沥青路面风险
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沥青路面安全施工措施沥青路面是目前常见的道路路面类型之一,能够满足轻型汽车、中型车辆、公交车等车辆的通行需求,同时也有防滑、降噪等优点。
然而,沥青路面的施工过程中也存在一定的安全风险,为了确保施工过程中的安全,需要采取一系列的安全施工措施。
现场安全管理措施1.安全施工交底:在施工前,必须进行施工工序和安全注意事项的交底,确保施工人员对工作内容、要求、流程、注意事项、安全措施等方面具有充分的认识和理解,从而最大限度降低施工安全事故发生的可能性。
2.安全防护设施的设置:应根据施工的实际情况及特点,合理设置安全防护设施。
包括构筑安全防护带,设置安全警示标志等。
3.基础处理:基础处理过程中要注意排水设施、灌浆、垫层等问题,以保证施工质量。
4.设备及人员要求:使用液压挖掘机等施工设备时,施工人员必须熟练掌握操作要领,并严格遵守施工设备的操作规程和安全注意事项。
5.施工作业指挥管理:指挥人员对施工过程的整个掌控将起到关键的作用,需要具有强大的组织管理能力,合理安排摆放场地和沥青施工工序等。
安全防护措施1.用于管理道路施工安全的设备:这些设备包括路灯,交通标志,交通障碍,枪台,交通警察,鸣笛器等等,这些都是帮助保持施工现场行车安全的非常必要的组成部分。
2.用于保护工人的设备:这些设备包括安全帽,安全鞋,反光背心等,以确保工人在沥青路表面上工作的安全。
交通管理措施1.临时交通标志设立:用于保证施工期间道路交通的有序、快捷和安全。
2.临时交通漏洞处置:着重解决沥青路面施工过程中交通漏洞问题发生的危险。
3.沐浴漏洞监控:用于确保施工期间交通漏洞的掌控和检测。
特别注意事项1.确保施工区域的封锁:在沥青路面施工期间,需要注意施工区域的安全封锁,可以利用栅栏、铁锁和安全警示标志等设施,明确安全区域,禁止非工作人员和车辆进入施工区域,从而避免发生未知的安全事故。
2.检查质量:沥青路面施工过程中需要定期检查质量,确保夯实平整等过程中的质量问题得到解决。
中国环境科学 2021,41(1):73~80 China Environmental Science 沥青路面铺设VOCs排放特征及风险评估李婷婷1,2,郭送军1*,黄礼海3,陈锋3,陆海涛2,刘明2,梁小明2,陈来国2*(1.广西大学资源环境与材料学院,广西南宁 530004;2.生态环境部华南环境科学研究所,国家环境保护城市生态环境模拟与保护重点实验室,广东广州 510655;3.连州市环境监测站,广东清远 513400)摘要:为探究沥青路面铺设VOCs的排放特征、气味效应及毒性作用,分别对沥青路面不同铺设阶段排放的VOCs进行监测.结果显示,沥青路面铺设排放的VOCs组成以烷烃、烯烃和芳香烃为主,检出的65种VOCs浓度范围为46.69~2179 µg/m3,按照铺路流程依次降低,为路面摊铺>路面压实>路面冷却>路面常温服役,其特征VOCs为十一烷、正戊烷、丙烯、甲苯、邻二甲苯、间二甲苯、对二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、乙酸正丁酯;芳香烃是影响沥青路面铺设臭气指数的主要污染物;沥青路面铺设VOCs致癌风险指数范围为1.89×10-6~5.35×10-5,主要贡献物为苯、乙苯2种致癌组分,存在较大的潜在致癌风险.关键词:沥青铺路;VOCs;排放特征;风险评估中图分类号:X511 文献标识码:A 文章编号:1000-6923(2021)01-0073-08Emission characteristics and health risk assessment of VOCs from asphalt pavement construction. LI Ting-ting1,2, GUO Song-jun1*, HUANG Li-hai3, CHEN Feng3, LU Hai-tao2, LIU Ming2, LIANG Xiao-ming2, CHEN Lai-guo2*(1.School of Resources, Environment and Materials, Guangxi University, N anning 530004, China;2.State Environmental Protection Key Laboratory of Urban Ecological Environment Simulation and Protection, South China Institute of Environmental Sciences, Ministry of Ecology and Environment of the People’s Republic of China, Guangzhou 510655, China;3.Environmental Monitoring Station of Lianzhou City, Qingyuan 513400, China). China Environmental Science, 2021,41(1):73~80Abstract:V olatile organic compounds (VOCs) at different stages of asphalt pavement construction were monitored for the sake of studying its emission characteristics, odor effect and toxicity. The results showed that 65kinds of VOCs concentration ranged from 46.69µg/m3 to 2179µg/m3, the characteristic components of which were alkanes, alkenes and aromatics. The VOCs concentration was in a gradual decrease in the asphalt pavement construction process which was arranged in the following order: pavement paving > pavement compaction > pavement cooling > pavement in use at normal temperature. And the characteristic components comprised undecane, n-pentane, propylene, toluene, o-xylene, m-xylene, p-xylene, methyl methacrylate, n-butyl acetate. Aromatics contributed mainly to the odor of asphalt pavement construction. Besides, there was a large potential cancer risk for benzene and ethylbenzene, whose lifetime cancer risk (LCR) values ranged from 1.89×10-6~5.35×10-5.Key words:asphalt pavement construction;VOCs;emission characteristics;risk assessment随着交通等基建项目的发展,我国新建道路逐年增加.