辆1. 使用正确的启动顺序,先踩离合器(手动挡车辆)或刹车(自动挡车辆),再启动发动机。
2. 启动发动机后,观察仪表盘指示灯是否正常显示,如发现异常及时排查故障。
四、开车前行驶准备1. 对车辆进行适当加热,确保机油稠度适宜才能开始行驶。
2. 根据天气条件,调整车辆温度控制系统,确保舒适性和视野清晰。
3. 检查刹车系统是否正常工作,行车前踩刹车,有刹车踩下的感觉且刹车无异常噪音即可行驶。
五、行车操作1. 加速平稳,不要急加速或急刹车,避免车辆失控。
2. 回转方向盘时,使用正确的提前量,避免突然回转造成侧翻或失控。
3. 遇到坡道或弯道时,适当减速,提前观察前方道路情况,避免突发情况导致事故。
六、超车操作1. 在合适的时机选择超车,通过左侧超车,保持安全距离。
2. 使用转向灯提前示意超车意图,确认安全后逐渐加速完成超车操作。
3. 在超车完成后及时回到原车道,确保不影响其他车辆行驶。
七、油耗与行车负荷控制1. 合理控制车速,避免急加速和急刹车,以降低燃油消耗。
2. 尽量避免超重载运输,遵守货车最大载重限制,以确保行车安全。
八、紧急操作1. 遇到突发紧急情况时,保持冷静,并迅速判断采取措施。
2. 如发生事故,立即拨打报警电话,并采取必要的安全措施,确保自身和他人的安全。
九、定期维护保养1. 按照制造商的保养手册要求进行定期保养,确保车辆处于最佳工作状态。
客运驾驶人行车操作规程一、安全意识与操作准备1.必须具备良好的安全意识,时刻保持警惕,确保乘客的安全出行。
2.在行车前必须对车辆进行全面的检查,包括轮胎、燃油、制动系统等各项功能设备,并确保车辆处于良好的工作状态。
3.车辆驾驶人必须佩戴安全带,确保在紧急情况下能够安全逃生。
二、车辆操作规范1.驾驶人员驾驶车辆前必须调整座椅及后视镜,确保有良好的视野,并确保视野不受阻挡。
2.在起步前应先松开手刹,慢慢加油,避免急停急启。
3.在加速、减速时需要温和操作,避免突然加速或减速造成乘客的不适。
4.在驾驶过程中遇到障碍物或突发情况时要及时采取避让措施,避免碰撞。
5.在车辆拐弯时,必须减速慢行,确保安全。
6.在超车时必须注意前方车辆的车速和距离,保持适当的安全距离,并在有足够空间的情况下进行超车。
三、遵守交通规则1.驾驶人员必须严格遵守交通法规,并保持良好的驾驶习惯。
2.在行车过程中不得违反交通信号灯规定,确保交通有序进行。
3.不得违反道路标线规定,如实行禁止超车或限速的标线,驾驶人员必须遵守。
4.不得占用非机动车道、人行道等非机动车及行人通行的道路。
四、乘客安全1.在上下客过程中必须保持车辆稳定,避免急刹车、急加速等动作。
2.上下车过程中要确保乘客有足够的时间下车,并协助乘客上下车。
3.在车辆行驶过程中,乘客有问题应及时协助解决,确保乘客的权益不受侵害。
4.在乘客要求停车或上车时,应及时酝酿车速,保证行车安全。
五、应急措施1.驾驶人员在遇到突发事故或危险情况时,要冷静处理,并采取及时的应急措施。
2.如遇到紧急情况需要停车时,必须寻找安全地点,避免影响交通流通。
3.如遇到车辆故障或交通事故,应及时使用警示标志并报警,确保自身和乘客的安全。
六、专业培训与证件要求1.所有驾驶人员必须通过正规的驾驶培训,并持有相应的驾驶证。
2.驾驶人员需要定期接受相关的安全培训,提高驾驶技能和安全意识。
3.驾驶人员必须持有乘客运输资格证,确保有合法经营资格。
黄海DD6111K01大客车操作规程一、黄海DD6111K01大客车移运状态图:3 2 1 41、驾驶室2、轮胎3、前桥4、后桥二、黄海DD6111K01大客车正常工作风险提示1、车辆伤害:(1.1).要注意观察车辆前后、左右,无危害车辆安全起步的各种因素后方可起步。
(1.2).严格保持规定的前后、左右行车距离,时刻注意车辆、行人动态,切不可跟随前车太近或并排行驶,防止追尾和碰撞事故发生。
(1.3).刹车要适时,拐弯前先降到安全车速,否则在弯道行驶、刹车有可造成翻车事故。
(1.4).停车位置要适当,避免由于场地狭窄造成的挂碰情况。
(1.5).应全面观察,做到心中有数,不可凭一面倒车镜、后视镜快速倒车,过于自信往往适得其反,酿成事故。
2、特备提示:2.1 雨、雪、雾天气要特别注意,要坚决控制车速,保持车距、时刻瞭望、提前做好各种准备。
2.2 经过居民区要注意减速、时刻观察、防止交通事故。
2.3 夜间行车视觉效果差,不易发现交通标志或障碍物,极易诱发交通事故。
2.4 路过村、屯,要加强瞭望,控制车速,注意行人、农用车以及家畜突然横穿道路。
2.5 车辆行驶要严格遵守国家、地方政府、上级部门交通法规。
3、机械伤害:劳动保护穿戴不符合要求,头发、衣角卷入旋转部位,易造成人员伤害事故,操作时站位不正确,工具滑脱,易发生工具伤人、人员滑倒碰伤等事故;四、底盘部分操作规程应急处置程序:(1)车辆发生交通事故,第一发现人员应立即停运致害设备,现场视伤势情况对受伤人员进行紧急包扎处理。
如伤势严重,应立即拨打120求救。
发生紧急情况立即按照应急处置程序处置报告,危及人身安全时立即避险。
大型客车运行操作规程1 适用范围本规程规定了大型客车运行操作方法及操作过程注意事项。