根据交通运输部行业发展统计公报[1]相关数据显示,截止2019年底,我国公路总里程501.25万km,其中90%以上为沥青路面.沥青在路面铺设过程处于高温状态,不仅会形成沥青烟,也会释放大量的挥发性有机物(VOCs).此外,沥青路面在常温常压服役期间,由于光照、气象、交通荷载等影响因素,同样会挥发少量VOCs.VOCs是导致臭氧生成的重要前体物[2-6],对大气环境造成的影响和对施工人员造成的健康危害都不容忽视.沥青VOCs成分复杂、种类繁多,主要由烷烃、芳香烃、多环芳烃、含硫化合物、杂环化合物等物质组成[7].基于沥青路面施工烟气实测,结果表明沥青VOCs含有烷烃类、酯类、酮类和醇类物质[8];基于实验室自制沥青烟气产生、富集装置及沥青铺路模拟实验,结果表明沥青烟VOCs主要由烷烃类物质、芳香烃类物质、含硫化合物和杂环化合物组成[9],且浓度随着温度、时间和空速的增加而增加,其中芳香烃类物质和杂环类物质占比上升,烷烃类物质占比降低[10-11].目前国内对于沥青铺路VOCs污染特征的实测研究较少,南京市研究表明沥青铺路VOCs 收稿日期:2020-06-02基金项目:国家环保专项(第二次全国污染源普查);国家重点研发计划项目(2017YFC0212606);国家自然科学基金资助面上项目(41773130, 41573123);中央公益性科研院所业务专项(PM-zx703-201904-081)* 责任作者, 郭送军, 教授, guos j@; 陈来国, 研究员, ********************74 中国环境科学 41卷排放量大,是郊区PM2.5与O3污染严重的成因之一[12];抑烟沥青混凝土路面研究表明常见的低烟沥青排放的气态烃类物质相对较多[13].对沥青铺路过程中排放VOCs的浓度组分、挥发规律和环境风险的相关研究还不够深入.本研究通过实地调研沥青道路铺设施工现场,利用苏玛罐和特氟龙气袋采集不同阶段的气体样品,采用GC-MS分析对沥青排放的VOCs进行定性和定量分析,探究沥青道路铺设过程中VOCs的排放特征,评价其气味属性和环境风险,以期为国家开展沥青道路铺设VOCs污染防治工作提供科学依据和技术支持.1 实验及方法1.1样品采集本研究选取某市沿江路热拌70号石油沥青混合料路面铺设工程作为研究对象,铺设道路双向四车道,总长1km,总宽15m,总厚度20cm.沥青在路面铺设过程中主要有4个环节,分别为热拌沥青混合料运输车卸料兼摊铺机摊铺过程、热拌沥青混合料压实成型过程、热拌沥青混合料高温冷却过程、沥青路面常温服役过程.空气样品采集参考《环境空气挥发性有机物的测定罐采样气相色谱-质谱法》(HJ 759-2015)[14]和《固定污染源废气挥发性有机物的采样气袋法》(HJ 732-2014)[15],常温服役沥青路面和环境背景点利用加装2h限流阀的苏玛罐(Entech,3.2L)进行采样,其中常温服役沥青路面处于可开放交通状态但未投入使用,环境背景点依据风向设置于采样区域上风向;沥青路面摊铺、沥青路面压实、沥青路面冷却3个阶段利用气袋(Teflon,3L)进行采样,采样前用待测气体清洗采样袋3次以上,以减小采样袋本底值对采样结果产生的影响.每个铺路阶段收集3个气袋平行样品,研究共采集11个样品包括9个气袋样品和2个苏玛罐样品.采样时间为2019年9月25日上午09:00~14:00,采样期间风向为北风,风速为1m/s,湿度范围为30%~46%,气温范围为28~32,℃受高温低湿静稳天气影响,大气污染物扩散条件一般.沥青路面摊铺阶段采样位置距离摊铺机摊铺沥青混合料位置1m,沥青路面压实阶段采样位置距离压路机压实位置1m,采样高度均与成年人呼吸带高度一致,约为1.5m.沥青路面冷却阶段、常温服役沥青路面和环境背景点采样位置高度与成年人呼吸带高度一致,约为1.5m,以有效评估沥青铺路VOCs排放特征、恶臭影响及致癌风险.采样位置如图1所示.(a)沥青路面摊铺采样点位 (b)沥青路面压实采样点位 (c)沥青路面冷却、常温服役及环境背景采样点位图1 沥青路面铺设采样点Fig.1 The monitoring sites of the asphalt pavement construction1.2样品分析本研究共检测了65种VOCs,其中包括29种烷烃、10种烯烃、1种炔烃、17种芳香烃和8种酯类物质,釆用抽真空硅烷化不锈钢罐-预浓缩仪-气相色谱质谱法(GC-FID/MSD,Agilent 7890A-5975C)分析气体样品.利用预浓缩仪(Entech 7100)对样品进行前处理,通过快速连接头进入自动进样系统(Entech 7032),稳定控制流量抽取300mL气体样品,完成3次浓缩后迅速升温将吸附的VOCs解析,由高纯氦气(99.9%)注入色谱柱进行分离,并采用气质联用仪定性定量分析,具体分析方法详见文献[16].1.3质量保证采用动态稀释法用高纯氦气将标样稀释成不同的浓度(5.00×10-9,10.0×10-9,20.0×10-9,50.0×10-9,100×10-9),基于相应校准标准样品的保留时间和峰面积对烃类、酯类化合物进行定性和定量,标准曲线相关系数R2均大于0.900,线性关系良好.实验室空白样品目标化合物未检出或低于检出限,平行样分1期 李婷婷等:沥青路面铺设VOCs 排放特征及风险评估 75析中2次检测目标化合物浓度的相对标准偏差小于15%.1.4 恶臭指数评估在沥青路面铺设过程中,以阈稀释倍数作为衡量VOCs 对于沥青臭气强度的指标[17-18],计算公式如下:= /i i i M C u (2) 式中: M i 为VOCs 组分i 的阈稀释倍数; C i 为VOCs 组分i 的浓度,×10-9; u i 为VOCs 组分i 的嗅阈值,×10-9.1.5 致癌风险评估参考美国环境保护署(EPA)的综合风险信息系统(IRIS),致癌表征指标可分为终生致癌风险(LCR)、潜在剂量评估职业慢性暴露慢性摄入量(CDI)和非致癌风险评估危害指数(HI).致癌风险值LCR 通过人体长期实际暴露浓度与致癌斜率因子的乘积来表示[19-20],计算公式如下:LCR CDI SF j j j =× (3) 式中:LCR j 为VOCs 组分j 的终生致癌风险,无量纲; CDI j 为VOCs 组分j 的长期日摄入量,µg/(kg·d) ;SF j 为VOCs 组分j 的致癌斜率因子,(kg·d)/µg.VOCs 主要通过呼吸途径进入人体,鉴于沥青路面铺设受影响人群为成年职业人员且主要在夏秋两季施工,因此慢性暴露慢性摄入量CDI 计算公式如下:IR ED EFCDI 365BW AT j j C ×××=×× (4)式中:C j 为VOCs 组分j 的质量浓度,µg/m 3; IR 为成人吸收速率,取19m 3/d; ED 为暴露时间,取25a ; EF 为暴露频率,取180d/a; BW 为成人平均体重,取65kg; AT 为平均寿命,致癌风险评估取70a,非致癌风险评估取25a.非致癌风险值HI 通过长期日摄入量与非致癌参考剂量的比值来表示,计算公式如下:HI CDI /RfD j j j = (5) 式中:HI j 为VOCs 组分j 的非致癌危害指数,无量纲; CDI j 为VOCs 组分j 的长期日摄入量,µg/(kg·d) ;RfD j 为VOCs 组分j 的参考剂量,µg/(kg·d). 1.6 不确定性定性分析本研究VOCs 排放特征、风险评估结果与结论存在一定的不确定性,主要包括:(1)采集样品数量相对较少;(2)沥青标号不同(如70号、90号和110号),其VOCs 排放浓度和特征组分可能存在差异;(3)沥青种类不同(如石油沥青、改性沥青和乳化沥青),其VOCs 排放浓度和特征组分可能存在差异;(4)道路类型不同(如高速公路、城市道路等),单位沥青使用量不同,其VOCs 排放浓度存在差异.本研究通过筛选确定以石油沥青铺设城市道路为主要研究对象,确保其定量定性分析能够基本代表大部分沥青路面铺设的VOCs 排放特征及风险评估.采用平均相对响应因子进行定量计算.定性定量分析中,以样品中目标物的相对保留时间、辅助定性离子和定量离子间的丰度比与标准中目标物对比进行定性.样品中目标化合物的定量计算公式如下:is is RRF 22.4x A Mf A ϕρ=××× (6) 式中:ρ为样品中目标物的质量浓度,µg/m 3; A x 为样品中目标物的定量离子峰面积;A is 为样品中内标物的定量离子峰面积;φis 为样品中内标物的摩尔分数,nmol/mol;RRF 为样品中目标物的平均相对响应因子,无量纲;f 为稀释倍数,无量纲;M 为样品中目标物的摩尔质量,g/mol;22.4为标态状态下(273.15K, 101.325kPa 下)气体的摩尔体积,L/mol. 2 结果与讨论2.1 沥青路面铺设VOCs 的排放特征2.1.1 VOCs 的浓度特征 本研究沥青路面铺设过程VOCs 浓度与环境背景点VOCs 浓度对比结果表明,在摊铺阶段浓度上升至背景值的13.24倍,浓度最低的常温服役阶段也是背景值的1.26倍,表明沥青路面铺设过程可向环境排放大量VOCs.扣除背景值影响,沥青路面铺设过程质量浓度范围为46.69~ 2179µg/m 3,VOCs 浓度最高的阶段为沥青混合料摊铺,高达2179µg/m 3,其次为沥青混合料压实,VOCs 浓度为313.9µg/m 3,再次为沥青混合料冷却,VOCs浓度为89.46µg/m 3,最后为常温服役沥青路面,VOCs 浓度为46.69µg/m 3.不同采样点位VOCs 浓度如图2所示,可以看出,沥青路面铺设VOCs 排放浓度按照铺路流程依次降低,为路面摊铺>路面压实>路面冷却>路面常温服役.从其它沥青摊铺研究来看[13],隧道施工沥青摊铺机周边空气环境中非甲烷总烃浓76 中 国 环 境 科 学 41卷度为4.67~8.93µg/m 3,高于本研究中开放环境沥青摊铺VOCs 浓度,这可能是由于隧道空气不流通使得污染物质累积,从而导致浓度更高.摊铺压实冷却常温服役20 40 60 80 100 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 浓度(µg /m 3)烷烃 烯烃 炔烃芳香烃酯类图2 沥青路面不同铺设阶段VOCs 浓度Fig.2 Concentration of VOCs at different stages of the asphaltpavement construction根据现场实测,沥青混合料摊铺、压实、冷却、常温服役4个过程平均温度分别为134,101,68.0和53.7,℃可知从沥青摊铺到沥青冷却,温度明显降低, VOCs 浓度也随之大幅降低,而沥青冷却与常温服役沥青路面温度相差不大,且浓度相近,说明除了施工操作不同环节,温度也可能是影响沥青铺路VOCs 挥发的一个重要因素.有研究表明,温度越高,沥青VOCs 挥发量越大[21-22],本研究现象符合此规律.2.1.2 VOCs 的组分特征 对沥青路面铺设不同阶段VOCs 组分进行了分析,结果表明,沥青路面铺设排放的VOCs 主要由烷烃、烯烃和芳香烃组成.沥青路面摊铺、路面压实和常温服役均以烷烃为主,占比分别56.0%、62.1%和46.7%,而路面冷却以烯烃为主,占比为60.5%,其次才是烷烃,占比为18.2%.此外,沥青路面摊铺、压实过程烷烃以C 9~C 11饱和链烃物质为主,沥青路面冷却、常温服役过程烷烃以C 4~C 5饱和链烃物质为主,这可能是由于温度不同导致沥青挥发的VOCs 组分存在差异.5贡献(%)510 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 贡献(%)乙烷丙烷异丁烷正丁烷异戊烷正戊烷正己烷正庚烷正辛烷正壬烷正癸烷十一烷十一烷乙酸正丁酯十一烷丙烯正癸烷对二乙基苯1,2,3-三甲苯甲基丙烯酸甲酯间二甲苯1,2,4-三甲苯乙酸正丁酯正己烷正壬烷邻二甲苯间二乙苯对二甲苯间乙基甲苯乙烯1期李婷婷等:沥青路面铺设VOCs 排放特征及风险评估 770 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70贡献(%)乙烷异丁烷正丁烷异戊烷正庚烷正癸烷正己烷正戊烷正辛烷2-甲基庚烷2-甲基己烷3-甲基己烷十一烷乙炔乙烯丙烯1-丁烯1-戊烯苯甲苯乙苯邻二甲苯间二甲苯对二甲苯对二乙基苯苯乙烯甲基丙烯酸甲乙酸乙酯乙酸丙酯乙酸正丁酯5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 贡献(%)图3 沥青路面不同铺设阶段VOCs 浓度排名前30的组分及占比Fig.3 Compositions and proportions of VOCs in the top 30 at different stages of the asphalt pavement construction沥青路面铺设浓度排名前30的VOCs 组分如图3所示,可以看出沥青路面摊铺阶段浓度高贡献组分为十一烷、乙酸正丁酯、正癸烷、正戊烷、正壬烷、间二甲苯、正庚烷、1,2,3-三甲苯、正辛烷、2-甲基庚烷,占比总和高达63.1%.压实阶段浓度高贡献组分为十一烷、丙烯、正癸烷、对二乙基苯、1,2,3-三甲苯、甲基丙烯酸甲酯、1,2,4-三甲苯、乙酸正丁酯、正己烷,占比总和高达91.8%.冷却阶段浓度高贡献组分为丙烯、异戊烷、甲苯、间二甲苯、正戊烷、十一烷、乙酸正丁酯、正庚烷、对二甲苯、邻二甲苯,占比总和高达87.0%.常温服役阶段浓度高贡献组分为异戊烷、甲苯、乙苯、正戊烷、间二甲苯、异丁烷、正丁烷、甲基丙烯酸甲酯、对二甲苯、邻二甲苯、乙苯,占比总和高达79.4%.综合来看,沥青路面铺设各个阶段VOCs 组成相似,特征组分为十一烷、正戊烷、丙烯、甲苯、邻二甲苯、间二甲苯、对二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、乙酸正丁酯,占比总和均超过49.2%.2.2 沥青路面铺设VOCs 恶臭指数评估摊铺压实冷却常温服役246850100150200250300350阈稀释倍数(10-5)烷烃 烯烃 炔烃芳香烃酯类图4 沥青路面不同铺设阶段VOCs 的阈稀释倍数 Fig.4 Odor index of VOCs at differen stages of the asphaltpavement construction恶臭问题是近年来遭受居民投诉最多的环境问题之一,沥青在铺设施工过程中通常对人体嗅觉感官产生刺激作用,恶臭指数的升高会导致职业人员、周边居民等暴露人群厌恶指数的升高.本78 中国环境科学 41卷研究根据我国典型恶臭物质嗅阈值数据,基于沥青路面铺设不同阶段VOCs臭气浓度,计算阈稀释倍数以确切地评价单一化合物对整体气味的贡献作用.由图4可知,芳香烃是影响沥青路面铺设不同阶段臭气指数的主要污染物,贡献占比均超过80.0%,其中以间二甲苯、对二甲苯、邻二甲苯、苯乙烯、异丙苯、正丙苯、间乙基甲苯、对乙基甲苯等物质影响最大.