2 操作规范要求2.1 运行前的准备2.1.1 设备作业环境要求1)适于公路、土路、野外作业现场。
2)施工区有污染及有毒有害气体时不能驶入运行。
3)天气环境恶劣禁止运行。
2.1.2 对设备状态的规定1)设备应保持良好的状况。
2)油、水、气无渗漏,仪表、制动、离合工作正常。
2.1.3 对人员状况及劳保穿戴的要求1)对行驶的现场危害因素及控制措施等应知应会内容要清楚。
2)按规定穿戴劳保工作服、工作鞋、手套。
3)带好各种证件。
2.1.4 设备交接的规定1)设备操作者必须严格执行交接制度。
2)交接前应对车辆、车体做好清洁卫生,填好“一日三检”记录。
2.1.5 设备启动前检查准备要求1)检查车辆的油、水、气是否足够,不足应添足。
2)检查离合器行程是否符合规定,在30-40mm范围内。
3)检查脚制动行程和连接部位是否可靠,行程在10-15mm范围内。
4)检查转向系统是否灵活,严禁有卡滞现象,如有卡滞出现,应立即检修完好,严禁带病车上路。
5)检查传动系统是否松动、连接牢固。
6)检查电气系统是否完好。
7)检查车门、车窗是否完好。
2.1.6 设备启动时的要求1)发动车前做好巡回检查后,起动发动机后不要猛轰油门和冷车大油门起动,注意机油压力、油、水温度,防止抱瓦、拉缸。
2)发动前应将变速杆放到空挡位置,并拉紧手刹车。
3)车辆一次启动的时间最好控制在5秒以内,即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。
如果启动3次均未成功,应当停几分钟后再继续启动。
4)发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
5)发动机必须低速予温,待引擎温度50℃以上才能起步。
6)必须要用一档低速慢行1000米以上,才能逐步换档加速。
2.2 设备行驶中的操作2.2.1对设备行驶中操作的规定1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证,照齐全,不许驾驶与证件不符的车辆.严禁酒后开车。
大型客车运行操作规程
1 适用范围
本规程规定了大型客车运行操作方法及操作过程注意事项。
2 操作规范要求
2.1 运行前的准备
2.1.1 设备作业环境要求
1)适于公路、土路、野外作业现场。
2)施工区有污染及有毒有害气体时不能驶入运行。
3)天气环境恶劣禁止运行。
2.1.2 对设备状态的规定
1)设备应保持良好的状况。
2)油、水、气无渗漏,仪表、制动、离合工作正常。
2.1.3 对人员状况及劳保穿戴的要求
1)对行驶的现场危害因素及控制措施等应知应会内容要清楚。
2)按规定穿戴劳保工作服、工作鞋、手套。
3)带好各种证件。
2.1.4 设备交接的规定
1)设备操作者必须严格执行交接制度。
2)交接前应对车辆、车体做好清洁卫生,填好“一日三检”记录。
2.1.5 设备启动前检查准备要求
1)检查车辆的油、水、气是否足够,不足应添足。
2)检查离合器行程是否符合规定,在30-40mm范围内。
3)检查脚制动行程和连接部位是否可靠,行程在10-15mm范围内。
4)检查转向系统是否灵活,严禁有卡滞现象,如有卡滞出现,应立即检修完好,严禁带病车上路。
5)检查传动系统是否松动、连接牢固。
6)检查电气系统是否完好。
7)检查车门、车窗是否完好。
2.1.6 设备启动时的要求
1)发动车前做好巡回检查后,起动发动机后不要猛轰油门和冷车大油门起动,注意机油压力、油、水温度,防止抱瓦、拉缸。
2)发动前应将变速杆放到空挡位置,并拉紧手刹车。
3)车辆一次启动的时间最好控制在5秒以内,即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。
如果启动3次均未成功,应当停几分钟后再继续启动。
4)发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
5)发动机必须低速予温,待引擎温度50℃以上才能起步。
6)必须要用一档低速慢行1000米以上,才能逐步换档加速。
2.2 设备行驶中的操作
2.2.1对设备行驶中操作的规定
1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证,照齐全,不许驾驶与证件不符的车辆.严禁酒后开车。
2、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档。
3、车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
4、在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。
5、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
6、重车下坡或转弯应减速慢行,下坡应提前换挡,不得中途换挡。