除此之外,烷烃臭气指数以正戊烷、正庚烷、甲基环己烷、2-甲基庚烷、正癸烷、十一烷为主,烯烃以1-丁烯、1-戊烯、异戊二烯、1-己烯为主,酯类物质以乙酸正丁酯、乙酸丙酯为主.2.3 沥青路面铺设VOCs健康风险评估参考美国环保署(US EPA)制定的大气有毒污染物名单[23],苯系物通常具有慢性毒副作用和致癌风险,通过皮肤吸收或者呼吸道吸入,发生造血系统的损伤和机体器官的病变,导致急性和慢性中毒[24],造成职业人员的健康危害.本研究检出的65种VOCs中存在健康风险有以下5类,包括苯、甲苯、乙苯、二甲苯(邻二甲苯、间二甲苯和对二甲苯)和乙酸乙酯.表1为沥青路面铺设不同阶段VOCs的致癌风险和非致癌风险评估值,可以算得致癌风险指数处于1.89×10-6~5.35×10-5之间,该范围不仅远远高于瑞典环境保护局、荷兰建设和环境部规定的最大可接受水平限值1.00×10-6a-1,也高于国际辐射防护委员会规定的最大可接受水平限值5.00× 10-5a-1[25-26],表明沥青路面铺设存在较大的潜在致癌性.沥青路面铺设致癌风险和非致癌风险由高至低依次为沥青路面摊铺>沥青路面压实>沥青路面冷却>沥青路面常温服役.摊铺阶段VOCs非致癌危害指数之和为1.02,大于1,表明其非致癌健康风险超过可接受程度;而压实阶段、冷却阶段、常温服役阶段VOCs非致癌危害指数之和分别为0.09、0.05和0.05,远远小于1,表明其非致癌健康风险在可接受范围内.从致癌风险值的贡献来看,主要来源于苯,占比在72.1%~86.9%之间;从非致癌风险值的贡献来看,同样主要来源于苯,占比在53.8%~75.5%之间.结合致癌风险值及非致癌风险值,结果显示苯、乙苯这2种致癌物对长期从事沥青路面施工的职业暴露人群健康产生严重危害,应在今后建立的沥青道路铺设标准中加以严格控制.其它工作环境的VOCs致癌风险评估研究结果显示,垃圾堆肥厂致癌风险值范围为1×10-4~1× 10-6[27],制药厂致癌风险值范围为 1.87×10-9~2.54 ×10-7[19],污水处理厂致癌风险值为1×10-6[28],家具制造过程致癌风险值范围为3.70×10-6~8.21×10-6[29],典型电子工业喷涂加工车间致癌风险值范围为1.61× 10-5[30],比较可知沥青路面铺设职业人群比其它工作环境员工遭受的致癌风险更大,应当加以重视并做好职业健康防护.表1沥青路面不同铺设阶段VOCs致癌风险值Table 1 Health risk of VOCs at differen stages of the asphalt pavement construction摊铺压实冷却常温服役VOCs LARC RFD SFLCR HI LCR HI LCR HI LCR HI 苯1类 4 3.50×10-5 3.86×10-5 7.73×10-1 3.22×10-6 6.44×10-2 1.59×10-6 3.18×10-2 1.38×10-6 2.75×10-2甲苯3类 80 6.38×10-2 1.90×10-2 1.04×10-3 1.76×10-2乙苯 2B类 100 8.70×10-6 1.49×10-5 4.80×10-2 4.86×10-7 1.56×10-3 4.68×10-7 1.51×10-3 5.11×10-7 1.64×10-3二甲苯3类 200 1.38×10-1 6.20×10-3 4.37×10-3 4.15×10-3乙酸乙酯900 1.08×10-4 5.35×10-5 1.09×10-4 1.55×10-4注:1类:对人体致癌;2B类:可能对人体致癌;3类:对人体致癌性尚未归类的物质或混合物;RFD:参考剂量,µg/(kg·d);SF:致癌斜率因子,kg·d/µg;LCR:致癌风险值,无量纲;HI:非致癌风险值,无量纲.3结论3.1沥青路面铺设VOCs浓度范围为46.69~2179 µg/m3,组成以烷烃、烯烃和芳香烃为主,特征VOCs 为十一烷、正戊烷、丙烯、甲苯、邻二甲苯、间二甲苯、对二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、乙酸正丁酯.3.2芳香烃是影响沥青路面铺设臭气指数的主要污染物,贡献占比超过80.0%.3.3沥青路面铺设VOCs致癌风险指数范围为1.89×10-6~5.35×10-5,超过可接受水平,存在较大的潜1期李婷婷等:沥青路面铺设VOCs排放特征及风险评估 79在风险.结合致癌风险值与非致癌风险值,苯、乙苯是主要致癌和非致癌危害物质.参考文献:[1] 中华人民共和国交通运输部. 2019年交通运输行业发展统计公报[EB/OL]./2020/jigou/zhghs/202006/t20200630_ 3321335.html, 2020-05-12.Ministry of Transport of the People's Republic of China. 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沥青混凝土路面施工工艺流程中的环境风险预防措施在进行沥青混凝土路面施工时,为了保护环境、减少对周边生态的影响,需要采取一系列的环境风险预防措施。
本文将介绍在施工过程中常见的环境风险,并提出相应的预防措施,以确保施工过程的环境友好。
1. 噪音污染的预防措施在沥青混凝土路面施工中,机械设备如挖掘机、摊铺机和辅助设备会产生噪音,给周围的居民带来困扰。
为了减少噪音污染,可以采取以下预防措施:1.1 合理安排施工时间:避免在夜间或早晨等对周围居民噪音敏感的时间进行施工,尽量选择在白天进行。
1.2 减少机械设备的使用时间:严格按照施工计划进行施工,尽量减少机械设备的运行时间,以降低噪音水平。
1.3 使用低噪音设备:采购符合环保标准的低噪音机械设备,降低施工过程中产生的噪音。
2. 颗粒物排放的预防措施沥青混凝土施工过程中,会产生大量的颗粒物,如果不加以控制,可能会对空气质量造成污染。
为了减少颗粒物的排放,应采取以下预防措施:2.1 使用喷淋系统:在施工现场周围设置喷淋系统,对颗粒物进行湿式抑制,减少扬尘。
2.2 定期清洁施工场地:及时清理施工场地的积尘,防止颗粒物随风飘散。
2.3 涂覆剂的使用:在施工过程中使用质量稳定的涂覆剂,减少颗粒物产生。
3. 水污染的预防措施沥青混凝土施工过程中,会产生大量的废水,其中含有有机物和化学物质,如果不加以处理,可能会对附近的水体造成污染。
为了防止水污染,应采取以下预防措施:3.1 架设沉淀池:在施工现场附近架设沉淀池,用于收集废水,并进行沉淀处理,以去除废水中的悬浮颗粒物。
3.2 使用过滤设备:在将废水排放至水体前,使用过滤设备对废水进行过滤处理,去除其中的有机物和化学物质。
3.3 合理使用化学药剂:在废水处理过程中,使用环保型化学药剂,提高废水处理效果,减少对水体的污染。
4. 废弃物的处理和回收在沥青混凝土施工过程中,会产生大量的废弃物,如旧沥青、废弃沥青混合物、废弃设备等,如果不妥善处理,可能对环境造成污染。
探讨高等级沥青路面早期破坏原因高等级沥青路面是指采用高级沥青材料铺设的道路,具有坚固、耐久、光滑等特点,广泛应用于高速公路、高级公路等交通路网的建设中。
然而,高等级沥青路面也存在早期破坏的问题,对于我们来说,了解这些破坏原因非常重要,可以帮助我们预防和解决问题。
在本文中,我将探讨高等级沥青路面早期破坏的一些主要原因。
首先,材料质量问题是高等级沥青路面早期破坏的一个重要原因。
沥青路面所选用的沥青材料质量不过关,会导致路面材料的强度不足,耐久性差。
例如,沥青混合料中的沥青粘结剂没有达到规定的要求,或者沥青中混入了不合格的杂质等,都会导致路面早期开裂、剥离等问题的发生。
其次,路面设计和施工不合理也是导致高等级沥青路面早期破坏的因素之一、路面设计应该针对具体的交通流量、载荷及气候等环境因素进行科学合理的设计,以保证路面的稳定性和耐久性。
施工过程中需要严格控制沥青的温度、压实度和厚度等参数,以确保路面的质量和均匀性。
如果在设计和施工过程中存在缺陷,如未能充分考虑交通量的增长或未能按照规范要求进行施工,将会导致路面早期破坏的可能性增加。
此外,交通载荷是造成高等级沥青路面早期破坏的重要因素之一、路面在长期的使用过程中,会受到来自车辆的交通载荷的作用,特别是重型车辆的作用下,路面会发生弯曲和变形。
如果路面设计和施工不合理,无法承受这种交通载荷的作用,就会导致早期破坏的现象出现。
此外,车辆行驶时的变速、刹车等行为也会给路面带来额外的冲击和损坏。
最后,气候因素也对高等级沥青路面的早期破坏产生影响。
不同地区的气候条件不同,如温度、湿度、降雨量等,都会对路面材料的性能和耐久性产生影响。
例如,在高温条件下,路面沥青可能会软化和变形,而在寒冷的环境下可能会变脆,这些都会导致早期破坏的发生。
综上所述,高等级沥青路面早期破坏的原因可以归结为材料质量、路面设计和施工、交通载荷以及气候因素等。
在路面建设中,我们应该重视以上问题,选择合适的材料、科学合理的设计、严格控制施工质量以及根据气候条件进行适当的调整,以提高沥青路面的耐用性和安全性。
沥青工程防火方案一、前言沥青工程是指在建筑施工中使用沥青作为主要原料的工程,主要包括沥青路面、沥青混凝土和沥青石油制品等。
在沥青工程施工过程中,由于沥青的易燃性,火灾风险较大。
因此,建立一套完善的沥青工程防火方案是非常重要的,可以有效降低火灾发生的概率,保障工程的安全施工。
二、沥青工程的火灾危害1. 人员伤亡:火灾发生时,人员可能会受到烟雾和高温的影响,造成人员伤亡事故。
2. 设备损失:沥青工程中使用的施工设备对火灾的抵抗能力较弱,一旦发生火灾,设备的损失较大。
3. 环境污染:火灾可能导致沥青和其他化学物质的燃烧,产生大量有毒气体和有害气体,对周围环境造成污染。
三、沥青工程防火方案的制定1. 依法建立沥青工程防火管理制度,将防火工作纳入工程管理体系。
2. 设立专人负责沥青工程防火工作,包括制定防火计划、组织实施防火演练、检查隐患、整改风险等。
3. 加强对施工人员的防火教育培训,提高员工的自防火意识和应急处置能力。
4. 制定沥青工程防火应急预案,明确在火灾发生时的应急处置程序和责任分工。
5. 加强对沥青仓库、沥青混凝土搅拌站、沥青铺装等高火险区域的特殊防火措施。
6. 定期进行沥青工程的防火检查和隐患排查,及时进行整改。
7. 配备必要的防火器材和设施,包括干粉灭火器、消防水带、砂桶等。
8. 与消防部门建立密切的联系,及时进行防火信息的沟通和交流。
四、沥青工程防火措施1. 沥青仓库的防火措施(1) 定期对沥青仓库进行检查,保持清洁,减少可燃物的储存量。
(2) 对沥青仓库进行分类储存,将易燃物品和油漆等化学品分开存放,减少火灾风险。
(3) 定期清理沥青仓库周围的杂草和垃圾,减少火灾隐患。
(4) 在沥青仓库内设置必要的消防器材,如灭火器、沙袋等。
2. 沥青混凝土搅拌站的防火措施(1) 安装可燃气体检测仪,对气体进行实时监测,发现异常立即报警并采取相应的应急措施。
(2) 加强对搅拌机、搅拌桶等设备的定期检查和维护,消除设备存在的安全隐患。
沥青路面工程常见的安全问题事故案例下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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沥青摊铺安全注意事项
沥青摊铺是一项危险的工作,正确的安全操作非常重要,以下是一些沥青摊铺安全注意事项:
1. 穿戴适当的个人防护装备,包括安全帽、安全眼镜、防护手套、防护服等,以防止火花、热沥青和碎石对身体造成伤害。
2. 在进行摊铺作业前,确保工作区域周围的道路和行人通道都有良好的警示和标志,以确保车辆和人员的安全。
3. 定期检查和维护摊铺设备,确保其正常工作。
检查刹车、转向系统、喷洒系统等,以确保设备的安全性和稳定性。
4. 沥青摊铺作业通常在高温环境下进行,要注意防暑降温。
工作人员应定期补充水分,避免中暑和脱水。
5. 严格遵守沥青摊铺操作规程和流程,确保团队成员之间的配合和沟通。
避免发生意外事故。
6. 尽可能地降低沥青喷洒机和辊压机的运行速度,尤其是在弯道和坡道上,以防止机器失控。
7. 遵循正确的沥青储存和处理方法,避免沥青的溅出和火灾。
8. 注意团队成员的人员安排和作业时间,避免疲劳和过度劳累。
9. 及时清理现场,清除沥青碎石和其他杂物,防止滑倒和绊倒。
10. 做好沥青摊铺作业后的危险化学物质处理和储存工作,避免对环境造成污染。
总之,沥青摊铺作业的安全非常重要。
通过正确的个人防护措施、高质量的设备和安全操作规程,可以最大程度地降低事故的风险。
沥青工程危险源辨识风险评价及控制措施沥青工程是指使用沥青等材料进行路面铺设、修补以及其他相关工程的施工过程。
在沥青工程中,存在一些潜在的危险源,可能对工人和环境造成伤害和损害。
因此,进行沥青工程危险源辨识、风险评价以及控制措施是非常重要的。
本文将探讨沥青工程的常见危险源、风险评价方法和相应的控制措施。
一、常见危险源1.化学危险:在沥青工程中,常用的是石油沥青,其中存在一些有害的化学物质,如苯、甲苯等。
这些化学物质具有刺激性和毒性,对工人的呼吸系统、皮肤和眼睛有害。
2.物理危险:沥青在运输和施工过程中可能会产生高温,热辐射是一种常见的物理危险,可能导致烫伤和灼伤。
此外,由于施工现场通常比较狭窄,工人容易受到挤压、堆积和坠落等物理伤害。
3.机械危险:沥青工程中使用的机械设备,如热媒加热器、沥青搅拌机等,具有旋转部件、锯齿以及运动的链条和带子等,容易造成夹损伤。
4.火灾和爆炸:沥青在高温下易燃,一旦发生火灾和爆炸,将对工人和周围环境造成严重危害。
二、风险评价方法1.辨识危险源:通过对沥青工程的每个环节进行分析和辨识,确定可能存在的危险源。
2.评估风险:根据每个危险源的可能性和严重程度,对风险进行评估。
可能性可以根据历史事故数据、经验和专家意见进行评估;严重程度可以根据伤害的程度进行评估。
3.制定控制措施:根据评估结果,制定相应的控制措施,并确保其能有效地控制和减少风险。
三、控制措施1.防护装备:工人应佩戴适当的个人防护装备,如防护眼镜、面具、手套和防护服等,以减少化学物质和高温的伤害。
2.通风设施:在沥青储存和使用的区域内,应安装通风系统,确保室内空气流通,减少化学物质的浓度。
3.安全操作:操作人员应进行相应的培训,了解沥青工程的安全操作程序,并严格遵守相关规定。
例如,不允许在高温下进行沥青混合和搅拌。
4.灭火装备:在施工现场应设置灭火器和喷淋系统等灭火装备,以便及时进行火灾的扑灭。
5.定期检查和维护:针对沥青设备和机械设备,应进行定期检查和维护,确保设备的安全性和正常运行。
2024年沥青路面的裂缝及预防引言随着城市化的不断发展,交通基础设施的重要性愈发凸显。
而沥青路面是目前世界范围内应用最广泛的道路铺设材料之一。
然而,随着时间的推移,沥青路面会出现裂缝问题,给交通运输带来不便。
因此,本文将探讨2024年沥青路面裂缝的预防方法,以保障道路的使用寿命和安全。
一、裂缝形成原因1. 交通负荷: 交通流量和车辆荷载是导致沥青路面裂缝的主要原因之一。