7、注意克服驾驶疲劳,夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外,夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋刺激物小,因此最容易产生驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。
2.3 车辆行驶时速度限制
1、根据道路情况,控制车辆以安全速度行驶,主要分土路、沙石路、水泥路、柏油马路、高速路五种。
2、严格遵照中心限速规定,客运车辆时速不超过50公里,高速不超过80公里。
2.4 行车注意事项
1、厂内或作业现场行车速度不大于10公里/小时,危险区域不大于5公里/小时,车辆应在中心道上行驶,严禁与生产系统设备管道接触。
2、驾驶员应精力集中,严禁违章作业,行车进入禁火区内严禁吸烟。
严禁在道口,车间,交叉路口上停留车辆。
3、车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速鸣笛,注意观察。
4、严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁空挡溜车、严禁带病运行,严禁人货混载行车。
2.5 车辆行驶严格遵守交通规则
1、禁止非职业司机驾驶;不要驾驶有机械事故的“带病车”上路,不要酒后驾车。
2、应严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。
3、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线,不要驾驶中打手机;不要疲劳驾驶。
4、应保持纵向车间距离,一般情况下,车间距离100米以上。
遇到雾天、冰雪天气和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。
5、请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿;不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。
6、超车时,估计好距离和双方车速,情况正常时,应鸣号、开左转向灯,从超车道超越前车,不准从右侧超车。
7、在高速公路上行驶时要始终握稳方向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快车辆漂移。
需要制动时,分几次制动为好,不要一脚踩死,防止车辆跑偏。
8、在高速公路上慎重停车,如果车辆出现故障,应提前开启转向灯,驶离行车道,按规定停在应急停车带或右侧路肩上,如果车辆不能离开行车道,必须立即开启危险报警闪光灯,并在后方200米处设置警告标志,夜间同时开启示宽灯、尾灯。
拨打122或999清障,避免造成更大的交通事故。
2.6 对异常状况排除的规定
1、在运行时发现仪表指示异常,引擎、传动有异响时立即停止行驶,排除故障后方准行驶。
2.7 应急状态操作
2.7.1采取应急措施时的规范操作。
在恶劣天气、道路泥泞、车辆无法到达施工现场时及时通知用户单位。
3 其他要求
3.1 车辆的外表、车内要清洁卫生。
3.2 冬季收车后,每天检查防冻液,没加防冻液的必须天天放水。
自吸泵要进行放水挂牌。
3.3收车后,将车停在安全可靠的停车场内,断开一切用电设备,锁好车门,做好“三交一封”工作。
附:
设备巡回检查项目及检查标准
1、检查机油机油要在机油尺上刻度线及下刻度线之间,检查应在车辆启动前检查,
检查前应先把机油尺擦干净再进行检查。
2、检查水箱检查水箱内冷却液液面高度,冷却液高度应在膨胀水箱上刻度线及下刻
度线之间。
水箱散热器表面应干净整洁。
3、检查风扇皮带及发电机皮带检查皮带松紧度,以用手按下15mm为宜,皮带应无断
齿、啃噬。
4、检查空滤及空滤外壳每周(不超过7天)至少吹空滤一次,空滤外壳应无锈蚀破
损,空滤进气管与空滤外壳连接处应连接紧密。
5、检查方向机油及储油罐方向机油应无泄漏,无进水变质。
6、检查电瓶及电瓶水电瓶表面应保持干净,通气孔应保持畅通,电瓶极柱无氧化;
电瓶水应超过极板15mm。
7、储气筒放水拉动储气筒放水开关对储气筒进行放水。
8、检查发动机进气管发动机进气管应无漏洞无破损处。
9、检查大梁副梁大梁副梁应无扭曲变形。
10、检查油箱油箱应无漏油,油箱绑带应完好。
封油箱设备应完好(泵车台上、
台下)。
11、检查前后钢板及钢板卡子钢板应无断裂及移位,钢板卡子应保持完好。
12、检查大梁螺丝、轮胎螺丝、传动轴螺丝及过桥螺丝、挡泥板固定螺丝,各部位
螺丝应连接紧固无松动。
13、检查驾驶室及车辆卫生发动机及变速箱应无油污,驾驶内应无杂物、仪表应
工作正常,安全带应完好;车辆各部位应无铁丝捆绑,车辆应干净整洁。
14、检查客车车厢、行李舱、后备箱应整洁无杂物,座椅、座套应干净整洁。
15、检查车门锁车门锁应完好,车门应能轻松开关。
16、车身有划痕及锈蚀应及时修补。
17、检查吊车钢丝绳钢丝绳应符合安全要求,每股断丝不能超过4丝。
18、检查吊车、大板转盘部分转盘应无开裂松旷现象。
19、放水挂牌冬季未加防冻液车辆要实行放水挂牌制度。
20、罐车应配备防静电带,罐盖及放水闸门应能轻松开关。