随着城市交通的日益繁忙,车辆荷载不断增加,超过了路面的耐受能力,从而导致路面裂缝的形成。
2. 温度变化: 气候变化对沥青路面的影响也不可忽视。
高温时,沥青会软化,造成变形和开裂;低温时,沥青会变得脆硬,容易出现裂缝。
气候变化是导致沥青路面开裂的另一个重要因素。
3. 水分侵入: 水分是导致沥青路面裂缝的重要因素之一。
当水分进入路面中,温度变化引起的膨胀和收缩将导致路面开裂。
此外,水分还会导致路面的松散和沉降,进一步破坏沥青路面的完整性。
二、裂缝预防方法1. 设计阶段的预防措施在沥青路面的设计阶段,可以采取一些措施来预防裂缝的形成。
- 合理的路面厚度设计: 在设计沥青路面时,应根据交通负荷和预期的使用寿命合理确定路面的厚度。
适当增加路面的厚度可以提高其承载能力,从而减少裂缝的发生。
- 使用高质量的沥青混合料: 选择质量好的沥青混合料,可以提供更好的抗裂缝性能。
- 路面基层筑设: 加强路面基层的施工质量,确保其均匀、稳定和具有良好的排水性能,可以有效减少裂缝的形成。
2. 施工阶段的预防措施在沥青路面的施工阶段,也可以采取一些措施来预防裂缝的形成。
- 控制沥青温度: 在施工过程中,控制沥青的温度是预防裂缝的关键。
确保沥青温度在适宜的范围内,并根据天气条件进行调整。
高温下使用低温沥青,低温下使用高温沥青,可以减少温度变化引起的裂缝。
- 加强路面的密实: 在施工过程中,采用合适的振动器和滚筒进行密实,以确保沥青材料的均匀分布和较高的密实度。
这有助于提高路面的抗压强度,减少裂缝的发生。
解析沥青路面施工的主要问题及解决方法引言沥青路面施工是道路建设中常见的一种方法,然而在实施过程中常会遇到一些问题。
本文将分析沥青路面施工的主要问题,并提出相应的解决方法。
主要问题及解决方法1. 施工质量不达标问题描述沥青路面施工质量不达标可能导致路面破损、坑洼和裂缝等问题,影响道路的使用寿命和行车安全。
解决方法- 加强施工质量管理,确保施工符合相关标准和规范。
- 使用高质量的原材料,如优质沥青和骨料,以提高路面的耐久性。
- 对施工过程进行严格监控和检查,及时发现和解决质量问题。
2. 施工期延误问题描述沥青路面施工期延误可能导致交通拥堵、工程成本增加以及对周边环境的影响。
解决方法- 制定合理的施工计划,并充分考虑天气和交通状况等因素。
- 提前准备所需的施工材料和设备,以避免等待和延误。
- 加强施工组织和协调,提高施工效率。
3. 环境污染问题描述沥青路面施工可能会产生烟尘、噪音和有害气体等污染物,对周边环境和居民健康造成影响。
解决方法- 采用环保型施工材料和设备,减少污染物的排放。
- 严格控制施工现场的粉尘和噪音,采取有效的防尘和降噪措施。
- 加强环境监测和治理,确保施工过程符合环境保护要求。
4. 安全风险问题描述沥青路面施工存在着一定的安全风险,如工人受伤、设备事故等。
解决方法- 加强安全教育和培训,提高工人的安全意识和操作技能。
- 落实施工现场的安全管理措施,如设置警示标志、安全防护设施等。
- 定期检查和维护施工设备,确保其安全可靠。
结论沥青路面施工的主要问题包括施工质量不达标、施工期延误、环境污染和安全风险。
通过加强施工质量管理、制定合理的施工计划、采用环保型施工材料和设备、加强安全教育和培训等措施,可以有效解决这些问题,提高沥青路面施工的质量和效率。
沥青路面安全施工培训摘要沥青路面工程在交通建设中具有重要作用,但其施工中存在许多风险和隐患,需要高度的安全意识和技能。
因此,本文将深入分析沥青路面安全施工的相关知识和技术,为工程施工人员提供必要的安全培训和指导。
1. 前言沥青路面工程是目前主要的道路建设方式之一,有着经济、环保、耐用、便利维护等优势,深受社会各界欢迎。
但是,沥青路面工程施工过程中,频繁进行的车辆穿行、工人操作、异物跑入、设备运转等环节均有潜在的安全隐患,随时会导致交通事故、人员伤亡、质量缺陷等问题。
因此,沥青路面工程安全施工培训是保障工程质量、维护工人身体健康、最大限度降低安全风险的必经之路。
2. 沥青路面安全施工的风险与控制2.1 危险源分析(1)车辆交通:车辆在施工现场穿行,容易造成人员伤亡和质量缺陷。
(2)作业区域:现场施工区域是一个开放的工作场所,噪音、粉尘、异味等是常见的污染因素,人员在其中作业,会面临着职业病、急性中毒等危险。
(3)设备运作:道路铣刨机、摊铺机、压路机等设备受力时产生的高温、高压、高速、高噪声等,会对人员造成生产安全危害。
(4)操作人员:由于岗位特殊,大多为技能型工种,操作不当会直接影响沥青路面工程质量与安全。
2.2 安全控制(1)车辆交通:合理设置施工区域、工程标志标线、道路交通管理,保证车辆与工人之间的安全间隔。
(2)作业区域:合理消除施工区域的污染因素,建立台账,定期检测现场雾霾浓度、粉尘浓度等参数,对人员呼吸道、皮肤等进行保护。
(3)设备运作:对操作人员进行操作培训并颁发操作证书,严格遵守操作流程,以及设施维护完善,检查保养到位,控制设备故障率。
(4)操作人员:落实劳动防护措施,严格操作规程,互相间进行岗位交流,对于新进员工在岗位上进行技能培训与考核。
3. 沥青路面安全防护措施3.1 个人防护(1)防护隔离:在作业区域进行堆放物时应注意位置、堆高、品种、质量,对管控范围进行合理策划。
(2)个人保护:作业人员应佩戴职业装、安全帽、安全鞋、防护手套、油墨隔离衣等防护装备。
沥青路面施工工艺流程中的安全操作要点及风险防控措施随着城市建设的不断发展,道路建设成为一个重要的任务。
而沥青路面是常见的道路材料之一,它具有良好的承载能力和平滑度,广泛应用于道路建设。
然而,在沥青路面施工的过程中,存在一定的危险性,因此安全操作要点及风险防控措施显得尤为重要。
一、安全操作要点1. 规范操作流程在进行沥青路面施工前,应严格按照相关标准和规范进行操作。
施工人员应熟悉施工流程,并且按照流程进行操作,以确保施工的顺利进行。
2. 安全标志的设置在施工现场设置明显的安全标志是保障安全的重要措施之一。
施工单位应根据实际施工情况设置警示标志、禁止标志等,以警示过往车辆和行人,防止事故的发生。
3. 使用安全防护设备在沥青路面施工过程中,施工人员需佩戴符合国家标准的安全防护设备,如安全帽、安全鞋、反光衣等。
同时,施工人员还应定期检查和更换这些设备,确保其正常使用。
4. 加强施工现场管理施工单位应制定详细的现场管理方案,并严格执行。
施工现场应保持整洁有序,杂物应妥善放置,防止滑倒、绊倒等意外事故的发生。
5. 提供培训和教育施工单位应定期组织专业培训和安全教育,提高施工人员的安全意识和技能水平。
培训内容包括安全操作要点、风险防控措施等,并进行相应的考核。
二、风险防控措施1. 环境风险防控在施工过程中要合理规划施工现场,并对周边环境进行评估。
避免施工对附近居民和车辆的影响,减少环境上的风险。
2. 设备风险防控施工单位应保证所使用的设备符合国家标准,并进行定期检查和维护。
对于存在安全隐患的设备,要及时修复或更换,确保施工过程中设备的安全可靠性。
3. 操作风险防控施工人员应对操作过程中可能出现的风险进行预估,并采取相应的防控措施。
例如,在使用机械设备时,操作人员应熟悉设备的工作原理和操作规程,严格按照标准操作,避免意外发生。
4. 路面安全防控施工过程中应保证沥青路面的平整和干燥,避免出现坑洼、泥浆等不利于施工和行车的情况。
沥青路面由于有足够的力学强度,能承受车辆荷载施加到路面上的各种作用力;有一定的弹性和塑性变形能力,能承受应变(应力)而不破坏;与汽车轮胎的附着力较好,可保证行车安全;有较好的减振性,可使汽车快速行驶时有很好的平稳性;同时沥青路面还具有噪音低、不扬尘,比较容易清扫和冲洗;维修养护简单的优点。
正是由于沥青路面具有上述多种优点,才被广泛地应用于各种等级的公路路面。
但是沥青路面在工程施工中还具有战线长、机械广、温度高、人员多、工序杂、事故频发等特性,在安全生产方面对安全管理提出了更高的要求,这就要求对沥青路面工程施工进行危险、危害因素的分析,并对存在的危险危害因素采取相对应的安全防范对策措施。
沥青路面施工中到底有哪些危险、危害因素?针对这些危险危害因素应采取怎样的对策措施呢?我想从以下几个方面进行:一、沥青路面施工中危险、危害因素辨识危险因素:能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素。
有害因素:能影响人的身体健康,导致疾病,或对物造成慢性损害的因素。
根据本人多年参与工程施工和管理的经验,参照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441—1986)分析沥青路面施工中存在着以下10类危险、危害因素:①火灾:存在于封层和垫层的沥青洒布过程中和施工现场的沥青罐车,施工机械加油车和机械加油过程中,②车辆伤害:压路机、转运车、震动压路机、皮轮压路机、沥青运料车、平地机、沥青洒播机、摊铺机、压力泼油车等带来的伤害,其他车辆闯入施工现场造成的伤害。
③机械伤害:维修机械时夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等伤害。
④触电:沥青路面施工时遭遇雷电袭击,施工现场的临时发电设施、夜间的照明设施、施工机械在高压电线下作业造成的伤害。
⑤物体打击:工具使用不当、牵引车辆钢丝绳断裂、车载物的坠落造成的伤害。
⑥高处坠落:维修机械登高时坠落,掀覆盖沥青油布时坠落。
攀坐桥梁护栏造成的坠落。
⑦灼烫:高温沥青混合料(达150℃—180℃)、高温的发动机和摊铺机排气管烫伤。
沥青混凝土路面施工中的安全措施与风险防范沥青混凝土路面是现代道路建设中常用的一种路面材料,其施工需要严格遵守安全操作规程,以防范潜在的风险和保障工人的身体安全。
本文将就沥青混凝土路面施工中的安全措施和风险防范进行详细探讨。
一、施工前准备在进行沥青混凝土路面施工之前,必须对施工现场进行全面的准备工作,以确保施工过程的安全性。
其中包括以下几方面的内容:1.1 施工区域划分:将施工区域明确划分并设立明显的警示标识,避免普通人员和非施工人员的闯入。
1.2 保障交通安全:在施工期间,必须确保交通的畅通和安全。
设立交通标志、设置施工警告标志、合理规划施工时间等,以确保车辆和行人的安全。
1.3 人员培训:施工人员必须经过专业培训,熟悉工艺流程和操作规程,了解施工过程中的安全风险及应急响应措施。
二、安全操作措施沥青混凝土路面施工过程中,需要采取一系列的安全操作措施,以降低施工风险,保障工人的身体安全。
以下为几个重要的安全操作措施:2.1 个人防护措施:施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、防护鞋、防护眼镜等个人防护装备,以保护头部、足部和眼睛免受意外伤害。
2.2 机械设备安全:对使用的机械设备进行定期检查和维护,确保其正常运行。
在操作过程中,必须正确使用设备,并遵守操作规程,以避免设备故障引发的安全事故。
2.3 安全通道设置:为保证施工人员疏散通道畅通,必须合理设置安全通道并保持通畅无阻。
2.4 路面交通控制:施工期间需要进行路面交通控制,避免车辆和行人进入施工区域。
通过合理设置交通标志、设置护栏、设立警示标识等方式,确保施工现场的交通安全。
三、应急响应措施沥青混凝土路面施工过程中,难免会面临一些突发情况,为了能够迅速、有效地应对意外事件,需要采取一些应急响应措施:3.1 建立应急预案:制定详细的应急预案,明确各个岗位的责任和应对措施,确保在发生意外事件时能够及时有效地进行处置。
3.2 提供急救设施:在施工现场配备急救设施和急救药品,并配备熟悉急救技能的人员,以便在紧急情况下进行急救处理。
沥青路面施工危险危害因素分析及安全对策措施危险危害因素分析沥青路面施工是一项高风险的工作,下面我们将介绍一些可能存在的危险危害因素。
1. 交通工具安全沥青路面施工地点往往处于交通密集的区域,如城市中心,公路等。
由此,交通工具的安全风险成为沥青路面施工的首要考虑。
2. 应急事故风险在施工现场突发紧急情况时,如火灾,气体泄漏等,必须能够及时采取措施。
应急事故风险是沥青路面施工中另一个重要的危险因素。
3. 工人的安全人员的安全一直是沥青路面施工中令人关心的问题之一。
无论是不正确的工作姿势还是使用不当的工具,使工人处于危险之中。
4. 环境卫生问题施工现场的环境卫生水平对工人和当地社区的健康和生活质量有深远的影响。
安全对策措施针对上述危险危害因素,我们可以采取以下安全对策措施,以最大限度地减少风险。
1. 交通工具安全措施在沥青路面施工中,必须对交通工具的安全进行全面掌控,包括:准确记录车辆使用状况及维修记录,培训驾驶员,确保其熟练驾驶等。
2. 应急事故预防措施制定应急计划是预防应急事故的重要措施。
应急计划应包括有可能发生的事故情况、现场救援及后勤保障等措施。
同时,施工现场必须配备符合安全标准的紧急撤离设备和紧急通讯装置。
3. 工人安全措施确保工人安全的措施包括对每位员工进行岗前培训,按要求配备个人防护装备,提供安全的工作设施,建立安全检查机制等。
4. 环境卫生措施施工现场必须保持环境的卫生和干净,包括制定废弃物收集与处置方案、保持标准的厕所和用水设施、配备垃圾桶和化学品储存和处理设备。
同时,必须定期进行环境的清洗和整治。
总结在沥青路面施工中,安全必须始终得到高度关注,必须遵守相关标准和规定,制定并执行相应的安全计划,以保障工人的身体健康和生命安全。
这里所列举的安全措施只是一些基本措施,实际情况可能会更为复杂,因此需要不断的监测和改进。
路面施工风险防控措施随着城市化进程的不断推进,道路建设和维护变得日益重要。
道路施工是一个复杂而危险的过程,不仅需要高效率的工作,还需要严格的安全措施来防止意外事件的发生。
本文将介绍一些常见的路面施工风险,并提出相应的防控措施,以确保施工过程的安全和顺利进行。
1. 环境风险在道路施工中,环境因素可能对施工人员和过往车辆造成威胁。
例如,天气情况不良可能会导致路面湿滑或能见度下降,增加施工人员受伤或交通事故发生的风险。
为了防范环境风险,施工单位应该在工作前认真评估天气情况,并采取适当的防控措施。
例如,在下雨天施工时,需要使用防滑材料和安全标志来提醒过往车辆慢行。
同时,施工人员应该穿戴防水鞋和防滑手套,以确保工作安全。
2. 交通风险道路施工通常需要占用一部分或全部的车道,这可能会对交通流畅性产生不利影响,并增加交通事故的风险。
特别是在高峰时段,交通堵塞可能会导致车辆拥堵和长时间的行驶延误。
为了防范交通风险,施工单位应与交通管理部门紧密合作,制定详细的交通管理计划。
这包括在施工现场设置清晰的指示标志和路障来引导车辆,以及发布事先公告,提醒驾驶员避开施工区域或选择备用路线。
此外,施工单位还应在施工现场设置安全警示标志,警示过往车辆减速慢行。
3. 设备风险道路施工中使用的设备和工具可能对施工人员造成伤害。
例如,挖掘机、铣刨机等大型设备操作不当可能导致事故发生。
另外,钢筋、砖块等材料的搬运也存在一定的风险。
为了防范设备风险,施工单位应落实设备操作规范和培训,确保施工人员熟知设备的使用方法和安全操作程序。
同时,施工现场应设置安全围栏和警示标识,以确保施工区域只有授权人员才能进入。
此外,施工人员在搬运材料时应佩戴足够的防护装备,如安全帽、手套和安全鞋。
4. 防火风险路面施工中使用的沥青、油漆等可燃物质可能引发火灾。
由于道路通常会有大量的车辆和行人经过,一旦发生火灾,后果将不堪设想。
为了防范防火风险,施工单位应严格执行安全操作程序,确保易燃材料的存放和使用符合相关规定。
沥青路面施工中的安全注意事项在沥青路面施工过程中,安全始终是最重要的考虑因素之一。
本文将介绍一些沥青路面施工中的安全注意事项,以确保工作人员的安全,并最大限度地减少潜在的事故风险。
1. 个人防护装备在进行沥青路面施工之前,工作人员必须佩戴适当的个人防护装备。
这包括头盔、安全鞋、防护手套和耳塞等。
头盔能够保护头部免受坠物的伤害,安全鞋可以防止脚部在施工中受到伤害,而防护手套则可以保护双手免受化学物质的侵害。
此外,耳塞可以降低噪音对听力造成的损伤。
2. 环境清理在进行沥青路面施工时,要保持工作区域的清洁整洁。
挪动不必要的物品和杂乱物品,以减少绊倒和滑倒的风险。
此外,要确保施工现场的道路畅通,以便车辆和施工设备能够自由通行。
3. 沥青材料的安全操作在处理沥青材料时,必须采取适当的安全措施。
首先,要避免直接接触沥青,因为它可能会导致皮肤灼伤。
如果发生皮肤接触,应立即用温水和肥皂清洗。
其次,在操作热沥青时,要确保使用防护眼镜和面罩,以防止热沥青喷溅到眼睛或面部。
4. 设备操作在使用施工设备时,操作人员必须接受专业培训,并熟悉相关设备的操作手册。
在操作前,要检查设备是否正常工作,如刹车、转向和警示灯等功能是否正常。
此外,要确保设备周围没有人员或障碍物,以避免事故发生。
5. 交通安全沥青路面施工通常需要在公路或道路上进行,因此必须严格遵守交通规则和标志。
在施工现场周围设置明确的标志和警示牌,并根据需要使用交通锥和标线,以引导交通和警示过往车辆。
此外,在夜间施工时,要确保使用足够的照明设备,以提高能见度。
6. 高温状况下的注意事项沥青施工通常在高温环境中进行,因此必须采取相应的防护措施。
工作人员应定期补充水分,避免中暑。
同时,要注意热应激和热疲劳的可能性,必要时采取适当的休息和调节措施。
7. 紧急事故应对在沥青施工中,紧急事故可能发生,如意外摔倒、火灾或设备故障等。
为了应对这些情况,必须制定紧急救援计划,并确保所有工作人员都熟悉该计划。
沥青路面由于有足够的力学强度,能承受车辆荷载施加到路面上的各种作用力;有一定的弹性和塑性变形能力,能承受应变(应力)而不破坏;与汽车轮胎的附着力较好,可保证行车安全;有较好的减振性,可使汽车快速行驶时有很好的平稳性;同时沥青路面还具有噪音低、不扬尘,比较容易清扫和冲洗;维修养护简单的优点。
正是由于沥青路面具有上述多种优点,才被广泛地应用于各种等级的公路路面。
但是沥青路面在工程施工中还具有战线长、机械广、温度高、人员多、工序杂、事故频发等特性,在安全生产方面对安全管理提出了更高的要求,这就要求对沥青路面工程施工进行危险、危害因素的分析,并对存在的危险危害因素采取相对应的安全防范对策措施。
沥青路面施工中到底有哪些危险、危害因素?针对这些危险危害因素应采取怎样的对策措施呢?我想从以下几个方面进行:
一、沥青路面施工中危险、危害因素辨识
危险因素:能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素。
有害因素:能影响人的身体健康,导致疾病,或对物造成慢性损害的因素。
根据本人多年参与工程施工和管理的经验,参照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441—1986)分析沥青路面施工中存在着以下10类危险、危害因素:
①火灾:存在于封层和垫层的沥青洒布过程中和施工现场的沥青罐车,施工机械加油车和机械加油过程中,
②车辆伤害:压路机、转运车、震动压路机、皮轮压路机、沥青运料车、平地机、沥青洒播机、摊铺机、压力泼油车等带来的伤害,其他车辆闯入施工现场造成的伤害。
③机械伤害:维修机械时夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等伤害。
④触电:沥青路面施工时遭遇雷电袭击,施工现场的临时发电设施、夜间的照明设施、施工机械在高压电线下作业造成的伤害。
⑤物体打击:工具使用不当、牵引车辆钢丝绳断裂、车载物的坠落造成的伤害。
⑥高处坠落:维修机械登高时坠落,掀覆盖沥青油布时坠落。
攀坐桥梁护栏造成的坠落。
⑦灼烫:高温沥青混合料(达150℃—180℃)、高温的发动机和摊铺机排气管烫伤。
⑧中毒:施工人员吸入高温沥青混合料的蒸气和施工机械排出的尾气。
⑨起重伤害:吊车配合维修摊铺机、机械设备转场使用吊车、车辆和机械倾覆使用吊车造成的伤害。
⑩淹溺:员工因高温到沿线的取土坑、沟、塘游泳或冲凉发生的落水伤害。
二、沥青路面施工中针对危险、危害因素采取的对策措施
⒈总体性对策措施:消除人的不安全行为、消除物的不安全状态、消除管理的缺陷,保证作业环境和作业人员的和谐统一。
⒉具体性对策措施:建立沥青路面施工的安全管理制度,对作业人员进行安全教育和培训,对作业人员进行安全技术交底,特种作业人员持证上岗,为作业人员配置符合要求的劳动防护用品,保证机械设备的安全性能,保证用电设施的安全防护,安全管理人员对作业现场进行督促检查,编制应急预案、配备应急救援器材。
⒊针对性对策措施:
①火灾:相关车辆配置灭火器材,对加油罐车进行防火设计,加油或撒布沥青时远离火种,施工作业人员掌握基本的灭火技能。
②车辆伤害:有专人管理和指挥车辆进出施工现场,禁止作业人员和非作业人员进入通行车道,根据施工现场实际设置限速标志牌,保证施工车辆的性能合格。
③机械伤害:由专业检修人员进行维修机械,对传动和转动部位进行安全防护(做到有轮必有罩、有轴必有套),对尖角棱边部位进行打磨使之符合安全要求。
④触电:有专业电工在现场管理临时用电,禁止私拉乱接现象,配置合格的闸刀盒(箱)、
漏电保护器、电线,保持与高压电线的安全间距,尽可能避开雷雨天气施工,施工中突遇雷雨天气时,施工作业人员要进入各种工程车辆和保障车辆里避雨;不准在大树下、独立建筑物旁避雨,不在通讯塔和电线杆附近停留。
⑤物体打击:铁锹等工具必须握在手中,不得放在肩上;施工作业时人员之间要保持安全间距;牵引车辆时要保证钢丝绳有足够的强度;车辆上载物时要捆紧绑牢,以防颠簸掉落,严禁车辆载物时超高超宽超长。
⑥高处坠落:维修大型机械时要配戴安全带,安全带要高挂低用,必要时搭设作业平台;施工现场设置专门用来揭掀油布的移动门架,用以防止登车揭掀时发生的坠落;严禁施工人员攀坐桥梁护栏等不安全场所。
⑦灼烫:对大型机械的排气管进行隔离和防护,维修机械时要待发动机冷却后再行操作;配置劳动防护用品(如毛皮鞋、厚的工作服等),禁止穿普通解放鞋和赤膊进行沥青路面施工作业。
⑧中毒:为作业人员配备口罩;沥青路面施工时作业人员必须在上风头作业;必要时在施工现场架设排风扇,吹散现场的有害气体。
⑨起重伤害:吊车操作人员必须持证操作;吊车必须检验合格;设置安全警示防护区域,作业人员要远离起重吊装现场。
⑩淹溺:加强作业现场管理,禁止施工人员离开施工作业现场,禁止到取土坑、沟、塘进行冲凉和游泳;为施工现场的作业人员配备遮阳物品、提供防暑降温物品;避开高温时段作业。
沥青路面施工中或许危险、危害因素还不止这些,安全对策措施或许还有许多;本人将在今后的安全生产管理中深入施工一线,更进一步的查找危险、危害因素,提出切实可行的安全防范对策措施,为工程建设的长治久安作出不懈的努力。